هل يستحق دفع المبالغ فيه ؟ هل يحمي الإطارات؟ هل يمنح ثبات ؟
Пікірлер: 1 500
@user-yy6rk5xi1x6 жыл бұрын
يا اخي انت انسان صريح وصادق و نافع الله يبارك فيك
@user-sp7in7ej5g2 жыл бұрын
انشهد
@user-kc4ts4bz7k2 жыл бұрын
صحيح
@sameerameer24904 жыл бұрын
جميل جدا" أنك تضع بعض النكهات الفكاهية والمرحة مع فيديوهاتك مما يجعل شروحاتك غير مملة وأكثر تشويقا" ، أحييك على هذه الروح المرحة
@hamooood5036 жыл бұрын
1:22 ضحكت من قلب الله يسعدك😂
@salom776 жыл бұрын
كنت دائما أرى اجانب يعملون مقاطع توعوية واقول ياليت يكون عندنا شباب مثل كذا. ولاحظت ان قناتك ماشاءالله تبارك الله ممتعه ومفيده. جزاك الله خير.
@aburana68306 жыл бұрын
السيد عبدالحق . اتابعك من زمان نفسي اشكرك علي معلوماتك التي انتفعت بها . لكن ما اقول الا جزاك الله خير
@ALSAREH906 жыл бұрын
يعجبني الشخص الذي يعرض أفكاره مبنية على المنطق و البرهان أكبر لايك في العالم بس حاولوا إستبدال الموسيقى بشيء أفضل
@dawa50475 жыл бұрын
ALSAREH90 اي منطق تتكلم عنه
@tube5alid6 жыл бұрын
الشخص الوحيد اللي اخذ منه المعلومه ولا ابحث عنها بعدك انت اصدق مصدر والله يوفقك ياعبدالحق
@abdrahman61724 жыл бұрын
كلام صحيح مثبت علميا وعمليا ,مختصر , بدون حشو وبدون موسيقى , شكرا أخي عبدالحق
@ibrahimobaid5556 жыл бұрын
معلومات مفيدة توضح مدى التلاعب في عقول الناس من ناحية التسويق التجاري لأي سلعة
@naznaz39436 жыл бұрын
مشكور عبد الحق انا مكنيكي قديم بلرغم من قدمي بلعمل تعلمت منك اشياء كثير لاتتاخر علينا بلحقاتك 🤗
@ibrahimmater23706 жыл бұрын
الله يعطيك العافية شكراً جزيلاً لك يا أستاذ عبدالحق على ما تقدمة لتثقيف الناس بالسيارات بأسلوب علمي و بسيط و حيادي بعيد عن الدعاية للمنتجات السلبية التي ليست منها فائدة إستمر بقوة و الله مع كل إنسان يحب الخير للناس
@abojamalsha17045 жыл бұрын
يعجبني ب حلقاتك الاختصار والكلام المفيد وعدم المقدمات اللي معي لايك
@user-lr9ys5ts7d6 жыл бұрын
الف شكر . ومبارك عليكم الشهر . دائما صاحب اي منتج يمدح بضاعته ويحاول يزيد المميزات . وفي الاخير جميع مميزات ماتساوي واحد في المية عن المنتج الاخر . ولكن هو اسلوب تسويقي .
@Aleid86 жыл бұрын
قناة الصيانة المنزلية اتفق معك
@AhmedMohammed-fd7sr6 жыл бұрын
قناة الصيانة المنزلية افتح التعليقات في قناتك الله يرضى عليك عشان نستفيد من بعض الإضافات في التعليقات.
@user-rv8mv6nm3b6 жыл бұрын
قناة الصيانة المنزلية الله يعطيك العافيه استفدنا منك كثير ياليت تفتح العليقات
@AbuOmar1970h6 жыл бұрын
قناة الصيانة المنزلية الله يعطيك العافيه استفدنا منك كثير ياليت تفتح العليقات في قناتك النافعة
@mustafaabuhamed23555 жыл бұрын
@@user-sn8ib6co7t تنظيف الوحده الداخليه جيدا 2بربيج الصرف وين مربوط
@im2soft6 жыл бұрын
رهيب الفيديوا وكنت منتظره
@hanialjabri81133 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن استنفعت من برامج عبد الحق.. بارك الله فيك.. صادق وصريح في كلام..
@esmaelha52465 жыл бұрын
شرح علمي ودقيق جدا جدا * كنت اقول إلى أصدقائي انو النيتروجين ما يعمل شي مجرد صرف الفلوس بدون معنى * احسنت اللة يوفقك
@arkdksa6656 жыл бұрын
السلام عليكم ، كل عام وانتو بخير ، اخوي عبد الحق فيه موضوع ياليت تنزل عنه الي هو برمجة السياره لكي تقلل استهلاك الوقود وتزيد عدد الاحصنه وفيه محلات تسويها وتسوق انها افضل ومافيها اي ضرر على السياره ، مثل مبرمج الرياض
@user-oq5ky8vn6s5 жыл бұрын
ح
@njoyrn21354 жыл бұрын
الا فيه ضرر اخوي وخبطت مكينه سيارتي ورب الكعبه بسبه البرمجه
@alyami69004 жыл бұрын
@@njoyrn2135 لا مستحيل يمكن مايعرف يبرمج
@njoyrn21354 жыл бұрын
سعيد علي لسلوم 911 Alyami صدقت اخوي انا شكلي طحت بواحد جديد
@mishary20516 жыл бұрын
غاز النتروجين ميزته ما يسخن مثل الهواء العادي وعاد مشاء الله الجو عندنا خرافي جدا 😊
@mohamed230074 жыл бұрын
غاز النتروجين يستخدم في اطارات الطائرات
@user-jw7lh9tq6w3 жыл бұрын
@@mohamed23007 اللي يستخدم في اصارات الطائرات هو الماء
@user-od4zu7xf1r3 жыл бұрын
هو ذكر إن الفرق جدا بسيط مايذكر
@user-vg4hm2qp9k4 жыл бұрын
أنت إنسان مبدع وأسلوبك مقنع وفقك الله لما فيه الخير والسداد
@tariq17656 жыл бұрын
عمل ممتاز بارك الله فيك اخي عبدالحق وزملائك العاملين على القناة شكراً 👍
@muradkirkuk80635 жыл бұрын
تحيه من تركمان العراق 🇮🇶🇮🇶🇮🇶
@mohamedswelim51616 жыл бұрын
كل سنة وأنت طيب بمناسبة الشهر الكريم حلقة جميلة جدا وشكرا على الإفادة على إن غاز النيتروجين طلع فنكووووش
@6q7q6 жыл бұрын
مبارك عليك الشهر يا مهندس عبدالحق وماقصرت بالشرح علي النعمة ووصلت الفكرة تسلم ياشيخ 👍🏻😍😘🙏🏻
@jomaaabdallah425 жыл бұрын
اكثر ما يعجبني فيك هو ثقتك بنفسك والتواضع الواضح عليك والكم الهائل من المعلومات في مجال الميكانيك الذي لا تبخل على أحد به وفقك الله الى كل خير
@user-zb8xw2it7v6 жыл бұрын
والله بزعل لما الفيديو تبعك يخلص انسااان محترم ومعلوماتك قيمه جداااا احسنت ورمضان كريم
@dawa50475 жыл бұрын
مٌتٍآــɃــبع بصــِᵯــمٌتٍ انسان محترم بتناسبه انت
@m7md05616 жыл бұрын
تحياتي لك استاذ عبدالحق مبروك عليك الشهر
@qadi96 жыл бұрын
جميل ادخال الكوميديا على الفيديو تخلي الواحد يتابع وهو يضحك ومستانس ومستفيد في نفس الوقت
@user-ll4cp3hl9v Жыл бұрын
انت اكثر شخص صريح وذكي ومحبوب
@NONOLOVELOVE9009006 жыл бұрын
استاذ عبد الحق كل عام وانت بخير لو سمحت ي استاذ ياليت تتكلم عن برجمه السيارات لانها هلفتره كاثره مره برمجه السرعه واستهلاك الوقود
@user-ov7ru7dx9c6 жыл бұрын
مغليگ ، قناة برمجة سيارات تفيدك والله kzbin.info
@mostafakawasmi58256 жыл бұрын
بكل احترام مشكور على الجهود التي تقدمها . تحياتي لك من القدس .
@mysteriousman14776 жыл бұрын
الله ينصركم على اعدائكم ان شاء الله
@user-mz7zm2ed4y6 жыл бұрын
Ahmed Alharbi اللهم آمين
@1Omr6 жыл бұрын
عندما تباع النصائح ببلاش . الله يجزاك الف خير
@ibrahimalharbi84586 жыл бұрын
ياخي انت افضل واحد يشرح معلومه ويبسطها وتستاهل مليون لايك
@shhab-hmmad6 жыл бұрын
مع احترامي للحلقه وحبي الكبير للأخ عبدالحق هذي تجربتي باختصار: عبيت نايتروجين للاربع كفرات ب20 ريال، وسافرت في عز الحر أغسطس، كم يوم انفجر الاطار الخلفي بسبب حديده على الأرض، وغيرته بالاسبير اللي فيه هوا عادي، وانا طالع على طريق القصيم المدينة عز الظهر شهر أغسطس وأنا اجزم ان الحراره وصلت سبعين بالراحه، خطر ببالي فكره المس الكفرات، والله الذي لا إله إلا هو الكفرات الثلاث اللي فيها نيتروجين المسها بيدي عادي والمس جنوطها عاديه جدا، لاكن الاسبير اللي فيه هوا عادي لاقدرت المسه ولا المس الجنط من شدددة وقووووة الحراره المخيفه!!؟؟ انا ماني عالم ولا بروفيسور لاكن انقل لك اخي الفاضل ومتابعيك ما حصل معي، والله اعلم
@HASSANALOTIBE6 жыл бұрын
شهاب بن حمد الرشيدي احسنت ياالامير انا جربت حرارت الكفرات على الهواء العادي مولعه وعلى النيتروجين بارده كأني امشي على ثلج وهذا الفرق الوحيد بينهم مع احترامي لعبدالحق وانا من المحب له في الله وصلى الله على نبينا محمد
@shhab-hmmad6 жыл бұрын
الرووقي HASSAN وانا والله احبه في الله وكلنا تعلمنا منه الكثير من عرفناه.
@user-tl7gj7yj5g6 жыл бұрын
شهاب بن حمد الرشيدي دام الموتر يمشي يوديني ويجيبني وش علي من حرارة الكفر عساه جمر اهم شي انه يقوم بالواجب. النيتروجين مجرد تسويق انه يخلي الكفر بارد ومن هالكلام بس بالنهاية كلاهم يؤدون نفس الغرض
@1koonymk6 жыл бұрын
للمعلوميه تماسك الكفرات الحاره افضل من البارده وشكرا
@HASSANALOTIBE6 жыл бұрын
yasser alsalem تماسك الكفر وهو حار افضل بس ماهي كفراتك ياحلو كفرات السلكاات هي اللي تمسك مع الحرارة زي اللي في الحلبات اللي مالها جره يعني ماسحه
@hanyelrouby85966 жыл бұрын
رمضان مبارك ارجوك حلقة عن العفشه والكوبلن وشكرا
@Abdulcartech16 жыл бұрын
ابشر. في حلقة عن المساعدات
@khalifaalmazroie42655 жыл бұрын
مشكور عبدالحق على هذه المعلومه
@user-bl9ih6gt7e6 жыл бұрын
1000شكر لك على الجهد و الكلام البليغ ،، مختصر مفيد واضح مفهوم مبسط جزآك الله خير
@greatgalaxy33845 жыл бұрын
مشكور على المعلومات المفيدة والعلمية أستاذ ، أعتقد أن ميزة النيتروجين الوحيدة هي أنه لا يتأثر بالحرارة الناتجة عن المشي الطويل أثناء السفر مما يقلل إحتمالية إنفجار الإطار
@majid141994 жыл бұрын
♥️اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا وحبيبنا محمد ♥️
@freebirdk_z6 жыл бұрын
الله يجزيك عنا كل خير ومباركه طاعتك🌹
@alraked3 жыл бұрын
شكراً لما تقدمه من مادة ولطرحك واجاباتك ؛ ماتطرحه مواضيع تهم مستخدمي السيارات فعلياً ودائماً يتم السؤال عنها وانت تضع الاجابات العلمية المقنعة وبكل حيادية فشكراً جزيلاً لك
@advomohd6 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته اشكرك على المجهود الطيب انا عبيت اطارات بالنيتروجين وبعدين فترة نقص واطريت ازود هوا عادي على النيتروجين والنتيجة تآكل في الجنوط والألومنيوم
@jabdlh6 жыл бұрын
😂 الله يسعدك
@hopapapa6 жыл бұрын
اشكرك على امانتك فى نقل المعلومة بحيادية
@user-sw5yb5df9b6 жыл бұрын
الحمد لله انا ما اقتنع بكلام البناشر لأنهم هدفهم الوحيد مادي بحت حتى دعاياتهم على الأنواع الخايسه لمكسبهم الكبير فيها شكراً عبدالحق دائما طرحك مميز ومفيد يكفي انك تتعب عشان تقدم لنا المعلومه الصحيحة والمفيده شكراً من القلب وجزاك الله خير
@Majed7505 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه، عموما انا اعبي الاطارات كلها نتروجين بقيمة 40 ريال للكفرات الاربعة وبصراحه لاحظت فرق ملحوظ في الاستخدام على المدى المتوسط مثل نعومة في الطريق وتوفير باستخدام الوقود بنسبه 10% بالاضافة الى زيادة عمر الاطار بشكل ملحوظ ماشاء الله
@user-es5ii1uy7d6 жыл бұрын
اتفق معك في كل الي قلته وبما اني مهندس خليني أبدي رايي وهو ان N2 أبرد من الهواء وهذا يقلل إمكانية ارتفاع حرارة الكفر ولكن مو الشي الي يخليني اعبي N2 للامانه شكرا لك
@DREMajed6 жыл бұрын
ما شاء الله ، وش تخصصك؟
@user-es5ii1uy7d6 жыл бұрын
آلات دقيقة وتحكم
@DREMajed6 жыл бұрын
ما شاء الله ، الله يعينك على طقعة المخ و زحمة المعادلات ، بالتوفيق
@khattab.16 жыл бұрын
معجل الشمري 😍😍😍😍😍
@A8x8A6 жыл бұрын
الطائر المهاجر هذا الكلام رد عليه أستاذ عبدالحق في الفيديو
@user-fy7gz9zy6r5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا على هذه المعلومة القيمة كنت افكر اعبي عجلات سيارتي نتروجين ولكن اقنعتني مشكور😊
@ALAL-tt1kj6 жыл бұрын
كنت منتظر هالفيديو .. استمر الله يعطيك العافية 👍. قناة بطلة
@NissanOwners6 жыл бұрын
ماشاء الله عليك دايما تقنعني بنظرياتك وتغير فيني مفاهيم كثيره
@user-pj7jn8up7b6 жыл бұрын
انا بدي اسألك سؤال : سؤالي هو كيف حالك شو اخبارك طمني عنك انشاء الله تكون بخير 🌷 كل عام وانت بخير 🌷
@MrMAR-wi8jm6 жыл бұрын
الله يعطيك العافية على المعلومات المفيدة شكراً من القلب اخي عبد الحق ❤️ والشهر عليك مبارك
@lflf62646 жыл бұрын
مشكور اقدر جهدك ومصداقيتك واهتمامك بالمتابع
@70theroad6 жыл бұрын
جهد ممتاز في البحث عن المعلومات الخاصة بالموضوع ،،، لكن في أشياء حبيت أستفسر عنها1- هل هو أخف على الإطار بالنسبة للتسارع من الهواء ،،، بمعنى هل تكون السيارة أخف من خلال تجربة؟ 2- وهل هو يمتص الصدمات بالنسبة للمطبات والحفر أفضل من الهواء ؟ونتمنى كمان تسوي موضوع عن المنتج الي يباع في أحد المتاجر المشهورة الي يمنع تسرب الهواء حتى في حالة ثقبه بالمسامير !!
@Abdulcartech16 жыл бұрын
سأقوم بتعقيب عن ذلك بعد حلقة
@abdu73416 жыл бұрын
طيب يا عزيزي عبده ما تكلمت عن الحرارة اللي اعرف عن غاز النيتروجين ابرد للكفر
@haeak113 жыл бұрын
ولا ابرد ولا شي
@polfa9533 жыл бұрын
الحرارة عندما ترتفع داخل الاطار تغير الضغط ضغط الغاز داخل الاطار يثبت مع النيتروجين اكثر من الهواء العادي فيزياء وليس اهواء
@Mzaki-gu1dm3 жыл бұрын
يا اخي انت انسان محترم وصادق و نافع الله يبارك فيك
@ahmadalhaddad30626 жыл бұрын
والله العظيم بدون مبالغه سيارتي صرت محافظ عليها من بعد فضل الله ثم أ. عبدالحق ، الله يحفظوا و يحميه يارب
@yamanchayeb78846 жыл бұрын
مرحبا كيف حالك نشالله بخير مشكور جزيلا على الشرح المفيد بس بدي منك طلب بأنك تعمل حلقة تشرح فيها نظام esp لانو بعتقادي هو نظام كتير هام ومفيد بالسيارة ومشكور مسبقا
@GR_1_3_5_7_96 жыл бұрын
yaman chayeb عمله من قبل شوف فيديواته
@yamanchayeb78846 жыл бұрын
::::::::::::: لا مافي فيديو بيحكي على esp انت مخربط اناشفت كل الفيديوهات القديمة عامل بس على ABS وهاد نظام تاني غير يلي انا ذكرتو
@Ex-Mohammed_Anwar6 жыл бұрын
yaman chayeb ايش هو نظام الESP ؟ و اختصار لايش؟
@yamanchayeb78846 жыл бұрын
mohammed mahdi هو نظام مانع التحدرج هاد يلي انا بعرفو وهو موجود بسيارات الحديثة
@dbdbd57956 жыл бұрын
yaman chayeb مو لازم يسويه في مقاطع كثيرة بس اجنبيه يمديك تشوفها في اليونيوب
@bassam7amed6 жыл бұрын
الله يبارك فيك يا عبدالحق ويكثر من امثالك بصراحه افضل قناه اتابعها بخصوص السيارات واستفدت منك كثير لكن نبغى تتكلم عن الطريقه الامنه للقياده مثل الطريقه الصحيحه لمسكة الطاره بشكل عام انظمة السلامه
@abdulazizq8816 жыл бұрын
المهندس عبدالحق زادك الله من فضله وجزاك عنا خير الجزاء . اتمتع واتستفيد من مقاطعك الشيقة والمفيدة . أنت تستحق الأحترام والتقدير 👍🏻
@booda14004 жыл бұрын
معلومات من ذهب وجهد جبار وحميل لسردك للتقارير... الف شكر لك
@nasha2476 жыл бұрын
للمعلوميه البسيطه النتيروجين مهمته فقط يحد من حراره التاير لا اكثر ولا اقل ويتم استخدامه لطائرات والفورميلا ون بسبب التسارع الشديد... كل الشكر ل ستاذنا القدير العزيز عبدالحق
@user-nv2fe7qr8u6 жыл бұрын
والنتروجين فوق كل هذا موغالي يعبيه ميشلان الوكيل ب 60 ريال وهو افضل نتروجين جربته بعد وكيل برلي ..
@MrAlqammer3 жыл бұрын
مبدع كعادتك .. ومعلومات وافيه كافيه .. جزاك الله خير
@Medobelal19695 жыл бұрын
صبحك الله بالخير . احبك في الله . معلوماتك مفيده ومبسطه .
@hamoudazipie6 жыл бұрын
اخونا جيب لنا حل لريحة مكيف الكريهة
@DREMajed6 жыл бұрын
lenovo ksa في حلقة سابقة تكلم فيها عن موضوع الريحه ، و بالنسبه للحل غير فلتر الهواء ،ولا تدخن و تطلع غازات داخل السيارة.او على الاقل افتح الشبابيك
@bader116 жыл бұрын
lenovo ksa الحل في هذا الفيديو kzbin.info/www/bejne/jKO5lJJ8jdeVfrs انا جربت كل الحلول ومانفع معاي غير هذا الحل بس المنتج هذا مب موجود عندنا وانا استعملت ديتول بخاخ والنتيجة طيبه وممكن ترشه على فرش السيارة لانه آمن وماله اثار سلبية
@hamoudazipie6 жыл бұрын
The Fulfilled 😂حلوة لا تطلع غازات
@hamoudazipie6 жыл бұрын
يعطيك العافية
@Abdulcartech16 жыл бұрын
قريبا
@ebrahimmalallh25346 жыл бұрын
في الطائرات دائما نعبي العجﻻت بغاز النيتروجين و للاسباب الي ذكرتها . و ملاحظتي ان ضغط الاطار ما يكون ثابت مرة مرتفع بسبب الحرارة و مرة ينخفض .. بالاحرى ارى ان استخدام النيتروجين هدر للاموال
@owalidcalis6 жыл бұрын
i totaly agree with you; thers is no difference ; however dry air contains 78.09%nitrogen, 20.95% oxygen, 0.93% argon, 0.04% carbon dioxide, and small amounts of other gases; the percentage of o2 dont influe on the total volume..thanks
@mustafafreesoul186 жыл бұрын
Ebrahim Malallh النيتروجين لتخفيض حرارة الإطار فقط لا غير
@hsnkweeety8995 жыл бұрын
Ebrahim Malallh انا فني طائرات تعبأة هواء كفرات الطائرة بالهواء فقط
@user-ff4mh3dh5f3 жыл бұрын
والله إني ارتحت لك من امانتك وصدقك الله يسعدك
@amrhekmat45626 жыл бұрын
جزاك الله خيراً انت شخص في قمه الروعه
@akgxs72676 жыл бұрын
على العكس من كلامك عبيت بتروجين أفضل من الهواء العادي والضغط عندي نفسه والسيارة اكثر رزانه من خلال تجربتي لأ كثر من سنه وانا اعبي نيتروجين
@sobhiziyada60924 жыл бұрын
شكرا من السودان دارفور
@user-wg6bb2ii4q6 жыл бұрын
انا ارى ان اصحاب الخطوط الطويلة من الافضل يعبي نيتروجين اما المشي الخفيف يعبي هواء عادي لانه لما تمشي خط طويل الكفر يحتر مرة ويكون قابل للانفجار اكثر '' مجرد وجهة نظر''
@jummaalbashaeraalbashaera22346 жыл бұрын
مشكور على هاي المعلومات الله يعطيك العافيه الأخ عبد الحق
@mhkh20236 жыл бұрын
يعطيك ألف ألف عافية ومبارك عليك الشهر . مشكور كثيرا على كل جهودك. أنا دائماً بإنتظار جديدك . تحياتي لك .
@w.m.a.ealjabwai17316 жыл бұрын
ههههههه عجبتني ظرطه المعزة
@cruzf-07516 жыл бұрын
عش البلبل ههه انت مثلي
@darkuniverse20886 жыл бұрын
AF 2 كل واحد يقرأ تعليقك يجيك أثم وبالأخص في نهار رمضان
@Abdulcartech16 жыл бұрын
أماااا ... لم لو سمحت ؟؟!!!!
@5YF6 жыл бұрын
Above Dark بكيف امك الدين هوا
@darkuniverse20886 жыл бұрын
Lunatic .A فيه واحد كان معلق بقلة أدب بس حذف تعليقه
@SS-dw4bk6 жыл бұрын
اخي الكريم 🌷عبدالحق🌷 ارجو الرد :- يعني ألزبدة من حلقتك اليوم تقصد بها بان هواء النتروجين تقريبأ نفس الهواء العادي بعد تعبئته للأطارات . ؟ ولي رجاء من حظرتك ان لاتطلب منا ومن المشاهدين مرة ثانية ان نضغط لحظرتك 👍 او نشترك بقناتك الرائعة لان تذكرتك الدينية الطيبة واسلوبك العلمي وشرحك الدقيق مع ألتوضيح بالرسوم والفديو يجبرنا بالضغط لك على مليون 👍 وان نشترك لمصلحتنا العلمية وربي يوفقك . 🌷تحياتي🌷
@Abdulcartech16 жыл бұрын
نعم
@mohmmedhussien57195 жыл бұрын
من حقك
@mozx30396 жыл бұрын
ياخي انت عسل اعطيتنا الموضوع بشكل خيالي شكرا لك والله يوفقك
@ahmedhamira16626 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير ...شكرا على التفصيل والتوضيح
@fawzisami43196 жыл бұрын
منور استاذنا العزيز
@alir.barghash57306 жыл бұрын
رمضان مبارك عليكم أنا أعمل بالطائرات و فعلا شحن الإطارات بالآزوت أفضل
@abo111ans6 жыл бұрын
تصحيح للمعلومة كريستيانو رونالدو الي عنده 5 ابطال دوري يتمنى يفطر معك ههههههههههههههههههههههههههه 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 يجمالك يا عبدالحق ❤️😘🌹
@user-zq4dp2rl1t6 жыл бұрын
جزاك الله كل خير على مجهودك اسعد برؤيتك
@asd88306 жыл бұрын
شكرا على الفديو وعلى الاسلوب في الكلام الراقي
@user-xh9ey8vi4k5 жыл бұрын
خوش مقطع بس خربتها باالماعز🤣🤣🤣🤣
@omerjamalelden20126 жыл бұрын
Myth debunked successfully
@ebrahimmajed28794 жыл бұрын
شكراا لك اخي الفاضل علي هذي المعلومات القيمه ويعطيك العافيه ...
@AliAli-nx7lr5 жыл бұрын
جزاك الله خيرا ، صارلي فترة محتار بهذا الموضوع
@furat19745 жыл бұрын
مع احترامي الى رأيك أستاذنا العزيز في مرة أحد الأطفال فضى الهواء من احد الإطارات مما اضطرني ان اعبيه بالهواء وضبط الضغط بعدها طلعت سفرة. والمفاجئة!! تفاجأت بالاطار المملوء بالهواء يعمل ضجيج مش طبيعي اضافة الى سخونته ، الحقيقة سبب هذا الشي عندي خوف شديد مما أدى ان اسير الى محلات البنجر وادور على محل عنده نتروجين وبالفعل بعد تعبئتي للاطار لاحظت انخفاض الضجيج بشكل ملحوظ اضافة الى انخفاض الحرارة يعني عندي ربحين امان وعدم ازعاج . والتعليق لكم استاذي
@user-ml5iz5sk9f6 жыл бұрын
انت مو عبد الحق 😐 انت صوت الحق ❤️ بالتوفيق يارب 😘
@abdoqazia6 жыл бұрын
هههههههههه عجبني تعليقك بس ياريت تعدل العبارة الاولى انت مو عبد الحق وبس 😘 بس عشان ما تطلعه من الاسلام 😂😂😂😂😂😂
@user-uz6vu6jr8j6 жыл бұрын
اتق الله واحذف هذي العبارة
@siblingsabousido36005 жыл бұрын
شكرا جزبلا انا كنت عطول اعبي عاز نيتروجين شكرا علي هذي المعلومات
@abdelalihaitembegar73246 жыл бұрын
بارك الله فيك اخي وجعلها في ميزان حسناتك.
@ahmedrageharc6 жыл бұрын
الفكرة في جهاز النيتروجين مش النيتروجين او الاكسجين اهم شيء في الجهاز انه بيعبي هواء جاف خال من الرطوبة و دي اخطر حاجة بخار الماء بيتمدد 10 اضعاف الهواء الجاف لما الاطار يسخن و ده اللي بيعمل فرق في الضغط من تجربتي الشخصية ضغط الاطار عندي دائما 31 او 32 لما كان هواء عادي لما بيسخن كان بيوصل ل 40 او 41 اما بعد استخدام النيتروجين لا يتعدى 38 طبعا ده أأمن في حالات الحرارة الشديدة و خصوصا ان اقصى ضغط يتحمله الاطار هو 44
@ahmedrageharc6 жыл бұрын
لا ماعنديش محل بحضر النيتروجين في البيت الله يسامحك
@Abdulcartech16 жыл бұрын
لذلك انا جربت بنفسي وعبيت الاطارات مرتين لضمان ان مافيها نيتروجين صافي. ومع ذلك تاني يوم خصل فرق فيها. هناك كثير من الحلقات علر يوتيوب ايضا قاموا
@ahmedrageharc6 жыл бұрын
الفرق طبيعي نتيجة درجات الحرارة المختلفة و النيتروجين زي اي غاز بيتمدد ده اللي حبيت اوضحه لكن العبرة بان التمدد يكون في النطاق الطبيعي للغاز و ليس بالفرق الكبير اللي يشكل خطر على الاطار
@user-ur7rw3py8b5 жыл бұрын
Ahmed Rageh الحد. الأقصى لأغلب الاطارات لا يقل عن 50
@wissamiq31066 жыл бұрын
الي مسوي دسلايك اكيد معبي N2 ☻☻
@911cv6 жыл бұрын
بايخه
@wissamiq31066 жыл бұрын
هزاع شهاب 😏😏
@powerpenstyle4446 жыл бұрын
بارك الله فيك على هذا التقديم البروفيشنال .
@Abdullah-gh8by6 жыл бұрын
أنت مِن مَن يُنتفع بعلمهم ... هنيئاً لك الأجر
@aseel.i46 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه استاذ عبد الحق على هذي المعلومات الرائعه❤
@user-gl8mc6iw4o6 жыл бұрын
ياخي انت مبدع تجمع بين الفائده والمتعه
@ioamoretu83816 жыл бұрын
شكرا شكرا....جزيلا بحثت عن هذا الموضوع كثيرا وما وجدت شيء قناتكم رائعة ....
@user-wn1bj4yh1q6 жыл бұрын
الله يعطيك العافية على المجهود الجميل اللي تفيدنا فيه . تصلح ممثل !