Honda CB 1100 EX | Test (deutsch) einer gebrauchten Honda CB 1100 EX aus 2016

[@ulli1970]

Hi, ich bin 61 Jahre jung und habe auch eine EX. Ich kann die Begeisterung verstehen, den der gesamte Test ist mir von A bis Z aus der Seele gesprochen. Diese Maschine ist ein Traum und Balsam für die Seele❤❤❤

[@michaels3881]

Als Besitzer einer Kawa ZRX 1100 Bj. '98 muss ich sagen: Der Motor der CB 1100 EX sieht einfach göttlich aus! So ein luftgekühlter Reihenvierzylinder ist einfach der Klasiker schlechthin. Schade, dass es diese Motorbauart nicht mehr gibt und meinen großen Respekt an Honda, dass sie 2013 dieses schöne Bike noch nach Deutschland geholt haben. Wobei die mit Drahtspeichen wohl erst 2014 nachgeschoben wurde. Danke für die schöne Vorstellung Dietmar 👍

[@martinzimmermann2284]

Ein wunderschöner, japanischer "Klassiker", japanische Wertarbeit, gebaut für die Ewigkeit, Japan Steel, einfach nur klasse 😍

[@benediktspiel1969]

Servus Bin 31 und habe im Frühjahr den Motorradschein bestanden, hab mir aber 1 Monat zuvor schon eine 2013er Cb 1100 gekauft weil ich unbedingt ein klassisches Motorrad wollte! Hatte vorher riesen Respekt weil es mein erstes Motorrad war, aber schon nach den ersten Kilometern fühlte ich mich sau wohl auf ihr. Jetzt nach 5000 km strahl ich immer noch wenn ich damit fahre oder sie nur dastehen sehe!!!😊

[@rudolfk.5124]

Ich bin Jahrgang 1960 habe 1978 den Motorrad Führerschein gemacht .Habe damals beim Motorrad Händler fast die Scheibe seines Ladens abgeleckt für eine :: Honda Cb 750 K7 🤪 Nun habe ich mir eine gebrauchte , tippi top gepflegte CB 1100 EX gegönnt . 😜🤩

[@benediktspiel1969]

Ja das glaub ich die cb750 war ja damals ein Meilenstein! Ja die Ex ist natürlich noch schöner aber ich bin mit meiner auch zufrieden!

[@norberthaase1697]

​@rudolfk.5124Das kann ich sehr gut nachempfinden.Alles richtig gemacht Rudolf .

[@heselnut1697]

Großartig, eines der schönsten Motorräder ever, nach den ganzen häßlichen GS. Danke.

[@teutorider]

Ein Motorrad mit Stil und viele Details fürs Auge. Bietet Platz für Gepäck und somit auch für Große Touren. Das wäre schon was. Vielen Dank für den Test. Beste Grüße 😊👍✌️

[@btw1329]

Ein absolutes Highlight, vielen lieben Dank für den Test. Hab ich drauf gewartet. Ein Motorrad in Perfektion wie ich finde!

[@reinhardrahlf774]

Ein Mottorad wie aus unserer Jugend, ich bin ein grosser Fan der Honda und Kawa Modelle aus den 70er und 80er! Vielen Dank für diesen Test, mit einem super schönen Motorrad, so muss für mich ein Motorrad aussehen! 👍💪😍

[@j.e.5057]

Eine wirklich wunderschöne Maschine, solche Farben könnte Honda ruhig mehr auflegen. Super Video, wie immer.

[@Bernymann-nf4is]

Wunderschön. Bei der Maschine könnte ich glatt zum 4-Zylinder-Fan werden.

[@Beinhartwie1chopper]

Wir bleiben aber bei zweien😊

[@Robert-vd1by]

War ich immer schon

[@tombauer9975]

Ja bei Tober gibts immer was interessantes zu sehen. Herr Tober ist ein ausgesprochen angenehmer Gesprächspartner mit viel Knowhow..sehr empfehlenswert. Diese CB 1100 EX hatte ich auch schon auf dem Zettel....

[@uwe-cologne]

Wunderschöne Maschine!

[@holgerkruger1382]

Tolles Motorrad. LED Scheinwerfer gab es ab Modell 2017. Es gibt zur Entwicklung der CB 1100 eine nette Anekdote: Als Honda den jungen Ingenieuren den Auftrag zur Neuauflage der CB 1100 gab, wussten diese zunächst garnicht, was denn von Ihnen erwartet wurde. Also wurden aus dem Honda Museum alte Reihenvierzylinder vom Schlag CB One, CB 1100 R und 900 Bol d‘or geholt, die die Ingenieure dann fahren mussten, um den alten Spirit zu erleben und um zu verstehen, wie sich so ein Motorrad anzufühlen hat. Die 1000er Honda Motoren, die die Ingenieure kannten (CBF 1000, CB 1000 R Neo Sports Cafe) basieren ja auf der 1000er Fireblade.

[@alles528]

Ich habe mir 2015 die Drahtspeichenversion gekauft und liebe sie. Sie ist einfach ein Monument. Anders kann ich es nicht ausdrücken. Nach 9 Jahren sieht sie noch aus wie gerade aus dem Laden gerollt. Habe jetzt 30.000km mit ihr abgespult. Nie eine Panne, immer zuverlässig. Steige mit meinen, mit der Weile 65 Jahren, jedes mal mit viel Freude auf. Schade, das ich sie irgendwann aus Altersgründen abgeben muss. Bin bis 1989 DDR-Zweiräder vom Star bis zur ETZ 250 gefahren und habe mir 2015 einen Traum erfüllt. Dazwischen liegen Lichtjahre der Motorradentwicklung. Wenn ich die CB verkaufen muss , sitze ich erstmal ein paar Tage in der Ecke und heule. An alle, die das Motorrad zu langsam, zu sprintschwach und ohne LED Krimskrams zu unmodern empfinden. Diese Maschine hat alles, was sie braucht und ist vollkommen ausreichend für den Straßenverkehr heutzutage. Wer heute jeden Tag Rennen im normalen Straßenverkehr fahren will, sollte mal zum Psychater auf die Couch. Mit dieser Maschine hat Honda , meiner Meinung nach, wieder mal einen Volltreffer gelandet. Gratulation dazu.Vmax ist bei 185 begrenzt und nicht wie im Video behauptet bei 200

[@norberthaase1697]

Hast doch noch 10Jahre.😊

[@bikerhexe733]

Sieht ja wirklich noch aus ,wie ein Motorrad ,nicht wie ein einspuriges Raumfaht Fahrrzeug ❤

[@lexs.4099]

Es ist ein unglaublich schönes Motorrad und was richtig krass ist, man kann es in Japan immer noch neu kaufen! Auch die coole CB1300, gibt es dort als nackt oder als Super Boldor. Es ist der Wahnsinn, das es diese Legenden noch gibt und Trauer, dass unsere Abgas Vorschriften es nicht mehr zulassen!

[@gianluigidelanapoli5591]

EU-Diktatur sei Dank 🤫🤸‍♂️🫶🏻

[@dermotorradfahrer-roberto5831]

Das sind für mich Motorräder! 👍 Herrlich! Danke für den Test 🙋‍♂

[@exporter_CA]

Tolles Bike. Hat alles, was man braucht und nicht mehr. Die CB 1100 ging leider komplett an mir vorbei, weil sie in einer Zeit auf dem Markt war, als ich alles andere außer Motorradfahren im Kopf hatte... ;) Optisch erinnert sie mich an meine CB Seven Fifty (Bj. Mitte 90er), die ich gefahren bin, bis die Kids kamen.

[@matthiash.8088]

Einfach ein Traum! Das war noch ein richtiges Motorrad! Ohne Schnickschnack! Wenn ich nicht schon so viele Mopeds hätte......... ich bin aber mit meiner Seven Fifty Gott sei Dank, im 4 Zylinder Spektrum auch ganz gut aufgestellt! Danke für die Vorstellung! Ich bin ein wenig verliebt ❤❤❤!

[@k.t.9322]

Eine CB Seven-Fifty im Test wäre noch ein Traum. Wie immer top Test

[@ottograms7685]

Habe viele Jahre Honda Boldor 900 gefahren. War nicht kaputtzukriegen. Dann viele Jahre Yamaha Fj 1100. Hab ich auch nicht kaputtgekriegt. Seit 11 Jahren Suzuki Bandit 1200. Hab es aufgegeben sie kaputtzukriegen. Die grossen Vierzylinder halten EWIG !!!!! Danke Japan.

[@kleinertrecker34]

Ich dachte die ganze Zeit: „Kauft er sie oder nicht?“ Schöner Test eines noch schöneren Motorrads. 👍

[@MotorradTest]

War tatsächlich kurz davor zu kaufen 😀 aber wir haben ja bereits eine CB1300. Wäre irgendwie doppelt gemoppelt.

[@peterbunzeck5486]

Wunderschönes Motorrad mit allem was man braucht, genügend Leistung um auch mal schnell zu fahren und vor Allem, nicht so reparaturanfällig wie neue Bikes.

[@miknaprojekt-michel7069]

Danke für das umfassende Video. Hat mich besonders gefreut, weil ich meine jetzt im September gekauft habe und außer der Probefahrt noch nicht fahren konnte. Hatte in den letzten 10 Jahren 750er aus den 80ern und habe mich ab Sekunde 1 zu Hause gefühlt aber um Welten sicherer. Irre Bikes. 😍

[@kwakithailand]

Super Vorstellung einer der besten Hondas 👍 "Gesamtgewicht 428 Millimeter" Freudsche Verhudelung 😂😂

[@Olaf_H]

Sehr schöner Bericht zu einem tollen Motorrad.

[@stefanbernardknauf467]

Wunderschöne Maschine, tolles Video, Danke!

[@achtmalachtundsieben]

Schöner geht es nicht! Das ist ein Motorrad!!!!!

[@carstenflohr7901]

Butterweich....es ist eine Honda😊 Wünsche mir mehr solcher Klassikertest. Vom Feinsten.

[@lemmyisgod8353]

Schönes klassisches Motorrad. Gefällt mir.👍

[@arndmichaelis5242]

Die Hupe hat es dir wohl angetan lieber Dietmar 😂! Übrigens dein Bericht von Der 1300 GS ist eine Wucht! Dankeschön das du immer mit soviel Herzblut dabei bist ! Man merkt das du einfach lust zum Motorrad fahren hast und das gibt einem das gute gefühl das du einfach einer von uns bist. Der Bock auf Bock mit zwei Rädern hat!😊

[@hugfrombo]

Was für ein schönes Bike - ich war vor 2 Jahren soooo kurz davor mir eine gebrauchte zu kaufen, da lagen die Preise tatsächlich 2-3000 € unter den aktuellen Angeboten - verpasste Chance 😢🤷🏼‍♂️ Nu hast Du mich wieder angefixt 😊

[@derfailer3434]

Boah ich hab diese Maschine zum ersten mal jetzt gesehen und finde sie unglaublich schön! die Proportionen von der Seite betrachtet sind phänomenal!

[@McTallo]

Tolles Moped, toller Typ. Danke, Dietmar!

[@gerardcharles4126]

Wieder mal eine Maschine die harmonisch und schön wie früher anzuschauen ist.Wurde sie zuwenig verkauft?Früher in den siebzigern war noch Modellpflege angesagt.Für mich(65J.)zum gemütlich touren die ideale Maschine ähnlich der alten Yamaha ca 1100.

[@oswaldp]

Danke für den Test, hab mich sehr gefreut dass Ihr die Cb1100 unter die Lupe genommen habt. Für mich zeitlos schön! Mir gefällt allerdings die Cb1100rs besser, bin halt in den 90er Jahren zum Motorrad fahren gekommen, da passt die einfach besser rein. Macht weiter so, grandios ❤

[@bussiklausi349]

Sympathische Vorstellung eines sympathischen Motorrades - Danke!

[@der_ben1503]

Eines der schönsten Motorräder, die es gibt und das auch aus meiner Sicht mit 23. Wenn es der Geldbeutel hergibt, steht die ganz oben auf der Auswahlliste.

[@PeterBaumgart1a]

Nett. Gemacht, und das Motorrad auch.

[@hardpiet]

Hab die von 2017, einfach nur schön 👍🏻 2017 gabs auch Updates wie LED Scheinwerfer oder Edelstahl-Speichen.

[@olavius771]

Blöde Mukke kann ich überall hören! Bei einem Test will den Sound vom Motorrad hören 🤪👍

[@henrybachmann5357]

Wunderschönes Bike! Informativer Test 👍

[@toms260]

Find ich optisch so mittel. Die RS Variante spricht mich mehr an. Trotzdem wieder sehr schönes Video. Bei dir/ euch hat man immer den Eindruck, man wäre selbst gefahren. 👍

[@DerMicha_75]

Was für eine Schönheit! Und auch hier fühle ich mich an meine Fahrschule 1993 erinnert, als ich mit einer 550ger Zephyr meinen Spaß hatte. Ich liebe diesen klassischen Vierzylindersound. Und der viele Chrom überall, herrlich! Danke das Du sie uns vorgestellt hast.

[@willemwill6004]

Jawoll... Geht mir genauso mit dem Fahrschulmotorrad - auch eine 550er Zephyr... 😊😊😊

[@hassosigbjoernson5738]

Geil! Mir kommen da Erinnerungen an die CB Seven Fifty. Nicht die 750 Four ... sondern wirklich an die Seven Fifty, die ich in den 90ern als schönstes, klassisches Motorrad (und später eben "unverkleidete" Naked genannt) kennengelernt habe. Neue Bikes (gerade im Retro Stil) sind natürlich och net schlächt ... aba so ne originale, vielleicht sogar mit dem selben Baujahr rockt einfach tierisch und zeicht Karachter!

[@norberthaase1697]

Recht hast du.

[@Nachdenker-od9np]

Toll, dass Ihr auch Gebraucht-Tests macht!

[@l.a.stallion7461]

Moin, kommt leider zu selten vor.

[@BBQuick1969]

Das Bike macht wirklich Freude.

[@TorstenMeier-l3s]

Wunderschönes Motorrad! Schon interessant, dass das Bike nicht so angenommen wurde, aber Kawasaki etwas später mit einem ganz ähnlichen Konzept, der Z 900 RS, große Erfolge feiert.

[@ReiniLas]

Na ja, die Kawa ist auch wunderschön und hat 20 PS mehr und 40kg weniger. Und ich glaube sie ist auch etwas billiger. Für die Kawa gibt es auch wunderschöne 4 in 4 Auspuffanlagen und noch ein paar andere Goodies. Ich schätze, dass auch bei den Retrobikes der Wettbewerbsgedanke ein bisschen mitschwingt.

[@dietermuller6737]

Traumbike, Honda hat alles richtig gemacht und das schon seit jahrzehnten

[@matthiasfrhr.v.branca9482]

Ich hatte bis letztes Jahr eine in schwarz. Hab sie dann gegen die neue Katana eingetauscht. Ich hab das Motorrad sehr gerne gehabt. Es ist das perfekte Gentleman Bike. Es gibt kaum ein eleganteres Motorrad. Einziger Nachteil ist das Anbringen von Gepäck. Wenn man Satteltaschenhalter anbringt, wird das Bike verschandelt. Habe dennoch tolle Touren damit unternommen. Klare Kaufempfehlung. Ich traue meiner nach, wobei ich die Katana ebenfalls liebe. Aber man kann nicht alles haben😂

[@berndueberschaer9740]

Meine alte Maschine, schön das die noch so gut aussieht. Habe ich seinerzeit in Zahlung gegeben für das 2019er Modell.

[@Buddlertom]

Motor - Kupplung - Getriebe ein Genuss? Das ist Honda, würde ich sagen. Tolles Bike, das ewig hält und fährt, wenn man darauf aufpasst.

[@svenklaas1210]

Tolles Bike! Bitte mehr davon...

[@MotoTvWoodsFarm]

❤❤

[@TomTucker0307]

Toller Kanal, sehr unaufgeregte Testberichte. Macht so weiter.

[@klaus3443]

Einfach nur geil. So muß ein Moped aussehen 😊.

[@svenhondavfr3011]

Endlich wieder ein schönes Motorrad😊 Die letzten zwei Videos habe ich nicht sehen können 😂

[@soshsiB]

Hätte ich nicht meine MG V7, auf jeden Fall wäre es ein Moped was in meine nähere Wahl kommen würde. ❤

[@duka7436]

schöner klassischer 4 Zyl. ohne hässlichen Wassertank👍

[@-waz-773]

Ein sehr, sehr schönes Motorrad. Wenn man sich die ganzen kantigen, dünnen Plastikbecher heute aller Hersteller anschaut, dann kommt einem das Grauen. Ich weiß nicht, ob ich mit Baujahr 1986 noch als "jung" gelte aber mir gefällt sie sehr gut und war auch in den Top 3 meiner Kaufliste. Ich finde es Schade, dass die heutigen Bikes alle wie ein Thermomix auf Rändern aussehen, da lobe ich mir solche Bikes wie die 1100EX. Schade, dass der Markt Honda dafür abstraft; man sieht gefühlt ständig die gleichen eckigen Plastikbecher, nur in verschiedenen Farben.

[@baronworks]

Wunderschönes Bike, wollte ich 2018 eigentlich auch haben. Bin aber mit der Sitzposition nicht so gut zurecht gekommen (186cm) und dann bei der VFR Crossrunner gelandet.Hat mir 5 Jahre viel Spaß gemacht. Heute denke ich: DIE CB 1100 muss ich nochmal testen … BTW: Fahre jetzt ne GS 1200 R50.

[@AdolfAdolfovich1375]

Glück und Liebe Grüße!!!!

[@metalmaxichr9797]

Moin zusammen, da auf Honda fahren gelernt habe, ist die CB1100 schon immer auf meiner "Liste" gewesen. Finde beide Modelle, die EX und die RS mega, würde wenn eher zu RS greifen, aber ein geiles Bike. Zu mir, bin 25 und fahre aktuell ne Monster 1100 😊

[@MotorradTest]

Okay, also auch junge Leute mögen die - zumindest Du.

[@tobiasniemann8946]

Für mich eines der schönsten "retro" Bikes ever... und eben eine "richtige" Honda.

[@andre-max3985]

Prima Test über eine wunderschöne Honda. Hatte sie mir vor ein paar Jahren auf den HMT’s genauer angeschaut und fand sie mega geil. Aber sag mal Dietmar, bist du am Anfang deines Testes mit komplett geöffneter Jacke losgefahren? Alter…so aufgeregt gewesen und ganz vergessen…?😉

[@ReiniLas]

Wunderschön!! Da passt einfach alles! Das Einzige, was ich bemängele ist der mangelhafte Durchzug. Von meiner göttlichen Yamaha XJR 1300 RP02 trennen sie nur 111ccm und meine alte Lady fährt der Honda nur so um die Ohren. Kein Sportbike schon klar, aber das muss trotzdem ein bissl anreissen. Ich hätte der Honda 200ccm mehr verpasst und sie zu einem Durchzugsmonster gemacht. Sind die Drahtspeichen schlauchlos?

[@stefanwerner4373]

Na ja die Honda hat Druck von ganz unten zur Yamaha und Speichenräder ABS und wer möchte RS Version. Um die Ohren fährt immer der Fahrer, wobei das auf der Strasse eh so ein Ding ist, dafür geh ich auf die Renne. Immerhin bringt nun Yamaha mal die 900 GP die mir sehr gut gefällt und sicher auch sehr gut zu fahren ist .... Nur noch Luft Öl gibt es leider immer weniger...Daher gut Pfegen...Die werden mal teuer ...bzw halten ihre Preise ...Ride ON

[@brunozambounis3249]

Klasse Maschine, eine der Letzten Schönheiten😍 Aber die Gebrauchtpreise sind z.T. sowas von übertrieben, gerade mal bei Mobile und Kleinanzeigen geschaut 😵‍💫

[@flokinjo4410]

mich würde mal interessieren wie stark man das Gewicht merkt, ich überlege noch zwischen einer Guzzi V7 und dieser, die CB1100 konnte ich bislang noch nicht in Live sehen / fahren. Wie würdet Ihr das Handling vergleichen? Und hat man auf der Honda mehr Platz? bin 1,85m und für die Guzzi sollten wegen der Tankausbuchtung meine Beine keinen cm länger sein.

[@ralpauls9358]

Ganz besonderes Motorrad: Zulässiges Gesamtgewicht 428 mm. Chapeau! 😂

[@rudolfk.5124]

Die Entscheidung für ein Motorrad oder einer Frau sind immer die selben : Des erste Eindruck zählt .🥰

[@Voyagerdriver2]

Hallo,ich bin jetzt 65J und fahre eine CB 1100 EX und eine alte CB 750 four.Beides tolle Motorräder wobei die 1100er natürlich fahrtechnisch weit voraus ist.Einzig der Sound der alten 750er ist besser.Aber sowas gibt es ja heute nicht mehr.Ich kann die 1100er jedem empfehlen der gemütlich/zügig und bequem unterwegs sein möchte.

[@guidopontow1374]

Ein sehr schönes Motorrad. Ich würde sie mir gerne kaufen aber mit 1,93 Körpergröße leider für mich raus. Wie immer ein toller Bericht. Weiter so !

[@sonke9948]

Auch wenn es bei diesem Bike keine Rolle spielt, weil für diesen Typus nicht wichtig: Der Sprint von 0 -100 war nix. 1 Sekunde Kupplungsschleifen, erstes Schalten bei viel zu frühen 5000 U/Min. Sie wär ja schon im ersten bis über 90 gegangen. (bei 9.500 U/Min)

[@nij5]

0-100.. nächste mal aber den Gesamten drehzahlbereich ausnutzen 👍😅

[@berndl.5214]

In meiner Garage steht so ein Moped in schwarz. Der Motor ist ein Traum.

[@Eisnschwein]

Um die Frage mal zu beantworten: Ich mit meinen 22 Jahren mag den Stil von Klassischen Motorrädern sehr. Da ist alles so schön symmetrisch aufgebaut, kein oder nur kaum Plastik und ohne unnötigen Schnickschnack. Andererseits kann ich auf Vergaser getrost verzichten, allerdings nicht aufs ABS. Bin zwar bis jetzt nur Bikes ohne ABS gefahren, aber wenn man's einmal zu schätzen gelernt hat, gibt man es auch ungern wieder her... deshalb wäre so eine 1100 EX für mich ein wahrer Traum. Aber leider als Azubi absolut nicht in finanzieller Reichweite

[@peterkrause2974]

Wenn ich anmerken darf, vei uns gab diese CB1100 erst ab 2013. Gebaut wurde sie tatsächlich schon seit 2010, so wie meine 1100er. LG PK

[@rramirrezz]

wow - ist das silberfarbene cabrio hinter der honda ein daimler dart?

[@MotorradTest]

Genau.

[@rramirrezz]

@@MotorradTest auch irgendwie schon sehr selten...war er aber früher auch.

[@rolandwiktor2222]

Eine Motorrad-Ikone!! 😊

[@philips7774]

Hai, Wie wärs die Suzuki GSR 600 vorzustellen ? Gut , solide, gute Gebrauchte

[@RainerStier-hs2gw]

hatt vorher auch ne cb1300, das mit der kupplung kann ich gut nachvollziehen, meine bmw r1200r schaltet viel gröber, da hätte bmw mal bei honda nachfragen sollen wie man ein ordentliches getriebe baut. ansonsten ist die honda aber nicht so leicht zu fahren wie die bmw.

[@espero7757]

Der HONDA Blinker hupt, die Hupe blinkt. Lerne ich als Honda-Neuling auch gerade 🤣

[@gastonlechef6382]

Hat die Africa Twin 1100 auch. Wenn man kuppelt und gleichzeitig den Blinker betätigt geht das eigentlich gar nicht. In der Stadt hatte ich schon mehrfach aus Versehen geblinkt statt gehupt. Das ist fast noch gefährlicher. Ein Mega Nachteil. Sollte es irgendwann mal einen Ersatzschalter mit klassischer Anordnung im Zubehör geben würde ich das Tauschen (AT BJ 21)

[@tomasz3011]

Was kostet diese Honda?

[@MotorradTest]

8.950 Euro - den Link findest Du in der Videobeschreibung.

[@rramirrezz]

hätte mir als nachfolgerin meiner CB sevenfifty gefallen, war mir aber dann für einen luftkühler dann doch etwas zu teuer - bei uns kommt ja auch noch die nova dazu. geworden ist es dann eine bonneville T120 black. ;-)

[@Probablynoot]

als 25-Jähriger finde ich das Motorrad auch sehr schön

[@poepse]

Für mich 10 mal mehr ein Motorrad als die BMW Kiste die ihr vorher getestet habt.😂

[@alles528]

Ich hab sie. Genau mein Ding.

[@indiandriver5071]

Das mit dem Tank und RS stimmt so nicht. 2017 legte Honda die CB 1100 neu auf. Da gab es dann die RS und die EX und beide haben den gleichen Tank und sind quasi ein Facelift. Unterschied sind die Räder, Federelemente, Lenker und Bremsen. Die getestete gab es nicht als RS Version. Gebaut bis 2022 und nicht 2020

[@Robert-vd1by]

Wunderschönes Motorrad

[@bluesky01465]

Ein Träumchen❤. Die passt zu meiner GSX 1100E Bj. 1983. Die würden sich vertragen 😊

[@berndueberschaer7766]

Ach ja, hatte viel Spaß mit diesem Moped.... Das 2019er Modell gefällt mir aber inzwischen besser, hätte ich seinerzeit zuerst auch nicht gedacht. Dieses Modell hat übrigens noch keine Anti-Hopping Kupplung. Ansonsten, toller Test, und, bis auf den Beginn, ohne sinnbefreite Musik im Hintergrund!!

[@haterauch4149]

Das ist in Neuhaus am Ostesperrwerk und spielt wohl eine Rolle...fahre doch mal rüber übers speerwerk...

[@boettcherkiel7223]

Sehr hübsch, die Maschine ❤

[@Mike-hr3ns]

tolles video

[@freerider8452]

Ein Traum.

[@ralfbeier5452]

Solch frisches Videomaterial bringt mich besser über die nasskalte Jahreszeit, die ich meiner 2018er CB nicht antun möchte... 🥶 Inhaltlich genau mein Empfinden... 🥰 Und die Hupe klingt wie meine... 🤭 Die höre ich auch öfter mal.

[@rolandschroder9352]

Schönes Bike

[@mamxdp1369]

Ja, das Thema mit der Hupe ist wirklich etwas was man hätte so machen können wie es sonst auch war, der Hupenknopf unter dem Blinkerschalter wie es ja bisher bei allen Japanern auch so war. Was Honda da geritten hat ist mir schleierhaft.

[@DetlefKoenig-u6b]

Ja das ist die letzte klassische Schönheit. War auch beim Wolfgang und wollte sie haben, aber leider hat er meine BMW R 100R nicht In Zahlung genommen. Die die BMW ist weg,und dann habe ich mir eine schwarze 1100EX geholt. Läüft perfekt, ich habe einen flachen Lenker drauf mit kleinen Spiegeln und eine Soziusabdeckung . Jetzt ist es ein Traum! Im Gegensatz zu meinen Königswellen Ducatis 750 Sport und 450 Desmo ist die CB1100EX die reine Erholung. Grüße Detlef

[@thodoris3790]

what a beauty