HONDA Africa Twin CRF1000L 2017 İlk izlenim, Motovlog

HONDA Africa Twin test sürüşü ile eğlenceli bir gün geçirdim... Africa Twin 'in hem yakıt tüketiminden hem performansından hem de diğer merak edilen özelliklerinden ve sürüş hissiyatından bahsettim.
İlk izlenim, esasında ikinci izlenim videomuz ;-)... Keyifli seyirler...

[@gurkansimsek9855]

6 yıl sonra bile videon çok şey öğretiyor dostum. Harikasın eline sağlık. 🤘🏻

[@okanaktas210]

servis elemanı makineyi çatır çatır saydı keşke bütün incelemeler böyle olsa önüne gelen motor tanıtıyor aslında tanıtımı motoru iyi bilen insanların yapması lazım incelemeleri bayi yapsın diyenler +1 :D video için teşekkürler motobaba :-)

[@kemalarslanyollarda9769]

Selamlar arkadaşlar. Sizlerle paylaşmak istediğim bir kaç şeyler var . Ilk önce bu Afrika twin hakikaten EFSEHANE ve bu efsanenin bir parcasi olmak gurur verici... 2017 ağustos ayinda deneme sürüşü yaptim DCT otomatik videslisi ile yarim saat sonra eve gittim kredi başvurusu için evraklarımıda yanimda götürdüm teslim ederken... ve sahibide oldum çok şükür.. bu adamin aklini başından alan bir motor.. eksi yönüne gelelim ben 1seyehat paketini aldim ve yan cantalari original olmasina rağmen su aldı yağmurda... kapanmadada zorluk yaşatıyordu. 2. Ön frenden ses geliyor arada 3. Malesef 2700 km de gösterge paleni değiştirdik su aldı buhar ve damlacıklar oluştu... şimdi yenisi takildi.. 4 Onun haricinde kesinlikle yağmurlu bir günde viraj tehlikeli üzerindeki fabrika tekerleri ile... Artıları cok gercekten alin ve tadini cikarin...

[@mehmetsavasdesign]

Güzel ve anlamlı bir tanıtım olmuş Emekleri geçen Değerli arkadaşım Birkan a ve motobaba nın ellerine sağlık👏👏

[@thekurufasulye]

eğitimin önemini sizin videolarınızda çok iyi gözlemiyorum... ilk videolarınızdan beridir takipteyim ve virajlarda olan dengeniz gün geçtikçe daha iyi bir hal aldı... aynen devam baba :)))

[@VanderBori]

Sevgili motoBaBa, Africa kullanıcısı olarak birkaç eklemede bulunmak isterim. Yazın yapmış olduğum 3000km lik balkan turunu referans alarak şunları söyleyebilirim. 1- Dağ geçitleri tırmanışlar, düzlükte 120-130 Yunanistanın otobanında ise 160-170 gittiğimi de eklersek yolculugun ortalaması 5.7lt şeklinde idi. Yakıtın azlığını çokluğunu izleyenlere bırakıyorum. 2- Amortisör ayar opsiyonun olması sayesinde 100% yol odaklı boy ve kiloya göre bir amortisör ayarı(SAG ayarı) ayarlama yaptırarak, zımba gibi bir makina oldu şu anda. Uzun bacaklarının esnemeleri dalmaları çıkmaları bitti diyebilirim neredeyse. 3- Yol performansı senin düşüncenin aksine bence gayet güzel. Bir SS makina değil ancak ama sport touringden alta kalır yanı yok. Doğru değil belki ama üzerindeki Heidenau K60 Scout lastikleriyle Kotor'un dağ geçitlerinde ayak peg'ini sürte sürte viraj aldım. En önemli etken tabi ki asfalttı. 4- Sele konforu uzun kmlerde maalesef biraz yorucu. Hırvatistandan Yunanistana tek marş dönerken popom uyuşmuştu neyseki geniş ve uzun selesi olduğundan pozisyon değiştirerek o işi halletik ama yinede fena değil. 5- Kadranın yüksekte olması, gps kulesi ve uzun cam ile adeta arabayla seyahat ediyor hissi veriyor. Bu biraz tehlikeli aslında 120 ile gittiğimi zannederken 170 ile gidiyormuşum intercom'dan arkadaşım uyardığında farkına vardım. Africa nın eksiler ise, ilk getirilen seri de Hondanın fabrikasının depremden etkilenmesi sebebiyle biraz kalite sorunları var. Bunlar takip ettiğim ve görüştüğüm 2016 sonu ve 2017 africa kullanıcılarında bu sorunlar ortadan kalmış. Arazi kullanımı olmuyorsa şambriyelli jant kullanmak yersiz, azucuk tuzlu da olsa tubeless jantları var aftermarket alınabiliyor ayrıca tubeless a çeviren bantlar vs. var. Özetle Africa f/p olarak gayet güzel bir alet. Başta çıkarttığı fabrikasyon sorunlar canımı sıksada, seyahatten sonra öpüştük koklaştık. Yurtdışında inanılmaz ilgi çekiyor. Onlarda bu alet epey pahalı imiş bu fiyat sanırım TR de bu kadar uygun. Selamlar, keyifli video olmuş.

[@motoBaBa]

+Kaan Acurol ... Uzun dönem kullanıcısı olan senle aynı şeyleri, toplamda belki 150 km bile binmeden hissedebilmek beni mutlu etti. 👍 Kazasız belasız sür.

[@VanderBori]

Hayırlı olsun bu arada ;)

[@slazersmith8915]

Sport touring ve Africa twin :) Dediklerinize katılıyorum lakin sport touringden yolda altta kalır yanı yok demeniz gerçekten olmadı...2011 Kawasaki z1000sx ve 2006 Honda Vfr 800 sürdüm uzun süre ve Sport touring motorların en babaları bunlardır...Vfr 265 km hızla (3 lü çanta dolu) gram çizgi bozmadı ve kafa sallamadı...Z1000sx ise 245 te yan çantalar full dolu gram oynama yok Vfr gibi...O sebeble sport touring değilde touring derseniz anlarım keza AT bu hızlara çıkacak yada bu hızlarda stabil gidicek bir makine değil...

[@VanderBori]

Tabiki bambaşka makinalar kesinlikle lafım yok. Kastettiğim şey binicilerin amortisör ayarı yapmadan sürüş yapmaları. Fabrikadan çıktığından muazzam ayarsız geliyor makinalar. Zİncir aşırı gergin ve hatta ön amortisörlerin farklı ayarda olduğu gözlendi çoğu kez. Africa twin alanların yapacağı ilk iş, zincir ve kilo ve kullanıma göre amortisör ayarı ve güzel bir takım lastik. Ben şahsım adına konuşayım, motorun amortisör ayarını yaptırdıktan sonra kaderi değişti. Yolda ki dinamikleri uzun bacaklı bir motordan ziyade daha rijit bir makina gibi oldu. Sport touringden farkı yok derken tabi ki mübala ediyorum kastettiğim o minvalde bir sürüş kalitesi oldu demek istedim.

[@omersahin3872]

Kaan Acurol amortisör ayarını nasıl yaptırabilirim kimse bilmiyor burada balıkesirdeyim. %100 asfalt ve köy yollarında kullanıyorum. Lastik için Metzeler tourance next modeli nasıl acaba ya da anlaş capra rd teşekkürler.

[@korkmazdayanc4472]

Nefis nefis Kaan bey de uzun yol bilgi aktarımını yapmış okuyun bence makine kral bakın keyfinize

[@anlsessiz2756]

Aklımdaki yegane makine.. gel gelelim yuzde 80 asfalttayim. Ama bunu alirsam ormana daga cok.yolum düşer gibi.. crossrunner, afrika aklimdaki aletler. Vstromumdan ayrilabilirsem hehe, her zamanki gibi kalitesin moto baba :)

[@akcivan]

Gördüğüm en bilgili satıcıydı abimiz.

[@hasantahsin8115]

Honda çalışanının motor konusunda kendisi yetiştirmiş olması çok iyiydi. tebrikler

[@cakmakmurat9317]

Yaa Abi satıcı nekadar güzel anlatiyo. Helal olsun vallahi. Baya bilgi sayibi

[@tamer1999]

MUHABBETİ GUZEL ARKADAS

[@bgdbys]

Mt07 tracer izlenimide bekliyoruz mümkünse

[@motorcumelihdede8986]

Kazasız belasız güle güle kullan baba Honda, hayat onda

[@mmutas]

25:07 yol ne güzel kıvrıldı öyle ya.

[@davutdavut6662]

Safkan Off Road makinesi 💙

[@yavuz7248]

Çok güzel alet yaaa keşke benim olsa

[@muratcan6349]

Nekadar güzel anlati yaa

[@Motorhaneno]

Fiyatına ve bu fiyata göre kullanıcıya sundukları göz önüne alındığında tercih edilebilir güzel bir motor. Burada Gs’in 2/3 fiyatına satılıyor.

[@slazersmith8915]

Orada çok pahalıymış gs düz şuan 120bintl Türkiyede şuan düz AT 52 bine alınabiliyor...Arada nerden baksan 28 bin fark var...

[@QuickShifter]

Ben seviyorum abi toprak yol vs, karşıdan kamyon mu geliyor? yolda köpek mi var derdi yok, İngiliz Şeysi serisinden yürüyebilirim belki bi Tiger olabilir haha :D

[@VanderBori]

Gel gel africaya gel. Boşver ingilizi.

[@ercantopalak8608]

Video sonundaki aksiyonda ön abs kurtardı sanırsam neredeyse gidon son dayanıp kapanmak üzereydi... Güzel video

[@motoBaBa]

+Ercan Topalak ... Ön fren yok 😉... Sence herşey motosiklette mi bitiyor? 🤔😂

[@ercantopalak8608]

Hımm doğada ön fren elbette yok fakat şahsen panikle acemili ile dokunup yere yapışmışlığım var benim (abs de yok) Öyle bir durumda acaba kurtarabilir miydi merak ettim videoyu görünce benzer durum sandım... Kesinlikle sürücü başka bişey tabiki..At sahibine göre kişner...

[@gerivitesR]

abi ufak motor sevmiyorsun biliyoruz da DRD'ye uğrarsın, boş vaktin de vardır, crf250 rally'nin de testi vardır, sevabına bir video çeker misin :) olasılıklar silsilesi

[@gerivitesR]

150lik motorumla artçılı girmiştim o yola. büyük hataydı

[@halimburucu]

•••teşekkürler.

[@SerhanKskin]

Veriyorsunuz gazı sonra gidip DRD'ye 55 kağıdı bayılacağız o olacak :)

[@delininzoru5954]

Yav en başından beridir aboneyim mükemmel içten birsürü video var kanalda gelgelelim 18-20 yaşındaki ergenuslar açıyor bir kanal yok düştüm yok kavga ettim ayna kırdım vs derken 50-100 bin abonelere ulaşıyor ama şu güzelim kanal hep 9binde üzüyor 😒

[@HAYABUSA4EVER]

Ne guzel ozetlemisin ergen motor channel larini lanet olsun moruk kafasi ve yerli motorculugun apacilikle yogruldugu gunler olarak ozetleyebiliriz .Yani dusen sadece TL degeri degil kalitemiz tabiki anlayana

[@huseyinylmaz6055]

Motobaba diye yazılır kaliteeee diye okunur abi seviliyorsun 😂

[@keremalbayrak5916]

Bu videodan sonra arazide bmw gs1200 den daha kullanıcı dostu olduğunu düşünüyorum. Yeri gelince cross gibi davranmak mümkün. Nerdeyse bisikletvari... Görüşemedik bu arada(:

[@motoBaBa]

+kerem albayrak ... Başka zaman inşallah👍

[@halimburucu]

...teşekkürler, sanırım bir dct alıcam🤓!

[@halimburucu]

Favorim Crossrunner i denemeniz, merakla bekliyorum...

[@erischmann]

Sen alırsın Africayı hocam. Bende 2016 var insan her gördüğü patikaya dalar mı yahu? O derece. :)

[@erischmann]

Hayırlı olsun. Güle güle bin.

[@motoBaBa]

+Omer Eris ... Eyvallah... sağolasın, varolasın...

[@eymenozturan4741]

abicim mt 09 tracer incelermisin noluuuuuuuuyyy

[@sirmaximillianvonstauffenberg]

Honda çalışanı bile dublex diyo tubless o tubless tube demek iç lastik demek less ekiyle sız siz eki yani iç lastiksiz demek oluyo çok zor bişey değil bu rica ediyorum dikkat edelim.

[@NinjahPenguinZ]

*tubeless

[@sirmaximillianvonstauffenberg]

@@NinjahPenguinZ hayır tubless tubeless olsa durmazsın

[@NinjahPenguinZ]

@@sirmaximillianvonstauffenberg he pardon

[@engin2195]

Diyo değil, diyor. 😉

[@motrex8613]

Düşse yan yatsa tek başina kaldirabilirmisin

[@korhandalgc2497]

Sayın Motobaba, bizde CT var acaba satıp almaya. değermi?

[@motoBaBa]

+Korhan Dalgıç ... Sana gerek yok abicim, sana tel maşa gelir, bence 😉👍

[@rabcobanimdireksigimolmaz4633]

Az yakıyor

[@NuriSeA]

parça fiyatlarına bakınca abowww tenere 660 daha mantıklı geldi

[@hobidolap]

ortalama kaç km hız ile seyrettin. crf250 rally iş görmez mi...

[@motoBaBa]

babur.karaoglu ... CRF 250 Rally kullanmadığım için mukayese etmem yanlış olur. Bilemiyorum

[@selcukerbilen2900]

Dct ye ne yorum yaparsınız.İnyegram var tarz değişikliği yapmak istiyorum.

[@motoBaBa]

Dct ye alışkın olduğunuz icin Africa Twin dct yi yadırgamazsınız 👍 Drd Honda’ya gidip selamımı söylerseniz, test makineleri var.👍 yardımcı olurlar.

[@sercanaydn521]

Merhaba abim 2024 yılında düşük km 500 bin ₺ bandına tercih edilir mi öneriniz ne olur ?

[@motoBaBa]

Tenere 700

[@sercanaydn521]

@@motoBaBa 2017 model 20 binde km de olanlar çok dikkatimi çekiyor ancak siz hedef gösterdiniz :)

[@motoBaBa]

Belirledigin butceye daha yuksek model alabilirsin ama nerelerde kullanacaksin o da onemli bence.

[@sercanaydn521]

@@motoBaBa şehir içinde ufak arazılar için aprillia sx 125 aldım :) Uzun yol ve arkadaş tur gezisi için düşünüyorum açıkçası görünüşü ve sesi itibariyle ilgimi çekiyor 2017 lerde kronik sorunlu ama onların çoğuda giderilmiş çok bütçe çıkmak istemiyorum 400-450 bandında dct Afrika binler var durum bundan ibaret abim

[@motoBaBa]

@sercanaydn521 uzun yol ağırlıkli ise buyuk cc tercih et bence abicigim. Japonlarda fazla sıkıntı olmaz . Tenere 700 daha safkan, afrika birazda daha elektronik bi makine sadece tercih sadece yanı seçimde… ama africa da secsen uzulmezsin detaylar ayırıyor hepsini tenere daha ekonomik isletmekte

[@mustafasahin1948]

Yağ gibi kayıyor makina... Daha ne olsun ??!!!

[@emredemir8587]

Tam başlangıç motoru 😂

[@motoBaBa]

emre demir 😂

Bu motosikletin de Suzuki V-Strom gibi ağırlık merkezi gereksiz yüksek mi? Zira Strom 250'yi yan ayaktan doğrultmaya çalıştığımda kollarıma gereksiz bir yük bindiriyordu. Sanki motoru kucaklıyormuşum gibi... Sonrasında 2007 r1200 bile bisiklet gibi gelmişti. Dedim eh be Suzuki, bunu tasarlarken sake'yi fazla mı kaçırdın? Kıçıkırık bir 250'liği bu kadar kontrolü zor yapmaktaki amacın neydi?

[@ceyhunarslan6256]

Keşke tüm videoyu sevis çalışanı çekse imiş

[@Madmerts]

2 arada 1 derede SUZUKI GSX-S 1000 i alsın takasa bundan 1 tane + 1 tane pcx versin...

[@motoBaBa]

Mert Maden ... Suzi’ yi vermem, gelecekse kuma gelsin 😉👍

[@Madmerts]

motoBaBa 4 e kadar müsade var! Hayırlı olsun...😉🏍

[@motoBaBa]

+Mert Maden ... Yok yahu şuan tek motosikletim var, Suzi 😉👍

[@muratozgun5565]

O egzoz ne baba??

[@motoBaBa]

Orjinal egzoz...

[@AKilic-bx4vc]

50bin liranın büyük para olduğu zamanlar

[@dabulutv6848]

ilk

[@ahmetbalkancan9891]

hondanın bütün motorları dier markalara göre az yakıyor honda az yakmasıyla mesur.

[@motoBaBa]

Iddialı bir yargı bence. Misal Crosstourer modeli muadillerinden fazla yakmasıyla meşhur. Yakıt tüketimi için eşit koşullar ve sürücüler olmadığı sürece net konuşmak yanlış olur. Kimi devirli kullanmayı sever, kimi devirsiz otomobil gibi kullanır.. yeni teknolojik motorların çoğu sakin kullanımda aşağı yukarı aynı yakıyor artık, asıl sorun devirli kullanıldıklarında belli oluyor zaten.