Le Neo-Retro c’est magnifique quand c’est bien réalisé 😍😍😍
@jeanjeanfs29839 ай бұрын
Chapeau bas à l'école Espera Sbarro. Quelle idée. Juste magnifique.
@claudekeppenne534510 ай бұрын
La voiture est absolument MAGNIFIQUE ! Félicitations à toute l'équipe !
@nicolassaghatelian9252 Жыл бұрын
J’ai adoré ce reportage. Bravo à l’Argus d’avoir valorisé tout le travail de cette école.
@jmbig9 ай бұрын
Elle est magnifique !! 🤩🤩👌👌👌
@1phildefer323 Жыл бұрын
La version 2023 est sympa.....bravo......Mais y'a pas à dire , la version originale de la Bagheera était vraiment bien dessinée et "originale"
@MacGyver618 Жыл бұрын
J’ai eu une Bagheera en 77… J’ai adoré cette superbe voiture , très joueuse, hyper confortable. Pour moi une merveille à l’époque.
@dDan40510 ай бұрын
Moteur thermique essence et boite manuelle, que du bonheur... Bravo!
@MacGyver618 Жыл бұрын
Magnifique réalisation : bravo! J’ai la chance d’avoir possédé une Bagheera dans ma jeunesse : c’était une excellente voiture, superbe, très confortable, joueuse… Je la regrette encore.
@fueg319 ай бұрын
Elle sublime cette voiture, quelle fierté doivent ressentir les étudiants et les profs qui ont bossé sur ce projet ! ♥
@mynameisgroot4357 Жыл бұрын
Magnifique, bien joué l’argus pour ce reportage
@nicodem9213 Жыл бұрын
Superbe design. Bravo aux élèves… Le résultat est vraiment magnifique.
@jodem75149 ай бұрын
Honneurs aux apprentis pour cette merveilleuse réalisation.
@automotomag10 ай бұрын
*Très belle réinterprétation stylistique de ce classique des années 70. Bravo !*
@EricSD-do1gn9 ай бұрын
Super travail avec un ingénieux mélange d une Bagheera avec une touche américano-italienne 😉
@alexandrepifelli804210 ай бұрын
Bravo l Argus !! et bravo Espera Sbarro ! Super reportage et superbe Ecole !! quand au projet : enfin une vraie belle voiture Française loin des horreurs de Rnault , Peutroen !!
@stephanemathieu572110 ай бұрын
Anthony wek bravo car elle est fidèle à mes yeux .. propriétaire d'une SM 73
@sergedaumas97179 ай бұрын
Cette école sort des merveilles mécaniques, le musée de Pontarlier est fabuleux dans ce domaine.
@jean-francoisvalverde74139 ай бұрын
Très bel hommage à la Bagheera ! Le design du concept car est très réussi. Elle a l’aspect d’une vraie p’tite bombe. Si elle roulait en ville elle ne manquerait pas de se faire remarquer, comme sa grande sœur la Bagheera qui dans les années 80 ne passait pas inaperçue. La Murena fabriquée par la suite n’a je crois pas autant marqué les esprits. J’oserais juste une critique, même si je serais bien incapable de monter un allume-cigare sur une console, le tableau de bord n’est pas je trouve à la hauteur du design extérieur. L’école aura peut-être préféré mettre l’accent sur la carrosserie plus que sur l’habitacle. Aussi en 4 mois seulement le résultat reste tout de même époustouflant. Un dispositif d’éclairage avant-arrière bien pensé rendrait cette Hommage 550 encore plus sublime. Mais il ne faut pas rêver, il ne s’agit hélas que d’un concept car. Bravo au prof et aux élèves ayant participé au projet Hommage 550 !
@arsennelupin584 Жыл бұрын
Sur l'arrière , et dans un certain angle de vue (au niveau des ailes et de la lunette arrière ) je vois une partie de la Nissan 370 Z
@Nicholas_19888 ай бұрын
Excellent, il faut la commercialiser 👍🏽
@FA-zc9lh Жыл бұрын
Elle est magnifique
@lesvoyagesdemijotof9 ай бұрын
😊 superbe réalisation ! Bravo à tous 👏
@guillomaxmaurice666611 ай бұрын
Slt L’ARGUS merci pour la présentation , étant possesseur d’une MATRA dans ma jeunesse et j’avais changé les carburateurs pris d’une SIMCA 1100 TI plus gros merci pour le rêve 🧔🏻♂️🇫🇷👋👋👋👋
@christiangibert758 Жыл бұрын
Très beau souvenir , réactualisé au goût du jour.. Super sympa de nous faire partager la conception et le travail d étudiants. Reportage très intéressant. Bravo à tous.
@largus Жыл бұрын
Merci Christian !
@shadowpande98189 ай бұрын
Que dire ! Juste une beauté... Ça mériterait d'être commercialisé et de rouler sur nos routes !
@ManewBlewww9 ай бұрын
WAOU!!! Elle est topnotch🥳 Vous avez cartonnés les gars!! Le concept et la réussite de cette magnifique 3 places 💛🖤💛 Comment j'ai envie de la voir en vrai (et la conduire tant qu'à faire😆😇😈 MERCIIIII👍👍
@comtedechampagne9 ай бұрын
génial cette école ! fabriquer de A à Z des prototypes de voiture... chapeau à tous les étudiants ayant travaillé sur ce projet !
@philippepoivre763410 ай бұрын
Belle réalisation, bravo aux créateurs! J'ai adoré et encore cette Bagherra, moi aussi je serai acheteur! 😊 Merci beaucoup pour ce partage.
@christophelaurent5379 ай бұрын
Superbe . Félicitations aux personnes qui ont travaillé sur le sujet. Et merci pour le reportage, ca fait du bien , face à l'ambiance automobile actuelle !!!
@Denis-gd8yq Жыл бұрын
Ça fait plaisir de contempler une réalisation pareille. Je trouve le dessin superbe. Cela pourrait faire une magnifique berlinette produite en série par Peugeot dans l'esprit de la Bagheera originelle. On peut toujours rêver, c'est gratuit.
@christianL26385 ай бұрын
Cette voiture est magnifique, c'est une très belle réinterprétation de la mythique Bagheraa. Bravo à tous pour cette superbe réalisation 👏👍
@tonyl.detouraine5713 Жыл бұрын
Belle réalisation pour 700h de travail avec une petite équipe venue de tout horizon. Je souhaite qu'un constructeur s'y intéresse de près.
@motacademyTV Жыл бұрын
Viva la enseñanza mecánica! Viva Sbarro! Fuerza a todo el equipo de L'Argus! 🤗MotacademyTV
@harrycover5679 ай бұрын
Elle est magnifique cette automobile ,superbe travail BRAVO!
@grahampryme184510 ай бұрын
A lifetime interest in Matra started with a passenger ride in a Bagheera in 1978 around the Medway Towns in the U.K. Been waiting for this for many years. Perfect if it went into production by some miracle!!!
@jeremjerem Жыл бұрын
Très beau projet ! Bravo et a continuer sur d'autres modèles emblématiques Français 😉 Juste une remarque... l'intérieur...vous auriez dû garder ce superbe Tartan
@jackdegrass849 ай бұрын
Félicitations beau boulot Je veux retourner à l’école et dans cette classe
@pouklonguet9 ай бұрын
superbe , félicitations.
@olivierschneider99689 ай бұрын
Design superbe qui rend un bel hommage. En revanche, la réalisation ... mais je n'oublie pas que c'est un prototype réalisé en moins de 5 mois. Donc bravo aux élèves.
@Fred-wu9oy Жыл бұрын
magnifique réalisation bravo à tous ceux qui ont travaillés dessus , les volumes sur les flancs le gros plus par rapport à la bagheera originale qui en manque cruellement et les proportions (empattement ) mieux maitrisés, encore bravo
@brucewayne-xe4po10 ай бұрын
Bravo a toute l'equipe ! Jolie realisation finale !!!
@mikls68309 ай бұрын
Superbe projet et très bon reportage dans les coulisses de Sbarro !
@alainmalisoux1718 Жыл бұрын
Quelle belle idée de mettre en lumière cette école et sa réalisation Hommage 550. Je trouve que l'on ne parle pas assez du sorcier italo-suisse Franco Sabarro. Ce monsieur vaut vraiment la peine qu'on lui consacre une vidéo à part entière. Merci l'Argus :)
@largus Жыл бұрын
Excellente idée, merci Alain 😉
@yvanalbertini45865 ай бұрын
Superbe initiative, et en France, en plus. Chapeau bas !
@jean-lucr9619 ай бұрын
Design vraiment réussie… et belle réalisation. 👍👍👍
@Jerem54200 Жыл бұрын
Superbe 👍🏻: présentée par les étudiants ayant participé au projet au Mans Classic en juillet 2023
@sebcam94989 ай бұрын
Juste magnifique
@LaurtelPhotography11 ай бұрын
en aout 1976 , j avais la Bagheera jaune en petite voiture que j ai du perdre en Corse. que des souvenirs
@fujie-web Жыл бұрын
Good job Guys ;oP Dommage que Matra ne soit plus là pour commercialiser cette superbe voiture :oP
@MarcoZ6310 ай бұрын
Superbes, ca fait également penser à la 400 Z Nissan
@scottymoreau7789 Жыл бұрын
Très Belle réalisation bravo 👏
@yvanpedron52559 ай бұрын
Formidable... punaise cela fait du bien !
@martymacfly40029 ай бұрын
superbe ,j'adore!!
@etbadaboum Жыл бұрын
Félicitations aux élèves !
@thierrymempontel34209 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏Bravo 🎩 beau travail❤
@tristanjacques Жыл бұрын
👍 Très belle réalisation, plus convaincant que le restomod A110.
@catminos Жыл бұрын
Whaou 😍magnifique , bravo .
@fullfull Жыл бұрын
Belle belle belle cette réinterprétation ❤
@fredp85169 ай бұрын
Me souviens bien de cet ovni à l'époque, 3 places je trouvais ça coquin !
@leomejean5122 Жыл бұрын
Elle est juste somptueuse 😮
@GlaGlaGlaTRIP9 ай бұрын
2:33 ouatch! mais elles sont toutes magnifiques! ( aaah si j'étais riche..)
@christophecamus32959 ай бұрын
Elle est très belle cette voiture ❤❤❤
@philippepetit231611 ай бұрын
Magnifique!
@coala601910 ай бұрын
BRA-VO. La voiture est dingue, surtout la carrosserie. J'aurais rajouté deux feux à l'avant rectangulaires avec quand même des arrondis un peu comme une 918 Spyder. Dommage qu'il n'y ai plus de petit constructeurs. Pourquoi ont ils disparus?
@eduardhenny57259 ай бұрын
what a beautifull idea and car
@chinjistatham1803 Жыл бұрын
Mathieu.... le boss de la conduite 🎉
@singuilafans-urbanhit9752 Жыл бұрын
Bravo la Lambo Française
@jaimelesfrites.9 ай бұрын
Je n'ai jamais eu la change d'être propriétaire d'une Matra Bagheera, dans les années 80 je roulais en Lancia Beta Montecarlo.
@harryo61269 ай бұрын
It's stunning
@loiclegoullon36999 ай бұрын
trop belle , c'est dommage, ça donne réellement envie de la voir en production, mais bon .... ce n'est qu'un rêve, que les élèves ont pu concrétiser sur un modèle roulant
@guennipegaso15435 ай бұрын
Hi, looks good - could be better! Should be closes to the old design with sleeping eyes and would be nice to look out through the a backwindow... Greetings
@daviddeleray63589 ай бұрын
Plutôt réussi !!!
@domgigi9467 Жыл бұрын
Un beau concept 👍 Il reste encore quelques touches pour qu'elle soit au top, notamment la vitre de la lunette arrière pour amener plus de luminosité, une belle plage arrière, des feux avant et arrière et voilà 👍
@nobodysilver1009 Жыл бұрын
Étant un élève ayant fait partie de la réalisation du prototype, les raisons du choix d’avoir remplacé la vitre de la lunette arrière par une plaque percée sont déjà que nous ne pouvons pas encore réaliser des vitres sur mesure, mais de plus en raison du style actuelle automobile il était plus moderne de remplacer celle-ci, et enfin nous l’avons donc percé pour gagner en utilité en amenant un flux d’air directement vers le moteur en position transversale arrière, ce qui est d’ailleurs la raison du pourquoi il n’y a pas de plage arrière mais un habitacle fermé. Enfin, la voiture présente bien un système de phare avant et de feux arrières, à l’avant il s’inclut dans la forme de la calandre et à l’arrière ils se situent dans l’espacement autour de la plaque où l’on retrouve le nom du prototype :)
@domgigi9467 Жыл бұрын
@@nobodysilver1009 merci pour ton message et de m'avoir expliqué les raisons de ces choix. Vous avez fait du bon travail, je vous félicite 👍
@nobodysilver1009 Жыл бұрын
un grand merci à vous, c’est touchant de voir qu’elle est appréciée du public :)
@domgigi9467 Жыл бұрын
@@nobodysilver1009 oui effectivement elle ne m'as pas laissé indifférent ! Certe il y a quelques similitudes mais remise au goût du jour. Comme je te l'ai dit il manque quelques acastillage pour la rendre plus attrayante mais c'est une très bonne base. J'ai regardé il y a deux jours, comment était né la marque Venturi, avec un de ces concepteur. J'ai regardé toute la vidéo, c'est tellement intéressant son parcours professionnel...
@hubertdevillers4208 ай бұрын
Superbe réalisation des élèves que la marque mère Peugeot ferait bien de proposer en série limitée sur mesure !!
@frederictassi17249 ай бұрын
Magnifique voiture. Pourquoi n est elle pas commercialisée ?
@robertkops37599 ай бұрын
J'ai possédé une Matra-Simca Bagheera S version 2 dans les années 80 et je possède maintenant depuis 1992 une Talbot-Matra Murena 1,6 litr. de 83 (90.000 km d'origine) ! Je trouve que la Murena est la version moderne de la Bagheera ... en fait la carrosserie de la Murena est encore très moderne aujourd'hui ! Mais cette "Bagheera" réalisée par l'école Espera Sbarro ne me fait pas penser une seconde à une version moderne de la Bagheera .... pour moi c'est une copie modernisée plutôt de la Venturi ! Mais ceci n'est que mon avis.
@MrJurassien Жыл бұрын
La partie avant, de coté, fait plutôt penser a une VENTURI ATLANTIQUE.
@tristanjacques Жыл бұрын
Je pense qu'il y a aussi clairement de l'inspiration de l'Atlantique, j'y ai immédiatement pensé aussi. Mais ça lui rend plutôt hommage.
@MrJurassien Жыл бұрын
@@tristanjacques Il est vrai que mettre une touche visuelle d'une des plus belle voitures de sport Française (enfin, pour moi, c'est LA plus belle, que ce soit en 260, 300 ou 400 ATLANTIQUE) donne a cette new MATRA une gueule d'Enfer.
@gregs9318 Жыл бұрын
Très jolie interprétation. Je suis sans doute habituellement assez critique mais ce coup ci je trouve ce dessin très joli ! Entre une Lotus, une Venturi et une jolie italienne Maserati/Alfa/ Lambo
@Lolo-r3v1o9 ай бұрын
Dommage qu il ne la vendent pas
@brunodespesse32776 ай бұрын
On ne retrouve pas assez les lignes de la Bagheera originelle. Mais, bon travail, quand-même.
@jaimelesfrites.9 ай бұрын
C'est indéniablement une voiture magnifique, cependant, je regrette de constater que les ailes avant débordent "légèrement".
@giuliopedrali4794 Жыл бұрын
Bella auto, moderna e razionale nel design, però con un layout così, si potrebbe ottenere quasi una 2+2
@philippe-lebel9 ай бұрын
Je ne trouve pas que ça soit une réussite mais c'est quand même une jolie voiture.
@maxreportage Жыл бұрын
Superbe ! Une version électrique de série serait géniale.
@patrickherveou7518 Жыл бұрын
surtout pas l'electrique est une arnaque!!
@lavilappoline3084 Жыл бұрын
Je trouve le projet absolument génial, mais j'ai deux critiques : une petite : - la tailles des roues ... est ce nécessaire d'avoir une roues de tracteur en 20" ? une plus importante : - nous sommes en 2023, la décarbonation des transports est quand même actée, alors pourquoi un moteur thermique et pas un moteur électrique ?
@manupolyv14339 ай бұрын
l'occasion de découvrir Franco Sbarro ; tout bricoleur amateur irait bien faire sa voiture dans cette ecole
@patrickherveou7518 Жыл бұрын
pas mal mais en améliorant l'arrière, (type mustang), un aileron, des feux sympas, une planche de bord plus fournie, et 100 cv de plus avec un turbo! A quand la commercialisation??
@familydipol10 ай бұрын
Il me faut penser à la nouvelle Nissan z. Jolie, face avant superbe 👍🏻
@fredericlegall6908 ай бұрын
Renault a ressorti Alpine , qui en fera de même avec MATRA Automobile ? Quelle serait sa ligne avec des feux et phares non escamotables (escamotables interdis de nos jours) ?
@marcmachin96210 ай бұрын
Bravo les étudiants 😂
@jmchc680009 ай бұрын
Superbe. Si seulement on pouvait voir sur nos routes ce genre de voitures à la place ces affreux congélateurs sur roues...
@NoFakeNewsWorld9 ай бұрын
👌👍
@laurentfraga4577 Жыл бұрын
Elle est très magnifique mais malheureusement il y a aucune chance que cela aboutisse en une production de série car les modèles de niche proposé par les constructeurs généralistes comme cela se faisait à l'époque c'est fini! Même chez les constructeurs premium on ne déroge pas à la règle, Audi va bientôt enterrer la” TT” ! Il faut se rendre à l'évidence que presque tous les constructeurs ne peuvent plus se le permettre car cela coûte plus cher en développement que ça peut leur rapporter à la vente. Aujourd'hui seuls les gens qui peuvent s'acheter des petites sportives , préfèrent la plupart se diriger chez Porsche pour s'offrir une Cayman qui est une valeur sûre! Sinon il y a Lotus qui est un des rares petit constructeur encore en vie. Pour alpine il est trop tôt pour le croire si la marque elle va survivre à l'avenir?
@jjacolo111 ай бұрын
Bravo aux étudiants et aux professeurs. Il y a beaucoup de la Venturi Atlantic dans les proportions. Bref c est tres reussi.
@andyspiess955 Жыл бұрын
Schönes Auto aber außer die Farbe ( vileicht noch Stoßstange vorne ) hat es ehrlich gesagt nicht viel mit dem Bagheera 1 zu tun 😇🤔
@omnivorace9 ай бұрын
J'étais petit, assis au milieu, entre mon oncle et ma tante, sur l'autoroute, et on s'est pris... le pare-bise en pleine tronche ahahah. C'était pas terrible comme caisse, faut pas se mentir non plus. Mais j'en rigole encore, surtout la tête de mon oncle ahahah.
@lunarkokoro88878 ай бұрын
encor une caisse qui merite de zoner sur nos belle route
@pascalolivier3228 Жыл бұрын
matra simca desolé pas juste matra , c'est un peu comme si on dirait espace matra carrosserie du premier renault espace du nom de code P23 de chez matra automobile j11 chez renault de 1984
@aramaz9886 Жыл бұрын
elle n'a plus grand chose en commun à part les 3 sièges ,après elle a de la gueule .