Действительно супер, Сергей! Просто не нахожу слов чтоб расхвалить тебя, какую хорошую и удобную конструкцию ты сварганил! Очень всё в ней офигенно! Спасибо!
@diysam67602 жыл бұрын
Рад, что понравилось! И спасибо за отзыв 😀!
@Станичник-л2и2 жыл бұрын
Недавно смотрел на два домкрата классик, думаю можно ведь из них. Вот тебе и пожалуйста!😁респект. Будет время, можно и повторить!
@olderdrotherolderdrother71092 жыл бұрын
@@diysam6760 Сергей ты ремонт машин по кузову делаеш, и можно попасть к тебе на ремонт?
@diysam67602 жыл бұрын
@@olderdrotherolderdrother7109 нет, ремонтом не занимаюсь. Только для себя.
@olderdrotherolderdrother71092 жыл бұрын
@@diysam6760 понял, а жаль.
@февраль7 Жыл бұрын
Круто. Такое вижу первый раз. Реальный #помощник для реального мастера.👍
@kas6russiangarage2 жыл бұрын
Просто, практично и со вкусом! Добавить нечего!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо за отзыв ))
@i1now2 жыл бұрын
Реально крутой кантователь 👍🏻💪🏻 много интересных решений, респект
@yuriysheludchenko8519 Жыл бұрын
Отличная работа! Пожалуй лучше видео тут я не нашел ✊🏻
@diysam6760 Жыл бұрын
Рад что понравилось! Спасибо за оценку!
@aaronsneerzon5341 Жыл бұрын
Трубу с осью кантователя хорошо бы обварить снаружи толстым хомутом со спуском на стойку,да и металл в этом соединении неплохо бы хотя бы десятку, а лучше больше. А то вся машина висит на круговом шве с косынками, опасно.
@СергейО-ж9ь11 ай бұрын
Здравствуйте. Печально, что Вы перестали снимать, у Вас очень хорошие видео и решения. Я за неделю практически все видео посмотрел, основательный подход, есть чему поучиться.
@СергейО-ж9ь11 ай бұрын
Не планируете продолжать?
@diysam676011 ай бұрын
@@СергейО-ж9ь Приветствую! Спасибо за оценку. Конечно планирую. Был вынужденный перерыв. На пару роликов уже есть видеоматериал. Надеюсь, скоро получится смонтировать. А идей ещё много ))
@Melhisadek4 ай бұрын
@@diysam6760мы очень ждём, вдохновения Вам Сергей!
@ВладимирЛазарев-ф4к Жыл бұрын
Супер! Мастер своего дела.
@diysam6760 Жыл бұрын
Владимир, спасибо! Рад, что понравилось!
@kraj197219726 ай бұрын
очень интересно. жаль что видео закончились.
@SEGA-zv4pw4 ай бұрын
Золотые руки!!!
@TheBescheidener2 жыл бұрын
инженер - это круто.
@diysam67602 жыл бұрын
😎
@BratuhaZavaruha Жыл бұрын
Спасибо! Очень круто. Давно хотел сделать, но было много вопросов с реализацией. Посмотрев ваше видео, вопросы отпали. Ещё раз, СПАСИБО!!!
@diysam6760 Жыл бұрын
Рад, что понравилось. Вам спасибо за отзыв )). Удачи!
@Zhenya_Lukashin Жыл бұрын
Лайк поставил.Потому что видео хорошее и полезное.На канал подписался,потому что автор ещё хорошо излагает и объясняет.
@diysam6760 Жыл бұрын
Евгений, спасибо за отзыв!
@БраТок-р5и Жыл бұрын
Неужели два прижимающих болта (не входящиих в отверстия!) в подвесном Т-образном кронштейне, входящем в трубу 60х60 поворотного механима способны удержать вес кузова а/м? Не выскольнет ли? Может стоит просверлить в его вертикальной трубе чуть выше сквозное отверстие для страховочного штифта? Чтобы при выскальзовании не позволил грохнуться кузову на пол.
@walterkovacs26862 жыл бұрын
Очень круто. Проффесианализма вам не занимать. Превосходная работа. Именно по вашему примеру буду изготавливать себе кантователь. 👍
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо за оценку. Удачи!
@СергейБезфамильный-о9о Жыл бұрын
Имейте ввиду нагрузку, которую туда будете вешать. Патрик или соболь сложит эту конструкцию на раз - два.
@SpecCehPetrova2 жыл бұрын
Отлично получилось. Красава.
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо 😀
@vjachaslavbur88022 жыл бұрын
Коментарий в поддержку!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо 😀. С Наступающим!
@kapacuk302 жыл бұрын
Отличная работа. Задумался может сделать, надоело пороги на коленках ремонтировать...
@diysam67602 жыл бұрын
Вещь хорошая, не пожалеете!
@ВикторВеретенников-с4ю Жыл бұрын
Круто! Спасибо за видео!
@Олег-ш2т4ф3 ай бұрын
Здорово!!!
@Альстро2 жыл бұрын
Супер, Серёжа с Наступающим Новым годом Удачи и здоровья тебе и твоим близким успешных творческих планов, находка а не канал!!!!!!!!!!!!!!!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо! И Вас с Новым Годом! 🐯🍾🎉
@КириллРоманов-ж2й4 ай бұрын
Реально крутая штука своими руками! А где можно взять чертеж чтобы изготовить такую?
@ВладимирГор-е7с2 жыл бұрын
Молодчага!!!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасиб ))
@ПавелРомасюк Жыл бұрын
Спасибо
@olderdrotherolderdrother71092 жыл бұрын
Красава 👍👍👍
@100ghjk2 жыл бұрын
Согласен, придумано классно, но применимо ли данная конструкция с навесными агрегатами и хозяином внутри который контролирует весь рем процесс.
@diysam67602 жыл бұрын
Хозяин внутри машины точно будет лишним. Только если он начинает подготовку по космической программе 😀
@ИванБорисов-у8с2 жыл бұрын
Красота
@diysam67602 жыл бұрын
😎
@Redlineinvest2 жыл бұрын
Супер. где можно увидеть чертеж с размерами, очень хочу сделать себе такой же.
@Alexey-qv2ie9 ай бұрын
А возможно ли данным контователем поднимать и опрокидывать машину целиком, без разборки, зацепив за колеса с ремнями, что надо усиливать?
@eugenyrodionov61772 жыл бұрын
Наконец-то!
@diysam67602 жыл бұрын
Я старался 😀
@ВадимГаврилов-д9р2 жыл бұрын
Молодец!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо за оценку ))
@MrUndefined32 жыл бұрын
Правильно я понял, что подвес в вертикальной части держится на двух стопорных болтах. Как они выдерживают такую нагрузку?
@diysam67602 жыл бұрын
Получается, что они работают как клин - внутренняя труба хоть и из тройки, но под болтами немного прогибается и образуется подобие клина, в который упирается болт. Держат крепко - я внутри машины прыгал, проверял ))
@шмыг3.14здец Жыл бұрын
Молоток
@russkiipatriot67732 жыл бұрын
Достойно!!!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо ))
@СергейЛистков-в1ж2 жыл бұрын
Все забытое старое в СССР, но более современно.
@RadistMorze2 жыл бұрын
Супер👍💪🤝
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо ))
@zackyoutube2366 Жыл бұрын
как показало себя в использовании? есть некие сомнения по поводу крепления больших колес, по моему мнению, чем меньше сварных швов, тем надёжнее конструкция
@diysam6760 Жыл бұрын
Приветствую. В использовании - просто супер. Без преувеличения, очень удобно. На кантователе в течение года висела рама, кузов и грузовой отсек моего пикапа. По прочности - за глаза, зато большие колëса позволили выкатывать кантователь на улицу. Даже возил на нëм кузов на участок к другу по плохой дороге.
@nicolegmyrak73132 жыл бұрын
Очень хорошо зделано, на заказ можете зделать, уже с вашими дороботками ?
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо. Нет, на заказ не делаю - нет времени..
@zlomki3932 Жыл бұрын
Нормально
@ВасилийУсач2 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Интересный проект. Может поделитесь чертежами?
@diysam67602 жыл бұрын
Приветствую! Это, конечно, не полноценные чертежи, но основные размеры есть. Напишите на электронку - есть в разделе "о канале" (не знаю почему, но вроде только в версии на компьютере) - скину. Они сделаны в "Компасе".
@Домашнямайстерня-б7щ2 жыл бұрын
Действительно очень нужный и полезный механизм. Как по жёсткости , хватает?
@diysam67602 жыл бұрын
Да, никаких проблем. Машинку кручу как корову на вертеле ))
@алексейшаповалов-ш9щ2 жыл бұрын
Сергей напишите пожалуйста свою электронку.
@iharpshonko Жыл бұрын
Сергей, приветствую. Кантователь действительно крутой, делаю себе такой-же по точному образу и подобию вашего. Хотелось бы узнать из вашего опыта, можно ли кантовать кузов с установленным двигателем и кпп. Так же в процессе возникла идея сделать сменные подъёмные продольные устройства, чтобы их ставить под рычаги автомобиля и использовать кантователь, как подъемник.
@diysam6760 Жыл бұрын
Приветствую! На мой взгляд двигатель и КПП лучше снимать. Во-первых, при большом угле поворота в двигателе начнëтся перелив масла в цилиндры, вентиляцию картера и т. п. Во-вторых, это повышенная нагрузка на кантователь. Ну и установленный двигатель с КПП будет мешать обработке кузова, сварке и т. п.
@_OmegaTula2 жыл бұрын
Классная штука получилась !!! ДАВНО хотел себе , что-то подобное . А сейчас необходим кантователь , две машинку требуют внимания !!! Спасибо за подробности !!! Такой вопрос , а болты на вертикальных элементах , держат нормально , ведь они просто за счёт трения держат ??? Лайк и подписка !!!
@diysam67602 жыл бұрын
Спасибо! Болты держат нормально - я даже залезал в машину на этапе тестирования и поддавливал вниз. Держат за счёт того, что в месте давления они немного прожимают внутреннюю трубу (около 1 мм) и образуется подобие клина, удерживающего машину. При откручивании труба "отыгрывает" обратно (толщина стенки 3 мм).
@_OmegaTula2 жыл бұрын
@@diysam6760 Спасибо !!! примерно так и думал , но ответ человека который эксплуатирует , точней !!!
@Sergey_Twerskoy Жыл бұрын
Сергей приветствую. Не подскажешь как закрепить на этом кантователе кузов от рамной машины. Спереди, я вижу за поперечину крепишь, а вот как сзади? Собираюсь Ниссан Террано-2 трёх дверку восстанавливать.
@diysam6760 Жыл бұрын
Приветствую! Я закрепил в местах крепления подушек кузова. Сюда фотки не прикрепить, но здесь видно: www.drive2.ru/l/610510429466157228/ Но я думаю, можно и в любое крепкое место. Удачи!
@АлександрКиселев-и2о Жыл бұрын
А что за пикап , не датсун ли, и как кантователь крепиться к кузову?
@СергейЗ-б1х Жыл бұрын
Клёво
@Василий-ф9ю2о Жыл бұрын
Или плохо смотрел, но не понял где и как крепится машина
@МореГродно4 ай бұрын
Кантователь автомобиля, на котором автор кантует кузов автомобиля
@ИсхадПролетарск10 ай бұрын
На продажу варите?
@АлексейБородин-е9л2 жыл бұрын
👍👍👍
@АбрамТроцкий Жыл бұрын
Почему то на всех видео вращают голый кузов автомобиля. А машину в сборе можно так вращать? А что будет с маслом в двигателе?
@diysam6760 Жыл бұрын
В сборе нельзя. Поэтому никто так и не делает.
@АбрамТроцкий Жыл бұрын
@@diysam6760Благодарю
@honzahonza6126 Жыл бұрын
Сколько будет стоить такой кантователь, если заказывать у вас?
@РоманШелег2 жыл бұрын
Добрый день. Очень сильно впечатлился вашей конструкцией. Хочу собрать себе такую же. Не могли бы мне облегчить процесс и поделиться чертежами?)
@diysam67602 жыл бұрын
Приветствую! Это, конечно, не полноценные чертежи, но основные размеры есть. Напишите на электронку - есть в разделе "о канале" (не знаю почему, но вроде только в версии на компьютере) - скину. Они сделаны в "Компасе".
@diysam67602 жыл бұрын
Отправил на почту.
@АлексейРумянцев-ы1ъ2 жыл бұрын
Классная работа!!! Жму крепко руку!!!;)
@АлексейРумянцев-ы1ъ2 жыл бұрын
А можно у Вас тоже позаимствовать чертежи?;)
@diysam67602 жыл бұрын
@@АлексейРумянцев-ы1ъ Приветствую. Напишите мне на почту, перешлю.
@CarManagerLive Жыл бұрын
А вы на продажу такие кантователи не делаете?
@diysam6760 Жыл бұрын
Нет, не делаю.
@КашаКим-ю6п Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на чем? расчеты делаете ?что за программа
@see.yuri.g1972 Жыл бұрын
Добрый день сколько у вас ушло времени для изготовления данного кантователя?
@diysam6760 Жыл бұрын
Добрый день. Сейчас уже точно не скажу - делал по выходным и иногда вечерами. Что-то около 2-х недель.
@Garage6112 жыл бұрын
меня одного смущает, что кронштейн который держит машину, висит в трубе и держится за счет двух болтиков которые его просто прижимают? я бы туда блокировочные сквозные шпонки сделал. Мне тоже предстоит делать кантователь, но для микроавтобуса, там тонна где то веса.
@diysam67602 жыл бұрын
Два болта держат вес, потому что в месте прижима труба прогибается и под болтом образуется подобие клина. Я в своей машине даже пробовал прыгать, когда проверял. Но вы правы, блокировочные или предохранительные пальцы точно не будут лишними.
@razmiksaakyan31402 жыл бұрын
Здравствуйте вы можете нам продать этот кантователь ?
@andreyplenkin8607 Жыл бұрын
Сергей приветствую! Супер конечно получилось). Спрошу - а можно у вас заказать такой комплект? Или буду благодарен черетежу))) С вашего позволения напишу вам на почту)
@diysam6760 Жыл бұрын
Приветствую! Сделать не могу - времени нет, а чертежи, конечно, скину. Рад, что понравилось )
@-.1171 Жыл бұрын
Приветствую Сколько будет стоить заказать вам такой?
@diysam6760 Жыл бұрын
Приветствую. На заказ не делаю - не хватает времени.
@Тимоха-о2ю2 жыл бұрын
скажи фиат дукато реально будет , выдержет
@Akulaorsk Жыл бұрын
Тоже об этом подумал )))) кажется надо покрепче конструкцию....
@АндрейШиркин-п8й2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте. Может остались у вас чертежи и сколько ушло трубы п.м.
@diysam67602 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте. Сколько ушло трубы не скажу - большая часть из обрезков. Сохранились эскизы с размерами в Компасе. Если интересно - напишите на почту, пришлю (адрес в описании к каналу).
@Redlineinvest2 жыл бұрын
Сергей скиньте пожалуйста вашу электронную почту.
@diysam67602 жыл бұрын
Я лишний раз еë не свечу - спама и так много. Адрес есть в разделе "описание канала". Или пишите на Драйв2 - ссылка где-то там же.
@7cobak51 Жыл бұрын
Интересно а автор канала жив?
@diysam6760 Жыл бұрын
Так точно )). Была вынужденная пауза. Сейчас монтирую новое видео.
@7cobak51 Жыл бұрын
@@diysam6760 ну слава богу.. А то мало ли. То ко вид то мобилизация.. То просто камаз проезжал... Жизнь она такая всяко бывает
@СергейБезфамильный-о9о Жыл бұрын
Поставил лайк, хотя и не очень хорошая конструкция. Нет, сделана она хорошо, у меня самого подобная, правда некоторые узлы сделаны гораздо мощнее, но... Подходит такой кантовать исключительно для легковых кузовов, очень лёгких. Насчёт например Победы не скажу, но мой держит нормально раму от патриота, а вот вместе с кузовом уже нет. Кто будет повторять: думайте под что вы делаете, возможно два круга с перекладиной будут дешевле и практичнее, чем такой "вертел".в общем и целом слабая конструкция. Нагрузка на нижнюю поперечину просто ничто, по сравнению с силами, которые пытаются сложить стойки вовнутрь и это надо иметь ввиду при проектировании. В остальном - таких кантовптелей полно в нетерпением.
@diysam6760 Жыл бұрын
Конечно, каждый инструмент под свои задачи. И кантователь тоже. Я делал под свои машины - пикап мазда, небольшой джипчик шеви треккер и небольшую английскую купешку 72-го года. Расчëт прочности делал на 800 кг, что с учëтом запаса прочности подходит для кузовов массой примерно до 600 кг. Ну и пустые кузова не такие уж и тяжëлые.
@ЛеонидШишикин2 жыл бұрын
А ьы бёз маски варть можешь
@Aries01041982 Жыл бұрын
А как крутить машину в сборе?
@diysam6760 Жыл бұрын
Никак. В сборе машину крутить нельзя. Максимум - наклон до 45* на опрокидывателе. Ну +/-.