"Hoch hinaus" auf Bahntrassen durchs Bergische Land 2016

[@petermeier9221]

Sehr gut und verständlich kommentierte Fahrradtour mit schönen Bildern. Danke

[@matthiashagedorn850]

Ein sehr informatives Video über die Perlen im Bergischen Land.

[@andreasspinnrock3557]

Als Solinger.........Sehr schöne Reportage! Muss ich auch mal fahren. Zuerst von Solingen Mitte nach Vohwinkel, Signalwerk abfahren und bei der Firma WERA auf die Trasse.

[@allesdurchprobiert]

Tolles Video und sehr schöne Strecke! Wuppertal wird mir immer sympathischer. Vielleicht ziehe ich mal hin.

[@Frankenbear1]

Klasse Video ;-) Danke !!

[@catterhacker]

6:22 Also ein 722 Meter Fahrradtunnel ist schon ein starkes Stück muss ich sagen. 👍

[@wernerbrosel4418]

Im Sommer gibt es dort eine wunderbare kalte Luftdusche, danach ist man wieder topfit.

[@catterhacker]

@@wernerbrosel4418 Hört sich echt cool an. Schade, dass das so weit weg von hier ist.

[@auslwolf7076]

Schönes Video gute Infos danke

[@tommyvandeerberg63]

Toll gemacht

[@steffenriedel4752]

Genau das will ich im Frühjahr machen, ich suche nur noch die passende Radwanderkarte dazu !

[@driver2210]

Tolles Video danke.Lg driver

[@Wanderfex]

Hallo und guten Tag. ein auch nach Jahren noch interessanter Film. Gibt es vielleicht hiervon einen GPX Track ? Ich habe die zwar in Teilen, aber es würde mir meine Planung doch sehr erleichtern. Gruß Helmut

[@johnm.1117]

Hallo Ulrich gibt es die Strecke auch auf Komoot oder als gpx Datei?

[@MettmannTV]

Leider nicht! Fahrt die Tour wie wir sie gefahren sind! Gruß Uli

[@borisnetz7805]

gibt es gps daten für die tour ? tolles video

[@MettmannTV]

Leider nicht.

[@Powershotknecht]

cool

[@Fahrradkanal]

Hallo, sehr schönes Filmchen. Zuerst mal eine Frage, wieso ist der Film bei KZbin in der Kategorie "Tiere" zu finden. Dann sind in dem Film natürlich viele viele Schönheiten, Schlößchen hier und Burg dort etc.) aufgezeigt. Nur leider ist der Weg oft abseits der fahrradsicheren Bahntrassen bzw. Radwege und verlaufen oft auf Orts- oder Dorfstraßen. Noch hinzu kommt, das es dann auf diesen mehr oder weniger doch mal heftiger bergauf geht (eben bergisches Land). Für Kulturfans sicher eine schöne Fahrradtour, sollte man aber das alles was du im Film ansprichst wirklich besichtigen wollen und dann auch noch hier und dort mal einkehren wollen, so ist man ganz bestimmt schnell 8 oder 10 Stunden auf Tour (reine Fahrzeit mit dem Fahrrad laut Google-Maps ca. 6 Std., ich würde bei einer Durchschinitsgeschwindigkeit von 15 km/h mal eher von 7 Std. ausgehen). Und wie schon Uwe Lüdke vermutet ist dies mit einer Akkuladung wohl eher nicht zu schaffen. Es sei denn man schaltet die Unterstützung so gut wie aus. Ich habe eine Runde von 56 km mit dem Pedelc von Oberbarmen nach Silschede, von dort auf die neue im Sept. 2017 eröffnete Bantrasse im Elbschetal runter an die Ruhr bei Wengern-Ost, nach Hattingen an der Ruhr entlang und von dort die Bahntrasse wieder hoch zurück nach Oberbarmen gemacht. Da war mein Akku auber auch dann fast ganz leer. Hier das Video zur Tour: kzbin.info/www/bejne/iWiagJSeltqqrZY Dein Video Ist wohl eher eine Art "Reklame-Werbefilmchen" für die Region geworden, was ja nicht verwerflich ist, aber eben schwierig ist das alles an einem Tag bei typisch unbeständigen bergischen Wetter zu radeln.

[@MrLord-vv6ko]

We wants subtitle videos

[@uweludke3290]

110km mit einer Akkuladung des Pedelec?

[@MettmannTV]

Hallo Uwe, kein Problem denn Die Nordbahntrasse fahre ich 70 Jahre ohne Strom. Dann kommt die Fahrt nach Hattingen hier geht es nur Bergab. An der Ruhr entlang braucht ma auch nicht viel Strom. Von Kettwig Richtung Velbert, da braucht mann den meisten Strom. Ich bin die Runde mit einem 400 Watt Akku gefahren und habe jetzt einen 612 Watt Akku. Gruß Ulrich Bergmann

[@steffenriedel4752]

Ja, das ist möglich. Man kann ja auch noch selbst treten und Akkuleistung sparen.

[@robertdumicz7309]

Wunderschöne mittelalterliche Städchen doch leider den Humbug über milliiiionen von Jahre betrübt das ganze etewas.

[@oeko_fjs]

Hübschhässlich, den eigentlich müssten da Züge fahren, aber die Politik lässt mehr nicht zu. Aber da würden jeden Tag viele 1000 Fahrgäste fahren. Z.B. viertuerme.blogspot.de/2012/02/die-balkanstrecke-weder-kurvig-noch-in.html

[@MettmannTV]

Hallo Felix, das ist der Zahn der Zeit. Gruß Ulrich Bergmann