Audi A6 C5 - Вторые Руки

  Рет қаралды 421,056

Lorinser86

Lorinser86

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@Qurator1
@Qurator1 12 жыл бұрын
До сих пор нравится этот кузов, блять мечта.
@Eminem6979
@Eminem6979 11 жыл бұрын
Мечтаю об этой машине!
@KindWizzard
@KindWizzard 10 жыл бұрын
Чем она лучше кузова C6? По моему, морально устрелка.
@Eminem6979
@Eminem6979 10 жыл бұрын
KindWizzard Ничем не лучше я и не спорю, но то что морально устарела, я не согласен, выглядит отлично для своих лет. Я до сих пор вижу на дорогах Ауди 80 100 также старые БМВ 3 и 5 и ни чё, людям нравится!
@elshadshahnazarli8809
@elshadshahnazarli8809 10 жыл бұрын
KindWizzard на вкус и цвет товарища нет
@severgun
@severgun 9 жыл бұрын
KindWizzard лол. она совсем не устарела. Что в ней нет что есть в новых? Ну кроме кнопки старт стоп?
@Eminem6979
@Eminem6979 9 жыл бұрын
Александр Никулин Да ладно, молодежь здесь не при чем! Не знаю как вы, но я очень часто вижу молодёжь на новеньких А7, А8, БМВ 5, 7 и т. д. Тут не от возраста зависит! А эта старушка А6 действительно хорошая машина!
@sz8970
@sz8970 4 жыл бұрын
у нас ее называют Капля, и это мне кажется правильно
@smolnyi210
@smolnyi210 12 жыл бұрын
очень красивый автомобиль.......
@FeofanF
@FeofanF 13 жыл бұрын
спасибо за ответы ребят
@jenishjenish3276
@jenishjenish3276 5 жыл бұрын
У меня тоже автомобил А с 5 салон тоже такой этот автомобил просто супер претензии нет газ установиш просто класс
@АнтонСеливанов-к6з
@АнтонСеливанов-к6з 12 жыл бұрын
Мне понравилось эта АУДИ
@KGB23CIA
@KGB23CIA 12 жыл бұрын
у меня такаяже была..С лайн...руль такойже , на эсках трех лучевой..у эслайн подвеска короче и колеса на 17 (235/45/17 ) очень часто ГРМ рвется их надо каждые 70 тыщ миль менять...а так конечно пушка ! с механикой повеселее
@ityaty3900
@ityaty3900 11 жыл бұрын
Моя мечта!!! Сейчас ежю на еспэрики.
@jake-tf2qq
@jake-tf2qq 10 жыл бұрын
кто бы что не говорил, но кватро держит дорогу
@Vroterdamdepari
@Vroterdamdepari 11 жыл бұрын
19:35 девятку закошмарил))))))
@ЕвгенийАлександрович-р6л
@ЕвгенийАлександрович-р6л 9 жыл бұрын
Vroterdamdepari эт не девятка а четырка иль 13 иль 15
@xBezymecx
@xBezymecx 13 жыл бұрын
@FeofanF это отлично!!!
@SorinSorin7
@SorinSorin7 9 жыл бұрын
Это не обзор "Вторые руки", а хвастовство продавца, продающего автомобиль на базаре. За проценты.
@НариманАрсланов-к9з
@НариманАрсланов-к9з 10 жыл бұрын
Проведите пожалуйста тест-драйф на инфинити QX4 2001-2003Г/В.Ни где не могу найти русскоязычный обзор.
@saitekpapo7944
@saitekpapo7944 10 жыл бұрын
хорошая машина это новая машина, а 2,7 обжора свое дело делает хорошая машина
@tutsikimi
@tutsikimi Жыл бұрын
Глаза мои😢
@gtec848
@gtec848 8 жыл бұрын
какой бегемот(черепаха)
@EVGENIJJ1000
@EVGENIJJ1000 12 жыл бұрын
Сначала говорил что лакокрасочные покрытия в идеально состоянии , но тут откуда не возьмись появился скол на двери. И еще видно разные зазоры багажника, справа уж очень он большой к чему бы это!?
@XoganMS
@XoganMS 8 жыл бұрын
А как режим спорт включить? чет я год на такой катаюсь а даже не знал об этом на 22.10 он там упоминает...
@KGB23CIA
@KGB23CIA 11 жыл бұрын
ГРМ надо менять,и масло нормальное лить.а так не плохая,давление можно хорошо поднять,мощность аж в трое поднимется..シ★ツ
@sergefog
@sergefog 10 жыл бұрын
21:24 - чувак на Вазе с бочкой на крыше показывает владельцу премиум седана кто тут папа.
@ВладимирБерезняк-й2ш
@ВладимирБерезняк-й2ш 8 жыл бұрын
может она прошла 350 тысяча не 150 ????????
@tolikpuke8828
@tolikpuke8828 11 жыл бұрын
Ведущий чето интересное про "благородство" металлов зарядил.Я призадумался.
@anonymouzxx
@anonymouzxx 10 жыл бұрын
Да, то что зинк - менее благородный металл, чем железо услышал впервые. А еще про блеск пасхальных яиц :)
@anonymouzxx
@anonymouzxx 10 жыл бұрын
anonymouzxx *цинк
@ИванИванков-ы2м
@ИванИванков-ы2м 6 жыл бұрын
Бошка у тебя цинкованная!!!
@nemanjaneji1401
@nemanjaneji1401 7 жыл бұрын
good
@ruslanmirkamalov
@ruslanmirkamalov 12 жыл бұрын
а еще BOSE это тоже в основном америка, на европах идет blaupunkt.
@Иван1-ю6о
@Иван1-ю6о 10 жыл бұрын
че то кнопки по стирались..... на моей с5 99 и то ни одной потертости...
@andreyblinov4281
@andreyblinov4281 10 жыл бұрын
Уж да, по делу ровным счетом ничего. Лучше бы сказали про надежность...Например то, что автоматы долго не живут, что подвеска очень сложная и алюминиевая.
@FeofanF
@FeofanF 13 жыл бұрын
температура двигателя 90 градусов,это нормально разве?
@TheDarkGTW
@TheDarkGTW 2 жыл бұрын
Рабочая температура
@Radmir470
@Radmir470 12 жыл бұрын
Ауди тема
@Lexusturbo0
@Lexusturbo0 12 жыл бұрын
Родная краска , уууааа ... я валяюсь ... Вот это мега ржач ... у 2,7 Битурбо 250 л.с. родная краска , она че в гараже стояла . КАкой же ты ВАся автор , я валяюсь . Машина на московском транзите , зарегистрирован ты в 86 регионе это ХМАО , и чтож хозяева ее продают , или они ездили на ней по ХМАО на Московском транзите . Во бред . Ну ты и фувел я валяюсь....
@itsckz
@itsckz 12 жыл бұрын
Это не американец. а S-line действительно имеет некоторые отличия от стандартной C5
@PapaNovgorodsky
@PapaNovgorodsky 12 жыл бұрын
о господи, на зеркале буквы NW=North-West то есть, Северо-Запад. Он говорит, строго на север.Умно.
@itsckz
@itsckz 12 жыл бұрын
так то её по разному называют )
@viktorb4507
@viktorb4507 4 жыл бұрын
Подушек там 6 шт.
@kostya55
@kostya55 12 жыл бұрын
Костя Цзю)))
@MagnuMLXU117
@MagnuMLXU117 12 жыл бұрын
Машына з боку на кросовок похож :)
@tatianakhamrook3684
@tatianakhamrook3684 9 жыл бұрын
ЭТО РЕКЛАМА
@moisseykhvan1544
@moisseykhvan1544 9 жыл бұрын
ведуший не ппц
@ильяскипчак
@ильяскипчак 12 жыл бұрын
на этой тачиле есть косячки, а так сама посебе шоха С5- это тема. кто понимает толк тот согласится. а кто не понимает- просто завидует. нищета.
@zyaberable
@zyaberable 12 жыл бұрын
руль не родной)) может из-за того,что подушка срабатывала,а раз подушка срабатывала значит удар был))
@dimabear5
@dimabear5 11 жыл бұрын
19:33 некультурно подрезал 15-ку
@1Sultan_Suleyman
@1Sultan_Suleyman 11 жыл бұрын
Ведущий-МУЖЫГ!!!!!! Опустил четырку! Клоун
@АлексейКолосов-ь4к
@АлексейКолосов-ь4к 9 жыл бұрын
Обзор для слабоумных. Никакой конкретики, никаких технических данных, зато подробно рассказано как включить спорт режим.
@ЮрегГолоскоков-н9ч
@ЮрегГолоскоков-н9ч 11 жыл бұрын
ололо впервые слышу
@Lexusturbo0
@Lexusturbo0 12 жыл бұрын
У меня Ауди S4, я такие деньги отдал за то что пробег 80 000 км , машине 10 лет . Около 900 000 р. А тут какие то 124000 км , как утверждает Автор , хозяин в жизнь бы ее не продал , с таким пробегом это новое авто . А эта машина вся моченая , Морда кривая , посмотрите на нее она уже одной ногой на том свете , а ее еще дрюкают. Бедные машины...
@ramil1407
@ramil1407 11 жыл бұрын
нифига себе он убитый!(
@audi80bulkaTube
@audi80bulkaTube 11 жыл бұрын
Китайские зеркала, покупные шильды эслайн, отслаивающийся лак... "от 70 до 25" - а где ещё 5 процентов момента? придурок! это смотреть невозможно!
@before_it_was_invented
@before_it_was_invented 11 жыл бұрын
яйцо
@TheAbuilyas78
@TheAbuilyas78 12 жыл бұрын
19.38 - водятел хренов
@stasegor5761
@stasegor5761 12 жыл бұрын
вообще херь несёт!) 50% чушь
@Kppot
@Kppot 8 жыл бұрын
это самая худшая машина из ряда ауди, если она БУ хотя, если С5 купить новую (вдруг) то она, конечно, хороша
@XoganMS
@XoganMS 8 жыл бұрын
это чем она худшая? про это видео понятно,она убитая ..там даже по развалу передних колес видно,что пиз...ц..машине.. У меня такая.только в хорошем,действительно хорошем состоянии..я доволен..и топлива не много жрет,если не давить тапку в пол..то 11 литров по трассе..если конечно на кнопке едешь..то средняя где то 23литра но это где так гонять?
@ruslanmirkamalov
@ruslanmirkamalov 12 жыл бұрын
Этот хрен ничего не знает. Это сбор америки и европейца))) Фары от америки (катафоты сбоку), планка под дерево над магнитолой америка, бампера америка, это не Sline, это просто 2,7biturbo. И все. У sline бамперв другие, арки расширены, шильдики точно не там))), руль 3х спицевый. Автор дурень. И у нас она называется "капля".
@Dav1as
@Dav1as 12 жыл бұрын
худший обзор из все что я видел
Audi A4 / Авто. Вторые руки
25:44
Ko6paa
Рет қаралды 190 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Jaidarman TOP / Жоғары лига-2023 / Жекпе-жек 1-ТУР / 1-топ
1:30:54
AUDI V8: WHAT WAS IT? The Story of an Iconic 1980s and 1990s Car
55:48
Auto History Highlights
Рет қаралды 140 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,8 МЛН
ОБЗОР AUDI A6C5 1.8 Turbo 1998 МЕХАНИКА СЕДАН
15:16