5 Peugeot tombées dans l'oubli; des prototypes qu'on a failli avoir sur nos routes

comme tout constructeur automobile, Peugeot a produit d'innombrables prototypes qui n'ont jamais connu la production.
Aujourd'hui, je vous en présente 5 que vous ne verrez qu'au musée....

[@armand-g2z]

je pense aussi que c'était mieux. avant....il y a 50 ans...prenez une 504, il y avait une berline essence ou diesel, déclinée en break, en familiale, en coupé, en cabriolet, en pickup...idem pour la 403, la404, la 204, la 304(une 204 à peine modifiée). Ma première voiture fut une 403 8cv, confortable et silencieuse, où il ne manquait rien; température d'eau, ampèremètre, pression d'huile, rhéostat éclairage tableau de bord, sièges couchette, cendriers avant et arrière dans l'accoudoir, déflecteurs triangulaires aux vitres avant, toit ouvrant et une montre que j'allais oublier, plus un chauffage efficace, plus un compteur journalier...et s'il n'y avait plus de batterie, on pouvait démarrer à la manivelle. Le top quoi... mais ça, c'était avant. maintenant on a la vanne egr, le capteur de PMH, les sondes diverses, le catalyseur, le filtre à particules, l'AD blue, l'ordinateur de bord qui te donne des alarmes pour aller donner des sous au garagiste. Bon, j'arrête, on va me traiter de vieux con .

[@aerauto2022]

Je valide ton raisonnement. Aujourd’hui les blocs moteurs sont sûrement plus fiables qu'à l'époque mais ce sont tous les périphériques et l'électronique qui deviennent source de panne. A l'origine, d'aviation à eu du succès justement parcequ'ils revenaient à l'essentiel sans chichi. Toute la technologie dans les habitacles,c'est surtout de la poudre au yeux Des sièges confortables, une climatisation, de.bonnes finition et surtout un moteur fiable et peu coûteux à entretenir, c'est tout ce que je demande

[@aerauto2022]

C'est pour ça que dacia a eu autant de succès des le début. Des éléments éprouvés, le minimum nécessaire, solide et pas cher avec du volume. Que demande le peuple?

[@thichevallier]

@@aerauto2022 oui mais c'est en train de changer... j'ai entendu que les Dacia se complexifient, maintient qu'un marché est acquis ça rejoint le reste. C'est pour toutes ces raisons que j'apprécie mon X-Trail T30 : électronique pas encore trop moderne (OBD 1), qui gère juste le minimum, dont l'option assistance 4x4, c'est fait pour rouler en traction, mais l'assistance 4x4 envoie automatiquement de la motricité à l'arrière en cas de perte d'adhérence à l'avant (soit traction, soit assistance, soit 4x4 en cas de passage difficile en tout terrain), vitres électriques, clim, mini toit ouvrant, galerie, break (convertible facilement en utilitaire avec fond plat), pas trop gourmand pour une grosse voiture 4x4, confortable même pour un grand à l'arrière, acier durable qui rouille peu, un limiteur de vitesse en plus aurait été parfait (depuis le temps qu'ils savent en faire, ça devrait être sur tous les véhicules depuis longtemps). Ah et dans le genre c'était mieux avant : à une époque tu achetais un châssis motorisé chez le constructeur et tu passais l'habiller chez le carrossier qui te faisait le véhicule selon tes besoins et tes goûts 👌 Aujourd'hui t'achètes une caisse blindée de technologie, et tu la jettes au bout de 10 ou 15 ans à cause d'une obsolescence programmée à la noix genre tout est niquel mais châssis rouillé bon pour la casse, ou mini inondation dans l'habitacle et comme il y a des connecteurs non étanches pour les millions de câbles pour les gadgets, ben tu jettes tout et tu rachètes, et après on nous prend la tête sur l'écologie !

[@scisco-Ugo]

Putain… moi je regrette ma Dauphine incassable dans les lacets de la Costa braba la vidange avec l’huile sortie d’une Aronde huile noire mais bonne moteur refait en une soirée à la lampe de poche segments retouchés au papier verre. Vis platinées à la lime à ongles. Humour mais vrai mais ça c’était avant. J’ai deux Scenic D’ci. 95 et 110 des bijoux de 2013. Allez bonnes vacances à Tous. 👋🥴

[@gglegreff1858]

@@thichevallier oui, euh, tu achetais un chassis motorisé et tu allais le faire habiller selon tes gouts et tes besoins....tu avais interet a avoir des tunes, ce genre de caisse style Duesenberg et Cie, c'était pas pour tout le monde, loin de là...

[@thephdiogene4718]

Pas mal cette vidéo ! Un jour prochain, on vous proposera une caisse unique pour toutes les marques, avec seulement un logo pour pouvoir les reconnaître les unes des autres ! Oui, c'est vrai, on va "s'emmerder grave" !!!

[@akra8925]

meme qu'ils se feront plus chier sur le design,ça sera un cube et puis c'est tout! 😂😂😂

[@alainbreugnot7173]

C'est aussi de la faute des consommateurs dès qu on leurs propose autre chose que des suv ils ne les achètent pas. La 508 la talisman et même les berlines allemandes commencent à décliner par rapport à ces sacré suv. Et je ne parle pas des cabriolets où des coupés

[@thephdiogene4718]

@@alainbreugnot7173 C'est vrai, je suis d'accord avec vous ! Perso, j'ai une Xantia 1,8 16V de 1996 et une C5 2 HDI de 2009.

[@chastronaute1212]

Oui ça SUVi ! on en a gros !

[@thephdiogene4718]

@@chastronaute1212 🤣

[@remi-tl5lp]

La traction Citroën Oléo H est sortie en avril 1954, ( 2 suspensions à l'arrière seulement, si je en me trompe pas) 1 ans avant la DS, et je pense que le projet datait bien avant 1954. Bonne vidéo, les historiques des industries me fascinent car vraiment elles décrivent une France très active. Merci du partage.

[@ZiEdgE_Zoo-Station]

La 505 cabriolet, mon dieu, une tuerie, je la trouve magnifique !!!

[@SyNopsis-bq4rg]

Venant de découvrir votre chaîne, je vous remercie de m'avoir fait découvrir ces projets de modèles. Cela nous change des vulgaires versions photoshopées fictives qui inondent internet. C'est triste cette perte de diversité des types de carrosseries proposées, de plus en plus de constructeurs essayent de nous IMPOSER l'achat de (gros) SUV car leur octroyant des marges bénéficiaires sensiblement plus élevées. Le choix des teintes de carrosserie proposé lui aussi se réduit fortement, se limitant de plus en plus aux seuls blanc, noir, ou gris... Passionné d'automobiles je regrette l'évolution de l'offre automobile. Vincent

[@aerauto2022]

je partage cet avis

[@mickeilkeil]

super sympa comme video. pour ce que j'en pense, c'est que beaucoup de fan de voiture crache sur la voiture électrique, alors que les voitures sans âme sont les SUV, qui, a part une assise plus haute bonne pour les vieux (plus de 70 ans) sont en TOUS points moins bonne que leur équivalent break : sécurité, tenu de route, espace intérieur, prix, entretient, consommation, performance, variété de design ...

[@hervemasson5976]

c'est sur que maintenant tout se ressemble déjà ne serait ce que chez Stellantis .. merci a vous pour ces belles découvertes .

[@cochetjulien7177]

CQFD, en plus d’être génial et passionnant. Merci😁👍🏼 De toute façon c’était mieux avant, et puis c’est tout !. 🤪🤣 Prenez soin de vous !.

[@aerauto2022]

A l'époque, j'aimais bien piquer la 205 rallye de mon frangin 😄

[@sylvainponchelet4188]

tout à fait d'accord camarade boomer 🤣😂

[@mimichyms]

👍👍👍 elle etait bien chouette la 305 v6 ,

[@aerauto2022]

Oui le kit large lui allait plutôt bien

[@mimichyms]

@@aerauto2022 oui et puis v6 propu avec un sacré rapport poids / puissance❤

[@Claudio56420]

Sauf qu'on y avait mis cette daube de V6 PRV ! Un V8 amputé de deux pattes par le diktat des financiers. Quel idiotie ! Un V6 c'est un angle de 60° ou 72°, en aucun cas 90° qui donne un moteur boiteux !

[@mimichyms]

@@Claudio56420 ça n'a pas empêché Alfa de le mettre dans la 155 TI de DTM et d'en sortir plus de 400 chx en atmo, ( en remplacement de leur moteur maison). En turbo Peugeot/WM sont montée a 700 ou 900 voir plus selon les sources😅 (pas forcement fiable) J'ai aussi toujours admiré les venturi 400, en PRV aussi

[@CedricFlavien-bd8vc]

​@@Claudio56420 Alfa Romeo n'arrivant a rien avec le busso 2,5L 60degrés avec 430hp au mieux et peu de victoires,a opté pour l, architecture PRV 90degrés 2,5L 500hp et a remporté le championnat avec donc pas si mal cet angle , Lancia et VW on opté pour des angles ridicules de moins de 20degres et on connaît la suite , ya pas de mauvais moteur ni de bons , pour le sport automobile, le confort et la souplesse ??? Pas besoin

[@iAPX432]

Peugeot Three-o-five... Style.. Peugeot Three-o-five.. Power... 🤣 La belle époque du LSD! La 505 cabriolet est superbe. Ça épure la ligne, ça évoque la force et le lion.

[@stephanegasnier2947]

Merci AerAuto pour ce super documentaire. Je suis passionner d'automobile depuis mon premier magasine spécial Salon de Paris 1986. Le monde automobile est en manque d'inspiration, design sans saveur, dénuer de toutes personnalités. Sûrement les effets désastreux d'une mondialisation imposer et d'une normalisation acharner. Les consommateurs sont les premiers responsables de cette triste période de crise identitaire, les constructeurs automobiles proposent les modèles que les clients désirent acheter. C'est à dire des gros SUV impersonnel qui ce ressembles et qui consomment environ 20 % de plus qu'une berline classique et donc pollue plus, gros pneus, tenue de route médiocre et risque d'accident avec des piétons 40% plus important ( étude WWF ) qu'un véhicule traditionnel. Et par dessus tout ça, vous ajoutez un petit moteur 3 cylindres suralimenter à obsolescence programmer !!! Heureusement il reste la Prius !

[@olivevig9544]

Encore une super vidéo! Merci! Tout à fait d'accord avec vous quand vous dites qu'on s'ennuie ferme devant les modèles proposé en ce moment... Et 'ennuyer', c'est vraiment pour rester poli... Dans le désordre, le premier coupé 607 que vous présentez est magnifique! On se demande bien pourquoi il a été refusé... Comment ne pas craquer devant le modele H de renault/peugeot et ses par chocs chromés! Tout comme devant la 305 'body buildé'! Je suis aussi d'accord avec vous à propos du coupé 505 made in america... Très réussi! Là encore... Pourquoi n'a t il pas été produit? Et le meilleur pour la fin... Le cabriolet 407 et son incroyable toit rentrant dans le coffre! Un vrai spectacle à lui tout seul! Seulement... vous vous imaginez dire à vos potes: - Et ouais les gars! Je viens de m'acheter une Macarena! - Tu veux dire une Mac laren? - Heu non... La peugeot... Cabriolet... La Ma Ca Ré Na... Vous voyez pas? C'était peut être un modèle qui s'adressait à trop peu de monde pour être rentable, quoi que... Si l'offre avait existé, elle aurait pu créée la demande... Mais franchement... avec un nom pareil... C'était foutu d'avance!!

[@aerauto2022]

😁la macarena c'était une référence au mouvement des bras articulés du toit. A pont avis, ils auraient trouvé un autre nom

[@bufbis2340]

Un reportage très intéressant ! Je retiens l'immense beauté des prototypes basés sur la 607 en comparaison de la fadeur du modèle standard qui a été produit.

[@theresemarieleschaeve8476]

Il y a la coupé et la cabriolet 505 qui sont regrettables malheureusement

[@user-zj4iv3uw5s]

De très belles propositions ! Quel dommage que ces modèles n’aient pas connu la production (même en petite série) !

[@aerauto2022]

perso j'adore la 505 cabrio et la 607 pescarolo

[@oliviermagnific4102]

Ça devait être plus facile de danser la Macarena que de fiabiliser ce protype ! Tout un spectacle pour rentrer le toit avec les arches qui se croisent ! Un concept jamais tenté par aucun constructeur. 🤔

[@aerauto2022]

c'est vrai mais quelle cinématique!

[@117jeannot]

Super vidéo ! On remarquera le manque d'ambition et la rationalisation a tout crin qui appauvrit le débat et la diversité de production. Et il n'y a pas que dans l'automobile. Merci pour ce contenu de qualité en tout cas 👍🏼👍🏼

[@philippethuillie4384]

En matière automobile, la nostalgie a de l'avenir !

[@j-mdesg8053]

Première fois que je visionne cette chaine et la surprise de voir ces modèles et imaginer les possibles dérivés m'a fait penser a ce que l'on a pu connaitre . Pour ce qui est de la conclusion , je suis tout a fait d'accord . J'ai un raisonnement que certains pourront a leur guise commenter . Et si les volumes des differents segments , n'avait que pour but de faciliter le controle des potentielles infractions car les voitures ne sont pas furtives a ce que je sache .

[@fredericmartin8758]

Un commentaire pour le référencement. Merci pour ces vidéos.😊

[@aerauto2022]

Merci

[@christophelandrieu6502]

Pour l'instant contentons nous de préférer des occasions récentes, abordables et belles! Si leurs daubes suv électriques sont invendable, les constructeurs seront bien obligés de revoir leur copie ... ou mourir !!!

[@vostrovakarian4473]

La 607 féline avec ses portes qui entrent dans la carrosserie, j'adore ce style !

[@Rex-cl2lo]

Excellente vidéo j'ai appris plein de choses merci ;)

[@vaihlor]

Je connaissais pas du tout le projet H, personnellement j'aime beaucoup la version "fastback"

[@sergemoreno3597]

Toujours un plaisir de regarder , certains modèles je les ai bien connus ( ceux qui ont étaient mit en service bien sur ) Merci 👍.

[@aerauto2022]

Merci à toi 👍

[@lionelvigier2838]

merci pour cette vidéo qui nous ramène dans le temps ou " c'était mieux avant ".

[@Darkcizer]

Je ne connaissais pas le concept Macarena et je trouve que ça aurait été un super projet, j'adore l'idée et ce toit vitré est génial. Quel dommage qu'elle n'ait pas vu le jour.

[@christianmaille4238]

La Macarena est magnifique 🤩

[@Loopingstef]

Chouette vidéo. La 305 V6, superbe, ainsi que la 505 Coupée. Dans mes jeunes années, j'étais sous le charme de l'Oxia. C'est bel et bien fini tout ça, on a vécu l'âge d'or de l'automobile.

[@AmarBouchama-fn4pd]

Merci pour cette vidéo très instructive. Je suis complètement en phase avec la conclusion. 👍

[@35000Maverick]

Il nous faut de la Cohérence et vite ! Remettre la passion et la créativité aux goûts du jour et pour pas cher c'est possible ! Oui oui on sait faire et on l'a déjà fait ! L'époque nous en empêche mais il suffit de "bonnes" idées !

[@aerauto2022]

Il faudrait commencer par enlever tout ce qui ne sert à rien dans une voiture et qui coûte si cher. Des écrans partout, des calculateurs dans tous les sens et des sièges design mais sans confort. Pour qui a voyagé dans une renault 25, on y était comme dans un salon. Dacia à réussi son lancement en France grâce à une recette simple: donner l'essentiel pour pas cher. Tout le monde ne cherche pas à en mettre plein les yeux à son voisin avec sa nouvelle voiture, ni à rouler dans la même voiture que tous les autres

[@thierryloop4039]

Un grand bravo bien mérité pour avoir dépassé les 5000 abonnés 👏👏👏👏👏👏👏👏👍😉

[@aerauto2022]

Merci

[@alextwuh]

Merci pour cette vidéo, à vue de nez on est de la même génération, donc on doit avoir les mêmes références en matière d'automobile... Jusqu'à il y a 10 15 ans, j'étais un authentique passionné, suivant l'actualité au jour le jour où presque. Aujourd'hui quand je vois l'évolution de l'automobile, avec de l'électrique, et des gammes entière de SUV insipides déclinés à toutes les échelles, je désespère. Plus de passion désormais, il faut un truc à la mode qui en fout plein la vue aux voisins, et qu'on garde 3 ans avant de passer au suivant, et je ne parle même plus de mécanique... Décidément l'automobile passion c'est définitivement fini 😢😢😢😢😢

[@cyrilaubligine1828]

Personnellement, je roule en ZX TD (1995) et en SAAB 93 cabriolet de 1998. Tiens, deux marques délibérement sabotées ! Je suis bête, c'était des super marques, c'est pour ça.

[@dominiquebleriot6936]

Vidéo très intéressant,ça sort du lot!👍👌

[@aerauto2022]

Merci

[@jean-jacquescortes9500]

J’ai vu 2 fois une 205 Turbo 16. Une bête 👍🏻

[@dominiquelepere5247]

Superbe le coupé 505 ! Et petit coucou à M. Roubodi ! 😉

[@laurentthevret6091]

Ahhhhh la 305 V6🥰

[@ECOSAPassociationloi]

Les deux plus "regrettables" à mon sens (dans le sens regret qu'elles n'aient pas existé !) sont les versions coupé et cabriolet de la 505 ! Le coupé évoque sans le moindre doute la BMW, le cabriolet me fait penser à la Ferrari 410 !

[@Àaaaaaaa-d6o]

Excellente rétrospective 😊😊😊

[@Igorgore]

ah je suis content car tu as abordé le sujet de la 505 coupé et je ne connaissais meme pas la version cabrio, des voitures vraiment à mon goût !

[@aerauto2022]

La 505 à été la première voiture neuve que mon père a pu acheter

[@jeremijerem912]

Super intéressant comme d'habitude. Par contre, si je peux me permettre une petite remarque. Il faut vraiment que tu baisses le son des inserts et que tu les alignent au même niveau que ta voix car ça casse les oreilles.

[@aerauto2022]

Bizarre, quand je fais le montage, ça passe bien, mais je n'ai pas du super matos non plus. Mais j'y veillerai 😉

[@thierryloop4039]

Je pense que cela dépend du support d'écoute, suivant les réglages de la barre de son ou autres hauts parleurs...🤔 Pas de soucis de son sur mon téléphone par exemple😉

[@jeremijerem912]

@@thierryloop4039 j'écoute directement sur mon téléphone moi aussi, ou des fois avec un casque

[@chastronaute1212]

@@aerauto2022 je pense qu'il s'agit plutôt de dynamiser la piste voix qui aura la même "puissance" à l'oreille

[@LePlaisantin]

Elle marche bien ta vidéo. C est top

[@aerauto2022]

je n'en reviens pas moi même

[@reynaldhft7198]

👍 Mon père avait eu la 504 Peugeot injection en 11 CV , ensuite il avait racheté en diesel 9Cv ,très costaud ces voiture à l'époque , avec l'injection c'était du 180 km /h .

[@AbdallahTns-lw3ut]

سيارات 403 ... 504 ... كانت رائعة وجميلة ... ذات فعالية وجودة وإتقان ... ونحن صغارا في الجزائر كنا نسميها les chars de la piste ... وكانت تساهم في حفظ الأرواح عند الاصطدام والحوادث نظرا لمتانة الهيكل وتصميم المقدمة ... وقد رأيت بعيني حوادث خطيرة جدا وسقوط تلك السيارات في الاودية دون وفاة أحد

[@aerauto2022]

Et aujourd'hui au moindre choc, c'est poubelle mais.ca sauve encore des vies autrement

[@1phildefer323]

J'ai encore appris des choses......vidéo très sympa....😁

[@aerauto2022]

Merci à toi 😊

[@axxldd]

Les constructeurs français n'ont plus l'"Inspirations" et les coui...s nécessaires pour oser sortir de belles voitures de luxe. Ou tout simplement, le peuple ne peut même plus se payer une berline d'occasion ? C'est malheureusement mon cas...

[@aerauto2022]

La recherche de rentabilité et le partage des plateformes entre toutes les marques du groupe, ça a tout cassé

[@vaihlor]

Après il faut reconnaitre qu'avec tous les échecs successifs des constructeurs français dans les gammes premium, ils ont du finir par laisser tomber, puis et venu l'avènment des SUV à tout va et là ....

[@aerauto2022]

@@vaihlor il faut quand même reconnaitre que la qualité des françaises a considérablement progressé

[@vaihlor]

@@aerauto2022 Ha mais je ne dit pas du tout le contraire, mais regarde les échecs commerciaux qu'ont été la Vel Satis, la C6, la 607, toutes dans l'idée de concurrencer les modèles premium allemands, pas assez luxueuses manque d'image, (fiabilité aussi il faut le dire pour certaines) trop différentes....

[@aerauto2022]

Le marché est cruel. Que chacun reste à sa place!

[@didiergallo3717]

Il a très bien parlé, époque de mer- e

[@thierryloop4039]

Merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo, moi qui est pro-Peugeot, j'ai découvert de nouveau protos 😍🤤

[@aerauto2022]

J'aime beaucoup peugeot aussi en général mais il y a eu certaines années pas terrible quand même. Les premières 308 et 508, ce n'était pas des réussites

[@thierryloop4039]

@@aerauto2022 c'est sûr, j'ai roulé 14 ans en 307 automatique, pas des plus beau, mais ça faisait bien le job. Toutes les marques ont un ou plusieurs modèles comme cela, faut faire avec..... maintenant je roule en 2008.

[@thierryloop4039]

​@@aerauto2022 En tout cas, je trouve la voiture projet H horrible🫣 et les coupés sur base de 505 superbes 😍

[@aerauto2022]

Pas fan du projet H non plus.

[@r0swe11]

Entièrement d'accord avec la tristesse de beaucoup de modèles aujourd'hui. 😊

[@Lucien.fouache]

J'avais une 205 c.t.i mon dieu que je la regrette 🤢 superbe vidéo memories !

[@guybrushtreepwood5506]

Sympa la vidéo, dommage qu'il n'y ait pas plus d'illustrations ou de petites vidéos sur les véhicules.

[@aerauto2022]

Pas toujours facile de trouver des illustrations sur des véhicules sorties il y a des dizaines d'années et jamais produits

[@mecanosuz]

Et oui c'est la déprime... Les voitures modernes ne sont tout simplement pas destinées aux passionnés d'automobiles.

[@Jcb64brrt]

Je n.ai jamais vu de 505 coupe ou de 305 v6 j.ai pourtant 60 balais j.avais une 104 s et une 205 xs elles etait superbes bonne video dommage que ces voitures n.existe plus

[@raynalddalmasso]

Moi non plus j'ai une sœur qui a eu une 505 essence des années fin 80et par la 505 diesel plus haut de gamme dans les années 90

[@Tala2n]

Très peu de gens ont vu ces voitures car c'était des prototypes.

[@lucrolland7489]

Votre reportage est bien fait. J'apprécie le travail de précision. Je suis d'accord, je trouve que les fabriquants autos font de graves erreurs en n'offrant que des SUVs tous aussi gros et laids mais pires mal faits, tous y passent meme Honda et Toyota qui rivalent de laideurs. Je suis très décus.

[@gregoryschreiden2552]

Le projet h est vraiment sexy🤩

[@Jeandavid-r4r]

Je les aimes toutes❤

[@rageuxquirage]

Maintenant les voitures partagent le même châssis. Seul le logo est différent. Avec les gros suv qui ne ressemblent à rien 😪

[@aerauto2022]

et oui, par exemple, la 208 et la corsa sont presque les 2 mêmes

[@willyspreutels4471]

Si à des fers à repasser 555

[@rageuxquirage]

@@aerauto2022 il y aussi la lambo urus, audi et bentley avec le même châssis si je ne me trompe pas. Pour une golf c'est compréhensif. Mais le haut de gamme.

[@ChristopheMougin-ww3rs]

J'ai adoré votre émission

[@aerauto2022]

Merci

[@jordi11440]

La 407 cabrio 😂 ça sent le piège à pannes de toit escamotable quand je vois la simplicité de la capote de ma MX 5 ….ca laisse rêveur

[@aerauto2022]

C'est l'avantage des prototypes, on peut se permettre n'importe quoi

[@mimichyms]

HDI Peugeot , 😉 et oui l'automobile a changé ,la passion est morte et enterrés, à l'heure des gros tas de .... de SUV

[@aerauto2022]

La mode automobile connaît des cycles et des modes. On n'est pas dans la meilleure période en ce moment.

[@sylvainponchelet4188]

@@aerauto2022 il est vraiment temps qu'ont sorte du cycle actuel du SUV quand je marche dans la rue et regarde les bagnoles j'ai les yeux (carrosserie), les oreilles (oû sont les V6/V8/V12) et plus grave je crois : le cœur qui saigne ..... Et je ne parle pas de nos portefeuilles !

[@albricobois5588]

un bémol quand même : tous les SUV ne sont pas ....gros et heureusement. Des cab existent encore mais bien sur ce ne sont pas des familiales ...

[@mimichyms]

@@albricobois5588 Les SUV restent quand mêmes plus gros et plus lourds qu'une citadine ou familiale "classique / d'avant ". dans une période où tout coute cher et où l'on parle d'écologie , faire des auto ,plus petites , plus légères , plus économes, a ne serrait pas plus logique? Rien que le nom Sport Utilitaire Wagon me fais rire, il y a d'ailleurs et très bon épisode de Top Gear UK sur le sujet😁

[@ducjulien97]

​@@albricobois5588 oui enfin, un cabriolet à la base est censé être léger point de vue design... C'est pour ça qu'on les carrossait souvent comme le frère coupé. Bref c'est élégant un cabriolet. Avec pour base un SUV grossier, bah ça devient grossier.

[@jordi11440]

La 505 ça j ai eu …bonne voiture et j en ai croisé en californie ainsi que des DS et une R5 alpine moteur ar ….souvenir de voyage américain en Pontiac grand prix ❤

[@medi6six291]

rien ne vaut une bonne vielle auto , elle ont de la gueule et une histoire . qui ne se rappel pas de la voiture de papi ou de papa quand il vous emmenait en vacance et le bon vieux radio K7 , que de souvenir !

[@aerauto2022]

Pour moi, voyage en Italie dans la 505 avec du sardou en musique de fond 😁

[@medi6six291]

@@aerauto2022 moi c'est plutôt une 1100 ti avec du bonny tyler ou annie lenox ^^ bien que j'aime aussi beaucoup sardou mais ça c'était en r 12 tl ^^

[@laurentfouilhac9960]

Merci pour cette vidéo très sympa. détail rigolo, on voit l'équipe de POA @7:09 en arrière plan de la 505 Coupé, que je trouve très jolie par ailleurs

[@stephanembaye]

Ah cette 505 cabriolet ! Je l'aurais bien vue comme voiture de JR dans Dallas 😇

[@Cisfran_della_Sarthagada]

Ne serait-ce pas une oldsmobile aerotech que l'on voit à côté d'un avion dans le générique? Ce supercar avec son énorme 4 cylindres et son colimateur d'avion m'avait bien fait rêver à sa sortie.

[@aerauto2022]

Si tu parles de la orange, c'est une McLaren speedtail

[@Cisfran_della_Sarthagada]

@@aerauto2022 Ah oui 🙂, je ne la connaissait pas: elle est très belle. Merci pour l'info

[@koomky]

Excellent !

[@k.l.2207]

Vous ne parlez pas trop vite, c'est ça qui est bien.

[@aerauto2022]

Merci, d'habitude on me reprochait plutôt le contraire 😄

[@k.l.2207]

@@aerauto2022 oui c'est ça en faite 😬

[@remi-tl5lp]

@@aerauto2022 Bonjour , trop rapide je baisse la vitesse vidéo et trop lent j'augmente, utilisé aussi pour comprendre des paroles de chansons par exemple.

[@ecureuilavise9797]

La 505 cabriolet m'a tapé dans l’œil !

[@aerauto2022]

pas trop fort j'espère XD

[@ecureuilavise9797]

@@aerauto2022 Un peu quand même, et la déception de ne jamais pouvoir la posséder.

[@aerauto2022]

C'est vrai qu'elle est très classe

[@bergereduclat7163]

excellent contenu... belles recherches. (j'adhère pas sur la narration et le décors, mais ça c'est une question de gout, ça ne se discute pas) bonne continuation !

[@aerauto2022]

Merci pour le commentaire. Comme tu dis, pour la narration, chacun ses goûts...je regarde aussi des chaines plus pour le contenu que pour le narrateur. Quant au décor, je fais avec les moyens du bord mais ça va bientôt évoluer. @+

[@darmoclesdestiner8034]

Que des SUV et électrique en +.. Une hérésie.... Vive les coupés sportif

[@christophecamus3295]

Vidéo très sympa ❤❤❤

[@aerauto2022]

Merci

[@pamplemousse212]

Le coupé 607 😍

[@sylvainponchelet4188]

HAAAAAAA !!!!!!!! le groupe B quelle merveille d’ingénierie , d'innovations si on excepte le fait que c'était "très légèrement dangereux " mais juste "légèrement " hein 🤔🤕..... l'époque des Finlandais "volants" et de la HOO!! combien compétente Michèle Mouton 🤩 et son Audi Quatro et ma préférée la Lancia Delta turbo HF digne descendante de la Stratos j'en ais les larmes aux yeux .🥲..Et quand le "rêve a pris fin en rallye routier la reconversion pour le rallye raid nous a permis de rêver les yeux ouvert encore quelques années 🤯😇 bon et pour finir quand même avec le sujet de la vidéo je vais être dur mais pour moi seule la Féline trouve grâce à mes yeux oui je sais ... je sais .. les goûts et les couleurs 😑😑

[@aerauto2022]

Le groupe B, dangereux? Je ne comprends pas pourquoi 😁

[@mjymm1]

5 Peugeot tombées dans l'oubli : qu'elle y restent !!!

[@gglegreff1858]

les suv : Sans Utilité Véritable....

[@alisha75020]

Lol😅

[@Geboisalgiz]

Oui exactement c'est bien ça je crois hahahaha. Et quand tu t'en sers, ça se confirme...

[@jean-louisforsans7699]

Bin moi je vis dans un petit village de montagne j’ai un SUV (DACIA Duster) c’est la voiture la plus vendue dans ce genre de relief et c’est bien utile.

[@gglegreff1858]

@@jean-louisforsans7699 bonjour, d'accord avec vous, dans votre cas, il est bien évident que ce type de véhicule est utile, mon trait d'humour visait surtout ceux qui n'ont jamais quitté les zones urbaines.

[@michelmartin3064]

Pour ma part, je trouve que la carrosserie tricorps de la grande Peugeot / Renault rappelle fortement la NSU / VW K70, à part le porte-à-faux arrière qui est beaucoup plus grand...

[@aerauto2022]

Et oui, meme en matiere de design, il y a des codes stylistiques qui suivent de modes. Et ces traits se retrouvent un peu partout

[@jean-pierrepedeflous947]

Salut, à 8:20 le coupé Heuliez parait vraiment avoir une ligne fantastique ! Domage encore une fois un constructeur Français est passé à coté de la notoriété et du succès (je dirais même commercial).

[@aerauto2022]

oui la 407 heuliez avait de la gueule mais aussi un gros défaut dont je n'ai pas parlé, c'était une sorte de poutre transversale pour la rigidité, juste au dessus des genoux des passagers, derrières les sièges avant et qui gênait énormément.

[@jean-pierrepedeflous947]

@@aerauto2022 Effectivement je ne savais pas, mais cela n' aurait pas été insurmontable de configurer ce genre d' élément de structure différement je pense. Surtout quand je vois la cinématique ultra-sophistiquée du toit ouvrant à 10:25 ! Quand à l' offre actuelle de la gamme des constructeur historiques orienté exclusivement ou presque pour les SUV, c' est dû au fait que la position de conduite plus haute donne un réel sentiment de meilleure sécurité de conduite. Chaque fois que je rentre dans un véhicule plus bas que celui que je viens de conduire, j' ai l' impression de ne plus voir la route ! Et tout le monde l' a cette impression.

[@aerauto2022]

en fait ce sentiment de sécurité a été induit par les SUV eux mêmes. quand ils sont arrivés sur le marché, ça a donné le sentiment aux autres d'êtres dominé par de grosses bagnoles alors quand un conducteur en achète un à son tour, il a l'impression de plus de sécurité car il se retrouve au même niveau que les autres. Quand tout le monde roulait en berline ou citadine, personne n'avait se sentiment d'insécurité. de plus ce faux sentiment de sécurité induit également des comportements plus dangereux du fait de ce sentiment de supériorité.

[@jean-pierrepedeflous947]

@@aerauto2022 Supériorité !? Restons calmes et même avant les SUV ou "4X4 de ville" les monospaces avaient déjà entamés la démarche auprès des clients. Aussi avec les limitations des vitesses le sentiment de sécurité avec une positions de conduite plus haute est encore plus fort au point de s' enuyer au volant. Les comportements à risque proviennent de ce fait des activités autres que la conduite qui disperse l' attention réelle des conducteurs comme l' utilisation des accessoires de bord ou carrément des smartphones !

[@aerauto2022]

quand je disais supériorité, je voulais juste parler de la position de conduite plus haute. Et c'est vrai que la multiplication des écrans à bord , ça n'aide pas en terme de sécurité quand on voit le nombre de menus et de sous menus qu'il faut triturer pour avoir accès à certaines fonctions. Avant, il suffisait de quelques boutons et ça se passait bien

[@marciocarvalho8975]

Best Peugeot ever 504

[@user-zj4iv3uw5s]

Exactement le même classement pour moi ! Les grands esprits se rencontrent :-) !

[@jean-luczammit7238]

Cool merci beaucoup c'était sympa avant

[@pvdl9847]

7:08 wouaou !!!!

[@tomtom6014]

J’avoue que la 305 V6 et la 505 cabrio me feraient très envie aujourd’hui…. Je partage ton avis sur les designs actuels, raison pour laquelle j’ai acheté la Peugeot 408. Au niveau du style, je trouvais qu’elle se démarque un peu du reste…. Son design est clivant et c’est ce qui m’a plu…

[@aerauto2022]

C'est vrai que la première fois que je l'ai vu en photo, je n'ai pas forcément apprécié mais en vrai, elle a de la gueule

[@lebusraconte3040]

+1 abo, tes vidéos sont géniales. Bien à toi ! 🙏🏽🍀💫

[@aerauto2022]

Merci et bienvenue sur la chaine

[@srwt8491]

J’ai acheter 2 voitures neuves en 2016 un Scirocco VW et une Megane 4 GT de Renault sport et j’ai 53 ans aujourd’hui même quand je saurais très âgée je prendrais pas un Sans utilité véritable 😂😊

[@thierrylucas4398]

Où est le rêve aujourd'hui ? Moi mon rêve ce serai une Caravelle ou une Floride.

[@sergedaumas9717]

Il est évident que pour un constructeur, produire un modèle qui ne se vendra pas bien est un risque important. Mais parfois ce risque devient un coup de génie quand l'originalité tape dans le mille. Bien des projets avortés auraient probablement eu cette chance.

[@fredericr.247]

Bonjour. Ce n'est qu'aujourd'hui que l'algo' de YT me présente votre chaîne ?!? Merci pour les images des 505 coupé (que j'adore) et cabrio' (que je découvre). Super bien vue, à 7'11, la ressemblance du coupé 505 avec la BMW coupé 635 ! A mon tour, je voudrais signaler une ressemblance que personne n'a remarquée dans les comm' qui précèdent : à 3'27s, cette maquette de PEUGEOT me rappelle immédiatement la NSU Ro80 sortie en 1967. Allez, un abonné de plus ! Fred de NICE.

[@aerauto2022]

Bienvenue Frédéric de Nice, la ville ou j'ai fait ma fac.

[@fredericr.247]

@@aerauto2022 Hello. Le monde est petit. Valrose / Science ? Carlone / Lettres ? Médecine ? Autre ?

[@aerauto2022]

Fac de science 91 à 93, un cadre magnifique et que de bons souvenirs!

[@fredericr.247]

@@aerauto2022 Alors tu ne fais pas ton âge, car moi, GT à la FAC de GRENOBLE presque en même temps, de 90 à 92, car né en 1970. Je vais regarder les autres vidéos de ta chaîne, quand j'aurai un peu de temps.

[@aerauto2022]

J'espère que tu aimes aussi l'aéro

[@pascalgalesco]

la macaréna génial

[@SyNopsis-bq4rg]

Parmi, les nombreux projets de modèles de Peugeot, je me souviens aussi d'une superbe version 306 "break de chasse", présentée au salon de Genève en 1999, sous le nom de "306 HDi Concept", élaborée par Heuliez à la demande de Peugeot. Vincent

[@farell-4300]

Vidéo très intéressante, et oui c'est vrai y a plus de dérivés comme pour la 206, ou aussi la 306, 306 3 porte, 5 porte, break, la s16, cabriolet, ect......... et plein d'autres. C'est vraiment dommage.

[@aerauto2022]

Rentabilité...rentabilité...

[@farell-4300]

@@aerauto2022 et oui, mais bon c'est dommage .

[@aerauto2022]

Je suis bien d'accord hélas 😮‍💨

[@aerauto2022]

Je suis bien d'accord hélas 😮‍💨

[@ced248]

11:40 la R5 redte grande, c est pas un SUV, mais ça y ressemble beaucoup vu qu'elle est haute

[@aerauto2022]

Et la future 4l arrive aussi

[@pascallescoet8667]

De bien beaux prototypes qui démontrent un savoir faire français stoppés par des financiers à la calculette pointilleuse. Parfois à raison. Quant au paysage automobile actuel,il est bien triste. Que des suv ... bof bof. Je regrette les années 70 et 80 où,de mes yeux de petit garçon, coupés, décapotables, breaks et berlines enchantaient la route avec des couleurs joyeuses.

[@philippemasson2205]

Dans les années 70 à 90 Peugeot avait des idées mais pas de budget Aujourd'hui Peugeot à du budget mais plus d'idée

[@guillaumekalfon9117]

Les reglementations etranglent l'imagination et la creativite

[@Claudio56420]

C'est faux, c'est aux ingénieurs de trouver des astuces pour s'adapter comme ils l'ont toujours fait. Ce sont les actionnaires qui tuent leurs poules aux d'or en étant toujours plus gourmands de dividendes ! Du coup les dirigeants n'osent plus innover de peur de se planter et d'être virés illico !

[@miurasv64]

@aerauto2022 Je viens de découvrir votre chaîne, merci pour ces quelques découvertes qui viennent du lion de Sochaux. Ah !!! La Féline, si seulement… mais pas que ;-) question : Le surnom TheWhite vous parle-t-il ?

[@aerauto2022]

Oui ça me parle bien sur...

[@fabthtelgato4683]

Elles seront bien moins oubliées que les Renault et Peugeot actuelles dans 3/4 ans 😉

[@ruddboyeuda2063]

Il y avait de jolies concepts ma foi

[@theresemarieleschaeve8476]

Exactement maintenant on ne voit que des SUV après ils vont dire qu'il n'y a que ça qui marche forcément il n'y a rien d'autre même chez Audi la rs6 est comme un SUV rabaissé moi j'aimais bien les berlines tricorps ou les coupé CC j'attends encore impatience ces modèles de voitures

[@kikiman6435]

Sympathique reportage dommage toutes les bonnes idées au placard à les dirigeants des groupes. Que des cerveaux à part trouver des noms à la con pour des voitures et créer des chômeurs 😢😢

[@ericdembski]

ex proprio d une 505 GT , 309 XS et propriétaire d une 205 ( de 30 ans ) , d une 607 2L2 HDSI et 607 V6 bi turbo D , je trouve quand même , après avoir essayé plusieurs marque réputé allemande en même temps , je reste sous le charme et la fiabilité de Peugeot .