감사합니다 저 초등학생인대 갑자기 자전거를 타다가 넘어 졌는데 갑자기 바퀴가 빠져서 어떡하지 이러고 있었데 이 영상을 보고 자전거를 다시 탈수있었어요 감사합니다
@오늘하루도맑음-c2h7 күн бұрын
잘~~~했어요👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@andyindia69373 жыл бұрын
스램 etap 유압 디스크 뒷바퀴 분리 영상 많이 찾아본 중 이 영상이 최고입니다. 깔끔하게 이해했습니다.야외에서 고정할데가 없을 경우 뒤집어서 하면 좋겠네요.
@dnflrufl2 жыл бұрын
영상 중에 제일 잘 설명해주시네요 감사합니다
@즐거운하루-e5r5 ай бұрын
감사합니다^^ 군더기 없이 깔끔한 설명 감사드립니다^^
@shong56hong90 Жыл бұрын
뒷바퀴를 처음으로 빼다가 포기하고 유트브를 검색 잘 알게 되었습니다 좋은정보 감사합니다 ^^
@user-iv2nh1su6b2 жыл бұрын
내가본 영상중에 가장 정확하고 쉽게 설명해주심
@이스따3 жыл бұрын
림브, 디스크브레이크와 큐알, 쓰루엑슬 네가지 경우를 다 보여주셨네요. 설명도 넘 잘해주시고 이해가 쏙쏙됩니다! 감사히 잘 봤슴다 :)
@꼼지락w7c6 ай бұрын
정말차분하고 알기쉬운설명 너무감사합니다
@챠니유니 Жыл бұрын
쉽고 자세한 설명 감사합니다. 잘 이해되고 큰 도움이 되었습니다. 👍
@myyoo334 ай бұрын
바퀴 탈부착 가장 쉽게 이해할 수 있는 영상입니다. 자전거를 뒤집어서 하는 방법까지 ...감사합니다^^
@netn5017 Жыл бұрын
제일 쉽게 설명해셔서 간단히 이해했습니다.감사합니다 ㅎㅎ
@zirhful Жыл бұрын
역시 편집장님이 설명도 대빵이십니다.
@소리-w1v15 күн бұрын
아 자세한설명 감사합니다 밧데리있는 뒷바퀴 못끼워서 힘들었던적있는데 이젠 알겠네요. ~
@노란문어-s3h3 жыл бұрын
쉽게 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 채널 번창하세요~
@한발앞서 Жыл бұрын
그동안 감으로 이렇게 저렇게 해 봤는데, 이 영상을 보고 제대로 배웠습니다. 감~~ㅅㅏ ~~
@화려한몸짓 Жыл бұрын
감사합니다. 타이어 펑크나서 영상보고 열심히 교체했어요
@park-wd9tw3 жыл бұрын
알기 쉬운 설명 잘 들었습니다^^ 바뀌 뺄 때 헤맸는데 이젠 확실히 알았습니다
@higokjy3 жыл бұрын
구독 잘 안하는데요, 보니깐, 불필요한 말과 영상이 없이, 설명이 깔끔하고 좋아서 구독합니다. 대부분 유튭 영상을 보면서 빨리감기 하는게 버릇이였어요, 꼭 필요한 부분만을 여러가지 경우를 들어서 천천히 잘 설명하시네요. 감사합니다.
@이종호-n2x3 жыл бұрын
쉬운설명 최고입니다.
@teagreen35363 жыл бұрын
감사합니다. 쉬운 설명과 영상과 말 덕분에,, 너무 쉽게 이해되고 금방 따라했어요
@Jang091411 ай бұрын
우와아아.. 참 쉽죠~? ㄷㄷㄷ 저 처음으로 자전거 바퀴 떼어서 타이어 교체 하려고 검색 해 보고 있는데 정말 알기 쉽게 설명 해주셔서 감사 합니다. 이제 바퀴 때러 갑니다 ㄷㄷㄷㄷㄷ
@JcRyu-bt7bn3 жыл бұрын
유익한 정보 감사 합니다. 용기를 얻어 한번 해보겠습니다. 건강히 잘 들 지내세요.
@ktsone Жыл бұрын
세워놓고 할려고 오만가지 다 해봐도 못했는데 엎퍼놓고 하니 바로 되던군요 ㅎㅎ 영상 감사합니다
@zeromi23 Жыл бұрын
감사합니다. 덕분에 편하게 교체했습니다.
@heyday0403 Жыл бұрын
큰 체이닝과 작은 스프라켓 그리고 빼고 끼울때 뒷드레일러를 뒤쪽으로 밀어 공간확보 하기가 핵심이네요
@백마탄팔라딘2 жыл бұрын
정말 소중한 영상 감사합니다
@asdfqwer78772 жыл бұрын
샐러드도 알아듣게설명잘하시네 최고
@koo1day2 жыл бұрын
자세한 설명 넘 감사합니다!
@08-bi6st Жыл бұрын
진짜 감사해요😊
@언제나행복-k7u Жыл бұрын
좋은영상 감사 합니다..! 많은 도움이되었습니다..화이팅~!
@vpn-z3y2 жыл бұрын
내일 자전거 하나 조립할 수 있겠네요. 감사합니다.
@yangjw6663 жыл бұрын
영상 잘봤습니다. 친절하고 자세한 설명 굿입니다~~
@반짝반짝-o9x Жыл бұрын
설명너무 쉽게 되어있네요~~
@wtJ3253 жыл бұрын
너무 감사드립니다 고생했지만 그래도 덕분에 성공했습니다 ㅎㅎ 뒷바퀴 넣을때 핵심은 체인이 제일 끝에쪽 스프라켓에 물리는 부분이였던것 같습니다
@manmandididi2 жыл бұрын
차근차근 설명해주셔서 정말 큰 도움됐습니다. 감사합니다.
@더할빛남 Жыл бұрын
쉽고 자세한 설명 감사합니다 ~^^
@몰고리즘2 жыл бұрын
차분하신 설명에 알기 쉽습니다. 감사합니다 ^ ^
@joonkim58638 ай бұрын
영상 감사 합니다.
@jong-p7i7 ай бұрын
좋은 영상 감사합니다
@prenom20107 ай бұрын
유용한 영상 감사합니다.^^
@다람쥐-p8l2 жыл бұрын
상세한 설명 감사합니다
@HSMin-ve4tz3 жыл бұрын
동영상 보면서 따라 하니 쉽네요 감쏴합니다
@kkalppangf Жыл бұрын
따봉입니다
@inuch411 Жыл бұрын
와우~ 뒷바퀴 탈거 / 부착!!! 완전 대박 정보!!!! 꿀정보!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Seaside-h5e3 жыл бұрын
감사합니다.
@마음의부자-z2m2 жыл бұрын
감사합니다. 꾸벅
@홍표-b9x3 жыл бұрын
좋은 동영상 감사합니다
@onejins2 жыл бұрын
맞아요 맞아
@양승일-r6z2 ай бұрын
설명중에 기어 큰거, 작은거의 의미를 잘모르겠습니다. 기어 단수를 어떻게 조작해야 하는건지요? 알려주시면 감사하겠습니다~~
@aboutcar2452 ай бұрын
뒷바퀴를 뺄땐 항상 가장 높은 단 즉, 가장 작은 톱니로 옮겨야 합니다. 그리고 끼울때에도 똑같이 가장 작은 톱니에 스프라켓을 걸어야합니다
@파랑새-p6j Жыл бұрын
다음에 시간 나시면 자전거 살대에 붙어있는 플라스틱 반사경(판)을 제거하는 방법을 올려주시면 감사 하겠습니다
@BikeM Жыл бұрын
그 반사경은 브랜드마다 조금씩 다르며, 일반적으로 -자 드라이버로 중앙의 흰색 부분을 시계 반대방향으로 돌리면 빠집니다.
@파랑새-p6j Жыл бұрын
감사합니다@@BikeM
@mmmjpeg3 жыл бұрын
제가 한동안 매번끼고 뺏다 튜브교체하고 했었는데요 한번은 튜브 교체하고 나서부터 변속이 이상해졌습니다. 샵 사장님께서 뒷바퀴 체결을 잘못해서 그렇다 하셨는데.. 그이후로부턴 뒷바퀴를 빼기가 좀 껄끄러워졌어요.ㅠㅠ 큐알부분을 더욱 단단하게 체결해야한다고 샵사장님 말씀하셨는데.. 전 단단하게 한다고 했는데 많이 헐거웠나 봅니다..영상에서도 큐알을 그렇게 쎄게 안하신거같은데 단단하게 꽉 조일수있는 팁이 있을가요??
@BikeM3 жыл бұрын
강하게 잠그는 것이 중요한 것이 아니라, 바퀴가 정확하게 들어가지 않아서 발생하는 문제입니다. 너무 강하게 잠그면 오히려 손상이 발생할 수 있습니다. 바퀴를 장착할 때는 끝까지 잘 들어갔는지 확인 후 잠그는 것이 중요합니다.
@chungtony83833 жыл бұрын
많은 도움이 되었습니다. 좋은 영상 감사합니다.
@STER_STDO Жыл бұрын
,혹시 Justin HYBRID ERGONOMICS 싸이클 영상 있나요?
@dooyoungkim9832 жыл бұрын
자전거 뒷바퀴가 볼트 조임방식입니다. 앞바퀴의 경우에는 바퀴가 빠지지 않도록 와셔 비슷하게 생긴 얇은 부품을 끼우던데요. 뒷바퀴의 경우네는 볼트를 죌때 주행중에 바퀴가 빠지지 않게 넣는 와셔와 같은 부품이 있나요? 자전거가 워낙 오래 되다 보니 .... 그냥 뒷바퀴를 볼트로 죄어서 타고 다닌다는게 위험해 보여서요. 잘 아시면 동영상으로 상세하게 알려주시면 고맙겠습니다.
@Goforit20223 жыл бұрын
고맙습니다. 여러번 봐야겠어요
@최승섭-o4u5 ай бұрын
1에1단변속시 안쪽으로이탈하는 현상이 생겼는데 변속기레버를 강하게 눌르면 원래 이탈하는지요? 설명 감사합니다 ㆍ
@BikeM5 ай бұрын
변속 한계 조절이 잘못된 경우 발생할 수 있습니다.
@정연우-s1g2 жыл бұрын
꿀팁 감사합니다 ktx나 srt 탈때도 도움이 될 것 같습니다
@ssllnns3 жыл бұрын
쓰루액슬 쉽게 알려주셔서 넘 감사합니다!ㅜ
@supermaster74123 жыл бұрын
바쏘 진짜 이쁘네여
@iankim7983 жыл бұрын
최고!!^^
@myeongig74255 ай бұрын
따로 레버가 없는 v브레이크의 경우 어떻게 브레이크를 풀어주는지 궁금합니다
@BikeM5 ай бұрын
V 브레이크는 케이블 연결 부위의 후크를 열면 양쪽으로 벌어집니다.
@파랑새-p6j Жыл бұрын
뒷 타이어 착.탈거시에 반드시 제일 작은 톱니에서만 해야되나요. 체인을 자장 헐겁게 하기위함인가요
@BikeM Жыл бұрын
중간 정도의 기어까지는 바퀴를 빼는 것에는 문제가 없습니다. 대신, 너무 큰 스프라켓으로 변속된 상태에서는 디레일러와의 여유가 충분하지 않을 경우가 있습니다. 그리고, 다시 장착할 때 가장 작은 스프라켓에 체인을 끼우는 것이 더 쉽기 때문에, 미리 변속해서 빼는 이유이기도 합니다.
과거에는 레버 리저버 탱크의 공기가 호스로 들어가는 현상이 발생하곤 해서 뒤집는 것을 꺼려하곤 했습니다. 최근에는 그런 경우가 거의 없고, 잠시 바퀴를 빼는 정도의 시간에는 그런 문제의 발생이 더욱 적습니다.
@기모딱-s7e3 жыл бұрын
4:46 디스크
@나는행복하다-g3h2 жыл бұрын
뒷바퀴 볼트 조인후 체인 걸면 않되나요? 보통은 체인을 기어에 올린후 볼트조이잖아요
@BikeM2 жыл бұрын
체인이 정확하게 걸리지 않은 상황에서는 프레임과 휠 액슬 사이에 체인이 끼는 경우도 간혹 발생합니다.
@나는행복하다-g3h2 жыл бұрын
@@BikeM 저는 빵구도 때우고 튜브 타이어도 교체 하는데 뒤 타이어 탈부착은 좀 겁나네요
@BikeM2 жыл бұрын
@@나는행복하다-g3h 한번 해 보시면 그렇게 어렵지 않습니다.
@jppark74942 жыл бұрын
궁금한게 있습니다. 쓰루 액슬에도 구리스를 발라야 하나요?
@BikeM2 жыл бұрын
보통 쓰루액슬에 그리스를 바르는 이유는 고착되거나 사용 시 프레임과의 마찰손상을 줄이기 위한 이유입니다. 깨끗하게 청소 후 살짝 그리스를 바르면 좋습니다.
@최기원-o4c2 жыл бұрын
자전거를 청소할려고하는데 뒷바퀴 탈착후 세척해도 되나요?
@BikeM2 жыл бұрын
청소할 때 바퀴를 분리하면 더 깨끗하게 하실 수 있습니다. 대신, 체인이 고정되지 않기 때문에 파크툴 DH-1 더미허브와 같은 용품을 이용하시면 매우 편리합니다.
@소살리토3 жыл бұрын
안녕하세요.너무 쉽게 설명해주셔서 감사합니다^^한가지 질문좀요.영상에 바쏘 뒷바퀴뺄때 앞쪽기어가 아우터에 올려져있는데 예전에 다른분들 영상을봤을때 앞기어는 이너,뒷기어는 최고고단으로 놓고 빼는게낫다고하던데 크게 상관은 없는건가해서요^^
@BikeM3 жыл бұрын
앞기어를 이너에 놓으면 전동변속의 경우 뒤 기어가 최고단으로 이동이 되지 않습니다. 그리고, 앞 기어를 아우터에 놓았을 때 체인텐션이 어느정도 유지되어서, 바퀴를 뺐을 때 체인이 빠지는 상황을 예방할 수 있습니다.
@가가멜-w7l2 жыл бұрын
했습니다 고맙습니다 꾸벅
@sinill173 жыл бұрын
쓰루액슬 몇미리 육각인지요.^^??
@BikeM3 жыл бұрын
쓰루액슬은 자전거 프레임에 속한 것으로, 브랜드에 따라 다른 공구를 이용합니다. 보통은 육각렌치 5 또는 6mm를 사용합니다.
@여름감기-o3f3 ай бұрын
이거보고 처음 했음
@가지로구독자1천명도9 ай бұрын
자전거 뒷바퀴 바람을 넣다가 콕이라고 해야하나, 주입구가 공기마개랑 같이 풀려버려서 순간 바람이 다 빠졌는데 그 후로 콕 끼우고 펌프로 다시 바람을 넣는데 멀해도 자전거 바람이 안 들어갑니다. 펌프게이지는 꽉 차서 힘 받는상태인데도 자전거 타이어는 물렁합니다. 밸브는 프레스타입니다. 제가 멀 잘못 한걸까요 자전거도 중고라, 타이어 수리 맡기기도... 비용이 애매하네요, 오늘 일이 안풀리네요 ㅎ
@BikeM9 ай бұрын
프레스타 밸브의 코어가 풀린 상황입니다. 코어를 다시 끼울 때 정상적으로 끼워지지 않았거나, 코어가 손상되어 정상으로 작동하지 않을 수도 있습니다. 아래 기사를 확인하시고, 한번 더 도전해보세요. bikem.co.kr/article/read.php?num=12239
@무지성로밍2 жыл бұрын
몰랏는더 ㄱㅅ
@영준최-y8e Жыл бұрын
액슬에 구리스.바름니까?
@BikeM Жыл бұрын
액슬에 그리스를 살짝 바르면, 나사산의 마모 및 고착 현상을 예방할 수 있습니다.
@아서스-d3i3 жыл бұрын
ㅋㅋ 선생님 6~7뉴턴이라뇨 그걸 저희가 어떻게 맞추죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimsy74743 ай бұрын
토크렌치 사세요
@사천남2 жыл бұрын
감사합니다우크라이나의희망과평온이있길기원합니다
@Musclebeach Жыл бұрын
뭘 하는건지.. 카메라 이동 좀 해주시지 초보라 뭐라하는지 하나도 모르겠네요
@임정환-j3k2 жыл бұрын
따라해서 휠분리까진 되는데 타이어가 때려죽여도 안재껴짐... 컨티넨탈 프로인가 하는 타이어인데 타이어가 병신인건지 그냥 튜브교체는 수리점 가서 하는걸로 ㅡㅡ;;
@Naver.com.simjs02423 жыл бұрын
보는것과 실제로해보는것이 다른데여 한번 배워보고싶습니다 만져보고 조립하면서 글구 구독하고가여
@wret84rt64ht Жыл бұрын
뒷바퀴 레버없는데요.... 다 볼트와 나사인데여......장난하나...... ㅡ.ㅡ죽고싶나