بعد ما غلبتنا هي الحلقة بالمشاكل التقنية ارجعنالكم بعد غياب صغير !! طمنوني عنكم ان شاء الله بخير ؟! وشو حابين نعمل حلقات قادمة اعطوني مواضيع شيقة حابينها !!
@mohamedbasha55343 жыл бұрын
ممكن تعمل حلقة عن اسباب انحراف السيارة
@thearabianstig15303 жыл бұрын
ممكن تسويلنا خصم ع الكتاب ❤️
@w4llv3 жыл бұрын
ماهر ليش ما تغير الانترو + الاستديو ما تحس انك طولت عليهم
@horsepowerguysTV3 жыл бұрын
@@thearabianstig1530 هاليومين باذن الله احلى خصم لالكم , تابع مواقع التواصل لانو رح ينزل عليها بوست بالخصم
@horsepowerguysTV3 жыл бұрын
@@w4llv شغالين عالموضوع , باذن الله الشيء الجديد المخططين له رح يكون على مستوى عالمي
@MrMousses3 жыл бұрын
احكيلنا عن ال grip vs. drift الموضوع مغلبني شوي بالفهم ....بعد اذنك طبعا
@MrMousses3 жыл бұрын
@@donxicor4545 ما فهمت سؤالي صديقي انا بدي تأثير التماسك على الارض و أثره على انجراف السيارة
@ولولولولولول-س4ك2 жыл бұрын
ياشيخ الدرفت فقدان السيطره والتفحيط فقدان سيطره والي يعرف يدرك السياره يكون مفحط او درفتر والي بيعشع يكون غشيم واذا على السرعات الدرفت سرعات عاليه والتفحيط سرعات عاليه الفرق هو هذا طريق مستقسم وتشطيف وهذا طريق متعرج وضيق
@MrMousses2 жыл бұрын
@@ولولولولولول-س4ك عددلت سؤالي عشان يكون مفهوم اكثر
@IF9ooLx3 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم 🤍🌹
@oumanes92363 жыл бұрын
انت انسان طيب والله ربي يوفقك
@mohammidauoyb75903 жыл бұрын
السلام عليكم اخي ماهر رباح انا كنت ارفع دورات المحرك وطفت السيارة فحصت طرمبة البنزين طلعت سليمه برايك شو السبب نوع السيارة هوندا cr-v 2008
@MMD-kq2wp3 жыл бұрын
اخي ماهر ممكن تتكلم عن تحويل السيارة من دفع امامي الى خلفي
@saifwael93993 жыл бұрын
ده موضوع كبير يا صحبي لازم تغير زاويه المحرك لان سيارات الدفع الامامي محركاتها بتكون بالعرض عشان يقدر يركب علبه السرعات و بالتالي لو غيرت زاويه المحرك من الوضع العرضي للوضع الطولي هتحتاج تغير اماكن كراسي المحرك سواء كان تغير اماكنهم في المحرك او فشاسيه السياره و محتاج تغير علبه السرعات من علبه سرعات دفع امامي لعلبه سرعات دفع خلفي وتحتاج تشتري عمود كردان اللي بينقل الحركه من علبه السرعات للعجلات و طبيعي هتشتري دفرنس بالكامل عشان تنقل الحركه من عمود الكردان للعجلات و هتحتاج تعمل شويه شغل فنظام التعليق والله موضوع كبير وتحتاج فلوس كثير غير شغل الفنيين واتمنى اكون فيدتك 👍
@mm_azzamm97363 жыл бұрын
90٪ من مشاريع التحويل ما تنجح 100٪
@zlooocz3 жыл бұрын
خليك على الدفع الامامي اما اذا تبي دفع خلفي فلازم سيارة دفع خلفي
@Mohamed-ok6tu3 жыл бұрын
كل حلقاتك بشوفها مافي حلقة ماشفتها موفق بالفعل انت حكيك دهب
@user-tw5ig9rn6k3 жыл бұрын
ماهر الله يسعدك ويحفظك يا رب سو مرجعا عن محرك الفكسار ٤٧٠٠ الله يسعدك
@فارسالتميمي-ع7غ2 жыл бұрын
قوي للسحب اما سرعه مو مره
@ahmedammar77573 жыл бұрын
نسيت ذكر انضمة abs tcs esp انضمة منع انغلاق الفرامل اثناء التوقف و الانطلاق و الانعطاف فهي تمنع السيارة من فقدان السيطرة و الانزلاق و بذلك ثبات اكثر للمركبة على جميع الاسطح و ايضا نظام الدفع الرباعي هو افضل نظام في ثبات المركبة
@Hussien..3 жыл бұрын
طيب عجل فورميلا العجل بتاعه سميك ليه !!
@mutasemayyash57193 жыл бұрын
مبارك اخوي ماهر رباح على 200k
@Mohamed-ok6tu3 жыл бұрын
بدنا حلقة تحكيلنا على اد بلو Adblue كيف بيشتغل بالسيارات
@nokiamaikel15523 жыл бұрын
يعطيك العافيه،بارك الله فيك،الاخ ماهر (احكينا شوي على سيارات المطورين والتعديلات ،على شكل سلسلة قصصية ومع نشر المعلومة)
@nargsify3 жыл бұрын
السلام عليكم ارجو مساعدتنا في بحث عن جهاز برمجه السيارات وماذا تنصحونا
@elyankhundy18963 жыл бұрын
عاشت ايدك شرح ممتاز
@neshanbk96323 жыл бұрын
حقيقي احب اتفرج عليك حتى وان كانت معلومه عاديه بالنسبه لي ، انت شخصيه جميله وروحك جميله واتمنالك كل التوفيق وفالك المليون مشترك باذن الله
@aliomer87533 жыл бұрын
صحيح.. هذا اهم حتى من القوةوالانطلاقة والعزم.. فهذا شي اعلامي فقط .. فاذا رأينا بورش 911 توربو s قوة مع انطلاقة وسرعة اكبر من بورش gt3rs .. لكنها اقل ثباتاً و توازناً في المنعطفات وعلى الحلبات. فمنصات التواصل الاجتماعي لايهتم بــGفورس ضمن احد القدرات.
@khaleedjbeer41863 жыл бұрын
ماشاء الله عنك مهندس
@alaautotonics44033 жыл бұрын
ممتاز احسنت يا بطل بارك الله بيك
@عبدهالعربى-خ1ل3 жыл бұрын
هل يمكن تركيب فلتر هواء زيت لأى سيارة و ما هى سلبياته غير السعر المرتفع
@Musab_AL-huti3 жыл бұрын
في نقطه يمكن ما جات على بالك اللي هوه (سبيسر) يركب فالرنج كل ما كانت المركبة فيها عرض زاد الثبات
@jaberalaliwa58683 жыл бұрын
استغفر الله العظيم الذي لا اله الا هو الحي القيوم واتوب اليه
@MASMOTORSPORT3 жыл бұрын
شكرا عالحلقه ممكن تعمل حلقه عن تعديل محركات الهايبريد
@el-shesma37333 жыл бұрын
حلقة رائعة مثل كل حلقة بقناتك تزيدني عشق السيارات شيئا فشيئا، انا دخلت هندسة مدنية و تندمت و حتى رسبت بالمرحلة الاولى، و اريد ادخل هندسة ميكانيك حتى يكون عملي في احدى شركات او وكالات الصيانة بس يا من يقنع اهلي بتغيير الهندسة 💔
@sarsow59243 жыл бұрын
ياخي والله انك مبدع استمررر مهما كان الدعم طايح انت اسطورة والله اسطورة ماتوفي بحقك انت و الفريق اللي تتعامل معاه اذا كان معاك فريق عمل🤍🤍🤍 محبك من السعودية 🇸🇦
@techm.r.d.b86603 жыл бұрын
بلعب فورزا و استمع للفيدو و اطبق نصاىحك علس سيارتي BMW E92 335I N55
@rachidguadou61423 жыл бұрын
احسن شرح من احسن ماهر 💪🏼⚡
@محمدابوهويمل-ح5و3 жыл бұрын
يعطيك العافيه محتوى قيم ومفيد
@ahmedaburas31673 жыл бұрын
وممكن انو يركب كراسي محرك قاسيه اكثر من الاصليه لتجنب تاثير وزن المحرك علي اتجاه السياره بالمنعطفات❤🔥🔥🔥
@amgadgad71462 жыл бұрын
رائع كالعاده ياماهر..بالتوفيق
@salahgaber103 жыл бұрын
ممكن تطول فيديوهاتك شوى يا اخى الوحد بيكون مستمتع بلحلقة
@salemx88893 жыл бұрын
ميشلان فرنسية اذا ماكنت غلطان واحنا مقاطعين فرنسا
@shamstec Жыл бұрын
نسيت اهم حاجه وهى الجنوط البارزه للخارج مع كاوتش عادى وليس عريض هى افضل حل وتاثيره كبير جدااااااااااااااااا
@tarekelhallak50983 жыл бұрын
يازلمة عند ذكر كلمة تويست اشتهيت البسكوتة
@مدمنكورة-معتزحفني3 жыл бұрын
عظمة ♥️
@abgoeesm63923 жыл бұрын
ياخي كلمه مبدع والله قليله بحقك استمر يا استاذ تحياتي من العراق ❤