Проблемы с электрикой? Отзывы владельцев Sitrak. Седельный тягач.

  Рет қаралды 259,124

CARCADE - лизинг автомобилей

CARCADE - лизинг автомобилей

9 ай бұрын

CARCADE в телеграм t.me/CarcadeLeasing
Взять автомобиль в лизинг carcade.com/
CARCADE вконтакте carcadeleasing
В этом выпуске владельцы Sitrak раскроют всю правду: какие проблемы появляются на 100 000 км пробега, как их лечить и какие преимущества есть в этом седельном тягаче.

Пікірлер: 459
@andreykondratew9635
@andreykondratew9635 8 ай бұрын
DAF XF 105 пробег 780 тысяч км за 6 лет эксплуатации. Задние фонари давно не работают - полностью сгнила проводка! Дважды "падал" указатель уровня топлива - ломаются провода внутри топливозаборника! Да, по технике, за исключением системы мочевины, абсолютно проблем нет, но машина стала плохо заводится! Перебрали всю топливную систему, перепрошивали заводской прошивкой у дилера, диагностика каждый день - все в норме, никаких ошибок, но машина, постояв десять часов, не заводиться! А решили проблему случайно: если подзарядить аккумуляторы перед стартом, буквально пять минут, то машина запускается с пол тыка! Оказалось, что окислились провода на блок управления двигателем, причем которые идут с защиты стартера от перегрева! Почистили провода и клеммы - проблема ушла! До этого у нас были американские тягачи, так там проводка так проводка, а в современных европейских, буквально - телефонные провода!
@marochka007
@marochka007 8 ай бұрын
Немцы говорят так: "первые три (ТРИ) года к новой модели даже не подходи. Это про европейские грузовики. Это про компании,которые по 100 (сто!!!!) лет выпускают грузовики. Что вы хотите от китайцев,которые в прошлом году только начали производить магистральники. У них нет даже трёхлетней истории производства такой техники. Вы совесть имейте. Ну а камаз ещё даст просраться. Я про последние выпуски из деталей со свалки заводской. Тормозные аппараты Сорл, Соответственно и косы с программным обеспечением на коленке сделаны.моторы из говна и палок со склада.
@user-it4iw2ri2n
@user-it4iw2ri2n 8 ай бұрын
@marochka007 Верно мыслите.никаких хороших слов,про нашу технику.
@meshkolet
@meshkolet 7 ай бұрын
Точнее про власть ! Инженеров вымаривают, как и остальной народ.
@diagnost_gitarist
@diagnost_gitarist 3 ай бұрын
@@user-it4iw2ri2n про технику не надо, а вот про тенденции к всеобщей безграмотности и идиотии...
@user-it4iw2ri2n
@user-it4iw2ri2n 3 ай бұрын
@@diagnost_gitarist Можно немного конкретики?
@user-it4iw2ri2n
@user-it4iw2ri2n 3 ай бұрын
@@meshkolet Точно сказано.власти плевать на народ.один пример,мой идеал демократии,после сша,германия.плевать на свой народ,главное подлизать сша
@user-do9io5hf3t
@user-do9io5hf3t 8 ай бұрын
Мужики держитесь ,это только начало
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 4 ай бұрын
Думаете дальше сольют Камаза китайцы?))
@MarusyaSi
@MarusyaSi Күн бұрын
Белки-истерички набежали!
@user-ee5ee8tw3d
@user-ee5ee8tw3d 8 ай бұрын
Норм тачка за 9 лямов, только надо кабину утеплить, электрику переделать, заткнуть тряпкой воздухозаборник и т.д. А пока, глушить нельзя, тем более чай пить😅
@user-pe5fb4oh1d
@user-pe5fb4oh1d 6 ай бұрын
А я сразу понял что проблема была в чаи,если бы чай не пил всё бы работало🤣🤣🤣
@user-gt3jr9qr8d
@user-gt3jr9qr8d 6 ай бұрын
Так он и стоит 9 лямов из-за этого если это все устранить то цена данного аппарата увеличивается))😅😅😅
@user-he7jf4ti6k
@user-he7jf4ti6k 6 ай бұрын
Нехрен чай где попало пить! А газ исчез, потому что самогонного выхлопа нет...
@user-il9dq7rm3k
@user-il9dq7rm3k 8 ай бұрын
Всё хорошо. Но тормоза отказывают . Расход не 30 а 40 -45 . Короче реклама для тех кто не работал на них
@user-jy3gv6ke8g
@user-jy3gv6ke8g 8 ай бұрын
Конечно отказывают тормоза если возить 50 тонн это вам не Вольво
@user-vi3gh3lh4h
@user-vi3gh3lh4h 7 ай бұрын
@@user-jy3gv6ke8g вольво сразу развалится
@user-jy3gv6ke8g
@user-jy3gv6ke8g 7 ай бұрын
@@user-vi3gh3lh4h а вы это расскажите лагранщу или вектору как Вольво разваливается
@user-tk5ib3lg9c
@user-tk5ib3lg9c 7 ай бұрын
​@@user-vi3gh3lh4hуф... тормоз
@user-il9dq7rm3k
@user-il9dq7rm3k 6 ай бұрын
@@user-jy3gv6ke8g у вольвы с 50 подушки не поднимаются если бы ты возил по 50 то бы глупость такую не писал .
@andrewavdei8206
@andrewavdei8206 8 ай бұрын
Хино ренжер 92год две поездки Хабаровск - Магадан проводка вся родная, рама целая кабина есть рыжики . По мне лучше старый японец чем новый китаец!
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 4 ай бұрын
Факт
@user-dc1wj1qy4i
@user-dc1wj1qy4i 2 ай бұрын
Так фур вроде японских не встречал, сидельных тягочей
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 2 ай бұрын
@@user-dc1wj1qy4i А они есть
@user-bf4zg1pb7p
@user-bf4zg1pb7p 8 ай бұрын
Лучше шведа может быть только новый швед😊
@user-rg4yi6sl9p
@user-rg4yi6sl9p 8 ай бұрын
Делает же скания и вольво машины, а не эти поделки
@Monolith_26
@Monolith_26 8 ай бұрын
Есть Вольво и Скания, всё верно, пока ничего лучшего для перевозок не изобрели на европейском континенте, а остальные хернёй занимаются и переводят сырьё.
@chill-out4702
@chill-out4702 8 ай бұрын
На м с Европой не попути сказал крелевский Дед и отдал всех Китаю!
@user-ui1pb7ut9r
@user-ui1pb7ut9r 8 ай бұрын
Лучше вольво не бывает
@user-xy6um8qw7w
@user-xy6um8qw7w 7 ай бұрын
Да хватит уж херню то повторять , нет уже давно ни того старого качества Вольво, и скании, если на то пошло движки Вольво делает Китай, а вы и не знали , тормозную систему на маны по лицензии делает Китай, и так во всем , а мерсы с востока гонят , с Германии перегоняли в Китай что ли, уже завод в Китае, мир изменился , а вы все Вольво, Вольво, как попугаи заладили ! Казах в Польше открыл самую большую площадку по продаже тягачей бу и новых , не продаются уже они , так и сгниют там! А когда то в России очередь была !
@user-xg2kn7pe4r
@user-xg2kn7pe4r 8 ай бұрын
Мужик ещё не понял, что не надо пить чай . Чай по пил, газ пропал.
@AbuBakr1641
@AbuBakr1641 7 ай бұрын
😂😂, а если кофе попьеш то тормоза пропадут
@ANDErLEHT
@ANDErLEHT 6 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-ei9kv1ho5x
@user-ei9kv1ho5x 8 ай бұрын
Ребята хорош врать уже, Ман для Казахов на прямую стоят 16 мульонов на рубли. Прекращайте делать рекламу Камазу, сервис дерьмо.
@amg9580
@amg9580 5 ай бұрын
Когда я увидел переднюю балку на стиралке я чуть не заплакал😂
@user-ej4vo1fn3y
@user-ej4vo1fn3y 8 ай бұрын
Работаю на Вольво 2017 г в проблем нет от слова совсем от тоо и до тоо пробег сейчас 1108844 какие стираки и другие китайцы так проживут
@user-lk8db3ec5h
@user-lk8db3ec5h 8 ай бұрын
Работал на новом вольво. За полтора года всё мозги выебла! С первых дней! На двухсот тысяч передний ступичный подшипник развалился. Старые машины Да! А новые научились делать😢 Так что не одни китайцы фуфло гонят😂
@user-kz7ny4hw8b
@user-kz7ny4hw8b 8 ай бұрын
Вольво твоя,то ещё приключение,плавали,знаем!!!
@user-bf4zg1pb7p
@user-bf4zg1pb7p 8 ай бұрын
​@@user-kz7ny4hw8bда ты еще скажи немцы топ ведро с болтами😂
@user-kb6zg5cy3n
@user-kb6zg5cy3n 8 ай бұрын
​@@user-lk8db3ec5hна Вольвасе их через сто тысяч по регламенту меняют.
@user-em2sr4hr2g
@user-em2sr4hr2g 8 ай бұрын
Была Вольво... Распред вал замучил с роликами. Клапана меняли, устали с ней.
@onecrush1984
@onecrush1984 7 ай бұрын
Ввести новую должность - персональный электрик к каждому водителю
@user-ej4pw2wg5d
@user-ej4pw2wg5d 7 ай бұрын
А собутыльник разве не нужен, пока электрик провода будет побеждать🤔😁😁😁
@user-jm3wn7xs3k
@user-jm3wn7xs3k 6 ай бұрын
Прежде чем выпускать китайца на линию , надо загнать к хорошим электрикам чтоб убрали проводку в гофру , притянули все провода и чтоб водители сами не ставили жучки
@nailmutikov718
@nailmutikov718 5 ай бұрын
Для таких авто нужен наверное, не просто электрик, а автоэлектрик-диагност.
@user-nd6if3yd8u
@user-nd6if3yd8u 5 ай бұрын
На старых ВАЗ 2107 - 2114 не проблем с электрикой, даже генератор после 200000 км работает исправно
@user-mr6eo4pw7h
@user-mr6eo4pw7h 5 ай бұрын
Не, просто брать не водителей, а как в армии - механик - водитель. В армии нет сто где тебе все ремонтируют. Сам ездишь - сам ремонтируешь
@vasyapupkin1912
@vasyapupkin1912 4 ай бұрын
Всё это Китай -по определению не может быть хорошим!Удачи всем любителям китайских авто-через 5 лет!
@user-kv4cy4rm5x
@user-kv4cy4rm5x 2 ай бұрын
Через 5 лет нужно новый тягач брать, а этот сбагривать частникам! Как и любую технику, которая "работает")
@user-pt3yb2rj9w
@user-pt3yb2rj9w 8 ай бұрын
Эти машины если по 200-300 тыс проедут то после будут так мозги выносить. Но самое печальное что они не ремонтно пригодны сырец! И на вторичку их уже врядли кто то купит. Если они с завода сырые то запчасти на них вобще будут гоМно!
@user-bx7ii4or7l
@user-bx7ii4or7l 8 ай бұрын
Отличная машина 😂😂😂через год провода отгнивают 😂😂😂 а так отличная машина 😂😂😂😂
@user-hy4lg8gk3v
@user-hy4lg8gk3v 8 ай бұрын
😄😄😄Бл.. Помню давненько китайцы стали выпускать фав типа Газельки. Эти машины ломались чаще чем ездили, уже прошло больше 10 лет и смотрю с проводкой и электроникой ничего не меняется, как делали с глюками так и делают.. Уже не первый раз слышу как люди с новых китайцев на подержанных японцев, немцев пересаживаются.
@haaron666
@haaron666 5 ай бұрын
Bаw faw это всё триппер
@salvatruca-se5ll
@salvatruca-se5ll 8 ай бұрын
Боюсь представить что будет с ней с пробегом под Миллион ))
@CARCADE_Leasing
@CARCADE_Leasing 8 ай бұрын
Вся техничка скорее всего будет в норме, а с электрикой, как оказалось, вопрос решаемый.
@user-vk6wv2bm8l
@user-vk6wv2bm8l 8 ай бұрын
Если она доедет до миллиона😂
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 8 ай бұрын
Это го вно миллион не проедет.
@user-gh5xd5ds5k
@user-gh5xd5ds5k 8 ай бұрын
А с камазом что будет под миллион км пробега? Или вы только критиковать умеете чужое достижение? У вас даже КамАЗ только название 😅
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 8 ай бұрын
@@user-gh5xd5ds5k 5490 пробег 1.3 миллиона, не сгнил не развалился, ездит под тонаром, а ваши китайцы гниют уже с завода))🤣 Давай мне порасказывай про свое китайское га...))) Даже с новым камазом 54901 не было таких проблем как с китайским чудом))) Уж сколько понаслышал об этих китайцах, то колесо отвалится, то мотор стучит, то с электрикой проблемы))) Если ты обычный ездок , то тебе и повозка будет самой надежной в мире))ах да, в китайцах же планшеты < не то что в камазе да?🤣🤣🤣🤣🤣
@igorsivashev90
@igorsivashev90 8 ай бұрын
Все верно сказано.просто пугает многих штрафы, балы и ТД.вот по этому я работаю на камазике,езжу только по тульской области.максимум 400 км в день .нет штрафов,за 100.зато каждый день дома.и на фиг мне этот дальнобой?!а что касается сдачи на категорию то это кошмар .5 лет назад сдавал на ,,с,, и все прошло отлично.2 года назад открывал ,,е,,и это был кошмар.гайци просто обарзели.если не сдал с первого раза,то пересдача только через 3 месяца.вождение на экзамене 2 часа.и даже если ты все сдал,без ошибок,то все равно запрашивают деньги.я отдал 15000.при том что все сдал сам.и так сейчас сдают на все категории.не знаю как в других областях.в тульской происходит именно так.в частности в городе Щёкино.и управы нет никакой....
@user-ex2ee8df7f
@user-ex2ee8df7f 5 ай бұрын
Думаеш они дураки открытым текстом будут у тебя бабки клянчить
@user-yd2xv9qr3b
@user-yd2xv9qr3b 8 ай бұрын
Свой МАН TGX 10-го года выпуска лично я эксплуатирую уже 8 лет, проводка стала напоминать о себе где-то два, три года назад, а всё остальное только расходники, я просто не представляю, что будет с проводкой Ситрака хотя бы через 5-ть лет, если она уже начинает глючить через год!
@_the_emperor_wot_4030
@_the_emperor_wot_4030 7 ай бұрын
Ребята на китайцах работают самосвалы, говорит это прям с первых 10 тысяч начинает отваливатся проводка, заколхожены задние фонари 100%
@user-qw2ti3mp1y
@user-qw2ti3mp1y 6 ай бұрын
​@@_the_emperor_wot_4030 работаю на китайцах самосвалах . Отьездил до ста тысяч на нескольких машинах . Потом увольнялся . С машинами все было в порядке . И с электрикой тоже . Как будто о разных машинах идет речь )
@aftanaziolog
@aftanaziolog 3 ай бұрын
Они новые приходят уже пи,,,ц
@aftanaziolog
@aftanaziolog 3 ай бұрын
​@@user-qw2ti3mp1yна каких китайцах?
@user-hm7nh8pn8x
@user-hm7nh8pn8x 5 ай бұрын
Надо возить с собой всегда грамотного электрика.....
@azim8265
@azim8265 4 ай бұрын
Моему КАМАЗу семь лет.Только начал барахлить.До шестисот тыс.проблем не было(в смысле элект.
@user-jl9ro8by8m
@user-jl9ro8by8m 8 ай бұрын
У Вас выбора больше нет, только Китайский автопром и не надо из себя корчить.
@user-re1mi1vj6t
@user-re1mi1vj6t 7 ай бұрын
Да, 9 лет назад брали европейские головы по 3-3.5 ляма, сейчас 14, ситрак 9, а что случилось, 🤦
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 4 ай бұрын
Случилось то, что за 9 лет раздали всю промышленность европейцам. Вот и закономерный результат.
@user-wk4lc4jj4y
@user-wk4lc4jj4y 7 ай бұрын
Кто-то ценит шведов, кто-то немцев, кто-то америку. Я воздержусь от комментариев. Не буду впереди паровоза бежать. Китай новичок на рынке. Посмотрим , что станет лет , так через 5-10. Как говорил великий комбинатор Остап Бендер " заграница нам поможет" . Чё то хуево помогает. И с КамАЗ ом и с запчастями на шведов , немцев и т.д и т.п . Наши всё уповали на запад. Смотреть надо было на восток. Покажите пожалуйста мне технику, которая не ломается ? Работал на разных. И даже на японском утиле, от которого японцы отказались, а наши покупают. Про комфорт просто заткнулся. Если шофер относится к машине похуйстично , то естественно, ни одна техника не выдерживает. Почаще мой машину зимой. Реагенты делают свою работу. Медь в проводке имеет свойство окисления. Во время замечай симптомы . Машина это живой организм, только из металла и пластика. Она тоже любит заботу и ласку. А ещё, она кормилица.
@user-bv9rw9gs3r
@user-bv9rw9gs3r 7 ай бұрын
Посмотрим когда китаез проедет ходьбы тысяч 500 , у нас граница с китаезами за огородами ,но 97 процентов ездит на Японии б,у ,
@user-py9gv2zy5d
@user-py9gv2zy5d 8 ай бұрын
Америка 99 го года, все работает, пробег за 2 ляма, форсунки с кольцами и гильзами поменяли, и в перед
@jamesbond2732
@jamesbond2732 6 ай бұрын
Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста где стоит предохранитель на подъём кабины!? Сам по себе начинает начинает работать, гудит но славу Богу не поднимает...
@user-zp1qk8rn4g
@user-zp1qk8rn4g 7 ай бұрын
Самые первые хово самосвалы тоже все жаловались на проводку задняя электрика отказывала через пол года все мучались
@evgenievgeni7588
@evgenievgeni7588 8 ай бұрын
Где вы камаз нашли за 12,5млн? Их вот стоит бери не хочу за 10,5. Какая лизинговая меняет условия на ходу? Мы пользуемся Европланом и никогда ничего не изменяли они. Что за дешевый пиар и реклама?
@user-gh5xd5ds5k
@user-gh5xd5ds5k 8 ай бұрын
Где вас нашли рекламщики? Или камаз уже потерял клиентов даже в собственной стране😅
@user-vo3ih6ko9h
@user-vo3ih6ko9h 6 ай бұрын
А ты сам работал на чем то перечисленном? Я работал 3 года на Нео и 4 месяца на Ситраке. В зиму точно выбрал бы Камаз. Поработал на Ситраке поймёшь почему. Если конечно не делетант белоносочник.
@zxxz2160
@zxxz2160 5 ай бұрын
У вас на Сиитраках "парашута" нет? У знакомого Ситрак 6х4 на рессорах, 540 лошадей (или 480 (не помню точно), коробка механика, такая же кабина. У него рядом с ручником (справа от сидения) стоит ещё один рычажок, парашут (тормозит только колёса прицепа). Очень удобно)
@rrt2564
@rrt2564 4 ай бұрын
Про мужика, который пил чай и педаль газа не работала смешно😅. Какой вывод? Нечего чаи гонять в рабочее время 😂😂😂😂. Это шутка, если кто не понял
@user-rx2qf6kj5o
@user-rx2qf6kj5o 8 ай бұрын
Чего чего за год 125к он там чё по месту топчится и ещё на лизинг хватает
@user-fu7rt6mv9l
@user-fu7rt6mv9l 8 ай бұрын
Со смеха можно умереть как эти наездники рассказывают о неисправностях 😂😂😂
@user-bs2zj5xy6d
@user-bs2zj5xy6d 8 ай бұрын
А ты видимо пилот?
@user-qp8vw4pj7n
@user-qp8vw4pj7n 8 ай бұрын
@@user-bs2zj5xy6d нет он супер специалист по матчасти
@user-fu7rt6mv9l
@user-fu7rt6mv9l 8 ай бұрын
@@user-bs2zj5xy6d я шофёр . А вы так себе сторожа кабин за копейки. Грузовик заглохнет и ходите вокруг 3-4 дня пока эвакуатор не заберёт. Рулить только и то кое-как. У нам на стоянке фуры каждая вторая не могут развернутся с 10 тоннами провалятся и буксуют. Едут на автомате еблом торгуют в механику перевести не хватает ума. А я с 35 тоннами там не буксую. 🤣🤣🤣🤣
@user-fo7bw1gg6l
@user-fo7bw1gg6l 8 ай бұрын
Пилоточник он
@user-zr5up3nz7b
@user-zr5up3nz7b 7 ай бұрын
Профессионалов подвезли, куда нам дилетантам, разойдись наездники, вы можете только мух газетами гонять)
@user-bx5bt7gp1t
@user-bx5bt7gp1t 7 ай бұрын
Нет такой машины которая не ломается всему есть придел
@user-qe5hd9yn6h
@user-qe5hd9yn6h 6 ай бұрын
150 тыс пробегу ..а столько поломок.. что будет с этой машиной после 500 тыс😂
@user-wx8si5rg4s
@user-wx8si5rg4s 6 ай бұрын
Мне одно не понятно, как накатывают за пять лет по лимону? Весь мусор на рынке собираете и перевозите?
@homedelivery38
@homedelivery38 5 ай бұрын
Самый ржачный обзор, спасибо посмиялся от пуза, постанова так и прёт.
@user-ht5uz6ff9j
@user-ht5uz6ff9j 6 ай бұрын
Что лучше господа дальнобойщики К5 или ситрак??? Спасибо вам за ваш ответ! Вы лучшие мужики ваш труд неоценим на данное непростое время
@user-hf8uh2gn5m
@user-hf8uh2gn5m 5 ай бұрын
Однозначно ситрак !
@JamesBond-bj7wc
@JamesBond-bj7wc 4 ай бұрын
Ситрак лучше, как механик Мерседес бенц и Камаз говорю.
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 4 ай бұрын
@@JamesBond-bj7wc Короче, Ман лучше Мерседеса.
@JamesBond-bj7wc
@JamesBond-bj7wc 4 ай бұрын
@@janushnemirovich1865 К5 не Мерседес, ситрак не Ман - равноценно тому что К4 назвать аксором. Если говорить о Манах, то вполне хороший авто так же как и Мерседес.
@user-gy7ke4lu8r
@user-gy7ke4lu8r 4 ай бұрын
Даф
@KozlovDK
@KozlovDK 6 ай бұрын
У нас в компании на 100 000 шкворня поменяли. Что дальше будет пока непонятно.
@Monolith_26
@Monolith_26 8 ай бұрын
Ситрак изначально сделан из говна, работаю в Европе, получали в Клайпеде новые Маны , хотя основной парк МВ Актрос, самые старые 18года, немного новых Вольво fh есть, машин 200 наверное, так вот у нас круто считается прямо с базы в Вильнюсе уехать на машине в рейс, чтобы не добираться бусом с сумками до базы во Франции, во первых з/п пойдёт сразу же, как только чип загнал в тахо, а не тогда, когда доберешься до базы, так вот, чем работать на Мане, пускай и на целлофановом, лучше потерять было в деньгах, а это 90евро в сутки, добраться до базы, помучаться пару суток и сесть на Вольво, ну на крайний случай на Актрос, но Ман это жесть, а вот этот Ситрак, даже не представляю, что за адская повозка😂 Ну а с другой стороны, если слаще газ53 в родном колхозе не видел, тогда и мазай и ивеко и прочая мерзость будет казаться хорошей машиной😂
@user-qp8vw4pj7n
@user-qp8vw4pj7n 8 ай бұрын
Лучше на ситраке в России чем неа Вольво в поганой европе
@onetwo7359
@onetwo7359 8 ай бұрын
А чем ман плох? По мне ман лучше, - теплее зимой, и просторнее, чем в вольве и мерсе.
@shukurpompa
@shukurpompa 5 ай бұрын
Здравствуйте уважаемые водители! у меня ситрак 2021 езжу 1 год у меня появился проблема оборот газ не набирается машина когда на места стоит газ до 21 поднимается когда ездить на дорога до 15 газ поднимает когда езди до 20 км час больше не ездить у кого такая ситуация?
@user-mj8wv4bn7p
@user-mj8wv4bn7p 5 ай бұрын
Директор пришел и тоже чай попил как водитель оставил свою машину на базе и уехал на такси. Вывод: от водителя перешёла болезнь газа)))))
@user-iq5wg6jr3r
@user-iq5wg6jr3r 4 ай бұрын
Камазик нужно руль придерживать, Это скорее всего сравнение с 5490 нео1 (резину скорее всего поело ) - но не как не с 2 или тем более 54901 С Европой вообще не сравним, Теми же Манами до 20 г в старой кабине а про 21г вообще молчу, за рулем сидишь как в барском кресле. Ситрак покажется табуреткой.
@user-sh6ku8by2w
@user-sh6ku8by2w 8 ай бұрын
Короче еще 2 ку вложить и тогда посмотрим, смех одним словом, за 100000т.км 1 то, это что за моторное масло заливают?
@Valeri916
@Valeri916 6 ай бұрын
Понравился , если еще и отвязанный. Мягкий на ходу, просторно в кабинете. Удобный при вождении. Ну всё это в общих чертах. Если сравнивать с Европой, минусов конечно же ещё много. И конечно же окончательный вердикт можно сделать лет через 5, это минимум.
@mexaniknvk2627
@mexaniknvk2627 5 ай бұрын
Если как и самосвалы, то за 5 лет его 2 раза переплавить успеют)))) а мотор раз 6)))))
@skitalec_44rus
@skitalec_44rus 2 ай бұрын
ЕСЛИ ОН СТОЛЬКО ПРОЖИВЕТ!!!=)
@user-qu3rp2ko5j
@user-qu3rp2ko5j 5 ай бұрын
Есть ли у в РФ, СНГ, европе профессиональные страховки для водителя категории СЕ, работой связанной с повышенной опасностью и риском, которые позволяют страховать водителей например: от кражи в рейсе, повреждения груза, не выплаты зарплаты ? Или на водителей работадатели перекладывают эту ответственность и ущерб причинённый взыскивается с единственного его дахода (зарплаты), которую в результате он долго не увидит ?
@maximberlizov7442
@maximberlizov7442 4 ай бұрын
У нас тагого говна просто не происходит😂. Застрахуй, братуха, застрахуй!
@user-gf5nl6ch2o
@user-gf5nl6ch2o 5 ай бұрын
Вот этот персонаж в чёрной футболке бомба со сливчиком 😂
@user-dp2se6gj5y
@user-dp2se6gj5y 8 ай бұрын
Зашибись! Отдал 8 лямов, там почистил, здесь посмотри. Я на новом Татарине полгода кайфовали 😃😃😃
@ne_skazhu_nikomu
@ne_skazhu_nikomu 4 ай бұрын
Глазам не верю: Панкратов-Черный подался в дальнобой?🤔
@shreknrg1161
@shreknrg1161 8 ай бұрын
Чаю попил, это из-за чая😂😂😂
@user-zf9dx4zn1u
@user-zf9dx4zn1u 8 ай бұрын
Со сливщиком
@user-mv5vf5jz5w
@user-mv5vf5jz5w 8 ай бұрын
Это говорит о том что чай пить вредно со сливщиком
@user-ui4uq5ix6b
@user-ui4uq5ix6b 8 ай бұрын
Если работаешь на ситраке-чай надо пить китайский
@user-wg3ho2hl6q
@user-wg3ho2hl6q 7 ай бұрын
Чай наверно индийский был, а не китайский😂
@skitalec_44rus
@skitalec_44rus 2 ай бұрын
СТРАШНО ПОДЦМАТЬ ЕСЛИ БЫ КОФЕ ПОПИЛ ЧЕ БЫ БЫЛО! =)
@Tebriz4546
@Tebriz4546 8 ай бұрын
У меня Вольво 2013 год у него тоже проводами есть проблемы,и ещё сегодня на европейских машин не хватает запчастей. Думаю тоже купить китайский тягача .Спасибо за информацию.
@user-rd8id6op2i
@user-rd8id6op2i 7 ай бұрын
Конечно покупай. Другим больше работы будет, пока ты будешь нового китайца ремонтировать и ждать запчасти.
@user-xr2eq3bf2i
@user-xr2eq3bf2i 5 ай бұрын
пошёл, купил запчасть на вольво фм -не дорого и все есть! интересно-интересно)),
@user-rz2jz4ju9t
@user-rz2jz4ju9t 5 ай бұрын
😂😂😂😂Бери не пожалеешь 😂😂😂😂😂
@ludwig5953
@ludwig5953 8 ай бұрын
В любом варианте этот Китаец убица камаза. Камаз и развивался от технологий даймлера, а сейчас?.
@scaniaengine52
@scaniaengine52 6 ай бұрын
Здравствуйте, 8:20 сняли все фишки воздухом смазали- звучит мощно, какая то видимо новая технология ремонта китайских авто, мы голосуем за Сканию.
@skitalec_44rus
@skitalec_44rus 2 ай бұрын
ТЫ ПРОСТО НЕ ДОПОНЯЛ!! ВОЗДУХ ТО КИТАЙСКИЙ БЫЛ=)
@user-cj1zx4ks4m
@user-cj1zx4ks4m 4 ай бұрын
200000 км расход масла 1 литр на 100 км.
@sebastianpareiro6297
@sebastianpareiro6297 6 ай бұрын
Нехуй было чаи гонять, лучше бы кофе погоняли 3 в 1😂
@user-jp7oy6iy5f
@user-jp7oy6iy5f 5 ай бұрын
Кыргызстан да новый ситрак 45000 доллар а Россия 9 миллион
@user-cf1dm4kc5x
@user-cf1dm4kc5x 4 ай бұрын
Надо идти на электрика учиться в наше китайское время
@InSpeKtoRgadGetini
@InSpeKtoRgadGetini 5 ай бұрын
У него уже погоняло в народе появилось Сифак😂
@AndreyKasiackov59
@AndreyKasiackov59 5 ай бұрын
Прикольно, не знал такое
@jooda4771
@jooda4771 5 ай бұрын
Какуман.
@InSpeKtoRgadGetini
@InSpeKtoRgadGetini 5 ай бұрын
@@jooda4771 😃😂😂😂
@user-ko2ld2nr8o
@user-ko2ld2nr8o Ай бұрын
А про автономку что не сказал. Дует как огнем без остановки. Как в бане потом отключается пока не замерзниш. И так всю ноч.
@ValeraVolnorez
@ValeraVolnorez 5 ай бұрын
А что вам каркаде посоветует брать? Марки по Параллельному импорту? Нет конечно, только официальные поставки где есть гарантия, Китай и в Африке китай, лучше мерса, вольво и дафа ничего еще не придумали
@user-jr4lg3gx1q
@user-jr4lg3gx1q 5 ай бұрын
Скания -лучше всего того что вы назвали.
@user-ef4lj4kn5e
@user-ef4lj4kn5e 8 ай бұрын
Чай пить не надо😂
@dlinniyautubus
@dlinniyautubus 7 ай бұрын
Все вернется к бу из Европы. Любого года. Иначе перевозки встанут. Эти придурки из правительства таки доведут до ручки.
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 4 ай бұрын
При чём тут правительство? Камаз сам себя продал Даймлеру, нынче Мерседесу. Недальновидное руководство предприятия.
@user-qi9ni7ke9t
@user-qi9ni7ke9t 8 ай бұрын
Альфа лизинг самый лучший и никогда не менял условий
@russkivanya
@russkivanya 6 ай бұрын
Магнитолу можно вручную с самой магнитолы в меню администратора отключить камеры при включении указателя поворота. Достаточно поперебирать пароли, которых полно на просторах интернета, и некоторые знания английского( Ну или переводчик в помощь)
@user-qi1rz9jv3s
@user-qi1rz9jv3s 4 ай бұрын
У нас русский то не все знают
@russkivanya
@russkivanya 4 ай бұрын
@@user-qi1rz9jv3s А сейчас время такое что знать все не обязательно. Вы в курсе? Камеру навел и все готово) Хоть на Языке Тонга если я не ошибаюсь. А неумение пользоваться гаджетом в наше время удел стареньких людей, надеюсь коим вы не являетесь. Догоняйте время)
@russkivanya
@russkivanya 4 ай бұрын
У меня кстати говоря с русским и у самого все плохо, но таков язык наш. Диалектика и воспитание дело такое. Привитое так скажем. Никогда не поздно учиться
@user-qi1rz9jv3s
@user-qi1rz9jv3s 4 ай бұрын
@@russkivanya да тоже далёк от идеала)) , но у многих прям беда
@russkivanya
@russkivanya 4 ай бұрын
@@user-qi1rz9jv3s Бывает. Мы такие какие мы есть, но и совершенствоваться только под силу тем кто к этому действительно стремится
@skmail8884
@skmail8884 2 ай бұрын
Расскажите про к5-54901
@user-ob4kp5qd2p
@user-ob4kp5qd2p 7 ай бұрын
Вывод:водила пьет много чая.. И еще. Двигатель запускают, заводят глаза под лоб!
@WladimirBurmistrow
@WladimirBurmistrow 8 ай бұрын
Реклама каркадэээ......
@user-py7sd7rg9m
@user-py7sd7rg9m 8 ай бұрын
Ситрак КамАЗ а где новый УРАЛ?
@user-hf5jn9so3u
@user-hf5jn9so3u 7 ай бұрын
На сво
@user-lw3yn5nn5o
@user-lw3yn5nn5o 6 ай бұрын
Через два года посмотрим во что превратиться ситрак
@user-tz4zt1nb3j
@user-tz4zt1nb3j 8 ай бұрын
Меня как то уговорили кататься на мерсе пробег был 2250000км,гонял из Чехии в Узбекистан,мелкие поломки случались но домой всегда дотягивал...
@user-vl8mf1xg4d
@user-vl8mf1xg4d 4 ай бұрын
Меньше надо было чаи гонять со сливщиком😂😂😂😂
@user-nh6du3xs8g
@user-nh6du3xs8g 8 ай бұрын
Вопрос: 3 плюса . Ответ:кабина на четырёх подушках, задняя ось на четырёх подушках. Еб....ть достижение. У актрос 98 г.в. кабина напневме на 4 подушках и задняя ось на четырёх четырёх подушках. Вывод берите мегаспайс 1,5-2 миллиона выкладывайте 4-5 миллионов и получаете просто не убиваемый, комфортный автомобиль. 😅😅😅
@user-un3ix9jx7i
@user-un3ix9jx7i 8 ай бұрын
На мазе тоже в 2011 году 4 подушки на кабину 4 на мост двс рено
@user-lj5gy8ph6l
@user-lj5gy8ph6l 6 ай бұрын
Больше чай не пей, иначе газ не будет работать.
@Aleksei-31rus
@Aleksei-31rus 6 ай бұрын
Три дня отработал на нём пробег 12031 ЗАЛУПА ПОЛНАЯ.
@evgenypopov8528
@evgenypopov8528 6 ай бұрын
Китайский тягач, красив да и только, кнопочки лампочки, занимаюсь перегоном техники из Китая в Россию, если бы вы только видели как в минус 40 китайцы их заводят и прогревают, не соблюдая никакого регламента, завёл и газ до пола, можно представить что потом ждать от двигателя, частые проблемы с проводкой, с внутренними отопителем, до мерсов и вольво им пока ещё очень далеко.... Как то так
@user-kh3kl9lu1f
@user-kh3kl9lu1f 5 ай бұрын
Ек Макар, 9.12.14 миллионов это с прицепом или без😮всю жизнь не расплатишься
@user-iu3ze4ec2n
@user-iu3ze4ec2n 5 ай бұрын
У нас в воронеже на обочине стоял китаец. Какой уже не помню. Фирма ставропольская GLT. Левая передняя ступица снята была. Наверное подшипник расыпался. Стоял несколько дней.
@user-gw7be5vh6l
@user-gw7be5vh6l 5 ай бұрын
Пока на всех китайских моделях не изменят стандарт провода применяемый в эл. проводке ....!!!???
@janushnemirovich1865
@janushnemirovich1865 4 ай бұрын
Остаётся сделать ставки, кто из них (Камаз или Ситрак) начнёт раньше производить собственные кабины)) Что-то мне подсказывает, что китайцы преуспеют)
@Bulatski_Kanstantsin
@Bulatski_Kanstantsin 7 ай бұрын
Много чая пьет Николаич. А 100т за 6 месяцев это тянет на орден сутулова😂😂😂
@user-hf5jn9so3u
@user-hf5jn9so3u 7 ай бұрын
И что тут такого
@user-kz6bl9gl8x
@user-kz6bl9gl8x 6 ай бұрын
​@@user-hf5jn9so3u. Если не один водитель , можно и больше, в зависимости от плеча, но сколько они пьют чая и еще километры наматывают, молодцы.
@user-rh6fb8ph4q
@user-rh6fb8ph4q 8 ай бұрын
Новая обертка не сделала ее машиной 😂
@sebastianpareiro6297
@sebastianpareiro6297 6 ай бұрын
Граммотный электрик с выездом от15.рублей, готов платить?
@user-xg9ej8jk2m
@user-xg9ej8jk2m 8 ай бұрын
А сколько топлива потребляет с 20т ситрак
@user-lx1mh5bx2q
@user-lx1mh5bx2q 8 ай бұрын
27 у меня лично с 20кой
@user-rg4yi6sl9p
@user-rg4yi6sl9p 8 ай бұрын
​@@user-lx1mh5bx2q у меня Скания 4 серии пде старенькая так лопает
@user-em2sr4hr2g
@user-em2sr4hr2g 8 ай бұрын
28-29
@user-yz8iu6rc8h
@user-yz8iu6rc8h 3 ай бұрын
А что вы хотели альтернативы нет и что он говорит что МАН что ситрак какое сравнение с МАН
@user-cd9cp3ff2g
@user-cd9cp3ff2g 3 ай бұрын
Попил чая - заработало , попил чая -перестало работать !
@user-qb8hd1qo9c
@user-qb8hd1qo9c 8 ай бұрын
Либо вы не ездили на на нормальной мошини либо это реклама руль нармальный 😂😂😂
@user-tm5fh9ob2l
@user-tm5fh9ob2l 8 ай бұрын
Чаю попил педаль пропала😅
@olehkapinus2966
@olehkapinus2966 3 ай бұрын
Офигеть,расход 30л/100км. У меня на Scania 21,9 и я думал что это много.
@user-cq4pt4bk7u
@user-cq4pt4bk7u 5 ай бұрын
А где любовь к родине? Почему вы не поддерживаете нашу аналоговнетную промышленность? Чем вам комаз не нравится? Обновленный 5320. Может вы иноагент?
@user-ew2un6mr3m
@user-ew2un6mr3m 5 ай бұрын
Работаю на Скании G440 5 серии. 2013 год пробег 1329987 км. Насмотрелся на Севера на китайский хлам. Китаезы скоро свои тягачи через алиэкспресс со скидкой будут продавать как кастрюли и сковородки
@user-uu8jf2qq1i
@user-uu8jf2qq1i 8 ай бұрын
Будет хорошо если они модель лет десять использовать и не менять в ней ничего и его особо. Может тогда завоюет доверие. А если будут шлепать каждый год новые, толку не будет
@lider-truck
@lider-truck 3 ай бұрын
Максимум 3 года, а потом в металоллом сдать этот Ситрак. Низкая цена не значит выгодная покупка. За время эксплуатации много нерв и денег уйдёт, а потом и продать невозможно. Придёт время и все опомнятся и снова перейдут на Европейских производителей.
@user-kc4cv2ot4g
@user-kc4cv2ot4g 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@user-fw3dl7li8w
@user-fw3dl7li8w 3 ай бұрын
Если после 3х летней эксплуатации цена сИтрака упадёт до девятсот косарей я бы купил😂.. а как показывает практика через 3 года инфляция и все дела, новый сИтрак будет стоить лямов 15.😂 и перевозчики ипотечники будут мечтать их (старые)продать также за 9 лямов как они стоят сегодня 😂😂😂. Суровая реальность грузоперевозок в условиях России. 😂😅
@grabbleman
@grabbleman 6 ай бұрын
Занимаюсь продажами грузовой техники более 5 лет. 5 лет назад все хаяли камазы. Прошло 5 лет, 80% тех кто рассказывал мне куда мне засунуть камазы спрашивают как бы мне купить камазик. Перевозчики в подавляющем большинстве своем страдают инертностью мышления. Привыкать к китайцам будет еще 5 лет минимум, неся всю эту ахинею что раньше было лучше, что европейцы не ломаются и больше нет того качества.
@MOTOROKERVN
@MOTOROKERVN 4 ай бұрын
Камаз 5490, мне очень нравится, ❤. А болезни и поломки у всех бывают
@user-gt3ej4ju2p
@user-gt3ej4ju2p 5 ай бұрын
Вообщем надо электрика в инструменталке с собой возить и все будет нормально
@aleksei679
@aleksei679 8 ай бұрын
Проводка эт самый гемор , машины свежие и уже проблемы
@user-tv3og6er7j
@user-tv3og6er7j 8 ай бұрын
Мы ездим на них 10 лет,гавно
@user-bf4le8rx8p
@user-bf4le8rx8p 8 ай бұрын
Потриот да
@user-pf9bz1mq9k
@user-pf9bz1mq9k 7 ай бұрын
Vam tolko na starih gazikah i kamazov ehat😮
@JamesBond-bj7wc
@JamesBond-bj7wc 4 ай бұрын
К нам гоняли кронштейны менять). Только прикол в том что кронштейны с цилиндрами подъема кабины и фитингом на компрессоре давно пройденный этап, сейчас в тренде стартер с венцом на маховике и прокладки под головками. И да, на тех камазах где кронштейны ломались чтоб промазать нормально шкворня нужно было снять заглушки, а вот поставить их на место тот еще квест. Сейчас суппорта сместили и вместо заглушек нормально выходят пресс масленки. А вообще если у вас K5, гоняйте своевременно на тех обслуживание, не экономьте на масле это критически важно и самое главное не регулируйте клапана где попало, это не так просто как многим кажется. Про то с какими зазорами к нам едут иной раз вообще молчу.
SHACMAN - ПОЧТИ идеальный ТЯГАЧ
27:40
Николай Кочнев
Рет қаралды 166 М.
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 94 МЛН
Сравнительный обзор тягачей Sitrak C7H и Sitrak C7H MAX (C9H)
14:38
Обзор тягача Sitrak C7H  MAX (C9H) ADR 6x4
24:48
ААА Траксервис
Рет қаралды 13 М.
JAC K7 - САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ седельный тягач из КИТАЯ. Обзор тягача, который уже в России
19:57
Грузомолл - официальный дилер | Об автомобилях
Рет қаралды 121 М.
КАМАЗ 5490 «ЗВЕЗДА»! 1 МЛН КМ СПУСТЯ…
31:54
5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ
8:45
Лови Момент
Рет қаралды 11 МЛН
Как переместить фуру ПАРАЛЛЕЛЬНО в сторону!?
15:01
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 342 М.
Test drive in Kazakhstan: SITRAK - talk about this Chinese truck, history and review
56:33
Trucks TV l Тракс ТВ
Рет қаралды 615 М.
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1 МЛН
Dongfeng - лучшие китайозы на рынке ,😂
0:59
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 3,4 МЛН
Бугатти не продадут Тому Крузу авто 😢
0:51
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 3,2 МЛН
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 10 МЛН