Экспрес обзор Tank 300 из Дубайска

[@ЕгорЖуравлев-я6у]

Спасибо Вам) Всегда смотрю.

[@СергейАлександров-й2л]

Спасибо за обзор. 😊

[@100КГТРОФЕЙНАЯРЫБАЛКА]

Проехал на Т300 ровно год, 40т.км. В хвост и гриву, по ямам, всё отлично 👍 состояние нового авто. Я очень доволен

[@Серега-д8е]

Угорел , ? Нашел чем хвалиться , 40 тыс это что много пробега ? УАЗики больше проезжают У меня на Тойоте 680 пробег

[@РоманиДистилье]

Понимаю тебя. У меня также. Пробег 38. Автомобиль супер!!!

[@EdyardEqorov-rg4vv]

НА ТУАРЕГЕ ПРОБЕГ 250 И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ!

[@100КГТРОФЕЙНАЯРЫБАЛКА]

Может и на танке 250 тыщ проблем не будет. У друга Туарег, 160 тыщ пробег - проблемки бывают

[@Китайская_Федерация]

в хвост и гриву по ямам как новый не будет. новый это с пробегом 0

[@АндрейУваров-х1н]

Миша, не слушай никого, и делись своим и мнением и эмоцией! Многие не понимают, что имея высокую технологичную базу, огромный конструкторский, инженерный и производственный ресурс., а еще поддержку государсва, а еще большой ресурс рабочей силы, волю и желание трудиться, - производить ХОРОШИЕ АВТОМОБИЛИ совсем не трудно! Привет от Андрея из Барнаула.

[@сергейкажаев-з9ч]

❤Лайк за видео!

[@Protpolkon1997]

Для Австралии делают одну машину, для других стран другую, в зависимости от требований. Если государство не требует жестких норм безопасности надежности, то резонно сократить затраты и делать все по минимуму. Это бизнес.

[@Китайская_Федерация]

верно.

[@emelexey]

Сам придумал, сам поверил. На заводе хоть раз бывал?

[@bigzhelakovich]

КС ее разбирал для нашего рынка и видосы есть где китайцы на них переворачиваются - кузов у нее крепче тем у ТЛК.

[@Protpolkon1997]

@@bigzhelakovich нет таких видосов. Ни крепче тлк. Есть видео где перевернулись на танк 500 и там не сработала ни одна подушка, хотя кузов помяло и машина сделала несколько оборотов. Полный провал, одни словом.

[@bigzhelakovich]

@@Protpolkon1997 есть. Просто дурачки не умеют поиском пользоваться.

[@ДмитрийДекабрист-к5к]

Привет , Ходос ! Сориентируйте, пж-та, по ст-ти контрактного мотора М48.50 !? Какой пробег , из каких стран, если вообще эти моторы еще остались ???

[@safil747]

Раму в утиль, или в филиале Еревана в Подмосковье восстановят?

[@ДмитрийШарыгин-о9ь]

Так рама цела, вроде как!

[@ЛеоГор-я3ь]

Езжу на ТАНК 300 муфта , доволен! Проехал 8 т , доволен.

[@АлександрД-ы1й]

Проехал на ТОЙОТА 200 тыщ, доволен.

[@bigzhelakovich]

@@АлександрД-ы1й как можно быть довольным на этой телеге? У меня была камри - слил через 2,5 года после покупки и перекрестился - тупое ведро.

[@КривакаторКривакатор]

Ты уже знаешь где ты поедешь?

[@YouLexiy]

Добрый день, фаркоп не продается ?)

[@Rrch-yn1xp]

Обращал кто-то внимание,как низко у лэнд крузер 70 висят задние рессоры под мостом? Не цепляется он ими в колее?

[@dizrs]

@@Rrch-yn1xp цепляется ещё как, многие их переносят на мост

[@antonputevyj3903]

Щас н9, до этого тлкп 150 рест, и прям н9 едет приятней, насколько надежне время покажет , но тлкп поршень треснул, 120к пробега 3,0 тд

[@Максим-р9з7г]

Это частое явление с поршнями, к друга на 4 тысячах такое , и ещё несколько прадиков до 50 с такой проблемой знаю

[@FedorLejepekov]

Как ДВС, терпимо подходит по массе кузову?

[@Гидравлист-н2ю]

Отлично, динамика и тормоза лучше чем на крузаке в разы

[@smilodon65]

Бензиновый двигатель 2 л мал для рамного внедорожника... При буксировании прицепа на трассе двигатель греется

[@Китайская_Федерация]

слабоват моторчик. сильно нагружен постоянно получается, толкая несоразмерную массу

[@АлексейБелоножкин-ш7г]

​@@smilodon65базару 0. Надо 2,4, как на тойоте)

[@АндрейАмпелонов]

​@@smilodon65не греется.

[@smilodon65]

Двигатель бы Танк 300 литра 3 бензин или дизель

[@ОлегГорячев-з5т]

@@smilodon65 ну так в Китае есть Танк 330 с 3л ДВС.

[@АндрейАмпелонов]

@@smilodon65 Зачем? Он и так быстрее того же 4л прадика, для примера.

[@safil747]

@@АндрейАмпелонов двигатель не для скорости, а тяги

[@АндрейАмпелонов]

@@safil747 тяги в нем тоже больше, чем в 4л атмо.

[@Elevate_your_dream]

@@АндрейАмпелонов если без чипа, то не быстрее, примерно так же, может на пару десяток медленнее. С чипом да - быстрее. У меня был и прадо 4л, и танк 300

[@frostjogla]

Сколько заплатили за рекламу танк300?

[@ЕвгенийГладнев-щ3ш]

Зацепи диски пожалуйста 😊

[@dobro271]

Эх и Мише китайцы за рекламу заплатили. Вот че-че китайцы, а в маркетинге они молодцы. Говно могут по цене боинга продать. Внешне даже может все хорошо выглядеть, а капнешь чуть глубже все в лучшем случае от силумина сделано. Лет 5 пройдет и, непредвзято, весной рыночек покажет где зимой собаки срали(не в коем случае не про Мишу). Ну а пока продолжу ездить на "ненадежном" 3.6.

[@yurayakovlev544]

Видя кузов где-то плачет Армян😂

[@Китайская_Федерация]

ара ти чо

[@СергейНикитин-э6с]

Добрый день . Кресло водителя не уцелело ? Как можно с Вами связаться по телефону ?

[@autoflame4x4]

Надеюсь про перевернулся потому что забыл про высокий центр тяжести - это шутка??

[@ОлегВасильев-з9в]

Tank 300 очень крепкий по кузову и по раме. Весит соответствующе, для своих габаритов.

[@Соливой_Вогинак]

Т-300 мне не нравится внешне и по салону, я вообще поклонник минивэнов или сараев. Но у знакомого есть Т-300, довольный как слон. Проходимая кайфовая тачка. Но по мне лучше Honda Stepwgn Spada V Рестайлинг и чтобы обвес до пола. Спасибо Миша,самый лучший обзор на машину,для тех кто ей реально интересуется в плане покупки.

[@пбаобаорагдпадада]

если ввезти раму в Россию , как таможится? как автомобиль?запчасть? по весу?

[@Китайская_Федерация]

проще самому переехать из россии чем везти раму в россию

[@Китайская_Федерация]

прям сразу в китай, и цены в два раза меньше и пошлины платить не нужно

[@Agentoid]

правый руль, дайте две!

[@Ha_KPa10]

А по ржавчине на раме что скажешь при таком смешном пробеге?

[@Всеволод-п3щ]

300 лучше, чем 200.

[@АлександрД-ы1й]

Ну если тебе отрезали ноги и руки?

[@bigzhelakovich]

@@АлександрД-ы1й древняя телега против современного автомобиля.

[@АлександрД-ы1й]

Канистра 300 по асфальту на боку скользила, рама в дугу, Крузак явно с ходу в канаву завалился.

[@Roma-NN]

Что толку сейчас то смотреть? Надо лет через пять, когда гнить начнет.

[@dimon-fackt]

А чо бы он гнил с каких членов..

[@ТоликБарбоскин-ю3й]

До 5 грамм в неделю - натураха

[@hodosauto]

@@ТоликБарбоскин-ю3й 5грамм чего?

[@Китайская_Федерация]

@@hodosauto какаинама

[@Сергей-м3о9м]

Получается что круче в плане безопасности.

[@DENISKOHIM]

нет, мы же не знаем что и ним было и как это было. он может стоя на ровном месте перевернулся, поэтому и повреждения слабые

[@safil747]

и в чем лучше?

[@bigzhelakovich]

@@safil747 тем что стойка остановит борт фуры.

[@bigzhelakovich]

@@DENISKOHIM есть видео где они переворачиваются - если на ровном месте то внешних следов может и не быть вообще.

[@CJIABuK77]

Ну уж по кузовщине то точно круче

[@liubchenkoegor]

Китаец современный и считали инженеры с учетом современных норм безопасности, а тойота древней конструкции конца 80х годов, тви как то не заморачивались над такими тогда

[@Сержпаврпао]

"Прадовская рама"

[@profscanltd2935]

Спорное верхнее крепление заднего амортизатора....

[@hodosauto]

Вполне кстати

[@Максим-р9з7г]

Что то тут никто не кричит что все не китайское ,а европейских производителей , а как на российском автоароме что то не российское вони на весь интернет

[@Василин]

Ходом лег под китайцев

[@Андрей-м2н4ч]

Ролик просто не о чём,его китайцы разложили полностью с толщиной металла

[@ОксанаМалинкина-о2ь]

Корыто

[@максруз-з2н]

100 пудов

[@Славянскийгараж]

Что что, а амморты на них просто шляпа, после прадика ездить невозможно, пробивает там, где на тойоте даже бы не задумался об этом

[@АндрейАмпелонов]

Прадик рулится как беременная корова. Всё.

[@bigzhelakovich]

При этом управляемость такая, что он держит траекторию там, где прадик уже колесами небо приветствует.

[@Славянскийгараж]

@bigzhelakovich рассказывай)))

[@bigzhelakovich]

@@Славянскийгараж я рассказываю то, что сам пробовал. ТЛК 150 по сравнению с ним - телега.

[@Славянскийгараж]

@bigzhelakovich значит так себе ты водитель)))

[@fanatToyota]

Наверняка машины для нашего и европейского рынка сделаны по разному.

[@АндрейАмпелонов]

Да, для нашего сделаны получше.

[@ЕвгенийГорбань-й2к]

Моторы местами поменять и в путь))))

[@zemalipetskiy]

В рашке продали бы как не битую не крашеную

[@Dmitry_kek]

Один в один крузак)))

[@Борис-ф9в4я]

почти только дешевле по надежности пока неясно по комфорту и эргономике лучше крузака по управляемости - лучше крузака

[@wvaxus]

Видел обзор, что владелец жаловался, что прицеп не тянет, греться мотор начинает.

[@hodosauto]

Прадик. Очень похож

[@Dmitry_kek]

@@hodosauto да да, 120й, как у меня))

[@Борис-ф9в4я]

@@wvaxus коллега на 300м катер таскает из подмосковья в Астрахань - вообще нет проблем

[@ygi1968]

Смешно рассуждать кто круче не зная всех обстоятельств аварии.

[@mihail79797]

табуёта уже давно не та, да и никогда не была в лидерах . Они постоянно пытались догнать Land Rover и американских производителей внедорожников с целью расширения рынка, но закрепились лишь в странах третьего мира. Проблема одна - в япии нет металла, всё привозное, экономия на всём. Их попытки сделать качественные авто превратились в убытки и они пошли по пути одноразовых консервных банок, лишь реклама о надёжности тойоты поддерживает этот блеф. Утверждать что тойота не ломается, тойота надёжный авто могут ли те, кто купил новую тойоту у дилера, отъездил на ней 2-3 года и продал. После 10, 15, 20 летние авто такой ржавый трухлявый автохлам. Сыпется вся проводка, по мимо кузова и рам гниют даже чугунивые блоки двигателей. Я проездил на тойотах более 15 лет, и спасибо больше не надо.

[@ОксанаМалинкина-о2ь]

неьнюхай больше это

[@HvostVolchii]

У меня есть Ипсум 1998 года. Вообще нигде нет ржавчины, даже там, где сколы до металла. Ты точно старые Тойоты хоть раз видел? У меня сомнения, потому что ты описал современные, автомобили, причём любой марки.

[@HvostVolchii]

@@Agentoid как думаешь, куда деваться Тойоты, которые сдали после трёх лет?

[@HvostVolchii]

Какой идиот покупал бы новую Тойоту, если бы их делали такими надёжными как в 90-х. Ну ещё не было бы идиотов в правительстве разных стран, которые двигают зелёную повестку и заставляют людей избавляться от нормальных машин и покупать другие.

[@Laovaisk]

Ты что такое? И на чем ездишь или имеешь опыт эксплуатации?

[@jonb4382]

Ну это барахло нужно сразу с конвейера на разбор. И не на запчасти, кои запчастями назвать сложно, как и автомобиль автомобилем, а в металлолом

[@ДжекусПекус]

А что конкретно вы подразумеваете под автомобилем ? Что с этим авто не так конкретно?

[@Alex853-X]

Очередной хейтер , выползают из норки народ смешить😂

[@dmitriysandash4962]

Танк не плохая машина, не гони, это далеко не черри, единственный вопрос к ресурсу ваговского двигла, а так вообще все изумительно

[@ДжекусПекус]

@@Alex853-X да наверное диван из ссср под жопой придел мечтаний ))) либо на оборот недавно купленый прадо за херову кучу денег а теперь жаба душит 🤣🤣🤣

[@Серега-д8е]

@@dmitriysandash4962 Шмоньцваген это не машина , китайчатина это не джип

[@АлександрВолошин-к4ш]

Только ненадо путать разные рынки в Россию полюбому будет несколько дешевле, и нестоит расчитывать на такоеже качество

[@safil747]

Ага, блин. Отдельный конверейер "в рашку" на каждом автозаводе в мире

[@АлександрВолошин-к4ш]

@safil747 разные рынки, разная комплектация, разное качество. Специально для тех кто в меру своей развитости неспособен к логическому размышлению👍☺

[@safil747]

@@АлександрВолошин-к4ш ну да, действительно. Конвейер "в рашку". Или типа отстойник брака с таким заключением комиссии

[@S.L.A.T.O.R]

Люди забывают что это НЕ внедорожник,а обычный кроссовер в красивой обертке, и начинают дубасить на нем так,как привыкли на своих вранглерах и доджах...вот и результат😂😂😂

[@hodosauto]

Ненене. Это далеко не кроссовер

[@bigturbo62]

Кроссовер на раме и не разрезном заднем мосту😅

[@S.L.A.T.O.R]

@bigturbo62 ховер h3/h5 тоже в свое время внедорожниками считали,а толку???по металлоприемкам и разборкам теперь отдыхают.

[@АлексейБелоножкин-ш7г]

Где рамки за которыми кроссовер превращается во внедорожник?

[@ДмитрийШарыгин-о9ь]

@@АлексейБелоножкин-ш7г Наличие или отсутствие рамы. Это основное.

[@ВикторЯшинКаневская]

Вы на поле на пеньке,Шарики катали если б не цыганский табор с голоду б пропали

[@ВикторЯшинКаневская]

А шо так тухлятин кой попахивает?

[@ВикторЯшинКаневская]

Раньши было лучше хоть дэревьянна була покурыть можно було после дышання газом?А теперечкы пластикова и сяе как ёлка походу вас отправили в зад!

[@ВикторЯшинКаневская]

Луки им ещё выдайте,Ато за пользование автоматом налоги не платят!

[@МаксимКабашный-т2ф]

Блин..., сравнивать грузопассажирский авто и авто обычное..., грош цена таким обзорщикам 😢

[@ЭТИЧЕСКИСОМНИТЕЛЬНЫЙ]

Это бы РПГ, а динамическая броня была пропита))😂

[@alexandrydin823]

😂😂😂 сколько ДВС проработал Лежа на крыше или на боку??? ДВС как и АКПП с этого авто "кот в мешке". Разводи дальше ...😂😂😂

[@hodosauto]

@@alexandrydin823 кого разводить?

[@aleksandraleksandrovich646]

давно краш протокол глушит все если было срабатывание подушек . а оно явно тут было.

[@asdhgsfv8048]

А ты не думал что при перевороте обычно пиропатрон на электрику обрубается и авто глохнет

[@stalker3012]

Михаил я думаю что как эксперт по дтп ты никакой)))) Занимайся своим делом, вот оно у тебя хорошо получается.

[@hodosauto]

Интересный вывод… с чего бы

[@stalker3012]

@hodosauto да хотя бы с того, что не зная обстоятельств дтп и прочего, делать выводы.

[@hodosauto]

@@stalker3012 а тут что экспертное заключение? Или простой обзор конструкции?)

[@stalker3012]

@@hodosauto нет не простой обзор, идёт четкое прямое сравнение с тойоткой и выводы, что скорость была даже ниже, конструкция хуже)))

[@hodosauto]

@@stalker3012 мляяя

[@максруз-з2н]

100 пудов