DAF XF 105 пробег 780 тысяч км за 6 лет эксплуатации. Задние фонари давно не работают - полностью сгнила проводка! Дважды "падал" указатель уровня топлива - ломаются провода внутри топливозаборника! Да, по технике, за исключением системы мочевины, абсолютно проблем нет, но машина стала плохо заводится! Перебрали всю топливную систему, перепрошивали заводской прошивкой у дилера, диагностика каждый день - все в норме, никаких ошибок, но машина, постояв десять часов, не заводиться! А решили проблему случайно: если подзарядить аккумуляторы перед стартом, буквально пять минут, то машина запускается с пол тыка! Оказалось, что окислились провода на блок управления двигателем, причем которые идут с защиты стартера от перегрева! Почистили провода и клеммы - проблема ушла! До этого у нас были американские тягачи, так там проводка так проводка, а в современных европейских, буквально - телефонные провода!
@ДмитрийЛи-с1ш5 ай бұрын
Любой алиэкспресс проверяй магнитом даже радиодетали, контакты магнитятся те они железные а должно быть медь латунь. Они только покрытые. Европа тоже многое подгоняет из чины, русские отупевшие всё схавают и сами же копашитьмя в ремонтах будут..
@andrewavdei8206 Жыл бұрын
Хино ренжер 92год две поездки Хабаровск - Магадан проводка вся родная, рама целая кабина есть рыжики . По мне лучше старый японец чем новый китаец!
@janushnemirovich1865 Жыл бұрын
Факт
@ТимурИсмаилов-с4я9 ай бұрын
Так фур вроде японских не встречал, сидельных тягочей
@janushnemirovich18659 ай бұрын
@@ТимурИсмаилов-с4я А они есть
@АндрейПахомов-ф9ц Жыл бұрын
Норм тачка за 9 лямов, только надо кабину утеплить, электрику переделать, заткнуть тряпкой воздухозаборник и т.д. А пока, глушить нельзя, тем более чай пить😅
@РоманБолдырев-ю1х Жыл бұрын
А я сразу понял что проблема была в чаи,если бы чай не пил всё бы работало🤣🤣🤣
@ДимаВоробьев-о1я Жыл бұрын
Так он и стоит 9 лямов из-за этого если это все устранить то цена данного аппарата увеличивается))😅😅😅
@АлександрК-в6г Жыл бұрын
Нехрен чай где попало пить! А газ исчез, потому что самогонного выхлопа нет...
@ВикторКравченко-г9т Жыл бұрын
Всё хорошо. Но тормоза отказывают . Расход не 30 а 40 -45 . Короче реклама для тех кто не работал на них
@русланиванов-ъ4ъ Жыл бұрын
Конечно отказывают тормоза если возить 50 тонн это вам не Вольво
@НиколайЮганов-ю8б Жыл бұрын
@@русланиванов-ъ4ъ вольво сразу развалится
@русланиванов-ъ4ъ Жыл бұрын
@@НиколайЮганов-ю8б а вы это расскажите лагранщу или вектору как Вольво разваливается
@ИльдарСаитгалин-з5и Жыл бұрын
@@НиколайЮганов-ю8буф... тормоз
@ВикторКравченко-г9т Жыл бұрын
@@русланиванов-ъ4ъ у вольвы с 50 подушки не поднимаются если бы ты возил по 50 то бы глупость такую не писал .
@миха26-т5в Жыл бұрын
Лучше шведа может быть только новый швед😊
@АнтонМанин-ж3р Жыл бұрын
Делает же скания и вольво машины, а не эти поделки
@Monolith_26 Жыл бұрын
Есть Вольво и Скания, всё верно, пока ничего лучшего для перевозок не изобрели на европейском континенте, а остальные хернёй занимаются и переводят сырьё.
@chill-out4702 Жыл бұрын
На м с Европой не попути сказал крелевский Дед и отдал всех Китаю!
@полуприцепызерновозы Жыл бұрын
Лучше вольво не бывает
@ВладимирВладимир-х3с Жыл бұрын
Да хватит уж херню то повторять , нет уже давно ни того старого качества Вольво, и скании, если на то пошло движки Вольво делает Китай, а вы и не знали , тормозную систему на маны по лицензии делает Китай, и так во всем , а мерсы с востока гонят , с Германии перегоняли в Китай что ли, уже завод в Китае, мир изменился , а вы все Вольво, Вольво, как попугаи заладили ! Казах в Польше открыл самую большую площадку по продаже тягачей бу и новых , не продаются уже они , так и сгниют там! А когда то в России очередь была !
@Александр-е7о5б Жыл бұрын
Работаю на Вольво 2017 г в проблем нет от слова совсем от тоо и до тоо пробег сейчас 1108844 какие стираки и другие китайцы так проживут
@КирилМельников-к3р Жыл бұрын
Работал на новом вольво. За полтора года всё мозги выебла! С первых дней! На двухсот тысяч передний ступичный подшипник развалился. Старые машины Да! А новые научились делать😢 Так что не одни китайцы фуфло гонят😂
@Негабаритчик31 Жыл бұрын
Вольво твоя,то ещё приключение,плавали,знаем!!!
@миха26-т5в Жыл бұрын
@@Негабаритчик31да ты еще скажи немцы топ ведро с болтами😂
@АркадийЧерненко-л3д Жыл бұрын
@@КирилМельников-к3рна Вольвасе их через сто тысяч по регламенту меняют.
@Безназвания-ж5и Жыл бұрын
Была Вольво... Распред вал замучил с роликами. Клапана меняли, устали с ней.
@ДальнобойвКвадратеШарапов Жыл бұрын
Свой МАН TGX 10-го года выпуска лично я эксплуатирую уже 8 лет, проводка стала напоминать о себе где-то два, три года назад, а всё остальное только расходники, я просто не представляю, что будет с проводкой Ситрака хотя бы через 5-ть лет, если она уже начинает глючить через год!
@_the_emperor_wot_4030 Жыл бұрын
Ребята на китайцах работают самосвалы, говорит это прям с первых 10 тысяч начинает отваливатся проводка, заколхожены задние фонари 100%
@АлексейГабов-п8ю Жыл бұрын
@@_the_emperor_wot_4030 работаю на китайцах самосвалах . Отьездил до ста тысяч на нескольких машинах . Потом увольнялся . С машинами все было в порядке . И с электрикой тоже . Как будто о разных машинах идет речь )
@aftanaziolog10 ай бұрын
Они новые приходят уже пи,,,ц
@aftanaziolog10 ай бұрын
@@АлексейГабов-п8юна каких китайцах?
@marochka007 Жыл бұрын
Немцы говорят так: "первые три (ТРИ) года к новой модели даже не подходи. Это про европейские грузовики. Это про компании,которые по 100 (сто!!!!) лет выпускают грузовики. Что вы хотите от китайцев,которые в прошлом году только начали производить магистральники. У них нет даже трёхлетней истории производства такой техники. Вы совесть имейте. Ну а камаз ещё даст просраться. Я про последние выпуски из деталей со свалки заводской. Тормозные аппараты Сорл, Соответственно и косы с программным обеспечением на коленке сделаны.моторы из говна и палок со склада.
Точнее про власть ! Инженеров вымаривают, как и остальной народ.
@diagnost_gitarist11 ай бұрын
@@АлексейАлексей-ч1ф про технику не надо, а вот про тенденции к всеобщей безграмотности и идиотии...
@АлексейАлексей-ч1ф11 ай бұрын
@@diagnost_gitarist Можно немного конкретики?
@АлексейАлексей-ч1ф11 ай бұрын
@@meshkolet Точно сказано.власти плевать на народ.один пример,мой идеал демократии,после сша,германия.плевать на свой народ,главное подлизать сша
@Евгений-б2б1я Жыл бұрын
Мужик ещё не понял, что не надо пить чай . Чай по пил, газ пропал.
@AbuBakr1641 Жыл бұрын
😂😂, а если кофе попьеш то тормоза пропадут
@ANDErLEHT Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@vasyapupkin1912 Жыл бұрын
Всё это Китай -по определению не может быть хорошим!Удачи всем любителям китайских авто-через 5 лет!
@ДмитрийЗвонарев-с2ф9 ай бұрын
Через 5 лет нужно новый тягач брать, а этот сбагривать частникам! Как и любую технику, которая "работает")
@onecrush1984 Жыл бұрын
Ввести новую должность - персональный электрик к каждому водителю
@Магаданец-д6г Жыл бұрын
А собутыльник разве не нужен, пока электрик провода будет побеждать🤔😁😁😁
@Аасилий Жыл бұрын
Прежде чем выпускать китайца на линию , надо загнать к хорошим электрикам чтоб убрали проводку в гофру , притянули все провода и чтоб водители сами не ставили жучки
@nailmutikov718 Жыл бұрын
Для таких авто нужен наверное, не просто электрик, а автоэлектрик-диагност.
@АзатНазмутдинов-т2л Жыл бұрын
На старых ВАЗ 2107 - 2114 не проблем с электрикой, даже генератор после 200000 км работает исправно
@ЮрийСеменов-ц9ъ Жыл бұрын
Не, просто брать не водителей, а как в армии - механик - водитель. В армии нет сто где тебе все ремонтируют. Сам ездишь - сам ремонтируешь
@igorsivashev90 Жыл бұрын
Все верно сказано.просто пугает многих штрафы, балы и ТД.вот по этому я работаю на камазике,езжу только по тульской области.максимум 400 км в день .нет штрафов,за 100.зато каждый день дома.и на фиг мне этот дальнобой?!а что касается сдачи на категорию то это кошмар .5 лет назад сдавал на ,,с,, и все прошло отлично.2 года назад открывал ,,е,,и это был кошмар.гайци просто обарзели.если не сдал с первого раза,то пересдача только через 3 месяца.вождение на экзамене 2 часа.и даже если ты все сдал,без ошибок,то все равно запрашивают деньги.я отдал 15000.при том что все сдал сам.и так сейчас сдают на все категории.не знаю как в других областях.в тульской происходит именно так.в частности в городе Щёкино.и управы нет никакой....
@ИгорьБаев-т3п Жыл бұрын
Думаеш они дураки открытым текстом будут у тебя бабки клянчить
@salvatruca-se5ll Жыл бұрын
Боюсь представить что будет с ней с пробегом под Миллион ))
@CARCADE_Leasing Жыл бұрын
Вся техничка скорее всего будет в норме, а с электрикой, как оказалось, вопрос решаемый.
@АлексейКазанцев-э6я Жыл бұрын
Если она доедет до миллиона😂
@Artem-go4ub Жыл бұрын
Это го вно миллион не проедет.
@АсАсов-з3щ Жыл бұрын
А с камазом что будет под миллион км пробега? Или вы только критиковать умеете чужое достижение? У вас даже КамАЗ только название 😅
@Artem-go4ub Жыл бұрын
@@АсАсов-з3щ 5490 пробег 1.3 миллиона, не сгнил не развалился, ездит под тонаром, а ваши китайцы гниют уже с завода))🤣 Давай мне порасказывай про свое китайское га...))) Даже с новым камазом 54901 не было таких проблем как с китайским чудом))) Уж сколько понаслышал об этих китайцах, то колесо отвалится, то мотор стучит, то с электрикой проблемы))) Если ты обычный ездок , то тебе и повозка будет самой надежной в мире))ах да, в китайцах же планшеты < не то что в камазе да?🤣🤣🤣🤣🤣
@Сергей-о8к2д Жыл бұрын
Отличная машина 😂😂😂через год провода отгнивают 😂😂😂 а так отличная машина 😂😂😂😂
@ЕвгенийСелезнёв-ы1ъ Жыл бұрын
😄😄😄Бл.. Помню давненько китайцы стали выпускать фав типа Газельки. Эти машины ломались чаще чем ездили, уже прошло больше 10 лет и смотрю с проводкой и электроникой ничего не меняется, как делали с глюками так и делают.. Уже не первый раз слышу как люди с новых китайцев на подержанных японцев, немцев пересаживаются.
@haaron666 Жыл бұрын
Bаw faw это всё триппер
@scaniaengine52 Жыл бұрын
Здравствуйте, 8:20 сняли все фишки воздухом смазали- звучит мощно, какая то видимо новая технология ремонта китайских авто, мы голосуем за Сканию.
@skitalec_44rus9 ай бұрын
ТЫ ПРОСТО НЕ ДОПОНЯЛ!! ВОЗДУХ ТО КИТАЙСКИЙ БЫЛ=)
@ВоваАнтонов-о6ы Жыл бұрын
Эти машины если по 200-300 тыс проедут то после будут так мозги выносить. Но самое печальное что они не ремонтно пригодны сырец! И на вторичку их уже врядли кто то купит. Если они с завода сырые то запчасти на них вобще будут гоМно!
@Ruslan-pk3hn4 ай бұрын
500 тыс пробега, никаких проблем ситрак 😬
@arturksmshilov Жыл бұрын
Есть ли у в РФ, СНГ, европе профессиональные страховки для водителя категории СЕ, работой связанной с повышенной опасностью и риском, которые позволяют страховать водителей например: от кражи в рейсе, повреждения груза, не выплаты зарплаты ? Или на водителей работадатели перекладывают эту ответственность и ущерб причинённый взыскивается с единственного его дахода (зарплаты), которую в результате он долго не увидит ?
@maximberlizov7442 Жыл бұрын
У нас тагого говна просто не происходит😂. Застрахуй, братуха, застрахуй!
@АлексейСавоткин Жыл бұрын
Ребята хорош врать уже, Ман для Казахов на прямую стоят 16 мульонов на рубли. Прекращайте делать рекламу Камазу, сервис дерьмо.
@ИгорьДолгат Жыл бұрын
Что лучше господа дальнобойщики К5 или ситрак??? Спасибо вам за ваш ответ! Вы лучшие мужики ваш труд неоценим на данное непростое время
@ПростойМужик18 Жыл бұрын
Однозначно ситрак !
@JamesBond-bj7wc Жыл бұрын
Ситрак лучше, как механик Мерседес бенц и Камаз говорю.
@janushnemirovich1865 Жыл бұрын
@@JamesBond-bj7wc Короче, Ман лучше Мерседеса.
@JamesBond-bj7wc Жыл бұрын
@@janushnemirovich1865 К5 не Мерседес, ситрак не Ман - равноценно тому что К4 назвать аксором. Если говорить о Манах, то вполне хороший авто так же как и Мерседес.
@Геннадий-ж2ф6н Жыл бұрын
Даф
@ИгорьКотов-ц4х Жыл бұрын
Самые первые хово самосвалы тоже все жаловались на проводку задняя электрика отказывала через пол года все мучались
@shukurpompa Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые водители! у меня ситрак 2021 езжу 1 год у меня появился проблема оборот газ не набирается машина когда на места стоит газ до 21 поднимается когда ездить на дорога до 15 газ поднимает когда езди до 20 км час больше не ездить у кого такая ситуация?
@jamesbond2732 Жыл бұрын
Всем доброго времени суток, подскажите пожалуйста где стоит предохранитель на подъём кабины!? Сам по себе начинает начинает работать, гудит но славу Богу не поднимает...
@azim8265 Жыл бұрын
Моему КАМАЗу семь лет.Только начал барахлить.До шестисот тыс.проблем не было(в смысле элект.
@KozlovDK Жыл бұрын
У нас в компании на 100 000 шкворня поменяли. Что дальше будет пока непонятно.
@Благомир-о5ч Жыл бұрын
Да, 9 лет назад брали европейские головы по 3-3.5 ляма, сейчас 14, ситрак 9, а что случилось, 🤦
@janushnemirovich1865 Жыл бұрын
Случилось то, что за 9 лет раздали всю промышленность европейцам. Вот и закономерный результат.
@ribkanamoroze60716 ай бұрын
Царь рехнулся, начал войну, чернь покорно пошла на смерть, страна стала изгоем на планете. Вот что случилось.
@мистерФикс-ф8ы Жыл бұрын
Надо возить с собой всегда грамотного электрика.....
@zxxz2160 Жыл бұрын
У вас на Сиитраках "парашута" нет? У знакомого Ситрак 6х4 на рессорах, 540 лошадей (или 480 (не помню точно), коробка механика, такая же кабина. У него рядом с ручником (справа от сидения) стоит ещё один рычажок, парашут (тормозит только колёса прицепа). Очень удобно)
@КайратНуриев Жыл бұрын
У Вас выбора больше нет, только Китайский автопром и не надо из себя корчить.
@ИльдарСафиуллин-ь8б Жыл бұрын
Кто-то ценит шведов, кто-то немцев, кто-то америку. Я воздержусь от комментариев. Не буду впереди паровоза бежать. Китай новичок на рынке. Посмотрим , что станет лет , так через 5-10. Как говорил великий комбинатор Остап Бендер " заграница нам поможет" . Чё то хуево помогает. И с КамАЗ ом и с запчастями на шведов , немцев и т.д и т.п . Наши всё уповали на запад. Смотреть надо было на восток. Покажите пожалуйста мне технику, которая не ломается ? Работал на разных. И даже на японском утиле, от которого японцы отказались, а наши покупают. Про комфорт просто заткнулся. Если шофер относится к машине похуйстично , то естественно, ни одна техника не выдерживает. Почаще мой машину зимой. Реагенты делают свою работу. Медь в проводке имеет свойство окисления. Во время замечай симптомы . Машина это живой организм, только из металла и пластика. Она тоже любит заботу и ласку. А ещё, она кормилица.
@KSB-e3p Жыл бұрын
Посмотрим когда китаез проедет ходьбы тысяч 500 , у нас граница с китаезами за огородами ,но 97 процентов ездит на Японии б,у ,
@lsvik13 күн бұрын
Смотрели туда откуда шел прогресс.На востоке это только Япония и уж никак не Китай.Они только повторяют и не качественно.Но в сложившейся ситуации,обосрамшись и оказавшись в зависимости от одной единственной страны,властям приходится рекламировать китайский ширпотреб,якобы они вышли на какой то новый уровень.А по факту все тот же абибас во всем.
@гражданинРФ-б5х Жыл бұрын
Чего чего за год 125к он там чё по месту топчится и ещё на лизинг хватает
@skmail888410 ай бұрын
Расскажите про к5-54901
@Valeri916 Жыл бұрын
Понравился , если еще и отвязанный. Мягкий на ходу, просторно в кабинете. Удобный при вождении. Ну всё это в общих чертах. Если сравнивать с Европой, минусов конечно же ещё много. И конечно же окончательный вердикт можно сделать лет через 5, это минимум.
@mexaniknvk2627 Жыл бұрын
Если как и самосвалы, то за 5 лет его 2 раза переплавить успеют)))) а мотор раз 6)))))
@skitalec_44rus9 ай бұрын
ЕСЛИ ОН СТОЛЬКО ПРОЖИВЕТ!!!=)
@Иван.-9.0 Жыл бұрын
Нет такой машины которая не ломается всему есть придел
@ПавелГрибко-г3ь Жыл бұрын
А сколько топлива потребляет с 20т ситрак
@Евгений161-г8г Жыл бұрын
27 у меня лично с 20кой
@АнтонМанин-ж3р Жыл бұрын
@@Евгений161-г8г у меня Скания 4 серии пде старенькая так лопает
@Безназвания-ж5и Жыл бұрын
28-29
@homedelivery38 Жыл бұрын
Самый ржачный обзор, спасибо посмиялся от пуза, постанова так и прёт.
@АлександрБабичев-ь4щ Жыл бұрын
Камазик нужно руль придерживать, Это скорее всего сравнение с 5490 нео1 (резину скорее всего поело ) - но не как не с 2 или тем более 54901 С Европой вообще не сравним, Теми же Манами до 20 г в старой кабине а про 21г вообще молчу, за рулем сидишь как в барском кресле. Ситрак покажется табуреткой.
@СергейМасловец-ъ7ц Жыл бұрын
Америка 99 го года, все работает, пробег за 2 ляма, форсунки с кольцами и гильзами поменяли, и в перед
@АсАсов-з3щ Жыл бұрын
Где вас нашли рекламщики? Или камаз уже потерял клиентов даже в собственной стране😅
@ВалентинЕресько-х7т Жыл бұрын
А ты сам работал на чем то перечисленном? Я работал 3 года на Нео и 4 месяца на Ситраке. В зиму точно выбрал бы Камаз. Поработал на Ситраке поймёшь почему. Если конечно не делетант белоносочник.
@ПростоЯ-з8к Жыл бұрын
У нас в воронеже на обочине стоял китаец. Какой уже не помню. Фирма ставропольская GLT. Левая передняя ступица снята была. Наверное подшипник расыпался. Стоял несколько дней.
@shreknrg1161 Жыл бұрын
Чаю попил, это из-за чая😂😂😂
@АртемГрузоперевозки-ъ8п Жыл бұрын
Со сливщиком
@ПавелКазак-с4т Жыл бұрын
Это говорит о том что чай пить вредно со сливщиком
@АлександрИванов-о8в1э Жыл бұрын
Если работаешь на ситраке-чай надо пить китайский
@МарияКокурина-ч1ж Жыл бұрын
Чай наверно индийский был, а не китайский😂
@skitalec_44rus9 ай бұрын
СТРАШНО ПОДЦМАТЬ ЕСЛИ БЫ КОФЕ ПОПИЛ ЧЕ БЫ БЫЛО! =)
@russkivanya Жыл бұрын
Магнитолу можно вручную с самой магнитолы в меню администратора отключить камеры при включении указателя поворота. Достаточно поперебирать пароли, которых полно на просторах интернета, и некоторые знания английского( Ну или переводчик в помощь)
@зародышдальнобойщика Жыл бұрын
У нас русский то не все знают
@russkivanya Жыл бұрын
@@зародышдальнобойщика А сейчас время такое что знать все не обязательно. Вы в курсе? Камеру навел и все готово) Хоть на Языке Тонга если я не ошибаюсь. А неумение пользоваться гаджетом в наше время удел стареньких людей, надеюсь коим вы не являетесь. Догоняйте время)
@russkivanya Жыл бұрын
У меня кстати говоря с русским и у самого все плохо, но таков язык наш. Диалектика и воспитание дело такое. Привитое так скажем. Никогда не поздно учиться
@зародышдальнобойщика Жыл бұрын
@@russkivanya да тоже далёк от идеала)) , но у многих прям беда
@russkivanya Жыл бұрын
@@зародышдальнобойщика Бывает. Мы такие какие мы есть, но и совершенствоваться только под силу тем кто к этому действительно стремится
@БулатВалиуллов-з5м Жыл бұрын
Директор пришел и тоже чай попил как водитель оставил свою машину на базе и уехал на такси. Вывод: от водителя перешёла болезнь газа)))))
@ValeraVolnorez Жыл бұрын
А что вам каркаде посоветует брать? Марки по Параллельному импорту? Нет конечно, только официальные поставки где есть гарантия, Китай и в Африке китай, лучше мерса, вольво и дафа ничего еще не придумали
@VIRGILIY-o Жыл бұрын
Скания -лучше всего того что вы назвали.
@ВладимирПронин-ю4ж Жыл бұрын
Вот этот персонаж в чёрной футболке бомба со сливчиком 😂
@rrt2564 Жыл бұрын
Про мужика, который пил чай и педаль газа не работала смешно😅. Какой вывод? Нечего чаи гонять в рабочее время 😂😂😂😂. Это шутка, если кто не понял
@Tebriz4546 Жыл бұрын
У меня Вольво 2013 год у него тоже проводами есть проблемы,и ещё сегодня на европейских машин не хватает запчастей. Думаю тоже купить китайский тягача .Спасибо за информацию.
@АндрейПашкевич-с4ъ Жыл бұрын
Конечно покупай. Другим больше работы будет, пока ты будешь нового китайца ремонтировать и ждать запчасти.
@АлексейГурьев-с2п Жыл бұрын
пошёл, купил запчасть на вольво фм -не дорого и все есть! интересно-интересно)),
@5555-j9f Жыл бұрын
😂😂😂😂Бери не пожалеешь 😂😂😂😂😂
@WladimirBurmistrow Жыл бұрын
Реклама каркадэээ......
@ВиталийКиреев-ъ2у Жыл бұрын
150 тыс пробегу ..а столько поломок.. что будет с этой машиной после 500 тыс😂
@РоманЛашманов-с2й Жыл бұрын
Мне одно не понятно, как накатывают за пять лет по лимону? Весь мусор на рынке собираете и перевозите?
@ne_skazhu_nikomu Жыл бұрын
Глазам не верю: Панкратов-Черный подался в дальнобой?🤔
@Monolith_26 Жыл бұрын
Ситрак изначально сделан из говна, работаю в Европе, получали в Клайпеде новые Маны , хотя основной парк МВ Актрос, самые старые 18года, немного новых Вольво fh есть, машин 200 наверное, так вот у нас круто считается прямо с базы в Вильнюсе уехать на машине в рейс, чтобы не добираться бусом с сумками до базы во Франции, во первых з/п пойдёт сразу же, как только чип загнал в тахо, а не тогда, когда доберешься до базы, так вот, чем работать на Мане, пускай и на целлофановом, лучше потерять было в деньгах, а это 90евро в сутки, добраться до базы, помучаться пару суток и сесть на Вольво, ну на крайний случай на Актрос, но Ман это жесть, а вот этот Ситрак, даже не представляю, что за адская повозка😂 Ну а с другой стороны, если слаще газ53 в родном колхозе не видел, тогда и мазай и ивеко и прочая мерзость будет казаться хорошей машиной😂
@Бармалей-ы5щ Жыл бұрын
Лучше на ситраке в России чем неа Вольво в поганой европе
@onetwo7359 Жыл бұрын
А чем ман плох? По мне ман лучше, - теплее зимой, и просторнее, чем в вольве и мерсе.
@dlinniyautubus Жыл бұрын
Все вернется к бу из Европы. Любого года. Иначе перевозки встанут. Эти придурки из правительства таки доведут до ручки.
@janushnemirovich1865 Жыл бұрын
При чём тут правительство? Камаз сам себя продал Даймлеру, нынче Мерседесу. Недальновидное руководство предприятия.
@JamesBond-bj7wc Жыл бұрын
К нам гоняли кронштейны менять). Только прикол в том что кронштейны с цилиндрами подъема кабины и фитингом на компрессоре давно пройденный этап, сейчас в тренде стартер с венцом на маховике и прокладки под головками. И да, на тех камазах где кронштейны ломались чтоб промазать нормально шкворня нужно было снять заглушки, а вот поставить их на место тот еще квест. Сейчас суппорта сместили и вместо заглушек нормально выходят пресс масленки. А вообще если у вас K5, гоняйте своевременно на тех обслуживание, не экономьте на масле это критически важно и самое главное не регулируйте клапана где попало, это не так просто как многим кажется. Про то с какими зазорами к нам едут иной раз вообще молчу.
@Председатель-ь2с9 ай бұрын
А про автономку что не сказал. Дует как огнем без остановки. Как в бане потом отключается пока не замерзниш. И так всю ноч.
@sebastianpareiro6297 Жыл бұрын
Граммотный электрик с выездом от15.рублей, готов платить?
@СергейИльченко-о6у Жыл бұрын
Со смеха можно умереть как эти наездники рассказывают о неисправностях 😂😂😂
@Андрей-л5в9ч Жыл бұрын
А ты видимо пилот?
@Бармалей-ы5щ Жыл бұрын
@@Андрей-л5в9ч нет он супер специалист по матчасти
@СергейИльченко-о6у Жыл бұрын
@@Андрей-л5в9ч я шофёр . А вы так себе сторожа кабин за копейки. Грузовик заглохнет и ходите вокруг 3-4 дня пока эвакуатор не заберёт. Рулить только и то кое-как. У нам на стоянке фуры каждая вторая не могут развернутся с 10 тоннами провалятся и буксуют. Едут на автомате еблом торгуют в механику перевести не хватает ума. А я с 35 тоннами там не буксую. 🤣🤣🤣🤣
@АндрейСемёнов-у4ц Жыл бұрын
Пилоточник он
@AESimpleLife Жыл бұрын
Профессионалов подвезли, куда нам дилетантам, разойдись наездники, вы можете только мух газетами гонять)
@DivanniEkspert Жыл бұрын
У него уже погоняло в народе появилось Сифак😂
@AndreyKasiackov59 Жыл бұрын
Прикольно, не знал такое
@jooda4771 Жыл бұрын
Какуман.
@DivanniEkspert Жыл бұрын
@@jooda4771 😃😂😂😂
@evgenypopov8528 Жыл бұрын
Китайский тягач, красив да и только, кнопочки лампочки, занимаюсь перегоном техники из Китая в Россию, если бы вы только видели как в минус 40 китайцы их заводят и прогревают, не соблюдая никакого регламента, завёл и газ до пола, можно представить что потом ждать от двигателя, частые проблемы с проводкой, с внутренними отопителем, до мерсов и вольво им пока ещё очень далеко.... Как то так
@АлексейКузнецов-б8я7ы Жыл бұрын
Зашибись! Отдал 8 лямов, там почистил, здесь посмотри. Я на новом Татарине полгода кайфовали 😃😃😃
@evgenievgeni7588 Жыл бұрын
Где вы камаз нашли за 12,5млн? Их вот стоит бери не хочу за 10,5. Какая лизинговая меняет условия на ходу? Мы пользуемся Европланом и никогда ничего не изменяли они. Что за дешевый пиар и реклама?
@ЮрийКоротков-и5л Жыл бұрын
Пока на всех китайских моделях не изменят стандарт провода применяемый в эл. проводке ....!!!???
@user-qi9ni7ke9t Жыл бұрын
Альфа лизинг самый лучший и никогда не менял условий
@Роман-е8м4с Жыл бұрын
Через два года посмотрим во что превратиться ситрак
@Bulatski_Kanstantsin Жыл бұрын
Много чая пьет Николаич. А 100т за 6 месяцев это тянет на орден сутулова😂😂😂
@Бенсфин Жыл бұрын
И что тут такого
@Гена-ь3у Жыл бұрын
@@Бенсфин. Если не один водитель , можно и больше, в зависимости от плеча, но сколько они пьют чая и еще километры наматывают, молодцы.
@ОлегГарькавенко-б6р5 ай бұрын
Всем привет! Наслушался я умников, которые нахваливали этих ситраков и теперь одной рукой держусь за руль а другой слёзы вытираю. Уё...е это,а не автомобиль!
@СергейСеменов-у3г Жыл бұрын
Меня как то уговорили кататься на мерсе пробег был 2250000км,гонял из Чехии в Узбекистан,мелкие поломки случались но домой всегда дотягивал...
@Петрович-к2к Жыл бұрын
Ситрак КамАЗ а где новый УРАЛ?
@Бенсфин Жыл бұрын
На сво
@СергейКочнев-ф5ж Жыл бұрын
Короче еще 2 ку вложить и тогда посмотрим, смех одним словом, за 100000т.км 1 то, это что за моторное масло заливают?
@janushnemirovich1865 Жыл бұрын
Остаётся сделать ставки, кто из них (Камаз или Ситрак) начнёт раньше производить собственные кабины)) Что-то мне подсказывает, что китайцы преуспеют)
@АндрейПавлов-е2ж Жыл бұрын
Чай пить не надо😂
@sebastianpareiro6297 Жыл бұрын
Нехуй было чаи гонять, лучше бы кофе погоняли 3 в 1😂
@victor-k9n8e Жыл бұрын
Вывод:водила пьет много чая.. И еще. Двигатель запускают, заводят глаза под лоб!
@ПетрПервый-п1р11 ай бұрын
200000 км расход масла 1 литр на 100 км.
@викторолейников-ч4д10 ай бұрын
А что вы хотели альтернативы нет и что он говорит что МАН что ситрак какое сравнение с МАН
@Дмитрий-х1й2н Жыл бұрын
Работаю на Скании G440 5 серии. 2013 год пробег 1329987 км. Насмотрелся на Севера на китайский хлам. Китаезы скоро свои тягачи через алиэкспресс со скидкой будут продавать как кастрюли и сковородки
@Дед54-ж8п11 ай бұрын
Меньше надо было чаи гонять со сливщиком😂😂😂😂
@КириллКирилл-щ3ц Жыл бұрын
Вопрос: 3 плюса . Ответ:кабина на четырёх подушках, задняя ось на четырёх подушках. Еб....ть достижение. У актрос 98 г.в. кабина напневме на 4 подушках и задняя ось на четырёх четырёх подушках. Вывод берите мегаспайс 1,5-2 миллиона выкладывайте 4-5 миллионов и получаете просто не убиваемый, комфортный автомобиль. 😅😅😅
@НиколайПоздняков-я2к Жыл бұрын
На мазе тоже в 2011 году 4 подушки на кабину 4 на мост двс рено
@Aleksei-31rus Жыл бұрын
Три дня отработал на нём пробег 12031 ЗАЛУПА ПОЛНАЯ.
@ludwig5953 Жыл бұрын
В любом варианте этот Китаец убица камаза. Камаз и развивался от технологий даймлера, а сейчас?.
@lider-truck11 ай бұрын
Максимум 3 года, а потом в металоллом сдать этот Ситрак. Низкая цена не значит выгодная покупка. За время эксплуатации много нерв и денег уйдёт, а потом и продать невозможно. Придёт время и все опомнятся и снова перейдут на Европейских производителей.
@Hohlanakol10 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@КорбенДалас-т7о10 ай бұрын
Если после 3х летней эксплуатации цена сИтрака упадёт до девятсот косарей я бы купил😂.. а как показывает практика через 3 года инфляция и все дела, новый сИтрак будет стоить лямов 15.😂 и перевозчики ипотечники будут мечтать их (старые)продать также за 9 лямов как они стоят сегодня 😂😂😂. Суровая реальность грузоперевозок в условиях России. 😂😅
@АйдарМухаметнабиев Жыл бұрын
Ек Макар, 9.12.14 миллионов это с прицепом или без😮всю жизнь не расплатишься
@ДаниярДаниярович-щ9с Жыл бұрын
Больше чай не пей, иначе газ не будет работать.
@olehkapinus296610 ай бұрын
Офигеть,расход 30л/100км. У меня на Scania 21,9 и я думал что это много.
@АлександрТылец-д2ю7 ай бұрын
Очень надеюсь что камаз доработают и сделают дешевле, никто не сказал. Похоже не верят уже в это...
@БурулМамбетказиева Жыл бұрын
Кыргызстан да новый ситрак 45000 доллар а Россия 9 миллион
@ДмитрийЛи-с1ш5 ай бұрын
😂Коленвалы из серого чугуна ещё чуть чуть позже проявятся а лямы то с процентами банкирам набегают .Во водилы отупели им всё хорошо камеры с алика за триста рублей им поставили..А металлы на их авто по ГОСТ ?
@MOTOROKERVN Жыл бұрын
Камаз 5490, мне очень нравится, ❤. А болезни и поломки у всех бывают
@АнатолийМещяриков11 ай бұрын
Надо идти на электрика учиться в наше китайское время
@user-tm5fh9ob2l Жыл бұрын
Чаю попил педаль пропала😅
@денисникитин-т4й Жыл бұрын
А где любовь к родине? Почему вы не поддерживаете нашу аналоговнетную промышленность? Чем вам комаз не нравится? Обновленный 5320. Может вы иноагент?
@grabbleman Жыл бұрын
Занимаюсь продажами грузовой техники более 5 лет. 5 лет назад все хаяли камазы. Прошло 5 лет, 80% тех кто рассказывал мне куда мне засунуть камазы спрашивают как бы мне купить камазик. Перевозчики в подавляющем большинстве своем страдают инертностью мышления. Привыкать к китайцам будет еще 5 лет минимум, неся всю эту ахинею что раньше было лучше, что европейцы не ломаются и больше нет того качества.
@РаильАлыков11 ай бұрын
Слишком часто чай пёшь...потому и проблема😂😂😂
@Виктория-х9ш5г Жыл бұрын
Либо вы не ездили на на нормальной мошини либо это реклама руль нармальный 😂😂😂
@АнтонРусинович-з3ь Жыл бұрын
Чая нодо меньше пить
@Антон-я5р7ъ Жыл бұрын
Вообщем надо электрика в инструменталке с собой возить и все будет нормально
@aleksei679 Жыл бұрын
Проводка эт самый гемор , машины свежие и уже проблемы
@ВасилийПостнов-ц3е Жыл бұрын
Ох,мучений будет куча с ними.
@ПавелБогомолов-т3х Жыл бұрын
Водитель говорит что ситрак лучше, а ио который и в кабине не сидел орет ща камаз😂
@Romanvulf Жыл бұрын
Так ио деньги считает, а водитель водит. У каждого своя задача.