Долгожданная встреча с Nissan Note e-POWER состоялась. Что-то новое в семействе гибридных авто! Поставьте Палец ВВЕРХ под этим видео, напишите какой-нибудь комментарий. А если сделаете репост, то окажете сильную помощь каналу ! Хотите заказать авто, но не знаете к кому обратиться?) Обращайтесь в нашу компанию Priority Auto - priority-auto.ru/ Если при заказе авто Вы скажите, что узнали о компании от NotBadCars, то Вас ждёт приятный подарок :) Основной KZbin канал NotBadCars - kzbin.info Второй канал NotBadCars - kzbin.info/door/2Np89sd8r_QVxxh5a3Sz_A
@АлексейВолодин-ж6й5 жыл бұрын
новое? почему? вольт от шевроле не по тому же принципу работает? или опель ампера
@женёкнечаев5 жыл бұрын
спроси у хозяина-как на заднем диване с девочкой?можно разместиться? люблю чаю попить на заднем диване-ухахахаха
@NotBadCars5 жыл бұрын
@@АлексейВолодин-ж6й Имеется ввиду из японских)
@NotBadCars5 жыл бұрын
@@женёкнечаев Спрошу)
@Cheburnetoff5 жыл бұрын
NotBadCars все супер кроме цены , дизайна салона и трансформации салона . Лайк за обзор )
@AleksG19835 жыл бұрын
Цвет у тачки Агонь.......морковный металлик.....ну красота же ....в отличие от комбинации букв на номере ))
@ЛадаШевчик5 жыл бұрын
Да, СРУ грустные буквы)))
@Opticoolos5 жыл бұрын
На любителя, цвет
@AUTO-POISK4 жыл бұрын
@@ЛадаШевчик СРУ это Центральное Развед Управление. Он же говорит владелец не простой.
@АвтомобильныйАмортизатор5 жыл бұрын
Любовь с 1 взгляда, мне уже нравится эта тачка. Ну а с меня бронзово-золотой лайк 👍
@СергейГурьев-о6ф5 жыл бұрын
Джон знаешь смотришь на твои видосы и рост виден не вооружённым взглядом 🤔большой жирный лайк от меня однозначно 👍🤘
@serjo-b5 жыл бұрын
Если бы ещё поставили батарею большим объемом хотя бы километров на 120 как у лифа. Дома зарядил и поехал, осталось километров 20, и он начинает заряжать от двигателя. Так бы было вообще очень круто!
@СТЕПАНУразбахтин-т2п5 жыл бұрын
Да и так отлично. И вряд ли ты бы заряжался от сети. Особенно если живёшь в квартире. У меня вообще давно такая идея в голове была почему производители только сейчас к этому пришли уже после гибридов. Разбогатею обязательно возьму себе такой может к тому времени тойота одумается...
@serjo-b5 жыл бұрын
@@СТЕПАНУразбахтин-т2п а почему бы и не сделать, я бы допустим заряжался и дома. А вообще эти технологии были людям давно известны, просто некие корпорации бы на этом не зарабатывали, но это другая история)
@serjo-b5 жыл бұрын
@@СТЕПАНУразбахтин-т2п я пожил в приморье и сейчас в Питере, но все равно присматриваюсь к японскому автопрому
@moskvodarec51125 жыл бұрын
BMW i3 такая или шевроле вольт 100 ку проехать может
@AntoxaKa5 жыл бұрын
@@serjo-b интервал зарядка- разрядка так же увеличится, плюс удорожание из за батареи а так все оптимально и сделано на массы продаж
@proverkaprt8695 жыл бұрын
Класс! Даешь обзор Nissan Serena e-power!
@СТЕПАНУразбахтин-т2п5 жыл бұрын
И такой есть!?
@proverkaprt8695 жыл бұрын
@@СТЕПАНУразбахтин-т2пда, есть
@deacbeugene5 жыл бұрын
Бывает серена e-power?????? Куда платить деньги?
@ИванВерховой-т1я5 жыл бұрын
@@deacbeugene во Владик))vladivostok.drom.ru/nissan/serena/33077306.html
@Андрюха-е3ц3 жыл бұрын
До сих пор ещё ни кто обзор на серену такую не запилил.
@МуслимМуваххид-р9щ5 жыл бұрын
Когда смотрю твои видео чувствую себя первобытным человеком со своим карбюратором)))
@СТЕПАНУразбахтин-т2п5 жыл бұрын
Полноприводный 2019 года под лям стоит. Не так уж и дорого в сравнении с гибридным приусом
@ГалинаТрегуьенко5 жыл бұрын
Большое спасибо за долгожданный обзор енота именно гибрида.
@Алексей-у9д2ь5 жыл бұрын
полка в багажнике стоит в нижнем положении, есть полки которые ставятся на 15-20см выше (на 9:55 видно), тогда сиденья получаются в ровень с полом и шлавное что спокойно можно положить под полку докатку домкрат и прочее. У меня так в Е11 сделано только вместо аккума в нише запаски газовый балон на 45, а на балоне докатка. Очень удобно.
@ВячеславХегай-л6б5 жыл бұрын
Тоже впечатлил меня сразу и долго не стал ждать купил такой же,жду теперь прихода.Посмотрим что это за чудо! Но если такой же шустрый как лиф ,оставлю покататься пару лет точно не стану скучать за рулём)))!
@Lugerus5 жыл бұрын
Ну как впечатления?
@qeqsik5 жыл бұрын
Купил. Динамика просто супер. Отжатые вэшки можно наказывать, только нужно учесть, что максималка 155км/ч. Больше даже с горки не покатится. Скорость, кстати, не особо ощущается на нем. Рулится замечательно Оснащение великолепное. Обзор с камер сразу завоевал любовь. На парковках можно бабки собирать за просмотр вытворяемых чудес. Адаптивный круиз контроль, мультимедиа на руле, слежение за полосой, не хватает пневмы разве что Нет трансмиссии! У 2 ряда места для ног действительно немерено. Больше чем во многих седанах. Итог: хэтчбэк который накажет большую часть приморских корчей. С великолепным оснащением и смешным расходом. Для себя нашел 3 минуса: Нет бардачка-подлокотника(продаются китайские, но поставки из Китая приостановлены из-за коронавируса) Какой-то очень своеобразный круглый дизайн климат контроля Моя магнитная прищепка для телефона не подружилась с круглым дефлектором печки - болтается как говно.
@АлексейАлексей-н9л5 жыл бұрын
В 20-ом году у нас на ДВ это будет топ, хит продаж!!! сейчас все присматриваются)
@lavin83195 жыл бұрын
Сам Леша у нас на ДВ с таким ростом цен на горючку, топ тачкой будет лиф 40 киловатт
@АлександрБиг-п3ш5 жыл бұрын
@@lavin8319 не,,топ будет Ноут,,т.к лиф-40 цена 1,5кк...ну и невсе подойдет с зарядкой
@lavin83195 жыл бұрын
Александр Биг я лично живу в 3 этажном доме времён совковой постройки, поэтому вопрос с зарядкой пропадает, а вот цена это действительно вопрос...
@ce86755 жыл бұрын
К бабуле не ходи, 100%...
@dmitriysergeevich475 жыл бұрын
Копим, товарищи, копим))
@АлексейПинахин-ц8р4 жыл бұрын
Вот бы они такой матор поставили на кузов нового лифа, вот это тачка бы была😍 не переживаешь по поводу запаса хода, расход небольшой, а внешний вид космос 💪
@ChinaDigoCar5 жыл бұрын
Купил себе такой, ток у меня моделист с круизом. Бомба! Каждый день езжу Артём - Владивосток, ставлю max скорость 115 км/ч и кайфую. Машина сама разгоняется, тормозит перед препятствиями. Разход в моём режиме (периодически даю ей пробздеться) 4,6 л/100. П.С. когда вы делали замер скорости, режим s - это НЕ спорт! В обычном режиме он наиболее отзывчивый и разгоняется ещё быстрее!
@СемёнСемёнов-б9г5 жыл бұрын
Зачётный обзор, я раньше смотрел, и теперь с удовольствием посмотрел!!!!! Лайк!!!
@ЕвгенийРудь-о3п5 жыл бұрын
Привет , Джон ! Спасибо за обзор. Жирный ЛАЙК!!!
@ТагирИсмагулов3 жыл бұрын
Классный видос, придумал прикольную историю, которую я представлял у себя в голове)) Респект за юмор)
@АлексейАлексеев-в1з3е5 жыл бұрын
Машина зачётная! Сам езжу на дорестайле. Очень доволен. Задумался о покупке е-power. Система не обычная думаю это большой шаг в гибридостроении
@alexblak8155 жыл бұрын
какой расход топлива ? намного больше?
@dylych5 жыл бұрын
@@alexblak815 е12 у меня 98 лошадей ездили на море 4 человека с кондеем 5 литров на сто средняя скорость 100-140
@ivanpetrov97835 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень интересно. Если будет возможность сними обзор на Nissan Serena e-power 2018, они уже начали появляться во Владивостоке
@АлексейМоисеев-д6п5 жыл бұрын
я проржался - по номерам видно что это не обычный человек . Ржу сильно иногда до слез
@MIsterZ19855 жыл бұрын
Спасибо за обзор !!!!
@Adgi935 жыл бұрын
Привет! Сам езжу на Акве, но Ниссан очень понравился!!!
@ПавелКорников-м8ж5 жыл бұрын
Как всегда, приятно посмотреть.
@СергейСорокин-м8п5 жыл бұрын
Волгоград смотрит👀👍👍👍 на дроме видел у вас в обвесе нисмо вообще огонь 💪💪💪
@F3AF3K5 жыл бұрын
в августе может на повере в Волгограде буду
@andreydmitriev84655 жыл бұрын
Жирнючий лайк Ниссану за этот гибрид. Это моя мечта.
@zhz.situvin82965 жыл бұрын
Nissan красавцы, уже выпустили Serena e-POWER, это просто бомба! Минивен с расходом менее 5 литров.
@Всеначнетсясвостока5 жыл бұрын
Думается пока,что это только по паспорту) раз ноут жрет 5,то серена все равно будет литров 8-9 точить
@СергейАгафонов-д8ы5 жыл бұрын
@@Всеначнетсясвостока не жрёт нот 5 литров. В городе в нормальном режиме 4 литра на выходе. А на трассе без подъёмов, при скорости 70-80 км/ч, расход составил не более 3 литров. Из опыта более полугода владения данным автомобилем.
@Всеначнетсясвостока5 жыл бұрын
@@СергейАгафонов-д8ы это хорошие показатели
@MNTiger_5 жыл бұрын
@@СергейАгафонов-д8ы На трассе 70-80 тащиться как дедуля? При 100-110 какой расход будет? 5-6 литров
@СергейАгафонов-д8ы5 жыл бұрын
@@MNTiger_ да, именно 5-6. В России просто не везде дороги позволяют ездить на таких скоростях. Поэтому для нас потолок до 100 км/ч.
@НеллиМолчанова-э9с5 жыл бұрын
Главный вопрос. Каков пробег на одной зарядке или заправке!
@ce86755 жыл бұрын
Как топить - от 2.5 л/100 км.
@НеллиМолчанова-э9с5 жыл бұрын
@@ce8675 имею ввиду нормальный городской цикл. Пробки, спокойные ускорения, кондер, езда без фанатизма. Если от 2,5 то тогда на сколько бак по объему? Пока есть бензин машина едет или возможны остановки на подзарядки.
@ce86755 жыл бұрын
@@НеллиМолчанова-э9с 4 л. расход при норм. езде, 40 л. - бак.
@НеллиМолчанова-э9с5 жыл бұрын
@@ce8675 однако хорошо это
@dmitriyf.93895 жыл бұрын
Если бы в нем была ещё и батарея большей ёмкости с возможностью зарядки от сети то это был бы не просто огонь а огнище :)
@AndreyBozhko5 жыл бұрын
Смотри Шеви Вольт 2011-2019 и батарея большей ёмкости и зарядка от розетки и ДВС
@dmitriyf.93895 жыл бұрын
@@AndreyBozhko да знаю такую, но в продаже их почти нет, а в нашем регионе нет совсем, цена на них выше в полтора раза а в будущим ещё и проблемы с зап частями могут возникнуть
@AndreyBozhko5 жыл бұрын
@@dmitriyf.9389 Запчасти все от GM подходят Опель Инсигния Корса Шевроле Круз И по собственному опыту скажу что запчасти не нужны машина очень хорошо сделана
@dmitriyf.93895 жыл бұрын
@@AndreyBozhko там где я живу таких машин почти нету, и запчастей тоже не так много (Владивосток) :)
@LeXX21405 жыл бұрын
Жень енот огонь! Подписка+ Хотелось бы пару слов и минут видео уделить подвеске и вообще виду снизу, чтоб понять какой клиренс и возможно ли съезжать с дороги на таком зверьке)
@АлексейСеменков-м7ы5 жыл бұрын
Классное авто. Скорей бы проходные пошли бы👍👍
@John___Doe5 жыл бұрын
СРУ - да, только "необычный" человек может такие номера поставить
@СергейТихонов-й7б4 жыл бұрын
Это C R Y - американская служба безопасности
@John___Doe4 жыл бұрын
@@СергейТихонов-й7б если имеется в виду ЦРУ то по английски это будет CIA
@user-zg6ho3cg1n5 жыл бұрын
Я себе такой купил, только красный в декабре с Японии. Увидел его только 1 апреля. Радуюсь как ребёнок 😃👍
@70rus115 жыл бұрын
Джон здорова🤗четкий Енот👍👍
@kgdy25 жыл бұрын
Всем привет!автомобиль по принципу тепловоза ,это ещё раз доказывает ,что Япония на шаг впереди планеты всей
@susanin-mordwin5 жыл бұрын
А Шеви вольт не первый ли появился? А японцы слизали у них?
@TheJonikus5 жыл бұрын
Интересно на сколько тут аккума хватать будет. Через 70к на лифе soh уже 80% а тут с учётом того что она постоянно в зарядке, разрядке. Плюс размер у неё в 10 раз меньше чем у лифа. И как поведет себя зимой. Будет ли потеря мощности как у лифа? Ждём зимнего теста. И еще один вопрос это охлаждение. Сделали его или забили как в лифе? Так то греться она нехило будет.
@alekseypankoff33255 жыл бұрын
Обзор зачёт. Отдельное спасибо за замер до сотки!!!! Джони купи спидлоджик
@ЛадаШевчик5 жыл бұрын
Енот вообще очень хороший автомобиль, в любом кузове. В 11 кузове сиденья складываются в ровный пол, тут ступенька. У меня Енот уже семь лет, не нарадуюсь. Ест мало, прёт хорошо, на дальняк в нем не устаю, спим в нем свободно. Этот гибрид очень понравился. Особенно разгон.... Буду ждать проходной год. Очарована машиной и ведущим обзор. Конечно лайк и подписка!!!
@unclepavel15 жыл бұрын
Какой принцип работы климата? Обогрев электротенами или антифризом от ДВС? Компрессор кондиционера со своим электромотором или привод от ДВС?
@drrrrrrag5 жыл бұрын
Тены, как на лифе
@F3AF3K5 жыл бұрын
Тенов- не обнаружено ! Следовательно обогрев от ДВС.
@Евгений-ю9я8ч5 жыл бұрын
Привет Джон ставлю жирный лайк классное видео
@ВасилийПетрович-ч9щ4 жыл бұрын
Здравствуйте.Почему электро мотор на холостых неработает?на улице минус 20
@panz16035 жыл бұрын
Я буду всегда писать комменты про филю вхб пока не дождусь👌
@DonErondondon5 жыл бұрын
А меня енот в своё время оповещал об объекте сзади звуком удара об объект. 2008 года, но не расстанусь с ним ни за что. Опыт летний показал, что в нем можно спать вытянув ноги. Интересно, новый так может?..
@Хохохо-т2р5 жыл бұрын
Какой расход бензина получился на тесте?
@Parfenov_Matvei5 жыл бұрын
Хороший обзор!
@voxxxytoyota68485 жыл бұрын
Nissan Note e-power Hybrid 2017 1200сс 1170кг 0-100 7.7 сек - СУПЕР (очень резвая, при смешном расходе как у мопеда) Honda Stepwgn Hybrid 2017 2000сс 1820кг 0-100 7.5 сек - РАКЕТА (2.0л при массе 1820, и вообше это семейный минивэн. КРУТО) Toyota Crown Hybrid 2019 2500cc 1770кг 0-100 8.5 сек - ГОВНО (для свежайшей машины с новым двигателем A25A-FXS это просто провал) Toyota Aqua Hybrid 2017 1500сс 1100кг 0-100 10.5 сек - ВАТА (можно было бы при такой массе ехать 9.0сек) Toyota Voxy Hybrid 2017 1800сс 1620кг 0-100 12 сек - УЖАС (ПРОСТО ТЛЕН, ЧЕРЕПАХА, КОШМАР, СНИМИ РУЧНИК,)
@СергейСтепанов-ъ3ф5 жыл бұрын
Voxy Toyota Ты массу учитывай. Енота в отличии от крауна сзади вдвоём поднять можно.
@Ivanovalenko5 жыл бұрын
Вроде бы 7.4 до сотни заявлено!
@Ivanovalenko5 жыл бұрын
@@СергейСтепанов-ъ3ф ага подымиш почти тонна триста))) у Крауна лошадей то сколько и мотор 2.5
@antonvlasov9705 жыл бұрын
@@СергейСтепанов-ъ3ф а с аквой тогда, что? Там наверное в Великой планетарке силы теряются)
@СергейСтепанов-ъ3ф5 жыл бұрын
Anton Vlasov У тоет в гибридах всегда стояли тупые малосильные движки. (речь про 1.5 и 1.8. С большими не сталкивался)
@Audio-Trigger5 жыл бұрын
Привет с Воронежа! Сделай обзор на Mazda Demio 1.3 AT 2015 г.в. , в интернете нормальной инфы и тестдрайвов практически нет, а машинка интересная!
@MsSania15 жыл бұрын
Интересная машинка, спасибо за обзорчик!
@zelevanatoliy5 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за обзор! Будет очем подумать о выборе гибрида 😂
@ВладимирБеретели5 жыл бұрын
Привет Джон! Сними видос чей гибрид лучше ремонтно пригоден и в жизни живуч .
@AntoxaKa5 жыл бұрын
💯% такие сравнения нужны, что с чем и сколько стоит содержание
@user-kewitch5 жыл бұрын
долгожданный обзор!
@ЕвгенийПеров-б7я4 жыл бұрын
Джонник, скажи пожалуйста одно, багажник больше чем у Аквы????
@AleksG19835 жыл бұрын
Нравится мне эта новая мордаха у Ниссанов.....особенно на новой Серене.....дизайнеру респект и уважуха...
@agent12515 жыл бұрын
серена вообще космос !!!! Жаль только 4вд нету
@AleksG19835 жыл бұрын
@@agent1251 В смысле нету? Гибридная 4WD-шка...я уже много обьявлений на дроме видел...меня Серена именно тем и привлекает, что мало того, что она гибридная, есть с полным приводом, так еще и сиденье по центру у неё - полноценный диван, за счет маленькой вставки, которая ездит между передними и центральными сиденьями туда-сюда, в отличие от тойотовских ноаха, вокса и эсквайера, которые 6-тиместные, так как по центру у них два кресла.........единственный минус, который мне не нравится - задние сиденья у Серены складываются к бортам не ровно в проем заднего стекла, а упираются в стойки из-за чего теряется багажное пространство......тойотовские бусики в этом плане получают плюс ))
@AleksG19835 жыл бұрын
@@agent1251 Открой каталог моделей Ниссан Серена на дроме...ты абалдеешь от того, сколько там есть модификаций с полным приводом и гибридом......второй кстати косяк - это вариатор......
@F3AF3K5 жыл бұрын
на GFC-27 ?
@F3AF3K5 жыл бұрын
@@agent1251 Кто так сказал что нету, полно !!! Но я себе купил наоборот переднеприводную.
@alexsoormin25105 жыл бұрын
Задние фонари от соляриса прямо огонь!
@АртМонтаж5 жыл бұрын
Принцип работы этого гибрида - это принцип работы обычного тепловоза!!!!
@VladimirVVV165 жыл бұрын
если честно по поводу коробки ничего не понял, как она работает
@Niaiss5 жыл бұрын
@@VladimirVVV16 её нет стоит редуктор и все 1 л масла. Редуктор на электромотор с изменением вперёд назад.
@budarovkhabar65 жыл бұрын
У тепловоза нет аккумуляторной батареи
@ladoga235 жыл бұрын
@@budarovkhabar6 серьезно, странно а что у нас депо делает целый цех с АКБ!))))))
@budarovkhabar65 жыл бұрын
@@ladoga23 я имею ввиду тяговую аккумуляторную батарею. Которая вращала бы ТЭДы. Ты говоришь про вспомогательные аккумуляторы для запуска дизеля. Не путай. И поэтому у тепловоза нет системы рекуперации энергии как на гибридных автомобилях.
@dragon201515 жыл бұрын
Привет из Калининграда. Я давно присматриваюсь к этой машинке. Но останавливает правый руль для Калининграда. Да есть машинки с правым рулём но все ровно немного что то останавливает. За видео отлично все очень хорошо и подробно разложена вся информация. Ещё вопрос они все гибриды или нет. простой 1.2 98лс. Какая цена авто и цена доставки до Калининграда авто 2014-2015г не гибрида. Стоит ли боятся гибрида. Огромное спасибо за видос.
@romanivanov16375 жыл бұрын
Номера конечно жесткачь . СРУ серия отпад . Как такие можно вешать.
@papa_devochek5 жыл бұрын
roman ivanov он же сказал это необычный человек))))
@СергейЕфимов-х5ъ5 жыл бұрын
Кто о чем подумал
@romanivanov16375 жыл бұрын
@@СергейЕфимов-х5ъ а что тут думать , все написано на номере .
@4URKIN5 жыл бұрын
сочетание букв и трех одинаковых цифр стоит совсем не дешево
@АлександрБиг-п3ш5 жыл бұрын
@@4URKIN номер -подрузамевает только цыфры и только буквы, их сочетание и все остальное уже неважно ГОСЗНАКУ,,, тут уже на выбор владельца
@Ivan9777885 жыл бұрын
Классный нот е-пауер! Но блин, как же ужасно сделано управление климат контролем))
@АлдарЦыдендоржиев-ч8ч5 жыл бұрын
это на первый взгляд так, когда начинаешь пользоваться норм все
@F3AF3K5 жыл бұрын
Что ужасного? На тойоте примерно также и ни кто не говорит ужасно....
@Ivan9777885 жыл бұрын
@@F3AF3K Ну мне не нравится)) вкусовщина сугубо)
@Pijik3895 жыл бұрын
Блок климата от Nissan Cube III
@dylych5 жыл бұрын
Всё норм хз что не нравится
@user-era19805 жыл бұрын
Технология называется "Тепловоз",тот же принцип работы. В России выпускается с середины 20 века. ))
@Wst875 жыл бұрын
Интересная машинка. Джон молодчина.😀✌👌👍👍👍👍👍👍
@Ганя-й7ц5 жыл бұрын
Клёвый Енот...идея подзарядки от ДВС,у меня 1.4 обычный с МКПП,владею пять лет...очень нравится машинка.
@evgenyshin83205 жыл бұрын
Привет , отличный обзор , но как работает печка , зимой не замёрзнут пассажиры и сам водитель , потому что я не нашел обдува для задних пассажиров?(
@maykl18125 жыл бұрын
К сожалению у нас(в России) нет ничего. Можем только обозревать достижения других стран. Что самое смешное ещё и минусы находить.
@АлександрДугаров-ь1с5 жыл бұрын
Ниссан молодцы я раньше думал почему не установят бензиновый генератор
@коментатор-л4з5 жыл бұрын
потому что эффективности не дает особо. Машины такие есть уже давно.
@Кт315-и5ы5 жыл бұрын
Редуктор.тоже с лифа ?у меня на лифе он гудит немного, правда тут вес у машины меньше на разгоне ему легче будет, батарею нарастить можно было бы киловатт 10 и от розетки заряжать на один день для города хватало бы
@NotBadCars5 жыл бұрын
Редуктор с Лифа)
@arslanbeysov18895 жыл бұрын
Если батарею больше поставят на енота , лифа никто брать не будет . На потом ,на развитие оставили )
@Ivanovalenko5 жыл бұрын
Номера огонь 🔥 особенно буквы))))
@ЕвгенийИванов-ю9ф5 жыл бұрын
Отличная машина ,хороший обзор,спасибо 👍👍👍👍
@eevgen45365 жыл бұрын
Отличный обзор
@spacioclub5 жыл бұрын
Как таможится машина? По каким лошадям?
@vladlmirknyazev5 жыл бұрын
На рудниках самосвалы так устроены, например-БЕЛАЗ.
@shamsiev935 жыл бұрын
У БелАзов такая же система,была разработана в СССР в 80х
@МуслимМуваххид-р9щ5 жыл бұрын
@@shamsiev93 согласен, но мало кто об этом знают. В совке так и не додумались перенести эту технологию в легковые автомобили.
@hal-fa5 жыл бұрын
@@МуслимМуваххид-р9щ ага, в сырьевой стране-то...
@МуслимМуваххид-р9щ5 жыл бұрын
@@hal-fa в совке человек и его жизнь никому не была интесна и о его благо устройстве никто не думал, он нужен был только для того чтобы он был здоров и работал для системы. И соответственно никому и в голову не пришло эти технологии применять для облегчения жизни простого человека.
@Adolf20037715 жыл бұрын
Тепловозы так же работают.
@vladimirli33874 жыл бұрын
Блин , когда мы уже заживем так , что бы легко покупать новые автомобили , а не радоваться б/у из за бугра , представьте только с Японии новую тачку с автосалона ихнего
@деман-л9г4 жыл бұрын
Я этой машиной заболел как только увидел первые ролики:) теперь жду когда станет больше проходных,будет вазможность богатого выбора за разумный налог:))
@АнатолийНикитин-я7х5 жыл бұрын
А сколько стоит?
@NotBadCars5 жыл бұрын
До ноября будут дорогие, ибо младше 3 лет, пошлина большая. От 800 тысяч
@АлексейВолодин-ж6й5 жыл бұрын
@@NotBadCars и пока это всё что нужно знать о е-пауэр)
@Igordimnik5 жыл бұрын
NotBadCars а после ноября сколько будут ?
@Славянин-о8ь5 жыл бұрын
@@NotBadCars тоже хотелось бы узнать цену после ноября месяца (от скольких килорублей плясать).
@drrrrrrag5 жыл бұрын
Сейчас на них пошлина от 220тр. , После декабря будет от 140тр. Но имейте в виду, что повысится спрос и ценник все равно взлетит)
@AK-dy6et5 жыл бұрын
Какой бензин можно заливать? Через какой интервал надо менять масло в двигателе? Какой минимальный расход топлива?
@Aleks300025 жыл бұрын
У меня Фит гибридный. Так же 5 литров летом. На круизе 60 км/ч удавалось добиться 31 km/l. Ниссан прикольный, и цвет охрененный!
@Максбрутал-ю7я5 жыл бұрын
Волть по такой же системе работает только ещё плагин, на него можно было литровый двигатель воткнуть, расход бы уменьшился
@ВиталийТ-г5й5 жыл бұрын
Вы уверены ?? Хорошевский купил Вольт, он обычный гибрид. 35 л в баке и 90 км чистая электротяга.
@deacbeugene5 жыл бұрын
Следующий шаг для e-power или для leaf это объединение :-) Что бы был последовательный plug in гибрид. Но. В целом e-power это уже круто, как раз пока для электромобилей не такое раздолье.
@evgeniymatveev61135 жыл бұрын
А где информация о том можно ли батарею заряжать от розетки, как Лиф? Сколько такое авто в рестайлинге стоит?
@ce86755 жыл бұрын
Нет такой функции.
@РоманКнауб5 жыл бұрын
Как мыть моторный отсек и делать влажную уборку в багажнике(под напольной полкой). Расскажите особенности тех обслуживания и возможно ли обслуживаться например в приусцентре
@SHARKS19725 жыл бұрын
Круто, наконец то, что-то креативно по настоящему и это будет сколько стоить во Владивостоке,?,если они появились то можно озвучить,а обзор замечательно 👍 сделал
@ГлебА-з8о5 жыл бұрын
А какой объем бензобака?
@TheJohnyWayne5 жыл бұрын
Такая же система на Шевроле Вольт которые выпускаются давно)Японцы лишь сделали свою версию. Морда стала реально красивее особенно в обвесе низмо!
@ИгорьЕрёменко-у1ч5 жыл бұрын
Женя, так ты не сказал про зарядку 220! Она есть?
@ce86755 жыл бұрын
Нет.
@Vit-g1k5 жыл бұрын
А если батарея накроется машина колом встанет?
@alexanderpotovichenko11725 жыл бұрын
Привет. 1. Интересно как она заводится и работает при -30 градусах 2. Если уже с левотароним рулём.
@alexey52555 жыл бұрын
интересно узнать, сколько выдержит батарея по сравнению с лифом. Ведь здесь она постоянно заряжается.
@VasilyBogachev5 жыл бұрын
Думаю не стоит переживать за тоету)
@-vintagesound3905 жыл бұрын
Тачка- огонь. Супер, хочу себе
@АндрейПидан5 жыл бұрын
Хорошая машина, еще бы сделали дуалис(кашкай) такой. Был бы хит продаж.
@ce86755 жыл бұрын
Увы, Кошака в Япии уже не продают (даже обычного)...
@АндрейПидан5 жыл бұрын
@@ce8675 а что вместо него из кросоверов в японии?
@ce86755 жыл бұрын
@@АндрейПидан Джук, а потом Хитрила - между ними пустое место.
@priusrostov5 жыл бұрын
Ремонтопригодность Тойоты намного лучше . Купил Акву и не парься. Тойоту всегда можно починить а вот Nissan такой дорого чинить.
@dylych5 жыл бұрын
Ты живёшь ещё 2000 х значит:)
@hondafreedfreedspaike27105 жыл бұрын
Супер машина Ниссан молодцы ,моё мнение я уже и не хочу электричку жирный лайк Ниссану и тому кто снял это видео об этой машины
@ВадимОлейник-о2ь5 жыл бұрын
можешь в папахе ездить смело, Краснодар поставит жирный лайк.
@ПавелБобров-т1з5 жыл бұрын
Цена
@владимирчеремнов5 жыл бұрын
А можно ехать на ВВБ без включения ДВС ? Спасибо.
@ЕвгенийБашкиров-ш4с5 жыл бұрын
Как данная комбинация поведет себя в -30 и ниже? Если двигаешься на электротяге а в бенз моторе масло замёрзло и не может заряжать батарею. И что тогда? Машина встанет? Розетки то нет
@СергейГ-щ1э5 жыл бұрын
Джон привет Урал смотрит лаик
@ВадимМакаренко-ч6я5 жыл бұрын
Просто супер, слов нет!!!💣💣💣💥💥💥👍👍👍👍👍
@джексонкурочкин5 жыл бұрын
Прогресс!Дух захватывает!Япония впереди, а мы...сами знаете
@TAN-ls3tc5 жыл бұрын
Зато стабильность Путинская😁😁😁 зае.... ла уже.... Даже завод Лады из за стабильности останавливается!!!
@джексонкурочкин5 жыл бұрын
@@TAN-ls3tc да и х..с ним,пусть лучше вёдра делают,потому что их изделия - вёдра
@pavelloschilov68415 жыл бұрын
бензиновый двигатель постоянно заряжает батарею?
@ce86755 жыл бұрын
Нет. Если заряжена - не работает.
@pavelloschilov68415 жыл бұрын
@@ce8675 это радует
@Vasiliy-nj9zc5 жыл бұрын
Блин тачка класс!! Мечта! А интересно как она будет себя вести в наши суровые зимы? Тоже вопрос!