[HONDA Africa Twin] Quoi de (dix)neuf ?

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330mm

330mm

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@xdrive29
@xdrive29 10 ай бұрын
Bon je vais rester sur mon "AT moins moins" alors ! Que c'est agréable comme toujours de visionner ces vidéos (trop rares) ou l'expression est de qualité
@xxxkodiak3666
@xxxkodiak3666 10 ай бұрын
Pour le petit écran en LCD bien pratique quand on utilise le TFT pour utiliser le carplay pour afficher itinéraire ou autre
@christophejacquemard2518
@christophejacquemard2518 10 ай бұрын
Merci 330! 👌👍👏✌️ La machine de mes rêves..c est sûr vu le tarif..mais magnifique. ✌️A toutes et à tous!
@ChristopheP.
@ChristopheP. 10 ай бұрын
merci pour l'essai. toujours bien réalisé, et des retours toujours pertinents. pour le prix des motos, ça devient un peu fou quand même avec toute cette électronique...
@karinedana5884
@karinedana5884 10 ай бұрын
Le monde du Trail est en vogue.....les prix s’envolent. Pour l’avoir vu au salon de Montréal elle est magnifique 😍 A quand une vstrom 1050 DE avec une roue de 19 ( en option pour les petits).
@alexisriva2526
@alexisriva2526 10 ай бұрын
merci pour ton éssai , je l'ai depuis un mois et je prends beaucoup de plaisir
@olivierduchene3321
@olivierduchene3321 10 ай бұрын
Très bon essai. Merci. Et drôle en plus !
@danielsproni1412
@danielsproni1412 10 ай бұрын
Excellente machine, excellente vidéo !
@Ciramor33
@Ciramor33 2 ай бұрын
Toi qui a conduit la f850gs, tu as préféré laquelle ? En tout cas merci, je te découvre et j’apprécie vraiment, c’est parfait !
@plombeurjdf4360
@plombeurjdf4360 10 ай бұрын
Super vidéo 👍👏 elle est vraiment magnifique 😍
@superflulu
@superflulu 4 ай бұрын
4:00 l'embrayage cire un peu certainement parce qu'elle était froide. Je pense qu'elle ne doit plus le faire en D également lorsqu'elle ne vient pas juste d'être démarrée
@MCJEDIDJA
@MCJEDIDJA 10 ай бұрын
N'importe quoi les tarifs de ces moto
@thibault6307
@thibault6307 10 ай бұрын
Le prix du patronyme recyclé par le marketing
@fdmt7026
@fdmt7026 10 ай бұрын
14:30 c’est vraiment une porcherie le bord des routes j’ai honte d’être un être humain ! Sinon bonne bonne vidéo pour une moto superbe( avec trop d’électronique)mais vraiment chère 😢
@amineattia1102
@amineattia1102 10 ай бұрын
Certains commentaires parlent déjà de pannes d'électroniques il faut juste savoir que honda c'est une valeur sûre déjà à la base en plus de ça vous avez la garantie 5 ans
@jean-claudecloclo3653
@jean-claudecloclo3653 10 ай бұрын
Attention à la garantie 5 ans chez Honda ! Amortisseur HS à 21 000kms non pris en garantie !
@Francisandlili
@Francisandlili 10 ай бұрын
Oh qu’il est beau ce titre 😉
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
Ahah merci beaucoup 😊
@nileju5061
@nileju5061 10 ай бұрын
Parait qu'ils ont amélioré le DCT à base vitesse, qu'elle donnerait moins d'à coup, tu n'a rien ressenti à ce niveau ?
@yvanforre
@yvanforre 10 ай бұрын
J’ai l’advs de 2020, vraiment dommage qu’elle soit qu’en dct, dommage d’être obligé de prendre la standard
@kriss_and_ride
@kriss_and_ride 10 ай бұрын
Quelqu’un sait d’ailleurs pourquoi elle est dispo uniquement en DCT ?
@mathieusurteauville5134
@mathieusurteauville5134 8 ай бұрын
sympa en noire je fais 1m72 c’est accessible? l’ancienne est trop haute
@jbrossano2643
@jbrossano2643 10 ай бұрын
le prix... le prix... en même temps avec la GS qui tire les prix vers le haut... essai toujours au top ✌️
@PhD_Mehdi
@PhD_Mehdi 10 ай бұрын
Bonjour Vous ne parlez pas du volume de chargement de cette moto. Dommage.
@samimezzi6467
@samimezzi6467 10 ай бұрын
salut! si tu devais choisir entre celle ci et la transalp? Merci!
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
Hello, la Transalp est largement suffisante. Pas sûr que l'argent dépensé en plus pour l'Africa Twin soit vraiment justifié pour une utilisation grand public. La Transalp a aussi des compétences offroad donc pas mal si on veut sortir du bitume. Merci pour ton commentaire, passe un bon jeudi ✌️
@samimezzi6467
@samimezzi6467 10 ай бұрын
@@330mm merci bcp!
@jeanmarcdellenbach2459
@jeanmarcdellenbach2459 10 ай бұрын
Dommage que Honda impose le DCT sur cette moto en France !!!
@Futurejelesvoitvenir
@Futurejelesvoitvenir 9 ай бұрын
Dct c'est bien... Manuel c est bien.... Chacun ces choix....
@jeanmarcdellenbach2459
@jeanmarcdellenbach2459 9 ай бұрын
@@Futurejelesvoitvenir d’accord mais la Honda France nous impose le Dct sur ce modèle et ne laisse pas le choix
@freddysparrow359
@freddysparrow359 7 ай бұрын
​@@FuturejelesvoitvenirPas le choix justement puisque Honda impose la boîte DCT.
@dagz7890
@dagz7890 10 ай бұрын
Génial à conduire mais bien trop chère
@lionelwilley7910
@lionelwilley7910 8 ай бұрын
Alors pour avoir eu des motos avec des jantes en 17 19 et 21 je peux te dire que ça se ressent dessuinte en virolos. Alors en ville et autoroute non mais pif paf oui
@fullfull
@fullfull 10 ай бұрын
13:18, alors si tu n'as pas senti la différence avec la 2023 en 21 pouces.... Il y a un gros problème 🥸
@KTR06
@KTR06 10 ай бұрын
Faudrait tester la moto avec des virages 😂
@spouki.
@spouki. 10 ай бұрын
💜
@sabihchoualhi
@sabihchoualhi 10 ай бұрын
Franchement par rapport à bmw c’est praticable, c’est à peine le prix d’un 850 gs full😊
@conduiredanslesud
@conduiredanslesud 10 ай бұрын
Une routière haut de gamme déguisée en trail... C'est pas demain qu'on verra ça sur un chemin, mais on se sent aventurier, c'est écrit dessus 😂
@palt7640
@palt7640 2 ай бұрын
La bonne blague 😂 Si tu n’as jamais vu d’AT sur un chemin c’est que tu ne t’y rends pas beaucoup.
@Shogun1967
@Shogun1967 10 ай бұрын
Tant qu il y aura des gogo pour acheter à ce prix là, les prix des bécanes s envoleront 🫤
@rowingRay
@rowingRay 10 ай бұрын
Je me demande toujours qui a besoin de tout ce bordel sur sa moto... perso le mode sport c'est quand j'essore plus la poignée... ok éventuellement pour quelques"aides" sécurité genre abs et anti-patinage... mais là on se retrouve avec des trails/motos qui vont jusqu'à 210 cv, donc bourrés d'aides qui font grimper le prix de toute la production et on connait la fiabilité de l'electronique... quand on voit les aides meme sur des motos de 70cv c'est hallucinant. On va finir comme avec les bagnoles avec des chassis de merde bourrés d'elec' pour masquer la misère.
@Franck-un3mp
@Franck-un3mp 10 ай бұрын
Une superbe machine tres aboutie mais les tarifs ca deviens n'importe quoi;
@Digital-aa
@Digital-aa 10 ай бұрын
Franchement c'est vraiment abusé pour une telle augmentation de tarif.
@NajahMethlouthi
@NajahMethlouthi 5 ай бұрын
👀💪😃😀🌹🌼🌺👀🏅🎖️(5/5)
@hervema4476
@hervema4476 10 ай бұрын
elle n'a absolument pas pris 2500€ . tu n'as pas dû comparer avec la meme version. elle n'a pris que 300€, celle ci en noir, coute le prix que coutait la tricolore l'annee derniere.
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
J'ai comparé avec la précédente Adventure Sports, ça me semble logique
@hervema4476
@hervema4476 10 ай бұрын
@@330mm L'atas toutes options a toujours ete a plus de 19000€ ce dernier modele a du prendre je crois 300€ par rapport au precedent modele
@hervema4476
@hervema4476 10 ай бұрын
l'atas 2023 etait a 19349 en noir et 19649 en tricolore ( avec DCT ET susp electroniques)
@brunocapel6853
@brunocapel6853 10 ай бұрын
Trop chère et à ce prix là le carplay et le gps devrait être d'origine. 😱
@Bill-the-rider
@Bill-the-rider 10 ай бұрын
Les motos deviennent vraiment beaucoup trop chers. Trop d'électronique qui ne sert à rien. A quoi sert tout ce bordel pour une moto de 100ch ?!?! C'est ridicule et ça plombe inutilement le prix. STOP à la surenchère de merdouilles électroniques qui tomberont en panne. Revenons à des prix décents. 15000€ devrait être un maximum ! Mais tant qu'il y a des pigeons pour mettre 25-30k€ dans une moto... Les constructeurs n'ont pas de raison de changer. Ils font des marges XXL. Bon essai comme d'hab ✌🏻
@G.SpotFPV
@G.SpotFPV 10 ай бұрын
elle est belle mais 20k ils abusent et meme pas le choix dct obligatoire
@Meldonator
@Meldonator 10 ай бұрын
j'achète une desert X pour moins cher!! (non je garde ma 800DE et prépare la moto et il me restera des sous!)
@nicolasguillin5365
@nicolasguillin5365 10 ай бұрын
Bien trop chère !!!
@pierremuller3710
@pierremuller3710 10 ай бұрын
Perso trop chère et ses boites auto perso je n'adhère pas du tout, c'est comme.la.bagnolle
@zalman31
@zalman31 10 ай бұрын
Ça tombe bien ce n'est pas une boîte auto
@pierremuller3710
@pierremuller3710 10 ай бұрын
N'importe quoi 😅😅
@earlcamus3056
@earlcamus3056 10 ай бұрын
[HONDA Africa Twin] Quoi(coubeh) ?
@ecirbaffrc4383
@ecirbaffrc4383 10 ай бұрын
Dix neuf pouces ahah !🤣
@tescopiwo
@tescopiwo 10 ай бұрын
Accélère putain
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
C'est ton permis qui est en jeu ? Non, donc ferme ta gueule ! Tu peux aussi lever ton cul de ta chaise, arrêter de faire la course en jeux vidéos et aller l'essayer toi-même, tu pourras accélérer autant que tu veux abruti
@tescopiwo
@tescopiwo 10 ай бұрын
@@330mm ouin ouin n’oublie pas la combinaison en cuir la prochaine fois
@330mm
@330mm 10 ай бұрын
@@tescopiwo t'es encore là ?! Je ne comprends même pas ce que tu racontes, retourne faire des vidéos de paysage
@tescopiwo
@tescopiwo 10 ай бұрын
@@330mm ce que je raconte c’est que tu pourrais aller titiller les capacités de la machine plutôt que de parler de chinoiseries sur le poids en virage. Bonne continuation
@thibault6307
@thibault6307 10 ай бұрын
Le jeu de mots du titre du test est maladroit. J’ai mis du temps à comprendre. Sinon top
@felixrio2233
@felixrio2233 10 ай бұрын
C'est plaisant de causer à ses deux fesses en roulant mais tu risque de te mettre la communauté homosexuelle à dos! Je dis ça je dis rien. Plus sérieux, tu as mis le doigt sur la tendance actuelle de "gadgets" à gogo , source de distractions de conduite, de pannes informatiques et de facturations insupportables: + de 19 000€, ça pique!
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