Mit Toni Mang und Manfred Herweh .Aufzeichnung vom ZDF. Kommentar Helmut G. Müller und Co- Kommentator Dieter Braun.
Пікірлер: 81
@fogelly2 ай бұрын
Ultrageil, ❤lichen Dank der Joe !! 👍👍 LG
@hanssonne1945 ай бұрын
Wahnsinn, wie nah man damals noch am Fahrer war. Ich bin 3 Jahre jünger und habe alles aus der Ferne miterlebt. Toni Mang war damals einfach der beste Fahrer. Tolles Zeitdokument.
@DieUnendlichkeit13 жыл бұрын
Fantastisch daß man sich soetwas heute anschauen kann , vielen vielen Dank für's hochladen
@derJoe20093 жыл бұрын
Ja Gerne!
@martinpruckl80913 жыл бұрын
Das war noch Motorsport !! Mang auf der Strasse, Dieffenbach als Crosser !!
@user-vw5pv9vo9u5 ай бұрын
Ich hatte ein Poster von Tony Mang in der DDR in meinem Kinderzimmer! Legendär..
@dietergoes56263 ай бұрын
Die goldenen Jahre.Ich durfte sie erleben.
@jorg-v4s4 жыл бұрын
Das waren noch Zeiten, 100K Zuschauer, volle Hütte. Ab '83 war ich dann auch regelmäßig dabei. Danke fürs hochladen
@derJoe20094 жыл бұрын
Bittschön, hab ich gern gemacht.
@pesthizid2 жыл бұрын
Mang ist ein guter Verlierer. Trotzdem man ihn so übel mitgespielt hat, reicht er dem Franzosen sofort die Hand. Respekt.
@derJoe20092 жыл бұрын
War damals allgemein so ! Da könnten sich de Cracks heutzutage ne Scheibe davon abschneiden.
@andrerummel5243 жыл бұрын
Dieter Braun, der hat der Ostregierung richtig Schmerz und den Ostdeutschen Fans Freude gebracht. Danke. Da wäre ich gerne dabei gewesen. Schade das MZ die Rennabteilung später schließen musste. Die wären bestimmt in der 250ccm noch lange dabei gewesen. Politik, ist schwere Kost. Tolles Video. Grüße aus Hockenheim
@r2d2p592 жыл бұрын
Nichts gegen die mz Natürlich ist an nem 2t ned viel dran, aber denkst du die hätten mitgehalten
@amonplatzer-zw3rv9 ай бұрын
@@r2d2p59die waren Konkurrenz fähig 😊
@stbl72113 жыл бұрын
Ach ja ... da kommen Erinnerungen hoch :D. In dem Jahr war ich in Hockenheim bei der Deutschen Meisterschaft. Damals bin ich selbst 250/350 er RD's gefahren. Scheee wars
@jurgengeier14413 жыл бұрын
Mehr als schee!
@nebukadnezar65093 жыл бұрын
Habe noch den Geruch des Castrol A 747 in der 👃... 2T for ever!
@jurgengeier14413 жыл бұрын
Absolut!!
@GeDoBa2 жыл бұрын
Rizinusöl, das schmiert! Aber als Gemisch immer frisch ansetzen. - Wäre doch ein interessantes Parfum für 2T-Fans!
@namenloser4192 жыл бұрын
die heutige moto gp ist irgendwie seelenlos.klar waren die früheren kurse gefährlicher aber die atmosphäre war gigantisch.
@MrGeorge18873 жыл бұрын
In Hockenheim bin ich leider nie gewesen. Als Norddeutscher war natürlich Assen für mich am besten zu erreichen.
@derJoe20093 жыл бұрын
Da bin ich auch dreimal hingepilgert. War auch schön.
@fogelly2 ай бұрын
Moin, jo in Assen war ich sehr oft, letzte mal 2018. 1. mal Assen 1980. LG
@einspurig13 жыл бұрын
Als DVD waren diese Berichterstattungen damals gegen viel Geld erhältlich- zu viel für mein Budget damals. Danke, danke !!!
@derJoe20093 жыл бұрын
Hab mir mal "der heisse Ritt" vom SWR auf DVD brennen lassen. Das war der Hit bei meinen Kollegen.Inzwischen gibt's den auch auf KZbin. Aber was soll's. Ich hab die Übertragung gern hochgeladen. Freut mich das Euch das gefällt.
@einspurig13 жыл бұрын
@@derJoe2009 Agostini, Mang & Co. waren damals wie göttliche Heroen. In der Szene kannte sie namentlich beinahe jeder, zu sehen aber bloß auf Postern, unerreichbar. Im öffentlichen TV auch fast nie zu sehen. Zum Glück inzwischen ja völlig anders. Diese alten Veranstaltungen aber, erstaunlich, wie viel da doch los war. 1000 Dank!
@adriancole31653 жыл бұрын
Incredible track, even with the chicanes. Massive crowd. Such basic, but exciting motorcycles.Two stroke heaven. Superb riders.
@mudakirhokya26492 жыл бұрын
Juwara lemer1tigi top
@mudakirhokya26492 жыл бұрын
Kali ini valebhya kerass
@mudakirhokya26492 жыл бұрын
Lihat fuzizi hiju 2
@mudakirhokya26492 жыл бұрын
Kebhghan hijo
@dietermuller67375 ай бұрын
Toni Mang für viele ein Vorbild im Motorsport, mein persönliches Idol, nebst Reinhold Roth, Dieter Braun, Helmut Däne.
@terrorizedgermany50393 жыл бұрын
I can smell the good 2-stroke exhaust
@heinerzann66743 жыл бұрын
2takter für immer 😀😀😀
@michaelbluck40145 ай бұрын
Boah Mann, Ey, voll lange her 😮😉👍🏼 Da war der Ring noch schön 👍🏼👍🏼
@RickyJr463 жыл бұрын
Go Toni! 🏆 Go Kawasaki! 💚
@jurgengeier14413 жыл бұрын
Der Motorrad-WM-Lauf 1982 war die erste Motorsport-Veranstaltung die ich, als damals Sechzehnjähriger, live miterlebt habe. Ein Tag, der mein Leben verändert hat...seither dreht sich alles um Racing! Danke, dass ich dank deines Uploads diesen Tag wiederaufleben lassen kann. Vielleicht hast du ja noch den 500ccm-Lauf im Archiv. :-)
@derJoe20093 жыл бұрын
Leider nicht. Das Fernsehen hat damals nur die drei Läufe mit deitschen WM aussichten übertragen.Und da der Gustl schon in Runde drei gestürzt ist und Ernst Gschwender" nur" 14 - er geworden ist war es eine Übertragung anscheinend nicht wert. Schade!
@jurgengeier14413 жыл бұрын
Ja ja...der Kamikaze-Gustl!
@vheggem Жыл бұрын
Fabulous race, terrific two-strokes, great film.
@GeDoBa2 жыл бұрын
6:10 Sehr schön, die handgemalte ‚Digitaltafel‘ zur Erläuterung der Punktechancen von Toni Mang in der WM
@swix17763 жыл бұрын
Die Helden meiner Kindheit
@slartibartfoss3 жыл бұрын
Ich war dabei!
@namenloser4192 жыл бұрын
gerade an diesem rennen konnte man sehen,dass die deutsche nachwuchsförderung immer ein schattendasein hatte. die franzosen mit 6 oder 7 gp piloten und mit mehr rennstrecken,wo nicht auf db und anwohner rücksicht genommen werden mußte.bin selber omk pokal 350 ccm gefahren und wir mußten immer nach südfrankreich oder spanien im frühjahr fahren,zum trainieren.
@commodoregs29843 жыл бұрын
Helmut G. Müller kommentiert, ihm habe ich immer gerne zugehört.
@mr-spyder3 жыл бұрын
HGM hatte damals soviel Plan von Racing wie Anja Fröhlich heute von Biathlon und Fussball. Sonore Stimme, Ahnung Null.
@motero26653 жыл бұрын
En esos años también se hacían Buenas carreras...Y PELIGROSOS CIRCUITOS
@derJoe20093 жыл бұрын
Entonces era así. También perdí a dos amigos por las carreras.
@marcuslehmann91515 ай бұрын
Die Massen an Zuschauern. Hammer.
@pabloperez40633 жыл бұрын
Imagine MGP bikes now there, faster than 370 kph, lapping 1'39"
@kelliebrooks90942 жыл бұрын
I have done this track with i racing in a P2 prototype is closest thing to a bike...around the hock an then thr northsliedge. The hock is fun fast corners i like when they allow tje track to flow in speed an not make it too technical an slowdown areas...fast is more fun....
@Blake_Painter3 жыл бұрын
Kann mich noch erinnern das Mangs Kawasaki Leistungsmässsig unterlegen war.
@derJoe20093 жыл бұрын
Ohjeh! Das darf der Schlögel Sepp jetzt aber nid lesen. :-))
@Blake_Painter3 жыл бұрын
@@derJoe2009 war aber so, was Mang in den Kurven reingefahren hat, hat er auf der Geraden verloren, weiss nicht ob das in jeder Saison so auffällig war. Aber an einige Rennen kann ich mich erinnern.
@namenloser4192 жыл бұрын
eigentlich nicht.kann mich 1980an das rennen mit jon ekerold erinnern,da hat mang einen motor eingebaut,der standfester war aber nicht so schnell,wie der von ekerold.
@hartmutflemming20454 жыл бұрын
Toni First......volldampf !
@oleriis-vestergaard68443 жыл бұрын
Jede menge omas gukken aus motorrader he-he
@pabloperez40633 жыл бұрын
I imagine Pedro ACOSTA braking them out
@derJoe20093 жыл бұрын
Yeah yeah We are 40 years later. :-))
@pabloperez40633 жыл бұрын
@@derJoe2009 exactly
@U00U00U3 жыл бұрын
L E G E N D E !
@r2d2p592 жыл бұрын
Was hatten die bikes an Leistung, und Drehzahl 1 zylinder?
@derJoe20092 жыл бұрын
Die Kawa so um die 65 PS bei 13000 U/min ( 250 ccm) die 350-er ca 78 PS bei 12200 U/min. Den Yamahas sagte man nach das sie Etwas mehr Leistung hätten. Die 250-er Drehschieber Bartol soll sogar 70 PS abgedrückt haben.
@derJoe20092 жыл бұрын
Alles Zweizylinder damals.
@r2d2p592 жыл бұрын
Danke für die Info s Dachte die haben mehr gedreht. Bin im kartsport da drehen die 125ccm Motoren 15tausend Aber die Leistung in Liter wäre und ist extrem gut , schade das die 2t aussterben
@konradschroter4071 Жыл бұрын
2 Zylinder , 2 takt , ca. 65 PS d. KAWA , Drehschieber Einlass , Tandem Anordnung der Zylinder 250 ccm , die Maschine von Mang
@amienqudbie40273 жыл бұрын
AH
@franzkass56393 жыл бұрын
Ach, was haben wir damals bei jedem kritischen Positionswechsel mitgefiebert! Und dann war der Tournadre (unverdienter) Weltmeister und wir sehr enttäuscht. Immerhin war das 350er Rennen ein Trostpflaster!
@ricardolopez12283 жыл бұрын
INCREDIBLE...... VIVA ESPAÑA TOO HEHE
@dr.wilfriedhitzler18852 жыл бұрын
Mörderisch, was manche Sportarten einem zumuten um zu einem Titel zu kommen! Schade dass hier das nationale Denken auch bei so hochkarätigen Rennen eine Rolle spielt.
@indamood88068 ай бұрын
Der Toni war scho a Hund....
@ralf2965 ай бұрын
Tournadre??Nie gehört.Eintagsfliege.Den Namen Toni Mang dagegen,den kennt heute noch jeder.Die Franzmänner sind eben unbedeutend.