Honda Accord Euro R CL7 Is it really a member of the Type R family?

Honda Accord Euro R CL7 was launched in 2003. Although it is called Euro R, it has never officially set foot outside of Japan. Euro R CL7 is a JDM car. Before CL7, Japan also had CL1, the previous generation of Euro R. In Europe, there was also Accord Type R with very small production. After that, Accord Type R has never appeared again. Why is the CL7 Accord Euro R that Lung Sir and Edmond Lau tested not called Accord Type R directly? REV Channel cannot find an official answer to this story, but after having a rare opportunity to find an Accord Euro R CL7 that is very close to the original, strong and healthy, Lung Sir and Edmond Lau felt that it has very different characteristics compared to the Type R of the same period, such as Integra Type R DC5 or Civic Type R FD2. Speaking of the engine of the Accord Euro R, even though it is also Honda's famous K20A four-cylinder naturally aspirated engine, its design characteristics are completely different from the previous two. At the same time, the feeling it brings to the driver is not the traditional Type R flavor.
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[@REVChannelhk]

如果有揀一款好玩嘅家庭車，大家會點揀？

[@MissionZero00]

SUV 或者 cross over

[@clongchance]

E46 non m power😋

[@Wilsonuuu]

@@REVChannelhk spoon 当年的厂车就是cl7改的

[@boscoleung6664]

E90

[@deewong3991]

家庭車梗係要揀豐田

[@mickwidlam1918]

90年代中，Honda Accord跑贏過BTCC，Honda為咗慶祝，就喺英國出Accord Type R，但可惜唔好賣，所以又唔喺日本出Accord Type R，結果就出咗架Euro R。 另外，Accord本來都係全世界同一個款，到1998年左右先開始分日本、歐洲同美國款，香港係跟美國款嘅。

[@denonpenny3720]

終於等到CL7❤，即👍👍

[@richardtrager7125]

佳美：Camry 藍鳥：Bluebird 豐度：Cefiro

[@yeungkawo]

Edmond 係咪漏咗 Mitsubishi Galant 😄

[@heidelbergcd74]

係咪叫隔喇底？​@@yeungkawo

[@wongwillis3094]

Camry 香港中文名係。。。勁----麗---

[@timfung9535]

@@richardtrager7125 有日產Bluebird怎能不提日產霹靂馬Primera ?

[@richardtrager7125]

@@wongwillis3094 從來都係叫開佳美喎，勁麗真係未聽過

[@challacustica9049]

My father has a version of this car. It is a beautiful machine. For many years I simply assumed it was a normal sedan as I did not know about cars. When I learnt to drive it, I realized I was wrong and what a special car it is.

[@tbmofoulprinceromero]

長假期前一收工見到有片出，即刻覺得好幸福

[@SecondaryAccount-w9j]

我係上手車主，賣左唔夠四個月😂

[@sir167]

要俾個like你！❤

[@SecondaryAccount-w9j]

@@sir167 我keep左十二年

[@SecondaryAccount-w9j]

@@sir167 好開心有人識欣賞，賣車個時無乜人問津，一係話你無改裝壓價

[@issalee5623]

@@SecondaryAccount-w9j 唔係無改裝先值錢架咩?

[@kit3355]

介唔介意透露下賣左幾錢😂

[@tamtam-vl6kh]

聽倒龍sir把聲沙咗, 祝早日康復

[@sir167]

好番晒喇！謝謝你！❤

[@wakurenai482]

HONDA Euro R 的「R」與其他 Type R 字樣不同，確實有一些特別的地方。首先，Euro R 是專為歐洲市場推出的性能車型，屬於 Civic、Accord 等車系的高性能版本，而 Type R 則是 Honda 針對全球市場打造的高性能賽道取向車款。以下是兩者的主要區別： 車型定位： Euro R：Euro R 是歐洲市場的高性能車型，通常以更注重日常駕駛的舒適性與操控性平衡。Euro R 雖然也具有強勁的動力，但比 Type R 更加側重於實用性。 Type R：Type R 更偏向賽車化設定，以輕量化車身、硬朗懸掛和極致性能為主，追求極致的賽道表現。Type R 的「R」代表「Racing」，即賽車級別的性能。 外觀設計與標誌： Euro R：車標中的「R」通常採用較平實的設計，與標準車型的外觀差異不大，僅在細節上有些運動化的點綴，例如專屬的徽章、輪圈等。 Type R：Type R 的「R」通常採用更鮮明的紅色字體設計，與其賽道基因相符，並且車身擁有更激進的空力套件、尾翼等，以凸顯性能導向。 性能調校： Euro R：Euro R 的動力總成和底盤調校比起 Type R 更加溫和一些，仍具有不錯的動力和操控性，但不會像 Type R 那樣極端。 Type R：Type R 車款搭載經過精細調校的高性能引擎、加強的剎車系統及更加賽道化的懸掛系統，專為賽道和極限駕駛設計。 市場區別： Euro R：主要在歐洲及部分亞洲市場銷售（如日本），訴求為兼具舒適性與性能的高級運動轎車。 Type R：全球範圍內銷售，通常針對駕駛愛好者及賽道使用者。 總體來說，Euro R 的「R」字樣表現出的是一種更平衡的性能與日常駕駛需求，而 Type R 則是Honda在性能和賽道表現上的極致追求。

[@timfung9535]

最要命哩部真係可以揸得快，當年係旺角練贏好多3系。

[@wllei1354]

最大分別系雙搖臂😊😊😊

[@TwiBlueG35]

我亦喺本田雅廓嘅車主，第一㗎車就喺97年嘅CD, 而家揸緊CU2, 十分喜歡Accord能夠喺實用舒適同操控好玩間取得唔錯嘅平衡

[@kennethx2]

北美叫TSX，超抵玩USD$26,000，而IS就要成三萬幾，當年唯一嘅差評就係得四缸，因為Accord當時有V6同兩門

[@gn00754946]

Lazyboy 經典街飛片 S2000同cl7跑 ，就睇到Cl7 性能完全吾差

[@sodazman]

Euro R is named that way because the CL7 (K20 2lt) and CL9 (K24 2.4lt) was designed to look like a "European" car. The CL9 is called the Accord Euro in Australia and Acura TSX in America. There was also another Accord but that was made in Thailand and didn't look as nice.

[@TMM6900]

I love my tsx

[@eddiegoh1281]

In Australia, i think they called Accord Type S

[@sodazman]

@@eddiegoh1281 It's called the Accord Euro only. Accord Type S is a different car.

[@MSZsama]

​@@sodazmanThe CL9 variant in the local Japanese market was called Type-S.

[@chadlauhk100]

我老爸都仲keep住架CL9,一架令我鐘意Honda 既車👍

[@chrissiu8515]

嗰期日本車, 真係選擇好多, 可按熱血/舒適比例而選擇. 可惜依家無晒. 自己有部同類型SUBARU LEGACY BL/BP GT SPEC.B, 一樣有齊SUBARU所有幾基因, 但無WRX咁熱血又可舒服車老婆, 日日返工用無問題. 閒時大油開心下又可以.

[@MSZsama]

我當年買咗CL9新車，一揸就十二年，行咗廿七萬公里，極其好揸，係空間真係細咗啲

[@bangtran7594]

在澳洲版是CL9 K24 140KW, 拥有18年， 190000km, Fun to Drive car, 谢谢本田。❤

[@金毛獅皇]

謝謝龍Sir 及Edmond 溫故知新，將時光倒退到那些年。👍👍👍👍

[@novo77777]

雅閣始終係雅閣，車4大長老可以舒舒服服 想激動下自己又有得玩

[@sadtien1049]

期待ALTEZZA RS200

[@jchongtk]

看Edmond and Long sir 真系好enjoy.

[@neocentro]

當年仲未有車牌 仲係玩緊街機 Battle Gear 4 就係睇中佢 同幾個車友組成 黑色 CL7 黨 用 Class B 贏哂人地 Class A 片中提及懸掛處理彎路同起伏都好好 其實應該係佢保留四輪雙搖臂既功勞 當年咩 DC5 FD2 已經轉用頭麥花臣 車係略重 甚至當年車友話呢樣已經係一大敗筆 話 CL7 太房車向 (喂咁 sports saloon 有名你叫有樣你睇堅係房車) 但個人車重同雙搖臂之間取捨會揀後者 但車重又真係好 handling 既最大敵人 *而家身處英國 睇完片真係幾身痕想帶返架來 呢邊同一個車架通常都係油炸鬼 2.2 CDTi

[@222-z5c]

得前面有雙搖臂～

[@Denis-hw5ci]

呢啲就梗係老餅鍾意啦，有返咁上下年紀唔通仲同你熱血咩，梗係舒舒服服安全地到達目的地。有啲馬力就梗係最好，平時可以唔用，但要嗰陣時又有喎

[@sll7207]

真係試CL7，等咗你哋好耐喇

[@benfok9529]

一路都係房車賽迷，諗返果時睇Honda Accord, RS200, 寶馬3系，Audi A4, Volvo, 日產Primera……等等，細個覺得年輕才俊係揸呢d 車，所以高性能房車我覺得係合理

[@evalam2006]

Primera 大機器真心正

[@funnypuppylui2007]

90年代中後期真係房車賽最輝煌嘅年代，每一家廠都有自己嘅2.0房車鬥SUPER TOURING CLASS 2，大廠除咗BENZ之外，都無邊家無鬥呢個組別嘅賽事，而每家廠又有自己代表廠劃上嘅好手，好似Menu = 雷諾，Biela = AUDI，RYDELL = VOLVO， SOPER , Winkelhock = BMW

[@tangyiutong]

@@funnypuppylui2007 Anthony Reid & Matt Neal = Nissan Primera, Nigel Mansell = Ford Mondeo, John Cleland/Jason Plato = Vauxhall/Opel Cavalier/Vectra…

[@tangyiutong]

@@evalam2006 SR20DE

[@gogreengogreen5651]

小弟揸緊部尾期全原裝 ，好車嚟，謝謝你哋條片。

[@skylai9359]

正❤❤ 我揸左8年 25萬公里仲精神有力

[@alex1675216]

期待civic type r fn2

[@leonli8586]

一切嘅開始都係因為CH1 係歐洲賣得意外地好，然後日本就將部車拿咗翻日本加強，就有咗CL1，為咗同歐洲版區分所以叫euro R. 而CL7就係第二代亦係末代。

[@evalam2006]

後生買過CL1, 車老人家上半山睇醫生都話座得舒服😀

[@TheAmbrose20012002]

希望拍返一輯講accord R

[@cheongKen782]

終於講CL7R啦😂😂😂😂

[@e688699]

同期有兩款Accord，所以其中一款由英國主導的就叫Accord Euro，呢部就係用佢嘅車所以係Euro R

[@polarsamii]

2004年尾買新車美版Acura TSX keep 到而家、由腳車變weekend車

[@wingleungsam4270]

我架買左15年，喉都原裝喉，淨換左避震同軨，當年買，屋企人極力反對fd2,Euro r 先過到關！

[@SecondaryAccount-w9j]

@@wingleungsam4270 曾經係網上比渣FD2既人串，無錢先渣CL7，根本就係兩樣野來，我買兩架FD2都仲得，以後我就好憎FD2班死飛仔

[@kit3355]

終於再有人講

[@Jacky-g3b]

其實可以試下 absolute, 期待

[@Jacky-g3b]

Rb1 absolute

[@leonglei8445]

藍鳥: sunny 佳美：Camry

[@faicocheung4460]

風雅 Fuga

[@DicksonCheng81]

藍鳥唔系叫bluebird咩

[@DicksonCheng81]

Sunny陽光

[@bchan5888]

如果sunny係藍鳥，咁bluebird係…?

[@bchan5888]

​@@faicocheung4460fuga咩黎？個名好ford lol

[@stancatau]

@15:07 話斯文啲原因係波牙齒輪比唔同，CL7 頭3粒都比EP3同DC5長氣啲，所以冇咁激，當年best motoring 有比較過

[@allanchoi1406]

多謝你哋肯試呢部車。 仲要係原裝嘅Euro R。

[@REVChannelhk]

多謝。今次真係緣份，車主係email同我哋聯絡。

[@sir167]

謝謝！😊

[@CT-ho5hv]

終於講 讚左先

[@kikakika9025]

記得有日本雜誌拿來同5系來比較，結果係點就唔記得

[@keithcao8412]

95年嘅後生仔 風度 Cefiro 藍鳥 Bluebird 佳美 Camry

[@cheungchun1358]

依架好野黎 棍仔 可房可跑 如果自動 cl9都係正嘢

[@julianmfong]

陰差陽錯早兩年入左架CP3 v6😂 可能真係年紀大

[@dongwai3327]

龍sir鼻塞塞喎，保重身體呀💪🏻

[@sir167]

好番啦，謝謝！❤ 😊

[@HonWaiHui]

其實呢部車嘅缺點就係車太重，操控灣路佢好揸過Fd2 ，頭尾雙搖臂已經唔會再有，如果佢輕200kg再加小小改裝Fd2 都唔夠佢好揸(因為呢2款車我都擁有過）

[@cwkchicky]

以前所有歐洲款R版都是euroR, 只有日本款日本製R版才是typeR

[@jerryjerry7504]

冷門既acura tl 3.2都好正🎉

[@garykong7597]

我有部 05 TL 3.2，不過啱啱賣咗

[@jerryjerry7504]

@@garykong7597 我系cl7換TL

[@jerryjerry7504]

@@garykong7597 小弟澳門賣左架cl7上去換左架06 年3.2TL 加機增😂

[@THEWAY933]

我啱賣佐一架揸佐28萬km, 2009年Accord Tourer，換左Toyota Corolla Touring Sports,架Honda質量冇得頂

[@hcy2925]

好難得一部原廠😂

[@samko4864]

我都揸過一部CL7全原裝，不過係低能版

[@MissionZero00]

其實01年版Accord 好吸引

[@yukkwanlai5797]

Edmond講開，好想睇吓你哋搵架日產Cefiro😅試吓

[@jasonyeung5906]

Fd2 同期有 FN2 兩架歐版日版兩架civic type r

[@Terence10947]

今次讚左留左言番屋企再睇續再留言

[@Terence10947]

自己之前都係渣佢...(icon相) 見到好多都大改...問過原因竟然係想貼近d FD2/DC5... 講真...換左鍛鈴差好遠~~~輕快左(好多)

[@raymondng56]

Camry 佳美 Fit 飛度 Civic 思域

[@evalam2006]

Cefiro 叫風度 galant 叫佳力

[@kinori8154]

Should try Altezza! The 4S-GE engine, developed by BEAMS and Yamaha.

[@yilongtan1645]

这个车的recaro 真的是舒服好坐…

[@kmh503]

日產丯度A31

[@lazypapa]

馬來西亞有一句 “買車唔改不如推落海” 😂

[@sir167]

😂

[@llyy580]

講到Honda水貨房車，我想睇下你地講更冷門嘅第4-5代Legend 不過香港有冇一架行緊或者入過都唔敢講，要揸佢隨時要買多張機票😂

[@kawaicheang]

當年有行

[@llyy580]

@@kawaicheang 我想講係最後兩代KB2同KC2 呢兩架應該冇再入行 數字網嗰一架15年KC2都講明係水

[@503cmha2]

國内有句調侃本田的句子：“本田是買引擎送車殼”！

[@Purepump0]

係喎，仲有部十分剛烈嘅住家男快車：Legacy B4黎比較呢？

[@samtam4958]

唔講移動炸彈必睇😂

[@926ivan3]

講埋CL 1

[@cn5053]

CL7同CD6都咁有味道.

[@evalam2006]

accord CD6 先最正

[@dancouga82]

試埋CL1就正

[@hamsterslime6614]

CL7同FD2根本是兩回事，當年BTCC、WTCC車廠使用車款已經轉用2000CC房車規格(BMW 320)出戰。根本同FD2是兩回事

[@kingwong8290]

@@hamsterslime6614 charles kwan having tough time battling hondas with his bmw

[@tokifung]

堂軚重會唔會係電軚就死？ 14:27 phasing

[@jcchee7138]

末代四門NA雙搖R

[@kennethtam309]

This is an Acura TSX USDM vehicle

[@kk-qw7vn]

K20A還欠FN2同EP3,FN2設定就係享FD2同CL7之間

[@vituslai3486]

8代Civic其實都分左家.. 歐洲Civic FN 日本亞太 Civic FD 北美版Civic FA

[@neddylon1223]

cam phasing呀字幕組

[@123456chosen]

會唔會講下EXO X，期待左好耐 冇人講🥺🥺

[@raylee9387]

佳美广东叫咗好耐，因为细个老豆就系帮人揸佳美。直到06年国产之后变成凯美瑞😂

[@Fujiwara_Takumi86]

以前d本田真係好多特色，呢家真係失色不少

[@ZeroT37]

正呀喂🎉係accord euro r 一定要推🎉 我推的channel❤

[@koonhangcheng7549]

佳美 豐田Camry 車系

[@yiulee6400]

遲啲試下七人車 系列始祖三菱space wagon Exceed

[@hillsbird5396]

藍鳥 head up display

[@tamsimon418]

Camry 叫佳美

[@jamesliow1585]

CL7 同 FD2 是不同时代的产物，不应该拿来比较 它跟EP3 才是同世代的产品

[@Peter0383]

係根本定位完全唔同

[@jamesliow1585]

说得没错 👍

[@loadmond6779]

我當年揸藍鳥

[@M4RTYR]

FN2都係歐版，反進口日本叫Type R Euro

[@驗車仔]

幾時有機會試VR 4手波版

[@yingmingchung2541]

Altezza 的對手計年份應該係CL1吧。FD2 應該係CL7 淡出後接著推出的。Accord type R = CH1?

[@altonso9229]

有機會可以試埋EP3R嗎？

[@chishingwang516]

cefiro實肥佬galant 佳力😅lancer力勁

[@van7315]

EP3仲未試喎

[@eddiegoh1281]

我本身開緊三部車。 CL7R, CL9 CF4 SIR.. By the way... 我係來自 馬來西亞的! 😜

[@jcchee7138]

CF唔好好彩駕駛期間係會鎖lock 電動呔，CL就完全冇呢個問題，

[@926ivan3]

我以前架CF 4 ，就係鎖呔。好彩係開車鎖，如果飛緊鎖死了，所以一定要換CL 呔腦。

[@deansmith3540]

揾陪同年嘅Atenza 揸吓呀！

[@chankk-wb3qd]

真係好🎉新

[@josephlownang6992]

好片

[@funnypuppylui2007]

反而對ACCORD TYPE R（ CH 1)幾有興趣