Honda CB 650 R Motovlog İnceleme | Sıralı 4 Bambaşka

Рет қаралды 23,643

Adventure Istanbul

Күн бұрын

Пікірлер: 184

@erkutgurun 5 ай бұрын

Alt devirlerde gucun gelmesi 1-3 is gunu!! Hahaha. Pazar Pazar hic gulecegim yoktu! Agzina saglik Nuri ;)

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler :)

@tanbekdemir9754 4 ай бұрын

Benim motorum bu. Arka fren serviste ayarlanabiliyor, fren sıvısını daha yüksek doldurulduğunda daha güzel fren tepkisi alınabiliyor. Motorun tork eğrisi yukarıda olduğu için Alt devirlerde çok kalmamak gerekiyor. Bu zaten motorun teknik özelliğinden kaynaklı bir durum. Titreşim özellikle beşbin devrin üzerinde var, gaz açınca titreşim mutlaka oluyor ama o gaz açma sesi ve hissiyatı çook güzel. Ayrıca çok şık bir makinedir.

@burakyildiz4622 5 ай бұрын

3- mt7 sahibi oldum , 1 kere 2022 cb650r sahibi oldum. İnanılmaz keyifli güçlü ve güvenli motor. Şuan forza 250 sahibiyim

@keremarsan 5 ай бұрын

Bu 4 silindirli blok gecmisi ; aslında CBF 600 jenerasyonlarına dayanıyor ve onlar da CBR 600RR 'dan geliştirilmişti , CBF 600'um vardi ( sıfır km yil 2010 ) ve inanılmaz titreşimli idi , sorun Mototal Honda tarafından çözülemedi ve motoru geri aldılar .... demek ayni problem bu bloga da gecmis... 2011 CBF 1000 'in 4 silindirli motoru ki o da CBR 1000 RR ile blogunu kismen paylaşıyordu o zaman , hic titreşim yok idi ... bu Honda 600 - 650 cc bloklarında Honda'nin yeniden calismasi gerekiyor kesinlikle , bu titreşim devir arttıkça artan ve sonunda elleri uyuşturan , 4 silindire yakışmayan yüksek frekanslı bir titreşim..

@motolost 5 ай бұрын

- Abicim seni ilk defa izliyorum oda motorun eski sahibi olduğumdan takipçilerim aktardı jantta kanalımın ismi yazıyor 1,5 yıl 2 cb650r kullandım buda 2. cb motorum çok yalandan motoru gömmüşsün doğru anlatım yapmanı öneririm motordan bi habersin bu motorda aşağı yukarı shifter yok telli gaz kolu olan hiç bir motorda aşağı olmaz elektronik gaz kolunda aşağı yukarı olur böyle kafana göre her motoru kullanırsan şanzımanı dağıtırsın ayrıyetten bu motorda fren yapamıyorsan kendinden şüphe etmelisin çok sağlam frenleri var insanları bence yanlış yönlendirme iyi sürüşler dilerim

@suleymankilinckaya2297 5 ай бұрын

1.5 sene kullandım bilmiyorsan motoru gömmek için dümenden anlatıyor..

@ArifBalyemez 5 ай бұрын

Siz de adamı yersiz gömmüşsünüz. Bu video serisinin olayı bu. Sürekli büyük keyifle takip ederim. Adamı ararlar gel şu motor var al video çek diye, o da hemen gelir eğlenceli üslubuyla bize hissiyatını anlatır. QS yokmuş da bilmem ne de! Ben açıp baktım var mı diye. O anda bilmemesi bana tuhaf gelmedi. Konsept bu. Sizin videolarınızı da izledim. Siz fanatik derecede bu motorun hayranısınız. Videonuzun ilk 3 dakikasında bu motora sahip olmanızdan dolayı yaşadığınız zevki anlatıp üstüne herkesin alması için dua ediyorsunuz.

@FaveVevo 5 ай бұрын

@@ArifBalyemez şuan sahip olmadığım geçmişte sıfırına sahip olduğum bir motor cb650r insanları yanlış yönlendiren bir video insanlara motoru savunuyor diyorsunuz insan savunuyorsunuz sizde içeriklerini sevdiğiniz için yanlışa doğru demekte ne biliyim :D

@recepaliayvaz6475 5 ай бұрын

@ArifBalyemez Herkese açık paylaşılan , motorsiklet almak veyahut bilgi sahibi olmak isteyen insanların izlediği bir videoda,motor hakkında yanlış bilgi verilip üstünede birçok tanıtımda tam not alan bir motora anlamsız kötüleme yapıldığında, tecrübe etmiş kullanıcılar olarak insanların fikir belirtmesinin karşı tarafı yersiz gömmekle alakası nedir?

@ArifBalyemez 5 ай бұрын

@@recepaliayvaz6475 Beyefendi, adam zaten anlamaya çalışıyor ve bunu da gizlemiyor. İnceleme videosu değil zaten. Bunu biz biliyoruz ve siz de izledikçe tanırsınız. Kendisinin çok başarılı inceleme videoları vardır ve dersine sıkı çalışır. Asla yalandan bir markayı övüp yalandan gömmez. Bu motosikleti ''çok sevdiğiniz' için belli ki kaldıramıyorsunuz böyle şeyleri ve sizi de anlıyorum bundan dolayı.

@ismettnastepe6155 3 ай бұрын

Iki sene 2018 Cb650f kullandim dediklerinin çoğu onda bile yoktu ustam frenleri gayet iyi hem sehir içi hem sehir disi herseye gelebilen bi motor yuksek devirlerde de canavara dönüşen bir makina

@kemalgunbas 5 ай бұрын

Nuri bey sürmüş kadar olduk , emeğinize sağlık , teşekkür ederiz 🙏🏻

@biggooo95 5 ай бұрын

reyis bi z900 yap be bir çok kişi alacak ama alamıyor adam gibi inceleme yok.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Denk gelirsem seve seve

@emreucar5771 5 ай бұрын

Heyacanın kalmamış abi yoksa ihtiyarlık belirtilerimi 😁

@caglaruysal3625 5 ай бұрын

Selam. Eski motorundan biliyorum bu motor ile 4-5 litreler mümkün değil. Siz onu minimum 6 - 6.5 litre olarak düşünün. Ama gerçekten şehir içi için 4 silindirin tadını sesini ,gidişini hissetmek isteyen için ve 250 cc den büyük motorlara geçişte deneyim kazanmak için harika bir motosiklet. Şehir içi için şiddetle tavsiye ederim. Sesi muhteşemdir.

@mehmetmuratbozkir 5 ай бұрын

Titreşim koruma demiri kaynaklı muhtemelen. Kauçuk pul ile montaj yapılırsa kesilir.

@akcivan 5 ай бұрын

koruma demiri olmayanını kullandım, sakaryadan Bursa'ya geldik. Ayaklarım ellerim dirseklerime kadar uyumuştu titreşimden, koruma demiri ile alakası yok :D

@mehmetmuratbozkir 5 ай бұрын

@@akcivan nebiliyim Honda olunca insan yakıştıramıyor :)

@muhammetaksakal3289 5 ай бұрын

aşağı quick shifter güzel çalışıyor dedi :D şanzımanı eline almadan in o motordan. ayrıca bu segmentte birçok motor kullandım bu aletin frenleri gayet iyi ve 4 silindirlik makinada alt devirlerde tork aramak biraz mantıksız olmuş.

@S.one4 5 ай бұрын

Aylardır beklediğim video abi. Teşekkür ederim 🙏

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@gokhanakgun2597 5 ай бұрын

Tam da Nuri başkan bizi unuttumu derken, video geldi🤩 Selamlar

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Selam :)

@EmreEmre-n4r 5 ай бұрын

Yine yeni yeniden neyse o 🤗 hakkaniyetinize hayranım Nuri Bey 👍

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@oceran1 5 ай бұрын

Emegine saglik Nuri. Allah kaza bela vermesin. 🙏🏻 Eski 4 silindirli (Kawasaki Z1000-7 yil) ve son donemler cift silindirli kullanicisi olarak (6 yil DL-1000 ve son 6 aydir Multi V2 S) her zaman 4 silindir dicem sanirim 😁

@esinsahin4826 5 ай бұрын

Rüzgarmı alıyor?Naked olduğu içindir belki:)frenler iyi tutar ama eminmisin hocam:)Tcs yi kapatsamıydık.. Donlup kötü lastik hocam çok doğru!Koruma demiri olmamış hiç çok doğru!

@serdargurbuzz 5 ай бұрын

3 Senedir kullanıyorum dedikleriyle motorun alakası yok

@hamitkulac2638 5 ай бұрын

Elinize sağlık.harika video

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@Imran-qz3xm 5 ай бұрын

Kawasaki Z900 rs bekliyoruz. Teşekkürler 🙂

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Denk gelirsem seve seve

@Nizam-IAlemTV 5 ай бұрын

arzular şelale nuri abi.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@ew0x546 5 ай бұрын

xsr900 ve cb650r arasında kaldım cbnin görünüşünü daha çok beğeniyorum ama alt devirlerin boş olması ne kadar can sıkıyor? İkisini de deneme fırsatım olmadı siz denemişsiniz sanırım acaba hangisi daha keyifli bir makine ? Bir de cb650r ın e-clutchlı versiyonu gelicek alabilrsem onu düşünüyorum yoksa xsr900 mü daha mantıklı bilemedim.

@canerkaygusuz 5 ай бұрын

naked motorlar kadar zevklisi ve hislisi yok ama nalet makineler rüzgar sert olunca çok tat kaçırıyor rüzgarda savrulmak ve kafa hakimiyetini sağlamak başak dert kaskın içindeki fırtınadan beyin sağlığını korumak ayrı dert.

@barisilter 5 ай бұрын

quicksifter alt çalışmaz tek üst yönlü

5 ай бұрын

Nasıl bi şanziman varsa işte çalışıyor gibi geldi adama😂😂

@atakanobuz 5 ай бұрын

Güzel makine şık yakışıklı. 4 silindir tarafına gelince; makinanın verimli devirlerine ulaşıncaya dek rüzgardan yere düşüyosun :D

@muratkose8727 5 ай бұрын

bişi sorcam hangi lastiği beğeniyorsun :D dunlop cort brigstone cort ne tavsiye edersin peki

@bilalcandi 5 ай бұрын

Pirelli michelin metzeler iyi markalar bunlar hocam.. En azından bizim ülke asfaltı kalitesi için diyelim.

@muratkose8727 5 ай бұрын

@@bilalcandi Pirelli Metzeler kullandım memnundum ilk kez forza aldım city grip var üzerinde, dönel kavşaklarda falan turumu küçültmek için arka frene biraz fazla dokununca kayıyor genel yapısı böyle mi benim lastik mi sıkıntılıdır (3500 de aldım 7000 de şuan motor)

@bilalcandi 5 ай бұрын

@@muratkose8727 motorun açısı ile alakalı olup aynı şekilde asfaltın kalitesi de etkiliyordur. Çünkü dönel kavşaklar genelde çok sürtünmeye maruz kaldığı için biraz daha asfaltı kayganlasıyor diğer yerlere nazaran. Birde yatık motor kaymaya her zaman daha fazla müsait oluyor. Ama yinede Türkiye için en iyi lastikler bunlar. Çünkü daha yumuşak hamura sahipler ve tutuşları daha iyi. O aynı dönel kavşakta dunlopla dönmeye kalksan muhtemelen düşmüştün bile oyle diyelim 😅

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Pirelli-Metzeller

@berkbrsk 5 ай бұрын

4 silindir ❤

@IOnur 5 ай бұрын

Güzel inceleme

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@mehmetaliertan 5 ай бұрын

Iste bununla birlikte ducati 937 modelini sizden bekliyorum. Cb 650r ile ducati 937 ayni fiyat. Ducatiyi biraz daha uste koyuyorum sanki

@mehmetcerrahoglu4892 5 ай бұрын

🤟 Güzel cenevar ama sanki hornet daha 🙃

@fomruuzun 5 ай бұрын

Elinize sağlık arkadaşlar

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@alpergultekin1903 5 ай бұрын

emeğinize sağlık çok istiyorum bu motoru cb250r sahibiyim buna geçmek istiyorum ama gücüm yetmiyor. hornet bayağı iyi bloğu var ama öyle tasarım olmaz beğenmiyorum. inşallah alabilirim bir gün. teşekkür ederiz video için

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler, Allah nasip etsin

@Antika-w4s 5 ай бұрын

Teşekkürler ❤❤

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@ZedPrex20Mg 5 ай бұрын

bu tarz motorlara rüzgar sesi açısından hangi kaskı önerirsin ? shark i3 hakkında bilgin varmı ?

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Yatık oturuşa özgü kasklar daha uygundur , bahsettiğiniz kaskı bilemiyorum maalesef

@FaveVevo 5 ай бұрын

-Aşağı shifter yok şanzımanı alırsın -frenleri daha iyi olan kaç motor var acaba bu segmentte merak ettim 😂 bilinçli yönlendirme önemli insanlar yüksek ücretler karşılığında alıyor bu motorları gereksiz olumsuz yorum yaptığın kanaatindeyim

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

o kadar çok var ki , iyi niyetli bir yorum yapmış olsan tek tek sayardım sana da niyetin eleştiri değil .

@FaveVevo 5 ай бұрын

@@uyanikoglunuri bu videoda eleştiri değil bilmeden insan yönlendirmek naked 4 silindir bu fiyat bandında o kadar çok motora sahip oldumki merak ediyorum o kadar çok ne var :D

@umutmert237- 4 ай бұрын

Nuri Abi bunun Dct olanı gelicekmiş sanırım

@atamerdalyan 5 ай бұрын

Xsr debriyajı için 'one finger clutch' araştırırsan bana duacı olursun 😊

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

2 parmak çekerim hep debryaj hiç denemedim bir bakmak lazım

@atamerdalyan 5 ай бұрын

@@uyanikoglunuri 'one finger clutch' adında bir cihaz var 🤣 onu takınca tek parmakla bile tüy gibi 😇

@zOkann 5 ай бұрын

Üstad, Allah'ına kurban olurum, sana zahmet Triumph Trident 660 incelersen çok dua ederim.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

kanalda videosu var

@zOkann 5 ай бұрын

@@uyanikoglunuri biliyorum o 2021 model olması lazım. Ben 2024 modelini merka ediyorum. Orta üst devirlerde titreşim ve kompresyon gecikmesi halen var mı yok mu o yüzden yeni modelini incelemesini rica etmiştim.

@barsylmaz6159 5 ай бұрын

Bu arada bu motorun 2024 ü ile hornetin ekran aynı hatta ön süspansiyonlar da aynı bildiğim kadarıyla. O yüzden emin olmamakla birlikte bunun ön fardan sipariş edip Hornetin ön kafa yerine taktırma ihtimali olabilir :D Şahsen Horneti olan biri olarak denemeyi düşünüyorum :D Çünkü internette bu tarz tasarımlar var. Hornet bambaşka bir motor oluyor ve gerçekten tutarsa satmam :D

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Hornetin alt yapı bu stille birleşse efsane

@muratkose8727 5 ай бұрын

Hayırlı işler

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@caglarakbas2217 4 ай бұрын

duke 250den bu motora geçtim titreşim duke 250den daha fazla :) 2024 modeli türkiyeye sanırım gelmeyecek ekranı değişti, ecluch (otomatik vites) ve hava kanalları değişti. videodaki 2023 model. istanbul trafiğinde 4 silindir olduğu için biraz fazla zorlanır makine ısınma vs konusunda

@diechief1922 2 ай бұрын

Selam 250cc den 6bin km tecrübeyle geçilir mi

@caglarakbas2217 2 ай бұрын

@@diechief1922 ben de 250cc den 5-6 bin km tecrübe ile geçtim ama önceden 7 senelik araba tecrübem var debriyaj kavrama ve trafik konusunda sıkıntı çekmediğim için zorlanmadım TCS olduğu için yüksek cc ye geçmek için bence uygun bi motor aktif olarak kullanıyorum tavsiye ederim

@muratuysal1734 5 ай бұрын

Harikasın,gene bir solukta izledim

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@TolgaK78 5 ай бұрын

DUNLOP'A KÖTÜ LASTİK DİYEMEZSİN!! Şaka şaka Nmax'te bile sevmemiştim 😅

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

@sercaner910 5 ай бұрын

Üst grup 14 motor sahibi oldum suanda ducati kullaniyorum.cok sevdigim aklimda kalan motordur.teknoloji az ama yeterli tekrar alsammi acaba diye dusundugum makinadir :)

@ceyhun1982ankara 5 ай бұрын

Birazda nerde kullanacanıza bağlı sürekli uzun yol yapıyorsanız yüksek c lazim 😊

@oytunoncul2153 5 ай бұрын

Teşekkürler güzel inceleme

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@ey422 5 ай бұрын

Hornet 750 ve Cb650 r arasında hangisini tercih edersiniz şehir içinde kullanım için (fiyat farkını göz önünde bulundurmadan)

@s46utay 5 ай бұрын

Dedi ya tipi güzel olsa Hornet daha keyifli makina diye

@ufukfidan8354 5 ай бұрын

Sehirici agirlikli kullanilacaksa hornet cok keyiflidir alt devir torku cok iyi

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Birinden birini alacaksam Horneti alırım

@aliarslan18 Ай бұрын

Bu motor icin lastik ne öneriyosun

@umitserttas6932 5 ай бұрын

30 yıllık sürücüyum frenlerine aşık olduğum motora frenleri kötü dedin şaşkınım 😮

@idristurgut5503 5 ай бұрын

., nuri abi selamlar 🙋‍♂️

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Selam

@jdmspiritturkey 5 ай бұрын

honda da nt1100 veya at olmadıkça fren güçlü değil anlaşılan. ha bi de x-adv

@Yoldşşahin 4 ай бұрын

Hocam motorum yok hevesim var yorumlarınız çok aşırı on yargılı ve Honda’yla kavgasıymış gıbısınız barız çok belı oluyo kasıtlısınız

@Immolog-Shorts 5 ай бұрын

abi söyledik quickshifter var diye rüzgardan duymadın sen :D

@ahmetcanarslan690 2 ай бұрын

Abi 2024 modeli Türkiye'ye gelicek mi bilgin var mı

@alicatal1099 5 ай бұрын

❤

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@burakkurt77 5 ай бұрын

Dayı ufak atta civcivler yesin😀

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

olur :)

@FurkanGulmez-lt4hy 5 ай бұрын

Motolostun motoru aga bee adam keşke satmak zorunda kalmasaydı

@dalyan 5 ай бұрын

Vay arkadaş yine tüneli görmedik 😁

@diechief1922 3 ай бұрын

Acaba trident 660 mı cb650r mı daha mantıklı

@suleymankilinckaya2297 5 ай бұрын

Quickshifter asagi denerken sanzimani peynir gibi eritti videoyu kesmiş 🙈🙈🙈

@suleymanmutlu6176 5 ай бұрын

Arkadaşta da vardı 5.500 devirlerde manasız bi titreşim var üstünde altında yok..

@suleymankilinckaya2297 5 ай бұрын

Dohc motor sonradan geliyor gayet güzel

@suleymanmutlu6176 5 ай бұрын

@@suleymankilinckaya2297 ?? Ben ne yazmışım siz ne cevap vermişsiniz

@bilalcandi 5 ай бұрын

👍👍

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@sahali1975 5 ай бұрын

Ben Hornet ile cb650 R arasında kalmıştım ama Hornet'in tasarımını gördükten sonra o parayı o görüntüye asla vermem. Onun için Cb 650 R alacam

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Tasarımından dolayı ben de asla hornet almam

@ozanustun3581 5 ай бұрын

Aynen. Saçma bir tasarım

@burakyildiz4622 5 ай бұрын

Kesinlikle cb650r ömürlük motor

@muratsezgin5118 5 ай бұрын

Ben hirnet 750 aldim efsane

@motrex8613 5 ай бұрын

sürmüş kadar oldum alacaktım vaz geçtim 1000 liğine bakmak lazım

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Bence de 1000 lik çalışır

@sercankaraman7365 3 ай бұрын

Abi cadde motor olarak kullanılırmı

@emredmr24 5 ай бұрын

Bebeğim gibi makina yerden yere nasıl vurulur adlı çalışma naked makina sonuçta rüzgarla dans etmek isteyen özel şaheser şaheser

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Şaheser yorumunu bu sınıfta çok az makina kullanmış olmana bağlıyorum

@emredmr24 5 ай бұрын

Sınıfta Az makina kullanmakla alakalı bir durum değil bu makina ne istedin de vermedi acaba sınıfının enlerinde bir makinayı yerden yere vurdun yaa

@gardemeister 5 ай бұрын

V4 hoşumuza gidiyor

@ekeratakan 5 ай бұрын

Frenler o kadar kötü degildi ya. Rodaj'da mı veya bitmiş mi balatalar acep. Ama Dunlop'lar gerçekten kötü. Her motorda değil belki ama bu perfornmasta bir makinanın daha iyi lastikle gelmesi gerekirdi

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Kötü denmez elbette, 200 ün üstünü zorlayacağımız motorda yeterli değil.

@OrhunArarT 5 ай бұрын

Nuri abim ile haftalık dunlop'tan nefret etme seansı

@burakkurt77 5 ай бұрын

Dayı Online motorcu galiba pandemi de mi motorcu oldun dayı naptın 😀 QS aşağı yukarı demek he vay be

@ceyhun1982ankara 5 ай бұрын

Bence az yakan cok kaçan 250c veya adv 350yeterli ustu cep yakar❤

@ufukozbay 3 ай бұрын

Son 2 ayda 3 5 böyle tanıtım yapan motorcu arkadaşın 4-5 çeşitli tarzda motor üzerindeki videolarını izleyip konuşursak bu kanal kadar motoru kötüleyen motoru eksik gösteren yok. Görmediğiniz motorlar hakkında bu kanaldaki arkadaşın fikirleri ile arka fren kötüymüş yok sesi böyleymiş demeyin. Görün kendiniz yorumlayın. Ben takipten çıkıyorum çünkü arkadaşın hayattan memnun olabileceği tek bir motorun olmadığı düşüncesine girdim 😀

@burakkeser1044 5 ай бұрын

yeni bir mikrofon almalısınız. Sesleri duamıyoruz ve boğuk geliyor izlemesi keyifli ve konfotlu değil. Lütfen kendinize yatırım yapınız

@asimaydin2283 5 ай бұрын

Merhaba Nuri kardeş.

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Merhaba Asım abi

@dincermetin 5 ай бұрын

🎉

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Teşekkürler

@burakbuyuksayar2324 5 ай бұрын

Abi yalnıs anlama da aprilia da kayıs gıbı duruyo vıtrınde

@Yoldşşahin 4 ай бұрын

Ne kadar tahrık edıcısın ilaç kulanıyormusum

@suleymankilinckaya2297 5 ай бұрын

Bu motor rosso 3 ile de sarıyor 95 beygir makinaya biniyorsun

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

İşte bu traction controlün iyi çalışmadığına göstergedir, 204 beygir olup da sarmayan motorlara bindim

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

@@suleymankilinckaya2297 motor kafana geçince görürsün geyi ibneyi , benim bildiğim sana sermaye olur bebeğim hadi ilerle

@sercankaraman7365 3 ай бұрын

A2ehliyet kullanıyomu bunu

@oguzhansisman8753 5 ай бұрын

Camın kenarındaki rsv4 ü çek abi

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Olabilir

@motrex8613 5 ай бұрын

eski hornet,ler gibi değil tahminimce hatta cb 650 f den bile zayıf anladığım kadarıyla

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Yani zayıf denemez de , onun gibi tam istediğin sonuç yok

@Yoldşşahin 4 ай бұрын

Bence daha samimi olmalısınız

@mertsahil 5 ай бұрын

duke 790 gelir mi abi

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Denk gelirsek seve seve

@Yoldşşahin 4 ай бұрын

Çok ırıte edıcı anlatıyorsanız Honda’yla kavganızı daha avçvık ortaya koyabılmelısınız bu bu erdemdir

@metin8174 5 ай бұрын

Biraz tuhaf video olmuş. Yarıda bıraktım üzgünüm.

5 ай бұрын

Full doldurdum bu görüntü ile alakası olmayan bi motor çıktı ortaya

5 ай бұрын

04:28 🤣🤣🤣

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Hiç sekmez :)

@Yoldşşahin 4 ай бұрын

Söze eksı

@Ramo.K 5 ай бұрын

Kardeş sen motoru kullandığına eminmisin? Başka firmalar paramı verdi motoru yerin dibine göm diye

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Evet kardeş Ktm, BMW , Ducati ve Triumphtan para aldım dekontları paylaşabilirim

@SonTSonad 4 ай бұрын

Birader sen Honda’yı gömmek için varsın 😂😂😂

@leventsahin9352 5 ай бұрын

illa ki 4 hem de V 4😁

@ackgz52 5 ай бұрын

Sanırım çok ağır motor şehir içi zor gelir

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ağır değil bence

@1905cemal 5 ай бұрын

Selam abi git kendine önce bir düzgün mikrofon al

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Emredersin Cemalcim

@SinanGD1 5 ай бұрын

Hocam sen 250 cc çek bence 😂

@motolost 5 ай бұрын

😂😂😂

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

50 de çekeriz sen merak etme :)

@benimben6972 5 ай бұрын

abi o motor mümkün değil 260 göremez

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

İnternette gördüğüm videolar o yönde

@muratsezgin5118 5 ай бұрын

hornetimi degiştirmek istersem bu motora gecicem

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Ben hornetten asla buna geçmezdim

@hayatafransızadamm 5 ай бұрын

@saglamailesi. 5 ай бұрын

Eskiden nuri yargı dağıtıyordu ne oldu 😢

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Gene dağıtırız :)

@Yoldşşahin 4 ай бұрын

Barız bellıkı Honda söze kaIk atmıs

@kerimcalskan8666 5 ай бұрын

Bu motoru gömmezsin dayı biraz boş yapmışsın

@uyanikoglunuri 5 ай бұрын

Gömdüğümü düşünmüyorum eksisi var artısı var