Ho cercato di replicare 4 QUALIFICHE di SENNA.

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Mazz Racing

Mazz Racing

Күн бұрын

Quanto e' veloce AYRTON SENNA rispetto ad un comune mortale? ho provato a battere 4 dei suoi tempi di qualifica usando Assetto Corsa. I risultati purtroppo non sono stati dei migliori.
Mod utilizzate:
Toleman, McLaren e Williams - www.asrformula.com/
Lotus - quella di default del gioco
Brands Hatch - quella di default del gioco
Jerez, Imola - assettocorsa.club/mods/tracks...
0:00 introduzione
1:24 Toleman 1984 Brands Hatch
7:20 Lotus 1986 Jerez
12:57 McLaren 1991 Interlagos
18:40 Williams 1994 Imola
foto di senna dell’anteprima commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
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Пікірлер: 172
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
VI PREGO: prima di fare domande del tipo "che gioco e'?" oppure "dove trovo le mod?", leggete la [quack quack] di descrizione. EDIT: si, ho detto "ha fatto la pole DIETRO A..." che effettivamente non ha senso. Mi Sono sentito un Luca Giurato qualsiasi ma era troppo tardi per ri-registrare 😅
@coreglino
@coreglino 2 жыл бұрын
Grandissimo Mazz e bellissimo il Video !!! Ma pure Shumy vinse dietro Larini...ahahahah E non sei 6 secondi sotto Senna, ad Imola....ti garberebbe, eh?! ^_^
@Paolo7klok
@Paolo7klok 2 жыл бұрын
hai pure detto che a Jerez ha vinto alle spalle di Mansell.... eh... l'emozione! Che nostalgia quei tempi...
@mamtfasclaspes
@mamtfasclaspes 2 жыл бұрын
Ingegnè, probabilmente lei voleva elencare la classifica in maniera "DavidCroftiana" usando il termine "from" ma i suoi neuroni hanno utilizzato l'algoritmo errato XD Vabbè vaccate a parte, si gruoss!
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@mamtfasclaspes nonostante 11 anni in inghilterra il mio inglese non sara' mai madrelingua e in compenso sto pure sminchiando l'italiano. una fine ingloriosa!
@only.me.always.me.
@only.me.always.me. 2 жыл бұрын
Ma Ingegne lei vive in Garn Bretagna
@alexsenna3350
@alexsenna3350 2 жыл бұрын
Mazz= tutti i piloti della storia della f1
@Lunadix28
@Lunadix28 2 жыл бұрын
grande Ingegne bellissimo video, e sopratutto belle le citazioni storiche mentre guida. il video si e' fatto aspettare sta settimana ma ne e' valsa la pena
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
speriamo che ne sia valsa la pena pure per il sig. KZbin
@f1-alcide-tv
@f1-alcide-tv 2 жыл бұрын
Voi 2 mi sembrate una falsa copia di Boldi e De Sica, in Versione KZbin. Grandissimi, vi si vuole beneee❤❤
@Roby27_
@Roby27_ 2 жыл бұрын
@@theguysoftheworld6608 ma perché
@marcocarrabba8952
@marcocarrabba8952 2 жыл бұрын
Grandissimo Mazz... come al solito un piacere ascoltarti e guardarti. I miei complimenti (anche x le idee)!
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Grazie Marco!
@Diego-cx8tg
@Diego-cx8tg 2 жыл бұрын
Le tue sfide stanno diventando sempre piú epiche Mazz. Giá mi sfrego le mani per la prossima "mazzuolata" in pista (si scherza eh XD)
@marcobardossi8671
@marcobardossi8671 2 жыл бұрын
Bellissima serie spero che la continuerai!
@riccardoboccato9432
@riccardoboccato9432 2 жыл бұрын
Iscritto...grande Mazz ho visto quasi tutti i tuoi video e mi fai morire ahahahahah...la voce del verbo SBERTUCCIARE ormai è diventato utilizzato in qualsiasi contesto quotidiano ahahahahah...complimenti per i tuoi video
@micheletammaro6440
@micheletammaro6440 2 жыл бұрын
Che suono queste macchine!! Sto seriamente pensando di vedere i prossimi gran premi di f1 senza audio e mettere in sottofondo il sound delle vetture degli anni 90. Mi faccio fesso e contento
@SuperDavidGnomo
@SuperDavidGnomo 2 жыл бұрын
Riguardati quelli anni 80 e 90 e fai prima. Niente a che vedere con questi gp di plastica.
@timelessracecars7796
@timelessracecars7796 2 жыл бұрын
Grande mazz bellissimo video
@stefanoferraro2083
@stefanoferraro2083 2 жыл бұрын
Bel video!! Complimenti 💪💪💪il prossimo da sfidare chi sarà???
@thedevilgood78
@thedevilgood78 2 жыл бұрын
Guardando il video mi è sembrato di rivedere i tuoi vecchi video. Per esempio quello dove raccontasti la Larousse provando a battere i tempi dei vari piloti che hanno guidato le varie monoposto della scuderia francese e nel mezzo parlavi della sua storia. Ho avuto dei vibes nostalgici.
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
i tempi in cui MONTAVO la POSTAZIONE vicino al divano ogni volta :D
@sergiocriscione9067
@sergiocriscione9067 2 жыл бұрын
Buon pomeriggio Mazz, gran bel video... tra la prima e la seconda vettura provata c'erano un mare di cavalli di differenza e forse per quello la difficoltà nella seconda sfida col turbo a 100%... l'ultima sfida lo vista con nostalgia, ricordo quella gara del 1 maggio 1994 e da tifoso di Senna dopo l'uscita a muro (ancora avevo 9 anni) non capii l'entità del dramma... solo la sera ho capito guardando le immagini del tg cos'era accaduto al mio idolo... chissà durante l'annata alla fine tra lui e Schumi chi l'avrebbe spuntata..
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
sarebbe comunque stata durissima per Senna (come ricordo anche nel video, Schumacher vinse le prime 2 e Senna era a 0). pure io ho un ricordo vago perche' ero un bambino all'epoca.
@daiwer1972
@daiwer1972 2 жыл бұрын
Un Ingegnere MaZZuolato dall'eredità di Senna... Un grandissimo onore direi. Video bellissimo, con chicche storiche che hanno risvegliato i ricordi di quei Gran Premi (beh, sì! non sono più di primo pelo ormai).
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
almeno se devo prendere una ventina di secondi, meglio prenderli da uno competente! Parecchi qui non sono di primo pelo (e se son giovani, li faccio invecchiare dentro!)
@daiwer1972
@daiwer1972 2 жыл бұрын
@@MazzRacing 🤣
@bazzooka985
@bazzooka985 2 жыл бұрын
Ciao mi sono iscritto da poco al canale, ma il tuo stile mi fa tornare il buon umore continua così! Dato che a maggio ricorre il 40esimo anniversario della morte di Gilles Villeneuve potresti fare una "sfida" con le sue vetture?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non so, non ci sono auto cosi' "diverse" nella carriera di Gilles da giustificare una sfida del genere (e comunque dovrei trovare mod fatte bene che non e' semplice!)
@bazzooka985
@bazzooka985 2 жыл бұрын
Effettivamente ha corso 1 go in mc laren la m23 credo, poi in Ferrari con la 312 t2/t3/t4/t5 la 126ck è la sfortunata 126c2 quindi fondamentalmente con 3 progetti cmq grazie lo stesso
@EnzoFerrari63193
@EnzoFerrari63193 2 жыл бұрын
Video molto bello.
@centralterror64-72
@centralterror64-72 2 жыл бұрын
Mazz meriteresti più iscritti
@UmbertoNoto
@UmbertoNoto 2 жыл бұрын
quando ho letto "inetto" sono morto! Sei forte! bravo Mazz
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
si, sono un maestro nell'auto-insultarmi (cosi' almeno quando le cose vanno bene me le godo di piu' :D)
@UmbertoNoto
@UmbertoNoto 2 жыл бұрын
@@MazzRacing l'autoironia è un pregio per pochi. Bravissimo 👍
@samusimracer
@samusimracer 2 жыл бұрын
io purtroppo quel 1 maggio del 1994 eri li nel prato della tosa dal venerdì , mi vidi arrivare Roland sparato frontalmente contro il Muro il sabato ! la domenica vidi un polverone alzarsi dal tamburello !!! inizialmente gioimmo perchè l' odiato sportivamente rivale era fuori , ma poi il buoi c 'era un freddo impressionante pochi minuti dopo !! fu il primo GP dal vivo che vidi !! mi promisi mai più , invece l'amore per questo sport mi porto a rivedere successivamente altre 3 edizioni di Imola f1 dal vivo ! Senna a mio avviso il migliore in assoluto
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non sei il primo che ha commentato che era fisicamente presente durante quella giornata...non oso immaginare l'atmosfera in quel momento.
@samusimracer
@samusimracer 2 жыл бұрын
@@MazzRacing surreale veramente , uscendo dal circuito tutti zitti e piangenti ! e pensare che avevamo esultato , non si pensava ad una cosa del genere ! ricordo che pure il cielo si incupì dopo una giornata di sole splendente ! assurdo
@manumanu620
@manumanu620 4 ай бұрын
Incredibile abbiate esultato,dopo quello che era successo alla simtek ed al suo pilota il giorno prima... Nonostante il lutto del sabato avete esultato per l'uscita di pista di Senna,sapendo benissimo quanto fossero pericolose quelle auto,ed ogni uscita di pista poteva essere drammatica.
@samusimracer
@samusimracer 3 ай бұрын
li li per non pensi al dramma , ma ragionavi da tifoso ! essendo il primo rivale della rossa , poi poco dopo tutti ebbero capito !! è stato un weekend surreale @@manumanu620
@Simo_Bigs
@Simo_Bigs 2 жыл бұрын
Grande Mazz! Ma stai usando la corona P1? quel vecchio modello di quick release non ha problemi con l'attacco al mozzo del CSL DD? (sono anche io alla ricerca di una corona tonda per auto vecchie e rally)
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Ho installato una mod che Al posto del "normale" Quick Release Mette un morsetto tipo sella Della bici. Funziona bene!
@mms_81
@mms_81 2 жыл бұрын
Certo che tutto facile😁 poi sulla gara di interlagos il motivo perché urlava dal dolore era che gli avevano stretto troppo le cinture sulla griglia di partenza e faceva fatica ad alzare la coppa ma però lo fece ugualmente. Grande Mazz complimenti stupendo video (sul campionissimo ed idolo di chi come me ha già il 4 davanti azzz) bravo bravo
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Grazie!
@bruceharper1641
@bruceharper1641 2 жыл бұрын
nell'ultima prova, dato che hai usato per qualificarti tutti insulti con la "i", speravo in "infingardo" ahahahahahahah...bellissimo video cmq, bella idea, e bellissimo rivedere queste macchine e i vecchi tracciati
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
"infingardo" era troppo lungo come insulto :D
@ribecs
@ribecs 2 жыл бұрын
Contenuti sempre di un livello superiore
@raffaeledonofrioizabelador1319
@raffaeledonofrioizabelador1319 2 жыл бұрын
Giusto per la cronaca, per completezza e dando a cesare quello che e' di casere ,dopo 17 anni Jos Verstappen ha confessato che la benetton di Schumacher era irregolare-perche la provava anche lui. Anche stavolta Ayrton aveva ragione.
@csm_-rv9xr
@csm_-rv9xr 2 жыл бұрын
Grandissimo video..sempre con quella qualità di DIVERTIRSI,senza prendersi troppo sul serio,che fanno di questo un canale piacevole da seguire...bravissimo Mazz
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Grazie!
@giacomodecandia4238
@giacomodecandia4238 2 жыл бұрын
Video divertente e al contempo interessante.... Sarebbe bello fare lo stesso con piloti come Stewart, Lauda, Villeneuve etc.
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
con le giuste mod e la giusta ispirazione si potrebbe fare
@Egi_4658
@Egi_4658 2 жыл бұрын
Ehi Mazz ! Grandissimo video, volevo chiederti come ti trovi con la P1 ps4 attaccata al CSL DD, grazie in anticipo.
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Si, ma ho dovuto comprare una mod per non usare quella cacchio di vite
@Egi_4658
@Egi_4658 2 жыл бұрын
@@MazzRacing perché che problema ha? Mi sapresti dire che mod è?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Io avevo problemi ad avvitarla (in realtà avevo problemi già da prima.)
@Egi_4658
@Egi_4658 2 жыл бұрын
@@MazzRacing grazie mille per le risposte, purtroppo il csl DD mi arriva a luglio se tutto va bene e al momento ho la p1, tra qualche mese spero si colleghi tutto per il meglio 😅
@TirPenti
@TirPenti 2 жыл бұрын
grande ingegnere
@marcos-su5yw
@marcos-su5yw 2 жыл бұрын
Ciao Mazz, secondo te vale la pena prendere un prodotto Fanatec usato?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
accertati delle condizioni ma in generale direi di si
@mirkoskamik2800
@mirkoskamik2800 Жыл бұрын
Bel video davvero,sono onesto guardo poco queste cose nonostante il mio passato da pilota,ti dico un paio di cose che ti potranno consolare,assetto Corsa ha soprattutto nelle macchine sotto il 2000 grandissimi difetti(tipo testacoda irrecuperabili quando la CPU dice testacoda è testacoda) nella realtà non era così quelle monoposto avevano discreti margini di correzione soprattutto togliendo il gas,certo poi sballottavi un po' destra/sinistra e sapevi di aver perso tra i 5 e i 7 decimi,nelle vecchie auto tipo la toleman e insomma fino a quei anni circa la guida era frenata impostazione e percorrenza di curva e via di gas appena la macchina era dritta (forse anche x questo con la toleman ci sei andato vicinissimo) questa cosa poi con le macchine di inizio anni 90 cambiò volevi essere veloce frenavi come x arrivare lungo,all'inizio della curva impostavi la curva rilasciando il freno e tenendolo al 20/40% con lo sterzo girato ed all'apice della curva acceleravi (da 50% circa a fondo gradualmente) x uscire velocissimo e senza tempi morti(questo ovviamente non in curve lunghe dove rimaneva imposta/percorri/e gas)... un'altra formula 1 e mi spiace dirlo una cosa che assetto Corsa non ti permette di fare(tranne qualche raro assetto su qualche pista) cmq. X me era(l'ho abbandonato ormai da tre anni)un gioco da 10.....buon gioco....p.s.spero e ti auguro che nella vita tu abbia realmente l'occasione di provare una vera formula 1 degli anni 80/90 vedrai che emozione,ciaoooooo
@MazzRacing
@MazzRacing Жыл бұрын
Ciao! grazie per il commento prima di tutto! mi sono preso un po' di tempo per rispondere perche' volevo farlo bene :D con le vetture vintage mi diverto molto perche' "ho molto piu' da fare" (cambio ad H, frizione e via dicendo) e avendo lo spazio di frenata piu' lungo ogni curva la prendi "piu' con calma". piu' la F1 e' moderna piu' diventa tutto frenetico MA al tempo stesso hai molte meno "cose" da fare. l'eccezione sono le F1 primi anni 90 (prima del cambio semiautomatico) che sono sia frenetiche che complesse (infatti ho avuto piu' problemi con la mclaren). ho anche io l'impressione che assetto corsa non renda troppo giustizia ad alcune vetture, ma dipende anche dalle mod secondo me. la F2004 che esce nel gioco e' fantastica a mio parere, cosi' come alcune mods di RSS. un paio di quelle utilizzate qui hanno qualcosa che manca in effetti. spero pure io di fare in futuro piu' "esperienze" dal vivo, ma gia' si va sul complesso (e costoso!!!) :D buona giornata!
@luigiromano2932
@luigiromano2932 2 жыл бұрын
Mazz mi fai un piacere se riesci,io gioco a f1 ti chiedo se puoi dirmi come hai impostato il Force feedback nel volante,uso un t300 grazie..
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non posseggo un t300 dall'epoca dei sumeri, quindi non saprei dirti!
@nicolagiuffre705
@nicolagiuffre705 2 жыл бұрын
Grande Mazz! Io guido sempre (le adoro) le mitiche vetture di Senna! Desideravo chiederti se potessi condividere il link per la Toleman........ Grazie e complimenti per i video sempre molto interessanti!!
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
la descrizioneeeeee (io a volte mi domando che mi impegno a fare a scrivere tutto li se nessuno legge)
@nicolagiuffre705
@nicolagiuffre705 2 жыл бұрын
🤦‍♂️
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@nicolagiuffre705 sei perdonato! :D
@alessandrobarbalace9905
@alessandrobarbalace9905 2 жыл бұрын
Ciao bel video, ma i giri da qualifica non dovresti farli con meno carburante? Può darsi che recuperi ancora di più
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
in alcuni casi l'ho fatto, in altri volevo prima provare ad accorciare il distacco (cioe' 6 secondi non li recuperi solo di benzina, contando che comunque mettevo sempre gomme da qualifica e grip della pista ottimale :D)
@alessandrobarbalace9905
@alessandrobarbalace9905 2 жыл бұрын
@@MazzRacing Si certo, massimo massimo 7/8 decimi
@acforfun2947
@acforfun2947 2 жыл бұрын
A discolpa "dell'inetto del volante" si possono dire alcune cose: ASR è un produttore assolutamente scabroso di mod. Non è che non sono belle; la fisica non è nemmeno malvagia, maè totalmente a caso per quanto riguarda le prestazioni. Guarda bene, né la mp4/6 né la FW16 sono la versione 1.0. ASR procede così: quando rilasciano la 1.0 la mod è dai 3 ai 6 secondi più veloce che nella realtà; alla successiva 1.x la rallentano anche di 8 secondi. Considerando questo, in realtà, si può dire che hai fatto dei tempi eccezionali a Interlagos e ad Imola. Fra l'altro la mod del tracciato Imola 94 è di per sé più lenta, con la versione 1.0 delle FW16-razzo si riescono a fare tempi stranamente realistici. Spero che l'amor proprio ferito stia meglio ora! Saluti, ingegnere
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
devo essere onesto avrei potuto magheggiare di piu' con i setup ma ci avrei messo il triplo per finire il video (e comunque i risultati dubito sarebbero stati tanto diversi!). sono sicuro che in molti si sarebbe quantomeno avvicinati di piu' ai tempi di Ayrton. con la McLaren stavo perdendo il cervello :D non riuscivo a scalare bene le millemila marce nei ristretti spazi di frenata. in ogni caso ti ringrazio per aver difeso la causa!
@GuitarRock86
@GuitarRock86 2 жыл бұрын
Infatti mi sembravano giri piuttosto decenti, 6 secondi li, e di alieni ne conosco, non escono. 😂
@asrformula
@asrformula Жыл бұрын
Se lo dici tu che è a caso ci crediamo...... Avrai sicuramente le competenze necessarie per dichiarare quanto hai detto.
@Stevid04
@Stevid04 2 жыл бұрын
Mi ricordo quando a 11 anni sono riuscito a battere il tempo di Senna a brands hatch su gran turismo 6. Mi sentivo un dio.
@federicomarchesin6629
@federicomarchesin6629 2 жыл бұрын
Potresti portare la storia del tracciato di monza? Come con monaco
@davidelukarich4322
@davidelukarich4322 2 жыл бұрын
Bellissimo video. Quei pazzi, con super turbo e cambio ad H a Monaco! Chicane percorse con una sola mano sul volante. Pazzesco
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
con una mano sola me lo posso permettere solo perche' sul simulatore, altrimenti col cacchio ci riuscirei! :D
@davidelukarich4322
@davidelukarich4322 2 жыл бұрын
@@MazzRacing con questo video mi hai svegliato! Gare di F1 con cambio ad H. Da provare! Bel video veramente.
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
correre col cambio ad H inizialmente e' complesso ma quando ci prendi la mano e' divertentissimo.
@mauromicheletti9470
@mauromicheletti9470 2 жыл бұрын
@@MazzRacing per il cambio ad H servirebbe anche un volante tondo come il tuo, ma se non sbaglio Fanatec non ha più quel modello?
@marcomanunta9511
@marcomanunta9511 2 жыл бұрын
Ottima idea questa sfida. Non se la é cavata niente male comunque, avendo avuto poco tempo a disposizione per settaggi e prove. Ottime come sempre le citazioni che roportano alla memoria ricordi oramai assopiti. Quell' Interlagos me lo ricordo, é stato un finale da cardiopalma, si era anche più giovani e più avvezzi ai colpi di scena. Un altro interlagos che ricordo é stato quello più recente di Massa, che é riuscito a perdere il mondiale dopo averlo vinto...cose e pazzi...😳😂
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
quella gara MENO si ricorda MEGLIO E' 😂 che mazzata che fu
@alfa_gtam_82
@alfa_gtam_82 2 жыл бұрын
Ne potrebbe venire fuori una serie interessante... Dovresti provare anche col kaiser
@alextogni4953
@alextogni4953 2 жыл бұрын
15:09 pov : sei Senna negli ultimi giri di Interlagos
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
quack INCLUSI
@andreaiachini7517
@andreaiachini7517 2 жыл бұрын
La Lotus e la Mclaren sono veramente due mostri da guidare su AC. Ad esempio io riesco a guidare molto più facilmente una 312b oppure le vecchissime Lotus. Con queste due vetture non ho difficoltà. Ma la Lotus e la Mclaren (possiedo anche io quella mod) sono veramente mostruose perchè hanno una potenza incredibile, un grip esagerato (per l'epoca) e a tutto questo aggiungiamo il cambio ad H che ti distrugge. Specie con la Mclaren dove stai sempre con il cambio in mano 🤣
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
si e' vero, le vetture anni 50 sono le mie preferite proprio per questo: puoi prendertela "con calma". gia' con le vetture 60/70 cominciano ad esserci troppi cavalli e baricentri imbizzarriti ma almeno hai tempo per scalare. con le vetture fine 80/inizio 90 e' un delirio scalare frettolosamente nel poco tempo a disposizione durante la frenata
@mortythealien2783
@mortythealien2783 2 жыл бұрын
ciao mazz al netto dei divari incolmabili dal grande ayrton...come è che più passa il tempo e più assomigli a matteohs??
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non e' il primo commento a riguardo! (ma sempre tu me lo dicesti?)
@mortythealien2783
@mortythealien2783 2 жыл бұрын
@@MazzRacing ah boh...forse ho la memoria corta...
@pianortd4800
@pianortd4800 2 жыл бұрын
Mazz sarebbe bello vederti affrontare delle sfide che anche jimmy broadbent ha fatto, ad esempio potresti provare a battere il record di clark a monza 1967 o nurburgring 1967, o ancora il tempo assurdo che fece bellof al nurburgring nel 1983 alle qualifiche della 1000km del nurburgring, ti avverto le ultime due che ti ho nominato sono davvero difficili, a jimmy ci sono voluti anni a battere il tempo di bellof su assetto corsa...
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
potrei fare un miliardo di cose :D l'importante e' avere l'ispirazione giusta! c'e' da dire che non sono cosi' bravo come Jimmy pero' (che a sua volta non e' una star dell'esport ma si difende, a differenza mia)
@pianortd4800
@pianortd4800 2 жыл бұрын
@@MazzRacing ahah, anche se non sei uno dei più veloci la tua bravura nelle gare è saper aspettare e cogliere le occasioni e valuti benissimo i rischi, sei un sainz della community del simracing, però sarebbe sempre bello vedere queste sfide sugli hotlap perchè le porti in un modo molto bello, potresti anche andare 20 secondi più lento e saresti in grado di intrattenere
@SuperDavidGnomo
@SuperDavidGnomo 2 жыл бұрын
Penso sia difficile da replicare, anche solo tramite simulatore, il pilota più veloce della storia della F1...nonché il migliore. Ps: Senna con una williams letteralmente inguidabile dava un secondo e mezzo in qualifica a Damon Hill e riuscì a stare costantemente davanti al tedesco e alla sua Benetton che disponeva di TC.
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Recuperare 20 punti da Schumacher non sarebbe comunque stato semplice... riguardante il TC sulla Benetton, quello era un sospetto di Senna e la FIA trovo' qualcosa ma non ci furono prove che potesse essere usato effettivamente in pista dai piloti (era codice della centralina che era li ma non poteva essere usato "al volante", necessitava di un ingegnere per essere attivato).
@alexetti1
@alexetti1 2 жыл бұрын
ma smettiamola con questa nostalgia, senna quando ha avuto un compagno forte ( prost) le ha prese. E per vincere il titolo ha dovuo avere a disposizione l'auto più dominante della storia della f1
@SuperDavidGnomo
@SuperDavidGnomo Жыл бұрын
@@alexetti1 no, quello era schumacher con la ferrari 99-04, la mclaren già nel 91 era inferiore alla williams. Prost levò le tende nel 1989 perché palesemente più lento.
@StenGraffiti
@StenGraffiti 2 жыл бұрын
‘’ dovrei morire di morte ‘’ xD
@amblini63ac19
@amblini63ac19 2 жыл бұрын
Mazz farai mai un videl con le Ferrari storiche sulla pista di Fiorano? Sarebbe figo, se lo fai perfavore mettimi nel video se riesci. Grazie sei un grande
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
non so, io vado di istinto quando l'idea mi stuzzica.
@amblini63ac19
@amblini63ac19 2 жыл бұрын
@@MazzRacing ok
@marcoleveghi2587
@marcoleveghi2587 2 жыл бұрын
Musica di sottofondo di Grand prix 4 😜
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Anche lei buongustaio vedo
@TonySnake80
@TonySnake80 2 жыл бұрын
Voglio sottolineare la tua capacità di sceglierti ingiurie che iniziano tutte con la lettera "I"... complimenti! Ahahaha
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Sei il solo ad averlo notato! Allora non sono io il solo scemo a inserirci questi dettagli :D
@TonySnake80
@TonySnake80 2 жыл бұрын
@@MazzRacingper me sono semplicemente genialità!!!
@carminerisano7137
@carminerisano7137 2 жыл бұрын
mi piace che senna faceva la pole dietro agli altri piloti e non davanti ahahah
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Eh si, risentendomi mi Sono sentito ancora più imbecille ma era già troppo tardi 😅
@carminerisano7137
@carminerisano7137 2 жыл бұрын
@@MazzRacing pensavo fosse voluto, cmq quando cerci di italianizzare di tipiche frasi napoletane (sono napoletano anche io quindi mi fa sorridre la cosa)
@maxmontanini1995
@maxmontanini1995 2 жыл бұрын
Ottimo lavoro! Ma per favore non si puó sentire che Senna (in questo caso) vinse il gran premio "dietro a" oppure che fece la pole position "dietro a"..... Mi pare ovvio semmai che si vince o si fa la pole "davanti a" qualcun altro, No? Continua così comunque. 👍
@FaustoTube1972
@FaustoTube1972 2 жыл бұрын
Sarebbe interessante capire quanto sia "tarata" bene la MOD rispetto alla realtà (con tutte le differenze del caso). Ad esempio.....in teoria ad Imola, da inizio rettilineo fino alla fine del Tamburello dovresti fare gli stessi tempi del Senna "reale", non c'è guida ma solo accelerazione (per le curve è un casino capirlo). Magari quei 6 secondi potrebbero essere 4 (o di più).
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
puo' darsi, ma di sicuro ci avro' messo del mio in questo risultato pezzente!
@mirkoguidi5561
@mirkoguidi5561 2 жыл бұрын
Queste auto sono delle mod ?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
sta tutto scritto in descrizione
@alexgobbo4516
@alexgobbo4516 2 жыл бұрын
La 24 ore di Le Mans ti piace ? Faresti dei video ?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
in principio si ma non sono troppo ferrato da conoscere tante storie a riguardo.
@TEXACO83ITA
@TEXACO83ITA 2 жыл бұрын
Bella prova mazz sei molto veloce, però come ti dissi tempo fa devi avvicinare il cambio, allunghi troppo il braccio per cambiare, io ti consiglierei moolto vicino, del tipo che ti tocca la gamba
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
in realta' e' il cambio che "scivola"piu' in la' e lo devo riavvicinare dopo (quando ordinai il cambio lo presi con la "morsetta" invece che col fissaggio a vite. per questo motivo tende a sfuggire. c'e' anche da dire che nella gtlite il "piatto" sta li. dovrei spostare il freno a mano per avere il cambio piu' vicino ma sto aspettando la nuova postazione per sistemare tutto meglio
@Aldo_Aversa
@Aldo_Aversa 2 жыл бұрын
Mazz, stai sereno, un giorno ci arriveremo a Senna...... in un'altra vita (forse)😂😂🤣
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
infatti secondo me non lo riacchiappiamo nemmeno in quel caso!
@Aldo_Aversa
@Aldo_Aversa 2 жыл бұрын
@@MazzRacing non demordi ingegnè 😂😂🤣
@nodarkside
@nodarkside 2 жыл бұрын
ma perché dici sempre Dietro al posto di Davanti?😉
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Per lo stesso motivo per cui non leggi il commento in evidenza!
@nodarkside
@nodarkside 2 жыл бұрын
@@MazzRacing ops🤭
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@nodarkside sei perdonato!
@danielefabrizi1224
@danielefabrizi1224 2 жыл бұрын
come mai avevano doppo alettone?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
perche' si poteva fare! (volevano piu' deportanza sul posteriore)
@ivanugussi8441
@ivanugussi8441 2 жыл бұрын
Vinse Senna dietro a... Senna ottenne la pole dietro a... Idee un po' confuse Mazz o eri ancora sotto l'effetto del Paracetamolo? 🤣
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
eh l'ho detto pure nel commento in evidenza...mi e' entrata quella frase nel cervello l'ho ripetuta ovunque!
@ivanugussi8441
@ivanugussi8441 2 жыл бұрын
@@MazzRacing Chiedo venia. Ero preso dal commentare per primo, alle spalle di qualcun altro. 😉🤣
@DGO-nh2vl
@DGO-nh2vl 2 жыл бұрын
Io a Imola ho fatto 1,25.0 Facendo il massimo.. io credo che comunque anche che le mod per quanto belle non siano perfette..forse l auto un po’ meno potente, in fondo al rettilineo nn va oltre i 310 qualsiasi sia l assetto.. nella realtà nello stesso punto anche a 330.. ah sei simpaticissimo e l accento NAPOLETANO SE SENT A CA A BOLZANO 🤣
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
Dici che è sgamato che non provengo da Bergamo alta, eh? 😂
@DGO-nh2vl
@DGO-nh2vl 2 жыл бұрын
@@MazzRacing no e secondo me sei anche Napoletano originale proprio.. no tipo da “che glie” capisc a me🤣
@francescoromeo8686
@francescoromeo8686 2 жыл бұрын
Ma Senna usava i glicht per andare più veloce mazz é onesto
@MegaMg84
@MegaMg84 2 жыл бұрын
Inetto non direi proprio, io mi sarei stampato alla prima curva. Poi vabbè Ayrton era un altro livello
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
sigla di "Grand Prix" originariamente (che faceva vedere anche formula 1 e altri motorsport)
@eltoroloco10
@eltoroloco10 2 жыл бұрын
Ora vogliamo "sfido Aguri Suzuki"
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
al massimo SFIDO TAKI INOUE
@eltoroloco10
@eltoroloco10 2 жыл бұрын
@@MazzRacing 😂😂😂
@matteoformenti8596
@matteoformenti8596 11 ай бұрын
Quell anno dopo okayama i team furono richiamati a dei controlli regolamentari. Parteciparono tutti tranne mclaren e benetton Non vennero sanzionate....
@DC9ustica
@DC9ustica 2 жыл бұрын
Certo...come no! Appena dietro a Senna... ma non si può neanche scherzare
@bietto9877
@bietto9877 2 жыл бұрын
Esattamente, fece la pole Piquet dietro a....che vuol dire?
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
in effetti non ha senso. me ne ero accorto ma ormai era troppo tardi.
@bietto9877
@bietto9877 2 жыл бұрын
@@MazzRacing grande
@nevalelapena
@nevalelapena 2 жыл бұрын
Esatto, sono stato triggerato sempre più ad ogni volta... Cominciavo a credere che esistesse una lingua parallela con preposizioni invertite
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
@@nevalelapena ragà che Devo dirvi...chiedo scudo :D ci sono errori che sfuggono ai controlli a volte
@nevalelapena
@nevalelapena 2 жыл бұрын
@@MazzRacing ma si figuri ingegné, non era una critica, da colore e caratterizza,è un colpo di schiena... Ma essendo io estremamente polentone credevo davvero fosse una cosa che si fa, genuinamente... E poi se siamo qui siamo fan, o come me anche colleghi pezzenti al cubo e non la si segue per la grammatica, e ad ogni modo lei non è uno avvezzo agli strafalcioni
@bortol13
@bortol13 2 жыл бұрын
Come Senna e Mansell, aspe sbagliato streamer😂
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
"the waaaaaaaaall" 😂
@86RockOut
@86RockOut 2 жыл бұрын
oh Maz non ho capito che dici a 15:12
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
"eh daiiiii [quack quack quack quack] sta [quack quack] di cambio di [quack quack] vaffan[quack quack]"
@Aldo_Aversa
@Aldo_Aversa 2 жыл бұрын
@@MazzRacing parole molto dure che vanno dette in certi casi 😂🤣
@TheWastedDriver
@TheWastedDriver 2 жыл бұрын
Un paio di tentativi in più e Senna spostati
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
ci e' mancato POCO COSI' guarda
@astral_gabry13_92
@astral_gabry13_92 2 жыл бұрын
Brasile maledetto per Senna, come Monaco maledetto per Leclerc... 3gp = 3 ritiri
@federicogalizia7746
@federicogalizia7746 2 жыл бұрын
totale scarsezza è una genialata 😂
@lorenzomarrocu7982
@lorenzomarrocu7982 2 жыл бұрын
Piloti di F1 che si insultano in italiano. Un classico
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
insultarsi in inglese non avrebbe avuto lo stesso effetto!
@francesco5254
@francesco5254 2 жыл бұрын
Mazz occhio che Jerez 1986 aveva un layout più veloce di quello di adesso! Non hai fatto così schifo 😉
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
...se non fosse per il fatto che ho usato una mod con quello specifico layout! purtroppo lo schifo e' reale :D
@francesco5254
@francesco5254 2 жыл бұрын
@@MazzRacing azz eh niente allora hahaha
@needyranger3987
@needyranger3987 Жыл бұрын
A brands Hatch saresti partito in ottava posizione A jerez saresti partito ventiseiesimo A Interlagos saresti partito ventesimo A Imola non ti saresti qualificato
@MazzRacing
@MazzRacing Жыл бұрын
a riprova dello sminchiamento delle mie prestazioni
@acforfun2947
@acforfun2947 2 жыл бұрын
Senna e Arnoux che si insultano in italiano... Si capisce, l'italiano è una delle lingue più amate al mondo: e si capisce perché, consente il dialogo interculturale 🤣
@MazzRacing
@MazzRacing 2 жыл бұрын
l'italiano e' decisamente PIU' CORPOSO da questo punto di vista
@SuperDavidGnomo
@SuperDavidGnomo 2 жыл бұрын
Semplicemente l'italiano era la lingua ufficiosa della F1. Tutti lo parlavano. Italia = motori
@matteoformenti8596
@matteoformenti8596 11 ай бұрын
Quell anno dopo okayama i team furono richiamati a dei controlli regolamentari. Parteciparono tutti tranne mclaren e benetton Non vennero sanzionate....
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