Nissan Note e-POWER X - Новый король гибридов!

[@NotBadCars]

Долгожданная встреча с Nissan Note e-POWER состоялась. Что-то новое в семействе гибридных авто! Поставьте Палец ВВЕРХ под этим видео, напишите какой-нибудь комментарий. А если сделаете репост, то окажете сильную помощь каналу ! Хотите заказать авто, но не знаете к кому обратиться?) Обращайтесь в нашу компанию Priority Auto - priority-auto.ru/ Если при заказе авто Вы скажите, что узнали о компании от NotBadCars, то Вас ждёт приятный подарок :) Основной KZbin канал NotBadCars - kzbin.info Второй канал NotBadCars - kzbin.info/door/2Np89sd8r_QVxxh5a3Sz_A

[@АлексейВолодин-ж6й]

новое? почему? вольт от шевроле не по тому же принципу работает? или опель ампера

[@женёкнечаев]

спроси у хозяина-как на заднем диване с девочкой?можно разместиться? люблю чаю попить на заднем диване-ухахахаха

[@NotBadCars]

@@АлексейВолодин-ж6й Имеется ввиду из японских)

[@NotBadCars]

@@женёкнечаев Спрошу)

[@Cheburnetoff]

NotBadCars все супер кроме цены , дизайна салона и трансформации салона . Лайк за обзор )

[@AleksG1983]

Цвет у тачки Агонь.......морковный металлик.....ну красота же ....в отличие от комбинации букв на номере ))

[@ЛадаШевчик]

Да, СРУ грустные буквы)))

[@Opticoolos]

На любителя, цвет

[@AUTO-POISK]

@@ЛадаШевчик СРУ это Центральное Развед Управление. Он же говорит владелец не простой.

[@АвтомобильныйАмортизатор]

Любовь с 1 взгляда, мне уже нравится эта тачка. Ну а с меня бронзово-золотой лайк 👍

[@СергейГурьев-о6ф]

Джон знаешь смотришь на твои видосы и рост виден не вооружённым взглядом 🤔большой жирный лайк от меня однозначно 👍🤘

[@serjo-b]

Если бы ещё поставили батарею большим объемом хотя бы километров на 120 как у лифа. Дома зарядил и поехал, осталось километров 20, и он начинает заряжать от двигателя. Так бы было вообще очень круто!

[@СТЕПАНУразбахтин-т2п]

Да и так отлично. И вряд ли ты бы заряжался от сети. Особенно если живёшь в квартире. У меня вообще давно такая идея в голове была почему производители только сейчас к этому пришли уже после гибридов. Разбогатею обязательно возьму себе такой может к тому времени тойота одумается...

[@serjo-b]

@@СТЕПАНУразбахтин-т2п а почему бы и не сделать, я бы допустим заряжался и дома. А вообще эти технологии были людям давно известны, просто некие корпорации бы на этом не зарабатывали, но это другая история)

[@serjo-b]

@@СТЕПАНУразбахтин-т2п я пожил в приморье и сейчас в Питере, но все равно присматриваюсь к японскому автопрому

[@moskvodarec5112]

BMW i3 такая или шевроле вольт 100 ку проехать может

[@AntoxaKa]

@@serjo-b интервал зарядка- разрядка так же увеличится, плюс удорожание из за батареи а так все оптимально и сделано на массы продаж

[@ВячеславХегай-л6б]

Тоже впечатлил меня сразу и долго не стал ждать купил такой же,жду теперь прихода.Посмотрим что это за чудо! Но если такой же шустрый как лиф ,оставлю покататься пару лет точно не стану скучать за рулём)))!

[@Lugerus]

Ну как впечатления?

[@СТЕПАНУразбахтин-т2п]

Полноприводный 2019 года под лям стоит. Не так уж и дорого в сравнении с гибридным приусом

[@ГалинаТрегуьенко]

Большое спасибо за долгожданный обзор енота именно гибрида.

[@ChinaDigoCar]

Купил себе такой, ток у меня моделист с круизом. Бомба! Каждый день езжу Артём - Владивосток, ставлю max скорость 115 км/ч и кайфую. Машина сама разгоняется, тормозит перед препятствиями. Разход в моём режиме (периодически даю ей пробздеться) 4,6 л/100. П.С. когда вы делали замер скорости, режим s - это НЕ спорт! В обычном режиме он наиболее отзывчивый и разгоняется ещё быстрее!

[@АлексейПинахин-ц8р]

Вот бы они такой матор поставили на кузов нового лифа, вот это тачка бы была😍 не переживаешь по поводу запаса хода, расход небольшой, а внешний вид космос 💪

[@Алексей-у9д2ь]

полка в багажнике стоит в нижнем положении, есть полки которые ставятся на 15-20см выше (на 9:55 видно), тогда сиденья получаются в ровень с полом и шлавное что спокойно можно положить под полку докатку домкрат и прочее. У меня так в Е11 сделано только вместо аккума в нише запаски газовый балон на 45, а на балоне докатка. Очень удобно.

[@qeqsik]

Купил. Динамика просто супер. Отжатые вэшки можно наказывать, только нужно учесть, что максималка 155км/ч. Больше даже с горки не покатится. Скорость, кстати, не особо ощущается на нем. Рулится замечательно Оснащение великолепное. Обзор с камер сразу завоевал любовь. На парковках можно бабки собирать за просмотр вытворяемых чудес. Адаптивный круиз контроль, мультимедиа на руле, слежение за полосой, не хватает пневмы разве что Нет трансмиссии! У 2 ряда места для ног действительно немерено. Больше чем во многих седанах. Итог: хэтчбэк который накажет большую часть приморских корчей. С великолепным оснащением и смешным расходом. Для себя нашел 3 минуса: Нет бардачка-подлокотника(продаются китайские, но поставки из Китая приостановлены из-за коронавируса) Какой-то очень своеобразный круглый дизайн климат контроля Моя магнитная прищепка для телефона не подружилась с круглым дефлектором печки - болтается как говно.

[@АлексейАлексеев-в1з3е]

Машина зачётная! Сам езжу на дорестайле. Очень доволен. Задумался о покупке е-power. Система не обычная думаю это большой шаг в гибридостроении

[@alexblak815]

какой расход топлива ? намного больше?

[@dylych]

@@alexblak815 е12 у меня 98 лошадей ездили на море 4 человека с кондеем 5 литров на сто средняя скорость 100-140

[@proverkaprt869]

Класс! Даешь обзор Nissan Serena e-power!

[@СТЕПАНУразбахтин-т2п]

И такой есть!?

[@proverkaprt869]

@@СТЕПАНУразбахтин-т2пда, есть

[@deacbeugene]

Бывает серена e-power?????? Куда платить деньги?

[@ИванВерховой-т1я]

@@deacbeugene во Владик))vladivostok.drom.ru/nissan/serena/33077306.html

[@Андрюха-е3ц]

До сих пор ещё ни кто обзор на серену такую не запилил.

[@ТагирИсмагулов]

Классный видос, придумал прикольную историю, которую я представлял у себя в голове)) Респект за юмор)

[@АлексейАлексей-н9л]

В 20-ом году у нас на ДВ это будет топ, хит продаж!!! сейчас все присматриваются)

[@lavin8319]

Сам Леша у нас на ДВ с таким ростом цен на горючку, топ тачкой будет лиф 40 киловатт

[@АлександрБиг-п3ш]

@@lavin8319 не,,топ будет Ноут,,т.к лиф-40 цена 1,5кк...ну и невсе подойдет с зарядкой

[@lavin8319]

Александр Биг я лично живу в 3 этажном доме времён совковой постройки, поэтому вопрос с зарядкой пропадает, а вот цена это действительно вопрос...

[@ce8675]

К бабуле не ходи, 100%...

[@dmitriysergeevich47]

Копим, товарищи, копим))

[@ЛадаШевчик]

Енот вообще очень хороший автомобиль, в любом кузове. В 11 кузове сиденья складываются в ровный пол, тут ступенька. У меня Енот уже семь лет, не нарадуюсь. Ест мало, прёт хорошо, на дальняк в нем не устаю, спим в нем свободно. Этот гибрид очень понравился. Особенно разгон.... Буду ждать проходной год. Очарована машиной и ведущим обзор. Конечно лайк и подписка!!!

[@СемёнСемёнов-б9г]

Зачётный обзор, я раньше смотрел, и теперь с удовольствием посмотрел!!!!! Лайк!!!

[@МуслимМуваххид-р9щ]

Когда смотрю твои видео чувствую себя первобытным человеком со своим карбюратором)))

[@ЕвгенийРудь-о3п]

Привет , Джон ! Спасибо за обзор. Жирный ЛАЙК!!!

[@СергейСорокин-м8п]

Волгоград смотрит👀👍👍👍 на дроме видел у вас в обвесе нисмо вообще огонь 💪💪💪

[@erohinf3aa]

в августе может на повере в Волгограде буду

[@user-zg6ho3cg1n]

Я себе такой купил, только красный в декабре с Японии. Увидел его только 1 апреля. Радуюсь как ребёнок 😃👍

[@LeXX2140]

Жень енот огонь! Подписка+ Хотелось бы пару слов и минут видео уделить подвеске и вообще виду снизу, чтоб понять какой клиренс и возможно ли съезжать с дороги на таком зверьке)

[@TheJonikus]

Интересно на сколько тут аккума хватать будет. Через 70к на лифе soh уже 80% а тут с учётом того что она постоянно в зарядке, разрядке. Плюс размер у неё в 10 раз меньше чем у лифа. И как поведет себя зимой. Будет ли потеря мощности как у лифа? Ждём зимнего теста. И еще один вопрос это охлаждение. Сделали его или забили как в лифе? Так то греться она нехило будет.

[@andreydmitriev8465]

Жирнючий лайк Ниссану за этот гибрид. Это моя мечта.

[@70rus11]

Джон здорова🤗четкий Енот👍👍

[@zhz.situvin8296]

Nissan красавцы, уже выпустили Serena e-POWER, это просто бомба! Минивен с расходом менее 5 литров.

[@Всеначнетсясвостока]

Думается пока,что это только по паспорту) раз ноут жрет 5,то серена все равно будет литров 8-9 точить

[@СергейАгафонов-д8ы]

@@Всеначнетсясвостока не жрёт нот 5 литров. В городе в нормальном режиме 4 литра на выходе. А на трассе без подъёмов, при скорости 70-80 км/ч, расход составил не более 3 литров. Из опыта более полугода владения данным автомобилем.

[@Всеначнетсясвостока]

@@СергейАгафонов-д8ы это хорошие показатели

[@MNTiger_]

@@СергейАгафонов-д8ы На трассе 70-80 тащиться как дедуля? При 100-110 какой расход будет? 5-6 литров

[@СергейАгафонов-д8ы]

@@MNTiger_ да, именно 5-6. В России просто не везде дороги позволяют ездить на таких скоростях. Поэтому для нас потолок до 100 км/ч.

[@Adgi93]

Привет! Сам езжу на Акве, но Ниссан очень понравился!!!

[@ivanpetrov9783]

Спасибо за обзор, очень интересно. Если будет возможность сними обзор на Nissan Serena e-power 2018, они уже начали появляться во Владивостоке

[@АлексейМоисеев-д6п]

я проржался - по номерам видно что это не обычный человек . Ржу сильно иногда до слез

[@АлексейСеменков-м7ы]

Классное авто. Скорей бы проходные пошли бы👍👍

[@John___Doe]

СРУ - да, только "необычный" человек может такие номера поставить

[@СергейТихонов-й7б]

Это C R Y - американская служба безопасности

[@John___Doe]

@@СергейТихонов-й7б если имеется в виду ЦРУ то по английски это будет CIA

[@kgdy2]

Всем привет!автомобиль по принципу тепловоза ,это ещё раз доказывает ,что Япония на шаг впереди планеты всей

[@susanin-mordwin]

А Шеви вольт не первый ли появился? А японцы слизали у них?

[@dragon20151]

Привет из Калининграда. Я давно присматриваюсь к этой машинке. Но останавливает правый руль для Калининграда. Да есть машинки с правым рулём но все ровно немного что то останавливает. За видео отлично все очень хорошо и подробно разложена вся информация. Ещё вопрос они все гибриды или нет. простой 1.2 98лс. Какая цена авто и цена доставки до Калининграда авто 2014-2015г не гибрида. Стоит ли боятся гибрида. Огромное спасибо за видос.

[@AK-dy6et]

Какой бензин можно заливать? Через какой интервал надо менять масло в двигателе? Какой минимальный расход топлива?

[@ПавелКорников-м8ж]

Как всегда, приятно посмотреть.

[@Ганя-й7ц]

Клёвый Енот...идея подзарядки от ДВС,у меня 1.4 обычный с МКПП,владею пять лет...очень нравится машинка.

[@Aleks30002]

У меня Фит гибридный. Так же 5 литров летом. На круизе 60 км/ч удавалось добиться 31 km/l. Ниссан прикольный, и цвет охрененный!

[@dmitriyf.9389]

Если бы в нем была ещё и батарея большей ёмкости с возможностью зарядки от сети то это был бы не просто огонь а огнище :)

[@AndreyBozhko]

Смотри Шеви Вольт 2011-2019 и батарея большей ёмкости и зарядка от розетки и ДВС

[@dmitriyf.9389]

@@AndreyBozhko да знаю такую, но в продаже их почти нет, а в нашем регионе нет совсем, цена на них выше в полтора раза а в будущим ещё и проблемы с зап частями могут возникнуть

[@AndreyBozhko]

@@dmitriyf.9389 Запчасти все от GM подходят Опель Инсигния Корса Шевроле Круз И по собственному опыту скажу что запчасти не нужны машина очень хорошо сделана

[@dmitriyf.9389]

@@AndreyBozhko там где я живу таких машин почти нету, и запчастей тоже не так много (Владивосток) :)

[@zelevanatoliy]

Спасибо тебе большое за обзор! Будет очем подумать о выборе гибрида 😂

[@Евгений-ю9я8ч]

Привет Джон ставлю жирный лайк классное видео

[@alekseypankoff3325]

Обзор зачёт. Отдельное спасибо за замер до сотки!!!! Джони купи спидлоджик

[@Ivan977788]

Классный нот е-пауер! Но блин, как же ужасно сделано управление климат контролем))

[@АлдарЦыдендоржиев-ч8ч]

это на первый взгляд так, когда начинаешь пользоваться норм все

[@erohinf3aa]

Что ужасного? На тойоте примерно также и ни кто не говорит ужасно....

[@Ivan977788]

@@erohinf3aa Ну мне не нравится)) вкусовщина сугубо)

[@Pijik389]

Блок климата от Nissan Cube III

[@dylych]

Всё норм хз что не нравится

[@Wst87]

Интересная машинка. Джон молодчина.😀✌👌👍👍👍👍👍👍

[@deacbeugene]

Следующий шаг для e-power или для leaf это объединение :-) Что бы был последовательный plug in гибрид. Но. В целом e-power это уже круто, как раз пока для электромобилей не такое раздолье.

[@АртМонтаж]

Принцип работы этого гибрида - это принцип работы обычного тепловоза!!!!

[@VladimirVVV16]

если честно по поводу коробки ничего не понял, как она работает

[@Niaiss]

@@VladimirVVV16 её нет стоит редуктор и все 1 л масла. Редуктор на электромотор с изменением вперёд назад.

[@budarovkhabar6]

У тепловоза нет аккумуляторной батареи

[@ladoga23]

@@budarovkhabar6 серьезно, странно а что у нас депо делает целый цех с АКБ!))))))

[@budarovkhabar6]

@@ladoga23 я имею ввиду тяговую аккумуляторную батарею. Которая вращала бы ТЭДы. Ты говоришь про вспомогательные аккумуляторы для запуска дизеля. Не путай. И поэтому у тепловоза нет системы рекуперации энергии как на гибридных автомобилях.

[@panz1603]

Я буду всегда писать комменты про филю вхб пока не дождусь👌

[@DonErondondon]

А меня енот в своё время оповещал об объекте сзади звуком удара об объект. 2008 года, но не расстанусь с ним ни за что. Опыт летний показал, что в нем можно спать вытянув ноги. Интересно, новый так может?..

[@SHARKS1972]

Круто, наконец то, что-то креативно по настоящему и это будет сколько стоить во Владивостоке,?,если они появились то можно озвучить,а обзор замечательно 👍 сделал

[@vladlmirknyazev]

На рудниках самосвалы так устроены, например-БЕЛАЗ.

[@shamsiev93]

У БелАзов такая же система,была разработана в СССР в 80х

[@МуслимМуваххид-р9щ]

@@shamsiev93 согласен, но мало кто об этом знают. В совке так и не додумались перенести эту технологию в легковые автомобили.

[@hal-fa]

@@МуслимМуваххид-р9щ ага, в сырьевой стране-то...

[@МуслимМуваххид-р9щ]

@@hal-fa в совке человек и его жизнь никому не была интесна и о его благо устройстве никто не думал, он нужен был только для того чтобы он был здоров и работал для системы. И соответственно никому и в голову не пришло эти технологии применять для облегчения жизни простого человека.

[@Adolf2003771]

Тепловозы так же работают.

[@РоманКнауб]

Как мыть моторный отсек и делать влажную уборку в багажнике(под напольной полкой). Расскажите особенности тех обслуживания и возможно ли обслуживаться например в приусцентре

[@MIsterZ1985]

Спасибо за обзор !!!!

[@MaksimLiutyy]

Ещё раз укажите, пожалуйста, конкретно расход бензина на 100 км. Второе - как включается/подключается двс? Работает ли он всё время или эпизодически подключается при разряде батареи? Спасибо заранее

[@romanivanov1637]

Номера конечно жесткачь . СРУ серия отпад . Как такие можно вешать.

[@papa_devochek]

roman ivanov он же сказал это необычный человек))))

[@СергейЕфимов-х5ъ]

Кто о чем подумал

[@romanivanov1637]

@@СергейЕфимов-х5ъ а что тут думать , все написано на номере .

[@4URKIN]

сочетание букв и трех одинаковых цифр стоит совсем не дешево

[@АлександрБиг-п3ш]

@@4URKIN номер -подрузамевает только цыфры и только буквы, их сочетание и все остальное уже неважно ГОСЗНАКУ,,, тут уже на выбор владельца

[@Хохохо-т2р]

Какой расход бензина получился на тесте?

[@ВикторЧеляпин-у7н]

А вы помните Ё мобиль Прохорова ,так эти автомобили с Nissan Note e-POWER сделаны по одной технологии. По этому не факт что именно в компании Nissan доперли как нужно сделать. И если они будут увеличивать емкость батареи авто станет еще экономичней так как двигатель будет редко запускаться, ну и соответственно дорожи .

[@ВадимМакаренко-ч6я]

Просто супер, слов нет!!!💣💣💣💥💥💥👍👍👍👍👍

[@ВасилийПетрович-ч9щ]

Здравствуйте.Почему электро мотор на холостых неработает?на улице минус 20

[@126rusessen8]

Видос высший, техника классная,но цена кусается.🤝❤👍👍👍✊😊

[@АлександрДугаров-ь1с]

Ниссан молодцы я раньше думал почему не установят бензиновый генератор

[@коментатор-л4з]

потому что эффективности не дает особо. Машины такие есть уже давно.

[@unclepavel1]

Какой принцип работы климата? Обогрев электротенами или антифризом от ДВС? Компрессор кондиционера со своим электромотором или привод от ДВС?

[@drrrrrrag]

Тены, как на лифе

[@erohinf3aa]

Тенов- не обнаружено ! Следовательно обогрев от ДВС.

[@hondafreedfreedspaike2710]

Супер машина Ниссан молодцы ,моё мнение я уже и не хочу электричку жирный лайк Ниссану и тому кто снял это видео об этой машины

[@ЕвгенийИванов-ю9ф]

Отличная машина ,хороший обзор,спасибо 👍👍👍👍

[@MsSania1]

Интересная машинка, спасибо за обзорчик!

[@voxxxytoyota6848]

Nissan Note e-power Hybrid 2017 1200сс 1170кг 0-100 7.7 сек - СУПЕР (очень резвая, при смешном расходе как у мопеда) Honda Stepwgn Hybrid 2017 2000сс 1820кг 0-100 7.5 сек - РАКЕТА (2.0л при массе 1820, и вообше это семейный минивэн. КРУТО) Toyota Crown Hybrid 2019 2500cc 1770кг 0-100 8.5 сек - ГОВНО (для свежайшей машины с новым двигателем A25A-FXS это просто провал) Toyota Aqua Hybrid 2017 1500сс 1100кг 0-100 10.5 сек - ВАТА (можно было бы при такой массе ехать 9.0сек) Toyota Voxy Hybrid 2017 1800сс 1620кг 0-100 12 сек - УЖАС (ПРОСТО ТЛЕН, ЧЕРЕПАХА, КОШМАР, СНИМИ РУЧНИК,)

[@СергейСтепанов-ъ3ф]

Voxy Toyota Ты массу учитывай. Енота в отличии от крауна сзади вдвоём поднять можно.

[@Ivanovalenko]

Вроде бы 7.4 до сотни заявлено!

[@Ivanovalenko]

@@СергейСтепанов-ъ3ф ага подымиш почти тонна триста))) у Крауна лошадей то сколько и мотор 2.5

[@antonvlasov970]

@@СергейСтепанов-ъ3ф а с аквой тогда, что? Там наверное в Великой планетарке силы теряются)

[@СергейСтепанов-ъ3ф]

Anton Vlasov У тоет в гибридах всегда стояли тупые малосильные движки. (речь про 1.5 и 1.8. С большими не сталкивался)

[@evgenyshin8320]

Привет , отличный обзор , но как работает печка , зимой не замёрзнут пассажиры и сам водитель , потому что я не нашел обдува для задних пассажиров?(

[@деман-л9г]

Я этой машиной заболел как только увидел первые ролики:) теперь жду когда станет больше проходных,будет вазможность богатого выбора за разумный налог:))

[@vladimirevstropov462]

Хочу выделить ваш обзор, что по сравнению с остальными "обзорщиками" японских машин. У остальных, все технические характеристики укладываются в три фразы: Машина "вэдовая" . Двигатель два литра и 150 лошадей. Дорожный просвет маловат. И все остальное это открывания бардачков и раскладывание третьего ряда сидений, и конечно же ахи и вздохи. Ваш обзор стал приятным исключением для меня, спасибо. И отдельная благодарность за интересную техническую новинку - впечатлён.

[@AleksG1983]

Нравится мне эта новая мордаха у Ниссанов.....особенно на новой Серене.....дизайнеру респект и уважуха...

[@agent1251]

серена вообще космос !!!! Жаль только 4вд нету

[@AleksG1983]

@@agent1251 В смысле нету? Гибридная 4WD-шка...я уже много обьявлений на дроме видел...меня Серена именно тем и привлекает, что мало того, что она гибридная, есть с полным приводом, так еще и сиденье по центру у неё - полноценный диван, за счет маленькой вставки, которая ездит между передними и центральными сиденьями туда-сюда, в отличие от тойотовских ноаха, вокса и эсквайера, которые 6-тиместные, так как по центру у них два кресла.........единственный минус, который мне не нравится - задние сиденья у Серены складываются к бортам не ровно в проем заднего стекла, а упираются в стойки из-за чего теряется багажное пространство......тойотовские бусики в этом плане получают плюс ))

[@AleksG1983]

@@agent1251 Открой каталог моделей Ниссан Серена на дроме...ты абалдеешь от того, сколько там есть модификаций с полным приводом и гибридом......второй кстати косяк - это вариатор......

[@erohinf3aa]

на GFC-27 ?

[@erohinf3aa]

@@agent1251 Кто так сказал что нету, полно !!! Но я себе купил наоборот переднеприводную.

[@TheJohnyWayne]

Такая же система на Шевроле Вольт которые выпускаются давно)Японцы лишь сделали свою версию. Морда стала реально красивее особенно в обвесе низмо!

[@ВладимирБеретели]

Привет Джон! Сними видос чей гибрид лучше ремонтно пригоден и в жизни живуч .

[@AntoxaKa]

💯% такие сравнения нужны, что с чем и сколько стоит содержание

[@maykl1812]

К сожалению у нас(в России) нет ничего. Можем только обозревать достижения других стран. Что самое смешное ещё и минусы находить.

[@alexanderpotovichenko1172]

Привет. 1. Интересно как она заводится и работает при -30 градусах 2. Если уже с левотароним рулём.

[@MrBUBA-qi7vl]

:-) Отличное видео! Согласен Тойота начинает отставать от своих собратьев! Отличный гибрид!

[@Ivanovalenko]

Номера огонь 🔥 особенно буквы))))

[@ЕвгенийПеров-б7я]

Джонник, скажи пожалуйста одно, багажник больше чем у Аквы????

[@vl5112]

на сколько батареи хватит в долгосрочной перспективе? как быстро она потеряет емкость и как это скажется на езде? я понимаю что она постоянно бензинкой заряжается, но все же юатареям свойственно терять емкость.....

[@user-kewitch]

долгожданный обзор!

[@alexsoormin2510]

Задние фонари от соляриса прямо огонь!

[@Audio-Trigger]

Привет с Воронежа! Сделай обзор на Mazda Demio 1.3 AT 2015 г.в. , в интернете нормальной инфы и тестдрайвов практически нет, а машинка интересная!

[@Максбрутал-ю7я]

Волть по такой же системе работает только ещё плагин, на него можно было литровый двигатель воткнуть, расход бы уменьшился

[@ВиталийТ-г5й]

Вы уверены ?? Хорошевский купил Вольт, он обычный гибрид. 35 л в баке и 90 км чистая электротяга.

[@Sergey_Yanut]

Как думаете, возможно ли привезти подобный автомобиль за 450 000? И куда лучше обратиться с таким вопросом?

[@ЕвгенийБашкиров-ш4с]

Как данная комбинация поведет себя в -30 и ниже? Если двигаешься на электротяге а в бенз моторе масло замёрзло и не может заряжать батарею. И что тогда? Машина встанет? Розетки то нет

[@АлександрКобин-ю9в]

Жека,твою акву , она уделала!!!Ты и сам признаешь.Супер авто!Сколько стоит?

[@kvansta]

Приятно слушать. Грамотная речь! Не то что некоторые. На к начинаются. На илин кончаются. Двух слов связать не может.

[@cynepmyx1453]

Да что у того, что у этого информативности 0, зато словесный понос.

[@kvansta]

@@cynepmyx1453 кого порекомендуете?

[@shamilkuanchileev6441]

Серия на номерах__)))))))ТОПчик)))))у нас повально отказывались от этих номеров!!!готовы были платить штрафы,за просрочку,лишбы не "С ххх РУ 86(186)RUS"

[@alexey5255]

интересно узнать, сколько выдержит батарея по сравнению с лифом. Ведь здесь она постоянно заряжается.

[@Parfenov_Matvei]

Хороший обзор!

[@evgenyshin8320]

Привет! Может подсказать как активировать кнопки на руле ниссан ноут е-повер 2018 г,(((

[@джексонкурочкин]

Прогресс!Дух захватывает!Япония впереди, а мы...сами знаете

[@TAN-ls3tc]

Зато стабильность Путинская😁😁😁 зае.... ла уже.... Даже завод Лады из за стабильности останавливается!!!

[@джексонкурочкин]

@@TAN-ls3tc да и х..с ним,пусть лучше вёдра делают,потому что их изделия - вёдра

[@user-era1980]

Технология называется "Тепловоз",тот же принцип работы. В России выпускается с середины 20 века. ))

[@АлександрЧурбаков-ц7р]

Неплохой обзор, но восхищение кузовом? Да размер такой же как и у первого ноута. Да, схема включения силовых установок интересная.

[@ЕвгенийВикульцев-м4ш]

21.00. Тойота сидела и курила бамбук. А ведь у 10го Prius были не ячейки, а трубы(колбы) , которые так и называют бамбук.

[@-vintagesound390]

Тачка- огонь. Супер, хочу себе

[@СергейГ-щ1э]

Джон привет Урал смотрит лаик

[@nikoborin9981]

Класс правда я видел уже сфера кар снимали обзор на эту тачку. Короче класс👍👍👍

[@spacioclub]

Как таможится машина? По каким лошадям?

[@Vasiliy-nj9zc]

Блин тачка класс!! Мечта! А интересно как она будет себя вести в наши суровые зимы? Тоже вопрос!

[@NotBadCars]

Уверен, что очень хорошо :)

[@ce8675]

Тысячи гибридов живут, и этот выживет...

[@andrewfedorov8400]

Что-ж они не додумались розетку добавить в параллель к ДВС, ночью бы заряжал с розетки, а в дороге если закончилась энергия, включался бы движок. Думаю расход бы в таком случае был 1-2 литра на сотню, и это была бы недосягаемая высота для всех конкурентов. (если конечно система e-Power и ее аналоги запатентованы Ниссаном).

[@Кт315-и5ы]

Редуктор.тоже с лифа ?у меня на лифе он гудит немного, правда тут вес у машины меньше на разгоне ему легче будет, батарею нарастить можно было бы киловатт 10 и от розетки заряжать на один день для города хватало бы

[@NotBadCars]

Редуктор с Лифа)

[@arslanbeysov1889]

Если батарею больше поставят на енота , лифа никто брать не будет . На потом ,на развитие оставили ）