Historisches Köln: eine Fahrt mit der Linie 8 im Jahr 1963

[@LS-Moto]

Wahnsinn wie sehr sich die einzelnen Stadtteile verändert haben. Kaum wiederzuerkennen. Auch krass wie gering das Verkehrsaufkommen damals noch war.

[@franks_fotodose]

Da werden richtig Erinnerungen in mir wach. Eine schöne Zeit war das und von KZbin, Instagram, Facebook und das Internet hat da niemand gesprochen. Auch Smartphones gab es da nicht. eine völlig andere Zeit. Danke für das zeigen liebe KVB :)

[@kvbag]

Freut uns sehr, dass es dir gefällt! 🤗

[@etiennelokai7575]

So Verändert sich nunmal alles. Die Zeiten sind immer verschieden.......

[@lewashby8662]

Tja, und ohne KZbin könntest du solche interessanten Aufnahmen heute nicht bzw. nicht ohne Weiteres sehen. So ändern sich eben die Zeiten.

[@mustafaufukacar55]

2023😂

[@Rauschi123]

Ich finde es wirklich toll solch alte Aufnahmen zu sehen! Wenn man die Orte aus der heutigen Zeit kennt mag man kaum glauben was man sieht! Ich würde mich freuen, wenn es in Zukunft mehr davon geben würde! Gerne auch länger!

[@kvbag]

Wir werden bestimmt nachliefern, denn wir haben tatsächlich eine Festplatte mit solchen alten Schätzchen gefunden 😁 Aber gebt uns etwas Zeit, sie nach und nach aufzubereiten 😉

[@LibsZoggt]

Bitte, bitte mehr davon!

[@cbltrains1368]

Mega schöne Aufnahmen :D ich hoffe ihr Ladet noch mehr solche videos, wirklich schöne alte Gelenkwagen :3

[@dagmarerb6841]

OH mein Gott, meine Kindheit wird wach. Ich habe in Refrath gewohntDa werden soviele Erinnerungen wach

[@kvbag]

😍 👍

[@jowi3758]

Immer her mit den grandiosen historischen Aufnahmen 🤩🎥👍!

[@gettodachopper]

Was für eine schöne Bahn! Und tolle Autos! Bei 2:51 fährt ein Opel Kapitäm PL

[@kvbag]

Good old times 😉

[@bahntv]

Ich kenne das noch, 1963 wohnte ich um die Ecke von der Aachener Str. /Brüsseler Platz - Schön war es !!!

[@kvbag]

Die guten alten Zeiten 😉

[@michaelengel3407]

Schöne Bilder aus der Zeit des Wiederaufbaus mit ihrem zeitgenössischen Straßenverkehr. Drollig. Eingeschossige Provisorien säumten noch oft den Straßenrand. Groß St Martin noch eingerüstet aber bereits wiedererstanden.

[@1962speiche]

Die alten 3500er Sechsachser mit einem Anhänger ,der wie man deutlich erkennen kann,schmäler als die ziehende Bahn ist. Dann kamen die guten DÜWAG-Achtachser,die so wie ich auf die 60 jahre zumarschieren und von denen ein Teil heute noch fährt! Beste Bahnen,die jemals in Köln fuhren und kein Plastikschrott .

[@dieterschimanski2135]

Die alten 35 ziger KVB Bahnen waren bei den damaligen Fahrern nicht besonders beliebt. Fuhren rappelig und Schaltung war sehr hakelig. Ich als Fahrgast habe dies damals teilweise auch so empfunden.

[@1962speiche]

@@dieterschimanski2135 sie wurden laut einem Strassenbahnbuch als "lahme Enten" bezeichnet und waren schon 1976 nach 17 Jahren wieder weg.

[@Sebastian-vw3do]

@@1962speiche aus Sparsamkeit hatte man in diese Wagen aufgearbeitete Motoren aus den 20er Jahren eingebaut. Die waren etwas leistungsschwach für die schweren DWM Sechsachser...

[@1962speiche]

@@Sebastian-vw3do ja ,das steht in dem Buch 100 Jahre KVB 1877-1977 ausführlich beschrieben. Somit waren die stabilen Bahnen ab 1976 nicht mehr im Einsatz.

[@Xalinai]

Schade, dass so wenig vom westlichen Teil der Strecke gezeigt wurde. Mich hätte die Streckenführung westlich von Junkersdorf interessiert, insbesondere die Aussage über die "Verlängerung bis Lövenich".

[@Sebastian-vw3do]

Schöne Aufnahmen aus einem Land vor meiner Zeit :-). Ergänzen möchte ich aber, dass man in dem Film nur DWM Sechsachser samt zweiachsigen Beiwagen sieht. Und als die Linie 8 1999 wieder eingeführt wurde, verkehrte sie von Poll nach Sülz. Als die Wendeanlagen an der Universität und in Porz fertig gestellt waren, verkehrte sie von Porz zur Universität. Leider fiel die Linie 8 auf dem Porzer Ast ersatzlos weg, was bei der regen Frequentierung der 7 sicher keine so gute Idee war ;-)

[@S404_44]

Sehr schönes Video :) EIn kleiner Tipp: vielleicht wäre es sinnvoll, die durchaus interessanten Kommentare nicht direkt auf das Videomaterial zu schreiben, sondern als Closed-Caption-Untertitel einzufügen, dann kann man auch das, was hier "hinter" den Untertiteln ist, besser erkennen

[@kvbag]

Nehmen wir mal mit den Tipp, wobei uns die durchsichtigen Untertitel sehr gut gefallen haben 😉

[@nebahatnebos]

@@kvbag Mir auch

[@Ralph_Kraemer]

Gibt es auch einen Film über die Strecke zwischen Neumarkt und Junkersdorf?

[@kvbag]

Hast du ab 2:50h geguckt? Da ist zumindest zu sehen, wie die Bahn am Kaufhof vorbeifährt. Ob wir explizit die Fahrt zwischen Neumarkt und Heumarkt im Archiv haben, kann ich nicht beantworten, aber wenn, werden wir es sicher irgendwann mal veröffentlichen. Schau also immer mal wieder in unseren Kanal hier rein. LG, Regina

[@Ralph_Kraemer]

@@kvbag Ja, habe ich gesehen. Der KH liegt aber strenggenommen noch östlich des Neumarktes. Aber ich freu mich, falls noch etwas für die Trasse vom Neumarkt nach Junkersdorf, also vor allem Rudolfplatz und Aachener Str. auftaucht.

[@1962speiche]

In den 1970ern fuhr die Linie 8 dann von Junkersdorf nach Brück. Ich bin auf der Aachener Str.zur Schule gegangen,ich nahm die Linie 13,mein Freund wohnte in Brück und nahm die Linie 8

[@kvbag]

😍 😍

[@Timmyo.]

Könntet ihr das mit allen kvb linen machen also von der 1 bis 18 ein sehr toller Beitrag

[@kvbag]

Wir müssen schauen, was unser Archiv so hergibt ;-) Aber eine Fortsetzung folgt sicherlich!

[@Timmyo.]

@@kvbag ok

[@jan-lukas]

Es gab zur Hochzeit übrigens 27 Linien, bis zu welcher auch durchnummeriert wurde

[@nebahatnebos]

Ab wann fahren die Bahne in Kalk unterirdisch bzw gibt es die U-Bahn in Kalk?

[@kvbag]

Die "U-Bahn" in Kalk wurde 1980 eröffnet 😉

[@koelnman]

Die Linie 8 sollte es wieder geben. Viele müssen zwischen Linie 1 und 9 umsteigen. Auch würde die Linie 8 die 1 und 9 entlasten.

[@callmeme9903]

Die wird es ja auch wieder geben, aber in einer anderen Form.

[@dieterschimanski2135]

@@callmeme9903 Ja, die Linie 8 wird es in Verbindung mit der geplanten Ost- West - U-Bahn geben, wie ich gehört habe. Bis es soweit ist, bei unserer schnellen Bürokratie, Planerei usw. werden wohl erst unsere Enkel in den Genuss der Linie 8 kommen.

[@frankbr5991]

Der Kommentar fehlt, dass die Linie 8 in den 2000ern auch zwischen Rosenhügel und Universität verkehrt hat.

[@kvbag]

Guck mal bei 2:27! Da kommt der Hinweis, dass die Linie 8 im Jahr 1999 nochmal zwischen Deutz und Universität ins Leben gerufen wurde. 😉

[@frankbr5991]

@@kvbag Ja, allerdings ist Rosenhügel nicht Deutz :-).... Noch ein Vorschlag, Sie sollten in Ihrem YT Kanal noch eine Rubrik Classics aufnehmen, und diese Art von Filmen dort speichern.

[@kvbag]

So ist der Plan, wir werden mit den nächsten Videos eine Playlist Classics oder Historisches einrichten 😉

[@bahnundbuskvb9585]

Stimmt das die 2031 und 2049 zerostet wurde😐

[@kvbag]

Der ein oder andere ist an Altersschwäche gestorben, ja. 😬 Insgesamt waren die Serie aber sehr robust. 😉

[@bahnundbuskvb9585]

@@kvbag und das heißt?

[@kvbag]

Sorry, aber ich versteh Deine Frage nicht?!🤔 Was möchtest Du wissen? VG Tanja

[@bahnundbuskvb9585]

@@kvbag das ich euch mage😃

[@bahnundbuskvb9585]

@@kvbag und ihr seid die besten

[@leoncinoargentino7101]

Köln war auch hässlich

[@hungrymikepencetd5686]

Sogar Pferdekutschen sind ja schneller als die KVB heutzutage :)

[@jan-lukas]

Ich habe noch keine Pferdekutsche gesehen die 70 Sachen schaffen

[@hungrymikepencetd5686]

@@jan-lukas Und ich habe noch nie eine KVB-Bahn gesehen, die keine Bimmelbahn ist.