호남고속선 공주역을 지나는 고속열차 KTX, SRT (Train passing at Gongju Station, Honam High Speed Railway, Korea)

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Күн бұрын

Пікірлер: 41

@edwinyoon6829 Жыл бұрын

0:14 수서->광주송정행 srt 2:24 용산->여수EXPO행 KTX 3:54 여수EXPO->행신행 KTX산천 4:27 용산->광주송정행 ktx 4:54 목포->용산행 ktx산천 5:12 수서->목포행 srt 5:29 광주송정->수서행 srt 5:50 행신->여수EXPO 행 KTX산천 7:52 광주송정->공주행 EMU-320 정리끝! 고정 해주십시오!

@ITX_MAUM-z8g Жыл бұрын

맞네요.

@윤도리-s9j 10 ай бұрын

대한민국에서 제일 썰렁한 역이죠 ㅎㅎ 이게 다 오송역때문에 공주역이 외곽으로 갈 수 밖에 없음 ㅠㅠ 충북인들은 반성하시오 오송역 안지어주면 폭파시킨다고 협박이나 하고 ㅠ

@뭐임-m9o 10 ай бұрын

폐역하면 되겠네^^

@Terence_Fernando_Joo 7 ай бұрын

주변은 인적이 드문 시골이죠.

@AII_YouTube Жыл бұрын

멋지게 촬영하셨네요 👍

@ITX_MAUM-z8g Жыл бұрын

영상 잘보고 갑니다.

@하양행TV Жыл бұрын

고생많으셨습니다.

@Henry-dy1op 2 ай бұрын

8:18 KTX이음 광주송정에서→공주

@jimin_sosin1605 4 ай бұрын

1. 수서->광주송정 SRT 605 2. 용산->여수EXPO KTX 505 3. 여수EXPO->행신 KTX-산천 4054 4. 용산->광주송정 KTX 411 5. 목포->용산 KTX-산천 410 6. 여수EXPO->용산 KTX-산천 506 7. 수서->목포 SRT 655 8. 광주송정->수서 SRT 608 9. 행신->여수EXPO KTX-산천 507+9507 10. 광주송정->공주 KTX-청룡 시운전 7954

@korehc Жыл бұрын

영상 재밌게 잘 보고 있고 무엇보다 속도가 나와서 영상이 더 보기 편한거 같아요!! 만약 고속선 출사가신다면 울산역 추천드립니다~~

@Rotem3091 Жыл бұрын

6:10 에 오타 있습니다 9507입니다

@안안미일 Жыл бұрын

멋지다~~^^♡

@승호의대중교통지식채 3 ай бұрын

2:51 넷플릭스 랩핑 KTX 열차

@SMX31 Жыл бұрын

언제부터 고속통과 속도가 나오는진 몰랐지만 잘 넣은거 같군요

@railpluskr Жыл бұрын

고속선 한정으로 넣고있습니다. 감사합니다

@iksan_station Жыл бұрын

안녕하세요. 레일플러스님 내일 공주역에 출사를 가고싶은 사람입니다. 제가 아는 유튜버가 공주역에서 쫒겨난(?)걸로 알고있는데 꼭 (역무원에게 )허락을 받고 찍어야 할까요? 이 영상에선 허락을 받고. 찍었나요? 궁굼해서 댓글 씁니다. 감사합니다.

@railpluskr Жыл бұрын

원칙상 허락을 받는게 맞습니다만.. 당시엔 현대로템 emu 320시승 등이 겹쳐서 그냥 조용히 찍었습니다.

@iksan_station Жыл бұрын

@@railpluskr 답변 감사합니다. 내일 좋은 영상 촬영할수 있을거 같네요. 다시한번 감사합니다.

@tgvpos4402 11 ай бұрын

공주역은 그냥 고속선상의 간이역 느낌. 위치자체는 경주 울산보다는 낫지만 주변이 너무 썰렁해서 마치 사막 한가운데 있는 느낌임. 그래도 쓸데없이 정차하는 계룡 논산 김제 정읍 장성 나주보다는 나음

@ljs3872 10 ай бұрын

근데 님이 언급한 역들보다도 더 쓸데없는, 즉 국내 고속철도 역들 중에서 가장 쓸모없는 역이 있음 바로 오송역

@tgvpos4402 10 ай бұрын

@@ljs3872 맞습니다. 그건 너무 당연한거라 아예 말할 필요도 없죠ㅎ

@인장도감-b 9 ай бұрын

근데 막상 패역허기에는 또 좀@@ljs3872

@EMDGT26CW Жыл бұрын

320은 볼 때마다 위에 있는 고압케이블, 팬터 아래 돌출물, 공조장치 매립 좀 했으면…. 일본 신칸센은 300계부터 매립되어 있었는데…

@승호의대중교통지식채 3 ай бұрын

KTX가 출발 하고 있는데 산천이 통과 산천: 형 안녕 👋

@승호의대중교통지식채 3 ай бұрын

뒤쪽에 KTX 산천 랩핑 열차가 있네요 ㅋㅋ

@동탄역DongtanStation Жыл бұрын

와..통과열차는 편성하고 열차번호 같은거 어케아시나요...

@railpluskr Жыл бұрын

편성은 정지하면 보이고, 열번은 시간표로 압니다

@crecha8698 9 ай бұрын

이음 개멋지다 산천은 귀엽고 기존 KTX 뭔가 몬생긴거 같으면서 이쁘고 포스가 넘침

@Terence_Fernando_Joo 7 ай бұрын

이음은 최고속도가 250km라서 'EMU-250'이죠.

@승호의대중교통지식채 3 ай бұрын

3:36 역주행

@열좋세관리계정 Жыл бұрын

랩핑열차랑 교행하네요ㄷㄷ

@horieyui1976 Жыл бұрын

저 역은 폐역이 낫습니다.

@뭐임-m9o 10 ай бұрын

폐역해야지ㅋ

@kds9304 Жыл бұрын

요즘 ktx는 광고래핑도 하네 ㄷ

@이건우-f3m Жыл бұрын

3:55 401호기 맞나요?

@choihj0601 Күн бұрын

초기형 산천 1차분인듯 101호기빼고

@윤도리-s9j 10 ай бұрын

승무원은 sr이 이쁘죠 ㅎㅎ

@whereareyoufrom2 Жыл бұрын

지금이라도 공주역 없애라 이용객도없는게 무슨 고속철도역이라고

@whereareyoufrom2 Жыл бұрын

@jimin_ogong 뭔개소리야ㅋㅋㅋ하루천명도이용안하는게 고속철도역이냐?주변에암것도없는데 공주역쉴드치는 똘아이는 첨보네ㅋ

@tgvpos4402 11 ай бұрын

@jimin_ogong 신라의 상징 경주가 그렇죠. 공주는 호남고속선 외엔 그 어떠한 철도도 없어서 경주보다는 낫다고 봅니다. 다만 이용객이 너무 없어 썰렁하고 호남고속선 표정속도 높이는 차원에서 정차횟수를 대폭 삭감해야 함