Honda Accord 2016 из Японии - Идеальный Гибридный Седан!

  Рет қаралды 112,930

NotBadCars

NotBadCars

Күн бұрын

Пікірлер: 454
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Поддержите видео Жирным Лайком, и обязательно досмотрите до конца ;) Цена конкретного этого Аккорда - 1260000 рублей.
@powerball3604
@powerball3604 5 жыл бұрын
эта цена уже конечная? со всеми вытикающеми?
@ЕмельянЕмельянов-п3ю
@ЕмельянЕмельянов-п3ю 5 жыл бұрын
tse1.mm.bing.net/th?id=OGC.ee6f733e3ef99b3f16ce3c512c7b9442&pid=Api&rurl=https%3a%2f%2fmedia.giphy.com%2fmedia%2fDYH297XiCS2Ck%2fgiphy.gif&ehk=FRp072SSQJxIU3%2bViOq7ZA
@ЦарьЦаревич-м3ч
@ЦарьЦаревич-м3ч 5 жыл бұрын
«жи-ши» пишется с буквой «и» в русском языке !
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
@@powerball3604 Да, это цена авто во Владивостоке с кнопкой Эра-Глонасс
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
@@ЦарьЦаревич-м3ч Называется "доверил переименование видео подозрительному молодому человеку" 🤦‍♂️
@Никита-т1о7о
@Никита-т1о7о 5 жыл бұрын
Видос огонь! Подводка в начале, пейзаж, музыка, авто. Джон, молодец. Твои видео всё качественнее и качественнее. Всё подробно рассказал и показал. Жирный Лайк!
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Чрезвычайно рад, что видео понравилось, это самая приятная похвала :) Такие комментарии заставляют становиться лучше ;)
@victorraz5784
@victorraz5784 5 жыл бұрын
Хонда действительно постаралась над своими гибридами, они сделали то, что все ждали от Хонды, автомобили которые выглядят лучше Тойоты, автомобили которые едут интереснее Тойоты. Вот бы еще увидеть Одисей гибрид, будем ждать!!! Лайк! Репост! Красавцы!!!
@rutmol1
@rutmol1 5 жыл бұрын
а как тебе модель Хонда инсайд 3я версия?)) Там багажник побольше будет и так же седан))
@АлексейЧиж-ц3э
@АлексейЧиж-ц3э 5 жыл бұрын
Давно не видел такого классного и качественного видео посмотрел от начала до конца, я любитель Toyota, но я задумался об обмене моей альфы на Honda. Спасибо лайк поставил. Снимали в старом аэропорту, я на этой дороге детей учил на велосипеде кататься....... МОЛОДЦЫ СПАСИБО ПАРНИ ЗА КАЧЕСТВЕННЫЙ ОБЗОР. Развития каналу.......
@wheelman1994
@wheelman1994 5 жыл бұрын
более того, камри нервно курит в сторонке, внешка у новой камрюхи необычная, но интерьер, уныл. Аккорд другое дело, а главное их не так много на дорогах, что делает ее более притягивающей для взглядов прохожих !
@Sander_Stark
@Sander_Stark 5 жыл бұрын
Аккорд рестайлинг в этом поколении просто огонь 🔥
@Dima4505
@Dima4505 5 жыл бұрын
Все круто💪🏿 Хонда крутая) если будет возможность сними пожалуйста свежую легенд🙏🏽
@wheelman1994
@wheelman1994 5 жыл бұрын
Блин, уровень подачи видео поражает, ты превзошел сам себя на 5 голов!!! Реально качество контента растет !!!!
@Дан-э8б
@Дан-э8б 5 жыл бұрын
Лучший обзор на акорд! Техническая часть подробно рассмотрена!
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Благодарю! Но всё же, есть огрехи, дикцию стараюсь улучшить :) Большое СПАСИБО за ПОДДЕРЖКУ, очень сильно мотивирует :)
@crypto_kitchen
@crypto_kitchen 5 жыл бұрын
Сфера кар смотрел ? Посмотри
@thekanjozoku6349
@thekanjozoku6349 5 жыл бұрын
А я вам так скажу, что оба обзорщика совершенно неверно поведали о техчасти.
@васяпупкин-р1з6щ
@васяпупкин-р1з6щ 5 жыл бұрын
монтаж на высшем уровне! так держать Джон, приятно смотреть такие видосы, контент развивается)))
@dimshot77
@dimshot77 5 жыл бұрын
Какое шикарное начало ролика) А за видосик лайк)
@ДВжитель-ч5р
@ДВжитель-ч5р 5 жыл бұрын
Видосы становятся более профессиональными. Это радует. Привет из Хабаровска.
@mrinvisible7922
@mrinvisible7922 5 жыл бұрын
Тойота это имя Японии. Хонда это гордость Японии!
@ВикторКовалёв-г3в
@ВикторКовалёв-г3в 5 жыл бұрын
Не.пизди.
@ВикторКовалёв-г3в
@ВикторКовалёв-г3в 5 жыл бұрын
Тойота.обосралас .....
@autotv9052
@autotv9052 5 жыл бұрын
@@ВикторКовалёв-г3в чем ?
@АлександрВалентинович-у8о
@АлександрВалентинович-у8о 5 жыл бұрын
Привет Джон, хорошая подача Хонды, блин после твоих обзоров хочется не Тойоту, а Хондаря. Лайк. Кемерово смотрит.
@syeta500
@syeta500 5 жыл бұрын
Александр Валентинович, лучше старый Лексус es, GS, хотя за эти деньги и LS 2012-2016 взять можно...
@ВасяЕ-ф1п
@ВасяЕ-ф1п 5 жыл бұрын
Александр Якимчук Выходишь с магазина,и не можешь найти на стоянке свою машину,все одинаковые,так не интересно. Надо покупать такую,чтобы у соседей подобной не было.
@denfomich1979
@denfomich1979 4 жыл бұрын
С васей согласен. Лексусы обезличены.
@ИльдарМавлютов-ь2п
@ИльдарМавлютов-ь2п 4 жыл бұрын
Хонда рулит, Уфа смотрит на
@jatuur
@jatuur 5 жыл бұрын
Вот за такое видео однозначно лайк! Джон, молодец постарался прям! Уважуха!
@ТимурАлдаранов
@ТимурАлдаранов 5 жыл бұрын
я думал аккорд старый вообще отстанет сильно, но он смог. класс обзор, спасибо Джон!
@it.ZOMBIE
@it.ZOMBIE 5 жыл бұрын
Я тоже люблю Краун, но после того как узнал о этом Акорде, теперь тоже хочу его
@АнатолийСмирнов-ю2л
@АнатолийСмирнов-ю2л 5 жыл бұрын
Классный видос!!! Смотрел с открытым ртом,на одном дыхании лайк однозначно!!! Липецк смотрит!!!
@PriorityAuto
@PriorityAuto 5 жыл бұрын
Крутой видос получился,отлично!!!
@ПавелПодарцев-ж6м
@ПавелПодарцев-ж6м 5 жыл бұрын
Лайк. Хочу отметить хорошую работу над видео и качество картинки. ✌️
@КириллБогданов-я3ю
@КириллБогданов-я3ю 5 жыл бұрын
Привет Джон! Аккорд - хорош ..! И гибрид в тему, и коней достаточно, свес передний, да и задок симпатичные ..! СУПЕР! ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов и процветания ..!
@torneos07
@torneos07 5 жыл бұрын
Джон, привет !) Я думаю Хонда правильно сделала, что оставила подпорку под капот. В сильные морозы, гидравлика не удержит капот на Сае, и придётся вставлять какую то палку, а в Хонде всё продумано до мелочей. Помню ещё по Ауди А 6 , крышка заднего капота, в сильные морозы не держалась, падала, сильные морозы это больше минус 40
@sirpaukan2981
@sirpaukan2981 5 жыл бұрын
Могли гидры поставить и палку вместе. А тут им было просто похуй и они воткнули дешманскую палку, и нечего про морозы придумывать, отмазывать эту халтуру
@AlbertAuto
@AlbertAuto 3 жыл бұрын
@@sirpaukan2981 им похер, т.к. этот авто должен обслуживаться в сервисе по их мнению, это аккорд детка, нечего тебе там делать под капотом!)))
@МаксЗеленский-ц6д
@МаксЗеленский-ц6д 5 жыл бұрын
Братишка как всегда жирный лайк👍 и побольше видосов
@djonikmnemonik5473
@djonikmnemonik5473 5 жыл бұрын
Джон отличный обзор! За локацию в Артёме, отдельный респект!
@alexandr1460
@alexandr1460 5 жыл бұрын
Качество съёмки на высоте. Автомобиль мечта
@70rus11
@70rus11 5 жыл бұрын
Джон ну ты мощь ...видос запилил загляденье.....вступление вообще как в голлиауде
@linarbilalov2051
@linarbilalov2051 5 жыл бұрын
Отличный монтаж! Спасибо за такие видео)
@НиколайШатских-д9д
@НиколайШатских-д9д 5 жыл бұрын
Привет из Томска! У тебя уже ожидаемо отличное видео! Удачи!👍👍👍
@АлексейБыков-ы8б
@АлексейБыков-ы8б 5 жыл бұрын
Краун это верный друг!!!Хонда это красивая подруга,люби обоих!!!Лайк!!!ДВ пт с Сибири!!!
@СергейКлассик-ь3е
@СергейКлассик-ь3е 5 жыл бұрын
Самое плохое что у нас в Красноярске нет таких машин! Канал просто супер 👍 👍 👍
@СергейИванов-т7и8о
@СергейИванов-т7и8о 5 жыл бұрын
Привет хорошее видио Якутия смотрит молодец Алдан
@mrinvisible7922
@mrinvisible7922 5 жыл бұрын
Молодец, отличный обзор. Аккорд очень достойная машина!
@ЕвгенийИванов-ы2ф
@ЕвгенийИванов-ы2ф 5 жыл бұрын
Молодец видно что развиваешь канал, подача стала лучше! Сам езжу на чайнике турике в, но цены на топливо заставляют задуматься о гибриде. Краун тоже пока мечта, надеюсь сбудется. Жирный лайк. Ростов на Дону смотрит✌
@АлександрКурчатов-ж3ц
@АлександрКурчатов-ж3ц 5 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!! Интересно смотреть, выбирали между альфой и джейдом, победил джейд однозначно.
@andreizhmurov9169
@andreizhmurov9169 2 жыл бұрын
Машина просто супер! Спасибо за хороший фильм.
@likeavto_import
@likeavto_import 5 жыл бұрын
Смотрю парни квадрик взяли!? Красавцы! Развития вам!
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Огромное спасибо! :)
@MIsterZ1985
@MIsterZ1985 5 жыл бұрын
Спасибо за твою проделанную работу !
@ВладимирГрадович
@ВладимирГрадович 5 жыл бұрын
Джоник,привет из Иркутска! Спасибо за обзор Honda Accord. Джон,есть ли Honda Legend 2015 г. во Владивостоке. Если есть,сделай обзор,интересно, что за машина
@АлександрСергеевич-т7ъ8в
@АлександрСергеевич-т7ъ8в 5 жыл бұрын
Джон! Привет! Тверская поддержка жирным лайкосом👍👍👍💪
@александршатоба-я8ч
@александршатоба-я8ч 5 жыл бұрын
Прям жирный лайк хорошо отработал видеоматериал)
@АлександрД-н4в
@АлександрД-н4в 5 жыл бұрын
Видео класс! Профессиональный подход! Жирный лайк)) 👍
@Рустам1965
@Рустам1965 5 жыл бұрын
Доброе утро! Спасибо за информативное видео. Интересно, есть ли у Хонды минивэн с такой же гибридной установкой?
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
И Вам доброе утро :) Да, у Хонды с гибридной системой i-MMD есть Stepwgn и Odyssey. А также CR-V, INSIGHT)
@Gmm21191
@Gmm21191 5 жыл бұрын
Одиссей самый топчик
@MrAkhtyr
@MrAkhtyr 5 жыл бұрын
Хонда всегда, Хонда везде:) Хонду в массы:) Спасибо за видос! Предлагаю вам сделать на Honda CR-Z обзор, редкая игрушка но с характером 😁
@Tekennem
@Tekennem 5 жыл бұрын
Если их конечно заказывать будут
@MrAkhtyr
@MrAkhtyr 5 жыл бұрын
Согласен, в Японии Хонда дорогая марка, а CR-Z не дешевая, плюс пошлина непроходная, ценник лютый выходит.. но, Хонда для реальных ценителей:)
@antonvlasov970
@antonvlasov970 5 жыл бұрын
Какой там характер, Приус 20 догнать не может. Вот старый срZ!)
@MrAkhtyr
@MrAkhtyr 5 жыл бұрын
Anton Vlasov старый CRX)
@antonvlasov970
@antonvlasov970 5 жыл бұрын
@@MrAkhtyr ну ты ведь меня понял)
@lis-mt1sr
@lis-mt1sr 5 жыл бұрын
Отличное видео, молодец Джон,а ТОЙОТЕ есть над чем подумать после выхода таких машин у конкурентов 😎👍
@ВалерийКраснов-ц7т
@ВалерийКраснов-ц7т 5 жыл бұрын
Ну классный же аппарат!
@Славянин-о8ь
@Славянин-о8ь 5 жыл бұрын
Привет Джон 🤚😎. Палец вверх 👍 однозначно. Ролик чумовой получился, профессионализм налицо !!! Можно на телевидение идти подрабатывать... оператором-монтажёром, ну или ведущим автопрограмм👍👍👍 !!! А Хонда просто бомба 🤩🧐🤑 !!!
@Игорь-с9щ5е
@Игорь-с9щ5е 3 жыл бұрын
корешок, ну это лучший обзор среди владивостокских ребят. не сопли и слюни, а по делу.
@-schrek
@-schrek 5 жыл бұрын
Хороший ролик! Аккорд красава! Если честно, не думал, что он уедет от старого Аккорда. Впечатлило. За видео лайк!
@никитапетров-з4с
@никитапетров-з4с 5 жыл бұрын
Капец заморочился монтажом , графику сам делал ?
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Да, монтаж мой) Графика доступна на KZbin, Хонда охотно рассказывает и показывает, как работает их гибридная установка :)
@СергейБорщев-й8я
@СергейБорщев-й8я 5 жыл бұрын
Хонду всегда любили и уважали.
@seversamiy1586
@seversamiy1586 4 жыл бұрын
Единственный праворулый обзор на аккорд адекватный, где понимают, что конкурент аккорду гибрид, гибрид камри, сферакар сергей закатал там уже крауны рядом с аккордами, конкурент крауну хонда легенд ) обзор хороший , спасибо, и по технической части рассказываешь)
@thekanjozoku6349
@thekanjozoku6349 5 жыл бұрын
Дорогой наш уважаемый автор этого ролика, к сожалению вы не до конца разобрались как работает эта машина. I-mmd это ноу-хау, это просто космическая вещь. Так вот если вкратце то на ДВС моторе вы можете ехать только в одном случае и никак иначе. Это трасса и скорость в районе 100кмч. У машины можно сказать 2 передачи, одна для электро мотора другая для ДВС мотора, если проводить аналогию с обычным авто, то это будет 5 передача. На этой машине нет гибрдиного привычного режима работы. Вы ВСЕГДА ездите на элмоторе, а ДВС мотор гудит лишь для того чтобы заряжать батарею. Он в постоянно в режиме генератора! А вот когда вы ездите на трассе в круизном режиме то ДВС замыкается напрямую, можно сказать вырубается элмотор и врубается ДВС на 5 передаче. Но если нажать на газ, то ДВС снова переходит в режим генератора и крутится только лишь для того чтобы заряжать батарею, а колеса приводятся в движение только засчет электромотора. Поэтому по тех части обзор не задался у вас уж извините, а так спасибо конечно за обзоры гибридов, это большой лайк, но с этой машиной по тех части у вас большой провал. Если будет возможность перезапишите отдельное видео по принципу работу i-mmd многим будет интересно да и вам самим я думаю он вас удивит куда больше, чем вы сейчас представляете))))
@ТимофейКим-й2ь
@ТимофейКим-й2ь 5 жыл бұрын
Класс)))) Хонда рулит!!!)))
@АйбекЭсенкулов-г7ъ
@АйбекЭсенкулов-г7ъ 5 жыл бұрын
Джон красава, хорошо снял,салам с Бишкека
@ЕвгенийРудь-о3п
@ЕвгенийРудь-о3п 5 жыл бұрын
Привет, Джон. Видос, реально на уровне! Жирный лайк!!!
@I.K88888
@I.K88888 5 жыл бұрын
Да , полностью поддерживаю . Я уважаю Honda Accord !!!
@classik8683
@classik8683 5 жыл бұрын
я после семерки , сел за hona airwave _ остался доволен его управлением и габаритом _да есть нюансы Но все же_ она мне понравилось на 4.8 баллов из 5
@KOROLEK_
@KOROLEK_ 5 жыл бұрын
Посел 7ки все иномарки космос.
@ОлегШарыгин-и5ц
@ОлегШарыгин-и5ц 5 жыл бұрын
Молодец, отлично снимаешь, приятно смотреть!
@ВладимирКолчанов-б1ы
@ВладимирКолчанов-б1ы 4 жыл бұрын
Аккорд огонь!Созрею на покупку обязательно свежусь с вами.
@subarulegacy6876
@subarulegacy6876 4 жыл бұрын
Не знаю, но по опыту владения Гибридным Фитом, скажу что стихия гибридных авто это город с маленьким трафиком, где средняя скорость 60-70 км/ч, тогда действительно получается добиться минимального расхода. А так если стоять в московских пробках подолгу, то расход увеличивается.
@Alex_Brantner
@Alex_Brantner 5 жыл бұрын
3.45 видно, что аккорд шире. Классно снято, хорошая подача. Думаю, в будущем будет две версии официальная и режиссерская)))
@ВалерийКрылов-з2р
@ВалерийКрылов-з2р 5 жыл бұрын
Хорошо стараешься, обзоры часто снимаешь✊👍
@МигельШангыр-р9ж
@МигельШангыр-р9ж 5 жыл бұрын
Видос зачёт👍
@ИванМаслов-в9н
@ИванМаслов-в9н 5 жыл бұрын
Сразу жЫрный ЛАЙК просто за музыку)))
@Андрей-ы3п
@Андрей-ы3п 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Красноярск смотрит. Обзор очень хороший. Аккорд просто бомба!!!!
@jamesonzola900
@jamesonzola900 5 жыл бұрын
Зачётная тачка 👍🏻
@dimamalachov6373
@dimamalachov6373 5 жыл бұрын
Привет красная тачка, видео крутое молодец), а можно как нибудь видео по его обслуживанию, что когда менять и что заливать
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Сделаем :)
@РебрендингТайм
@РебрендингТайм 5 жыл бұрын
на офф сайте есть руководство по эксплуатации если есть желание можете посмотреть.Но в реале интервалы отличаются в разы.Масло в движке япы меняют через 5 тыс км.
@РебрендингТайм
@РебрендингТайм 5 жыл бұрын
Dima Malachov а профильные форумы смотрели,что там народ пишет?
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
@@dimamalachov6373 15 тысяч в условиях РФ не стоит катать, максимум 7000 км)
@n.i.666
@n.i.666 5 жыл бұрын
Хороший качественный обзор, и главное не было лишних слов.
@АнсарМуртузов-щ3м
@АнсарМуртузов-щ3м 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Я достиг покупки Крауна, и теперь стал выбор, Краун или Хонда ( СР-7).
@Ripol-off
@Ripol-off 5 жыл бұрын
Джоник растет ☝💪, обзор класс!!! Все понравилось!!! Буду менять фита на акорда. И пора уже добавлять красивых девушек в видосики 😄. Лойса воткнул. Удачи тебе и развития!!!
@Айдын-ш5п
@Айдын-ш5п 5 жыл бұрын
Очень шикарно👍👍👍
@РустамЮнусов-ш5б
@РустамЮнусов-ш5б 5 жыл бұрын
Молодец Евген!!! Качество видосов заметно улучшилось 👍👍👍 тачка огонь!!! На этой хонде автомат?
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Можно сказать вариатор)) Как таковых передач нет, ровное ускорение практически во всём диапазоне )
@РустамЮнусов-ш5б
@РустамЮнусов-ш5б 5 жыл бұрын
@@NotBadCars но не робот, как на везеле?
@nickyx3
@nickyx3 5 жыл бұрын
@@РустамЮнусов-ш5б Нет, там E-CVT, электрический вариатор. Тачка основном едет на электромоторе 183 кобылы в пике. Режим чистого ДВС по сути это прямая передача через муфту только на трассе на крейсерской скорости
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
@@РустамЮнусов-ш5б Нет, не робот) Гибриды Хонды с роботом относятся к i-DCD. А Аккорд к i-MMD
@Игорь-я9х9и
@Игорь-я9х9и 5 жыл бұрын
Отличное видео,спасибо за обзор.
@антонюрьевич-с9х
@антонюрьевич-с9х 5 жыл бұрын
Второе видео, смотреть приятно. Подписка с красноярска)
@АлексейЧиж-ц3э
@АлексейЧиж-ц3э 5 жыл бұрын
Дружище, не хватило рассказа про комплектации: какие бывают, чем отличаются, и самое главное близкий и детальный обзор панели, покажи что за кнопочки, открой бардачок, я думаю чуть критики полезно, и для будущих классных видео. Спасибо.
@СергейГ-щ1э
@СергейГ-щ1э 5 жыл бұрын
Привет Женя спасибо за видео лаик
@PaL-bl-ch
@PaL-bl-ch 5 жыл бұрын
Растешь) значительно приятнее слушать и смотреть
@РенатМустафин-д9щ
@РенатМустафин-д9щ 5 жыл бұрын
Машина класс как и видос ,хотелось по обслуживанию её услышать и про болячки .
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Конкретно эти Аккорды 9го поколения, пока только начинают появляться, каких-то глобальных проблем при своевременном обслуживании машина не будет доставлять)
@максимхаритонов-п6е
@максимхаритонов-п6е 5 жыл бұрын
Молодец хорошие видосы. Нравится смотреть!👌
@БулатНимаосоров
@БулатНимаосоров 3 жыл бұрын
Итак прошло 2 года, ваше мнение изменилось? Технология тойоты ещё по прежнему сзади хонды?
@АндрейАнциферов-ш2ф
@АндрейАнциферов-ш2ф 3 жыл бұрын
Джон, спасибо за обзор, супер👍💥
@ЯрославЧулкин
@ЯрославЧулкин 5 жыл бұрын
Ну вот! Теперь хонду хочу)
@МаксимТузинский
@МаксимТузинский 5 жыл бұрын
Отличный обзор.
@NotBadCars
@NotBadCars 5 жыл бұрын
Большое спасибо :)
@АйратВалеев-ъ1с
@АйратВалеев-ъ1с 5 жыл бұрын
Видос на профессиональном уровне,посмотрел и подписался !
@user-kewitch
@user-kewitch 5 жыл бұрын
Шикарный обзор!!
@dreaming1187
@dreaming1187 5 жыл бұрын
Хороший аппарат, очень достойный конкурент тойотовским гибридам. За свои деньги если брать б/п - наверное лучшее предложение среди гибридных седанов. Что касается мощности силовой установки и динамики думаю принципиально разница ощутима будет только в городском потоке, на видео видно что тяжко мотору после 140 км.ч. Думаю мой сай не даст аккорду уехать до отсечки первым, несмотря даже на отрыв аккорда на старте.
@СергейМакаров-з7у
@СергейМакаров-з7у 4 жыл бұрын
Отличный видос! Спасибо!!!!!
@СергейРепин-я8и
@СергейРепин-я8и 5 жыл бұрын
Хороший обзор. молодец. Лайк.
@ВалерийКраснов-ц7т
@ВалерийКраснов-ц7т 5 жыл бұрын
Хонда как всегда радует, только за кочергу обидно.
@джексен-б6з
@джексен-б6з 4 жыл бұрын
молоток Джон обзор лучший лайк
@muraeff1669
@muraeff1669 5 жыл бұрын
Хонда супер, спасибо за обзор👍
@03Buday
@03Buday 5 жыл бұрын
Джон, видео крутое! Но больше пожалуйста краунов.... Ну прям хочется. Иркутск смотрит!
@Евгений-ю9я8ч
@Евгений-ю9я8ч 5 жыл бұрын
За видос лайк по больше видео
@РоманКарпинский-д1й
@РоманКарпинский-д1й 5 жыл бұрын
Совмещай красивые авто с вашей природой и городом .так держать
@МихаилАлександрович-ы3в
@МихаилАлександрович-ы3в 5 жыл бұрын
Молодцы, лайк вам )
@alexander3344
@alexander3344 4 жыл бұрын
Хороший ролик, сделайте пожалуйста ролик с cr7 тоже с заездами
@ЕвгенийКоноплёв-п6ч
@ЕвгенийКоноплёв-п6ч 5 жыл бұрын
Видос класс! А можно обзор хонда одисей? Удачи.
@thekanjozoku6349
@thekanjozoku6349 5 жыл бұрын
В этом авто ДВС используется по больше части как генератор, и напрямую замыкается только на трассе так сказать, поэтому как ты говоришь если умрет батарея, врятли ты сможешь валить на ДВС моторе, тут нет привычной нам КПП и передатке, и если даже ДВС в аварийном режиме начнет крутить колеса с места, это будет равносильно тому как пытаться начать ехать на 5 передаче. Я думаю врятли такой фокус прокатит. Уверен на 90%
@vitvit8594
@vitvit8594 3 жыл бұрын
Нет. Двс будет крутить генератор, от которого будет передаваться электричество на электромотор - колеса.. Двигатель по моим ощущениям подключается в районе 75 км. ч., и то он работает совместно с электромотором.
@thekanjozoku6349
@thekanjozoku6349 3 жыл бұрын
@@vitvit8594 не работает он совместно с электромотором. Это генератор который на трассе при круизной скорости может напрямую передавать момент на колесо, но стоит немного нажать сильнее на газ и вы снова едите на элмоторе, совместно они никак не могут работать из-за своей конструкции
@vitvit8594
@vitvit8594 3 жыл бұрын
@@thekanjozoku6349 Вы же в своем комментарии написали, что при "умершей" батарее авто не тронется с места, так как это будет равносильно, что трогаешься с пятой передачи на КПП.. Или я вас не правильно понял??? Что ж касается привода i-MMD то вот тут более подробно + разобрали авто по винтикам. Ссылки не проходят напишу название.. Если не найдите по названию, то скиньте почту, впрочем я могу скинуть свою. "Honda Accord Hybrid teardown (часть 3)".. Возможно я не прав.. Мне действительно интересна эта " система"..
@vitvit8594
@vitvit8594 3 жыл бұрын
@@thekanjozoku6349 Так вот на схеме "Engine drive mode" как раз показано, что при подключении двигателя на прямую через муфту, так же работает генератор ( отдает часть электроэнергии на батарею, часть на электромотор), электромотор так же участвует в движении авто при "прямом" подключении двигателя к трансмиссии.
@thekanjozoku6349
@thekanjozoku6349 3 жыл бұрын
@@vitvit8594 откройте видео на Ютюб называется Honda i-mmd Hybrid System 3:00 продолжительность на канале Marc Brunner. Откройте 2:18 Engine Drive Mode. По схеме мы видим что работает только двс, а элмотор, генератор и батарея не участвуют в работе. Так же там написано "Крутящий момент двигателя напрямую передается на ведущие колеса".
@rauansh3760
@rauansh3760 5 жыл бұрын
Лайкос Амигос, Казахстан, Уральск!!!!
@rutmol1
@rutmol1 5 жыл бұрын
спасибо за видео! вопросик имеется - аккумуляторы уже не ставят на последние версии авто?)) просто смотрю на хонде инсайде 3 версии нету аккумулятора - там вроде стоит только генератор вместо него! Так как уже нету ключа а только брелок!
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Ice Cream or Surprise Trip Around the World?
00:31
Hungry FAM
Рет қаралды 20 МЛН
Каха и лужа  #непосредственнокаха
00:15
Nissan Note e-POWER X - Новый король гибридов!
23:28
Русификация Toyota Roomy, Toyota Tank, Daihatsu Thor
1:57
Lexus CT200h | Самый ДЕШЕВЫЙ премиум | КОНКУРС
21:25
Япония Транзит
Рет қаралды 46 М.
Обзор Nissan Elgrand 4WD 2015 года в кузове E52!
19:35