Honda Accord 2.0 Hybrid Tech คุยกับคนใช้จริง ประหยัดจริงไหม?

  Рет қаралды 83,104

Linkไปเรื่อย Channel

Linkไปเรื่อย Channel

3 жыл бұрын

Honda Accord 2.0 Hybrid Tech คุยกับคนใช้จริง ประหยัดจริงไหม? ‪@Linknonstop‬
==================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชม
ขอบคุณพี่นน แขกรับเชิญที่ให้ประสบการณ์ การตัดสินใจซื้อและใช้งานส่วนหนึ่ง ดีหรือไม่ ปัญหามากน้อยแค่ไหน รับชมกันได้เลยครับ
#hondaaccordhybrid #hondaaccordg10 #Linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
KZbin : kzbin.info...
Website : linknonstop.com
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com

Пікірлер: 178
@momomo4635
@momomo4635 3 жыл бұрын
ตามสเปคเมืองนอก ที่เคยศึกษามา ในเมืองจะประหยัดกว่าทางไกล ครับ เพราะระบบ การทำงานมอเตอร์ คนละแบบกับของโตโยต้า แอคคอรด จะคล้าย ev เน้นมอเตอร์ขับเคลื่อน แต่พอออกนอกเมือง มันจะใช้เครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเครื่องเล็ก แรงม้าน้อย พอไต่ความเร็วสูงๆมเกิน 120 + มันจะเค้นเครื่องครับ แต่ถ้ากลับลงมา 100-110 ใล้มอเตอช่วยเร่งแซงเฉยๆ จะประหยัดครับ ปล. ไม่มีรถ แต่อ่านจนเป็นบ้า นอนไม่หลับเลยครับ 555
@vegetasaiya2423
@vegetasaiya2423 3 жыл бұрын
ขับทางไกลผมได้ 19 - 21 ครับ ขับไปลำปาง เทคนิคนะครับ ขับ 80 90 นิ่งๆ เปิด eco ขากลับเปิด sport mode กด 130 140 ก็ได้ 16 17 โล/ลิตร แบตมันคำณวนการใช้งานแบบถ้าขับนิ่งๆ แบตถ้ามันมี 3 - 4 ขีดมันจะเปิดใช้งาน ถ้าเราขับไม่คงที่แบตมันจะเก็บไว้เวลาเร่งไม่ค่อยเอาออกมาใช้ เรื่องเสียงล้อยางมันขอบ 18 ครับ รถก็เตี้ย ปกติอยู่แล้ว -,-
@GGunnk
@GGunnk 3 жыл бұрын
accord hybrid เวลาขับแรงๆไม่ใช่กลิ่นแบตครับ เป็นกลินcatalytic converter มันร้อนครับ
@teeworasak520
@teeworasak520 3 жыл бұрын
ผมใช้มา 10 เดือน 3 หมื่นโล จากก่อนหน้าใช้ civic มา ประหยัดกว่า civic เยอะนะครับ มันอยู่ที่การขับขี่ของคนด้วยมากกว่า
@cryptodogg5935
@cryptodogg5935 3 жыл бұрын
รายการมีประโยชน์มากครับ ได้รู้ข้อดีข้อเสียของรถแต่ล่ะคัน
@tommyakira4201
@tommyakira4201 3 жыл бұрын
1. กลิ่นเหม็นไหม้เวลาเร่งแรง เป็นกลิ่นจากแคทแทแรติก คอนเวอรเตอร์ ขับไปเรื่อยๆ สัก2-3เดือน เดี๋ยวก็หาย เป็นทุกคัน หายทุกคัน 2. ผมขับต่างจังหวัดอย่างแย่ก็17โลลิตร ขับ120-140 ผมใช้regeneretive breakตลอด ที่เป็นแพดเดิ้ลชิฟท์ บางทีอยากขับประหยัด22.5ก็เคยมานะ 3.เสียงจากซุ้มล้อก็มีจริง แต่ถ้าวิ่งบนถนนลาดยางก็ไม่ได้ดังกวนใจขนาดนั้น แนะนำแด็มพ์พื้นรถ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับทีร่วมแชร์ข้อมูลประสบการณ์กันครับ
@nanagame99shopgame85
@nanagame99shopgame85 3 жыл бұрын
ขนาดผมขับแอคคอร์ด2003 g7รถ14ปีแล้วยังฉิวไวแรงไม่มีตกเลยนับประสาอะไรกับรุ่นใหม่จะมาแรงตกได้ไงแต่ระบบไฟมันเยอะไงอาจมีลวนบ้างเป็นธรรมดาของรถรุ่นใหม่ครับแต่ไงก็รักhonda เหมือนเดิม
@pom-bk3gq
@pom-bk3gq 3 жыл бұрын
ชอบเรื่องที่กล้าแชร์​เรื่องกลิ่นแบต และเรื่องการจอดแบบN ครับ รีวิวดีครับ
@user-tc7pd4mg3j
@user-tc7pd4mg3j Жыл бұрын
Lane keeping ใช้ตวจ.ในถนนเลนสวนต้องระวังนะครับ บางทีมีรถแซงสวนเลนเรากระชั้นชิด เราเบี่ยงหลบซ้ายแต่รถจะดึงเข้ากลาง ทำให้เกิดอันตรายได้
@tata-jt4cz
@tata-jt4cz 3 жыл бұрын
ชอบคำถามข้อสุดท้ายมาก ความรู้สึกก่อนซื้อกับหลังซื้อ
@anwarmasakul
@anwarmasakul 3 жыл бұрын
รีวิวนี้ดีมากเลยครับ หลายๆข้อมูลไม่สามารถหาได้จากคลิปอื่นเลย
@naphakiad1331
@naphakiad1331 3 жыл бұрын
กำลังสนใจรุ่นนี้👍
@iartty
@iartty 3 жыл бұрын
ตัวนี้ขับด้วยมอเตอร์เกือบตลอดเวลาครับ เครื่องยนต์ปั่นไฟเข้าแบตกับจ่ายให้มอเตอร์ เครื่องยนต์จะมีบทบาทตอนวิ่งความเร็วสูงตั้งแต่ราวๆ80ขึ้นไป มีการต่อเกียร์ตรงกับเครื่องยนต์ ลองไปดูสเปคดูครับ H เรียก E-cvt มีอยู่เกียร์เดียว ลากยาวๆไปนิ่งๆ เพราะงั้นอย่าเรียกว่ามีเกียร์เลย มอเตอร์ไฟฟ้าเกือบล้วนๆ ผมใช้มาระยะพอๆกัน ดีสุดคือ sensing เทพมากกับราคานี้
@mylifememory2100
@mylifememory2100 2 жыл бұрын
ไล่ดูรถไฮบิตอยู่ ข้อมูลมีประโยชน์มากๆคับ
@Xiaocer
@Xiaocer 3 жыл бұрын
เหตุผลเดียวที่ไม่ใช้รุ่นนี้....ไม่มีตังครับ 😭😭😭 อยากได้มากกกก!!!
@user-tt1vn7hk7h
@user-tt1vn7hk7h 3 жыл бұрын
เหตุผลดีมาก
@panonthamchaisopit6715
@panonthamchaisopit6715 3 жыл бұрын
ขับขึ้นเขาไม่มีแรงนี่น่าจะเป็นที่คนขับนะครับ ผมไปทั้ง น่าน ภูทับเบิก เขาค้อ เรื่องการขึ้นเขาไม่ใช่ปัญหาเลยซักนิดครับ แรงเหลือๆ แต่เรื่องกลิ่นเวลาเร่งหนักๆนี่คอนเฟิร์มครับ 😆😆
@chetcz679
@chetcz679 3 жыл бұрын
ผมขับaccord HBT ขึ้นเขาที่ความเร็ว120-130เลยครับ ดอยที่น่าน อย่างแรง ถ้าบอกไม่แรงนี่ ผมว่าคนขับน่าจะเป็นคนขับรถช้า
@tazzamaru
@tazzamaru 3 жыл бұрын
แอคคอร์ด 2.0 เฉลี่ย 16-17กิโล/ลิตร ผมว่าประหยัดแล้ว ถ้าไม่ไฮบริด น่าจะไม่เกิน 12
@boonswangphol607
@boonswangphol607 3 жыл бұрын
กลิ่นตะกั่วไหม้เข้ารถอันนี้จริงครับ แต่ไม่บ่อย ผมเร่งแล้วเจอมอไซด์ตัดหน้า เบรคตัวโก่ง 2-3 นาทีกลิ่นตะกั่วไหม้เข้ารถ ต้องเปิดกระจกเลย
@patinter
@patinter 3 жыл бұрын
G10กล้องกลางคืนแย่มากครับยืนยันอีกเสียง ดูกระจกข้างดีกว่า โฉมเดิมกล้องกลางคืนชัดกว่า
@capt.supattarapongjaideeja9677
@capt.supattarapongjaideeja9677 3 жыл бұрын
รีวิวข้อมูลดีมากครับ ผมใช้ pajero sport 4WD ปี 2018 โฉมปรับออฟชั่นก่อน MC เป็นหน้าเหลี่ยม ใช้มา 2 ปีครึ่ง 115,000 โล ECU Remap phoenix 2 ปี ถ้าพี่ลิ้งค์สนใจ พร้อมแชร์ประสบการณ์ครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ยินดีเลยครับ รบกวนแอดไลน์ทักมาหน่อยครับ link2524 ขอบคุณครับ
@user-wx1wz9mj9p
@user-wx1wz9mj9p 3 жыл бұрын
รอรุ่น honda city ehev คับ อยากฟังเสียงผู้ใช้จิง
@siddhivongiddhivadhana213
@siddhivongiddhivadhana213 3 жыл бұрын
แบตเตอร์หมดเร็วเป็นปกติครับ เราชาร์ทโทรศัพท์ทุกวันเช้าเย็น ยิ่งโทรศัพท์รุ่นใหม่ๆ ยิ่งกินไฟ ผมขับ Accord 2.4 2013 8-9 เดือนก็ต้องเปลี่ยนแบต
@voranopyoung6435
@voranopyoung6435 3 жыл бұрын
จริงๆต้องสังเกตุหน้าจอ และคู่มือการใช้งานครับ เพราะดับด้วย N มันจะอยู่ acc mode ครับ หน้าจอจะบอกชัดเจน ผลักไป P บวก ต้องกด push start อีก สองที ถึงดับ. ไม่ใ่ช่ error อะไร
@TheTopku
@TheTopku 3 жыл бұрын
นั่นซิ
@whitebase5394
@whitebase5394 3 жыл бұрын
รอรุ่นนี้ตัวใหม่มานาน พอออกมาไม่ว้าวเท่าที่ควร แต่หน้าสวยชอบมาก ไม่ชอบไฟท้ายไม่สวย จึงเฝ้าดูเก็บข้อมูล ท้ายสุดมาจบที่ Cross ได้แต่ถอนใจ รถที่ชอบกับไม่ได้ใช้ รถที่ได้ใช้กับไม่ใช่รถที่ใจชอบ ใครเป็นแบบผมบ้าง😅
@natto456
@natto456 2 жыл бұрын
เคยเป็นครับ แต่สุดท้ายตั้งใจไว้ว่ากัดฟันเอารถที่ชอบ ได้ใช้แล้วมีความสุขกว่าครับ
@boochacharoenchit1285
@boochacharoenchit1285 3 жыл бұрын
ไม่ใช่ปันหา แต่มันคือ เอกลักษณ์ ความสปอต ของhonda
@anusornsomboontakerng1000
@anusornsomboontakerng1000 3 жыл бұрын
แปลว่าพี่ไม่ชอบรถสปอร์ตหรอครับ เพื่อนๆ หลายคนบอกว่าชอบเพราะเบาะมันต่ำความรู้สึกเหมือนนั่งรถสปอร์ต
@Champ3oo9
@Champ3oo9 2 жыл бұрын
มีด้วยหรอรถขึ้นดอยไม่ไหวเนี่ยถ้าไม่ใช่เพราะถนนลื่น ผมเคยขับยาริส 1.2 ขึ้นถนนไปวัดหรืออะไรสักที่เป็นถนนเล็กๆ แถวทางใต้ชันมาก มันก็อื้อๆ หน่อยเพราะเป็นเกียร์ CVT แต่ก็ขึ้นได้ปกติแค่เสียงมันอื้อๆ หน่อย ผมว่าที่เค้าคิดว่ารถมันจะไม่ไหวเพราะเสียงเครื่องดังกว่าที่เคยใช้งานปกติมากกว่า
@jnofficial417
@jnofficial417 2 жыл бұрын
นั่นน่ะสิครับ รถเครื่องเล็กๆเขาไปมาหลายดอยล่ะ บอกแอคคอร์ดขึ้นไม่ไหวนี่ เป็นที่รถหรือคนขับกันแน่
@CCCCHHHHHH
@CCCCHHHHHH 3 жыл бұрын
ขอบคุณเจ้าของรถด้วย ที่ให้ข้อมูลจากผู้ใช้งานจริงๆ รถ Hybrid ทำได้ 14-16 km/l ต้องบอกได้เลยว่า ในมุมคนที่ไม่ได้ใช้รถเยอะๆ ไม่คุ้มเลยครับ โดยส่วนตัวไม่เคยมองรถ Hybrid เพราะใช้รถน้อย ถ้าจะไปก็คงไป EVเลย อาจจะใน 5-10ปีข้างหน้าครับ
@raptorlll
@raptorlll 3 жыл бұрын
ใช้น้อยไม่คุ้ม ยกเว้นมองเรื่องความปรู๊ดปร๊าดของรถเวลาแบตมันเต็มๆครับ จะสนุกกว่าพวกรถเบนซิน
@natto456
@natto456 2 жыл бұрын
รถ hybrid ไม่เคยคุ้มอยู่แล้ว แต่คนรวยๆ เค้าเงินเหลือ ไม่ได้คิดอะไรมาก
@TheKrajay
@TheKrajay 3 жыл бұрын
เรื่องดับเครื่องเป็นตั้งแต่ตัว G9 แล้วคับ ดับที่ตัว N ไม่ได้ ถ้าดับที่ตัว N ถึงจะเลื่อนมา P ก็ต้องกดดับใหม่ ไฟหน้าจอมันยังติดอยู่ตลอด
@yongyuthjfkgj9129
@yongyuthjfkgj9129 3 жыл бұрын
โตโยต้ารีโว่2020ก็เป็นครับแต่งมีไฟเตือนที่หน้าปัดและมีเสียงเตือน กดปุ่มอีกทึก็จะปิดระบบไฟครับ
@7676maga
@7676maga 3 жыл бұрын
Camry ประหยัดกว่าเยอะ ทั้งที่เครื่อง 2500 ยืนพื้น 18-22 กม/ลิตร ทะ้งนอกทั้งในเมือง
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb 3 жыл бұрын
ตามสเปค​เครื่องยนต์ประหยัดไม่ต่างกันมากครับ... แต่ทำให้ตัวเลขการบริโภคน้ำมันที่ต่างกัน​น่าจะเป็น​ ลักษณะ​การขัยของแต่ละบุคคลมากกว่า.. ผมก็ขับได้​18​ ถึง​ 20​ กม/ลิตร
@GoodCee5655
@GoodCee5655 3 жыл бұрын
ผมใช้ Accord HBT อยู่ เคยขับ Camry Hybrid เมหือนกัน บอกเลยว่า Accord ขับสนุกกว่าเยอะ ความประหยัดผมว่าอยู่ในระดับที่พอใจแล้วนะ
@user-ib3to8km6c
@user-ib3to8km6c 3 жыл бұрын
@@PR-sl4vb ง่ายๆ ครับ ประหยัดไปแคมรี่เลย ประหยัดมาก แม้เครื่องจะใหญ่กว่า แต่กับได้ความประหยัดมากกว่า ส่วนแอคคอร์ด ประหยัดคือสู้ไม่ได้เลยนะครับ แต่เรื่องความแรงนี่ต้องบอกเลยว่าแรงกว่าโตต้าจริงๆ แต่เทียบกับความประหยัดนะครับ การที่บอกว่า18-20 เฉลี่ยของแอคคอร์ด ส่วนแคมรี่ อยู่ที่ 19-23 ตัวเลขดูเหมือนห่างไม่มากนะครับ แต่ ถ้าวัดจากปริมาณและระยะทางน้ำมันหมดถังหมดถังนะครับ ตัวเลขที่ดูเหมือนไม่ห่างแต่ มันกับห่างและเยอะมากเลยนะครับ ง่ายๆ ประหยัด ไป โตโยต้า แรงอาจจะสู้ไม่ได้ แต่ถ้าอยากได้แรงแต่ประหยัดสู้ไม่ได้ ก็ไปฮอนด้าครับ
@tommyakira4201
@tommyakira4201 3 жыл бұрын
นอกเมืองแอคคอร์ดผมก็18-22นะ แต่ต้องมีเทคนิคหน่อย
@bradwow4328
@bradwow4328 3 жыл бұрын
คัมรี่เกาะถนนมากกว่าด้วยรึปล่าวคับ นิ่มกว่าด้วยมั้ย
@user-bm4vw8kf9l
@user-bm4vw8kf9l 3 жыл бұрын
ผมใช้มาปีกว่า ไม่เคยมีปัญหานะครับ วิ่งเหนือ อีสาน ใช้งานได้ดี ผมว่าของท่านพี่อาจเป็น1ในหมื่นคันก็เป็นได้ ผมว่าเจอทุกค่ายครับ ต้องมีสัก1คันที่มีปัญหาในการผลิต
@98CarDetailing
@98CarDetailing 3 жыл бұрын
ระบบ ไฮบริด เมื่อถึงความเร็วนึง จะตัดไปใช้เครื่องยนต์อย่างเดียวครับ มันเลยไม่ประหยัดแบบที่คิด แต่ผมว่าก็ประหยัดกว่า เครื่องยนต์ล้วนๆ
@LongReview
@LongReview 3 жыл бұрын
เลนส์วอช จำเป็นนะสำหรับผม ผมใช้ civic 1.8el ค่อนข้างชอบเลนส์วอชมาก เพราะมุมมันกว้างกว่ากระจกจริง มองเผื่อข้ามเลนส์ได้กรณีเรามาขวายาวๆ แล้วต้องการตบเข้าซ้าย เพราะใน civic ก็จะมีเส้นแบ่งช่วงตัวรถให้ด้วยทำให้รู้ด้วยว่ารถที่มองในเลนส์วอช อยู่ห้างจากเรากี่ช่วงคัน
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb 3 жыл бұрын
ผมขับ​ขึ้น​ดอยอินทนนท์​ กำลังเหลือเฟือ ม้่า​ 215​ ตัว​ ถ้าทางเลี่ยม​ลาดยาง ไม่ใช่​ ออฟโรด... ขึ้นได้ทุกดอย..
@PP-zz8hd
@PP-zz8hd 3 жыл бұрын
จังหว่ะที่ รอบเดินเบา เเล้วเครื่องเค้าชาจไฟเข้าเเบตเสียง ดัง เเบตอัลติสมั้ยครับ
@momogang9816
@momogang9816 3 жыл бұрын
โชคดีจังได้ดู ไฮบริดของฮอนด้าปิดท้ายปี ต้นปีได้ดูของโตโยต้า
@gillotin2649
@gillotin2649 3 жыл бұрын
พี่ที่ใช้ขึ้นเขาแล้วบอกว่าขับขึ้นแทบไม่ไหวคงขับไม่เป็นอ่ะครับ ขับขึ้นเขาทางเหนือBrio​ยังขึ้นสบายเลย
@chetcz679
@chetcz679 3 жыл бұрын
ผมขับaccord HBT ขึ้นเขาที่ความเร็ว120-130เลยครับ ดอยที่น่าน อย่างแรง ถ้าบอกไม่แรงนี่ ผมว่าคนขับน่าจะเป็นคนขับรถช้ามากกว่า
@patcharatacoma4214
@patcharatacoma4214 3 жыл бұрын
1.5 turbo หน่อยครับ
@nilundonevonglattana3256
@nilundonevonglattana3256 3 жыл бұрын
รถที่ลาวก่อมี honda sensing ครัปแต่เมมโมรี่ชิสไม่มีและก้องลอบคันก่อไม่มี
@pea7able
@pea7able 3 жыл бұрын
ผมใช้ HBT เหมือนกันครับ เรื่องกลิ่นไม่แน่ใจว่าใช่กลิ่นไหม้หรือเปล่าเวลาเหนียบหนักๆ หรือ เร่งแซง ของผมก็เป็นครับ วิธีแก้คือ ผมเหยียบช่วงโอกาสที่เวลาถนนโล่งครับ แบบกดแช่ไปเลยเช่นจาก 70-80 กดแช่จนซัก 140-150 ค่อยถอนครับ ผมทำแบบนี้ไปเรื่อยๆ แบบอาทิตย์นึงทำทีนึงครับ กลิ่นจะค่อยๆหายไปเองครับ เพราะผมทำจน ตอนนี้กลิ่นไหม้เวลาเร่ง ไม่มีแล้วครับ ส่วนเรื่องที่วัดลมยางแรงดันลมยาง ผมเจอบ่อยครับ ตอนแรกนึกว่ารวน หงุดหงิดเหมือนกัน เพราะเวลาขับแล้วทำให้เราไม่มั่นใจ แต่จริงๆแล้วมันต้องกดเซ็ตหรือเทียบลมยาง หลังเติมลมแล้ววิ่งไปแล้วซัก 10-20 นาทีครับ เรื่องเสียงพัดลม ไฮบริท ไม่แน่ใจผมคิดไปเองหรือเปล่า เท่าที่ผมสังเกตุ เหมือน พอขับความที่ 80 ขึ้นไปก็จะมีเสียงพัดลมไฮบริททำงานขึ้นมา พอผมลองผ่อนต่ำกว่า 80 เสียงพัดลมก็หายไปครับ เรื่องประหยัดน้ำมันบางทีผมก็ งงๆ เหมือนกัน ล่าสุดไปเขาใหญ่มา ขับแบบ 90-110 มองที่ค่าเฉลี่ย อยู่ดีๆเด้งขึ้นมา 25.4 กม./ลิตร แปปเดียวแล้วก็หล่นไปเรื่อยๆจน 19-20 เหมือนเดิม 5555+ ใช้ในเมือง รถติดแบบจัดๆไม่ขยับเลย 2-3 ชม. นี่หวบเหลือ 10-12 กม./ลิตร แต่ถ้าใช้เมืองวิ่งๆหยุดๆแบบปกติผมได้ 15-18 กม./ลิตร น้อยครั้งที่จะเห็น 19-20 กม./ลิตร ตอนนี้หงุดหงิดเรื่องเสียงก๊อกเก๊กในรถมากกว่าครับ บางทีก็แอบรำคาญ เจ็บปวดมากที่พี่บอกได้ส่วนลด 100,000 บาท ผมได้ลดแค่ 10,000 ศูนย์หายไป ตัวนึง งอนมาก 5555555+ ส่วนตัวผมโดยรวมโอเคครับ แค่ของชิ้นใหญ่ๆพวกเครื่องยนต์ หรือเกียร์ อย่ามีปัญหาพอ แต่ถ้า HBT คันนี้เปิดมาขายในราคา 1.6 ล้าน ตั้งแต่แรกถือว่าเป็นรถที่คุ้มค่าครับ 1.8 ล้าน ผมว่าแพงไปหน่อยแต่ก็ดันซื้อ งงตัวเอง สุดท้ายเแอบเซง ตรงที่ พ่อกับแม่ผม ขึ้นลงลำบากครับเพราะรถมันเตี้ย อุส่าซื้อคันใหญ่อยากให้เค้านั่งสบายดันมาติดเรื่องขึ้นลงยาก แต่เค้าบอกว่านั่งสบายครับข้างหลังเหลือๆเลย กับอีกอย่างส่วนตัวผม รู้สึกว่า ช่วงล่างมันแข็งไปหน่อยไม่ค่อยนุ่มเท่าไร แต่อาจจะเพราะล้อ ขอบ 18 ด้วย แต่มันก็สวยดีครับ 5555+ จริงๆก็มีจุกๆจิกๆอีกไว้จำได้จะมาบอกนะครับ ถ้าผมแชร์อะไรผิดขออภัยนะครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลประสบการณ์การใช้งานครับ ละเอียดมากครับ ^^
@vegetasaiya2423
@vegetasaiya2423 3 жыл бұрын
กลิ่นมันเป็นกลิ่นแคทไหม้ครับ ถามในกลุ่มละ เป็นปกติของพวกสายซิ่งเวลา kick down แบบทันที ถ้าไต่ระดับความเร็วไปเรื่องๆ กลิ่นไม่มีครับ ถ้าอยู่ดีๆ กดลงไปหนักๆ จะมีกลิ่นแคท
@vegetasaiya2423
@vegetasaiya2423 3 жыл бұрын
ขึ้นลงลำบากเป็นข้อเสียของรถทรง sport อยู่ละครับ ข้อดีมันได้เท่ไง
@user-yj5mh9tr6i
@user-yj5mh9tr6i 3 жыл бұрын
ผมเพิ่งจองไปวันนี้HBT สีขาว ส่วนลด1 แสนได้ดอกเบี้ย1.09% ผ่อน5 ปี กังวลเรื่องความนุ่มนวลกับเสียงก๊อกแก๊กเนี่ยแหละครับ เหมือนงานประกอบคัมรี่ดีกว่าเยอะมาก แต่ความสวยแอทคอทกินเยอะๆ อยากทราบว่าถ้าเทียบกับCivic ตัวไหนนิ่มกว่ากันครับ แล้วถ้าผมจะเปลี่ยนล้อ19 มันจะแข็งกว่านี้ไหมครับ55
@pea7able
@pea7able 3 жыл бұрын
​@@user-yj5mh9tr6i แนะนำให้ลองขับล้อเดิมซักพักใหญ่ๆ แล้วลองเจอถนนแบบไม่เรียบดูครับ ถ้าชัดๆเลยก็รอยต่อบนทางด่วนใช้ความเร็วซัก 80+ ครับ ส่วนตัวผมล้อเดิมมันก็รู้สึก มีแรงกระแทกแข็งๆนิดๆ แล้วครับ 55555+ แต่ข้อดีคือมันหนึบมากครับ เวลาใช้ความเร็วสูงๆไว้ใจได้เลย ส่วนลด 1 แสน เซลล์ บังคับว่าต้องผ่อนเท่านั้นหรือเปล่าครับ หรือว่า ซื้อสด ก็ได้ลด 1 แสน ครับ?
@tippawatrat9095
@tippawatrat9095 3 жыл бұрын
Camry เวลาแบตระบายความร้อน หัวก็ร้อนเหมือนกันครับ แต่ไม่มีกลิ่น
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
อาการเป็นยังไงครับ
@tippawatrat9095
@tippawatrat9095 3 жыл бұрын
@@Linknonstop เหมือนมีไอร้อนมาโดนด้านหลังศรีษะครับ. (เคยเป็น 2-3 ครั้ง ตอนแดดแรงๆ) ตอนแรกคิดว่ามาจาก ซันรูฟ แต่ลองเอามือไปแตะดู ความร้านมันมาจากด้านหลัง ซันรูฟ อีกทีครับ
@bboybboy2717
@bboybboy2717 3 жыл бұрын
กลิ่นไหม้เป็นตั้งแต่โตโยต้าพรีอุสแล้วคับคัมรี่ตัวล่าสุดก็เป็นแต่กลิ่นไม่แรงเท่าใช้ไปนานๆๆจะหายไปเองหรือจางลง
@TheFiield
@TheFiield 3 жыл бұрын
เรื่องประหยัดน่าจะเป็นนิสัยของรถ hybrid นะผมว่า Prius ที่ใช้อยู่ ในเมือง 20+ กม./ลิตร นอกเมือง 18+ กม./ลิตร (กทม.-เชียงคาน) ขับด้วยความเร็วเดินทาง 120++
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลอัตราสิ้นเปลือง รุ่น prius
@poplarps
@poplarps 3 жыл бұрын
ยังใช้ดีอยู่ไหมครับ
@GooseDays
@GooseDays 3 жыл бұрын
เคยวิ่ง prius ได้ 27 กม ลิตร
@non5453
@non5453 3 жыл бұрын
ถ้าใช้ prius ใน กทม ชั้นใน ไม่ใช่ กทม.รอบนอก ทำได้ราวๆ 16-17 km/l ครับ ถ้าติดหนักนรกแตก เคยร่วงลงไปสุดๆที่ 13-14km/l แต่ถ้าเอาไปวิ่งทางไกล ตจว.ยาวๆที่ความเร็ว100+ล็อคcruise control ได้ประมาณ 21km/l ครับ ผมเคยวิ่งประหยัดสุดได้ 23km/l ตอนก่อน up firmware แก้ไขปัญหา inverter แต่หลังจากนั้นไม่เคยได้ถึง 23 อีกเลย เพราะ firmware ล่าสุดมันกระตุ้นให้เครื่องยนต์ทำงานมากขึ้น เพื่อลดภาระของ inverter ลง (ผลจากการใช้จริง prius mc เดิมๆจากโรงงาน+ล้อ15)​
@TheFiield
@TheFiield 3 жыл бұрын
@@poplarps พอดีผมได้มือสองมาเมื่อเดือน มิ.ย. ครับ เป็นตัวปี 2011 trd ก่อน MC สะก็มีเข้าศูนย์เช็คเรียบร้อยแล้ว มีพวกบูชยางที่ต้องเปลี่ยน, ระบบ Hybrid ยังปกติอยู่ แล้วผมใช้รถกรุงเทพชั้นนอกเป็นหลัก ขับเข้ามาบ้าง เติมน้ำมัน E20 ครับ
@picmeup7123
@picmeup7123 2 жыл бұрын
เติมน้ำมันไรปั้มไหนครับ
@saifullisandaoh2796
@saifullisandaoh2796 Жыл бұрын
ผมขับ 18-20กม|ลิตร ขับไม่เกิน130 แต่ 22-24.5 ก็ทำได้บ่อยๆแต่ขับไม่เกิน 110
@Linknonstop
@Linknonstop Жыл бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลประสบการณ์การใช้งานอีกเสียงครับ
@snookross7794
@snookross7794 3 жыл бұрын
ใช้ Accord G10 1.5 Turbo อยู่ครับ อยากลองให้ข้อมูลพี่ลิ้งค์ในด้านของ 1.5 Turbo บ้างครับ อยู่ทวีวัฒนาครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ยินดีครับ รบกวนแอดไลน์ ทักมาหาผมที่ link2524 ขอบคุณครับ
@crutaonsw
@crutaonsw 3 жыл бұрын
รอฟังเลยครับ ผมกำลังมอง 1.5 turbo อยู่ครับ
@snookross7794
@snookross7794 3 жыл бұрын
เริ่มตื่นเต้นแล้วครับ
@raptorlll
@raptorlll 3 жыл бұрын
ดีเลยครับ ผมกำลังเทียบ d segment อยู่พอดี
@gtbusa1208
@gtbusa1208 3 жыл бұрын
รุ่น 1.5t น่าเล่นกว่า ถ้ามีoption ดีกว่านี้
@jingjoettt8828
@jingjoettt8828 3 жыл бұрын
ลืมเรื่อง maintenance รอบ 10,000 รึปล่าวครับ??😅😅😅🧐
@user-ws8hi5ih4n
@user-ws8hi5ih4n 3 жыл бұрын
มีรีวิวของ honda city e:HEV RS มั้ยคับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ยังไม่มีครับ รอสถานการณ์ดีขึ้นก่อนนะครับ ^^ ช่วงนี้ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ
@user-cs5ru9mp6d
@user-cs5ru9mp6d 3 жыл бұрын
ถือว่าประหยัดมากเลยนะ15-17 ก/ล
@jokenakprot5483
@jokenakprot5483 3 жыл бұрын
ข้อมูลแน่นมากยังกะกินโบรชัวร์เข้าไป 😄
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
😂
@user-yj1ys8yn9b
@user-yj1ys8yn9b 3 жыл бұрын
ของผม HBT แบตเตอรี่ไปแล้วครับรถยังป้ายแดง
@bcguppy876
@bcguppy876 3 жыл бұрын
อาการเป็นยังไงบ้างเหรอครับ
@hoteltourthai
@hoteltourthai 3 жыл бұрын
รอnissan kickนะครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ยังนัดไม่ได้เลยครับ ใจเย็นๆนะครับ ^^
@visuthvathananai9098
@visuthvathananai9098 2 жыл бұрын
จริงครับที่ว่า เบาะคนนั่งข้างหน้าเตี้ยมาก และปรับระดับไม่ได้
@jeabbow
@jeabbow 3 жыл бұрын
คนตาบอด ถ้าไปสอบหรือต่อใบขับขี่ น่าจะมีปัญหาค่ะ อาจจะไม่ผ่านเพราะ มี1 การทดสอบ ที่ให้เราใช้หางตา ดูสี แบบห้ามเอี้ยวหรือเหลือบตามอง เพื่อดูความกว้างมุมมองสายตาตอนขับ
@hlexjava
@hlexjava 2 жыл бұрын
เค้าได้ใบขับขี่คนพิการครับ
@KokoroShashin
@KokoroShashin 3 жыл бұрын
เบาะที่หันออกได้อาจจะเอาของญี่ปุ่น​มาใส่, เพราะที่ญี่ปุ่นหลายแบรนด์​จะมีออปชั่นเบาะแบบนั้นมาให้เลือกตอนซื้อรถด้วย
@chetcz679
@chetcz679 3 жыл бұрын
ผมอยากรู้ว่าเอาข้อมูลจากใครมาครับ ที่ว่าขับขึ้นเขาไม่มีแรง ผมอยากจะหัวเราะเลยครับ555 ผมยืนยันเลยว่าตัวนี้เครื่องแรงจริง ขึ้นเขาแซงรถ2-3คันรวดได้สบาย ผมขับดอยแถวน่าน ดอยทางตรงหน่อยวิ่งขึ้นที่120-130สบายๆ ถ้าใครว่ารุ่นนี้ไม่แรง ผมแนะนำให้ไปขับลัมโบกินี่แทนครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
เจ้าของคันนี้มี bmw i8 , mustang2.3ecoboot , fortuner2.8 , civic 1.5 turbo และ accord tech เสียดายที่ไม่ได้ขับลัมโบกินี่ครับ
@m.hhedgehog78
@m.hhedgehog78 3 жыл бұрын
City ผมแทบทุกดอยบนเชียงใหม่ยังไหวเลยนะ น่าจะเป็นที่คนขับแล้วแหละครับ ของเพื่อนยาริสไปอ่างขางยังไหวเลยครับ
@Mydestiny_VK
@Mydestiny_VK 3 жыл бұрын
ผมก็มันใจแทบ100% ว่า 190 ม้ากว่าๆ ไต่ได้แน่นอนครับ
@m.hhedgehog78
@m.hhedgehog78 3 жыл бұрын
@@Mydestiny_VK ล่าสุดผมเอายาริสขึ้นดอยอ่างขางมาของเต็มหลังรถกับอีก 5 คน ยังขึ้นไหวแบบไม่เหนื่อยเลยครับ
@TheSnapshotStudio
@TheSnapshotStudio 3 жыл бұрын
City ขึ้นไม่ได้แค่ทางลูกรังครับ ผมเสียดายรถ ใช้น้ำมันเครื่อง เกียร์ เทพๆ หน่อย นั่ง 4 ยัง เกิน 160 สบายๆ ขึ้นเขาก็แรงดีมาก เครื่องฮอนด้า สำหรับผมดีมาก
@m.hhedgehog78
@m.hhedgehog78 3 жыл бұрын
@@TheSnapshotStudio ผมก็ไม่เอาขึ้นทางลูกรังครับสงสารรถ55555
@chetcz679
@chetcz679 3 жыл бұрын
ผมอยากรู้ว่าเอาข้อมูลจากใครมาครับ ที่ว่าขับขึ้นเขาไม่มีแรง ผมอยากจะหัวเราะเลยครับ555 ผมยืนยันเลยว่าตัวนี้เครื่องแรงจริง ขึ้นเขาแซงรถ2-3คันรวดได้สบาย ผมขับดอยแถวน่าน ดอยทางตรงหน่อยวิ่งขึ้นที่120-130สบายๆ ถ้าใครว่ารุ่นนี้ไม่แรง ผมแนะนำให้ไปขับลัมโบกินี่แทนครับ
@hoknuttawat1093
@hoknuttawat1093 3 жыл бұрын
มีแต่คนบ่นว่าเจน9ช่วงล่างห่วยมาก มาเจนนี้ดีขึ้นมากมั้ยครับ
@sithinerngchamnong9199
@sithinerngchamnong9199 8 ай бұрын
รุ่นนี้มี Android auto/apple carplay รึยังครับ
@pwintheseries264
@pwintheseries264 3 ай бұрын
ออโต้ครับ
@phetaiprasongsuk5818
@phetaiprasongsuk5818 3 жыл бұрын
รอรีวิวเทียบมานานเลยพี่ลิ้งค์
@jingjoettt8828
@jingjoettt8828 3 жыл бұрын
ใช่พี่เพทาย ที่ออกคลิป Camry 2.5Hybrid รึปล่าวครับ?
@phetaiprasongsuk5818
@phetaiprasongsuk5818 3 жыл бұрын
@@jingjoettt8828 ใช่ครับ ว้าววว จำได้ด้วย ขอบคุณครับที่ยังจำผมได้ 🤩🤩🤩
@jingjoettt8828
@jingjoettt8828 3 жыл бұрын
Phetai Prasongsuk ติดตามพี่ในเฟสตลอดเลยครับ พี่ถ่ายรูปสวยมากครับ (ขอบคุณที่รับแอดด้วยนะคร้าบ😊🙏🏻)
@phetaiprasongsuk5818
@phetaiprasongsuk5818 3 жыл бұрын
@@jingjoettt8828 ขอบคุณมากนะครับ 🙏🙏🙏
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ผมว่าจะมีไประยองพอดีครับ อาจได้ทำ ep2 ครับคุณเพทาย ^^
@jitrapatkingkan
@jitrapatkingkan Жыл бұрын
กลิ่นแบตหรือกลิ่นแคตครับ?
@ggez8786
@ggez8786 3 жыл бұрын
ปัญหาเยอะนะ เอาจริงๆ ไม่ควรเป็นขนาดนี้สำหรับรถราคานี้ ไม่แปลกใจทำไมH ไม่ค่อยยัดออฟชั่นเทคโนเยอะในรุ่นรอง รุ่นเล็กๆ เดะก็จะโดนเหมือนแบรนด์จีน เห็นได้ชัดเลย ระบบบางอย่างรวนเฉ้ย
@aoum1967
@aoum1967 2 жыл бұрын
อยากได้ภายนอกสีเงิน ภายในสีน้ำตาลลล
@kanatepuntusavase7553
@kanatepuntusavase7553 2 жыл бұрын
ในเมืองผมก็ได้ 18 นะ นอกเมืองผมขับประจำก็ 20
@channel-iq5dw
@channel-iq5dw 3 жыл бұрын
ลด100,000นึง โชว์รูมไหน น่าสนมากกกกก
@Vertigo-eq6pq
@Vertigo-eq6pq 3 жыл бұрын
ทุกที่ครับลองต่อดูผมถามมาได้130000
@minifairy22
@minifairy22 3 жыл бұрын
หาได้1แสน 1หมื่นค่ะ 😅
@pompomz8567
@pompomz8567 3 жыл бұрын
1.5 T ขับปกติเร็วบ้าง120-140 ตก 10-12 km/L
@user-pu9lp6pr5q
@user-pu9lp6pr5q Жыл бұрын
ถ้าแอคคอร์ดขึ้นไม่ได้ก็ไม่ใช่แล้ว.อีโคคารวิ่งขึ้นอินทนนท์ยังได้เลย.เครื่อง2.0ขึ้นไม่ได้มันใช่เหรอครับ.มันอยู่ที่คนขับมากกว่า
@keng9599
@keng9599 3 жыл бұрын
ประเทศไทย คนไทยในบริษัทเสี้ยมญี่ปุ่นรังแกคนไทย ก็เหมือนคนไทยส่วนใหญ่ที่ชอบด่าประเทศตัวเองนั่นแหละ เราก็เลยได้รถที่แพงและออฟชั่นโล้น ส่วนเรื่องภาษีมันไม่ใช่ประเด็น กันต้นทุน เป็นแค่ข้ออ้าง
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb 3 жыл бұрын
ดูโครงสร้างภาษี​ สรรพสามิตถยนต์​ และสารพัดภาษี​ที่บวกเข้าไป นี่แหละสาเหตุหลัก​ๆ ที่ทำให้​ ราคารถยนต์ไทย​ แพงกว่าทชาวโลกเขา
@keng9599
@keng9599 3 жыл бұрын
@@PR-sl4vb ผมไม่ได้คิดแบบนั้นครับ
@PR-sl4vb
@PR-sl4vb 3 жыл бұрын
@@keng9599 หลายแบนด์​ ที่ผลิตในไทย​ และนำขึ้นเรื่อไปขายต่างประเทศ ราคารถ​ ก็ยังถูกกว่าไทยเลยครับ
@Jeab1983JB
@Jeab1983JB 3 жыл бұрын
1.5 Turbo ภาษีสรรพสามิตร 20% ส่วน Hybrid ภาษีอยู่ที่ 4% อ้างอิงจาก ECO Sticker
@TheSnapshotStudio
@TheSnapshotStudio 3 жыл бұрын
ภาษี เป็นส่วนหนึ่งแน่ๆ ครับ ไม่ใช่ข้ออ้าง
@rojsaeree5457
@rojsaeree5457 3 жыл бұрын
14-15 km/L. Ok แล้วสำหรับรถคันใหญ่
@miyasunonagao8044
@miyasunonagao8044 3 жыл бұрын
camry hybrid 20km/L ตั้งแต่ ตัวปี 2013 แล้วครับ
@prasuttee5424
@prasuttee5424 3 жыл бұрын
@@miyasunonagao8044 ผมใช้อยู่ Camry hybrid 2014 ถ้าจะเอา 16-20โล/ลิตร ต้องขับ 80-90 แต่ปมจับ 120-150 ได้ 15โล/ลิตร ก็ประหยัดแล้ว
@miyasunonagao8044
@miyasunonagao8044 3 жыл бұрын
@@prasuttee5424 ผมเคยขับ hb2013 เติมน้ำมัน200 วิ่งในเมือง ไม่ติดมากนะ ติดๆ ขับๆ วิ่งได้ 200พอดี
@singularearn
@singularearn 3 жыл бұрын
รอ accord 1.5 turbo ครับอยากฟัง
@user3x9bl
@user3x9bl 3 жыл бұрын
มีสนิมมั้ยคับ
@sabotander
@sabotander 3 жыл бұрын
ยังไม่เจอเคสแบบซิตี้ครับ ผมออกล็อตแรก พยายามส่องดูทุกเดือนตอนทำความสะอาดรถแต่ยังไม่เจอ ถ้าครบรอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องว่าจะเอาไปพ่นกันสนิมที่ศูนย์แถมมากันเหนี่ยวไว้ก่อน
@tommyakira4201
@tommyakira4201 3 жыл бұрын
ไม่มีครับ ปีครึ่งละ
@kumphonramrangsarit7728
@kumphonramrangsarit7728 3 жыл бұрын
คนตาบอดข้างใดข้างหนึ่ง ไม่ควรขับรถนะคับ เพราะกะระยะไม่ได้ อันตรายมากๆ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
ตามระเบียบกรมการขนส่งทางบก ว่าด้วยการดำเนินการเกี่ยวกับใบอนุญาตขับรถตามกฏหมายว่าด้วยรถยนตร์ สำหรับคนพิการ พ.ศ.2541 กำหนดให้บุคคลที่มีสายตาพิการหรือบอดหนึ่งข้าง ต้องมีใบรับรองแพทย์จากจักษุแพทย์เพื่อยืนยันว่า สายตาข้างที่ไม่พิการหรือบอด มีความกว้างของลานสายตาอย่างน้อย 120 องศาแนวนอน และอย่างน้อย 20 องศาแนวตั้ง โดยใช้วัสดุในการทดสอบสีขาวขนาด 3 มิลลิเมตร ที่ระยะห่าง 0.33 เมตร และตาข้างที่ไม่พิการหรือบอด มีลักษณะที่ไม่น่าจะเสื่อมสมรรถภาพในการมองเห็นลงอีกต่อไป มาแสดงยืนยันและแนบประกอบคำขอรับใบอนุญาตขับรถด้วย สำคัญ มีใบขับขี่ และขับรถตามกฎจารจรครับ
@AY-rw7vn
@AY-rw7vn 3 жыл бұрын
อยากให้หาคนที่ใช้งานรถยนต์ เกิน 50,000กิโลอย่างน้อย มารีวิวครับ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
สลับกันไปครับ คนใช้เป็นแสนโล ก็มีในรุ่นอื่นๆ แขกรับเชิญสละเวลามาให้ผมก็ดีใจแล้วครับ ผมไม่สามารถทำให้ถูกใจได้ทุกคนครับ ขออภัยด้วย
@AY-rw7vn
@AY-rw7vn 3 жыл бұрын
@@Linknonstop ไม่เป็นไรครับขอบคุณครับ
@dogterzap
@dogterzap 3 жыл бұрын
ผม g9Hybrid ตัว MCครับ 140,000 โลแล้ว มาให้ข้อมูลว่า ตอน10,000 ยังไง ทุกวันนี้ก็เหมือนเดิมไม่มีไรพังน้องจากรอยขรดข่วน และเสียงก๊อกๆแก๊กๆ แต่แก้แล้ว ไม่มีอะไรพังครับ
@anusornphungnoi29
@anusornphungnoi29 3 жыл бұрын
ผมว่าภูทับเบิกกับดอยอ่างขาง ก็น่าจะชันพอๆกันครับ
@raptorlll
@raptorlll 3 жыл бұрын
อ่างขางชันกว่ามากครับ
@user-xq4rc8rp8q
@user-xq4rc8rp8q 3 жыл бұрын
อ่างขาง ชันกว่า มากคับ
@kittivigojun
@kittivigojun 3 жыл бұрын
รถไฮบริดจะประหยัดได้เมื่อใช้งานในเมือง รถติดมาก รถติดตลอด จะเห็นผลความประหยัด แต่ถ้าใช้งานต่างจังหวัดประจำนั้น ความประหยัดจะไม่แตกต่างจากรถปกติ ดังนั้นใครที่คิดจะซื้อไฮบริด เพื่อความประหยัดให้เข้าใจการใช้งานของตัวเองด้วย
@raptorlll
@raptorlll 3 жыл бұрын
ไฮบริดถ้าวิ่ง ตจว ยังไงก็ประหยัดกว่าเบนซินที่พิกัดเดียวกันครับ อย่างเช่นของผม CHR Hybrid ขับ ตจว กด 140 วิ่งทางตรง ออกมา 17-18 โลลิตร ของเพื่อน CHR เบนซิน เส้นทางเดียวกัน ขับตามกันมา ออกมา 12-13 โลลิตร ก็ต่างกันเยอะนะครับ
@kittivigojun
@kittivigojun 3 жыл бұрын
@@raptorlll Mazda3 ของผมวิ่ง 120-140 กินอยู่ 15-16 กม./ล.
@jnofficial417
@jnofficial417 2 жыл бұрын
@@kittivigojun หืมมมมมม ประหยัดกว่ารถ city อีก
@MPS456
@MPS456 3 жыл бұрын
เหยียบเบรคให้สุด พร้อมกับกดคันเร่งสุด ค้างไว้สักระยะนึง(เข้าเกียร์p+เบรคมือ) เครื่องจะติดขึ้นมา เป็นการชาร์จไฟเข้าแบตไฮบริด ตอนนี้ไฟตัดหมอกในรุ่นเทอร์โบสามารถเบิกศูนย์ติดเพิ่มได้เเล้ว คู่ละประมาณหมื่นนึง ในส่วนของการดูสายเบลล์อาจจะไม่สามารถดูช่วงผลิตรถได้ 100% เพราะบางลอตบ.ที่ผลิตเข็มขัดอาจจะผลิตไว้ก่อนมานานแล้วก่อนเอามาประกอบ อยากรู้ชัวๆสามารถดูได้ที่สมุดรับประกัน จะมีบอกทั้งเดือนและปีที่ผลิต/ประกอบ อยู่
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
จริงๆถ้าให้ชัวร์ ดูที่กระดาษแปะหน้ารถครับ ในรถใหม่มีทุกคัน แต่อย่างที่เคยทำคลิปแจ้งไว้ ไม่สำคัญเท่ากับการดูแลรถตัวเองให้ดีครับและรุ่นรถสี ตลาดมือสองต้องการด้วย หลายปัจจัย
@MPS456
@MPS456 3 жыл бұрын
@@Linknonstop ใช่ครับ แต่บางคนรับรถมาแล้วไม่ทราบเผื่ออยากดูมาดูในวารันตีได้ กระดาษแผ่นแปะหน้ารถต้องมาดูตั้งแต่ก่อนส่งมอบหรือก่อนติดฟิล์ม
@pobchokechinsuwan3589
@pobchokechinsuwan3589 3 жыл бұрын
ขอเสริมครับ กลิ่นที่ว่าไม่ใช่กลิ่นแบตครับ แต่เป็นกลิ่นจากแคทมันร้อนจัดครับ เป็นทั้ง 1.5t และ HB ครับ ใช้ไปสักพักกลิ่นจะน้อยลงชัดเจนและคงที่ครับ ถ้ากลิ่นมาจากสารเคมีแบตจริงๆ ผมว่ารถคงไม่ได้อนุญาตให้วางขายครับ
@Kadikten
@Kadikten 3 жыл бұрын
คนแรกครัชชชชชชชชลลบ
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
คลิปนี้มาทันนะครับ 555
@PrPaPeCECE20
@PrPaPeCECE20 3 жыл бұрын
ตอนนี้ city ไฮบิด จะตอบ โจทย่
@Frozenrose79
@Frozenrose79 3 жыл бұрын
ไม่แน่เสมอไป
@Linknonstop
@Linknonstop 3 жыл бұрын
รอดูผู้เปิดทางครับ ผมดูจากสเปคกับน้ำหนักรถ เดาไว้ ประหยัดชัวร์ๆ ที่เหลือการใช้งานจริงคือคำตอบเลยครับ ^^
@TheSnapshotStudio
@TheSnapshotStudio 3 жыл бұрын
ไฮบริด ประหยัดแค่ในเมือง ทางไกลพอๆกัน
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
НЫСАНА КОНЦЕРТ 2024
2:26:34
Нысана театры
Рет қаралды 1,5 МЛН
Best Toilet Gadgets and #Hacks you must try!!💩💩
00:49
Poly Holy Yow
Рет қаралды 22 МЛН
@nastya_adaeva_ #рек #automobile #авто #авария #машина #топ #ремонт
0:29
Разрядили аккумулятор за 100 км #shorts
0:32
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 5 МЛН
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 4,2 МЛН
Поймал ГНУСНОГО и ПОДЛОГО перекупа.
0:42
Саша Туман
Рет қаралды 1,2 МЛН