Ребята, очень много вопросов по цене услуг пишите и каждому не ответить. Под видео в описании ссылки на наш сайт и группу ВК. Там вы найдете всю необходимую информацию.
@crepesss54174 жыл бұрын
Всегда все 16 клапанов задействованы,просто вступают в ход доп кулачки у распредвалов,что увеличивает ход клапанов т.е. открывается больше - зазор больше/больше впрыскивается топл.воздушной смеси
@AlexeyMuhin224 жыл бұрын
СНИМИ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРО ЕЛИМИНАТОР 400/600!
@wba13824 жыл бұрын
Ты с Барнаула?
@ВиталийБабичев-х6ю4 жыл бұрын
Вань помоги у меня ямаха фазер 400 можно на него поставить 600 кубовую поршневую
@владимирщербаков-я1ж3 жыл бұрын
Группа ваша в вк закрыта почему то
@indigokid39105 жыл бұрын
Сибиха - байк, который сочетает в себе ощущения от нескольких классов и подскажет, куда ты хочешь двигаться дальше, незлой но дающий ощущение настоящего мотоцикла. По управляемости он уже давно не соперник современным аппаратам, но уровень надёжности такой, что не вымрут они ещё очень долго. Все-таки в мото жизни должен быть период на сибихе, так что свою вспоминаю очень тепло))
@mihail.palguev5 жыл бұрын
Indigo Kid блин объективное мнение!
@romandavidov81375 жыл бұрын
я все таки выбрал bros 650, по цене сибихи и в лучшем состоянии
@indigokid39105 жыл бұрын
@@romandavidov8137 ну они по-разному хороши, хотел сибиху из-за vtec подхвата и звука на 13.000 оборотах, а фишки броса - v-twin и консольный маятник
@suanshine4 жыл бұрын
@@indigokid3910 да, мне она нравится именно из-за звука
@sssssssssssssses4 жыл бұрын
Стоит ли новичку брать cb400 или лучше сразу hornet 600?
@MrAlexvrn5 жыл бұрын
Какая может быть пенсия у мотоцикла который стоит на конвейере и который имеет динамику 5сек до 100кмч? Это не только мотоцикл для новичка, но мотоцикл на всю жизнь для тех, кто использует мотоцикл как средство передвижения.
@вафываываавы5 жыл бұрын
сейчас на конвеере втек. В россии большинство довтековых мотоциклов
Конечно сибиха размотает индуса чёт там пошло не так
@NikitosvsAli5 жыл бұрын
Настроем будет реванш ребят!!!
@ОлександрГорбач-ю1б5 жыл бұрын
Смысл такое говорить?
@ValeryFamilia5 жыл бұрын
С места не порвёт. Только на трассе.
@nikturizmo74614 жыл бұрын
его там нет на то скоро и будет реванш
@ОлегГагарин-й6б3 жыл бұрын
Мне было 16 лет когда сделали мою сибиху 1994 года. Я прошел службу в армии в других сферах, женился и решил воплотить в жизнь мечту-стать мотоциклистом. В 41 год, после пандемии сдал на права и купил это чудо. Это не мотоцикл, это воплощения гения мотциклетного строения. Купил новую резину пирелли, конечно поменял масло. Блин обьсните мне -как она еще ездит так бодро? И так приятна в управлении-она не хочет тебя убить. Сколько моей хондочки говорили спасибо сначала японцы а потом все другие. Она, наверное не убила никого а просто как добрая лошадка доставляла удовольствие. И будет работать как часики.
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
Дружище, я тоже в 41 год купил. Только не Сибишку, а Бандита. Только на права ещё не сдал😁 Весной запишусь в мотошколу и летом сдам на права. Пока пусть стоит в гараже.
@pervichkai Жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nf Ну и как - сдал?)
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@pervichkai пока ещё нет. Вот только закончил мотошколу, экзамен в ГАИ назначен на 16 июня. Но я готов, как пионер☺
@pervichkai Жыл бұрын
@@JohnDoe-fy8nf А у меня во Вторник. 13-го. Готов вроде.. ))
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@pervichkai Как раз есть время повторить и всё будет норм👍 Бро, удачной тебе сдачи.
@тьмасгущается-р9ю4 жыл бұрын
"ах сибишечка, сибишка, моя первая любовь помнишь счастье до отдышки, как кипела в жилах кровь..."(с) 😁 классика бессмертна...оставила самые положительные эмоции и воспоминания...проблем не было
@ВикторПопов-р6ю5 жыл бұрын
С новым годом!!! Спасибо за отличные видосы)))
@ivan_gorev5 жыл бұрын
С наступающим)
@DgohnKiselev5 жыл бұрын
Взял сб400 96 года за 80к. Поменял покрышки,радиатор. Со временем поменял цепь. Езжу 3 сезон уже без проблем
@_______--_27944 жыл бұрын
какая у него крейсерская скорость(чтоб мотор не орал)?
@dmitriysaitir86334 жыл бұрын
@@_______--_2794 он должен орать
@vladislavrozhkov3364 жыл бұрын
@@_______--_2794 120
@nikturizmo74615 жыл бұрын
По любому ждем вас на реванш!!!!Уже привожу ее в порядок!!! Доминар будет разгромлен!!! С Новым Годом !!!!Спасибо за видос на нг!!!👍👍👍👍👍👍
@ИгорекУльский3 жыл бұрын
Она вообще чет не ехала. Сам купил 93 года но рвет с места будь здоров. А эта чет вообще не оборотит
@nikturizmo74613 жыл бұрын
@@ИгорекУльский уже все устранил дело в карбах было
@ИгорекУльский3 жыл бұрын
@@nikturizmo7461 интересно бы было глянуть реванш))) прям заметно было что сб не едит
@nikturizmo74613 жыл бұрын
@@ИгорекУльский Ваня приедет сделаем сибиха ещё у меня 👍
@ИгорекУльский3 жыл бұрын
@@nikturizmo7461 😀😀😀по ходу долго ждать придется)))
@ХарьковскийМоряк5 жыл бұрын
Потрудился с видосом ! Получилось очень хорошо. С наступающим новым годом!
@ama87825 жыл бұрын
Все правильно,у одностволки крутящий момент выше ,тем более с низов,после 100км/ч хонда его сделает.На одностволках от одной вибрации устаешь,сибиха будет комфортней.
@user-vadim935 жыл бұрын
не выше, просто достигается на более меньших оборотах. И еще, на 50км/ч. сибиха развивает уже максимальный крутящий момент. И преимущество одностволки исчезает))
@РоманПлетнев-г3э5 жыл бұрын
какая разница какой крутящий момент у двигателя )) мерить надо момент после коробки, тот что непосредственно доходит до колеса. Для этого есть такой показатель как мощность. Где можность больше там быстрее и поедет если коробка правильная
@user-vadim935 жыл бұрын
@@РоманПлетнев-г3э Все верно, но мне кажется потеря мощности на колесе не сильно разная у обоих. А то, что dominar берет сотку только на 4-ой передаче, не в его пользу.
@АнтипАдов2 ай бұрын
Правильно,или неправильно,но вот тебе сухие данные из тех.паспортов: разгон до 100км/ч :Honda CB400- 4.5сек; Bajaj Dominar: 7сек. Что является прямым следствием мощности двигателя: 53силы против 38 на Доминаре.
@MrNofresh4 жыл бұрын
Один из лучших обзоров на сибиху. Я бы добавил к "болячкам" то что при малейшем падении, приборка разваливается. Скорее не болячка, а особенность данного мота. Найти довтековую сибиху с девственной приборкой, ооочень сложно. И насколько мне известно, у учебки не просто нет втека, а даже 8 клапанов вместо 16, один распредвал. В целом очень хороший обзор. Спасибо.
@ВалериТолстиков4 жыл бұрын
2002 выпуска покупал за 170 кроме цепи родной и звёзды за 4 года ничего не менял. Хонда вечна. 7 тыс пробег когда брал сейчас 19 тыс.
@ДимаПопинов5 жыл бұрын
С натупающим, удачи и всех земных благ в новом году, чтоб моторы работали, колеса крутились, удачи в спорте ну и ВЕДРА КОМПРЕССИИ)))😁
@alex_sid5 жыл бұрын
Откатал сезон2019 на сб400, проехал порядка 14к км, мот отличный. По городу супер, но трасса... УГ :) Взял мопед 600кубов 98лс. По c,400 скажу еще, что учебка будет выделяться наличием доп креплений для дуг на раме. Их хорошо видно будет при осмотре.
@NikitosvsAli5 жыл бұрын
С Наступающим!!!видосик вовремя подарок на НГ!спасибо круто!!!
@Иванов-щ5ж5 жыл бұрын
Обожаю мото 90-х !!!
@Трутень-м5 жыл бұрын
ЧУВАК ЛАЙК !!! С новым годом !!!!
@ПрофессияМеханизатор5 жыл бұрын
Вань, ждем продолжение, не дай опозорить гордое имя CB 400! :)
@antonlevay51544 жыл бұрын
Качесво контента растёт в геометрической прогрессии!!Так держать Иван!!
@DimaKony5 жыл бұрын
Картинка просто класс, шикарный фон😏
@ZloyDedBaraded5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень лампово, на одном дыхании посмотрел! P.S. Алина - красавица 😉
@motogiorgio5 жыл бұрын
С утреца саполил, гут🤙 Будем смотреть коль не спится. С наступающим!
@PizmakerS Жыл бұрын
Потрясающий формат подачи информации, комбинированные съёмки. Очень интересно. Спасибо за ваш труд!
@НесторПетрович-х7п5 жыл бұрын
👍С наступающим!
@oleggutsol94725 жыл бұрын
Хонда рулит !!! в любом случае....
@ДимаДд-ь7э4 жыл бұрын
Кроме дио
@MaxAA5 жыл бұрын
С новым годом Иван!Крепкого здоровья,удачи на дорогах и два ведра компрессии!)
@АндрейКлименко-р7т5 жыл бұрын
Ванька Красава! Для меня в данный момент 2 топовых обзорщика это ты и Патрик. Интересно смотреть и слушать опытных людей которые действительно очень хорошо понимают в технике. Удачи! С наступающими новогодними праздниками! 😉💪👍
@papagong65374 жыл бұрын
Отличный мотик! По городу удобно. По трассе достаточно. Немного ветряков повесить и на дальнобой можно, посадка позволит долго не уставать, кофры повесить и вперёд. По грязи не очень, но по грунтовке нормально. Лёгкий вес, поднять упавший мотик может и худенькая девушка. Экономичный, и это сейчас очень актуально. Так что достоинств у него не так мало, как кажется на первый взгляд. Запчастей навалом, устройство несложное. Простой и надёжный. Как то так... Ему не на пенсию надо, а надо побольше таких мотиков)))
@KKotaushi Жыл бұрын
золотые слова👍 кайфовый мот, владею уже два года и лишь удовольствие от него!
@victorvictor844 жыл бұрын
Ваня, красиво снято, материал доносите толково. Так держать!
@vitya-motoshorts4735 жыл бұрын
Привет тебе с Барнаула!)
@ivan_gorev5 жыл бұрын
Привет! Мой родной город Бийск))
@vivatmoto5 жыл бұрын
@@ivan_gorev тогда не 300км а 350 )) привет земляк
@paulkorolev41215 жыл бұрын
Иван, ты смог! Твой обзор на св400 - лучший. Обзор на Диверсию 600 будет? Стоит ли брать xj 600 99 года? Реально ли подобрать хороший вариант?
@vcuumvcuum24864 жыл бұрын
Конечно стоит, хороший мотоцикл
@Драныйкот-я6и5 жыл бұрын
Иван С Новым годом! Очень нравится смотреть твой канал. Успехов!
@ДмитрийШаповалов-з5э5 жыл бұрын
Привет из Бийска))) не ожидал увидеть родные края в твоём видео)))
@ИгорьХваль5 жыл бұрын
От меня тоже привет из Бийска и с Наступающим)
@ivan_gorev5 жыл бұрын
Привет, я сам из Бийска😊
@МаксимНазаров-б7л5 жыл бұрын
с новым годом тебя! счастья, здоровья!
@-Jahan-2 жыл бұрын
Я на мотоциклах откатал 28 лет, на чëм только не ездил за эти годы. Последним был литровый Фазер от Ямахи. Но больше всего прикипел к СВ400, на нëм я откатал целых 7 лет. Всем его советую и рекомендую и не только как первый. Если не гнаться за понтами и бешаной динамикой то СВ400 это мотоцикл на все случаи жизни на котором можно ездить всю жизнь
@dedushkadima5 жыл бұрын
Отличный мот! Если что, могу на обзор подогнать свою CB 500 94года :)
@ОлегЛитвин-ю9и5 жыл бұрын
Она очень уверенно выиграет у обоих мотоциклов= )!
@Graystarrrr4 жыл бұрын
СВ400, спасибо что живой)
@КонстантинКорюкин-п4б4 жыл бұрын
Классный мот,вчера на таком прохватил по городу,молодость вспомнил,да это уже не иж,лайк Ивану,видео интересное и познавательное,превосходная подача материала👍
@gentleman.from.tomsk.705 жыл бұрын
Интересное, Я сказал бы даже, "ламповое" видео ! Всех подписчиков канала с Наступающим ! Ну, а тебе Иван здравия душевного и телесного, ну и дальнейшего развития канала !!!
@Kapkan854 жыл бұрын
0:16 бляяя...вот это вид! Живу в Питере,мечтаю о мотике и проклинаю ненавистную мне зиму,холода и гребанную питерскую серость!Нахрен мне не сдались все эти музеи,памятники,достопримечательности! Дайте мне лето круглый год,свежий горный,морской воздух,шикарные,широкие дороги и моего боевого,железного,любимого коня!!!Вот в чем кайф!
@andrey45504 жыл бұрын
Бро, живу в Сибири. Зима заебала. Через месяц в отпуск, еду на сибихе на море. Нах все, тепло, горы и море хочу
@user-vadim935 жыл бұрын
Доминар отличный байк, но мне больше подходит и нравиться CB 400 Vtec! Однозначно она быстрее и мощнее от Доминара. Конечно, если взять сибиху по цене двух комплектов резины, то баджадж будет веселее) Еще можно сказать, что в мото с пробегом нужно вложиться. Да, в некоторых случаях это верно, но не забывайте, то что сэкономите на новом мотоцикле, потеряете при продаже! А самое главное: если цена доминара вас не кусает, и вы не фанат хонды и т.д, а доминар нужен для получения навыков перед покупкой более мощного мотоцикла. Тогда это один из лучший вариантов! Видео отличное, за исключением некоторых моментов со взрывным Майклом.
@артьомтарасенко-ц9м5 жыл бұрын
Ванька с новым годом!
@GoldWiking5 жыл бұрын
С Новым Годом Зема!!!!
@DimaKris5 жыл бұрын
Отлично, новое видео! Иван шутник, типа кто то может не досмотреть видео🤗
@evalver22435 жыл бұрын
Отличный обзор мотика, продолжай в том же духе.Сам работаю на мото сервисе и крутил мотики как японские так и китай.Так вот, не выживет тот Индус столько,сколько прожила и проживет Хонда. У меня тоже 400, Кавасаки ззр 1 поколения.
@СергейОвчинников-о7м5 жыл бұрын
А зизер сколько пробежит?
@evalver22435 жыл бұрын
@@СергейОвчинников-о7м уже 50 к пробежал как минимум.
@СергейОвчинников-о7м5 жыл бұрын
@@evalver2243 без 2-ой?
@КириллВойтехович-ж2э4 жыл бұрын
Вот так вот и тут я узнал что ты с Алтая )))) Кросс))) Хочу себе такой мот)
@domin126terek3 жыл бұрын
Снято идеально, красота вокруг и в фокусе, всё приятно и сибиха красивая, оператор молодечик и Ваня тоже
@anatoliulrich58325 жыл бұрын
да сейчас в России очень много иностранных. своё всё позабывали. Важно хорошо расказываеш
@mikhailchesnokov29665 жыл бұрын
Обзор очень интересный - за это спасибо! Но гонки хотелось бы видеть на треке, а не на дороге общего пользования.
@yogiraj-tv5 жыл бұрын
Лайк за сибишку, теперь надо еще обзор на 500ю)
@ИмяФамилия-в4ж3д5 жыл бұрын
Отличный видос!!! Тема интересна. Обзор очень хороший
@MADHORSE4 жыл бұрын
Согласен, реально интересно снято 👍
@АлександрМарченко-ф9ч4 жыл бұрын
Классный обзор не похож ни на один на ютюб , так держать круто !!!)💪👍
@lastscientist90562 жыл бұрын
Ну красота же, ну) И черт с ним с Доминаром с этим и с его скоростью - ИМЯ ему уж никак не переплюнуть!
@НАШСАМОГОН4 жыл бұрын
Спасибо, брат, что рассказал про cb license. Сегодня собирался ехать смотреть Сибиху. Очень понравилась, после твоего рассказа посмотрел фотки и оказаласось, что она license. А на баке исправлено на super four. А, так я купил бы. Не знал этой информации. Ещё раз спасибо.
@KlounAda5 жыл бұрын
Давно давно был у меня такой, за 4.7 разгонялся до сотки. ИМХО даже в 2020м это отличный мот для новичков: лёгкий, надёжный, для одного динамики и тормозов хватает, куча запчастей, ликвидность на рынке. Одна проблема - сейчас на рынке слишком много некро, и после покупки надо будет залезть в мот и привести его в норму, сразу на это настраиваться.
@МихаилЦыбулькин5 жыл бұрын
Классный Мот! Был такой у меня, не втековый. После Явы просто ракета казался!)) Но с пассажиром ехал конечно не очень-то. Проблема была с мембранами карбюратора. Вообщем из двух комплектов бу удалось сборную салянку сделать. Сними видео про различия FZS 1000 и R1 крабовый. Вроде движки у них одинаковые, но не одинаковые).
@115prometey65 жыл бұрын
Honda. Лето. Тёплый вечер. Аж за душу берет!!!((((
@alexanderlevin73435 жыл бұрын
Очень интересный обзор. Экскурс в историю хорошая и увлекательная тема. Сочи парк Отель шикарное место, был там. Немного огорчил дятел, который залез в кадр и у него не хватило мозгов уйти. Ну такой народ... Спасибо за обзор!
@budda80213 жыл бұрын
В 2022 году какой бюджет на покупку живого экземпляра?
@tohamirov97115 жыл бұрын
Ижаки старые ещё живут, а тут такой аппарат и на пенсию...!))
@marativanov67774 жыл бұрын
Как же здорово, грамотно ты всё рассказываешь!!! Прям вот такого обзора и не хватало на Сибишку!!! Да ещё и со сменой местности снимали! Ай да молодцы!!! Снимай обзоры, нам они очень нужны! А 24 января я открыл себе категорию А!!! Водительский стаж более 10 лет. Юность прошла на Юпитере 5. И теперь хочу себе cb 400. Один знакомый посоветовал 600 или 750 куб. брать. А мне бояздно честно говоря и все равно смотрю в сторону cb 400. Или бандита 400. А вы что посоветуете?
@Koshatina885 жыл бұрын
Потрясающий обзор) никогда сибихами не интересовалась, но обзор получился очень интересным и емким, пришлось смотреть до конца) Вопрос - а вы только по спортам и дорожникам? Я думаю, народу зашел бы обзор на хонду Стид 400-600, тоже тех годов, и тоже нестареющая классика. В принципе, в таком стиле обзоры на любой мот зайдут) но за Стида буду особенно благодарна))
@igorb59275 жыл бұрын
Эх... первый мотак был СВ втек3 2005 года, какой классный был мотик! На нём проехал всю Россию, Украину, 7000 пробег в том дальняке был...ностальгия...но жопа горела адски ))) Два сезона отъездил, хоть и выглядел я как лягушка на нём, учился. По прошествии лет снова сел на неё... велосипед с офигительной управляемостью! Первый мот для новичка самое то!
@Анатолий-э8о9ж5 жыл бұрын
Мне кажется именно эта св не едет, умерла давно)))) Разгон у неё вялый, надо тебе на ремонт её)))
@DIXIv6465 жыл бұрын
Поддерживаю, давай в ремзону ее, устала малость, надо освежить ))
@xtrojanxtrojan86585 жыл бұрын
возможно после 100-ки надрал бы
@ДимКа-д4и5 жыл бұрын
Все бы обзоры были такими. Думал пол обзора промотать придется, но в итоге 47 минут пролетели как 5. Давай теперь Шадовку, ещё одну легенду. Хонда рулит!!!
@grom36rus5 жыл бұрын
Иван, с наступающим!
@ivan_gorev5 жыл бұрын
С наступающим)
@vasiliy.mokeev5 жыл бұрын
Этот мот version R, а не S, только с битой мордой, Эски в черном цвете не было. Выхлоп на Эрке такой же, от cbr400rr.
@DanknMoto5 жыл бұрын
молодца
@slava63reg5 жыл бұрын
Зато доминар красивее))) и можно ещё для зарубы и дюк 390 найти, вот и будет интересный обзор. Старая классика, дюк городская зажигалка и более классический с удлиненной базой доминар)))
@KKotaushi Жыл бұрын
вырастешь - поймёшь, что такое красота классики и почему она гораздо долговечнее любой моды
@DanknMoto5 жыл бұрын
У Сибиша единственная болячка - это РУКОЖОПОСТЬ хозяина и всё! Про ликвидность втека, не верно. А зарубу надо повторить. В видео мот реально не едет )))
@nikturizmo74614 жыл бұрын
повторим
@d1z_pr0594 жыл бұрын
Согласен, на видео мот просто не едет. Сибиха до сотки 4 сек, доминар 7 по паспорту.
@АлександрИбрагимов-с8р5 жыл бұрын
Из проблем реле заряда, вилка,аморты. Про тормоза зря брембо хорошие тормоза у меня юбилейный версия s, надёжный бодрый Мот мой вес 100 кг 180 едет без напряга. Ваш Мот усталый приложить руки и все будет ок. Я свою взял 2 года назад за 160 к в идеальном состоянии и не пожалел в родной краске деньги вложил в тюнинг в ТТХ не вкладывал.
@dark3au4ik725 жыл бұрын
классный видос! зашло. лайк однозначно)
@ДоБРО-ы9ц4 жыл бұрын
Я заметил ещё, на учебной сибихе задние аморты без компенсаторов и на тахометре 12 тыс а не 15 тыс как на втековой , но конечно все это можно заменить
@KKotaushi Жыл бұрын
у втека красная зона с 13000
@vladislavrozhkov3364 жыл бұрын
Cb400 и bandit400, для города идеальные мотоциклы.
@levliutov50324 жыл бұрын
снять с малой глубиной резкости и полупрозрачным экраном для нормализации контрастного солнечного освещения и будет шедевр. Съемки очень хороши. Красавчики!
@ivan_gorev4 жыл бұрын
Спасибо
@Вашпапа-щ4и5 жыл бұрын
Иван привет, у меня CBR600RR 2014г интересен на обзор???
@kashmarnyi5 жыл бұрын
Ивааан, с прошедшим и с наступающими!!! А что с zxr????
@spoonfryer98245 жыл бұрын
-Хороший обзор - спасибо )
@olinero85 жыл бұрын
го теперь на хорнет обзорчик)
@РоманДзиргун5 жыл бұрын
Ага!!!
@alexautomoto37065 жыл бұрын
Поддержу. Сделай хороший обзор на 900 хорн
@talismanchik43844 жыл бұрын
Sv 650n 2006 года красивая модель есть ли в Росси ? У меня красный такой шикарный мотоцикл обзоров нет нормальных.
@talismanchik43844 жыл бұрын
Sv 650n 2006 года красивая модель есть ли в Росси ? У меня красный такой шикарный мотоцикл обзоров нет нормальных.
@doc2007able5 жыл бұрын
Вообще не проблема. Это точно. Раньше было никак. У меня на хонде все оригинал. 2005г, Vtec3, хотя может быть это все из-за маленького пробега. Болячек реально нет. Кстати, катал недавно на 650R. Про тормоза это наверное все-же в этом экземпляре такая проблема. У меня все чётко. Что на новой 650Cc, что на моей 400ке разницу не заметил. За другие, не могу сказать.
@staskosmo73165 жыл бұрын
сибиха видео требует хорошей работы над двигателем и карбами. и передачи очень короткие, там звезда 48 зубов что-ли?
@АндрейРогатнев-щ4л5 жыл бұрын
с новым годом Вань а у меня св 1000sf
@Kerozin18125 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ВалерийМартин-т4ж4 жыл бұрын
Очень информативное видео 👍
@АлексейСергеев-ф6г5 жыл бұрын
Та cb, что для мотошкол, там, говорят, еще по два клапана на цилиндр просто заглушены.
@alxndroffychinnikof5 жыл бұрын
Иван!!! Подскажи, какой у тебя рост! С ростос 185см сб400 мал? Заранее спасиб за ответ!
@alexandergoncharenko21864 жыл бұрын
У меня сибиха. Рост 194 см. Байк не сильно мал. При твоём росте будет самое оно.
@alxndroffychinnikof4 жыл бұрын
@@alexandergoncharenko2186 спасиб!
@СергейГрищенко-ц6е Жыл бұрын
Отличный обзор!!
@Sergei-Medvedev5 жыл бұрын
давайте сб400, доминар и ктм 390 - очень интересно будет. А еще есть сб500 и ER500
@alexandergoncharenko21864 жыл бұрын
У меня сиюиха 400 vtec 2 У друга Дюк 390 По прямой он со светофора меня делает. Дальше я его. Но, на серпантинах в горах мы ганяем, КТМ лучше рулится. Но сибиха более стабильна если ездить на 2-й передаче. За счёт больших оборотов эффект гироскопа получается. У КТМ нет такого.
@wladimirkuzmin19654 жыл бұрын
Сделай обзор на Suzuki drz 400) Отличное видео про CB-ху, удачи тебе 👍
@ЛёхаБолдышев Жыл бұрын
Привет из 23 года , сибиха живая не меньше 200 , вот так как то
@ivan_gorev Жыл бұрын
Не меньше 300
@popovaleksey23315 жыл бұрын
Может из за ограничителя в китайской приборке глючить после 10тоб
@gennadiibogatsov77924 жыл бұрын
спасибо Ваня за суперский видос.а за сибишку не растраивайся привести мот в порядок и он сделает это индийское недоразумение.лайк!!!!!!!!!!!!!!
@ElBigPablo4 жыл бұрын
А почему докладчик не пользуется рычагом сцепления при переключении передач? Или меня мерещит?
@l.l.riders46674 жыл бұрын
Классный обзор. Сам долго отъездил на сб400s. Тормоза были - огонь,и доминара рвал на треке как тузик грелку! Хотя это тоже будет не очень объективно,т.к. за рулем доминара был новичок и на прямой он чего-то мог, но в поворотах 👎.
@gooddeedsmaster1065 жыл бұрын
Не бывает плохой техники, бывают плохие хозяева
@vityivanov33034 жыл бұрын
А китайцы
@DimaKony5 жыл бұрын
сибиииихаааа😍
@alexanders.19664 жыл бұрын
Земляк, я тоже с Барнаула))
@АлександрСамарин-р4с5 жыл бұрын
Нужно проверить цепь ГРМ на допуск по длине. Может не звенеть но мощность мотора падает.