En esta ocasión le haremos Review a un Honda Accord, 2014, en su versión EXL-Navi con motor v6 3.5 y 276 hp con caja automática de 6 cambios.
Пікірлер: 30
@darioestebanrecaldemorillo47906 ай бұрын
Qué bello. Hablas bien de él, se nota que te gusta, a todos nos gusta. Disfruta de un excelente carro. Saludos de un antojado Honda desde Colombia.
@RandomCarsER6 ай бұрын
Así es, muy buen coche, como todos ha tenido sus detalles pero nada grave. Gracias por tu comentario y saludos desde México
@jorgemartin96224 ай бұрын
Que hermso Accord V6 impecable..Aca en argentina tengo un Accord V6 2010 impecable gracia a Dios .Con 109000 kil reales ..Anda un avion .lobuso para viajar .muy poco por la ciudad ..Vibel viseo de una Coupe Accord V6 2021.Hermoso .increible ..lo mejor ...Saludos y bendiciones.
@RandomCarsER4 ай бұрын
Son muy buenos autos y sobre todo con motor v6, se disfrutan mucho los viajes en carretera
@jorgemartin96223 ай бұрын
@@RandomCarsER así es amigo .muy poderoso en ruta .un andar increíble. Abrazo enorme desde Argentina.
@RandomCarsER3 ай бұрын
@@jorgemartin9622 un abrazo y saludos desde México ;)
@antonio360216 ай бұрын
Nmms viejo, justamente estaba buscando este video. Agradecido
@RandomCarsER6 ай бұрын
Qué bueno que te sirvió, cualquier duda aquí te respondo
@fabrivila27744 ай бұрын
Los problemas del V6 son: Correa de distribución (no entiendo porqué), embroma prematuramente la transmisión, anulación de cilindros, difíciles y muy costosos de reparar. Los mejores motores son lo K24.
@RandomCarsER4 ай бұрын
Muy cierto, a mi me dio lata la correa y el tensor aprox a los 80,000 km, no pasó a mayores pero si sufre prematuramente
@peenia916 күн бұрын
11:17 que era ese problema y cuanto te salio repararlo? gracias
@RandomCarsER16 күн бұрын
@@peenia9 la marcha no engranaba y llegó un punto en el que ya ni siquiera giraba, entonces se tuvo que reemplazar y me costó como 8000 pesos mexicanos (400-450 dólares) y si es algo complicado acceder a la marcha, hay que quitar batería, filtro de aire, y demás cosas
@CarlosRamirez-co5ce7 ай бұрын
Que tan útil es el modo eco???
@RandomCarsER7 ай бұрын
Ahorra un poquito más, pero alenta un poco el coche y no vale la pena en mi opinión
@DavidSanchez-wq3is4 ай бұрын
@@RandomCarsERtengo entendido que se activa en velocidad crucero, se puede desactivar esa opción o no?
@RandomCarsER4 ай бұрын
@@DavidSanchez-wq3is se puede activar o desactivar en cualquier momento y en teoría desactiva cilindros y vuelve “eficiente al coche” peor honestamente no me encanta ese sistema
@DavidSanchez-wq3is4 ай бұрын
@@RandomCarsER y su consumo en ruta que tal? No creo que sean los 8.5 litros a los 100 que hablan, es un motor grande, aunque va bastante holgado connlos casi 300cv, y no necesita tanta fuerza para mover el peso del vehículo.
@RandomCarsER4 ай бұрын
@@DavidSanchez-wq3is depende mucho el manejo y las condiciones, aunque es verdad que no da los 8.5/100 realmente en carretera secundaria es de unos 10 litros a los 100 únicamente en autopista puede dar esos 8.5-9 litros. Justamente los 276 hp empujan muy bien en autopista y a pesar de ir a ritmos de 140-160 km/hr no sube mucho el consumo
@noeldelvalle98445 ай бұрын
Los mexicanos hablamos español no inglés se dice onda no Jonda en español la H no tiene sonido en inglés ka H de pronuncia como J dejemos esa mala costumbre es ONDA no es JONDA
@RandomCarsER5 ай бұрын
Muy interesante observación, se agradece.
@deltahqhxd11omg25 ай бұрын
Callese y deje vivir, siempre se le ha dicho jonda no mame. Por si no lo sabes, se pronuncia segun su lugar de orígen. La tortilla se pronunciara tortilla en todo el mundo asi como el taco
@deltahqhxd11omg25 ай бұрын
Y "JONDA" NO ES INGLES, ES JAPONÉS
@RandomCarsER5 ай бұрын
@@deltahqhxd11omg2 sinceramente desconozco cuál sea la pronunciación correcta pero igualmente se agradece tu aporte 🫡
@deltahqhxd11omg25 ай бұрын
@@RandomCarsER tranqui bro, lo dices muy bien. Nomas que el otro tipo quiere corregir mientras se equivoca
@acht3 күн бұрын
Es preferible el 2.4 que el 3.5 por los temas mecánicos que mencionaste
@RandomCarsER3 күн бұрын
@@acht de hecho el 2.4 incluso es más fiable , porque es de cadena de distribución y no de banda como el 3.5 , lo único es que la potencia no se compara y también la transmisión CVT no ayuda mucho en el 2.4