Honda CB1000R умная замена натяжителя цепи ГРМ секретами ремонта. Гремит гидронатяжитель CB 1000 R

  Рет қаралды 11,164

Alex Nab (Алексей Набережный)

Alex Nab (Алексей Набережный)

Күн бұрын

Пікірлер: 67
@jackmailo9659
@jackmailo9659 2 жыл бұрын
Вот не поленился же человек записать ролик ! Браво вы настоящий гигант 🔥
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 3 жыл бұрын
Ну наконец, вернулся. Дай обниму)
@MotorcyclesForMatures
@MotorcyclesForMatures 3 жыл бұрын
Поздравляю Дядю Эдика, взял новье по адекватной цене! 30 тыс для хонды - это только обкатка закончилась!
@Aparin66
@Aparin66 2 жыл бұрын
СПС
@walterhoerner5367
@walterhoerner5367 6 ай бұрын
У меня тоже какой то звук в том раёне,попробую поменять натяжител. спасибо за полезную информацию💯
@sergazansenya6241
@sergazansenya6241 Жыл бұрын
Пожалуй подпишусь,с Вами интересно)
@jackmailo9659
@jackmailo9659 2 жыл бұрын
Просто лучшие 🤝🔥
@РубТов
@РубТов 2 жыл бұрын
Очень юмористическое видео, спасибо, мне было весело))
@vidchuttia
@vidchuttia 3 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо.
@АндрейПечерских-к6к
@АндрейПечерских-к6к Жыл бұрын
Был gsx 750 r srad... Там по всем форумам и многими проверено что болт продлевает жизнь цепи на тыс 30 а то и больше вот именно потому что убран этот демпфирующий эффект
@nobeard2696
@nobeard2696 2 жыл бұрын
"Все равно какой то есть" (звук) так и работают моторы фаера, он больше исходит от колена выхлопа
@656luigi
@656luigi 2 жыл бұрын
Редко стали крутые видосы выходить.
@AlexNab
@AlexNab 2 жыл бұрын
Есть такое - работать надо)
@nicleb6368
@nicleb6368 3 жыл бұрын
Привет от старого пня(56)fz-1sa! Деды ещё могут,деды ещё хотят!
@vitalynovak6274
@vitalynovak6274 Жыл бұрын
Класс
@volfram88
@volfram88 3 жыл бұрын
все хондоводы взводят натяжитель. и я на своём 20 летнем дрозде взводил на 40 т.км. и с тех пор проехал 25 тысяч км и пока тишина. на вфр 800 6ого поколения такой же натяжитель, только их 2. тоже взводил другу
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
В каком смысле взводил? Если он не держит и складывается обратно.
@volfram88
@volfram88 3 жыл бұрын
@@Aparin66 Завода тоненькой пружинки, методом перестановки червяка
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
@@volfram88 понял.но это не помогает.если винт не держит и вкручивается .пробовал.
@МИХАМОТО-ь5б
@МИХАМОТО-ь5б 3 жыл бұрын
👍
@ipostuplenie
@ipostuplenie 3 жыл бұрын
Ну... с этими натяжителями своя беда на хондах... Я поменял цепь грм, 1 успокоитель и взял новый, оригинальный натяжитель... эта падла зашумела ровно через 2000км... ровно месяца хватило... Поставил механический, но не китай. Не согласен с Эдиком что "натяжитель выполняет роль демпфера на цепи"... механический надо ставить так, чтобы цепь была условно "максимально допустимо прослаблена". Катаюсь с этим механическим натяжителем наверное 30-35тыс. Км.... никаких проблем, в начале сезона - чисто для приличия натяг выставил и забыл.
@AlexNab
@AlexNab 3 жыл бұрын
Так ты же и стартуешь резко и движок крутишь небось - цепь должна демпфироваться башмаком или регулировать каждые 100 км под характерный режим, как я себе представляю)
@ipostuplenie
@ipostuplenie 3 жыл бұрын
@@AlexNab ну как бы старт... и?) Корзина сцепления "двухмассовая".. как бы от "привода" всё в неё прилетает. Не надо там никаких через 100км перевыставлений натяга. Я только прошу понять мои слова правильно... это не критика, не хейт какой либо... вот просто лично мой опыт - я поменял вот скопом цепь грм, башмак и потом механический натяжитель воткнул... катаюсь и вопросов нет 🤷‍♂️... хотя мифы и легенды "говорят" что в механический натяжитель чуть ли не каждую неделю лазить надо... 🤷‍♂️ не знай - мой опыт показывает обратное... хотя и мотоцикл "ланчи" делает с 6-7к оборотов достаточно регулярно🤷‍♂️ Хрен знает - походу заколдовал грм 😂
@AlexNab
@AlexNab 3 жыл бұрын
Мне трудно спорить - получается за тобой практика. Любопытно разобрать и посмотреть состояние цепи и звездочек - вдруг вот-вот перескочит зуб
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
Какой смысл менять шило на мыло? Хороший механический по цене оригинального. По пробегу 30000км приятное вложение в мот. В любом случаи оригинальный будет работать правильне ,не зависимо должно ли быть демпфирование или нет. На счет демпфирования .оно должно быть. В момент когда глушишь, валы откатываются назад и бьют башмак,и при резком оттормаживании такая же картина ,в натяжителе масло которое смягчает,и его свободный ход рассчитан.Сейчас все производители стараются сделать его автоматическим и у всех есть небольшой свободный ход. Вспоминаю лет 30 назад когда повсеместно были жигули и все старались зажать цангу натяжителя как можно сильнее .Итог быстро растянутые цепи. Но механический имеет право на жизнь.Как правило в спорте там где ресурс не важен.Каждый решает что правильнее,оригинал или его кулибинские изобретения.
@ipostuplenie
@ipostuplenie 3 жыл бұрын
@@Aparin66 какой смысл менять шило на мыло? < гребанное дребезжание ориги в диапазоне оборотов 5-6к, которое мать его я слышу)) просто бесит. По вложениям в мотоцикл... 😅😅😅 в совокупности "всего и вся" сумма страшная 🤣... ипанутенькая... Мой сток натяжитель идет без маслоканала :(. И на самом деле если бы он был в моём случае - было бы лучше
@baxabuxa17
@baxabuxa17 3 жыл бұрын
Дружище, у меня r1200r и очень надоело, если пересяду на versys1000 2016 года, что посоветуешь?, ( мой стиль езды, путешествия и город каждый день)...
@AlexNab
@AlexNab 3 жыл бұрын
я очень хорошо отношусь к технологичным мотикам кавасаки и литровый версус мне показался динамичным и управляемым - бери) правда он устарел по электронике, но ты и сам это понимаешь
@baxabuxa17
@baxabuxa17 3 жыл бұрын
@@AlexNab r1200r тоже не супер современный...
@vojkovovan
@vojkovovan 9 ай бұрын
Есть у кого инфо, ресурс всего механизма ГРМ у сего агрегата ?
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
Выкладывай противостояние Honda и MV Agusta. Покажи правду ))))).
@Free7237
@Free7237 3 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск. Подозревал, что с моим хорнетом что-то не то. Но посторонних звуков не было. После этого выпуска на удачу поменял подниматель натяжителя ГРМ 14520-MFG-D01 и прокладку 14523-MCW-003 (honda horen cb600f 2008г) и мот наконец "поехал".
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
@@Free7237 рад что помог.
@Stopgame88
@Stopgame88 2 жыл бұрын
Зачем лишняя болтовня,сбивает только,как проверить то стал он нормально или нет просто ключом провернуть?Как понять что встретились клапана?
@nobeard2696
@nobeard2696 2 жыл бұрын
Ты сам подумай, что будет? Для чего вручную проверяют, если прокручиваться трещоткой двигатель перестанет, значит встретились. Если полный оборот без проблем, все норм. Или вам разжевать и в рот надо?
@Aparin66
@Aparin66 2 жыл бұрын
когда клапана встретятся ты узнаешь первый )))
@Stopgame88
@Stopgame88 2 жыл бұрын
@@Aparin66 збс совет,вам такого)
@brutale163
@brutale163 3 жыл бұрын
Как дядя Эдик находит такие выгодные варианты?
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
Совершенно случайно.
@AlexNab
@AlexNab 3 жыл бұрын
Точно на авто.ру - сам видел )
@rdemmoto2676
@rdemmoto2676 3 жыл бұрын
Можно уточнить, на каком языке написан заголовок видео?
@AlexNab
@AlexNab 3 жыл бұрын
как правильно? Название мопеда, название ремонта - что не так?)
@nikishanishe
@nikishanishe 28 күн бұрын
Инструкция как нельзя делать!
@AlexNab
@AlexNab 28 күн бұрын
@@nikishanishe почему?
@МаратХакимов-ч9н
@МаратХакимов-ч9н 9 ай бұрын
КАК ОТ ТОГО ЧТО ПОМЕНЯЛ УСПОКОИТЕЛЬ МОГУТ ВСТРЕТИТСЯ ПОРШЕНЬ С КЛАПОНАМИ????
@AlexNab
@AlexNab 9 ай бұрын
А как по вашему клапана поднимаются-опускаются?
@Ragnarok_2006
@Ragnarok_2006 2 жыл бұрын
Так и не сказали изменилась ли мощность или нет
@Aparin66
@Aparin66 2 жыл бұрын
по началу показалось что стало лучше. но это самообман .
@ЮрийМакагонов-ъ1у
@ЮрийМакагонов-ъ1у 3 жыл бұрын
Что за номера на авто?
@AlexNab
@AlexNab 3 жыл бұрын
Эдик в реестре инагентов. Это английский номер
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
Такие номера удобнее.штафы не приходят.
@PADuCT
@PADuCT 3 жыл бұрын
14:57 Чем и зачем Эдик побрызгал на натяжитель?
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
Слегка испачкал маслом . очистителем смыл ))))
@КраснаяИкра-г5э
@КраснаяИкра-г5э 3 жыл бұрын
Пеперонни будет унижен cb1000
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
А как ты думаешь?
@КраснаяИкра-г5э
@КраснаяИкра-г5э 3 жыл бұрын
@@Aparin66 так я и говорю , сб унизит дукати
@Aparin66
@Aparin66 3 жыл бұрын
@@КраснаяИкра-г5э ))) это MV Agusta и в ней 150 итальянских жеребцов.
@КраснаяИкра-г5э
@КраснаяИкра-г5э 3 жыл бұрын
@@Aparin66 обознался маркой
@ДмитрийАлферов-ы8э
@ДмитрийАлферов-ы8э 9 ай бұрын
Продайте мот😊
@AlexNab
@AlexNab 9 ай бұрын
Эдик мотор и продал год назад
@ДмитрийАлферов-ы8э
@ДмитрийАлферов-ы8э 9 ай бұрын
@@AlexNab спасибо жаль
@amdj3708
@amdj3708 4 ай бұрын
Эх 300к были же времена 😢😢😢
@AlexNab
@AlexNab 4 ай бұрын
Сейчас не меньше ляма))
@witalii22ru84
@witalii22ru84 2 жыл бұрын
Ребята давайте обзор на него
@Aparin66
@Aparin66 2 жыл бұрын
амба ему
@АндрейНиколаич-ь5о
@АндрейНиколаич-ь5о 3 жыл бұрын
Опа
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 22 МЛН
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 20 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma
00:14
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 103 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 188 МЛН
CB1000R: How to do a "CAT DELETE" + (Cold Start) | LOIUD!
17:13
Throttle Play
Рет қаралды 3,5 М.
Honda VFR800 Cam Chain Tensioner Tune Up
20:40
Rod Rides & Wrenches
Рет қаралды 18 М.
Honda CB1000R How to Replace Chain & Sprockets
13:26
PMG Motorcycles
Рет қаралды 16 М.
Trapped by the Machine, Saved by Kind Strangers! #shorts
00:21
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 22 МЛН