Honda ADV 350 (2022) Rot | Langstreckentest 3 von 3 (DEUTSCH) | VLOG 334

Heute fahre ich eine etwas längere Strecke mit dem Honda ADV 350 (2022), um noch einmal meine Fahreindrücke kundzutun.
Teil 1 von 3: Stadtfahrt ( • Honda ADV 350 (2022) R... )
Teil 2 von 3: Bergfahrt nach Sayalonga ( • Honda ADV 350 (2022) R... )
Teil 3 von 3: Algarrobo und Autobahnfahrt ( • Honda ADV 350 (2022) R... )
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Muchas gracias a ServiHonda en Fuengirola por esta prueba.
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[@reneedlinger860]

Danke Moto Fuzzi für deine tollen Videos. Tolles Bike, coole Landschaft. Totaler Stressabbau, deine Videos zu schauen🙏👍

[@MotoFuzzi]

Vielen Dank. Freut mich, dass es dir gefallen hat :)

[@nobik66]

Sooo, habe die ersten 1.000KM mit meiner ADV 350 runter, morgen geht´s zu zweit nach Südtirol für eine 4-Tages-Tour. Fahre wie Dir schon mal geschrieben eine MV Agusta Turismo Veloce, bevorzuge aber für Touren zu zweit wirklich die ADV. Gestern waren es 400KM am Stück, davon 80% Autobahn, was wirklich kein Problem ist, wobei ich mich wegen der ersten Einfahrkilometer zurückgehalten und versucht habe, das Tempo zu variieren. In Summe kann ich aber nach 38 Jahren Motorraderfahrung mit über 40 verschiedenen Motorrädern und über 25 Scooer von 100 bis 650ccm schon folgendes sagen: Der ADV ist sozusagen das Schweizer Taschenmesser unter den Scootern. Fahrwerkseitig ist er meiner Meinung nach der beste Scooter unter denen mit Triebsatzschwinge, aber kein TMAX- oder X-ADV-Vergleich, die ich auch beide gefahren habe. Preis-Leistung ist wirklich TOP, leider sind Lieferzeiten unerträglich und nächstes Jahr wird der ADV 400,-€ teurer (laut meinem Honda-Händler). Man kann ihn in jedem Fall blind kaufen und wird nicht enttäuscht... Kleiner Tipp am Rande: Die Touringscheibe von WRS ist perfekt in Größe und Schutz (ich bin 1,80M)

[@MotoFuzzi]

Vielen Dank für die tollen Infos und dann weiterhin viel Spaß mit deiner ADV 350!

[@juvenilegangsta9932]

Ist die ADV-Federung besser als Tmax? Ist die Fahrt mit Beifahrer komfortabel? hat der scooter vibrationen? Ist der Motor nach einer Fahrt mit Beifahrer heiß? Ich frage mich, was ich wählen soll: ADV oder Tmax? 60 % Solofahren in der Stadt, 40 % mit Beifahrer bei Überlandfahrten.

[@nobik66]

@@juvenilegangsta9932 gestern hatte ich 240km mit Beifahrer absolviert. Zwischen 33 und 25 Grad, meistens Landstraße und Berge. Alles easy entspannt mit absolut sicherem Fahrverhalten. Der Motor läuft gerade bei höheren Geschwindigkeiten vibrationsfrei. Ich hatte 2 TMax, zuletzt die 560er Techmax. Bremsen und Fahrwerk sind natürlich nochmal besser. Jedoch nicht dramatisch besser. Klar hat der TMax mehr Punch, ab ca. 130km/h nerven mich bei ihm das Kreischen des Motors. Auch gewöhnungsbedürftig ist die Länge des Fahrzeugs, da finde ich den ADV wesentlich wendiger und entspannter zu fahren (ich bin 1,80m). Meine Frau fühlt sich ebenfalls auf dem ADV wohler. Der Wetterschutz ist beim TMax besser. Das kann man aber mit einer Touringscheibe von WRS für rund 100€ beim ADV deutlich verbessern. Für Dein Fahrprofil würde ich eher den ADV empfehlen. Trotz alledem ist der TMax ein faszinierender Roller mit Motorrad ähnlichen Fahreigenschaften. Ich hatte das Gefühl, dass der TMax sehr viel früher das Gebläse einschaltet, um für Abkühlung zu sorgen. Richtige unangenehme Hitze, die zwischen den Beinen aufsteigt, hatte ich bei beiden nicht. Da musst Du mal eine Street Triple, eine Multistrada oder eine MV Agusta fahren, dass sind echte Heizstrahler....

[@juvenilegangsta9932]

@@nobik66 Vielen Dank für Ihre Antwort. Adv350 ist leichter als Tmax, das ist auch wichtig. Das Fahren in der Stadt mit einem kleinen Roller ist einfacher. Der Preis eines gebrauchten Tmax ist ähnlich wie beim neuen Adv350. Der Bildschirm kann gekauft werden. Jetzt fahre ich den Sh300, eins nach dem anderen ist ok, aber mit Beifahrer ist es nicht gut. Ich möchte Adv350 ausprobieren. Was sind die Nachteile von Adv350? Grüße PS. vergib mir mein deutsch😊

[@nobik66]

@@juvenilegangsta9932 keine Nachteile, ADV 350 ist ein Top Scooter für alle Fahrten - alleine oder zu zweit.

[@1365bl]

Schade das es sie nicht als 500er gibt...danach kommt sofort 750 Kubik und die...sind mir zu teuer!

[@kongzillakamikaze3475]

Probefahrt beim Honda Händler mit eingefahrener ADV vom Importeur war sehr aufschlussreich . Pluspunkte : Sitzposition , Handling , Laufruhe , Stabilität bei Vmax und in Kurven , Optik , Verarbeitung und bei 1,69 cm auch keine Verwirblungen oder Krach durch die Originalscheibe . Kleine Minuspunkte sind der etwas höhere Verbrauch ( Display zeigte 4,3 Ltr. ) als bei Vergleichsrollern der 300 / 350er Klasse und durch den höheren Aufbau dadurch mehr Luftwiderstand auch nur 143 km/h Tacho . Federung minimal besser als bei flachen Touren oder Sportrollern , nicht wirklich komfortabler bei 86 kg Fahrer . Ein Fall für die nächste Modellpflege , da sind kleine Enduros tatsächlich teilweise deutlich besser .

[@MotoFuzzi]

Danke für deine Eindrücke!

[@thomasorlowski4839]

Hallo Fuzzi...Du hattest ha den Xmax 300 mit dem du auch sehr zufrieden warst...Welcher Roller ganz ehrlich würdest Du auswählen wenn Du ihn geschenkt bekämst.Würde mich interesieren.Stehe vor einer Kaufentscheidung...Danke wie immer für die tollen Videos

[@MotoFuzzi]

Hallo Thomas, danke dir. Wie in dem Video erwähnt, würde ich den ADV 350 nehmen.

[@gerhardgartner4029]

Vielen Dank für deine tollen Videos. Wie immer sehr informativ und leidenschaftlich erklärt. Du bist der beste KZbinr.👏👏

[@MotoFuzzi]

Danke dir, einen schönen Sonntag noch!

[@apauma1]

Ja die adv 350 ware ne gute ergenzung zu meiner Bandit. Was ware den eine dauer Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn 2-3 stunden?

[@2manyguitars]

Diese Honda Motoren sind alle Vollgasfest. Also 120-140 lt Tacho sind schon drin. Bin vorige Woche ca. 70 km mit Vollgas gefahren. Keine Probleme.

[@Clemsixx]

Ich glaube das wäre echt eine alternative zu meiner Vespa 300 GTS. Die Vespa ist halt doch nur ein Stadtflitzer und eine Sozia hat bei der Vespa nicht wirklich Platz.

[@Semenchkare]

Vielen Dank für diesen tollen Bericht. Sowohl landschaftlich interessant als auch sehr informativ zur ADV 350. Ist dir bei deinen 1,75 m (so groß bin ich auch) nicht die Sitzhöhe der ADV 350 zu hoch? Die ist ja noch mal ein Stück höher als die Forza 350.

[@MotoFuzzi]

Vielen Dank, Edgar. Auf normalen Straßen geht es, aber wenn man dann auf Schotter anhält, muss man wahnsinnig vorsichtg sein, dass man dann nicht mit den Füßen wegrutscht.

[@christoph8130]

nice, aber wenn ich mir den neuen Peugeot XP 400 GT so ansehe…🤔

[@dr.snuggels4303]

Moin da es die Teil bei keinem Händler in meiner Nähe gibt würde mich mal interessieren ob das auch etwas für grosse Leute wäre bin 193cm gruss

[@MotoFuzzi]

Hallo, das kann ich dir leider nicht sagen, weil ich kurze Entenbeichen habe, aber vielleicht liest das ja einer, der etwas größer ist. Schöne Grüße!

[@thomasz1703]

Habe mir einen BMW C 400 GT gekauft, da bekomm ich (188cm) die Beine noch etwas besser ausgestreckt wie beim Probesitzen der Honda ADV.

[@DrAcid-nx8sr]

moin , Bist du zufrieden mit dem C 400 GT ? Gruß Mirko

[@thomasz1703]

@@DrAcid-nx8sr Auf jeden Fall, war damit bis gestern in Spanien (3300KM hin und her). Hat alles sehr gut funktioniert.

[@kongzillakamikaze3475]

Kann ich bestätigen nach Probefahrt mit dem Klon der Marke " VOGE " vom BMW Produzenten LONCIN ..... man sitzt noch besser als auf der ADV ......

[@frankduncklenberg2287]

Wann kommt deine XADV?

[@MotoFuzzi]

Leider noch ungewiss.

[@Xy-gr1qi]

adv350 oder xmax300?

[@MotoFuzzi]

Depends on what you want.

[@klartext8189]

Die Reichweite ist leider nicht die Welt. Sprit für 500Km sollten da locker passen. Immer nur die Minitanks.

[@philips7774]

Burgman 400 Grüße

[@MotoFuzzi]

Grüße zurück!