Incredible !! Three railjets have to stop on the free route !!

[@user-qp3hd3cn8e]

Best of DB Netze wäre wohl der passendere Titel gewesen.

[@raphaelmoser9794]

Naja züge von der öbb können auch in Deutschland fahren, heist nicht immer das es in Österreich ist

[@raphaelmoser9794]

Ja e, sieht nach österreich aus klar! Aber das Streckennetz ist groß des Railjets

[@schnuef]

Devox 44 ist in ner Ortschaft in Deutschland (Videobeschreibung) nahe der Österreichischen Grenze

[@raphaelmoser9794]

Ja sieht sehr nach bayern oder Österreich aus, danke für die Aufklärung

[@mustermannm.e.2025]

@@CuzImKlein Ist im oberbayerischen Landkreis Rosenheim. Also Deutschland und DB Netze.

[@terrorzwergoli5630]

Der Kommentar "schöne Tonleiter beim anfahren" hahahaha ich hau mich wech :D

[@neutronenstern.]

die war gen ende aber sehr schlief.Hat mit fast die Ohren raudgeputzt.

[@Mechtshausen1]

Der vom Meridian schafft die Punktlandung.. bzw. bremsung 👍🏽👌

[@hennenmann4166]

Und steigt beim Bremsen noch aus... Badass :D

[@SuperMakarne]

Kenne die technick nicht, aber sieht für mich so aus als würde er eine art Automatische Bremse benutzen, um dann schon vor stillstand raushopsen zu können. Gute Arbeit! Oder die waren zu zweit auf dem Führerstand.

[@hennenmann4166]

@@SuperMakarne naja du kannst ja rein theoretisch einfach den Bremshebel ziehen und wenn du dir richtig sicher bist dass der Zug am vorgesehenen Punkt stehen bleibt, rausspringen :D Ich denke so hat er es gemacht

[@NachnameVorname]

@@hennenmann4166 naja eigentlich hätte dann die SIFA Einspruch einlegen müssen, da er ja dann vollständig von ihr runter ist

[@hennenmann4166]

@@NachnameVorname wahrscheinlich waren die tatsächlich zu zweit

[@Lighting_Desk]

It's so satisfying listening to the motors powering up! It's almost musical.

[@LAUCHGeorge]

Yea those Taurus locomotives are really cool. We in austria have so many of them that i hear them everyday when i go to school in the train station :D

[@Myron0117]

"almost musical" doen't sound right because the loco literally IS musical. on purpose I assume

[@LAUCHGeorge]

@@Myron0117 It isn't made like that on purpose

[@Myron0117]

@@LAUCHGeorge I guess so

[@Etienne_H]

@@Myron0117 It's actually the transmissions, not the motors. And it's not on purpose, but more due to elegant engineering I suppose.

[@WupperVideo]

In Deutschland hätte man da erst mal zwei Wachposten im Dreischichtbetrieb hingestellt 😂

[@paul2light690]

Des ist doch in Deutschland

[@CorneliusHaas]

@@paul2light690 nein

[@CorneliusHaas]

ok doch

[@TrigonixZeNW]

Bei uns am Bodensee fährt der Seehas der SBB, ein Bahnübergang hatte eine Störung und da gleich 4 verbunden waren musste der Seehas an allen 4 anhalten und das gleiche wie im Video machen.

[@Srype5]

@@TrigonixZeNW Ja BÜ-Störung gibt's auf der Strecke regelmäßig. Da muss dann Manuell geschalten werden bzw. Auf sich gefahren werden.

[@mcweb1036]

Pure Nostalgie, fehlt nur der Dampf über der Lok ;)

[@Baureihe1031]

Hi Holzi ! Ich nochmal, ich glaube mit Deinem Video würde ich sagen bist Du ein Rekordhalter innerhalb Deutschlands nach 7 Tagen 88000 Aufrufe ist schon eine echte Hausnummer für ein Eisenbahnvideo Glückwunsch dafür. Könnte ich dir noch einen Daumen geben hättest Du ihn auf jeden Fall verdient. Gruß Thomas

[@holzi8304]

Dankeschön Thomas, war mal ein paar Tage unterwegs - puh eine Menge Kommentare zu beantworten ;-)) deshalb so spät Mit so einer Resonanz habe ich wirklich nicht gerechnet ;-)) Schönes Wochenende ! LG Holzi

[@zhd_02]

Ich liebe den Klang von solchen Bahnübergängen

[@vinck.]

Die Railjets sehen schon krass aus

[@sokrates3900]

Meridian, Railjet ..... das scheint im Chiemgau/Rupertigau zu sein, Hauptstrecke München-Salzburg.

[@steveng9708]

Diese Tonleitern sind wunderschön

[@JustNikoo]

Top Zensierung vom Tf...

[@kaptenblaubaer5562]

Der Railjet ist die schönste Zuggarnitur Europas!!!

[@istvan-spur-n]

Wow - wow - wow. Ein sensationelles Video. Vielen Dank und liebe Grüsse aus Zürich

[@sircharles7323]

Sehr sportlich, der Lokführer von dem einen Railjet!

[@christianlanz1680]

Bravo, Holzi,, den Bahnübergang kenne ich, da war ich mit meinen Eltern als wir am Chiemsee Urlaub gemacht haben, da werden Erinnerungen wach, vielen Dank für das Einstellen und Hochladen.

[@holzi8304]

Ja leider gibt es ihn nicht mehr - er wurde zurückgebaut

[@jaymuller]

Excellent Holzi! Seems like a lot of work for a small Bu

[@holzi8304]

Thanks Jay ;-)

[@danielholowaty2648]

Ich hör das Klingeln noch in meinen Träumen..

[@Thomas1980]

sehr schön das du das aufgenommen hast. Kann ja nicht immer alles perfekt sein :))

[@holzi8304]

Dankeschön Thomas ;-)

[@trainspotting_and_tech2023]

6:56 What it is with the 2 'oblique' pylons?!... 🤔🤨🧐

[@kgirl4078]

Great video Holzi ! These are the most beautiful trains ! That first train that stopped reminded me of getting out of our cars and paying the parking meter, LOL Love your videos :-))

[@holzi8304]

Thanks Kathy and a nice Weekend ;-)

[@kgirl4078]

holzi you’re welcome and I hope you have a great weekend as well !

[@gehtdichgarnichtsan1944]

Wenn ich den meridian sehe bekomme ich gänsehaut . Ich war damals im Unglückszug in Bad aibling. Schrecklich

[@gehtdichgarnichtsan1944]

@@ljoffiziell ich schaffe es immer noch nicht . Wird auch noch einige Zeit dauern

[@rainerschwachsinn7996]

@@gehtdichgarnichtsan1944 stell dich mal nicht so an. Ist doch nur Zugfahren.

[@Luculus1892]

@@rainerschwachsinn7996 Du wirst deinem Namen gerecht. So ein Schwachsinn was du da von dir gibst...

[@gehtdichgarnichtsan1944]

@@rainerschwachsinn7996 So ein dummer Kommentar von einem extrem dummen Menschen !!! Du lachnummer

[@manugalaxy14]

@@rainerschwachsinn7996 meddl

[@saschafrei7246]

Schönes Video 👍 Wo genau ist diese Bahnübergang/Weg denn genau bzw wie kommt man von Bhf Bernau nehme ich an dort hin ? Bin zwei Wochen in Bad Endorf und möchte auch zur dieser Stelle fahren . Sieht sehr schön aus dort

[@holzi8304]

Leider gibt es den BÜ nicht mehr - wurde vor einiger Zeit zurückgebaut

[@saschafrei7246]

@@holzi8304 schade. Aber den Weg gibt es noch das man dort trotzdem Videos machen kann?

[@JBtrainman]

Nice video! These trains look really cool, I've never heard of the Rail Jet before. I also like how the locomotives make music when they depart 😂

[@holzi8304]

These are the Austrian express trains

[@panzermann]

...dieses Video ist einfach herrlich und auch die Kommentare von Holzi.Ich lag am Boden vor Lachen!!

[@holzi8304]

Das würde mich freuen wenn es nicht ironisch gemeint war ;-))

[@panzermann]

...alles gut!!! Ich fand es lustig das Ganze!

[@justaflo1922]

Sowas sieht man auf KZbin tatsächlich recht selten. Kommt aber wirklich recht häufig vor, dass man als Lokführer absteigen muss und einen defekten Bü selber an einer HET (Hilfseinschalttaste) sichern muss. Kommt doch recht oft vor. Eher interessant ist ja, wie der der Kollege da im Gleis rum springt...scheinbar ist er bei seiner UVV Einweisung kurz eingenickt^^

[@hansmuller7419]

Das war bestimmt ein Östreicher, die sehen das nicht so eng

[@antikcook2703]

Was soll er sonst machen?!

[@Der_Fuchs_]

Wie eingeknickt?

[@trainsmachineryldegmtrains3509]

Interesting video! Beautiful images with trains and lovely lansdcapes! Good job, master! Daumen Hoch! ;-) Greetings from Romania Andrew

[@holzi8304]

Thanks Andrew and greeting from Bavaria ;-) Holzi

[@willymuller9074]

Hallo Holzi Täusche ich mich oder fährt die Lok am Schluss vornübergebeugt.

[@holzi8304]

Da habe ich krumm gehalten ;-))

[@2303didi]

Das muss man gesehen haben, sonst glaubt man das nicht. Schöne Aufnahmen von diesem Ereignis

[@holzi8304]

Stimmt Dieter ;-)

[@toniturnwald9890]

Dieter Grates sorry ich mache diesen Irrsinn seit Montag täglich mit, da kurz vor Muhr auch die Schranke im Arsch ist. LG. Toni

[@2303didi]

Wie ich schon sagte, man kann es kaum glauben das es soetwas gibt

[@CFRTrainSpotter]

is this on the Rosenheim-Kufstein line? if so, does it still stand to this day? this type of level crossing is rare in Germany so if its still there, i hope it will still live on for a while.

[@holzi8304]

Unfortunately, this level crossing no longer exists ;-(

[@CFRTrainSpotter]

@@holzi8304 thats a big shame to hear :(

[@EuloSounds]

Die sind einfach der hammer die Railjets mit der taurus^^

[@CantofanCristian]

What a video. You worked hard but it was worth it and the result is good. Bravo. MEGA LIKE

[@Brauiz90]

Das ist ca. 40km von meinem Arbeitsplatz entfernt auf der Bahnstrecke München-Salzburg... da fahre ich öfter mit dem Meridian durch. Die "Tonleiter" beim Anfahren der Züge ist mir auch schon öfter aufgefallen. Die ÖBB verwendet die Siemens "Taurus"

[@ALPTrainVideos]

The traction motors sounds like piano keys. I wonder if that was intentional in the design of these engines.

[@neutronenstern.]

then it would not sound as bad as this.My ears fell out by hearing this

[@apogaeum4313]

For heaven's sake, it was not intentional. The sound you hear comes from the syncronisation of the gate - off thyristors of the Vierquadrantensteller. (Sry, can better declare in german). The effect is powercontrol of very high electricity by just low voltage and is a milestone in engineering.

[@r0m0pr0]

It is in fact intentional to give them a more pleasing sound. Edit: The Thyristors are singing

[@digitalmoviedv]

Hi Holzi! Great catch with Polizei Taurus! Great scene and camera work! Fantastic video! Greetings from Italy. Hallo, Stefano :-)

[@holzi8304]

Hi Stefano, thank you for the praise ;-) Greetings Holzi

[@jeanpierreragequit1726]

as a french working for the french national railways company, some security points have to be considerate on a new line. I understand what they have to do before to cross a non automatic junction.....

[@nerodeutschdahthaar9690]

Tolles System! Das sollte bei allen Museums-bahnen mit weniger als 50 Zügen pro Jahr eingeführt werden. Der Zug hält vor Straßenkreuzung und wartet auf die Sicherung des Überganges. Da könnten sehr viele Stopptafeln und Schrankenanlagen eingespart werden. Der Autofahrer und die Umwelt würden sich bedanken.

[@franzunterstoger105]

In welchen Jahrhundert Leben wir

[@brunocarbonaio]

Starkes Video mit seltenen Aufnahmen! Hätte ich nicht gedacht, bzw. wusstem ich nicht das TF's das selber machen müssen. Aber dadurch zeigst Du uns ein sehr ungewöhnliches Video! Die Aufnahmen wie immer brilliant! Daumen hoch! Schöne Grüße! Bruno

[@holzi8304]

Vielen Dank Bruno, bin gerade total geschockt !! Vor unserer Haustür hat sich gerade mal wieder einer vor eine S-Bahn geworfen - da hat ein irrer langer Pfeifton und eine Vollbremsung auch nichts mehr gebracht ;-(( Die haben neben dem vollen Feuerwehrprogramm und Notfallmanagement auch noch einen Heli angefordert - das gibt Hoffnung das er es überlebt hat !! Wie verzweeifelt muß man sein um so etwas zu machen......................... Bleib gesund und noch einen schönen Abend !! LG Holzi

[@karpfenkarpfen3623]

Hallo. Zuerst einmal: Schönes Video! Aber mich würde interessieren, wieso beim Anfahren solch eine Tonleiter zu hören ist. Danke

[@austriantruther485]

Sehr gute Aufnahmen! Interessant das mal zu sehen!👍 Stressig für den Lockführer.

[@holzi8304]

Stimmt - wenn ein Schnellzug extra anhalten muß ;-))

[@Ike59de]

wenn ichg mit meiner regionalbahn den ganzen tag so eine störung immer wieder passieren muß, komme ich auf bis zu 10 solcher aktionen... leider keine seltenheit! die folgestörung in einer bahnübergangskette hat mir schonmal 4x3 - also 12 mal sichern in einer kette beschert. dann biste durch....

[@bufreakderneonjung8499]

Die Anlage existiert wahrscheinlich nicht mehr oder? :/

[@ChrissEDLM]

Bin kein Profi aber Bahn interessiert und habe mich richtig gut beömmelt. Super Aufnahmen.

[@Wakajce]

Das Zugpersonal hättest du ruhig zensieren können. Die haben ohne beachtung der Unvallverhütung gearbeitet und sind meiner Meinung nach gut erkennbar. Wenn das der falsche sieht, gibt es für die Probleme.

[@fidus868]

gehen eh bald in rente

[@Wakajce]

Langemarck Das ändert an der Situation genau nichts. Wegen sowas verliert sicherlich keiner seinen Arbeitsplatz, aber das könnte trotzdem folgen haben. Wenn ich den Tf wäre, wäre ich gar nicht zufrieden wenn man mich so auf KZbin finden könnte.

[@holzi8304]

Habe schon mehrfach versucht zu zensieren, klappt aber gerade nicht über YT - bleibe da aber dran 😉

[@KIWIT4]

Wer in der Öffentlichkeit arbeitet, der muss damit rechnen gefilmt zu werden. Es ist ein normaler Ablauf einen Bü bei Störung zu schlüsseln. Man sieht hier aber gut unter welchen Bedingungen man von der Lok kommen muss.

[@mannis.9608]

Mir fällt da nur die nicht vorhandene Warnweste auf. Und selbst da weiß ich nicht, ob die Pflicht gewesen wäre....der TF hat ja kein Gleis überschritten.

[@helmutsandner2640]

Danke Holzi für diesen Film und die vielen anderen. Grüsse aus Australien, hier gibt es auch manchmal Probleme mit der Australian Railway.

[@holzi8304]

Immer wieder gerne 😀

[@adxm7270]

Schöne, seltene Aufnahmen, holzi! LG :)

[@LaderfahrerZL4001]

Dank dem BÜ konntest du perfekte Aufnahmen machen.

[@jbsavoye9360]

LaderfahrerZL4001 I

[@Mickles-Trainspotter]

Hi Holzi! Dieses Erreignis hast du super festgehalten. Aber da muss ich Harald Recht geben. Ein Dauerrot wäre an dieser Stelle wohl sinnvoller gewesen. Dann hätte der Tf. auch nicht rausspringen brauchen und sich wo möglich noch irgendwas gebrochen. Ansonsten kommt sowas eigentlich sehr häufig vor. Habe ich selbst schon öfters erlebt. Den Daumen hoch und LG Mike :-)

[@holzi8304]

Dankeschön Mike für den Kommentar - ich schätzte mal die haben bei den Bauarbeiten irgendein Kabel beschädigt, deshalb ist die Anlage auf Störung gegangen - vorher und nachher hat es ja auch wieder funktioniert ;-) ich war halt nur total platt, als plötzlich die Österreichischen "Schnellzüge" angehalten haben ;-))) Schönes sonniges WE LG Holzi

[@Mickles-Trainspotter]

Das kann schon sein. Zum Glück wurde der Fehler ja schnell wieder behoben. Wünsche dir ebenso eines sonniges WE

[@julianr1142]

Als ich das Video das erste Mal gsehen hab, war der TFF am Anfang noch nicht verpixelt. Wie hast du das im Nachhinein gemacht?

[@holzi8304]

Geh auf Video verbessern - Bereiche unkenntlich machen - da hast Du dann 2 Optionen !! Ging bei mir aber nur auf Crome - Firefox hat nicht funktioniert

[@ands9579]

Can I ask please?

[@Flex2212]

As you can see: yes! ;)

[@marcoperuzzetto7918]

Dieses Video ist einfach großartig!

[@samsmith3025]

Whats the tone that sounds like a scale being played?

[@Watsonincorporated]

I think those are the traction motors revving up but I could be wrong

[@Flex2212]

​@@Watsonincorporated It's the three phase motor's converters being controlled.

[@Watsonincorporated]

@@Flex2212 ah, thank you

[@denzzlinga]

So läuft des nunmal. Aber das Personal von Meridian ist gut, das sieht man, mit der Führerstandstüre genau bündig vor der HET gehalten, damit auch bloß keinen Meter zu viel gehen muss und Zeit vergeudet :D

[@Falkard]

Was bin ich anfang der 2000er da gestanden, extra vom campingplatz in Übersee-Feldwies am See lang geradelt. War ne schöne Zeit damals in Hittenkirchen. Übersee Mitte der letzte BÜ mit Schrankenposten. Mittlerweile wie in Moosen auch durch unterführungen ersetzt läuft ihnen bei starkregen dieselbigen immer voll, während der zugverkehr stark abgenommen hat..😅

[@holzi8304]

Diesen BÜ gibt es mittlerweile auch nicht mehr - also schon Zeitgeschichte

[@Falkard]

@@holzi8304 Ursprünglich gab es nach meiner Recherche in den Bufe-Buch 3 STK. Posten 1 am Ortsrand von Übersee, Nähe der Einfahrtssignale. Kam Ende der 70er ne Straßenbrücke. Dann im Ortskern der Posten 2 und im OT Moosen der Dritte, den ich allerdings auch nur als EBÜT 90 Anlage kannte. Meine 2010 war alles vorbei... Hat sich stark verändert, Übersee hatte um 2000 noch uberwucherte Ladegleise auf denen heute der Park and Ride ist. Incl. Schotterzwerg, der völlig überwuchert blieb. Dort meine erste und einzige Begegnung mit einer BR 150. Alles weg, aber im Herzen bewahrt!

[@Iamwatchingyou75]

Ich verstehe nicht was kaput war am BÜ. Die Schranken waren doch gescholssen, das Warnlicht geleuchtet und den Warnton geklingelt. Was muss der Tf noch umschalten?

[@Nagilum3]

Was soll daran unglaublich sein? Es gibt ein Problem und das muss (temporär) umgangen werden. Willkommen in der Realität.

[@sylt33]

Nagilum richtig, es gibt ein Regelwerk da steht genau drinne was bei Störung X zu machen ist und so ungewöhnlich sind BÜ Störungen auch nicht es gibt sie alle naselang aus den unterschiedlichsten gründen.

[@tobiashegemann1811]

aber bei der DB heißt "temporär" oft mehree jahre (als beispiel muste die Bahn 3 x 3 Mitarbeiter für mehre Jahre einstellen um bahnshranken zu schließen da ein elektrischen bauteil durchgebrannt ist )

[@toniturnwald9890]

Tobias Hegemann das ist richtig. Früher war die Technik einfach robuster, grins

[@sinform9714]

Toni Turnwald Früher wurde Technik vielleicht auch einfach besser gewartet. Ich persönlich denke das man heute viele Technische Probleme bei Bahn oder auch sonst wo durch eine ordentliche Wartung und Instandhaltung vermeiden oder Probleme rechtzeitig erkennen und schon vorher beseitigen kann bevor sie zu wirklichen Problemen werden.

[@toniturnwald9890]

da gebe ich Dir vzu 100 % recht, wenn die nicht so auf Gewinn auswähren, und nicht auf Verschleiß fahren würden, dann würden sich alle Störungen um ca. 50 % REDUZIEREN LASSEN. Ich erlebe es jeden Tag auf's neue, das durch fsalsche Wartung, bzw. gar keine es ständig zu Zugausfällen kommt. Mittlerweile ist es wirklich schlimm geworden. Lg. Toni

[@leDespicable]

Ich müsste alleine schon dort hin, weil's so schön idyllisch ist ^^

[@danielhuebner7781]

Ui, selten aber schön mal wieder eine Mitteltraktion zu sehen. Und dann auch noch mit einer Polizeilok. :)

[@ICE91PrinzEugen]

Safety first halt, ne? Schöne Aufnahmen von dort, Holzi :) Gruß, Christian

[@matsewunderlich]

Wow! Dieses Szenario hätte ich mich damals auf meiner Modellbahnanlage nicht getraut :) Daumen hoch für dieses außergewöhnliche Video!

[@holzi8304]

Dankeschön Matse ;-)

[@gunterstingl5573]

Das Spielchen gab es gestern wieder. Auch zwischen Landl und Bad Endorf.

[@KleinesLiisa22]

Ich finds ein cooles und interessantes Video. Wohne in der Nähe und bin ein absoluter Zugfan 🤣

[@Baureihe1031]

Hi Holzi Klasse eingefangen diese Betriebssituation, da geht der Daumen steil nach oben. Gruß Thomas

[@holzi8304]

Merci vielmals Thomas - war für mich total überraschend als die plötzlich anhielten ;-)) Gruß Holzi

[@der-grashuepfer]

Saßen die zu Zweit auf dem Meridian, oder warum steigt da einer schon während der Fahrt aus??

[@gampeltrains2146]

Railjets sind klasse bin am überlegen ob ich mir einen für die Modellbahn hole LG

[@stabelgapler5396]

schon einmal drin gesessen?

[@gampeltrains2146]

Nein aber gefilmt. Haben Sie schon mal in einem gesessen? Von außen sieht der aber super aus LG

[@tommydulfer1787]

asdfandi King Ja. Und ich kann nicht verstehen, warum da manche so rumjammern.

[@heinerle456]

First and business class offer very comfortable spacious seats and generous legroom.

[@MikMoen]

4:12 Why does that sound exactly like the sound clip of the train car you use in the Black Mesa level On A Rail?

[@Watsonincorporated]

Maybe the devs sourced the sound from one of these trains, or the corresponding model

[@drac124]

I'm pretty sure they manipulate the sound of engine to sound so great to our ears. In this case is even more obvious, it sounds exactly like a piano!

[@goebellechbruck]

This is ment to be. The designer of the locomotive wanted to have an extraordinary pwm regulator.

[@gate-10]

Ist das die zwischen Strecke von Bernau und Prien am Chiemsee

[@holzi8304]

Genau

[@manfredtammer]

Hammer Video ,"""Aber die RAILJETS haben auch was drauf """ ""

[@ELAviation]

Very nice captured mate👍

[@Intern.emergency-response]

Was sind TF,s ?

[@ya9686]

Totale Fanatiker. Google wäre eine Idee

[@MalteModler]

Was nützt das manuel schalten? Davon wird der BÜ ja auch nicht wieder funktionstüchtig....

[@AnitaJobby]

What did the driver do @01:55? What’s the reason he stopped and walked towards the box thing? Most importantly, I don’t understand why it was app blurred out... Thanks for explanation.

[@holzi8304]

He had to unlock the railroad crossing - pixelated from personal rights

[@1lewon]

Sicherheit geht vor ;)

[@traincatcher9736]

Cooles Video Daumen Hoch 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@dennydreler2450]

Warum stellen die da kein BüP (Bahnübergangsposten) hin ?

[@PB600Gaming]

Ist das nicht in der nähe von Bernau am Chiemsee

[@holzi8304]

Genau Richtung Prien

[@PB600Gaming]

Da habe ich vor Ostern Trainspotting am Bahnhof gemacht

[@sherifffromtexas1985]

I have never seen such situations in whole America

[@ggurks]

der Railjet sieht richtig schick aus

[@lucahaid9006]

Dasselbe war letztens auf der Steirischen Ostbahn (Graz - Fehring) ein BÜ ging nicht zu, der Zug stand erst ne weile da und dann ist er drüber gefahren, aber niemand ist ausgestiegen deswegen.

[@FranksEisenbahnBlog]

Glück Auf, Glückwunsch zu dem Video. Die Aufnahmen sind richtig geil und das Ding geht ja durch die Decke. VG Frank😊

[@holzi8304]

Vielen Dank Frank - bin über die Resonanz auch freudig überrascht 😀 VG Holzi

[@markoslouizkambauvas4563]

Holtz, sehr gut ! Vielen Dank .

[@siyaoluan1877]

It's interesting that I've almost never heard European trains blow their whistle. You know, in the US, trains blow whistle like crazy. I'm curious when exactly trains need to whistle. Is there a "no whistle unless required" rule?

[@Turiargov]

Pretty much, yes. In the Swiss "Rail Service Prescriptions" for example, you'd find a sentence that translates as: "Misuse of the train whistle is to be omitted." I bet most equivalent European regulations contain a similar passage. We don't like noise-makers around here (may or may not apply for Italy). ;-)

[@christinazacsek4689]

Warum müssen die Rayljets bei freier Strecke anhalten? Ich habe alle ÖBB Züge als Modelleisenbahn.

[@bahnimpressionen9660]

Habt ihr eigentlich Ohrenstöpsel beim spotten oder irgendein anderen Gehörschutz? Weil ihr seit ja schon nah an den Gleisen... Und ich will am Samstag anfangen und möchte mich vorbereiten...

[@holzi8304]

Ohrenstöpsel nee - und immer schön von den Gleisen weg - sicherheitshalber !! Viel Spaß beim spotten !!

[@norbertstuhrmann9415]

Seit vier Tagen an der Strecke Hude - Nordenham am Bahnübergang Bettingbuehren bei allen Zügen Routine.

[@NASZE_KOLEJE]

Nice video!

[@lucassch8433]

Sehr cool Wie schreibst du die sachen in das viedeo?

[@holzi8304]

Mit meinem Power Director Schnittprogramm

[@TrainJJ]

Tolles Video bekommst Du von so ein Störung.....😎😇. Super. Und: safety first.

[@Liam-wx4ww]

Der meridian Lokführer war ja auch geil einfach während dem abbremsen absteigen läuft bei dem.. ich erinnere mich an eine ähnliche situation aber auf einem rangierbahnhof (unstoppable) das kann leicht in die Hose gehen

[@TrenesDeChile]

1:45 ¿Por qué ocultas esa parte? // Why are you hiding that part?

[@holzi8304]

Parce qu'il n'a pas de gilet de sécurité sur et à partir des droits de la personnalité

[@TrenesDeChile]

Entiendo, gracias.

[@Flex2212]

@@holzi8304 Hahaha, er hat Spanisch geschrieben und du auf Französisch geantwortet. 😉

[@timmytubede]

An meinem nächsten Bahnhof sind noch zwei manuell bediente Bahnübergänge. Dort ist dann immer der Schrankenwärter oben in seinem Türmchen und kurbelt fleißig die Schranken runter, wenn ein Zug kommt. Ist zwar bestimmt teuer, aber dafür auch ziemlich störungssicher. Solange der nicht krank wird, funktionieren die Schranken. Aber im Zuge der Modernisierung der Dresdner Bahn sollen nach und nach alle Bahnübergänge durch kreuzungsfreie Übergänge ersetzt werden, auch damit man dort nicht mehr auf Sicht fahren muss.

[@minkystargazerfox2230]

timmytubede muss nicht sein, es kann auch Mal was im Mechanismus kaputt sein, dann funktioniert der auch nicht mehr ;)

[@xXValentineXx]

Der Zug ist von Siemens das Klingelt immer irgendwas beim starten XD

[@diezuggang123]

Na wunderbar 😂😂😂😂 Daumen hoch :-)

[@trainspottergermany9680]

Servus, erstmal muss ich dir sagen, dass es mal wieder ein super Video geworden ist - auch wenn der Kollege vom RJ Nr. 2 sich mehrmals fast aufs Gleis gelegt hat ^^ Jetzt hab ich aber doch noch eine Frage, fahren die Tf bei euch immer mit zu 2t aufm Fstd? Viele Grüße aus Rheinland-Pfalz :) TrainSpotter Germany

[@holzi8304]

Dankeschön für das Lob - zu deiner Frage, eigentlich nein aber beim Meridian sah es fast so aus, der zweite Mann beim Railjet war der Zugführer der da rausgeschaut hat ;-)

[@RR-88780]

Toll, welches Ländle?

[@holzi8304]

Deutschland - Chiemgau

[@ShadowriverUB]

Whatever service man doing probably causing system to detect safty breach, in poland crossings have similar system (but without automatic stop, operator is signalized to slow down) it can be triggered by multiple factors, including things like barrier unexpected lift or break.

[@Kapparie]

Ist die BÜ Anlage nicht "Fail Safe" ? Die BÜ sieht ziemlich altmodisch und gefährlig aus. Und auch keine Schanke bei einer zweigleisige Hauptstrecke????!!!

[@stefanpeter3879]

Warum fahren die Railjets doppelt und nicht mit mehr Waggons? Oder war das einer mit Zugteil nach....?

[@holzi8304]

Genau das waren Zugteile die, glaube ich, in Rosenheim getrennt werden

[@heinerle456]

btw, Zugtrennungen/Zugvereinigungen der RJ mit Doppeltraktion erfolgen planmäßig in Feldkirch, in Innsbruck Hbf, in Salzburg Hbf und in Wien Hbf. An Rosenheim fahren die Doppelgarnituren (planmäßig) vorbei.

[@radozurcher7162]

Cooles Video 👍🏻 werde nechstes Wochenende von Zürich nach Bludenz mit dem Railjet fahren. Und für die Modellbahnanlage habe ich den Railjet natürlich auch.

[@holzi8304]

Dankeschön ;-)