🚪 Mong Kok East Station Platform 3 has full platform gates now! MTR East Rail Line APGs installation

This video was filmed between 2024/10/14 and 2025/01/07.
Mong Kok East Station is the 13th to start installing APGs, and it is among the most difficult stations to install APGs due to its curve. The first set of platform gates at Platform 3 were installed in late September. It was then fully operational by early January of the next year. Lo Wu, University, and Mong Kong East Stations are installing platform gates at the time of uploading. All stations of the East Rail Line will be installed with platform gates before the end of 2025.
旺角東站是第13個開始安裝閘門的車站，此站是整個工程中其中一個最難安裝閘門的車站，因為此站的彎道比之前的車站更大。3號月台閘門於9月尾開始安裝，至翌年1月初全面投入服務，大部分閘門都集中在11-12月安裝。截至影片上載時間，正在安裝閘門的車站有羅湖，大學和旺角東站。東鐵綫所有車站將會在2025年或之前完成安裝閘門。
東鐵綫閘門安裝系列 East Rail Line APG installation
• 東鐵綫閘門 East Rail Line p...
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#mtr #eastrailline #platformgates
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[@henrywongsh]

記錄得十分完整！👍

[@Kenneth584]

2號月台而家裝緊，咁所有北行列車就要暫時改用1號月台上落客

[@SFsRailDepot]

目前未有咁嘅安排

[@fsamtrandcat1stchannel]

​@@SFsRailDepot 如果咁安排反而好啲

[@SFsRailDepot]

入1台要非常慢速行，會增加行車時間

[@fsamtrandcat1stchannel]

@@SFsRailDepot 之前SHT 2同3台裝閘門嗰陣都借1同4台上落客

[@roadgloucester486]

@Kenneth584 其實都唔可行，因為MKK 2台同3台嘅路軌範圍喺同一邊，當有列車喺KOT入緊嚟MKK 3台嘅時候，班裝閘門嘅工程人員其實係企緊喺2/3台嘅路軌位置，可能有機會導致工程人員受傷，要保障佢哋嘅安全為上，所以呢個安排唔可行；但反而2台裝曬後，到裝1台嘅時候，就可以喺日間時間進行，因為1台係獨立一邊路軌位置。

[@Kenneth584]

之後裝1號同2號月台嘅閘門，不過我覺得呢兩個月台唔一定要收車時間裝，可以日頭裝

[@fsamtrandcat1stchannel]

@@Kenneth584 其實如果裝2台就要喺收車之後裝，因為可以保障港鐵工程團隊裝閘門嘅生命安全

[@leecoby6373]

東鐵線的歷史快要消失了😢

[@hokwok6659]

我記得東鐵好似有13個站依家好似仲爭羅湖站未整完幕門？

[@mcchk1023]

仲有大學

[@fsamtrandcat1stchannel]

@@hokwok6659 同埋MKK

[@fsamtrandcat1stchannel]

同埋MKK

[@SFsRailDepot]

羅湖、大學、旺角東都仍然在安裝閘門

[@austiny9194]

@@SFsRailDepot +古洞KTU，surprise咧