هل ماء الراديتر يتحمل الغليان اكثر من الماء العادي شوف التجربه عشان ماتحط الا الاصلي

هل ماء الراديتر يتحمل الغليان اكثر من الماء العادي شوف التجربه عشان ماتحط الا الاصلي

[@nasseral-osaimi9064]

بيّض الله وجهكك و ماقصرت والصورة اللي حبيت توصلها للمتابعين واضحه ، هذا و الدائره في الأختبار مفتوحه تفرق في القياس عن دائرة المكينه تكون مغلقه و البخار او الحراره تكون محبوسه بين مبرد ماء و منتج حراره اللي هي المكنيه . أهنيكك و اعترف لكك من هنا أني واحد من المعجبين فيكك الله يوفقكك و يرزقكك من واسع فضله . (( أنتمئ أنكك تعيد الأختبار هذا بس مو حراره هالمره يكون الأختبار على تجمد الماء )) 😉

[@alisalem9738]

لا توصل دراجه حرارة ١٠٠ماء داخل مكينة السيارة ... بس راديتر يبرد عليه....اهم شي لا يكون في هواء داخل راديتر او المكينه .... تجربتك على راسي ... بس انت ما جربت الماء يكون تحط الضغط ...

[@user-id4wi1jr6n]

صادق اخوي ماء الاصلي يتحمل الحراره وفيه ماده غير قابل للتجمد وفيه ماده زيتيه تزيت رمان طرنبة الماء الماء الاصلي هو الصح👍👍👍👍👍👍👍👍

[@hakhak241]

من مميزات ماء الشركات العالميه هو ما يصدي الرديتر والمحرك بعكس الماء العادي

[@ebrahimtaqi8312]

للعلم تزداد درجة غليان السوائل تحت الضغط يعني إذا كان الماي العادي يغلي عند درجه100 بالضغط الجوي العادي يختلف إذا كان الماي موجود بالراديتر لانه داخل دائره مضغوطه فيصبح درجه غليانه 120 تقريبا

[@ANOOS5000]

كلام سليم تزيد درجة الغليان في دائرة مغلقه حتى لو كان ماء عادي

[@zlooocz]

@@ANOOS5000 لكن سائل التبريد يصير ١٤٠ للعلم

[@user-di6uw1mi2j]

بييض الله وجهك على التجربة ، كان ودي تخلط ماء مقطر مع الاصلي وتجرب

[@user-hn8wm3km5n]

الله يرحم والديك عل هالمعلومه

[@aliq850]

ما شاء الله تبارك الله عليك ولله حنا نستفيد منك الله يوفقك

[@user-mo9yi4sh4q]

الماء اذا وضعته في دائره مظغوطه الرديتر ترتفع درجة الغليان من١٠ الى ٢٠ درجه يعني اذا غلى معك على ١٠٠ في تجربتك هذه معناها زيد من ١٠ الى ٢٠ درجه ، يعني ١٢٠ درجه داخل دائرة التبريد في السياره

[@mm-il8dg]

ونقل الحراره الماء المقطر افضل فيها

[@Monster-qr5vm]

الله يعطيك العافيه على تجربة

[@abdullhfahd]

جزاك الله خير ونفع الله بعلمك

[@user-tg8qt9fb2w]

تقريبا الماء الأصلي حول الماء المقطر مو مره بعيد زي مايكتبون الشركات فإذا ماء مقطر افضل للفرق الشاسع ف السعر

[@user-si2nx1xq4g]

لاا الماء المقطر يسبب صدا ويسبب تاكل اما ماء اللديتر الاصلي فيه مانع للصدا وتاكل وخصائص كثيره

[@Saud-mm]

مهو حوله ولا شي يكفي ان الأصلي خمس سنوات أو مئه ألف كيلو لاتزيد ولا تنقص والمقطر كل أسبوعين ثلاث تشيك وتزيد والصيف كل أسبوع تغير حتى الماء المقطر علبته مكتوب عليه بالنص يجيب استخدام الماء الأصلي للمحافظه ع محرك السياره ليه بالصيف اغلب الناس الحراره مرتفعه لأنهم حاطين ماء مقطر مهم حاطيل سائل تبريد الأصلي بعدين كيف غالي ماء التبريد الأصلي حق الوكاله رخيص جدا أرخص من تغيير الزيت إذا الكورلا حقتي ماخذ الأصلي بخمسين ريال والفورد اكسبيدشن حق الوالد جايب الأصلي حق الوكاله ب ثمانيين ريال مبلغ بسيط جدا تحافظ ع نفسك وسيارتك ويزيد عمرها وتريح نفسك من كل شوي تزيد علبه تجلس اربع خمس سنوات مريح راسك لو تحسب عدد علب الماء المقطر خلال خمس سنوات إلى حطيتها يطلع أغلى من سعر الأصلي الي لو اشتريته كان افظل لك

[@user-cs8kj9zi1b]

بارك الله فيك أخي

[@zlooocz]

سائل التبريد درجة غليانة داخل المكينة ١٤٠ اما الماء يكون ١٢٠ داخل المكينة هذا غير المواد المساندة اللي تحمي الطرمبة ونظام التبريد اللي مو موجودة في الماء العادي

[@HassanVORTEC]

استمر لاتقطع وحاول تكثر مقاطع

[@aliq850]

استمر لو اتنزل اشياء ثانية سوالفك اصلن حلوه

[@user-wo4fk8ou9q]

جزاك الله خير يالغالي 👍

[@SamiElenezi]

حتى ماء الرديتر اللي عندك مايصلح للسيارات الكبيره 6 سلندر وفوق .. حسب كتالوج السيارة .. ماء الرديتر الاصلي الموصى به لاتصل درجه غليانه الا لدرجه 120 م .. اقل من كذا يعدم لك وجه راس الماكينه وطرمبه الماء ويكثر خرابات الرديتر عليك

[@HumodAlm]

ادفع شوي زيادة وطف مخك ، الله يجزاك خير ياراعي القناة

[@mbinamro3300]

شوف يالطيب هذا الي سويته اختبار على نظام مفتوح و الأرقام الي طلعت فيها صحيحة. ولكن في الواقع منظومة التبريد مغلقة و ضاغطة لسائل التبريد و بالتالي زيادة درجة غليان السائل. كلما زاد الظغط زادت درجة الغليان. لاحظ في المناطق المرتفعة و الجبال درجة غليان الماء اقل من ١٠٠ سيليزي بسبب ان الضغط منخفض في المناطق المرتفعة. السائل الي بالجالون الأزرق داخل نظام التبريد و تحت الظغط المفروض انه يغلي على درجة الحرارة المكتوبة على ظهر الجالون

[@ahmedkuwait1]

moha. binamro الله يجزاك خير

[@naseralbeshri1458]

ممكن تعمل تجربة@@ahmedkuwait1إضافة سائل تبريد وخلطه مع علبة زيت مكينة واحد لتر 20w50 ارجوا عمل التجربة لان الزيت يغلي على 300 درجة

[@Sroor2023]

صور لنا العمليه في دائره مغلقه ما أظن أن الماي يطبخ تحت ضغط في الرديتر عند درجه ١٠٠ مستحيل جرب وعطنا النتيجه التجربه بالجو المفتوح ما ينفع ما منه فايده

[@sizmaapp5543]

كلام سليم

[@gsxvfvnc6977]

جعل والديك الجنه يارب

[@user-dv4yb7pz4e]

الفرق المويا الخاص للرديتر مايخرب الليات ومايجيب صداء

[@fouadalshemare]

احسنت

[@muhammadomershah5124]

مويا في رديتر كم درجة توصل طيب؟

[@klkl1548]

أحسنت .

[@van1fan]

للتوضيح ليس الا ، درجة حرارة الماء وقفت عند ال 109 درجة مئوية ليس بسبب ان الدافور عندك صغير .. لا ..السبب ان الماء وصل عند هذه الدرجة الى درجة حرارة الغليان تبعه عند الضغط الجوي والتي عندها يبدأ الماء بالتحول الى بخار مع ثبات درجة الحرارة عند ال109 حتى ولو استخدمت دافور كبير جدا ، لماذا ؟ لان الحرارة الاضافية يستهلكها الماء لتفكيك جزيئاته والتحول الى الحالة الغازية اي الى بخار .. الشيء الثاني درجة حرارة الغليان او التحول الى بخار تزداد مع ازدياد الضغط لهذا فان الماء هذا الذي تبخر عند 109 في الضغط الجوي سيتبخر داخل المكينة عند درجة حرارة اعلى لان الضغط هناك اعلى اي انه سيمتص حرارة اكبر من اجزاء المكينة وهو لايزال في الحالة السائلة ولو ارتفعت الحرارة اكثر ووصلت الى درجة التبخر يفتح منظم غطاء الراديتر لتفريغ البخار الى العلبة الموسعة وتفريغ الضغط ، لان معامل امتصاص البخار للحرارة اقل من الماء اضافة الى ان حجمه اكبر وسيعيق عملية التبريد ، وبارك الله فيك ..ماقصرت .

[@ahmedkuwait1]

Ssa S بيض الله وجهك علي توضيح فقره الفيزياء وجزاك الله الف خير

[@user-lq7qz3ft3b]

تريح الماكينه الويه الأصلي مع المقطر

[@XX-mb6yv]

المقطع يبي ريميك

[@zhr190]

شكلك قبل الفديو داق الكبسه القدور على الفرن ههههههه

[@user-bg8is3gn3p]

ما هي درجة غليان ماء السياره ؟؟؟

[@nic-man8012]

فكرة الفيديو جميلة جدا ولكن التصوير سيء

[@user-sl9ei4sw8s]

السلام عليكم درجه الغليان تفرق مع الضغط ترتفع

[@Steve.Jawed.Chad.05]

المناطق الباردة اللي درجة حرارتها 10 مئوية و 2 مئوية هل السيارات ايضا تصل درجة الحرارة 90 و 95 مئوية و لا تنخفض درجة حرارة السيارة في هذه المناطق المقصد من سؤالي هل درجة حرارة السيارة ثابتة في كل دول العالم؟ السؤال الثاني ماهي درجة الحرارة الخطيرة على السيارة اللي عندها ممكن تتلف السيارة؟

[@ahmedkuwait1]

Yazeed Fahad مادام البلف موجود لو درجة الحراره ٥٠ تحت الصفر تكون درجة المحرك علي حسب درجة البلف لان البلف يقفل الي ان تصل الدرجة المطلوبه

[@ahmedkuwait1]

Yazeed Fahad اما السؤال الثانيه الجواب يكون علي نوعين النوع الاول اذا تعدا ال١٢٠ خطر اما النوع الثاني اذا نزل عن ال ٦٠ او ال٧٠ هم خطر

[@mbinamro3300]

كلامك مظبوط. إسمحلي أضيف شغلة وهي في حاله ارتفاع حرارة المكينه حيل و مع ضعف منظومة التبريد لأي سبب كان بالتالي يرتفع الضغط داخل الراديتر بشكل شديد و يفشل النظام (يعني ينفجر بيب او ينكسر راس الراديتر او اي شي ثاني) تصدق هذا السيناريو مدروس من المهندسين و متعمد. و السبب هني بكل بساطة التضحية بنظام التبريد لأجل سلامة راس المكينة (الهد). يوم ينفجر الراديتر عليك تضطر تطفي السيارة و بعض السيارات مبرمجة تطفي نفسها

[@user-yp5xv9gm2v]

نتمنا منك تجربه ثانيه اذا معليك امر عطنا اكثر من مويه اديتر من شركات مختلفه عطنا المويه الخضار والحمرا والزرقاء

[@classicv8172]

الفرق لون الصبغة فقط

[@user-zy5wb6ms5m]

شنو الفايده النار تحرك اليابس والاخضر المي الاصلي والعادي ثنيهن صعدت حرارتهم فوك 90 غله وله ماغله شنو الفايده ممكن توضيح

[@user-jd6fw9pt7p]

فايده تريحك محرك سيارتك بلمويه الاصلي ويطول عمرها 👌🏻

[@user-go8wi5hq2u]

شاى حبق ....

[@zlooocz]

سائل التبريد يجي ٥٠ بالميه منه ماء اصلا لاحد يضيف ماء عليه

[@user-lr7hv2kx2b]

🌚 المحرك بيه نار شني

[@JOKER-mt5yu]

اخوي ماء الشرب اذا مافيه املاح تراه يضر الكلة لنه الي يشغل الكلة الاملاح الي موجودة في الماء اذا انت قاعد تشربها من دون اي املاح تراك قاعد دمر الكلة عندك

[@user-sl2tz1nj9y]

احسنت النشر

[@presidential8781]

معناه ان ماء المقطر نفس هذا الماء الاصفر وعذا الاصفر وغيره مجرد لون مضاف للماء المقطر ومضاف له زيت وبسسس.

[@sulaimanalhabib613]

فيها مادة جلايكول95 بالمية بسوائل التبريد المركزة

[@user-cx9ib3wv7c]

شنو اسمه بيك

[@user-ib9he9in3m]

والله يا اخي مجاي اشوف فرق بين كل أنواع المي الي انته فحصته

[@rcdthcigfe7840]

تجربة موية تايوتا 👉🏻 تغلي بشكل مخيف وقوي نفس غليان الماء العادي وكذالك خروج الأبخرة منها نفس غليان الماء العادي وهذا يسبب أنفجار الرديتر والليات وخراب طرمبة الماء نتيجة ضغط الأبخرة والغليان وهذا الغليان دون ركود حركة الماء بدرجات الحرارة العالية يسبب خروج الماء من السلندر ويذهب لدبة الماء الأحتياطية ويخرج عبرها للخارج 👉🏻 وهذا يتلف المحرك بسرعة عند درجة الحرارة العالية 👉🏻 وذالك بسبب عدم وجود ماء بالسلندر👉🏻 .

[@fhdasdf3835]

كل اجهزه المويه صيني ههههههه

[@Aboqaasm]

الماي ماهو اصلي ابوعلبه زرقاااا/////جرب ماي تويوتا راح تدري انه هو الاصلي

[@kobra8852]

صور عدل يرحم امك ولا لاتصور

[@user-go8wi5hq2u]

18

[@salahabdelmoneam6507]

التصوير سيئ جدا

[@jevilkaljevilk6783]

يا خوي انا سويت نفس تجربتك الماي قامت ولعت والله العظيم 🤣🤣🤣

[@jevilkaljevilk6783]

و من شركة معروفة

[@r_gamer2789]

طيب اذكر اسم الشركة عشان لا نشتري 😂

[@user-xo9zo2cd8s]

يعني نوعية رديئة جدا وخطير، شوف المقطع

[@user-xo9zo2cd8s]

kzbin.info/www/bejne/qmHdeIuoobJjiMk

[@khalidking1715]

شو الهبل هذا انت ميكانيكى ولا تبع الفلافل الإعراب لا يبدعون فى شىء إلا الأكل والجنس كان ممكن تسوى هذه التجربة بأسلوب وطريقة اكثر إحترافية على العموم لو عرفت الطريقة أبقى علق على تعليقى وهذا أشك انه يحصل أو ممكن بعد سنوات من التفكير

[@farisal.husseini6736]

لو سمحت

[@HassanVORTEC]

استمر لاتقطع وحاول تكثر مقاطع