Свечи накаливания греют 20-30 секунд после включения зажигания. Не обращайте внимание на значок на приборке. Лучше подождать 10-20 секунд, потом заводить, а не тыркать :)
@MVIChannel12 жыл бұрын
Лучше пользоваться автономкой
@tcrasr2 жыл бұрын
@@MVIChannel1 это само собой))
@Mr95Den Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео с вашего канала) Я немного запутался, вебасто сам автоматически включается, после запуска двигателя? И дизель же нельзя заводить на холодную, его надо в начале вебастой прогреть, а потом уже заводить все верно же?
@MVIChannel1 Жыл бұрын
Если очень холодно, мотор лучше прогреть Обогревателем. До 18 Я проблем не вижу запускать мотор сразу.
@мааксмакс10 ай бұрын
А дым от вебасты в салон не тянет через вентиляцию?
@MVIChannel110 ай бұрын
Нет. Выхлоп под радиатор, забор воздуха над капотом.
@Дарья-ч6ц6в3 жыл бұрын
Покажите пожалуйста, как снять дворники, пластик и добраться то слетевшей тяги🤦♀️🤦♀️🤦♀️
@MVIChannel13 жыл бұрын
Тяга дворника слетела?
@ОлександрТкаченко-б3э11 ай бұрын
Вебасто нет,солярь мало.
@romanfortunately83093 жыл бұрын
У меня таких больших оборотов нет !!! Зимой надо полный бак заливать !!!надо возить АНТИЛЕД , А СКРИБОК МОЖЕТ СТЕКЛО ЦАРАПАТЬ !!
@MVIChannel13 жыл бұрын
Не успел я залить бак, стекло оригинал. За 10 лет не поцарапалось.
@AntonioArty3 жыл бұрын
ну -20 это не интересно, вот когда -30-35, а в моск обл такие дни были, вот тогда куда интереснее запуск на холодную, когда даже бортовик нафиг замерзает
@MVIChannel13 жыл бұрын
Сорян. Но у меня в регионе ниже -22 не опускалось. Что имеем, как говорится.
@kirver502 жыл бұрын
Так ты свечи накала сожжешь. Не делай так больше.
@MVIChannel12 жыл бұрын
Обычно завожу за один цикл. 130.000км прошла. Не сгорели.