Mi è tornata improvvisamente voglia di moto. Ciao vince
@Quincenzo718 ай бұрын
E lo dici a me?
@Quincenzo718 ай бұрын
Eh ci credo
@FrancescoSaverioCapo8 ай бұрын
Bravo Quincenzo, ottimo lavoro!💪
@Quincenzo718 ай бұрын
Ciao Bassista. Grazie mille 😉
@andreapimazzoni2067 ай бұрын
Buondì bella prova,e molto esaustiva. Come consumi secondo me non sono proprio reali,io ho una 2018 e difficilmente sto'sotto i 20/22...e non vado proprio pianissimo. Ti saluto
@Quincenzo717 ай бұрын
Andrea grazie per la tua analisi e precisazione... Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in Honda..
@giogio-xs7gv8 ай бұрын
a mio giudizio è la moto più bella del segmento
@Quincenzo718 ай бұрын
Io l'ho sempre Ammirata sin dal primo modello. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in onda😉
@andyone9998 ай бұрын
Mi unisco anch'io
@Quincenzo718 ай бұрын
@andyone999 grande Andy
@pippopluto92628 ай бұрын
Ciao Vincenzo ti chiedo se tu personalmente Sceglieresti il cambio dct o quello tradizionale? Grazie
@Quincenzo718 ай бұрын
Pippo onestamente Per quanto possa piacermi il cambio Dct, probabilmente finirei per optare per il cambio tradizionale. 👍
@mtb23648 ай бұрын
Salve, dopo xadv ho comperato la base africa twin 2023, stupenda lho tenuta poco però è mi sono già pentito, abituato con DCT già con integra e xadv mi manca ho visto che anche la base ha le sospensioni elettroniche però è rimasta con il 29 ant e per me che non sono più di 1,70 cm era un po pesante, adesso con 2 cm in meno sarebbe più maneggevole, davvero bellissima, adesso ho una C L 500 honda e un forza 350 dando dietro l'africa ne ho prese 2, sarei però propenso per la transalp manegevolissima e 40 kg in meno che non sono pochi, per andrebbe benissimo cavalli 92 più che sufficienti, certo non si può paragonare l'africa con transalp, tu cosa dici hai fatto il test della transalp?
@Quincenzo718 ай бұрын
Eccoti la prova della Transalp 😉. Per me un gran bel mezzo, con un'ottima guidabilità. Fammi sapere poi cosa deciderai e mi raccomando iscriviti al canale sono in uscita altri video made in Honda 😉
@micheleperuch8 ай бұрын
Ti consiglierei di provare anche la v-strom 800 de, gran motore e ciclistica
@mtb23648 ай бұрын
@@Quincenzo71 ero già iscritto da quando avevo xadv, sei una brava persona, che spiega bene quello che sa, umile senza strafare, adesso guardo il tuo video della transalp, anche se lafrica 2024 mi fa gola e un ammiraglia, ma quello che mi manca è il cambio, a dei vantaggi, sei più tranquillo più concentrato sulla strada, senza pensare al cambio, in situazioni di frenata improvvisa secondo me è più sicura anche in curva non so se sei d'accordo.
@Quincenzo718 ай бұрын
@mtb2364 ah si non ricordavo 😅. Guarda se ti devo dire la verità non so se sarei pronto per una moto al cambio Dct. Per un mezzo come l'x-adv ok sulla Africa Twin non sarei sicuro al 100%.
@Quincenzo718 ай бұрын
@micheleperuch Sì e anche progetto più vecchio rispetto a Honda Transalp!
@armixrusso72458 ай бұрын
Ma la leva nera a sinistra a cosa serve?
@Quincenzo718 ай бұрын
Ciao dovrebbe essere il freno di stazionamento.
@neverbackdown38837 ай бұрын
credo sia per mettere la insta
@Quincenzo717 ай бұрын
@neverbackdown3883 dici 😅
@neverbackdown38837 ай бұрын
Ma, il ragazzo che ti chiede, a quale leva si riferisce?@@Quincenzo71
@Quincenzo717 ай бұрын
@neverbackdown3883 a quella di sinistra al posto della frizione... Dovrebbe essere il freno di stazionamento.
@PaoloSan804 ай бұрын
Ciao , quando spegni e poi riaccendi la moto la modalità di cambio marcia resta quella precedentemente impostata oppure ritorna sempre in drive ?
@Quincenzo714 ай бұрын
Paolo ha la riaccensione la trovi in neutral, in folle, e se non ricordo male si parte dalla modalità automatica. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per sostenere Le mie prove😉
@peppenigro66936 ай бұрын
La amo ❤
@Quincenzo716 ай бұрын
Grande Peppe.. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
@cesarebertorelle14675 ай бұрын
Grande 💪 bellissima moto
@Quincenzo715 ай бұрын
Come darti torto Cesare. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made Honda 😉
@GB-gionnibo6 ай бұрын
Honda è una garanzia e soprattutto è ancora l'unica che ha implementato il DCT e poi ascolta la clientela cosa importantissima
@Quincenzo716 ай бұрын
Vero
@pierogimbardi6368 ай бұрын
strepitosa
@Quincenzo718 ай бұрын
Grande Pier
@mariagiordani30288 ай бұрын
❤️❤️❤️
@Quincenzo718 ай бұрын
Hello Mery 😉
@cristianc26137 ай бұрын
Bel video. Chiedo un consiglio, io che sono alto 1.68 x 63kg, riesco a fare manovre da fermo? Mi piacerebbe acquistarla ma ho timore del suo peso
@Quincenzo717 ай бұрын
Ciao Cristian, io sono alto 1.76 e ci stavo su bene, fossi in te andrei a fare un test ride e provarla in ogni situazione, anche perché più di 240 kg Non sono uno scherzo Specialmente se non si ha il controllo con i piedi per terra. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale 😉
@andreafigini10745 ай бұрын
Bellezza assoluta
@Quincenzo715 ай бұрын
Non il mio genere preferito Ma tra queste è davvero molto bella
@GB-gionnibo6 ай бұрын
Buongiorno sarebbe interessante vedere anche la videoprova della versione ES...confidiamo in te 😁 poiché costa qualcosina in meno
@Quincenzo716 ай бұрын
Ciao caro sarebbe già nella mia lista.. Speriamo che arrivino le moto. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite made in honda 😉
@GB-gionnibo6 ай бұрын
@@Quincenzo71 certo mi sono iscritto...spero di realizzare il mio sogno cioè prenderla....provare il DCT...però sono consapevole che nei concessionari è difficilissimo trovarla per un test drive li ho fatti con ducati e Ktm di solito
@Quincenzo716 ай бұрын
@GB-gionnibo ti auguro di riuscire nel tuo intento 👍
@GB-gionnibo6 ай бұрын
@@Quincenzo71 😁❤️
@sirfilippo71734 ай бұрын
Si anche io vorrei la prova con la ES😁
@davidecova32285 ай бұрын
Scoppietta in fase di cambiata ? Se usi il manuale ? 😀
@Quincenzo715 ай бұрын
Chiama Davide Probabilmente se tirata ad alti giri Sì sì Specie se monta uno scarico più aperto. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale😉
@fabiofesta73018 ай бұрын
Bridgestone per me da buttare meglio Pirelli scorpion rally str....inguardabili (per una honda)le saldature sulle maniglie passeggero ....e cmq con 4500euro in più prendo tiger triumph 1200 Gt che ha 50 cv in più stylema brembo e tubi in treccia....l ho avuta nel 2018 da hondista storico dico che mancano 2/3 cose fondamentali....io ho preso tiger 1200 rally explorer...super mezzo e poi ha il cardano....
@Quincenzo718 ай бұрын
Grazie Fabio per la tua analisi.. Hai sicuramente in mano un mezzo di livello, e lo dici da triumphista 😅. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale Grazie
@jpsisantamaria18774 ай бұрын
hai detto niente 4500 euro in piu'
@Quincenzo714 ай бұрын
@jpsisantamaria1877 bruscolini 😉
@salvatorebotta20694 ай бұрын
Perché stravolgere l'estetica della versione 2022 bellissima
@salvatorebotta20694 ай бұрын
Ok la meccanica ma non l'estetica
@Quincenzo714 ай бұрын
Ciao Salvo spesso le scelte del marketing non si comprendono, quando ci sono di mezzo i giapponesi ancora di più😂. Un saluto e mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime prove👍
@MirkoBovoTravel868 ай бұрын
Finalmente torni a provare moto a motore vero.
@Quincenzo718 ай бұрын
Ciao Mirko Pensa che ti volevo dedicare il video, ma poi nella fretta me ne sono dimenticato😅. Comunque adesso arriveranno altre prove con motori a brum Brum. Un saluto
@massimoresta55228 ай бұрын
Appunto 😂
@Quincenzo718 ай бұрын
@massimoresta5522 ah abbiamo un'altro no watt 😂😂. Ciao Max
@massimoresta55228 ай бұрын
Non pensavo che 2 pollici in meno potessero cambiare così radicalmente la moto
@Quincenzo718 ай бұрын
@massimoresta5522 Massimo è davvero tutto un altro pianeta, pur rimanendo disponibile a quella con il 21 pollici per il fuoristrada o la guida enduristica
@ooo900m6 ай бұрын
Bella recensione ma…allaccia il casco meglio 😉
@Quincenzo716 ай бұрын
Ciao caro Grazie per il complimento e ti rassicuro sul fatto che il casco fosse allacciato, semplicemente si è rotta la clip che tiene ferma la parte terminale del laccetto e quindi penzola al momento. Un saluto Mi raccomando iscriviti al canale per non perderti le prossime uscite in onda e non👍
@GB-gionnibo6 ай бұрын
Io ci metterei una bella SC 😊
@stefanislupin23388 ай бұрын
Prendi Africa Twin che avanza un bel tocco rispetto al GS
@Quincenzo718 ай бұрын
Effettivamente il gap a livello economico è importante. Però sono filosofie diverse e devono piacere. Un po' come Chi compra iPhone e chi Android. Un saluto
@valentinobergamotti30477 ай бұрын
Stre Pi To Sa...non aggiungo altro. molto meglio senza il 21!!!
@Quincenzo717 ай бұрын
Valentino ce lo facciamo bastare
@Marco-z1c6 ай бұрын
L africa che va male con il 21!!?? sei un fenomeno!
@Quincenzo716 ай бұрын
Non ho detto che va male ma solo che non mi è piaciuta! Grazie del fenomeno 👏
@micheleperuch8 ай бұрын
Mah, non sono d'accordo
@Quincenzo718 ай бұрын
Caro Michele avresti potuto lasciare la prima versione del commento, che comunque ho letto. Ti dico questo perché sono una persona sempre disponibile al dialogo, e non infallibile. Rimango deluso Invece quando mi si accusa di aver recensito un mezzo per spingerne le vendite, Ecco qui Sei decisamente fuori strada perché il sottoscritto non ha nessun tipo di ritorno economico e quando recensisco un mezzo mi devo poter prendere la libertà di dire ciò che penso, e se conosci le mie recensioni, ma non credo, ti saresti reso conto che spesso e volentieri vado controcorrente, o meglio dico quello che c'è da dire. E basta. Sul fatto che la precedente non mi sia piaciuta a livello di impressioni e di feedback te lo riconferma in questo istante. Non so quale sia stato il problema ma la moto non mi ha comunicato come molte altre che ho provato, Anzi direi la totalità. Un saluto e fammi sapere cosa ne pensi
@micheleperuch8 ай бұрын
@@Quincenzo71 Caro Quincenzo, ho modificato il commento proprio per non creare "confusione", ma se devo essere sincero, mi sembra a dir poco eccessivo definire completamente rinnovata una moto in cui sono stati cambiati: carena davanti al serbatoio; altezza e taratura delle sospensioni; cerchio e pneumatico anteriore: Per quanto riguarda il motore ci sono stati cambiamenti negli attuatori del dct che fanno staccare le frizioni più dolcemente ma non velocemente, pistoni e rapporto di compressione, sistema di aspirazione, eliminazione valvola sullo scarico, se non erro ha ora l'omologa euro 5 plus ed un lieve incremento di coppia (bisognerebbe però vedere dei grafici di rullate per capire le reali differenze). Il comportamento su strada asfaltata in buone condizioni è sicuramente cambiato ma se col 21 non Ti trovavi e con questa Ti trovi così bene, mi viene il dubbio che quella che avevi provato in precedenza avesse dei problemi o che il problema fosse solo l'altezza. Una cosa che invece mi sarei aspettato, era un riscontro sull'impressione che invece ho percepito io relativamente ad un leggero decadimento della qualità di alcuni particolari, tipo la plastica della palpebra del cruscotto che mi è parsa di materiale più scadente, ma forse è solo una mia impressione e mi sbaglio. Non voglio polemiche e ringrazio tutti coloro come te che si adoperano per fare video con lo scopo di descrivere ed aiutare a capire i prodotti, sapendo però che questo comporta anche la capacità di influenzare negli acquisti. Un caro saluto e Buona strada
@Quincenzo718 ай бұрын
@micheleperuch sinceramente continuo a ritenere eccessiva la tua reazione, e forse te la dovresti prendere con Honda che ha osato buttare fuori il nuovo modello 2024, cosa che non si dovrebbe mai fare suppongo😄. Sul fatto che il modello da me provato l'anno scorso potesse avere qualche sinceramente lì per lì mi aveva sfiorato, perché era un mezzo non Freschissimo. Ma al di là di tutto le mie impressioni che riporto sono quelle da me vissute, senza presunzione e soprattutto senza padroni. Un saluto e chiudo qui la questione perché non è da me a fare polemiche, ognuno la pensa e la vive come crede. Buona strada