Владею 2-х л Баяном начала 2008 года в 7-м кузове уже год, за это время абсолютно никаких проблем, одни расходники. Радуюсь ненарадуюсь каждый день, когда на работу езжу. Кто думает брать - берите не пожалеете. Я стоял перед выбором: новенький Рио или б\у Аккорд - нисколько не жалею.
@MadeKenzo10 жыл бұрын
+
@moodachello9 жыл бұрын
Made Kenzo Бери всегда с рук. У дилеров обычно шляпа с каким то подвохом.
@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
+Алексей Кремлев Прошел год, как Аккорд? жив? не продал?
@АлексейКремлев-ф4я8 жыл бұрын
Жив - куда денется) Продавать пока не думаю. Поменял летнюю резину - 18 р, поменял аккумулятор - 5 р (старый был, зимой часто подводил), поменял тормозные колодки сзади и масло - бесплатно=) щетки - 1,5 р + небольшой ремонт - 3 косаря (царапины и сколы) Итого за год с лишним 27-30 р. Не считая бенза, ТО, страховки и налога =)
@Vlas_Volosogradov8 жыл бұрын
Алексей Кремлев нормас, колеса r17 поди, как по дорогам нашим, за подвеску переживаю) тоже хочу взять, именно 7-й, прост пугает что старые уже
@Сергей-ь3н2э7 жыл бұрын
классный аппарат было много машин до этого но этот очень надежный
@VAGgroup10 жыл бұрын
аккорд классная машина если вовремя делать все ТО проблем не будет
@ЕвгенийТаблетский8 жыл бұрын
95й на Роснефть- огонь! Конь резвый и расход идеальный. И на выходе с производства, и на заправках бензин одинаковый. Все-таки там столько проверок, что вряд ли что-то можно испортить. В отличие от других контор, где ушел бензин, пришла вода.
@yelloff10 жыл бұрын
Тормоза нормальные, точно не гавно, но и не спортивные, будете жечь разумеется перегреете и начнут чуть плыть, как и на большинстве гражданских автомобилей. Хотя всегда можно поставить спортивные диски и колодки. У меня 7й 2.4 с 10го года, за это время поменял, кроме расходников, только трубку ГУР, кстати она текла ГОД и все никак не дохла окончательно!! Вот это надежность! Больше ничего, рейка не стучит, со всем порядок, заводиться в любой мороз, машина отлично рулится, что дает ей жирный плюс к активной безопасности, а после рефлеша вообще становиться очень бодрой. Так же ни на одну марку нет столько тюнинга сколько на хонды. Всегда можно подогреть тачку если стало мало коней за вменяемые деньги. Менять просто не на что в ближайшем ценовом диапазоне. Ну и конечно наполнение в виде люков, кож-рож, чейнджеров-колонок и прочего делает ее довольно нафоршированной тачкой. Кто сомневается - берите, супер авто))
@JayScavenger9 жыл бұрын
+Dmitriy Yelloff да у хонды всегда с тормозами проблемы. плавают они, но это на больших скоростях, по поводу тюнинга, то на 9е поколение что сивиков, что аккордов- беда, мало и дорого. А так то согласен, хонда самое сбалансированый выбор в плане цена\качество.
@ZIXEL6668 жыл бұрын
+JayScavenger я полагаю проблемы с тормозами возникают у тех кто на них активно дубасит, для ежедневной городской езды их за глаза хватает и два, три раза эффективно оттормозится на трассе для предотвращения дтп скажем а любишь погонять, готовся за это заплатить - справедливо же
@olegik121111 жыл бұрын
Полностью согласен с авторами!!! Купил аккорда 2,4 exe на механике!! конец 6 года рестайлинг, 1,5 года проездил 1-2 передачи в отсечку...проблем вообще никаких не было...поменял только верхнюю шаровую переднего рычага!!! Более того, за полтора года в цене машина на рынке вообще не потеряла ни копейки!!! ))
@СлавикСвиридов-й3ъ8 жыл бұрын
правильно женщина сказала,главное отдать в хорошие руки.
@ИванДраго-ч2ч10 жыл бұрын
реклама, мотор конечно супер, щас сам ищу, но про проблеммы аккорда здесь умолчали.
@ДмитрийЧупеев-ъ7е10 жыл бұрын
По истории болезни - компрессор кондея подходит от Акуры ТСХ , с ебея за 6000 р + прим 3000 пересылка.
@crypto-trading20248 жыл бұрын
accord 7 2004 года 2 коробки уже накрылось
@ak1tsk110 жыл бұрын
товарищ на 17:50, о комплектации Euro R не слышал ничего видимо :)
@respectable0711 жыл бұрын
Сделайте еще такую передачу с Mazda6 первого поколения.
@liberman011 жыл бұрын
текст хорошо все заучили
@ЭдуардМирный-ц3ф8 жыл бұрын
между женщиной и аккордом , что то было.:))
@seregabochenko92328 жыл бұрын
Где коменты о плохой рейке, которая вылетает каждых 60-80 тыс. км.?
@Orhidejafairytale817 жыл бұрын
85тыс. пробега за 10 лет , машина 2007 года - рейка в порядке люфтов нет.
@stabilizator8211 жыл бұрын
Завидовать можно молча ;)
@incognito70211 жыл бұрын
Что за передача?
@kleosen10 жыл бұрын
у самого аккорд 7,а как же слабая рулевая рейка,плохое лкп,плохие тормоза итд итп
@sasasky8510 жыл бұрын
Нету у тебя
@kleosen10 жыл бұрын
sasa sasa с хуяли друг мой нету?по сей день есть,хотя мне похуй на тебя
@sasasky8510 жыл бұрын
Продавай :-)
@kleosen10 жыл бұрын
купишь?
@adigas0910 жыл бұрын
kleosen за сколько?
@РулонОбоев-т6ъ8 жыл бұрын
Салтыков чтоли?
@СлавикСвиридов-й3ъ8 жыл бұрын
так 5в-40 масло не подходит.
@Orhidejafairytale817 жыл бұрын
5w40 с нуля 4 года в мою заливали , потом на 5w30 перешли . проблем нет , авто 2007 года , 2.0
@monstr1234510 жыл бұрын
одна реклама , видео ужас
@АлександрХрамов-ф2х10 жыл бұрын
почему максимал скорости не показали дизлайк.
@ТатьянаПоздеева-ч7щ9 жыл бұрын
ДЕРЬМО а не машина!!! запчасти стоят как на боинг.
@yturyan9 жыл бұрын
+Татьяна Поздеева Если зарплата хорошая тогда и запчасти не дорогие )
@michaelsergeevich32019 жыл бұрын
+Татьяна Поздеева . Да не такие уж и дорогие. Шаровая за 700р. Как на ВАЗе почти. Там дорого если оригинал у официалов. А официалы всегда дерут втридорого.
@JayScavenger9 жыл бұрын
+Татьяна Поздеева в кривых руках, может и да, ну или если купили хлам с рук... Ну и по поводу цен, купите мерседес и ли бмв, вот тогда взвоете.