호주 티타늄 명품 브랜드 BAUM 자전거를 타는 탑스피드 스크노 자터뷰

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티티준석

티티준석

Күн бұрын

티~하!
안녕하세요 티티준석입니다.
전방 액션캠 : 고프로 Max (전방 초광각모드)
후방 블박 : toocycling DVR80
의류 협찬 : 수티스미스
고글 협찬 : 루디프로젝트 (루디스핀쉴드)
휠 대여 협찬 : 아비아브
생계형 유튜버가 아닌 취미 생활하며 시간을 쪼개고 쪼개서..
틈틈이 업로드하기에 다소 부족한 부분이 많습니다.
항상 재밌게 봐주시고 응원해주시는 구독자 형님들 덕분에
힘들어도 꾸준히 영상 올려보려고 노력하고 있습니다 ^^
유료광고/협찬 내역에 대해서는 항상 Clean하게 표기하도록 하겠습니다.
협찬/광고 문의
E-mail : jjjunsuk1@nate.com

Пікірлер: 27
@victoryun106
@victoryun106 3 ай бұрын
오베마이어 900정도 했죠.
@21g75
@21g75 11 ай бұрын
카본 자전거 10대 타다가 마지막에 콜나고에서 BAUM으로 왔는데 더 이상 카본으로 돌아갈 수 없을 정도로 만족감 좋습니다. 인생 마지막 자전거라고 생각합니다~!
@허준호-o6t
@허준호-o6t 11 ай бұрын
오늘 봤는데 넘 이뻤어요!👍🏻
@team-ptl9280
@team-ptl9280 11 ай бұрын
스크노님 티하트립때 뵙고 오랜만이네요 ㅋㅋㅋ 자전거가 아주 멋져서 궁금했었는데 재밌게 봤습니다!
@lee.jeong.man.
@lee.jeong.man. 11 ай бұрын
티하🙋‍♂ 스크노 형님 탑스피드 입단하셨네요 축하드려요!!👏👏👏👍
@user-kf5nf8qe7g
@user-kf5nf8qe7g 11 ай бұрын
전 커브밸지 호주산 티타늄 자전거 가지거 가지고 있는디 티타늄 자전거가 카본에 비해 탄성이 좋아 험지에서 피로감이 확실히 좋더라고요 15cm 턱 내려가도 MTB 풀서스펜션 정도는 아니지만 많이 충격을 완화시켜 줍니다. 단지 단점은 티티준석님께서 말씀 한 것 처럼 반응성이 좀 늦어요 그리고 BAUM은 모르겠으나 커브밸지 프레임은 좀 무겁습니다. 참고로 제 커브밸지는 유압디스크 브레이크선 2가닥이 앞물통케이지 쪽으로 들어가는거 빼고는 세미 인터널이고 DI2 및 스램AXS 다 적용 가능하고 전 스램포스 장착 중이죠
@DaddyBrownbr
@DaddyBrownbr 10 ай бұрын
3:07 세라믹스피드는 질화규소 볼을 쓴 세라믹베어링 을 사용하는 부품업체입니다.. 성능은 뭐 별다를게 없는데 거기 들어가는 베어링하나에 십몇만원 이렇게 파는 물건입니다.
@younilkim6169
@younilkim6169 11 ай бұрын
엄청난 능력자 시네요 ㅠ,.ㅠ 부럽습니다 능력이 ㅠ,.ㅠ
@사랑니준
@사랑니준 11 ай бұрын
바움 오너인데 자푸어라뇨. 리치가이셨군요 ㄷㄷㄷ
@Hero11991
@Hero11991 11 ай бұрын
저도 갠취가 요즘 브랜드 상관없이 획일화된 에어로 디자인 자전거보다 예전 약간 클래식한 저런 자전거가 훨 이뻐보이더라고요 아웃터널 기계식 정비도 개편하고 동호인들 인터널한다고 몇와트 세이브 될까요 그냥 유행이라 생각합니다
@user-kd1hl5qq7l
@user-kd1hl5qq7l 11 ай бұрын
하나 물러 볼께요... 자전거 동일 합니다... 두 사람 케이던스 비슷 합니다... 한사람 몸무게 100k 정도 예상 한사람 몸무게 70k 정도 예상 누가 더 빠른가요... 내리막길 몸무게 많이 나가는 사람이 가속 더 빠른가요... 자전거 요즘 무게 집중 구동계 집중 합니다... 알고 싶어요...
@ohgood99
@ohgood99 11 ай бұрын
생각없이 보다가 유유자덕 채널 인줄😅
@user-y950
@user-y950 11 ай бұрын
염창나들목 BA군요 ㅋㅋㅋ 우리집 앞이다!
@DanielYoonify
@DanielYoonify 11 ай бұрын
탑스피드에 미인분들 많던뎅ㅋㅋ 미녀가 눈에 안들어올만하네여 ㅋㅋ
@gnt6321
@gnt6321 11 ай бұрын
주변에 바스티온 타시는분 없나요? 바스티온도 리뷰해주셨으면.. 너무 비싸서 엄두도 안나지만 궁금해요
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r 11 ай бұрын
림은 이제 시대가 저물고 있다는게 슬프네요
@힐링라이딩
@힐링라이딩 11 ай бұрын
자린이들 저 3000만원짜리 잔차와사고나면,수리비 후덜덜~ㅎㅎ
@skyac12
@skyac12 11 ай бұрын
얼굴값좀 하셨으면 좋겠습니다
@user-gd5ee6vx2l
@user-gd5ee6vx2l 11 ай бұрын
950g 실화인가요
@sengmo6803
@sengmo6803 11 ай бұрын
우와 2등~~^^
@user-rw9fe4lr2z
@user-rw9fe4lr2z 11 ай бұрын
😅
@서울오빠
@서울오빠 11 ай бұрын
다리를 떨어서 집중이 안되네요 ㅎㅎ
@박진사-t5o
@박진사-t5o 11 ай бұрын
반팔 반바바지입고 추운가봄ㅋㅋㅋ
@user-ic6uk2nx7l
@user-ic6uk2nx7l 11 ай бұрын
알겠고요 일갈하고,,,,,, 어쩌고저쩌고 해도 엄청비싸다 천만까진 이해 되지만 삼천은 절대 아니다 브렌드회사 살리 기 위한 마케팅 뿐이다 타국과 비교해도 엄청 비싸다 왜 한국만 비싼걸 추구하는지 이해가 어렵다
@peppermint5737
@peppermint5737 11 ай бұрын
틀 특 줄 넘기기 뒤지게 많음 지 돈 아닌데 남의 돈 쓰는거 이해하고 싶어함 취미에 빠져본적도 없노 ㅋㅅㅋ
@shy1518
@shy1518 11 ай бұрын
솔직히 3천 들인 자전거 같지 않아 보인다는게 문제. 프레임만 보면 시골가면 웬 할배집에 있는 2십만원짜리 철티비와 비슷해 보임. 티타늄 자전거는 절대 사면 않되겠다는 생각만 드네요.
@lost4749
@lost4749 2 ай бұрын
저런거 타는 분들은 최소 bmw7시리즈, 벤츠s클래스 타고 연봉 1억이상 되시나 ㅋㅋㅋ
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