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현대기아도 한수 접었습니다! 고성능 국산 독일차라고? 대우 르망 ! 쉐보레 크루즈의 아버지이자 기아 K3의 경쟁자! 1994 Daewoo Pontiac Lemans RTI!

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하이테크로 Hitekro

하이테크로 Hitekro

Күн бұрын

대우자동차의 대표 모델 , 르망입니다. 아무 르망도 아닙니다. 최후기형 에스페로 엔진이 달린 르망의 정상,
DAEWOO LEMAN R . T . I DOHC 16발-브 입니다.
대한민국에서 잔존 개채수를 찾아볼 수 없는 대우의 역작, 대우의 최초 DOHC 엔진이 탑재된 역사적인 그 차량입니다.
한국 최초 DOHC이자 1달차이로 최초 독자개발엔진의 타이틀을 빼앗긴 그 아쉬운 모습을 저희 하이테크로에서 확인하십시오!
This is the Lemans, the DAEWOO Lemans.
This is not just any Lemans, but the first car to have Korean Made DOHC 16 Valve Engine.
This engine was co-developed with Lotus.
Check out more at the video!

Пікірлер: 84
@aebiaebi8015
@aebiaebi8015 5 ай бұрын
92년 첫차 르망중 최하위트림 르망eti 자주색 수동,무파워 파워스티어링으로 8년 운행 그 당시 eti가 프라이드보다 마력이 떨어졌지만 차량 무게때문에 고속도로에서 오르막을 만나면 무조건 기어를 쉬프트다운해야만 다른차들하고 보조를 맞출수 있었습니다. 덕분에 수동의 묘미로 운전하던 습관이 들어 지금 오토 차량도 수동으로 많이 운전 합니다. 한가지 더 밀리는 브레이크에 적응하느라 항상 차량간격 충분히 유지하고 미리 기어변속으로 속도를 줄이는 습관이 몸에 배었습니다. 수동 운전20년 정도 하다 보니 눈길 운전에 많은 도움이 되었습니다.
@user-of6ob7wn9u
@user-of6ob7wn9u 2 жыл бұрын
대우 살아 남았다면 한국 자동차 시장이 재밌게 돌아갔을듯 하네요
@분당1주택자1992
@분당1주택자1992 2 жыл бұрын
아빠가 92년식 르망STI타셨는데 아직도 기억이남네요 진짜 에어컨하나는 기가막혔던... 잔고장도 없이 18년 운행하고 폐차했는데 얼마나 슬프던지
@user-nn6uw1qi8w
@user-nn6uw1qi8w 2 жыл бұрын
대우차들은 유럽, 미국차베이스라 하체가 탄탄하고 고속주행성이 좋았죠. 당시 같은체급이던 엑셀과는 비교불가
@user-hv7di5ts7p
@user-hv7di5ts7p 2 жыл бұрын
우리집 첫차였습죠!! 추억의 르망!! 중학교시절 이었지만 안정감과 튼튼함을 느꼈던거 같아요ㅡㅋ그래서 성인이 된후에도 계속 지금까지 대우차만 타고있네요ㅡ^^
@user-bk7ii3iv4f
@user-bk7ii3iv4f 2 жыл бұрын
삼십년전 저의 첫차입니다. 오랫만에 보니 반갑네요 제차도 루비레드색상이었구요 당시 출고시 도색비6만원 추가했어요. 감사한 마음으로 잘 보았습니다.
@user-vw1qb4pg9d
@user-vw1qb4pg9d 2 жыл бұрын
이차주 lemans1993님이죠... 볼때마다 상태 미쳤다라는말밖에안나옴
@imyung87
@imyung87 2 жыл бұрын
옛날 우리아빠차 르망 추억이 새록새록 하네요ㅎㅎ 암튼! 영상 잘 보고 갑니다^^
@YN-sj6mu
@YN-sj6mu 2 жыл бұрын
잘 사셨나 보네요! 80년대 90년대는 일단 집에 차 한대 있으면 꽤 잘사는 집이었던 걸로 기억이 나네요.
@imyung87
@imyung87 2 жыл бұрын
@@YN-sj6mu 잘 살지는 않았고 그냥 평범한 집안 입니다ㅎㅎ 오히려 그때 당시 아빠차가 쏘나타2면 엄청 잘 살았는데ㅜㅜ
@YN-sj6mu
@YN-sj6mu 2 жыл бұрын
르망 출시 되었을 때 인기가 대단했었죠. 80년대와 90년대는 일단 집에 소형차라도 한대 있으면 꽤 괜찮게 사는 집이였던 걸로 기억이 나네요.
@hitekroyoutube
@hitekroyoutube 2 жыл бұрын
지금과는 자동차 소유라는 것 자체가 다른 느낌이었죠.. ㅎㅎ 시청 감사드립니다!
@YN-sj6mu
@YN-sj6mu 2 жыл бұрын
@@hitekroyoutube 대박나세요!
@user-qt7yx2nr2u
@user-qt7yx2nr2u 5 ай бұрын
これはデーウルマンですね。この車GM傘下のドイツのオペルの小型乗用車オペルカデットを国産化したモデルですね。別の動画にてデーウルマン視聴済みです。これはいいですね。小回り効くので、私はデーウルマンのデザインが大好きです。ちなみにデーウルマンは韓国内でどれくらい残っているのでしょうか?いい車です。
@jeongsoopark4652
@jeongsoopark4652 2 жыл бұрын
와 DO면 진짜 잘나갈꺼같은데 한번 타보고싶네요. 멋있어용~
@hitekroyoutube
@hitekroyoutube 2 жыл бұрын
안녕하세요 시청 감사드립니다! DO수동에 경량이라 정말 경쾌함니다..ㅎㅎ;; 오늘 하루도 즐거운 하루 되세요~
@user-uo4dp2mc6g
@user-uo4dp2mc6g 2 жыл бұрын
RTI 3도어 탔습죠. 진심 최애차였습니다. 국산차중에서는 따라올차가 없었습니다.
@user-baeholove
@user-baeholove 2 жыл бұрын
eti, rti, sti 세 가지였나요? 하나가 더 있던거 같은데요
@tecart1863
@tecart1863 2 жыл бұрын
sti-eti-gti-rti 순으로 트림이 나눠져 있었습니다.
@cpk41
@cpk41 2 жыл бұрын
르낭 GTI 레이서 타고 다녔습니다 지금 다시 나온다면 또 사서 타고다니고 싶습니다
@user-fb8id9mc6k
@user-fb8id9mc6k 8 ай бұрын
저 땐 진한 자주색차가 인기가 많았던 기억. ㅎ
@kazamakor
@kazamakor 5 ай бұрын
아버지 첫차로 알고있는 르망. 어릴적 너무 잘알고있는 그 감성이네요
@user-po6zc6ii5x
@user-po6zc6ii5x 2 жыл бұрын
23살 내첫차가 르망이었는데 잘나갔는데 현대차와는 비교 불과였지
@user-yo9no9vg2x
@user-yo9no9vg2x 11 ай бұрын
아버지차가 89년식 르망 살롱이셨습니다. 르망중에서 최상위 트림이어서 그때도 계기판이 영상에 나오는 전자 모니터여서 기억이 선명히 나네요. 10년간 잘 타시고 폐차하셨죠.
@woosukchoi2897
@woosukchoi2897 2 жыл бұрын
2001년 아버지께서 잠깐 타려고 40만원 주고 구입하셨던 르망 RTI. 하지만 폐차될 때까지 무려 6년이나 우리가족의 발이자 내 첫차가 되어줬던 차량이라 더욱 애착이 가는 차량. 2007년이 모종의 이유로 폐차 시킬 때 정말 기분이 착잡했었습니다. 그나저나 영상의 차량은 관리 상태가 정말 엄청나네요. 솔직히 굉장히 탐납니다.
@thekite3h
@thekite3h 2 ай бұрын
제 첫차였습니다. 차가 잘 퍼져서.. 물론 그런 건 다들 얘기를 안 하죠. 좋은 기억만 간직하려고 그러는 건지..
@user-ef6uu9oi7x
@user-ef6uu9oi7x 2 жыл бұрын
르망 잘나갔다 내두번째 차 였음 저거 디지털 계기판 ㅋㅋ 친구아버지 무쏘와 울산에서 부산기장 까지 누가 먼저가나 붙었는데 따라 잡히질 않다가 막판에 잠시 방심하다가 잡혔던 기억이 나는 나의 두번째 애마 르망 얼마타지 못하고 사고로 폐차 했지만 나의 자동차 변천사 (프라이드 배타.르망.프린스.메그너스.티뷰론.그랜저)현제는 쏘렌토 딱봐도 대우차 매니아 였음
@xd400
@xd400 2 жыл бұрын
르망 엔진소리가 카랑카랑하니 좋음
@ygkim3622
@ygkim3622 2 жыл бұрын
생애 첫마이카가 르망GTi(93년식)였는데 엿추억이 새록새록 하네요. 대우차를 시작으로 아직까지 쉐보레 운전중입니다.
@KimiR7
@KimiR7 6 ай бұрын
에어컨 센건 모든 대우차가 다 그런거 같습니다. 심지어 대우 버스도 에어컨이 정말 좋았어요
@vivabusan
@vivabusan 11 ай бұрын
르망은 2000cc 르망이름셔가 최고입니다 👍
@GTRS-fi2gc
@GTRS-fi2gc 8 ай бұрын
93년도였나 삼촌이 타셨던 검정색 이름셔가 생각나네요. 개미얼굴이 인쇄되어있던 검정+회색계열의 아쿠엠시트커버도 생각나고요. 요즘도 간간히 시내에서 르망을볼때면 와!~라는 감탄사만..
@user-ux1lf8jr8h
@user-ux1lf8jr8h 6 ай бұрын
제 아버지차도 같은색의 르망이였지만 GTi모델이고 2005년까지타고 폐차장갔습니다😢 제가 초등학교6학년때까지 오래타시다가 고장나서 폐차갔는데 뒷모습보니 이 차는 색만 파란색이면 외삼촌이타던 RTi랑같다고보네요~
@user-fi6gr2dr5m
@user-fi6gr2dr5m Жыл бұрын
시크한매력이 느껴지기도 했던 청춘세단 ㅎㅎ
@user-cp4ze4sj7o
@user-cp4ze4sj7o 2 жыл бұрын
RTI트림은 수동밖에 없었나용??
@nexia6146
@nexia6146 2 жыл бұрын
올드카 소개도 많았으면 좋겠어요.
@user-we1wh8nh1m
@user-we1wh8nh1m 11 ай бұрын
대우 고유 모델은 아니고 독일 오펠 카데트-E 의 한국 생산 공장(대우자동차)에서 월드카 프로젝트로 미국 폰티악에 수출한 차명이 르망이었죠... 로열 시리즈는 대부분 오펠 레코드E(프린스) 세니터(살롱) 맵시, 맵시나 (카데트D) 였던걸로 기억나네요..
@puwazatza
@puwazatza 11 ай бұрын
르망은 디지털 계기판 갬성이 미쳤었음
@user-yw3wx7rs7k
@user-yw3wx7rs7k 2 жыл бұрын
어머니 차였어요
@pigeonEat
@pigeonEat 4 ай бұрын
93년 gti세단, 펜타5 두대가 집 차였었는데.... 쉐보레는 르망을 출시하라!! 감성도 감성이지만, TANK 에어콘을 잊지못한다...
@seionehong
@seionehong 4 ай бұрын
어렸을때 타본기억으론 대우차는 에어콘이 오싹할 정도로 추웠던 기억이있네요
@user-xj4mp2wr6d
@user-xj4mp2wr6d 11 ай бұрын
나의 첫차 93년 1월식 르망 GTI 르망 후속 씨에로 ㅋ 당시 국방색 씨에로 특별했죠~
@atropos1004
@atropos1004 11 ай бұрын
저도 첫차가 르망 RTI 처음에는 좋았는데 한 15만Km 타고나니 잔고장 이 짜증날 정도 였습니다. 결국 17만KM 타고 폐차 했습니다.
@baekjeffery3370
@baekjeffery3370 2 жыл бұрын
르망RTi 보고 싶으신 분들 월-금 오전 7시~7시반 사이 동부간선도로 노원->성수,왕십리 방향으로 가시면 보실 수 있습니다. (은색) 오늘 아침 출근길에는 소나타II를 만났는데 엄청 관리가 잘 되어있어 놀랐네요.
@jns9696
@jns9696 2 жыл бұрын
프린스 편은 아직 공개 안 된 건가요??
@js-lm6lg
@js-lm6lg 2 жыл бұрын
현기는 일본차 대우는 독일차 성향은 달랐고
@user-pt3bd7cr2e
@user-pt3bd7cr2e 2 жыл бұрын
울아부지 3번째차.... 에어컨 넘 좋아서 1단 틀어놓아도 추워서 ㄷㄷㄷㄷ 180까지 찍히는거 아직도 기억이 남 ㄷㄷㄷㄷ
@solotravele219
@solotravele219 11 ай бұрын
나의 첫 새차 (GSI)였는데... 잔고장 많아서 졸라 고생만 했슴. 실제 오너들은 디지털 계기판인데 찜바났던 기억만 ㅜㅜ
@루드
@루드 2 жыл бұрын
7:26 그건 씨에로 아닌가요?
@ysson6704
@ysson6704 2 жыл бұрын
4도어는씨에로,5도어는 넥시아라했어요
@루드
@루드 Жыл бұрын
@@ysson6704 그리고 해외에서는 세단 모델도 넥시아로 팔았죠.
@Yes_Na
@Yes_Na 11 ай бұрын
르망…정말 예쁘고 소유하고 싶음
@moonhwankim1284
@moonhwankim1284 2 жыл бұрын
르망 바디가… 라노스 까지 이어진… 한마디로 사골을 푹 우려서…. ㅎㅎㅎ
@joblack5000
@joblack5000 2 жыл бұрын
저의 집 두번째 차가 르망이었습니다. 포니/르망/소나타/코란도/카니발....
@user-mh4gb3ds3u
@user-mh4gb3ds3u 2 жыл бұрын
독일의 오펠 카데트의 한국버전
@user-ev5uy8vt3y
@user-ev5uy8vt3y 2 жыл бұрын
고급 르망은 이게 아니고 르망 이름셔 .
@hyeonsseungsseungi
@hyeonsseungsseungi Ай бұрын
1994년 여름하면 생각나는것 1. 무지하게 더웠음 2. 미국 월드컵 3. 김일성 죽음
@user-ez9lq6li3x
@user-ez9lq6li3x 2 жыл бұрын
후진 넣은 방식이 현대차하곤 다르다는걸 한번 짚어주시지 ㅎㅎ
@graveslee-ow1xj
@graveslee-ow1xj 11 ай бұрын
아버지가 프레스토타다 사고나서 바꾼차가 르망gti
@navismas
@navismas 2 жыл бұрын
이야 내 두번째차네. 마지막에 주행중 시동이 꺼져서 폐차했는데.
@hnj-rq3ww
@hnj-rq3ww 11 ай бұрын
르망 추억돋네
@user-sx1kn9ox1t
@user-sx1kn9ox1t 10 ай бұрын
헐 우리 아부지차 ㅠㅠ 르망 sti
@hondawelcomeplaza
@hondawelcomeplaza 5 ай бұрын
김영삼이 나라 말아먹지만 않았어도 한국 대기업들 경쟁 엄청하고 다들 평생고용에 행복한 대한민국이었는데
@user-yz8de9ig3u
@user-yz8de9ig3u 2 жыл бұрын
내차르망레이스,,,,그립다..
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 11 ай бұрын
첫차인데3개월탔어요 도난당해서80년대에 샀는데 도난당하고산게 에스페로고
@kevinhwang2101
@kevinhwang2101 11 ай бұрын
현대차가 한방 제대로 맞은 그 차.르망
@user-sd7ww5oj7c
@user-sd7ww5oj7c 2 жыл бұрын
와 르망 지금 보니 준중형이었구나. 당시엔 커 보였는데
@user-wc1rq1eg8z
@user-wc1rq1eg8z 2 жыл бұрын
드라키스쿵
@user-li9kd8ce1l
@user-li9kd8ce1l 11 ай бұрын
지금 차 보다 예전차가 왠지. 결합이 없을것 같음
@bluerose1570
@bluerose1570 2 жыл бұрын
르망 멋지지만 고치려면 쉣이었지. 같은 모델이 연식마다 부품이 달라.
@user-yn6qp4yx2s
@user-yn6qp4yx2s 2 жыл бұрын
어릴땐 아빠차가 르망이였는데 왜케 구려보였었는지... 현대차는 이뻐보였고.. 근데 월드카였고 지금보니 디자인 너무 이쁨..ㅎ
@user-bu8oz3ew9q
@user-bu8oz3ew9q 2 жыл бұрын
씨에로를 끝으로....
@user-hh9bx5xd2l
@user-hh9bx5xd2l 2 жыл бұрын
최민수 르망레이서 검정
@user-xc5vz8rm9o
@user-xc5vz8rm9o 9 ай бұрын
👍👍👍🎁🎁🎁😁
@user-lp1oz3vl4f
@user-lp1oz3vl4f 10 ай бұрын
대우차의 단점이 차체가 무거워 기름을 너무 많이 먹든다는 것이다
@JW-7
@JW-7 2 жыл бұрын
대우는 진짜 로얄시리즈때부터 맨날 사골 개족보...뭐 하나 잘 나가면 과할 정도로 파생모델을 내서 족보가 꼬이고 소비자들 뇌절시킴. 삼성 갤럭시 폰마냥...
@Kimtiger0
@Kimtiger0 Жыл бұрын
아버지차가 르망이였음 (1.5 초기버전) 시속 150달림 어린마음에 차 날라갈거같은 느낌이였음... 외부공기 닫히고 여는게 고장이 났었으나 모르고 겨울에 아무리 히터틀어도 늘 추웠는데 차 정리할때야 아셨다함ㅎㅎ 가온데있던 윈도 스위치는 엄마가 소나타2로 바뀐후 가장 아쉬워하셨던 편의사항ㅎㅎ(가온데있음 대신 열고 닫아주기 좋은ㅎ)
@user-fi3dx6mc3r
@user-fi3dx6mc3r Жыл бұрын
르망 리마스터 나올만 하다
@user-baeholove
@user-baeholove 2 жыл бұрын
ETi, STI, RTI,
@hitekroyoutube
@hitekroyoutube 2 жыл бұрын
트림명까지 기억하시다니.. ㅎㅎ 시청 감사드립니다!
@user-baeholove
@user-baeholove 2 жыл бұрын
@@hitekroyoutube 제가 eti를 탔었어요.
@user-baeholove
@user-baeholove 2 жыл бұрын
@@hitekroyoutube 4가지 였던거 같기도 하고 3개 밖에 기억이 안나네요.
WILL IT BURST?
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Natan por Aí
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Magic trick 🪄😁
00:13
Andrey Grechka
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르망 이름셔 1부_르망 이름셔의 탄생
9:41
르네상스 TV
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현대 포니를 취미로 수집하는 이유, 포니수집가
7:35
시대를 앞서나간 2000CC 100마력! 대우 전설의 차 에스페로 최초 리뷰!
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WILL IT BURST?
00:31
Natan por Aí
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