Ein eindrucksvoller Beitrag, ich kann mich nicht sattsehen an diesen wunderschönen Autos. Übrigens: Eine tolle Kameraführung mit Sinn auch für einzelne Details, ich bin begeistert von der Qualität des Videos. Spannend von der ersten bis zur letzten Sekunde. Ich erinnere mich hierbei immer gerne an mein erstes Auto, VW 1600 mit 54 PS, 68er BJ, Farbe savannenbeige und mit 124.000 km auf dem Tacho.
@classics.report2 жыл бұрын
Danke. Ich habe mich sehr über Deinen Kommentar gefreut. V.G. Olaf
@hp247562 жыл бұрын
Klasse Video.....
@Mikefngarage2 жыл бұрын
The Coachbuilts are amazing.
@rolfspeedtv2 жыл бұрын
Sehr schöner Beitrag. Viele Top-Autos.
@classics.report2 жыл бұрын
Ja, eine außergewöhnliche Veranstaltung war das!
@Mikefngarage2 жыл бұрын
Lucky you I always get people playing music around here at the shows I cant have real sound.
@brezel532 жыл бұрын
Mega!
@Mikefngarage2 жыл бұрын
Brazilian models are really cool to see too.
@Mikefngarage2 жыл бұрын
and the HEBS.....in the shade.
@Green_Gundel Жыл бұрын
Herrliche Stückle, ich hätte auch so gerne einen Brezel.
@Green_Gundel7 ай бұрын
@user-iy6wu5hq7f Vielen Dank für das Angebot! Nette Idee. Ich such allerdings einen Käfer mit Bretzel-Fenster. Aber nach Alanya fliegen und 3000km mit dem Käfer zurückfahren wäre schon mal ein Erlebnis.🛺
@meister6851 Жыл бұрын
Cool. Einer schöner als der andere.
@volkerleiste61912 жыл бұрын
Viel altes Blech ❤ Grüsse von der R107-Fraktion
@classics.report2 жыл бұрын
R107 hatte ich auch ... classics.report/?p=8
@volkerleiste61912 жыл бұрын
Mein R107 ist ein 1985 vor-Mopf als 380SL. Ich habe ihn mit 81.000mls erworben.
@volkerleiste61912 жыл бұрын
@@classics.report Herbstfahrt im 380SL Youtu.be/1QEAlsBPTQ4
@danilopaiva19082 жыл бұрын
Espetacular FUSCA ❤
@peterbunzeck54862 жыл бұрын
Schade das einige Wagen total verrostet sind und nicht restauriert werden (sind). Sonst aber toller Beitrag mit interessanten Oldtimern❕👍
@classics.report2 жыл бұрын
Peter, alles sollte man m.E. nicht komplett restaurieren, die Spuren der Zeit sind oft interessant und erzählen Autogeschichte.
@peterbunzeck54862 жыл бұрын
@@classics.report Wenn der Lack Patina aufweist sicherlich, aber der Rost nagt weiter und muss beseitigt werden. Wäre schade um die schönen, wertvollen Oldtimer!
@frankstefanhorn356111 ай бұрын
Die Patina gibt dem Fahrzeug eine ganz andere Anmutung!
@jameswestervelt4263 Жыл бұрын
This is a very impressive VW car show. There are some VW’s featured in this show that I have never seen before. Can anyone identify the cars featured from approximately from 8:50 to 12:15 in this video? I have never seen cars like those, even in the VW magazines here in the US. Obviously, VW never imported those here to America.
@classics.report Жыл бұрын
classics.report/?p=1219 Rometsch cars on bug chassis, production in Berlin Halensee .. starting 1950 ... as well in the US ... Gregory Peck or Audrey Hepburn were owners ...
@jameswestervelt4263 Жыл бұрын
@@classics.report Thank you for the information. That is good to know.
@horst-dieterknapperwashhouse2 жыл бұрын
Hallo Olaf, sehr geniale Doku! So viele tolle Autos... Warst Du mit Deinem Patina Käfer da? Oder mit dem Camping Bus? Danke für das tolle Video. Viele Grüße Dieter
@classics.report2 жыл бұрын
Ich hatte keine Anmeldung ... verpasst. War also mit dem BMW da 🥴 V.G. Olaf
@Peter-le3ux2 жыл бұрын
Top……
@heribertpilch80742 жыл бұрын
Stellen sie sich folgendes vor: Sie haben ein Hebmüller-Cabrio oder gar einen Typ 82E oder einen 166 Schwimmer - und dann haben 20 Andere auch so ein Auto. Sehr frustrierend, eigentlich - oder?
@rattycaddy2 жыл бұрын
Always wanted me a split. Well, probably never gonna happen now that they cost more than a new car. Coulda gotten one back in the mid 90s for less than 10k complete but I was working at Subway. …
@Schlipperschlopper2 жыл бұрын
Die Transporttourismusemissionsbeschränkungsbundesverordnung (TEBBVO) und die Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung (BABVVO) die unlängst angekündigt wurden werden mit fossilen Fahrzeugen ohnehin bald Schluß machen, da Abgasbespaßung dann unter Strafe steht.