Холодная кабина, ненадёжная электрика, нет запчастей.... Что ещё скрывает китайский Sitrak?

[@зрительютюбский]

Я на видео хачухи уже писал что докатились что радуемся покупке китайца. Я регулярно смотрю группы про ситрак. Наверное нет ни одного экземпляра без проблем по электрике. И это у новых машин. А что будет после пары тройки лет? Или допустим после пробега тысяч 300. И больше всего удивляет хайп вокруг этой машины. Как будто это мерс по цене старого камаза! Народ это Китай! Он никогда не будет европейцем.

[@spectech76]

после 300 тысяч его можно списывать 100%

[@ВладимирБобовский-с4о]

Работаю на китайцах не один год, китайцы это хуже КамАЗа

[@Maxim_Rychkov]

@@spectech76 я эксплуатировал китайцы с 2011 года десять лет до пробега 500000 км , ,кое что знаю. Сейчас эксплуатирую европейцы.

[@nonconformist3039]

Это почти Ман, по цене Камаза.

[@Аса-ю1ю]

И меня смешит,как клиенты попавшиеся на ситрак,мажут его мёдом...,но есть одна наша родная традиция что-ли...,наши люди не любят признавать что они приобрели хрень..,и будут до последнего отрицать хрень,.. ,этот конь должен в народе получить кличку,которая сама собой и напрашивается,это обычный китайский Сритрак!

[@petelinvadim]

Это стоило ожидать. Старые МАНы ещё переживут эти Ситраки.

[@spectech76]

может быть, время покажет

[@BMWM5Dcompetition]

100% ,Они рекламируют ситрак за счет Мана!!!

[@ВладимирКаплин-д1з]

Если это действительно так что цена на выезде из Китая 3,5млн. + 1,5млн. это налоги, растаможка, утилизационный сбор и пр. Итого 5млн. А дилеры их продают по 8,5-9,5млн., то напрашивается вопрос: а не а_уели ли они? Харя не треснет от накрутки в 3,5-4млн.??? Зачем вообще нужны эти дилеры? Бесполезная прокладка-дармоед! Почему производителю не открыть собственную сеть фирменных автосалонов и там продавать свои машины/спецтехнику и запчасти к ним? Начиная от мелочёвок типа отдельных болтиков/гаечек и заканчивая крупными узлами в сборе (кпп, двигатель, редуктор и т.п.). И вообще, насколько проблематично самостоятельно поехать в Китай на завод-изготовитель и оттуда пригнать для себя машину минуя прокладок-дармоедов? Разумеется, растаможить, уплатить все необходимые платежи и т.д.

[@DevRostov]

Точно подметил!! Они оху......и просто

[@Lyoha_Mag]

Для тех, кто ввезёт сам - навряд ли будет действовать гарантия в России, только в Китае. Уж не говоря про закон о защите прав потребителей. А без хоть какой-то гарантии покупать такие поделки - очень рискованно.

[@Валерьян-ш9х]

Да перень перегоньщик в Благовещенски выгонял самосвалы Шахман , HOWO ,Ситрак - это было летом ближе к осени и говорил таможенную оценку в доллорах ,цена была от 45.000 $ - 65.000 $ это как раз от 2.7 млн 4 млн.руб + 20% НДС оплатить , +5% таможенный сбор + 750.000 руб Утилизация Итого -1.625.000 руб отдай родному государству побор вот и выйдет под 5 млн.руб + 2,5 млн заработать на продаже надо , деньги ведь свои вложили , а не кто то дал машину в реализацию . Так же и в США дилер заказывает машины на заводе и выкупает по цене завода ,а продает на 25% - 30% дороже Крупные транспортные компании там заказывают машины на заводе ежегодно кто 20 машин .кто 50 а кто и 100 машин , а стырые 2 -3 летки продают сами или через дилера

[@DevRostov]

@@Валерьян-ш9х Я был дилером скажу Нам редко удавалось заработать 2-5 евро с машины основной заработок был с обслуживании машины. А 2.5 ляма ниху....я себе 😄😄😄😄

[@Валерьян-ш9х]

@@DevRostov Это Россия ,что вы хотели то

[@ssboss6865]

15000 пробег. Пришел из рейса с вылезшими из посадок сайлентблоками стоек заднего стабилизатора. Масла 5 литров на доливку не хватило.

[@spectech76]

ого!

[@СергейФролов-ь1ш]

За две недели видел как 3 Ситрака Лагранж на трассе эвакуатор забирал. Вроде недавно куплены, практически новые.

[@spectech76]

Беда с ними (((

[@Ruslan35901]

Нашли у кого спрашивать ,у дилера 😂🤣Они вам скажут что все шоколадно🤣всегда

[@spectech76]

Ну первый дилер на видео более менее не врал. Может понял, что звонит человек, который разбирается. А второй - как попугай, ничего не знаю, только цену и наличие озвучу

[@Виктор-щ7ь4о]

Венчай мотор лучше КАМАЗа в разы так что камазистам тут вообще не место в общении с официальными лицами.

[@rlr6902]

Купили данный тягач в начале декабря 22года, на данный момент накатали 37000, мочевину отключили сразу и выкинули катализатор, расход топлива при скорости 80-90 до 30ти литров в среднем, датчик температуры от автономки перенёс в спальник и теперь в кабине при минус 38 и даже 42(в Салехарде) очень даже комфортно. По поводу управляемости есть проблема,но только когда попадаешь в колейность, но эта проблема есть у всех машин. Климат и магнитола живут своей жизнью, но я уже привык. Коробка очень долго "думает" особенно когда трогаешся на светофоре то между второй и четвёртой передачей проходит вечность, поэтому переключаю в ручной режим и машина намного резвее и быстрее раздупляется. Заднюю резину пришлось зашиповать потому что по гололеду она вообще не работает. Пока особо критичного не могу ничего сказать, за свои деньги неплохой автомобиль, накатаем пару сотен тысяч тогда можно будет о чем-то конкретно говорить, и вообще идеальных машин не бывает, будь то хоть Вольво хоть Скания везде есть свои косяки, всем удачных поездок и надёжных машин.

[@spectech76]

Спасибо, что поделились своим опытом! Сколько у вас Ситраков в автопарке? Какой город?

[@user-zv4iw3ri8f]

Подскажите где находится датчик темп сухого фена, который перенесли?

[@АлександрИванов-я6о3м]

Какие у них ситраки, резину зашиповали… фантазер… роликов насмотрелся…

[@rlr6902]

@@АлександрИванов-я6о3м ну если для тебя шипованная резина на тягаче это фантастика значит ты большую машину видел только в мультиках сидя на своем диване, заедь в Новый Уренгой и посмотри на чём люди ездят, машин у нас три тушевозы, тягаем мясо с Ялуторовска на СХД, расход у всех разный, но это я думаю что от водителя не мало зависит, на сегодня пробег у каждого около 80000, проблем особо никаких.

[@АсланКарашаев-ю8ь]

Добавлю, что на колею сильно реагирует если под изношены втулки стабилизаторов, меняем через 50-60 тыс. Я езжу на тягаче с пробегом 250 тыс. Пока доволен.

[@mixailkapitan5113]

Такие деньги стОит а даже по Хачухе посмотреть- из салона выехал,чек загорелся,под сиденьем нет отвроной трубки,шипит воздух,подогрев зеркал не работает справа и электростеклоподьёмник тоже,фен не запускался,холодно в кабине и это только что мы увидели,наверное есть и др.недочеты. "Неееет,такоый хоккей нам не нужен" говорил Николай Озеров.

[@spectech76]

Да, другие, более серьезные недочеты еще вылезут. В процессе эксплуатации. А Хачуха такой радостный от дилера выезжал )))

[@ДжуманджиСкорпионски]

Но Хачуха всё нашёл, были не до включены штекера проводки, а на счёт оттопителя, так это фишка МАНа, движок стартанул, вебасто сразу отключается. И МАН владеет только 25-ью процентами акций. Конечно есть не до чёты, но китайцы потом наладят качество, сначало количество, ну и согласен с тем, что в этом авто сходства с МАНом нет, всё таки мАН есть МАН. 6 лет отработал и тёплый, уютный и кстати очень мягкий, для дальняка то что надо.Но цена крута для Ситрака.

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@ДжуманджиСкорпионски Почему то я уверен что разъемы снимали уже наши дилеры рукоблуды для установки допов. У нас есть два фронтальника китайских 2011 года, по сей день ни в мотор, ни в АКПП, мосты не лазили. Все гидроцилиндры сухие, ни разу не делали. Но они чисто китайской сборки. В декабре 2020 взяли ещё два китайца, но они приходят в контейнерах, а собирают их на ленинградке со всеми подобными косяками.

[@ДжуманджиСкорпионски]

@@АлексейЧерепанов-с3ю Да согласен, снимают, ломают, чтоб потом тянуть деньги. В 90-ых гонял авто из по Китая, и мне китайцы подарили робу зимнию, пуховик, комбез и красовки всё на пуху, Я его таскал не знаю сколько лет, потом купил такой же но шерпотреб, хватило на один сезон.

[@Валерьян-ш9х]

@@АлексейЧерепанов-с3ю Возможно и так , у Хачухи , там пластик сломали те кто лез , видно что машину кто то не взял ,она НЕ проходит под перевозку опасных грузов ,так как при ввозе они не прошли проверку по Правилам 105 , ее надо дорабатывать и устанавливать дополнительное оборудование ,это деньги

[@СамСебеАвтоэлектрик]

Здравствуйте! Часто выезжаю на ремонт ситраков с7. Скажу сразу это не Man. За последние две недели: отказ заднего блока электрооборудования на раме, проблемы с проводкой задних фонарей, соединения доп оборудования не влагозащищенные; выдавливает датчики включения блокировок (межколесные и межосевые); проблемы по тормозной системе ebs 2 wabco из-за люфтов подшипников выдавливает датчики, из-за этого увеличенный зазор и ошибки; отказ блока управления левой водительской дверью (в РФ в наличие нет); сегодня на одной машине делал диагностику и гидро проверки срывает аварийный клапан на рампе; сегодня также приехал самосвал у которого не включается вом, у некоторых отказал электрический подъем кабины; по электрике делов много. Кабина действительно голая, в минус 20 в Москве на месте толком не прогревается. Электрика не мановская, вместо zbr обычный монтажник, сзади nano bcu... В целом авто не плохой, автоэлектрики без работы не останутся...

[@spectech76]

Спасибо, что поделились! Вы в каком городе работаете? Наши клиенты из Ярославля и ближайших областей часто ищут адекватные сто и автомехаников для ремонта тягачей. У вас какая специализация?

[@СамСебеАвтоэлектрик]

@@spectech76 Здравствуйте. Диагностика и ремонт электрооборудования грузовых автомобилей и спецтехники. Г. Москва

[@МЭКСМЭЙДЭЙ]

Константин, спасибо за грамотное и беспристрастное изложение по заинтересовавшему материалу.

[@spectech76]

Спасибо, всегда приятно получать такую обратную связь от подписчиков

[@abdulkerimov6054]

Точно такая же история с китайскими пикапами,У нас контора закупила в том году 14 штук,когда хай люксы и L200 Прыгнули в цене,короче год отъездили эти Jac и все практически встали с одной и той же проблемой,передний редуктор,которого нет в России😂😂😂Привода рассыпались с сальниками тысячах на 25…Тросик открывания водительской двери,ломался где то на машинах 8…😂😂Сейчас за место Man и iveko купили этот sitrak…3 штуки попробовать,тоже надеятся что свой магазин ман,слесаря знают ман как себя,и думают что все будет гуд😂😂😂 Но вывод я думал будет один,Лучше переплатить за проверенный авто,и он себя отработает и заработает,при условии нормального водителя,чем брать это китайское говно

[@spectech76]

Видимо, 1 год - это «заложенный» ресурс китайцев

[@yakovlev107]

Переплатить за проверенный? Ну, это ваше мнение, а у Хозяина ТК другое мнение - чем машина дешевле, тем лучше.

[@mikhlrozhin965]

В этом году на наших автозимниках видел много Sitrakов , Якутия. В -65 ездили и карьерные тягачи и сортиментовозы в сторону Чукотки ехали. Останавливались спрашивали о машинке , все довольные "лучше чем камаз" может и звездят, долго не болтаем боимся за колеса.

[@spectech76]

Ого, если в Якутии при -65 едят и водители довольны

[@Алексей-т8т6я]

Наша контора покупает Ситрак.Проверим.Якутия

[@ВалерийЗырянов-ы7и]

Привет всем водилам Ситраков, кто-то может подсказать когда нужно менять масло в акпп и ретардере, что заливать, наш 4/6 в работе с конца марта, таскаем Велтон 33м/к,после 90тысяч пробега разбило втулки пер. стабилизатора, мудрили сами из чего сделать, в остальном всё пока неплохо. Скиньте пожалуйста ссылку по обслуживанию акпп и ретардер

[@4390752]

Касательно АКП ZF Traxon могу сказать, что это оригинальная АКП, но не соответствует точь в точь как на тягачах MAN (бывает масса версий 12, 16ти ступенчатые, с ускоряющей передачей и с прямой высшей передачей). Т.е. нужно на корпусе найти шильдик и в представительстве ZF получить каталог запасных частей. По опыту эксплуатации в Европе, это очень надежная АКП. Слабые места - эл.проводка. В случае оснащения интардером 3, необходимо защитить эл.блок управления от коррозии и мех.повреждений (находится на теплообменнике прям рядом с карданным валом) Касательно диагностики: те, кто привык работать с техникой MAN, используют диагностику MANcats, которая опрашивает ВЕСЬ автомобиль. В случае с отечественной или китайской техники необходимо иметь индивидуальную диагностику для каждого узла отдельно (что очень дорого) или неоригинальную универсальную типо JalTest или AutoCOM. Как указано в видео, основные проблемы связаны с качеством электропроводки и согласованной работы ДВС-АКП-тормоза-подвеска.

[@spectech76]

Спасибо, что поделились! Это ценная информация для наших подписчиков

[@DDush]

Дожили.... Хороший продавец, возьму ваш деньги поеду в Китай привезу ситаааакуман. Это не дилеры, это дядя взял деньги и крутанул

[@Buyatwork]

Дядя охеревшии там то он его за 7, 5 берет пригнав накидывает 2 млн сверху, херасе

[@ярусский-ш4р]

у нас восемь штук, три пригонял лично . проблема с автономкой нужно решать прошивкой, либо тупо датчик заклеивать . в среднем на машинах по 80к. пробега . электрика пока держит проблем нет . с акпп и мотором тоже. т.о. проходим в скания центр . если сравнивать с тем же маном то в чем то хуже . таскают бочки и самосвалы еще нужно под это дело добавлять давление воздуха в ситстему под 40+ веса , не хватает , в целом норм тягач лучше камаза точно, управляется в ушах не свистит свет достойный . и цена не двадцатка .

[@spectech76]

Приятно читать адекватные комментарии от реальных эксплуатантов техники. Спасибо, что поделились! 8 штук откуда пригоняли, из Китая? Вы сами из какого города?

[@ярусский-ш4р]

@@spectech76 я с воронежа машины пригоняли с забайкальска шесть штук . и две с усурийска первые . расход на головах был с начала 18-20 в итоге в воронеж привезли 13.7-15.3 . на разных по разному . сейчас машины массой 57-61 т. на круг выходит 41 . в одну сторону пустые .

[@СергейА-в9с]

Ну давай по-честному расскажите: 1. Что там от мана кроме внешнего сходства? Двигатель? Коробка? Проводка и электрика? Так что давайие честно разделять эти автомобили, это совершенно разные автомобили 2. А что там с запчастями? Не расходники, а что с по ходовой, а что по кузовщине или с электрикой? Есть в наличии или закажи и подожди 3. Ну то что машина холодная что даже уже снаружи спереди и сзади автоодеяло вешают это как вообще? То же Ман? По этому цена в 6-7 млн понятно, да столько и стоит наверное, но и сравнивать с авто за 15 млн. Не стоит так как эти два авто совершенно разных уровней. А так дай бог что бы ходили.

[@ТёмкаплэйСитарский]

Подскажите на сколько давление поднимали и как,компьютером или на влагоотделителе винт крутили.

[@РемонтГрузовиков96Екат]

@@ТёмкаплэйСитарский А как компьютером давление воздуха поднять . Думаю только винтом .

[@ka_dmsup3294]

Какумана - город в департамент Нианголоко в провинции Комоэ на юго-западе Буркина-Фасо. Население города составляет 1310 человек

[@КонстантинЛистанин]

Китайский автопром может быть каким угодно - плохим,хорошим,нравится он нам будет или нет - ЭТО НАШЕ БУДУЩЕЕ,к сожалению..

[@spectech76]

Грустно

[@pavelpavlov7757]

С чего вы взяли что это наше будущее?наше будущее в наших руках а еще в головах)

[@Сергей-о8к2д]

Говорю как бывший счастливый владелец китайского грузовика ( Баф Феникс ) вы на этих чудо ситраках проедте хотя бы 100 тыс потом сюрпризы посыпятся как из рога изобилия 😂😂😂

[@spectech76]

это ожидаемо ))) Сергей, расскажите про свой опыт владения Фениксом. Где покупали, что стоил, как в работе, плюсы-минусы, что чинили, куда дели (судя по тому, что вы "бывший")

[@Сергей-о8к2д]

@@spectech76 покупал новый в салоне модель 3346 полная масса 7,500 следил за ним масло менял через 7 тыс ( возили на стоянку дешевле в 2 раза ) не перегружал (если не было доплаты) проводка труха топливная якобы бош ,но на деле только похожа внешне,много чего по ходовой от наших машин подходит ,выменял его на зафиру т к нашел хорошую работу на хозяйской магине

[@spectech76]

@@Сергей-о8к2д ОГО, сочувствуем! Надеемся, не в лизинг покупали? Вы из какого города?

[@Сергей-о8к2д]

@@spectech76 хуже лизинга ,в банке кредит наличкой брал

[@ярусский-ш4р]

мы камазами наелись нео . они резину на завтрак едят ,светящаяся приборка на этих ведрах вобще конек . машины прошли от 500до 700 и моторы можно в помойку . рамы на заклепках начинает расшатывать . в это же время дафы чувствуют себя отлично . ситраки под бочками и самосвалами прошли 80+ . полет отличный пока что .

[@ЕвгенийВасильев-в8п]

Их не привозят они своим ходом с Владика гоняют, причем пачками идут.

[@spectech76]

своим ходом ))) Ситраки с искусственным интеллектом что ли?

[@johnekb4918]

Так то этот ситрак выпускают в китае с 2017 года, а у нас прямо открытие года.))

[@spectech76]

А нам раньше не надо было. Когда спрос появился в России на тягачи - китайцы тут как тут. И продают пачками. Альтернативы нет

[@ЛаипановОсамн]

@@spectech76 а что с турецким фордом ?почему его не берут за место Матрака ?)

[@wolf-tv4825]

Не с 2017 а 2015

[@MrVerfTV]

@@ЛаипановОсамн А его не привезти, почему-то "забыли" форд в список параллельного импорта включить

[@Shefchuk87]

Доброго времени суток. Может и стоил он на тот момент 3 в Китае плюс таможня и плюс утиль лям не учли похоже. Также перегон 10 тыс км тоже стоит рублей 400

[@spectech76]

Растоможка за треть стоимости тягача - это круто, конечно

[@ДенисМурашов-п1д]

Рановато начали хейт гнать про машину... Когда пробегут по 200-300 тысяч тогда и говорить будете. Холодная кабина не только у Ситрака,автономка полы жгет,но доделали сопло и не жгёт больше,сам ковролин надо ещё укладывать чтобы под сопло не попадал... Пульт автономки кидаем в спальник удлинив провода и более менее. Можно в ящик боковой переставить отопитель прорезав под сопло отверстие... Кабину как теплее станет раскидаем под утепление,три дня и готово.... То что ужасы рассказывают про рулевую,что дорогу не держит,что отваливается что-то,что запчастей нет это не поголовно. Наши как влитые идут,по колее не кидает, динамический тормоз держит 24 тонны нормально, хорошо гасит скорость. Совместно с горнякому на спуске в 5-6% останавливают машину,просто надо привыкнуть как пользоваться. Парашют хорошо отрабатывает, прицеп ровно идёт,эффект приемлемый. В любой машине есть косяки. От мана много какие запчасти подходят,часть своих. Прежде чем говорить о том,что машина плохая,надо узнать как в договоре прописаны параметры машины, материалы,комплектации,оснащение... Китайцы могут собрать любую машину,но даже одинаковые машины могут быть разными из-за разных параметров в договоре... Китайцы собирают только то,что прописано в договоре и если найдут лазейку тут же ей воспользуются. ... Да и так посмотреть если,то подготовка водителей желает лучшего, уровень знаний ограничен только тем что могут по эмблеме знать марку машины,а что под кабиной тёмный лес.... Будут восхвалять только свой бренд,а про китайцев нести фантазии которые где-то услышали...

[@ГеннадийСмолин]

Я получал новый ДАФ 105 отъездил на нем почти миллион, были незначительные мелочи поломки , но не критично. Смотрел одного блогера на ДАФе , он у него как ведро с болтами сыпался и тоже говорил что плохая машина! Про новые Вольво сколько говорили, писали , сейчас Китай не нравится. До ДАФа на Вольво 6лет работал , менял помпу водяную на ней отлив VOLVO , а ниже скромно маде ин Чина! Машина 1998 года! Если заглянуть в любую машину , там больше половины "маде ин Чина" , но большой шильдик Европа!

[@ДенисМурашов-п1д]

@@ГеннадийСмолин уже давно говориться,что любой новый европеец через пять лет становиться полноценным китайцем,хотя он уже на конвейере уже китаец на половину... Видимо заказ от КАМАЗа поступил,что так в хейт ударились... КАМАЗу китайцы хорошо по щам врезали,хотя от КАМАЗа шильдик только и то в Китае наверное сделан....

[@Aleks-qh9gc]

Недавно смотрел обзор на тягач ( донгфенг) по мне так в сто раз лучше чем ( ситрак)😏

[@spectech76]

Скиньте ссылочку, пожалуйста, мы тоже посмотрим

[@ВладимирКаплин-д1з]

Пока рано судить о том что лучше DongFeng, Sitrak, Foton или Shacman. Чтоб делать какие-либо выводы - должно пройти хотя бы 3-4 года и пробег хотя бы 400-500 тыс.км. Тогда о чём-то можно будет судить. А сейчас пока рано

[@АртемМалиновский-х7з]

И с проводкой еще не было проблем, пробег 230000 и всё работает безотказно даже в мороз -45

[@spectech76]

Утепляли дополнительно кабину?

[@MrMaysing]

В районе Читы попалась колонна парней на ситраках 4х2. Разговаривал с ними, говорят в Находке партиями покупают по 5.5 млн, гоняют в основном на Катю, Казань и Ростов. По качеству тачка не очень. С их слов много проблем по электрике, в основном мелочи, поворотники перестают работать, пропадают стопы, и глючат дворники. И это всё за время перегона. У 2х машин из 30 штук встали коробки намертво. Ещё парни жаловались на комфорт, что устают быстро от езды на нём

[@spectech76]

5,5 млн закуп? Говорят, в Казахстане закуп Ситраков - 7,8 млн рублей минимум

[@MrMaysing]

@@spectech76 в ноябре парней встретил, с Находки шли, про Казахстан ничего не слышал. Машины 4х2 на автомате были

[@sinogross2456]

Мне кажется про закуп 5,5 брехня, что это за парни и для каких целей они закупали машины?

[@MrMaysing]

@@sinogross2456 перегонщики обыкновенные

[@Александр-в3х6п]

​@@spectech76поинтересуюсь у бригадира как погоним следующий партию что почём

[@Maxim_Rychkov]

Молодец, говори как есть!

[@spectech76]

Ой, и не такое расскажем. Кстати, если есть, чем поделиться - рассказами про опыт эксплуатации китайцев - пишите. А мы видео сделаем

[@8dayweek]

в Китае он стоит около 3 млн рублей по словам серых дилеров и перегонов , а у нас 7,5 млн , не ,не дорого

[@spectech76]

За 3 млн и мы бы закупили их на продажу. Но это сказки, проверяли

[@8dayweek]

@@spectech76 а , как тогда объяснить то что цены на Самосвалы в юанях на изменились за 3 года и 3 года назад они в России стоили 3,2 млн ?????Парируем

[@Валерьян-ш9х]

@@spectech76 Нет не сказки были , парень перегоньщик в Бглаговещенски машины , трактора ,погрузчики выгоняет с таможни Китая через мост новый к нам Китайцев не пускают сами Китайцы власти , и он летом показывал таможенный документ на машину там цена стоит в долларах была по моему 44.000 $ c нее и платят таможенный сбор 5% + НДС 20% при ввозе в Россию + 750.000 руб Утилизация . Потом он загонял какой то самосвал 8х4 цену показал по документу - 64.000 $ . Курс тогда был в районе 61 руб /долл. Потом к нему кто то залез на сайт и все удалили ,все страе записи , думает что это не спроста . Показал цены входные на таможне , потом сказал ребята больше показывать цены не буду , иначе лишусь работы

[@MrPletnyov]

@@Валерьян-ш9х утиль на них 1200000, если брать через китайцев и завозить самому, цена вылазит 8,5. Гарантийного обслуживания вы разумеется не получите в РФ.

[@Валерьян-ш9х]

@@MrPletnyov А что Утиль сбор Россия повысила на тягачи до 20 тонн ? Фирмы РФ не будут так рисковать ,они берут или у завода по контракту или у дилера . По обслуживанию дилеры пока толком не умеют , нужно время для обучения , запчастей не хватает , цены не предсказуемы на них , курс юань не предсказуем его Китай может поднять ,что бы больше выкачивать денег из РФ Въезд в Китай российским бизнесменам разрешили только в апреле 2023 г ,до этого не пускали

[@СергейКадочников-п2х]

Перегонял из Москвы во Владивосток такой 1 колею не держит руль пустой это напрягает климат ну просто выбесил мотор греется пол часа как поедешь и с грузом зато остывает ровно пять минут автономка умерла за Читой так дымнула вонючим пластиком хотя картоном закрывал место где датчик а было под сорок и больше мороза .Ну из плюсов самый жирный то что не зашит по скорости автомат моторный тормоз ретарда все хорошо работает .Но кличку я дал ему СиньТрак он хоть и был синего цвета но не иза цвета увы

[@spectech76]

Спасибо, что поделились свои опытом с подписчиками!

[@v8730-b8f]

Это вам ещё повезло ребята, хорошо что турецкий форд не купили,120000 км наверно уже всё поменяли и это ещё цветочки!

[@spectech76]

Вы сами на турецком Форде ездите? Что с ним не так?

[@АйратГалиуллин-у5ц]

Накрутки большие с машин с того же Казахстана шахман пригнали за 5.7 тут в России 6.5 -7 мил , с Китая поставка думаю аналогична по цене накруток.

[@АйратГалиуллин-у5ц]

Самое смешное там камаз был дешевле чуть чем в Челнах😁

[@spectech76]

@@АйратГалиуллин-у5ц Камаз в Казахстане стоил дешевле, чем в России?

[@АйратГалиуллин-у5ц]

@@spectech76 да

[@АйратГалиуллин-у5ц]

Таже лада гранта дешевле в Белоруссии, у нас порядка нет в накрутках. У нас тот же грузовик стоит на Авито от 6.8-до 8мил руб в разных городах жадность представителей.

[@spectech76]

@@АйратГалиуллин-у5ц интересненько

[@СергейВилков-ъ2э]

Проблемы есть с этим авто, но работать можно

[@АндрейИванов-д5х7ц]

Я с Ярославля, получил новый самосвал Ситрак сороконожка , проехал 20т , горит ABC и ошибка не удаляется , печка живёт своей жизнью , автономка постоянно уходит в ошибку Е27 , периодически вылезает ошибка по выхлопу ( мочевину сразу отключили ) , а так гораздо комфортнее чем Хово

[@spectech76]

Приветствуем, земляк! Мы очень рады, что нас смотрят в Ярославле 🙂 Если не секрет, где вы Ситрак покупали? Ошибки, которые вылезли - это гарантийный случай? Что сказал дилер?

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Здравствуйте ! Хачуха купил пока домой ехал уже чек на понели горит и стеклоподьемник правый не работает и автономка не запускается иногда .

[@spectech76]

да, мы смотрели видео на его канале

[@Vitek65]

Фишка была не вставлена. Уже новое видео вышло

[@СергейВедерников-т3к]

Если - бы проводилась предпродажная подготовка , может и косяков при эксплуатации было меньше ???

[@ЕвгенийИванов-х8с]

Всё хорошо-прекрасная Маркиза!

[@spectech76]

У кого хорошо?

[@YuryMakarov]

Sitrak это же howo, а howo это что то вроде volvo. Man это китайский shakman. К этим маркам у нас зачастей много, специфические запчасти конечно будут немного проблемные а так. Коробки ZF имеют много модификаций отсюда и разница.

[@spectech76]

Спасибо, ценное дополнение!

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Хово крепкие машины. Помню как в 2010 на котловане для АЭС их рвали и убивали, трёх и четырехосники самосвалы. КамАЗы новые через день на ремонтах, а хово ездили. И это при том что цена была с учётом перегона на хово как на КамАЗ, около 2млн по тем деньгам, но где КамАЗ и где хово хоть по грузоподъёмности хоть по комфорту.

[@YuryMakarov]

@@АлексейЧерепанов-с3ю единственное тормоза на них слабоваты, но там и перегруз постоянный.

[@КонстантинКостин-м1н]

К чему эти звуковые эффекты? Для наведения жути?

[@spectech76]

Почему бы и нет

[@АлександрСеменов-д2и]

Никто ничего делать и улучшать не будет. Это называется бери что дают в отсутствии выбора и Китай это прекрасно понимает

[@spectech76]

Да, так и есть

[@FM-ky6bg]

Самый прикол будет когда запчасть будешь ждать с Китая месяц-два а лизинг то платить надо😂

[@spectech76]

чето не смешно

[@sergeygubskov9220]

Самый прикол когда на камаз нет китайских запчастей..их тоже ждут)

[@ВладимирКаплин-д1з]

На самосвалы Шакман Х3000 проблем с запчастями нет. А по более старым моделям F3000 и F2000 так вообще можно в магазине всю машину купить по запчастям

[@DieselCat222]

@@ВладимирКаплин-д1з одно самосвал,другое тягач.

[@РинатВафин-ш3ш]

Я бы не купил Ситрак Извените это не ман это Китайский самопал

[@spectech76]

Катались на Ситраке? Что именно вам в нем не понравилось?

[@СергейА-в9с]

@@spectech76 странный вопрос. А вы скажите что в нем должно понравиться в сравнении с оригинальным маном (хотя это два совершенно разных автомобиля). Будет очень интересно

[@Игорь-г4й7ч]

Взяли два ситрака и один увезли на эвакуаторе, пробег 32т, коробка заклинила на 12 передаче, погорели все предохранители, расплавились воздуховоды, задние фонари потухли. Пока всё!

[@spectech76]

Ого! Что делать будете? В

[@Игорь-г4й7ч]

Пока по гарантии! Запчастей нет!

[@ИльяМеньшиков-д8о]

Да молодцы! Лучше расскажите про новый Ман. Про спальник, про кабину, про ровный пол, про новую силовую установку? Расскажите про колёсную формулу Мана 4х4, 6х4, 6х6 под какие задачи ставятся? Какой расход топлива у этих колёсных формул в груженом состоянии. И какая нужна под трал 65 тонн? И подойдёт ли 4х4?

[@Виктор-щ7ь4о]

Ман 6x6 480 даже польский хорошая надёжная технически машина.

[@Виктор-щ7ь4о]

Расход с таким тоннажем зависит от местности.С 40 тоннами в горной местности расход не превышал 70 литров на 100 км.и это хороший результат.

[@spectech76]

Обязательно расскажем!

[@spectech76]

Вы на Мане ездите? В каком городе?

[@Виктор-щ7ь4о]

@@spectech76 в Якутии лесовоз

[@АртемМалиновский-х7з]

Три года езжу на хова т5g не каких серьезных проблем, работаем на Сахалине, с запчастями проблем нет

[@Lyoha_Mag]

Как-то слишком быстро проскочили тему ценообразования. Если правда, как написано в ролике - 3,5 ляма он стоит в Китае, 1,5 ляма - налоги, а всего 7 лямов - значит, дилер себе прикручивает 2 ляма сверх 5 - то есть наценка дилера 40%????? Да это даже больше, чем себе забирает государство! Тогда это точно грабёж! Но!!! Я бы сделал наценку государства (налоги, таможенная пошлина) 100%, чтоб стоил он для дилеров 7 лямов - - вот тогда начнет развиваться производство внутри страны, а не будем поддерживать дорогих китайских товарищей. Или правительству это не нужно?

[@spectech76]

Да, вот где бизнес

[@АлександрСергеевич-ь4я1р]

А скания шестёрка дохрена утеплена?

[@КонстантинЛистанин]

Штук 10 поменял сканий шестерок ,2 года ездил на разных,подменным выходил,ну хоть бы одну холодную встретить!

[@АлександрСергеевич-ь4я1р]

@@КонстантинЛистанин однако по сравнению с пятёркой приходится утеплять,сборка ухудшилась, подкрылки все самому доделывать надо

[@АлександрКлимчук-р4я]

А "папка Лешка" канал Хачуха купил такой..."прикол" на колесах.....

[@ДмитрийМедведев-м4з]

Ну судя по вчерашнему видео,уже полно косяков по мелочи у него

[@spectech76]

@HAchuHA поделитесь вашими впечатлениями о китайце ☺

[@nik23-53]

Так какая альтернатива? КАМАЗ за 10лямов? Либо самим научиться делать, либо терпеть и не ныть про качество Китая. И что можно ждать за тягач который с завода идёт около 3,5 на наши рубли...

[@spectech76]

С завода - 3,5 млн, а в РФ - по 8-10млн. Вот чо непонятно. За 3,5 может и нормальный тягач. Цена/качество

[@nik23-53]

@@spectech76 это точно. Но наш народ сам себя загубит, не нужно никакого нато. Нет сплочённости, поддержки, только как бы навариться на ближнем.

[@user-zv4iw3ri8f]

Пипл хавает, зомбированное унылое население Рашки, основная беда этой страны

[@ЮрийПольников-м5т]

Однозначно МАЗ с вечаем

[@НикитаШендель-ю7щ]

А потом ехать и слезы "счастья" вытирать

[@ЮрийПольников-м5т]

@@НикитаШендель-ю7щ на МАЗ сервисы есть и запчасти. И двигатель хорошие отзывы. А мелочёвку можно грамотно переделать

[@НикитаШендель-ю7щ]

@@ЮрийПольников-м5т в мазе 3 "+" . 2 на акб а третий когда в металолом его сдаешь- весит много.

[@stanislavzaremba3445]

@@НикитаШендель-ю7щ ты неправ. Подо мной МАЗ с Вейчаем, 2019 год получал нового,пробег 450 тыс. Кроме расходников был проф. ремонт генератора с заменой щёток и замена рулевого вала. Всё.

[@appealtoreason2537]

У меня у родственника два маза было с вечаем. Так он до сих пор вспоминает их как страшный сон, фильтра для него найти - это целый рейд по магазинам нужно провести😀

[@АндрейГорелов-е4т]

Сейчас новый одноногий МАЗ тягач стóит чуть меньше семи миллионов. Лучше тогда его взять. Там двигатель тоже китайский стоит и КПП тоже китай.

[@ms4171]

Да, но делают они их сами там же в Белорусии! МАЗ будет лучше китайца!!!

[@spectech76]

чем же Маз лучше Ситрака?

[@spectech76]

Серьёзно? Чем лучше? Найдём новый МАЗ и проверим, снимем обзор

[@Гензатор]

@@spectech76 а чего его искать ? Приезжайте в Беларусь на завод МАЗ , посетите под Минском совместные с Китаем предприятия по выпуску двигателей и коробок.

[@АндрейГорелов-е4т]

@@spectech76 посмотрите этот ролик kzbin.info/www/bejne/h16Zh5J_h714b9k

[@Гензатор]

Некоторые советуют не связываться с " китайпромом " из за вами названных причин плюс из за нестабильного курса юаня, что может в любой момент " выстрелить " дополнительными проблемами и расходами . Советуют присмотреться к МАЗ.

[@spectech76]

Про курс юаней - верно подметили. Спасибо за дополнение. МАЗ вы какой бы посоветовали?

[@Гензатор]

@@spectech76 с двигателями СП МАЗ Вейчай . Считается , что они по соотношению цена-качество лучше ЯМЗ . К тому же идёт частичная локализация производства деталей к нему на предприятиях РБ. Есть под Евро 5 и под Евро 6 . Раньше была линейка Евро 4 , уже не ставят .

[@ВладЕгоров-б4у]

Если так подумать берём на пример КамАЗ. Эта машина как выехала с завода уже электрика глючит , как у все и европейцев тоже. Ну Согласитесь у каждой машины есть свои полячки и недочёты, может в будущем учтут все эти нюансы .

[@spectech76]

в будущем может и учтут

[@ВладимирМисайлов-ъ3з]

По ценам вообще что-то не понятки. Кто во что горазд.

[@spectech76]

есть такое

[@28region.72]

Работаю на Самосвале Ситрак,Мёрзут сильно окна

[@spectech76]

какой регион у вас?

[@simonbolivar6094]

Аналогично окна всегда в конденсата если по холоднее то заморожены

[@Igorevich80]

Здравствуйте, интересные видео у вас про ситраки. Китайский автопром одноразовое и не долговечное. Не могли бы вы найти информацию, что происходит и куда пропал грузовик форд F Max, на сколько я знаю турки даже завод в России открыли .

[@spectech76]

Про Форд поищем информацию

[@okhotnik.71-dv56]

Сами китайцы на Ситраках не ездят.Бываю в Китае,вижу.Там САНИ,на Скамейку похож,Хово,Чакман и этот,с единицей в иероглифе.Захочу нового китайца,поеду в Китай и куплю.И это будет не Ситрак.

[@spectech76]

А какого китайца для себя купите?

[@okhotnik.71-dv56]

@@spectech76 Сейчас у меня американец.Если до пенсии не помрёт совсем,не сгорит например,то никакого.Иначе,наверное,Чакман,хотя китайцы говорят,что самый лучший с единицей,но мне кабина его не нравится.

[@1584]

дальнобойщики в комментариях они только для души, а так они все генералы-вирусологи и у них еще свой бизнес есть, после уроков...

[@pavelpavlov7757]

Считаю говорить что либо о стиралках еще рановато. Пройдут + 300 т пробега хотя бы тогда что о станет ясно. Хотя 300 т для тягача это конечно очень мало.Не думаю что за эту цену машина будет работать надежно как ман к примеру. Не верю , качество = цена!

[@spectech76]

Согласны, время покажет

[@РоманПенин-е6э]

Этим и купили , что всё как у Мана. А на деле нет. Ниша освободилась, её стараются занять, тем более спрос есть.

[@spectech76]

На рынке много других китайских тягачей - Фотон, Донгфенг, Шакман. А самый продаваемый в РФ почему-то Ситрак. И ведь не отличается он по цене и качеству. Как думаете, в чем его успех?

[@РоманПенин-е6э]

@@spectech76 Мановская обёртка. Вот весь успех, а внутри китайский ширпотреб. Когда только начинались продажи, людей ввели в заблуждение, что это Ман.

[@ОлегШабунин-г1й]

Два месяца отходил на жопе все погасло, запчастей нет заказали ждём уже и не надеемся. Кабина шумная нужно утеплить конденсат скапливается в ящиках сверху.

[@spectech76]

Как дилер ваш оправдывается? Замена запчастей по гарантии?

[@АлексейФатхутдинов-б9т]

2 месяца назад купили Ситрак с7н , пробег 35000км и уже выскакивает шестерёнка на панеле приборов и коробка сама включает нейтраль, приехали к дилерам, те не могут найти причину.

[@DevRostov]

Вот интересней уже))) а сколько народу купилось уже))

[@spectech76]

Много, судя по статистике продаж Ситраков в РФ

[@672]

Вы бы хоть ссылку на пред ролик о ситракк оставили бы

[@volf38]

Как по мне дак лучше старый проверенный ТГС 33 480 6х6, чем этот ситрак , 6х4 ситрак : ссу говно, проводка говно, КПП это вообще ппц! Жёсткая ! разве нельзя поставить полноценную мановскую с мультиком и делителем , а не эту бразилку с ударником ! Нееее они ещё сырые .... , По крайней мере для Сибири а точнее зимник Усть кут мирный

[@spectech76]

Да, для севера не адаптированы они

[@АлексейСафронов-ъ8ж]

КАМАЗу позвони забирал 2 КАМАЗа у обои з завода Гур не исправен

[@spectech76]

Ого! Напишите в комментарии подробнее, что случилось. Может видео снимем про какамазы

[@АндрейМельник-е3д]

Берем старый тягач ХОВО за недорого, ставим двигло Вольво FH 16 евро 2 на 520 кобылок и будет машина 👍

[@spectech76]

Кто же такое чудо сделает? Есть тут русские умельцы?

[@sergeygubskov9220]

И конечно разница в цене это не аргумент... Про маны с холодными кабинами-пустышками не принято упоминать..)

[@spectech76]

Вы бы для себя какой тягач купили?

[@sergeygubskov9220]

@@spectech76 - два Фотона по цене одного европейца..

[@dmitrynazarov1151]

Ман Тгх 22 год, на Зимнике в Якутии - в морозы - Футболка потеет. Жара.

[@михаил85-э2г]

А Вас не смущает, что на него гарантия 1г или 100 000км это на тягач! На самосвал 1г и 50 000км

[@spectech76]

А что вас в этом смущает? Думаем, в договоре гарантии очень всё расплывчато написано

[@михаил85-э2г]

@@spectech76 знакомый купил самосвал faw в апреле гарантия кончаеться, год прошел. Вопрос только один, почему гарантия 1г с чем это связано? Ответ напрашиваеться сам по себе - ресурс деталий и узлов минимален

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@spectech76 Это всё при условии проведения техобслуживания дилером. Но первое ТО у них около 90к. Если масло сам меняешь то слетаешь с гарантиии. Бизнес по русски, жестокий и беспощадный. Покупали технику коматсу и ТО делали сами, с гарантии при этом не снимались, по гарантии нам меняли на пяти экскаваторах РС220 радиаторы, без всяких вопросов.

[@aleksmont7624]

Личное наблюдение: в Московской области на трассах под тонарами если новый тягач, то 7 из 10-ти это ситрак. Если люди берут значит в "этом" есть смысл. Вы обзванивает продаванов и коммерсов, вы возьмите интервью у собственника, желательно у которого были КамАЗы)))

[@Александр-в3х6п]

С Казахстана Ситраков в Россию по шт 60 в месяц уходит. Лично один раз заганяли в ЕКБ 38 шт

[@ВиталяКарнаухов]

Вспомните мультик,НЕ ГОНЯЛСЯ БЫ ТЫ ПОП ЗА ДЕШЕВИЗНОЙ

[@spectech76]

помним

[@тесткамеры-в9ю]

Работаю диагностом в Нижегородской области, качество ситраков хуже шаманов, ну скорее всего временно проблемы перетир проводки, трубок, постоянные уход двигателя в аварийный режим

[@тесткамеры-в9ю]

По расходу на самосвалах с 4 осями 45-50, ну и у шамана тот же расход(тут они равны ну повторюсь шахманы более продуманы)

[@launchpro5_431]

К нам тоже, постоянно заходят. Чем читаете?

[@тесткамеры-в9ю]

@@launchpro5_431 lauch hd 3.0 специально брали под Китай, как понимаю вы тоже? 🤣 🤣

[@launchpro5_431]

@@тесткамеры-в9ю у нас еще ансел под них, а так Лаунч тоже

[@spectech76]

А Фотоны тягачи, самосвалы ремонтировали? Новые. Что-то можете про них сказать?

[@pacificgp]

Да всё эти комментарии надо проверять, доверять им нет

[@DDush]

С находки забирайте и ли с Япокитаев свободной продаже. Хи хи

[@Maxim_Rychkov]

я эксплуатировал китайцы с 2011 года десять лет до пробега 500000 км , ,кое что знаю, не понравилось.. Сейчас эксплуатирую европейцы.

[@spectech76]

А вы на каких китайцах ездили? Что именно не нравится вам в них? На каких европейцев пересели?

[@СергейГруздов-б9э]

Скажите у него тоже есть ограничение по скорости если да то сколько?

[@юлианкальтман]

У какумана есть ограничитель скорости. Это присутствие у водителя инстинкта самосохранения. А на заводе об этом не позаботились.

[@sinogross2456]

89 км/ч, по желанию клиента могут ниже сделать, например на самосвале

[@andrei.kamaz.]

Хорошие тачки шансиманы, и синотруки,, ховы в казахстане полно их и ходят,, и запчастей валом и тонажи хорошие тоскают

[@spectech76]

чем же они хороши? Или в Казахстан другую китайскую технику завозят, качественную?

[@andrei.kamaz.]

@@spectech76 то что техника выносливая по ходовке и по моторам

[@sergoilyasov3238]

Две машинки в две смены лес по 50 кубов уже год возят и ни каких проблем

[@spectech76]

Класс! Ни одной помолки не было? Какой город?

[@ВладимирПлаксин-т2п]

У меня самосвал четыре оси уже за 500 тысяч пошел, тьфу-тьфу

[@spectech76]

тоже Ситрак? Расскажите про него. Как в эксплуатации, ломучий?

[@ВасилийРешетков]

Кабина теплая, вебасто не работает с бака, лечится установкой отдельного бачка. По кабине водитель очень доволен.

[@spectech76]

На севере работает? Какой город?

[@АртурИсмагилов-к1ч]

Купил 5 единиц прошли до 70000 один встал с блоком управления коробкой поменяли по гарантии автономки поставил другие протяжку делаю постоянно мочевину отключил прошил на 530 расход 37-40 пока машина сырая нотчто вы купите за 6900 сеичас

[@spectech76]

какие 6,9 млн! Уже по 9,5 они продаются

[@АртурИсмагилов-к1ч]

@@spectech76 с поставкой на март цена 760000 юаней курс ни ниже 9.4 вот и считайте

[@Diman1122]

Давно с телег пересели на иномарки.

[@ЕрмекБагинбаев]

Откуда нам знать когда вы на нищей украины с телег арбы пересели .

[@Diman1122]

@@ЕрмекБагинбаев Про Украину не ту передачу попал здесь про технику.

[@ЕрмекБагинбаев]

@@Diman1122 Значит Я все правильно написал раз ты так занервничала . Да и кстати если ты была бы умнее то заметила что видео на ютубе не является передачей как на телевидение.

[@Diman1122]

@@ЕрмекБагинбаев прекращайте про политику ещё раз пишу здесь про технику так понятнее

[@ЕрмекБагинбаев]

@@Diman1122 А где ты увидело что Я пишу о политике ? Я что что написал про вашего куевского клоуна или про посла украины Врублеского изгнанного из Казахстана за призывы убивать Русских ? Нет не писал . Я с тобой обсуждаю твои умственные способности которые написали ( Давно ли вы в России пересели с телег на иномарки ) . Это же конечно не политика ? Это естественно про технику ?

[@ЯМ216]

В сторону китая чего смотрите. Берите МАЗ сила . :)

[@spectech76]

ага, МАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ - грузовики, которых мы достойны )))

[@РоманШахматов-ч8д]

В Питере их много стало под самосвалами. Я про тягачи.

[@spectech76]

Везде по России их много стало

[@Dizel652]

Знакомый FH 2012г взял за 6.5мл.

[@Финист-Ясныйсокол-е9я]

На 40000 коробка сломалась, отличный автомобиль ситрак

[@spectech76]

Сочувствуем! Гарантийный случай? Как вопрос с дилером решили?

[@Финист-Ясныйсокол-е9я]

@@spectech76 В Москве пока ещё

[@Сергей2017Сидоренко]

Я бы назвал это китайское чудо не "какуман",а "недоман".

[@МихаилКутузов-р2ь]

Парни херня не машина, купил в сканцентре в новосибе, домой приехал оказалось в машине не работает блок на прицеп. Не советую покупать.

[@spectech76]

По гарантии вернули? Дилер как оправдывался?

[@DevRostov]

Кто правду скажет сколько зарабатывает на этом))) 😀😀😀😀 Это самоубийство покупать по таким ценам)) Кто то уже 9 лямов просит)) Если у европейцев выходит новая модель она как минимум два года ещё дорабатывается и запчастями нет проблем. Это чудо конструктор )) ещё даст просра......я владельцу!!

[@spectech76]

Кто-то 10,5 млн просит за Ситрак, и покупают

[@Maibax05]

Кому ты там звонишь 😂, в соседнюю комнату?

[@spectech76]

Звонил дилерам Ситрак в Москве и Казани

[@НиколайАрхипов-д4м]

Лёха ХаЧуХа в шоке от этого чуда техники

[@spectech76]

Да, хотя вначале столько положительных эмоций у него было, когда забирал тягач

[@user-uz1gh5cn3i]

Уже 10млн

[@spectech76]

10 это где? В каком городе? В наличии или под заказ?

[@МихаилПавлов-п6х]

Камаз скок уже выпускают а всеравно сырой 🤣

[@spectech76]

Да уж

[@Shefchuk87]

По электрике Ситрак немного проще Мана. Среди китайцев он более простой по электрике. По расходу топлива много разных нюансов так как у разных импартеров разные прошивки отключения мочевины и у всех владельцев разные условия эксплуатации, к примеру кто-то со шторой ходит, а кто-то тонар таскает с 55 тоннами на 4х2. А так по расходу не слышал что 4х2 больше 40 ел с тонаром.

[@spectech76]

Спасибо, что поделились

[@BMWM5Dcompetition]

😂куришь траву китайскую 😂

[@Shefchuk87]

Автономка соглашусь что хрень полная. Глючит у всех!

[@spectech76]

Что с ней делать?

[@Shefchuk87]

@@spectech76 лучше заменить!!! Планар наше всё в это период времени он работает особо без геморроя лет 5

[@DevRostov]

Я считаю завышенная цена!! Вы цену видели по какой цене завозят??

[@spectech76]

Видели, в Китае - 3,5 млн руб. с завода. Но из РФ трудно купить. Юридические нюансы и др.

[@DevRostov]

@@spectech76 Ну это пипец 10 сума сошли продавцы

[@Валерьян-ш9х]

@@DevRostov В Китае тоже цены растут и не забавайте где вы живете в России , именно оно родное вас грабит , при ввозе от цены машины - 5% таможенный сбор + 20% НДС стране и + 750.000 руб (11,000$) Утилизация мать ее , Дальше приболь фирмы кто сам на свои денежки купил там машину это до 50% , в США дилер покупает на заводе у него приболь 30% при продаже , то есть он продает на 30% машину дороже завода и всех устраивает это

[@user-zv4iw3ri8f]

Выбора сейчас нет, вот барыги и греют руки, на 100500 процентоф

[@Валерьян-ш9х]

@@user-zv4iw3ri8f А кто это ВСЕ устроил в стране то ? Не дай бог США нажмут на Китай и это все прекратится с машинами и с поставками , За 2022 г в Россию ввезли из Китая в 4 раза больше грузовых машин почти - 31.000 шт . По продажам занимают 45% рынка грузового

[@ИЛЬЯАникин-з5ь]

Если на стоянке холодно ( зимой) датчики ( температуры) переставь со штатного места, и будет " Ташкент" прям на них горячий воздух дует.

[@spectech76]

Спасибо за совет!

[@ИЛЬЯАникин-з5ь]

@@spectech76 у нас в фирме появился один ситрак, водила к панели фанерки ставит под обдув, жара. Ездили вместе в Усть-Кут было под минус 40, всë нормально.

[@ДмитрийНикифоров-ы8м]

На фотоне где датчик стоит от автономки никто не подскажет

[@spectech76]

Автономка - имеете ввиду какую? Доп подогрев салона или педпусковой? Если салона, то датчик - в блоке управления А предпусковой - нужно смотреть систему ОЖ и где встроен датчик. Лучше обратится в станцию, кто занимается установкой автономных отравителей. Они точно подскажут

[@ДмитрийНикифоров-ы8м]

@@spectech76 подогрев салона

[@spectech76]

@@ДмитрийНикифоров-ы8м Датчик должен быть в пульте управления или вынесен отдельно. Посмотрите по проводам от автономки

[@ДмитрийНикифоров-ы8м]

@@spectech76 понял спасибо большое

[@ДмитрийНикифоров-ы8м]

Ещё такая проблема загорелась ошибка вода в топливе и машина потеряла мощность что может быть

[@Valeriy89]

Хачуха тоже сказал кабина холодная

[@тёмиктуктар]

Не 7.5 а 9лямов он, а сравнить его могу с мазом, и рядом с европой не стоит

[@spectech76]

С Мазом? Чем же он вам Маз напоминает?

[@MikeDriver]

Уже 10,5 Лямов

[@spectech76]

Да ладно? Это у какого дилера, в каком городе? В Ярославле недавно 7,7 млн было

[@mityi-tt9tt]

Альтернатива Ситраку?

[@spectech76]

Предложите варианты )))

[@mityi-tt9tt]

@@spectech76 может МАЗ рассмотреть?