Holešovický železniční most | RECENZE MOSTU

Nejmladší železniční most v Praze je také nejméně známým, ale ve skutečnosti ve svém okolí skrývá sympatické skály i pestrou historii železničních obchvatů.
Metrobus Rank: 40 %
Uděláte nám radost, když naše video pošlete i svým známým.
Zveme vás:
~ Víkendová jízda Ciťáčkem na sever
e/37zyk7KVT
~ 74. narozeniny smyčky Dlabačov v sobotu 25.6.
Jsme po celém internetu!
=============================
Máme vlastní web - www.metrobus.cz
Odebírej nás na KZbin - is.gd/metrobusyt
Pro předplatitele streamujeme na Pickey - pickey.cz/metr...
Sleduj náš Twitter - / metrobuscz
Přidej si nás na Instagramu - / metrobuscz
Napiš nám na komunitním Discordu - metrobus.cz/go...
Podívej se na Facebook SPVHD - / sdruzenidopravaku
Vytváříme komentovaná videa z hromadné dopravy…
=============================
Zábavným a zároveň efektivním stylem vám přinášíme informace, ke kterým byste se sami nedostali.
Nové video vychází každé úterý...
... a Expres každý druhý čtvrtek!
Nabíráme nové redaktory
=============================
METROBUS buduje vyčerpávající zpravodajství z MHD! Snažíme se pravidelně vydávat různé pořady a neustále přemýšlíme o nových.
Líbí se ti projekt METROBUS? Stále nabíráme nové redaktory a další členy do týmu. Pokud tě možnost práce pro nás zaujala, stačí napsat na [e-mail] nebo navštívit náš web.

[@vaclav_borsky]

bezvadný! a fakt by mě zajímala historie té vlečky... :D

[@lukascz6023]

Geniální video 👍

[@Vlakovec]

6:48 Pozor na Kv pod nohy. 😄

[@AslanexMetrobus]

Mám strach ze své stability ve výškách, takže jsem sedal velice opatrně :D

[@frantisekzazimal651]

Video je celkem povedené, akorát bys nemusel stát v blízkosti kolejí, protože se může "přihnat" nějaký rychlík, což by mohlo být nebezpečné. Hlavně není úplně bezpečné stát těsně před tunelem.

[@AslanexMetrobus]

Kamera zkresluje, ale ve všech případech jsme já i kamera stáli ve vzdálenosti, kde nás nemohl žádný vlak zasáhnout, není třeba se bát ;)

[@miramoravek6050]

nádhera, budeme se někdy věnovatmostu pod Vyšehradem? Ty jsme ještě nedělali a klidně se hlásím k průvodem touto reportáží

[@anlexcz]

Ten vyšel u nás na kanále před rokem 😊 kzbin.info/www/bejne/iWKmnKqvr5xgmNU

[@vasekdvorak9396]

Podle čeho určujete procenta dané stavby?

[@AslanexMetrobus]

Je to pocit, jak vám doporučuji se na místo sám vypravit.

[@maty6107]

Do teď jsem si říkal jestli jste na něj nezapoměli No more fear😄

[@AslanexMetrobus]

Takový zapomenutý no... :D

[@maty6107]

@@AslanexMetrobus taky že se nic neděje 😉

[@norbertjjjmskcanda2013]

nejnovější železniční most je snad Nové spojení...

[@miramoravek6050]

Nové spojení se zkládá z 6ti kolejného mostu přes Seifertovu ulici, dvou tunelů pod Vítkovem mostu Balabenka a mostní estakády Sluncová, takže když se to bere jako jednotlivec, tak je nejnovějším mostem, ale máš pravdu, že nové spojení je tím úplně nejnovějším přírůstkem, I když letos bude od 1. září v provozu 14 let, kdy byla nahrazena původní Turnovsko-Kralupská dráha

[@luckerhdd3929]

To je spíše estakáda (což je také svým způsobem most, ale záleží na tom jak to kdo bere). Aby to bylo jednoznačné, muselo by být okolí Vítkova pod vodou.

[@petino1110]

Chybí cyklostezka, ale 55%

[@ondrejmaca]

Samozřejmě, že by pro chodce a cyklisty bylo krásné přesunout co nejvíce dopravy pod zem nebo do tunelů, ale kdo to zaplatí? Ve světě omezených zdrojů si musíme vždy vybrat, kam peníze půjdou a kam nepůjdou. Osobně mi přijde jako příliš velký luxus udělat tunel místo silnice, která už existuje. To bude hezkých pár miliard Kč, které budou jinde chybět.

[@AslanexMetrobus]

Myslím, že hlavním cílem projektu je Povltavskou zkapacitnit, což bez tunelu udělat nelze.

[@ondrejmaca]

@@AslanexMetrobus Aha, tak to už chápu. Díky za info.

[@ondrejmaca]

I když teď si říkám, že možná zúžit řeku a rozšířit silnici by pořád mohlo být levnější než tunel.

[@AslanexMetrobus]

@@ondrejmaca To asi teoreticky jo :D Ale obávám se, že by to přes ochranu přírody neprošlo.

[@ondrejmaca]

@@AslanexMetrobus To je asi pravda. Dobrá připomínka 👍