Хон своими руками

[@вадимх-э4ь]

по порядку- данная приблуда это для плоско параллельного шлифования ...заметьте,слова хон тут нет и не может быть . Хон ,это как накатка а инструменте ,только шаг большой и заглубление меньше .но это нюанс .. Теперь про применение- сам только что ,делал свой змз 405 . купил поршня группы Д ,что без нутромера немного переборщил -они просто не лезли в цилиндры ,думаю подошли бы и от группы В-Г ,но не суть - купил приблуда JTC-1423 с зерном Р220 . обязательно шуруповерт -я делал сетевым на первой передаче и с поливанием сольвентом .Но первое что сделал ,аккуратно ,прошел лепестковой головкой и убрал верхний бортик -иначе камни будут вставать наискосок и сделают углубление в середине цилиндра . далее шлифовал до момента ,когда поршень будет туго заходить .удивился ,но где то по 1.5-2 мин на цилиндр ...Поршень должен проходить на всю глубину цилиндра .потому не забывайте про глубину ... ну а далее -свернул наждачную бумагу на 800 потом на 1500 рулоном,вложил в цилиндр и этой же приблудой по 40-50 сек довел стенки цилиндра .почти до зеркала -полировать не стал ,но зеркальность уже просматривалась .. Шкурка показала.что мудрить с покупкой камней ценой в 2 тыс не имеет смысла .и да - на сольвенте камни почти не сточились и не забились пылью .. Да и еще раз да- лучшее сочетание-полированный цилиндр с хоном ,но не как шершавый цилиндр .потому - выводил в зеркало .. Поршень входил в цилиндр с характерным чавкающим звуком да же без колец!!! уже неделю катаю - все норм ,что характерно-двигатель не греется вообще -то есть поршня не трет ..всем удачи ...

[@Сделайсам-ю6в]

Спасибо за обзор!😊

[@VladPodolsk]

Через 10 тысяч хотя бы заглянуть туда . Я буду снимать видос в след году.....мне до жути самому интересно. Но цилиндры должны быть в допуске ☝️

[@Strelezz]

Здравствуйте. а вы этот блок собрали? как работает?

[@galiahmet]

собираю ещё

[@galiahmet]

Да. ,kzbin.info/www/bejne/kHSsYaiJerGIr8k

[@ЛюбаБоровко]

Етім устройством тока плєснь с вагіни снімать у жага.

[@remont31]

Так зачем ты это делаешь на зеркале, чтобы сделать зеркало? Ну поехал бы расточил для пробы один цилиндр и попробовал!!!

[@УланЭлеманов]

Ты покажи как пробовал.Остальное болтовня.

[@galiahmet]

Смотрите до конца+kzbin.info/www/bejne/kHSsYaiJerGIr8k

[@птнх-б2п]

Что хон выравнивает? Грушу или элипс? Он повторяет форму выработки. Его наносят чтобы задерживать больше масла на стенках цилиндра. Плюс по факту после хона даже если рукой 20-40 раз поюзать поршнем зазор в кольцах увеличится.

[@птнх-б2п]

Зачем в цилиндре хон ? Это страховка производителей автомобилей от клина во время гарантии, по факту обкатывают движок единицы.

[@galiahmet]

В моём случае, ставил новые поршни и кольца, решил и это сделать, движок работает проехал около восьми тысяч уже.

[@птнх-б2п]

@@galiahmet А новые поршни это правильно, именно из-за выработки в месте посадки кольца идёт залегание маслосьемных и падение компрессии на компрессионных. С новым поршнем даже с миллимеровым зазором при правильной разводке колец двигатель будет работать как новый. Маслосьемные расширяются до 1,4 мм. Хон разве что если вертикальные царапины убрать если есть. Удачи.

[@galiahmet]

@@птнх-б2п Спасибо и Вам удачи.