الله ينور عليك يا شيخ وقفو قلبى النصابين يوم شفت الانتفاخ بالسياره مشيت الصناعيه يقولون اذا الخراطيش منتفخة معناه عندك مويه براس المكينه، توتر طبعآ يومين أعصاب و ضغوطات نفسيه 😥 المشكله انو سيارتي اكسنت و غطاء الردايتر كان 0.9 و تم تغيره الى 1.1 هنا حصل الانتفاخ ف الخراطيش، و اليوم بدور لى 0.9
@sanadalwani26333 жыл бұрын
شكرا يا اسطورة، مختصر ومفيد
@mahmoudsalman12984 ай бұрын
جزاك الله خيرا سؤال لو سمحت: لو الغطا مكتوب عليه 0.9 مثلا هل يمكن استخدام غطا 0.7 علشان ينفس بدري كنوع من الحماية لدورة التبريد ؟
@abdulrahmanmutahar25 жыл бұрын
انا فداء لك يابش مهندس انت انسان جميل وتستحق الشكر والعرفان على هذا الفيديو الجميل والرائع والله يوفقك ياغالي ..طبعاً انا من اليمن واملك سياره مازدا 2011cx9 واعجبت كثيراً بشرحك لان كان عندي مشكلة نقص الماء ورتفاع درجة الحراره وفحصت ولقيت انه من أحدى خراطيم الماء واصلحته ومن ثم عبيت ماء لاكن كان اكثر من الحد المطلوب ولازالت المشكله موجوده فضننت انه من الغطاء حق الردتير وغيرته وعبيت ماء اكثر من الحد المطلوب ولازالت المشكله موجوده فاشفت شرحك وفهمت انه الماء لازم يكون الى الحد المطلوب واليوم سوف اجرب وسوف ابلغك بالنتيجه وانشاء الله انها تنتهي المشكله وينتهي موضوع ارتفاع درجة الحراره.. تسلم الله يفتح عليك ياستاذ♥
@Gasoorservice5 жыл бұрын
أولا شكراً لك و لتشجيعك المحترم و اهلا بأهل اليمن الكلام و اهم شئ ان يكون مستوى الماء في القربة سليم و الخرطوم الواصل من الريدياتير و القربة خالي من الهواء حتى يسير الماء من القربة و الريدياتير و العكس بسهولة و منتظر النتيجة
@abdulrahmanmutahar25 жыл бұрын
@@Gasoorservice السلام عليكم يابشمهندس....طبعا جربت الي فهمت منك وكانت النتيجه جميله وايجابيه ومرتفعتش الحراره ابدا وكانت التجربه مسافة مية كيلو تقريباً بس كانت هناك مشكله صغيره والي هي نقص الماء بمقدار 2 لتر بعد التجربه لما برد المحرك تماماً شفت القربه وهيا ناقصه لترين زيما قلت لك ومن ثم عبيت لها الماء الناقص الي هو 2لتر الي هو الحد المطلوب والمحرك بارد طبعا. ،فهل السبب في النقص ده الهواء الي كان في الردياتير بالسبب الحراره السابقه ام حاجه تانيه ...وعادنا حجرب اليوم كمان عشان اتاكد من النقص ده واذا عندك اي معلومه قبل مااجرب ياريت تقلي بها...الله يسعدك ياستاذ Gasoor ومشكوور ع تفاعلك معايا وانا فداء لك ياسييد المعلمين♥...وتستاهل الف اعجاب ياغالي....
@ظابط-س4د6 ай бұрын
كان عندي ثقب في الجوين دوار المياه صغير جداا ....وضع بهارات في الراديتر ملعقه صغيره من البهارات الكركم والله الثقب اختفاء وذهب ...اخوكم من العراق
@hadjhakim324 жыл бұрын
Merci .انا عملت بالنصائح وكانت النتيجة جيدة شكرا تحية من الجزائر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
الحمدلله و بالتوفيق
@akramguetta32179 ай бұрын
@@Gasoorservice هل ممكن اغير غطاء من 1.1 الى 1.0 اذا داماعرفتش سبب نقص الماء
بالتوفيق لحضرتك وفى انتظار المزيد ،،، ونتمنى فيديو عن تركيب العدادات الديجيتال للسيارات.
@Gasoorservice5 жыл бұрын
أولا شكراً ثانيا احاول ان يكون قريباً
@كريمعواد-ث3ث Жыл бұрын
احسنت اني جربته
@HaiderAziz-g9h2 ай бұрын
سياره فيرنا رقم غطاء رديتر 1٫1 في ضرر ولا عادي
@albooseli29693 жыл бұрын
انا عندي كامري 2009 إذا عبيت الاديتر فل ينقص شي بسيط تقريبا ربع كوب ماي ويفلل والقربه بعض احيان تنقص شي بسيط ومرات لا ماتنقص والاديتر جديد اصلي ولا عرفت المشكله وايش أفضل غطا لها 0.9??
@h.m5052 жыл бұрын
السلام عليكم ي الغالي انا سيارتي كيا ريو ٢٠١٤ كم رقم الغطا المناسب 9.0 او 1.1
@MohamedAhmed-hb4yd5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على العرض الجميل ده لو سمحت يا باشمهندس غطا ريدتير الفيرنا مقاس الضغط ورقمه لمتور ١٦٠٠cc
@Gasoorservice5 жыл бұрын
اولا شكراً ثانيا الفيديو يشرح علي فيرنا اصلا
@fursanalhillali15534 жыл бұрын
اخي الكريم ممكن سؤال اذا سمحت انا سيارتي مافيها اي تسريب مياه لكن بس تسخن السياره يتبخر الماء من الراديتر شو السبب اذا سمحت
@ahlamhalouma36173 жыл бұрын
الرادياتور مبوشي ديه غسلة بالماء ديبوشيه
@fahadali14962 жыл бұрын
غير الغطاء
@اسامةمحمدالججاوي4 жыл бұрын
معلومات قيمة وراااائعة
@nabilannaba24145 жыл бұрын
برك الله فيك
@عديمهدي-ش9ق9 ай бұрын
واذا المي يسحب لدبه الراجع ومن تبرد السيارة ما يرجع للراديتر النترا 2016 شنو السبب يرحم والديك
@fhbfbhjj57363 жыл бұрын
الله يفتح عليك
@ehabyounis21064 жыл бұрын
ربنا يباركلك يا هندسة....كل مرة بشوف فيديو ليك بدعيلك بالتوفيق
@Gasoorservice4 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@ريادهالمالوالاعمالدمحمدعبدالحم5 жыл бұрын
الله ينور معلومات مفيده وقيمة
@aqeelaljabri43573 жыл бұрын
السلام عليكم احبتي كورلا موديل قديم تحديدا موديل/ 95 19/ كم الضغط المناسب لها هل0.9
@حجازي-ل6ع11 ай бұрын
نعم صحيح
@salloomabusaeed29463 ай бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سوناتا 2003 الضغط المناسب لها 1.1 صح ؟؟؟؟؟
@mahmoudsalman12984 ай бұрын
لو سن/بريمة الغطا تآكل جزئيا وبقى يفلت /يفوت لما الفه بإحكام، ليه حل وللا لازم يتغير؟
@Abo.Ahmed...KSA.5 жыл бұрын
طبعا كلامك صحيح الماء المغشوش منتشر بقوة وفي كل الدول . وبالنسبة لو زاد عن المنسوب المحدد في العلبة الخارجية حيطلع مع التمدد ويروح خسارة لانه مجرد لي عادي مفتوح على الهواء الجوي مباشرة شكرا مهندسنا الفاضل
@Gasoorservice5 жыл бұрын
١٠٠٠ شكر
@haydr19884 жыл бұрын
سؤال زين اذا العكس صا. يعني السياره قبق الراديتر هو 1.1 وخلينا 0.9 شنو الي يصير
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لا شيء عمليا
@mohamedebrahim19796 ай бұрын
نفسى اعرف فية غطاء مكتوب علية 0.9 وفية غطا مكتوب علية 108 kpa اية الفرق بينهم
@ياسرشحاته-ه9ي5 жыл бұрын
الله يسترك والله انا بتعلم منك
@Gasoorservice5 жыл бұрын
شكراً أخي العزيز
@Ahmed_Al-hasani10 ай бұрын
اخي الكريم هل يتم تغيير رقم غطاء الرديتر من 1.1 الى 0.9 حيث اني الغيت بلف الحرارة thermostat هل ذلك يتناسب الغطاء مع إزالة ثرومستات
@ابواسامهالحمداني-ط7ص8 ай бұрын
إذا في احد جاوبك رجعني لان عندي نفس السؤال
@islamkhaled25143 жыл бұрын
الماء العادي والمقطر يسبب صدا مع الوقت وانسداد الجيلكول مادة ساءلة لنقل الحرارة لا تسبب الصدا ودرجة غلينها تصل ١٠٦ مئوية
@الحمدللهعلىنعمهالاسلام-د1ج3 жыл бұрын
من اين احصل على ماء الجليكلول
@الحمدللهعلىنعمهالاسلام-د1ج3 жыл бұрын
ارجوا الرد
@islamkhaled25143 жыл бұрын
@@الحمدللهعلىنعمهالاسلام-د1ج من اي فرع زيوت سيارات مثل موبيل وشيل بس يكون فرع موثوق وتلكد من صلاحية الجيركن قبل الشراء
@moathqaisiyah2 жыл бұрын
المقطر ما بسبب صدأ ومادة ايثانيل الجيلكول فقط للمحافظة على ألمنيوم الراديتر لسيارات الحديثه لأنه الرديتر قديما كان نحاس
@مصطفيهيكل-ه4ف2 жыл бұрын
لو سمحت يا هندسه لانسر موديل ٩٠ ممكن رقم الغطاء
@samircherief3299 Жыл бұрын
عندي الراديتور يفرغ من الماء ويبقى الخزان مملوء يعني الراديتور لايمتص الماء من الخزان عند فراغه
@mohammedouabella7698 Жыл бұрын
انا عندي نفس المشكل هل وجدت حلا
@mazinsalah46815 жыл бұрын
الله ينور
@ابوزيد-ه9ط4 жыл бұрын
السلام عليكم رمضان كريم انا عندي باص هايس ٢٠١٢ الراديتر جديد اذا وقف ثلاثه ايام والا اربعه الماء الي فيه ينشف يعني يكون فاضي ايه المشكله
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذا تسريب كبير جدا أتبع الفيديو و سوف تصالي مكان التسريب لأنة سيكون واضح جداً
@abody73564 жыл бұрын
باش مهندس عندي هايلوكس طلمبه الميه بتسرب مويه هل يمكن اصلاحها اوت تغيير الربر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
علي حسب نسبة التسريب لو خفيف ممكن اصلاحة اما لو كثير يفضل الاستبدال
@هذاانا-ق6ر7 ай бұрын
انا حدثت معي نفس المشكلة لما غيرت غطاء الرديتر للاكسنت موديل 2010 اللي كان راكب 0.9 وغيرته وركبت 1.1 وبعد كم يوم بدا التسريب من اعلى بين البلاستك والالمنيوم
@ابوخالد-ف3ز7ر2 жыл бұрын
عزيزي عندي سياره عند فك غطا الرديتر يكون في ضغط هوا وترجع مويه لاعلبه الخارجيه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
اكيد الغطاء به مشكلة انتظر حلقة الجمعة القادم
@mortada855 жыл бұрын
*السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوكم ميكانيكي عراقي نقص الماء اذا لم يكن هناك نضح واضح فإن الخلل بالكاز كيت بين الكور والسلندر*
@Gasoorservice5 жыл бұрын
كلام سليم
@mortada855 жыл бұрын
@@Gasoorservice *شكرا لك*
@majedsami43405 жыл бұрын
السلام عليكم عندي سوناتا وارد الامريكي موديل ٢٠٠٩ عندي رجوع ماء للدبه نفست الرديتر بدلت ماء زيتي نفس المشكلة
@Gasoorservice5 жыл бұрын
آسف لم أفهم السؤال جيداً
@farooqfarooq27705 жыл бұрын
سلام عليكم ممكن تجاوبني أني عندي كيا ريو ٢٠١٠ الدبه ماتنقص ماء بس اجي كل ثلاثه ايام تنقص نص بطل لاكن من الراديتر ليس من الدبه المشكله وين جزآك الله خير
@کُميلالورده5 жыл бұрын
اخي الفاضل ممكن توضح لنا ... 0.9 للياباني ... و 1.1 للكوري
@Gasoorservice5 жыл бұрын
لم تفهم السؤال جيداً
@کُميلالورده4 жыл бұрын
@@Gasoorservice حبيبي ... قبق أو غطاء الراديتر ... 0.9 يكون للسيارات الياباني .. 1.1 للسيارات الكوري
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ليس شرط تختلف بختلاف المحرك
@alloushdiab70782 жыл бұрын
@@Gasoorservice كيف اعرف حجم القبق المطلوب للسيارة
@مناعالشريف-ذ5ذ8 ай бұрын
حاول تجيب الحل بسرعه بدون تطول
@ابويزيد-ب5ذ5 жыл бұрын
استاذ انا السيارة كانت بتحمي معي ع الغطا 0.9 وحطيت غطا 1.1 صارت تمام
@rachidaissat22285 жыл бұрын
اي نوع سيارة اخي من فضلك
@rachidaissat22285 жыл бұрын
نوع سيارة اخي
@ابويزيد-ب5ذ5 жыл бұрын
@@rachidaissat2228 نيسان نافارا ونفس الشي بينطبق ع كل السيارات اليابانية
@rachidaissat22285 жыл бұрын
انا عندي اكسنت انبوب ردياتير ينتفخ
@ابويزيد-ب5ذ5 жыл бұрын
@@rachidaissat2228 عادي الانتفاخ والضغط لان دورة الماء بتعمل تحت الضغط
@عمراحمدالنعيمي-خ5ت4 жыл бұрын
السلام عليكم عندي الغزان مال الراديتر بدلتو ويدمع شنوالحل يصيرالحمو
@mathtchmoayadqtate44604 жыл бұрын
السلام عليكم يعطيك العافيه بدي اسالك احيانا السيارة بتنقص عندي كاسة او نص كاسة باليوم ارجو الرد بخوف الموضوع ولك جزيل الشكر
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذا كثير اكيد هناك تسريب و هل حشوة رأس المكينة سليمة
@mathtchmoayadqtate44604 жыл бұрын
اغلبك كيف ممكن اتأكد من سلمتها
@Gasoorservice4 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/aXi6YXmYf72io7s
@ابراهيمصلاحات-ض7و2 жыл бұрын
الوصله ما بين الرديتر والسكبه تكون ضاغطه ما السبب السياره مرسيدس وتنقص المياه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن هناك سدد
@kvkgkgdtdtdy16503 жыл бұрын
كم ضغط غطاء راديتور برادو ٢٠١٠ ٤ سلندر ...شكرا...
@anasfhualfotimyvhg23032 жыл бұрын
اسم او نوع الصبغه اذا سمحت استاذنا الفاضل
@killuazino42532 жыл бұрын
اخي شو الحل لما المي تنزل من الشكمان
@صلاحفاوي4 жыл бұрын
يعني حضرتك لو فيه ميه بتنزل من الشكمان او البوجيهات بتتحرق ديما او الزيت فيه ميه او فيه رشح ميه تبقا المشكله في جواني راس السلندر ياريت الرد من فضلك وجزاك الله خير
@Gasoorservice4 жыл бұрын
نعم و شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/aXi6YXmYf72io7s
@hossamhassan88112 жыл бұрын
سؤال فني يا هندسه. عاوزك تساعدني احسن مش لاقي حل.. امبير الحرار بعد ١٠ دقايق من التدوير بيرفع. والحراره بتزيد. عملت تشيك علي دورة التبريد كلها . من الاول للاخر. كله تمام. لحد اخر حل جبت غطا جديد زيرو. وجربت لقيت نفس الوضع. حراره باردو. تفتكر ايه السبب؟؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تاكد من حساس الحرارة نفسة
@hossamhassan88112 жыл бұрын
@@Gasoorservice ممكن يكون في ايه ؟؟؟؟اعتقد لو بايظ ماكنش حس بالحراره اصلا ولا رفع كل شويه. ولا ايه رائي حضرتك ؟؟
@Gasoorservice2 жыл бұрын
ممكن حساسيتة غير منضبطة
@ابوالعبدحسن-و7ق5 жыл бұрын
ممكن افده حضرتك عندى الميه بتطلع من مسورت العادم عند التشغيل الصبح او الظهر السبب ايه بيكون حضرتك
@Gasoorservice5 жыл бұрын
إذا استمر هذا الوضع مع ملاحظة مستوى الماء في الريدياتير اذا كان ينقص هذا يدل علي قطع في جوان وش السلندر
@hichomuzi73375 жыл бұрын
خروج قطرات من مسورت العادم على شكل قطرات هل هوا شيء عادي ام فيه مشكلة
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذا غالباً جداً بخار ماء اما لو قلت ماء التبريد هناك مشكلة
@waelahmed575 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت عايز ابعت لحضرتك صوره بوجيهات المحرك وحضرتك تقولي رايك ايه فيهم بالنسبه لحاله الموتور
@Gasoorservice5 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/eWXbkIePd5dolZo
@حكياتشببائس3 жыл бұрын
@@Gasoorservice بالله عليك محتاج رد دروري الميا بتقل في الرديتر ومفيش اي تسريب ولكل ٥ كيلو بحد اقصي وبعدين مجرد ما اعبيه ماء تبر السياره وترجع لموشرتها الطبعيا ولماء بيتبخر منها اول ما افتح الغطا القيها بتبخر الماء
@emadahmad74834 жыл бұрын
ممكن تشرح لي الكتابه الي في غطار الرتيتر 0.5 1.1
@Gasoorservice4 жыл бұрын
هذه نسبة الضغط بالبار و بعدها الصمام الموجود في غطاء الريديتر يفتح ليمر الماء الي القربة
@aymanfathy55303 жыл бұрын
الله يباركلك
@saadbogami81252 жыл бұрын
ميكانيكي عادي : المشكله سهله و شرحها مايأخذ دقيقه ميكانيكي مصري : تفضل مقطع اطول من حياتك
@Gasoorservice2 жыл бұрын
عندك حق
@albahth4353 жыл бұрын
ماهو حجم غطاء الراديتر لمحرك كامري حجم ٢٠
@ssaid4990 Жыл бұрын
اخي الكريم عندى سيارة هنداي-اكسنت بنزين 1.5 2009 استعمل السكنر أبد2 لمراقبة حرارة المحرك لكن تبين ان مراوح التبريد الردييتور تشتغل على 98 درجة وتنطفء 93 درجة الترمسط يفتح على 90 درجة هل هدا عادي ام هناك مشكلة . وجزاك الله خير
@ghasanasber89172 жыл бұрын
سياره جيلي ٢٠٠٨ اف اس نقص مياه القربه بعد مسافه قليله ١٠ كيلو متر ضمن الدينه نقص كاسه كبيره ٣٥٠ ملم تقريبا ومسافة ١٠٠ كيلو متر تنقص لتر ماء ولا يوجد تهريب واضح بدلت غطاء المبرد ٠.٩ ومازال التهريب شو الحل
مرحبا يا معلم انا من الاردن عندي سؤال كم لازم الرقم اللي يكون مكتوب على غطاء الرديتر لانسر موديل ٩٢ سعة المحرك ١٥٠٠ سي سي
@Gasoorservice3 жыл бұрын
غالبا 0.9
@mohamedaly1364 Жыл бұрын
عندى مشكله دلوقتي لما بركب غطاء ١.١ مفيش مياه بتطلع كتيره على القربه لما بركب الغطاء الاصلى 0.9 الغط يخف بس بيحصل ان القربه بتعالى جامد اوى للعلم نيو اكسنت ٢٠١٠ و مع غطاء 0.9 بيحصل نقص مع غطاء 1.1 الدوره بتتحكم و للعلم مغير خزنه ردتير و زورها طويل ممكن حل عشان تعبتنى العربيه فعلا
@مجاهدمهيدي4 жыл бұрын
يا مهندس احمد عندي سياره فيها نقص ماء لو العربه واقفه يحصل نقص ومافي ماء يسرب .. غيرت وش السرندل وم اتغير شي ...كل م امشي عشرة كيلوا احتاج لنصف لتر ماء ... ارجو الافاده
@Gasoorservice4 жыл бұрын
اكشف علي محور طلمبة الماء و الوصلات المطاطية و المحرك بيعمل اي ان الماء تحت ضغط
@AmarAmar-ul3qf5 жыл бұрын
من فضلك هو ممكن منسوب المياه يقل في الريداتير ولا بتم تعويضه من الاربه وما السبب
@Gasoorservice5 жыл бұрын
هذا الفيديو بيعالج هذا السبب شاهد الفيديو جيداً
@haitham.sultaneh5 жыл бұрын
مشكور جدا جدا ، عندي السيارة بتسخن احيانا مش دايما وبتنقص قدر كوب ماء كل اسبوع تقريبا ،،، وملاحظ وجود زيت ماتور حول راس الماتور مع اني مشتريه قبل اسبوعين فقط والزيت كان موجود من اول يوم عمل للماتور ، ايه السبب ؟؟؟؟
@@حمورابيحمورابي-ع4ي ممتازات ، لكن اتوقع من طرمبة ماء ضعيفه او بتعلق احيانا ، كيف اعرف انه الماء بيتحرك من الماتور للرديتر ؟؟؟
@حمورابيحمورابي-ع4ي5 жыл бұрын
@@haitham.sultaneh اقتح غطاء رديتير...وشاهد ماء هل يدور او يتحرك بتجاه ما....اذا ماء ثابت ...معناه طرمبة ماء ضعيفة او تعطلت ..
@haitham.sultaneh5 жыл бұрын
@@حمورابيحمورابي-ع4ي في تحرك قليل جدا
@haitham.sultaneh5 жыл бұрын
@@حمورابيحمورابي-ع4ي لكن كانت السيارة باردة
@بصراويوافتخر-ج3خ3 жыл бұрын
عندي السياره هيه وتمشي وحاميه الميه بالقربه لايصعد ماهو السبب
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ممكن تسريب في خرطوم الواصل للقربة
@بصراويوافتخر-ج3خ3 жыл бұрын
@@Gasoorservice جدا اشكرك على الرد ان شاء الله اجيكها
@malook95554 жыл бұрын
انا عندي في لكزس gs موديل ٢٠٠١ عبيت ماء وصار ينقص الغطاء 0.9 والحين ركبت غطاء 1.2 وإن شاء الله م بينقص واذا صار ينقص بيكون 1.1 لان هو الاصلي للوكالة
@رضوانالعراقي-ع9ج5 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@waledxaled74415 жыл бұрын
بارك الله فيك
@alimehdaoui70824 жыл бұрын
سلام عليكم، من فضلك أخي الكريم هل أستطيع وضع أي ملون غدائي مع ماء الحنفية
@Gasoorservice4 жыл бұрын
يكون لونة واضح و يترك اثر عندما يجف
@ammarkhaib50795 жыл бұрын
شكرا جزيلا يااستاذ
@baghdad-rv8sj5 жыл бұрын
معلومات جميله ورائعه
@momenkader31743 жыл бұрын
سيارة الهندية آلتو ما هو غطائها أن تعبت من التغيير الغطاء.
@Gasoorservice3 жыл бұрын
أسئل في محل قطع غيار اصلية
@خدبلك2 жыл бұрын
يا باشاء مهندس العربية بتنقص مياء كله نص ساعة و الماء من الردتير ينتقل الي القربه
@Gasoorservice2 жыл бұрын
هذا تسريب كبير لاحظ تحت السيارة من اين التنقيت و افتح غطار الريدياتير مع بداية التشغيل هل هناك فقاعات هواء
@mohamedleonardo33643 жыл бұрын
كام هو رقم غطا ردياتير اكسنت ار بي 2014
@chadichahine54894 жыл бұрын
اخي العزيز لاحظت مياه على طبة رديتور ممكن يكون الرديتور فيه مياه زيادة ولا لازم ان تنتقل على القربة وكيف اعرف الغطاء غير صالح؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
ان يخرج ماء كما في الحالة الخاصة بك المفروض الا تجد ماء نهائياً و الماء الزائد يذهب لقربة الماء
@عبدالعزيزالحربي-ط2ج3ث3 жыл бұрын
@@Gasoorservice طيب بعد طلوع الميه لقربه الميه ازود الميه الي طلعت من الرديتر
@Gasoorservice3 жыл бұрын
نعم
@myteacher11604 жыл бұрын
سلام عليكم باشمهندس لو سمحت غطاء الريداتير للسيارة التيوتا كرولا 2005 الجمل 1300 cc كم يجب ان يكون ضغطه هل 0.9 أم. 1.1 جزاك الله خير لان سيارتي اشترها قديمة واختلفت انا الميكانيكي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
غالبا 0.9
@aahmeedzz5 жыл бұрын
السلام عليكم اخوي كامري 2011 كم رقم الضغط يكون 0.9 او 1.1؟
@Gasoorservice5 жыл бұрын
أرجع الي محل يبيع قطع غيار اصلية و اسئلة لاني لا استطيع ان أفتي
@mohamedmokhtar94374 жыл бұрын
هل الصبغة لها اسم؟ يعني أروح المحل أقول له عاوز صبغة فسفوري وخلاص؟
@Gasoorservice4 жыл бұрын
لون فسفوري يوجد أخضر و أصفر و أحمر و أزرق اوضحهم الأخضر
@safaaalmsoode64164 жыл бұрын
استاذ أحمد عندي سيارة هونداي اكسنت٢٠١بتنقص ميه من القربه ماهو السبب ومصلح الراديترات قام بتعبأة ميه بيضاء بديل الميه الخضراء بتعتو هل هذا صحيح ارجو الرد
@Gasoorservice4 жыл бұрын
طبعاً خطأ لان هذه الماء سوف تسبب صدأ
@safaaalmsoode64164 жыл бұрын
@@Gasoorservice زين ليش تنقص مياه القربه بين يوم ويوم تقريبا نص كوب ماء ماهو السبب ارجو الرد
@Mustafa-sadeq4 жыл бұрын
اذا كان الناء يتسرب وينزل من اسفل السيارة ماهو الحل ؟ يرجى الرد
@Gasoorservice4 жыл бұрын
أبحث عن مكان التسريب و اصلحه و غالبا خرطوم أو من أويل سيل الطلمبة
@Mustafa-sadeq4 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا على الرد خويه الخلل بقبق الماء بس البارحة طگ (انفجر) عندي القزان الفوگ😅
@MohamedAhmed-vf7ds5 жыл бұрын
لو سمحت مشيت بالعربية لمدة نص ساعه الصبح بدري وراجعت راكنتها لمدة 3 ساعات فتحت غطا زيت الموتور لقيت فيه قطرات مياه ممكن اعرف السبب قطرات صافية فقط؟
@Gasoorservice5 жыл бұрын
اعد التجربة مرة اخرى و لاحظ مستوي الماء في القربة هل بينقص
@MohamedAhmed-vf7ds5 жыл бұрын
@@Gasoorservice قمت باعادة التجربة مرة اخرى لايوجد شي تماما ولكن اعاني من نقص مياه التبريد دائما وكان عندي طبة مياه تالفة قمت بتغيير الطبات الخلفية بالكامل ولكن مازال نقص المياه مستمر وقمت بعمل اختبار كبس دورة مياه التبريد ولا يظهر وجود اي تسريب واسف على ازعاجك؟
@mortada855 жыл бұрын
@@MohamedAhmed-vf7ds *الكازكيت عندك تالف او هناك فلس داخل المحرك يسرب الماء للتاكد من ذلك ضع قنينة ماء فيها نصف ماء في فتحة الراديتر صباحا وهي بارده قم بتشغيل المحرك انتظر حتى تصل حرارة المحرك للطبيعيه وانظر هل في القنينه يخرج فقاعات من الراديتر اليها صعودا فان خرجت الفقاعات ولم تتوقف لمده خمس دقائق مثلا فان الكازكيت تالف لكن اولا وقبل كل ذلك تاكد من ان الواتر بم والغطاء والجوينات والفلس كلها مضبوط لاتنضح او تسرب الماء تاكد جيدا من ذلك فان لم تجد نضح خارجي فالنضح داخلي عن طريف فلس داخلي او كازكيت*
@هلاليالهلالي-س1ه4 жыл бұрын
عندي نقص في الما كرلا ١٢ امشي عليها ميه كيلو تنقص علبه ماء مغير غطا لديتر فحصت مفيه تهريب ولا زال انقص موجود
عندي سيارة اكسنت (فيرنا) لما أستعمل المكيف تسخن ويخرج ماء من أنبوب واصل عند تارموستا
@otmanmohamed28314 жыл бұрын
وشكر يمهندس
@otmanmohamed28314 жыл бұрын
وصلة بتع تارموستا
@Gasoorservice4 жыл бұрын
غالباً المروحة ضعيفة
@matintlstore18895 жыл бұрын
عندي بيجو 508 موديل 2013 اشتريتها جديده في سنة 2014 وعندي الحراره بترتفع عموما انا وضعت مادة سائله للتنظيف وبعد كده انا فرغت الميه القديمه وحاول املى ميه ما اخذ مني الا لتر ونص رغم ان اللديتر يأخذ 4 لتر وبعدها شغلت السياره وهي واقفه سخنة ووضعت ايدي على قربة الميه وجدتها بارده وبعدها فتحت غطاء قربة الميه لاحظت اندفاع الميه للخارج ولاحظت خراطيم الميه من والى اللديتر فيها ضغط شديد واحب اضيف معلومه انا عندي اللديتر بدون غطاء يعني دوره مغلقه فممكن تساعدني
@عبدالاله-غ6س4 жыл бұрын
السلام عليكم انا عندي غطاء رديتر مكتوب عليه J1 ايش معنات الكلام المكتوب هذا؟ مع العلم ان السيارة كراون فكتوريا موديل 1990
@Gasoorservice4 жыл бұрын
بصراحة لا افتى
@djamaldjamal17353 жыл бұрын
السلام عليكم السيارة كل 9000 كلم ينقص منها كوب ماء فحصت مافيش أي تسريب خارجي يعني يمكن يكون تسريب داخلي آي تلف جوان وش سلندر و لا عادي وشكر رمضان كريم
@Gasoorservice3 жыл бұрын
كل عام وانت بخير لو جوان سوف تجد فقاعات هواء تخرج من القربة و المحرك شغال
@djamaldjamal17353 жыл бұрын
@@Gasoorservice لما تكون السيارة في السلونس مافيش فقاعات بس لما امشي بها و أرفع الكابوت تكون هناك فقاعات في أطراف القربة وشكرا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
ارفع دوران المحرك و السيارة متوقفة و افتح القربة و شاهد هل هناك فقاعت تظهر في القربة
@haitham.sultaneh5 жыл бұрын
ارجو افادتي عن غطاء رديتر هيونداي اكسنت 1997
@Gasoorservice5 жыл бұрын
لست متأكد من الرقم لكن ممكن الذهاب لأي محل قطع غيار كبير وأسئلة عن غطاء أصلي و اعتقد انة٠.٩
@haitham.sultaneh5 жыл бұрын
@@Gasoorservice انا اللي عندي 1,1 فلو كان الاصلي 0,9 يحصل ايه ، لانه من ساعة ما تغير الغطاء اصبحت هذه المشاكل عندي
@MohamedMohamed-kk6bs4 жыл бұрын
السلام عليكم،، سيارتي تنقص فيها الماء في الراديتر ولكن دبه الماء ممتلئة شنو السبب أخي العزيز
@Gasoorservice4 жыл бұрын
اكيد واصلة بتسرب ماء او عمود الطلمبة ضعيف بيسرب ماء مع تشغيل المحرك
@MohamedMohamed-kk6bs4 жыл бұрын
@@Gasoorservice أخي العزيز شنو قصدك عمود الطلمبه
@talaltalaltalaltalal35404 жыл бұрын
سؤال الله يعطيك العافيه عندي هوندا سانتافي دائمآ بترجع الماء من الراديتر الى القربه ماهو السبب يمتلئ القربه دائمآ
@talaltalaltalaltalal35404 жыл бұрын
@رامي الضالعي في الحالتين اخوي وبعض ايام ترجع نظامي إلى الرديتر ماهو الحل
@الصقرالعربي-غ4ز Жыл бұрын
عرفت السبب وله لسه انا عندي نفس المشكله
@talaltalaltalaltalal3540 Жыл бұрын
@@الصقرالعربي-غ4ز العطل في مضخه الماء كانت فيها تهريب ماء
@salmanalkindi75675 жыл бұрын
أستاذ ما سبب أرتفاع الحرارة عند التوقف وهيه شغاله
@Gasoorservice5 жыл бұрын
ضعف في مروحة التبريد
@salahkharo1795 жыл бұрын
يسعد مساك اخي هيونداي جيتز 2006 كم رقم غطاء الردتير 0.9 تم 1.1
@Gasoorservice5 жыл бұрын
غالباً ٠.٩
@ahmad07ss5 жыл бұрын
انا عندي غطاء رديتر الوكاله ١.١ و غيرته لي ٠.٩ غطاء نيسان التيما ٢٠١٠ عربيتي هونداي سنتافي ٢٠١٧ الي تم تغير الغطاء لها
@Gasoorservice5 жыл бұрын
الأفضل العودة الي الغطاء الاصلي
@adelsamuel60424 жыл бұрын
ينفع تحط غطاء رادياتير 07 لو مش موجود 09 ?
@Gasoorservice4 жыл бұрын
مؤقتاً الي ان تجد ٠.٩
@aekaek33195 жыл бұрын
شكرا استاذ. انا عندي سيارتي يتقص منها الماء كل يومين وشفت مقياس الزيت ولا يوجد اختلاط الماء في الزيت فاين يذهب الماء لا اعرف
@Gasoorservice5 жыл бұрын
أهلا بك أخي الحبيب نقص الماء كما ذكرت في الفيديو لا يوجد سبب آخر اعد البحث مرة أخرى
@عبدالقادرللمعلوماتية2 жыл бұрын
الله يجازيك ... عندي سؤال العربية بتسخن في السرعات العالية فقط وارتفاع الضغط في الرادياتير ونقص الماء عند السير في السرعات العالية فقط. اما عند السير بالسرعات المنخفضة فكل شيء عادي مع العلم ان الترموستات منزوعة
@alaahusen53174 жыл бұрын
س ع النترا 2009خليجي مروحة تشتغل سرعة وحدة مع التبريد وعند فصل فيشة الحساس تشتغل السرعة 2 بدلت حساس الحرارة والمكثف وشيشت راديتر ونفس المشكلة للعلم التبريد منقص غاز والبوري الي المفروض بارد هو حار هذا الة علاقة لو غير شي
@Gasoorservice4 жыл бұрын
نقص الغاز لا يسبب هذه المشكلة إحتمال كبير عكس البارد و الحار
@alaahusen53174 жыл бұрын
@@Gasoorservice ممكن توضيح اكثر اي عكس البارد والحار