HONDA CB190 MOTO ACELERADA Y SE APAGABA Y FALLABA EN ALTA, DIAGNOSTICO | PRIMERA PARTE

[@armengoltrejos8556]

Fabián mis respetos siempre t veo . Me sucedió algo en una Yamaha 250 escaneé todo bien.se apagaba en ralentí se aceleraba y era la válvula IAC estaba sucia la puntita con carboncillo y de una mejoro

[@rafaelnavarro6070]

%

[@mecanicabernasconi]

Gracias favian por un nuevo video!!. gran profesional

[@yonyrivas3950]

Gracias amigo fabian por esos videotes

[@mariovera8548]

Excelente 👌 fabian

[@pedrodavidmontesgomez5928]

Muchas gracias por los consejos

[@JaimeMartinez-gy9kw]

Saludos 👍

[@tallerdemotosmarcosp3128]

Excelente trabajo 👏 👍

[@geronimoalbinoelian5872]

Auxilio @fabian mi CB me destruye los TPS cada 3 días y nadamás no hallo la solución, urge un vídeo donde desarmes o donde expliques porque falla el sensor TPS de esta moto tan bonita

[@f-vdesings5005]

Es la Ecu

[@amadorcolmenarez9300]

Excelente amigó

[@josecueva1073]

Excelente video

[@ricardomontesdeoca1553]

Buen día gracias por el video. Una pregunta cómo se pide en la agencia el sensor?

[@kimbamusic6763]

Sensor TPS nada más

[@elamorosollXD]

El tps se puede limpiar con el spray de limpia carburador creo se llama ??

[@SamsungAs-zk4qd]

Donde tienes el taller mi cb190 r tiene ese problema

[@allierbk6478]

Buen día hermano. Cuánto es que vale el scanner que maneja usted?

[@juancamilotorresflores4212]

amigo colega es que ha usted se le ve que es como yo ami me da rabia de ver que hay gente que no saben y si por reparar dañan donde es más fácil decir al cliente no estoy preparado para reparar ese tipo de moto ser sincero no es malo

[@ricardoalvarez6397]

Bien profe

[@edwardcivico57]

En una honda invicta cual es el valor de calibración del tps.

[@joaquinflores3324]

yo toque el tornillo con pintura q decis q no hay q tocar, y ahora no tengo como regularlo, hay alguna forma sin escaner?

[@davidjavier834]

Al final , cuál fue el problema .. o fue todo el cuerpo de acelerador

[@rockventZ]

Hombre yo tengo un problema similar, tengo una CBR 250, en algunas ocasiones el ralenti se baja de las 1500rpm, hasta que se apaga, intenta varias veces regularse pero puede durar así por más de 5 minutos cuando yo acelero y continuo mi camino se vuelve a regular, pero no tengo fallas de potencia o que de ahogue o algo ella trabaja perfecto a excepción de ese detalle

[@briangt2517]

Lo solucionaste bro o que hiciste bro porque me esta pasando lo mismo

[@rockventZ]

@@briangt2517 no pana nada, ya la hice revisar y sigue el problema

[@FernandoLopez-bh9dm]

Buenas amigo, has detectado cuál es el problema? Mi cb190 estaba bien y comenzó a hacer lo que describes en tu comentario, has averiguado algo?

[@rockventZ]

@@FernandoLopez-bh9dm amigo, finalmente se detecto que tenía un corto en las direccionales y ese era el origen, posteriormente a un amigo le pasó y también, tenía un corto en el ramal eléctrico

[@brechasguacari17]

Dónde tienen taller

[@historiasbeautiful]

Explicó mucho la falla pero cual es la solución?

[@bajosugracia7216]

Toca ver la parte dos para que sepa el fallo.

[@ivaniracheta9263]

La mia también tiene esa falla

[@karolrodriguez5148]

Me pasa lo mismo con la cb190r va normal y de un momento a otro como que se queda ?

[@oscarfernandez9682]

Le mandé a cambiar el sensor y se arregló ya no falla en altas pero ahora el relenti está fallando en mínima y se encendió el check envié titula 9 veces

[@ingenieromazeta416]

Es Honda CB190R versión 1 o versión 2?

[@felipecometa6253]

Que moto tan delicada 😅

[@cristiangomezesteban3922]

Cual fue el problema amigo.

[@eduardopena2174]

Al final cuál es la solución amigo

[@miguelsocualaya4420]

Todo está en el cuerpo de acelerador

[@davidjavier834]

Mi moto está igualita y solo la puedo correr hasta 65 km

[@nicolasortega4454]

Donde queda tu taller ?