Honda BR-V, an toàn nhất phân khúc với túi khí rèm, thân vỏ chắc hơn Veloz, tuy rằng giá còn hơi cao

[@luhduncan6204]

tháng trước vừa chạy được nó...khi mh định mua con brv vs ertiga22...thật ra theo mh cảm nhận mua brv là tốt nhất 1...trươc tiên bộ sensin hơn cả phân khúc 2...đời 2023 kiểu dán mới với thượng hiệu sang trọng nhà honda 3...700tr hơn xíu có đổ tiện ghi khi mua về khỏi độ chế 4...chạy cảm giác đầm chất hơn tí tí cùng phân khúc 5...bộ bánh quá tuyệt 17in được thêm kiểu dán mới mẻ 6...bộ phuột của xe ko dễ bị cảm giác bồng bềnh...vừa khung ngầm nghe tiếng khá chất...cách âm ngoài vs trong máy cũng rất ổn...chạy dưới 30km/h như xe điện....!!! tốn lại còn nhìu hơn nữa chưa kẻ hết vì chỉ cho chạy thử vài ki số...chưa cảm nhận ổn hơn hông mình ko phải là bán sale cho xe honda...chỉ có cơ hội chạy thử và cảm nhận...mình tiết quá đã mua xe ertiga22...cảm thấy hối hận khi mua xe ertiga22...nếu có cơ hội phỏng vấn em cũng sẵn sàn liệt kê cho các bác mua xe chạy grab hay sử dụng cho gia đình...để mh có chút chia sẽ thêm chút cảm nhận cá dân cho các bác hiểu về những phân khúc nhìu hơn ạ

[@soiemtv2594]

Em cũng tham khảo xe mua chạy dịch vụ ạ. Cám ơn bác đã chia sẻ

[@nguyenkennythai1975]

là mua Ertiga 22 trước khi test drive BR-V nên hối hận hay sao bạn? giá bán 2 mẫu này chênh lệch nhiều ko?

[@garievolutionsoccer3218]

@@nguyenkennythai1975 chênh có gần 200tr: hahahhah

[@kennguyen3979]

so tiền đi thím :))) lệch nhau cả khúc còn ertiga nhìn nó xấu chẳng chán

[@tranhuy3373]

Bỏ ra 100t độ suzuki E đụng nóc,hôi hân j bạn.thử ngẫm xem hãng Su thêm 200t nữa thì Brv đâu là cây đinh j ban.

[@DongTaTV-foodandtravel]

Càng nhiều hãng cạnh tranh thì người dùng được hưởng lợi ! Thiết kế của honda hướng tới người trung tính và lựa chọn an toàn

[@aivnlm4678]

Góp ý cho hãng honda là :1 là phanh tay điện tử Auto holh, 2 thêm cảm biến trước sau, 3 gương gập tự động khi khóa cửa, màn hình to hơn chút ,nên trang bị trên bản L. Thì sẽ đỉnh nhất phân khúc

[@phuocnguyenthai567]

Cái này hãng nó khuyến mãi cho mình luôn nhé

[@nguyenthanhnam6891]

Miền Nam có cụ này, miền bắc có ông Trắng Auto đánh giá nghe khoái nhĩ. Ủng hộ kênh ❤

[@dangcumobile]

xem xong chốt xpander thôi con này nhìn hẹp lắm hơn mỗi hdss

[@HiệuHoàngvăn-o7b]

Cho anh xin so dien thoai de tham khao vi dang can mua 01 chiec xe . Cam on nhieu !

[@ngongochai6913]

Theo xevuivietnam, giửa brv, stargazer, veloz, xl7, hertiga hibrid, xpander và carens, mình nên lấy con nào là hay nhất ??????? Cảm ơn !

[@ThoNguyenDinh-ne4gx]

Vấn đề chính là tiền bn thôi bác,chứ con kia caren máy nó khỏe = con 2.0 hút khí tự nhiên. Khi chở 5-7 người mà muốn vượt mới thấy xe có đcơ khỏe chạy nó nhàn và an toàn.

[@khieudinh3277]

Kênh làm rất tốt về ưu điểm của Brv.còn nhược điểm thì thế nào vậy.

[@simonyumen]

Đuôi xấu ọp ẹp, giá cao...

[@lagitiamo8936]

Giá cao

[@shino2289]

Nhược điểm ai chả biết 😂

[@hai7822]

Ồn theo đặc trưng Honda, hẹp ngang, thiết kế nội thất cá nhân em thấy ko bắt mắt bằng VL và XP. Còn giá cao em ko nghĩ nó đúng với con này đâu. Giảm 100% thuế bản G còn gì thơm hơn

[@tranhuy3373]

Xe ở ngoài bé tí,đầu to đít teo.chẳng qua honda cố bỏ vào 1 ít trang bị để cạnh tranh với Mít.số lượng rồi sẽ k đc bao nhiu

[@phamminh1692]

Mình mua bản L rồi chạy ưng ý cực đến cả kiểu dáng xe, nhưng mà có cái đi đường nhám thì dội lốp có ù tai nha, ráng kiếm thêm con city hay HRV nữa hehe

[@davidhung8x]

Ngoại hình trung tính, màn hình không bự quá. Nhất còn đồng hồ cơ và thắng tay cơ, quá đã 😊

[@phankhanh9156]

nhìn ở ngoài bề ngang hơi nhỏ,với lại trào lưu của Honda hiện giờ là ko cần cảm biến hay sao nhỉ!

[@khanhtran2446]

1 thời chạy city sườn , tôn bị mục. Ko biết con này có bị kk

[@lamphan36]

Br-v với xpander nên chọn xe nào chạy dịch vụ thế mn

[@nhacsongquehuong2638]

Chiếc này phanh tay điện tử nữa là tuyện vời

[@povlaithu]

Ủa nay ảnh review xe biển LD rồi kìa.

[@proacepac99]

A Tiến làm clip về Kia Sportage đi ạ... :D

[@khieudinh3277]

Nếu A/C có điều kiện tài chính và không cần quan tâm đến chị phí vận hành và bảo trì bảo dưỡng thì cứ mạnh dạn xuống tiền chốt em kia sportage. Em nó thiết kế đẹp, sang trọng, lịch lãm, nhiều trang bị tiện nghi, rộng rãi, vô địch nhất phân khúc

[@cuongvo6871]

Sao cái cần số thiết kế xa tay với vậy cà 😮

[@khiemdutut]

Tiếc cái là ko dc rộng trong phân khúc ,lái khá ok , nhỉnh hơn xpander cross 1 chút , adas hỗ trợ khá ổn ,tuy có 1 vài tính năng chả để làm gì ! Nội thất đủ ổn chứ ko đẹp ! Xe.này mua về đi 5,6 nguồ khỏi chê, đu full 7 hoác cố thêm 8 thì chật lắm , do thiết kế ! Cách âm thì vẫn ồn như các xe honda khác , về cách âm mình đánh giá xpander cross và xl7 ổn hơn brv chút ! Nhìn chung thì mình thấy con này khá ổn !

[@phongphu567]

Chất

[@duanpham7454]

Tiếc là ko có phanh tay điện tử và cảm biến trước sau, độ sáng mh giải trí quá thấp, còn lại hết nước chấm! bản G lăn bánh tỉnh 666, bản L lăn bánh tỉnh 740! có vẻ bản L ko đc ưu ái như bản G! chênh nhau gần trăm củ lận! cũng đáng để người dùng suy nghĩ về bản G! vì đang có km giảm 100% trước bạ bản G và 50% bản L!

[@kimhuynh7423]

Tiếc???? Bạn bỏ có 700tr mà đòi hỏi quá vậy trời. Chuyển qua mua Beijing X7 đi bạn, hay lúc đó bạn lại tiếc nó là xe Tàu?!!!?

[@Changein2025]

​@@kimhuynh7423Beijing X7 hơn chán con này.

[@kolya82]

@@Changein2025 xe tàu ngon, nhưng bảo trì bảo dưỡng khó, phụ tùng ko nhiều.

[@linhtrung4743]

Sao vẫn còn phanh tang trống ở bánh sau vậy nhỉ

[@duongnxvp87]

Ngoài cái option acc ra thì con này lái so với xl7 thế nào các bác

[@thelegendaryjanitor2008]

CVT thi cha canh trang noi ai , nguoi dung gio thong minh roi , hop so do de hong khong ai dai mua voi cai gia cao khi ma cac mau xe khac co manual va AT

[@hungho8616]

A làm clip custin của huynhdai mới ra đi a

[@chungduong3160]

xem nhiều kênh ko thấy nói có túi khí rèm,chỉ kênh này nói👍

[@khieudinh3277]

Thăng sau đùm .phanh tay cơ,bệ tỳ tay nhỏ và ngắn, khu vực cần số sâu và thô,màn hình giải trí nhỏ và mờ, giá lăn bánh tphcm 780tr,ngồi thử và cảm nhận thật sự khó xuống tiền

[@cuongelectric2713]

Hơn xpander crot . hệ thống an toàn chủ động. Thua toàn tập.

[@phongphu567]

@@cuongelectric2713 hơn honda sensing, còn lại thua toàn tập hả bác

[@luongnguyen3933]

​@@cuongelectric2713an toàn hay không vẫn do người lái, xpander cần lên phanh đĩa, 6 túi khí hoặc 8 túi khí là ok.

[@baovuong9688]

Mình thì suy nghĩ khác mọi người,lệ thuộc mấy cái an toàn chủ động sensing của các hãngthì chạy xe ko có cảm giác xe đâu,vì mình đã trải qua cái cam 360 trên xe mình giờ thì mình tắt lun ko mún dùng tới nó,xài riết cũng qen lệ thuộc nó quá xpander nên trang bị 4 phanh đĩa vời thêm túi khí là ok r

[@phienvu9846]

Người mua xe chỉ biết “đếm trang bị khoe mẽ” cho hay.. 😂😂😂. Nếu 7 chỗ đi gia đình, đây là chiếc ngon-bổ-rẻ-đẹp và an toàn nhất phân khúc rồi. Mấy cái vặt vặt kia chả quan trọng lắm, thêm tiền thêm mấy trang bị vặt đó thì đa phần vẫn sẽ chọn ko thêm + giá rẻ hơn. Có thì dùng vui thật đó, nhưng ko quá cần thiết.

[@mylifetune]

xe ngon, có honda sensing, 6 túi khí, lại đang được giảm giá nữa. có điều màn hình hơi bé

[@nhungtamsutuoi30]

100 phần trăm thuế trước bạ quá ngon rồi

[@dathoang86]

@@nhungtamsutuoi30 Bản g thôi chứ bản L chỉ được giảm 35 tr hay sao ấy

[@chienle826]

​@@nhungtamsutuoi30 bản G 100, bản L chỉ đc 50 thôi

[@nhungtamsutuoi30]

@@dathoang86 oki

[@NhuYNguyen-qf6zr]

Mới vừa lấy xe thì hãng giảm 100% thuê truoc ba.the la bay 66 củ

[@tranhoainhan7051]

Cay quá bác hả

[@tibichoi]

thấy ông anh làm review con BR-V có vẻ sượng sượng sao sao, với có 1 số thông tin hơi sai như XL7 mặc định k có cruise control và Xpander có đèn tự động

[@ngheoboynha2881]

Lại nhận tiền Honda nên k thấy chê

[@phongphu567]

Phải có cái này cái kia cho có cái ae bàn luận

[@nhat555huynhminh2]

Dị ứng với cái yên ngựa nơi cần số

[@HaoNguyen-dh1pi]

Ngon bổ rẻ nhất phân khúc, khuyến mãi như bây giờ thì rất đáng tiền

[@tanhoang6589]

xe này dài bao nhiêu bạn

[@nguyenkhoi7107]

đẹp cứng nếu mà trang bị như phanh tay điện tử hay mấy cái trang bị lặt vặt nuawxx thì toàn diện nhất rồi

[@phuocanle1399]

Giá xe sao ạ.

[@Sita.1888]

Brv và expender cross xe nào chất lượng hơn vậy ad?

[@phongphu567]

Dành thời gian chạy thử đi bác, mỗi người mỗi khẩu vị, người thích nhàn thì brv, người thích thể thao, năng động thì xpander cross

[@danhhuynhcong3586]

nên mua brv, chứ ngoai đường nhiều expander quá

[@NguyenThanh-wg5pw]

Gấp hàng ghế 2 và 3 lại sàn có phẳng chư chiếc giường không mọi người. Ai biết nói cho mình biết với

[@dulichdaydo]

Xpader 2023 có đèn tự động rồi nhé

[@ThienTran-wl7qd]

mong a reiview con daihatsound khi về vn

[@XeCuaTui]

Anh Tiến đánh giá chiếc này hay quá

[@donvan1467]

Đời sau chắc ngon hơn cải thiện hơn nữa quá

[@thegioimaymoc3828]

bữa thấy con này chạy dịch vụ thấy Men Lì đấy

[@annguyen5]

Tiến có hiềm khích cá nhân với Toyota hay sao mà chỉ mặt Veloz hoài vậy, 😅?

[@tuyentranba7922]

Sất nhiều kênh quảng cáo mà vẫn ế ẩm,,,

[@simonyumen]

Do giá cao, đuôi xấu ọp ẹp....

[@shino2289]

​@@simonyumencơ bản là ông Mitsubishi giảm giá xe sâu quá 😂

[@hungpham7153]

​@@simonyumencó xiền mua chưa, lái thử chưa mà bình luận nào cũng chê vậy cha 😂😂

[@Ronaldo-i2n7c]

K có tiền mua mà hay chê quá,mình mới mua đây bạn độ êm thì mấy xe kia kêu bằng cụ

[@tuyentranba7922]

Chắc mình mày có tiền mua,

[@dungphan9787]

Xpander AT premium 2023 có đèn auto nhé !

[@kimluuvlogx5181]

Nay rw xe LD luôn rồi hả a. Kkkk

[@aitrong2453]

Nếu tầm tiền 780 lăn bánh thì chốt xpender carot còn dư 2năm bảo hành

[@gilgamesh185]

Xpander cross t lấy 1 tháng trước có 720tr thôi, lăn bánh Hn

[@lifeandfoodvlogs3164]

Giá như bánh sau phanh đĩa thì quá ok, chứ phanh tăng trống chán, hi vọng brv 2024 sẻ là phanh đĩa 4 bánh

[@Hoangtumattroi2-1]

Chổ nào mà giống mũi né quá z ta 😂😂

[@HungTran-me2sk]

Stargazer cũng có túi khí rèm mà chỉ thua cái ACC thôi

[@lethanhhung2001]

Phục vụ gia đình thì mua brv hay hơn hay là veloz, tư vấn giúp mình với

[@NhatKhangHonda]

Gia đình thì chọn BR-V bác, hơi đắt nhưng AN TOÀN

[@mitgaming8632]

Tuỳ bác nữa nếu mà gđ mình 7 người nhiều thì không nên chọn BRV, hàng ghế 3 siêu chặt

[@DDec14]

Bỏ qua VL đi, ngồi thử 1 lần chán không muốn leo lên thêm lần nào nữa. Xem thử Stargazer, XL7, Xpander hoặc cao hơn là Carens

[@vula112]

Ông này view hay phết

[@HauNguyen-jo1hb]

Anh đừng có thêm Veloz zô chớ 😂

[@hungthanhda4490]

mình từng xuống tiền chốt velok, nhưng cuối cùng vẫn rút cọc để mua em nó

[@dinhkien5759]

Và sau đó b sẽ thấy là mình đã sai lầm :))))

[@TrungLe-uf7bo]

​@@dinhkien5759😂 rất đúng!! Mình chọn avanza( không bao giờ phải hối tiếc ❤

[@tomgaoTV]

Cvt con này chắc thua city nhiều nhỉ 😮😮

[@Quy-Dollar]

Honda nó ở cái tầm khác so với đối thủ

[@nhunghoang6024]

Velot vủa toytota danh số yếu kém ở vn một phần là do tay này chê tơi tả kk

[@trucquan6328]

Haha Toyota phải thuê ku Tiến này làm đại diện thương hiệu 😂

[@danhhuynhcong3586]

thi trường xe lướt mới thấy có 1 chiếc rùi

[@xuphan7462]

Toàn trung phải ko

[@huynguyendoduc4419]

Bán ế lắm hay sao mà mướn nhiều kênh lênh bài quá :), Công nhận đuôi xe nhìn xấu thiệt.

[@nhmt1001]

Veloz không có túi khí rèm hả? 6 túi lận mà ta

[@tretrucngocduong]

Veloz cả 2 bản đều 6 túi khí. Brv bản G chỉ 4

[@nhmt1001]

@@tretrucngocduong avanza stđ nó còn có mà

[@Leanhtuan177]

Bản cao đang tiệm cận Out và khi đó đi out vẫn khác biệt hơn bản L

[@simonyumen]

ChuẨn....

[@simonyumen]

@@phongphu567 cái gì vậy

[@thanhngo1671]

Out ngon hơn nhiều

[@nxtruong63]

lệch nhauu hơn 100 củ mà ông kêu tiệm cận

[@pcccduyphu3050]

out hàng 3 k rộng bằng brv , chi phí bảo dưỡng cao . mất giá nhanh hơn vì là phom cũ cuối dòng đời

[@aoducohan6217]

Ý kiến cá nhân mình sẽ thêm tiền để mua con outlender. Nó cắt cảm biến và phanh tay điện tử, 2 cái k đán cắt thì nó cắt. Cay thật Honda à.

[@shino2289]

Có đâu mà cắt :)) từ dòng cũ đã phanh tay cơ

[@duclam.binhphuoc]

CÁI PHANH TAY ĐIỆN TỬ THÌ KHÔNG QUAN TRỌNG. NHƯNG CÁI CẢM BIẾN TRƯỚC SAU ĐÚNG LÀ NÓ RẤT HỮU ÍCH. CON OUTLENDER THÌ NÓ PHẢI NẰM MÂN TRÊN RỒI

[@phongphu567]

Thêm 2 xị thì qua phân khúc khác rồi bác

[@sonnguyenluong2758]

@@phongphu567 con này bản cao lăn bánh 800 rồi, out Base cũng tầm đó chứ mấy

[@diemphuongtran458]

Chạy sau BR-V - Đích xấu, hẹp, nhìn là biết hàng thứ 3 hẹp lắm.

[@nguyenhuuthanh9674]

Mấy con xe Nhật bị lu mờ hết rồi bán cho ai nữa.ông này từng phán khi review con Huyndai Tucson , chém gió một cách rẻ tiền

[@diendidong]

Như xl7 ấy nhỉ

[@tretrucngocduong]

Bạn này nhìn giống mình. Giống XL7 ghê

[@Rubik10IT08]

bản L bớt thêm 7-80tr nữa may ra cạnh tranh đc

[@sonho3053]

Nhìn bên hông và phía trước thì cũng tương đối đẹp. Còn nhìn từ phía sau thì xấu quá. Cái đèn hậu nhìn không bắt mắt gì cả...

[@LeKhacChinh]

Công nhận nhìn từ sau thô thật, giống con xl7

[@Hanhho-jb8cb]

Tôi vẫn chọn: Honda BR -V

[@Tienao-zw9uv]

Phanh tay cơ ko bệ tì tay giá cao ế dài

[@shino2289]

Có bệ tì tay mà 😂

[@luongnguyen3933]

Ngon vậy sao ế hoài vậy nhỉ??? Không hiểu!😅😅😅😅

[@phienvu9846]

Ế hoài là sao zậy? Nghe chém à? Mới bán ở VN được 2 tháng, thấy thống kê doanh số cũng được tầm 300/tháng. Mùa xe ế nhất mà được tầm đó là quá ngon rồi đấy chớ

[@ngaynaycomputer727]

Xe trên 700t đời 23 mà còn cái phanh tay mất thảm mỉ

[@dulichdaydo]

Xpader vẫn là chân ái❤

[@VuiNguyen-ju4gc]

Thiêt kê hon da sâu

[@quanpro7115]

thiết kế sao nó cổ quá bạn. kiểu hơi lỗi thời sao sao í

[@calocbong7151]

quá tuyệt vời.

[@mrronggia]

Vài điểm chê: nội thất xấu, cần số như thập niên 90, đuôi xấu.

[@maivinh1440]

Thiệt cần số xấu 😜

[@phucvanvan2182]

Xe này đẹp hơn velost

[@PhongGrab]

các hãng cũng nên trang bị lốp như thế này

[@dinhkien5759]

Chạy 88LD nhận cũng khá khá nên nào dám chê :))))

[@tienxu3657]

Xe này nhỏ, không phù hợp với mình

[@sonphutungotooson1681]

Màn hình bé tý ra chán thật

[@huyvosaigon5419]

Xe 1.5 yếu như sên thì ko cần thiết trang bị lẫy chuyển số làm gì 😂 thay thế = thắng tay điện tử và thắng dĩa sau thì hiện đại hơn

[@kimhuynh7423]

Còm ngu như heo, biết chạy xe ko đó?

[@LEOpardmin]

Hợp lý đó anh

[@mintan6768]

Yếu nhưng mạnh nhất phân khúc. Mấy con còn lại thì là gì a zai

[@Nam_kst]

Xe này cái gì cũng ổn co cái thiết kế cần số là nhìn xấu

[@phongphu567]

Bác thích kiểu màn hình cổ điển rồi àh

[@DuyPhanWandererd2d]

Từ bao giờ mà VLoz trở thành tiêu chuẩn 😂😂😂

[@trungnguyen-kr3jn]

VN cuồng toy nhiều lắm nên phải so với veloz để xem hơn kém như nào,mặc dù chính xác thì là daihatsu chứ cũng ko hẳn là toy

[@trugdt]

Do Vloz dịch vụ mua nhiều nên giờ phổ biến hơn cả Xpd.

[@Dk-mc4kd]

do toy chưa trả tiền quảng cáo :))

[@thienductouring9175]

Đụng tay nhau thì nó hơi mất vệ sinh xíu. Rì viu xe chân thật ác.

[@khuongnguyen7892]

Kéo dài đít ra tầm 10cm , thiết kế lại đèn thì đẹp. Đít xấu quá

[@minhan7906]

Sao mất vệ sinh ông nội 🤣🤣🤣

[@trungbao8452]

119 mã lực

[@phongphu567]

Trong điều kiện của nhà sản xuất đưa ra

[@manhhungbui2462]

1. Chắc bạn có vấn đề gì đó mà review ko tự nhiên, sượng trân, 2.Chắc có thù với Veloz, tấn công mọi mặt, thấy hơi cực đoan

[@trieunguyen7261]

Ráng thêm chút xíu tầm 300tr mua con CRV chạy sướng hơn nhiều.

[@SonThanh-zw6fm]

Chút xíu là 300tr đó hả, ông nói hay vãi, người có tiền có khác

[@tranhoainhan7051]

tưởng tí xíu là 30 triệu chứ, m* tận 300 kêu tí

[@annhat8468]

“Túi khí rèm, chỉ trong phân khúc có BRV hỗ trợ có trang bị” >>> Bớt ngáo lại và tìm hiểu kỹ rồi Rì Viu. Xàm Ngôn mà đi Rì Viu xe ai nghe

[@khanhdinh977]

cái cam lề ngu si vãi, chĩa lên phía trên mới là điểm mù chứ chĩa về phía cuối thì nhìn gương là thấy. còn bảo trời mưa gì đấy thì trời mưa chảy vào cam cũng mù dở luôn

[@shino2289]

Dùng chưa đã 😂

[@khanhdinh977]

@@shino2289 cam cập lề xe mình lắp nó hướng lên trên chứ có ngu mới lắp hướng về sau

[@shino2289]

Của bạn cạp lề của honda là lane watch nhé

[@khanhdinh977]

@@shino2289 trang bị vô dụng

[@versus10800]

Nhìn ở ngoài 😂 chán không tả được … xấu tệ

[@0love0life]

Đầu đẹp nhưng đít khá xấu

[@nguyenphuongtv5172]

ok

[@DungNguyen-fx9yp]

❤

[@nhaatninhthuan8660]

BỤNG KHÁ BỰ 😂

[@Phuoctri]

Lẫy chuyển số vớ vẩn thật

[@mitemm]

thằng nầy uống nước mắm phan thiết

[@dragonwhiteeric]

like

[@minhtri3616]

1.

[@teddyned8745]

2