Пишут маразм так проверять. Это ваши ошибки или ошибки предыдущих владельцев за которые вы должны отвечать. Ебля движка на высоких оборотах, дрочка сцепления до посинения, блядское отношение к замене масла, металл который ржавеет(в большинства случаях это не вина владельца), отпескоструенный пластик, отфрезерованная об асфальт крышка двигателя до коленвала(не редко такие пиздаболы едут до дома с вытекающем маслом из движка, что влечёт масляное голодание и задиры), ахуенный тюнинг в виде наклеек, светомузыки, нуливики, выхлоп(лично для меня это аргумент для понижения цены), кислотные шланги и множество других свистелок и пирделок которые добавят минимум 20 лошадиных сил, а так же полное безразличие на возникающие проблемы: потдёк сальника, цокот клапанов, резина которая хуже гудрона и т.п. .А самое главное это ваши выебоны в виде бернаута, перегазовки при первой заводки двигла на холодную до 9000 оборотов, переключение передач не сбрасывая газа и сука самое бесячее - блять ваши вилли после которых подшибникам рулевой приходит пизда, так нахуй и раму пускают по пизде.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Arro Games , я так и не понял, это в мой адрес?)
@faceexation6 жыл бұрын
нет исключительно в вашу поддержку
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Arro Games , понял, принял, лайк поставил)
@faceexation6 жыл бұрын
)
@ЮрийАндреев-г3й6 жыл бұрын
Приятно было читать:)
@fullrealdream7 жыл бұрын
Спасибо! Классное видео все подробно рассказал что смотреть куда лезть. Патрик ты как всегда на высоте!
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Free Biker, благодарю. приятно стараться
@MasterSHEV697 жыл бұрын
Патрик, спасибо за работу, полезное видео, я без сомнений обратился к тебе за помощью связанной с осмотром и приобретением мотоцикла, и очень благодарен тебе за то, что помог приобрести хороший мотоцикл. Всем советую Патрика!!!!
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Жека Шевяков, благодарю за отзыв)
@alkash78875 жыл бұрын
что стоит помощь
@Владимир-в3х5 жыл бұрын
@@alkash7887 , отзыв заказной..
@Garrik0017 жыл бұрын
Ну самый толковый и дотошный обзор из всех что я видел, человек знает свое дело. Однозначно лайк. хочу сб, куплю наверно в хорошем состоянии, пусть даже переплатив немного, расходники космос стоят
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Гарик Вачовски , ну, про расходники, это в сравнении с какой техникой?))
@Garrik0013 жыл бұрын
@@GlobusMoto в сравнении с Китаем, совциклвми, Кореей, Bajaj
@GlobusMoto3 жыл бұрын
@@Garrik001 , Баджадж это гореКтм. Не стал бы брать. У них (ктм дюк 390) часто маслянное голодание.
@Garrik0013 жыл бұрын
@@GlobusMoto сам чуть не взял Bajaj dominar 400,все хвалят его на просторах. Сейчас собираюсь оформлять бандита в пластике, gsx 650f,2008, пробег 28000. Знакомые одговаривают, говорят, что бандиты сыпяться и нужно брать HONDA.
@Garrik0013 жыл бұрын
@@GlobusMoto Рассматривал Hornet, CBF600 в своём бюджете. Hornet вы подсказали не рассматривать, в силу креп. двигателя и пр, CBF 600 же могу позволить только 05-06 с пробегом приличным, на карбах.
@Freevano.design7 жыл бұрын
Хорошо. Информативно, серьезно, все по делу! Чуток нового узнал. Спасибо за труд.
@GlobusMoto7 жыл бұрын
MrFreevano , ради таких отзывов хочется делиться тем, что для меня обыденность))
@РоманАлиханов-б6х7 жыл бұрын
Реально крутое видео,аналогов на рутубе нет,полезно как новичкам так и продвинутым райдерам,единственно хочется больше подобных грамотных видео! У самого были проблемы с вилкой , какие видео не смотрел ответы одни:либо диски цокоют либо подшипники. В этом видео все очень четко и по полочкам!
@ВиталийАлексеев-в7р6 жыл бұрын
Еще полезно обратить внимание на то, чтобы передний диск не был крашен, если следы краски есть, то скорее всего был хороший удар, диск ровняли, следы закрашивали. Также, важно смотреть на перья вилки под нижним траверсом, если вилка ровнялась, то на перьях будут мелкие морщинки. Часто, чтобы их скрыть перья поднимаю чуть выше. Т.е если видите слегка задранные перья (слишком вылазят с верхнего траверса, то это повод задуматься). Внимательно смотрите радиатор на предмет вмятин. Если покупаете хорнет, то я не советовал бы рассматривать его без снятия бака. У хорнета очень нежная рама, при лобовом ударе она часта гнется под баком. В силу того, что там прямоугольная труба, следы ремонта будет скрыть очень сложно. Простучите раму в этой в этой области. Также когда вы снимите седло, внимательно просмотрите изнутри задний пластик на предмет спайки.
@voznesensky_Dimi45 жыл бұрын
Молодец дядька! Все по теме и без понтов и жуткой матерщины! Приятно смотреть!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю). Добро пожаловать)
@ZiG4053 жыл бұрын
Как сказал автор... Главное технику выбирать, в дневное время года 😂 Дядька верное всё толкует, внимайте братцы... И берегите себя...всегда все с умом и концентрацией 115%
@GlobusMoto3 жыл бұрын
🤪 Добро пожаловать на канал
@antoha186mirov75 жыл бұрын
Душевное спасибо тебе добрый человек за это видео!!!! этим летом хочу купить себе мотоцикл! Много вопросов было у меня, много сомнений как? и что? Но благодаря твоему видосу, многие вопросы отпали, сомнения развеялись! Теперь я не совсем безграмотный человек в выборе мотоцикла! Много есть в интернете видосов про покупку мотоциклов, но нихрена толкового я там не нашёл! А в твоих работах, в частности в этом видео, я очень многое узнал! Теперь остаётся закупить минимальный набор оборудования, положить это дело в большую сумку и оказать на продавца моего будущего байка, мощное интеллектуальное воздействие! Мира тебе и добра! подписка и лайк!!!!
@residentpav69635 жыл бұрын
Мужик, ты супер!!! Так четко все!!! Молодец!!!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю.
@ВасяВасин-ц4ж1р6 жыл бұрын
М-да, если бы в каждом городе был такой дядька... :) Ну а так, всё по классике - хочешь кататься и не разориться, - готовься открывать свою мастерскую. Только так можно набраться опыта.
@НиколайВергунов-п6ш4 жыл бұрын
Ай маладэц !!! Круто !!! Я впечатлён !!! Вот сумей так!!! Всё чётко и по делу !!! РЕСПЕКТ !!! Отличное видео по подбору мотоцикла !!! Про СБ 600 бы ещё также посмотреть !
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Полно живых примеров на канале.
@MyFantazM6 жыл бұрын
очень ценный контент, кто ставит дизы вообще не понятно...
@GlobusMoto6 жыл бұрын
MyFantazM , вероятно те, кому это не нравится))
@АсланИсупов-е3ю5 жыл бұрын
3 ,чела не в счёт тк они тут дежурные, как я ранее понял
@raysoloplay18614 жыл бұрын
годный контент спасибо за труд у меня нет мотика но очень мотивирует ваши видео.
@---kp5xx5 жыл бұрын
Многое себе возьму на вооружение при осмотре. Спасибо за обзор! 5+!!!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Да, пожалуйста))
@ursulus57225 жыл бұрын
Добавил себе в папку для выбора своего первого мота!!! СПАСИБО!!!!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Добро пожаловать на канал)
@СерегаСавкин2 жыл бұрын
Даже в такой глуши, как я живу, знают, что такое Хонда, а это многого стоит! Уважаю!
@GlobusMoto2 жыл бұрын
😉👍
@ДмитрийФлегонтов-ж9ь4 ай бұрын
Отличное видио, я всегда в первую очередь слушаю как работает мотор, потом внешку, после по расходникам. Я не новичок, ездил и на литрах, но рассматриваю на каждый день на работу, и по делам именно Сибиху 400
@GlobusMoto4 ай бұрын
@@ДмитрийФлегонтов-ж9ь ролику уже лет 7😄. Пора переснимать 🤯
@aleksfisher5 жыл бұрын
На одном дыхании. Мега полезно. Ооочень подробный осмотр, много нового узнал. Благодарю
@GlobusMoto5 жыл бұрын
принято +)
@johnnconnor24944 жыл бұрын
Дневное время года - это сильно! Обзор полезный.
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Да, только это не обзор, а осмотр. Благодарю 😉
@ИгорьКочетков-д4х4 жыл бұрын
Я понял, что нашел профессионала на осмотр👍, а искал я не мало!
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Мы не прячемся. Но не профессионалы). Просто смотрим 😁
@avs1967avs4 жыл бұрын
Приятно слушать подробные советы!!!
@GlobusMoto4 жыл бұрын
😉
@vladimirtrubkin40266 жыл бұрын
Очень информативное видео! Огромное вам спасибо за потраченное время! Хочу именно такой Мот)))
@АлександрЧернов-т8у5 жыл бұрын
Молодец! Адекватный мужик. Все по делу! Спасибо!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Пасиба)
@СлаваКузьмин-и6г5 жыл бұрын
Ты просто красавчик, спасибо большое, уважуха тебе и таким как ты!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Пасиба)
@ДенисХрамцов-н2р4 жыл бұрын
Спасибо! Конечно, лучше бы сэкономленные деньги при торге, отдать знающему человеку за помощь в выборе. Хорошо, когда тебе есть, к кому обратиться. Зато потом уже будешь знать, сколько нужно вложить. А вкладывать придётся, даже если новый будешь брать. Отличный ролик!
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Благодарю за комментарий 😉
@pavulis974 жыл бұрын
Правое крепление двигателя было обломано при падении (следы сварки), слайдер отличается от левого. Детали немаловажные. Спасибо за видео!
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Супер.
@ОлегСтучилов5 жыл бұрын
Спасибо за труд. Очень дотошно , досконально. Приятно слушать.
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю
@vladostrov55196 жыл бұрын
Благодарю Патрик за отличный подробный обзор, постоянно смотрю ваши видео, продолжайте снимать, очень нравится, всего доброго!)
@GlobusMoto6 жыл бұрын
очень приятно, пасиба))
@musiciover3525 жыл бұрын
Молоток!Все понравилось,обзор приятный, ничего лишнего..Удачи каналу и спасибо за видео!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю за ответ. Старое видео)
@ЮрийНурписов-э2ь5 жыл бұрын
Спасибо за то что делитись опытом, для Многих это очень полезно!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю за ответ, принято, пасиба =)
@rodionshe50924 жыл бұрын
Очень грамотно и технически. Все понятно и ясно рассказал. Спасибо
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Добро пожаловать 😉
@Андрей-о2р674 жыл бұрын
Большое спасибо за полезные советы!👍😯
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Добро пожаловать 😉 на канал
@Андрей-о2р674 жыл бұрын
@@GlobusMoto спасибо, я недели две как к вам присоеденился)
@GlobusMoto4 жыл бұрын
@@Андрей-о2р67, но всё же)
@фокс-б2н7 жыл бұрын
Конечно лайк. Лучший обзор который я видел за этот мот, да и вообще за все моты.
@GlobusMoto7 жыл бұрын
благодарю)) Добро пожаловать)
@ИванПетин-ы2щ7 жыл бұрын
Все понятно и толково. Интерестно смотреть. Спасибо за обзор. себе такой же выбираю
@ДонатасДонатас7 жыл бұрын
Дневное время года?))) супер
@alexshell97627 жыл бұрын
Все четко, по делу. Отличное видео.
@joket_zsu6 жыл бұрын
Отличное пособие, как осматривать мот. Я бы еще выкрутил свечи, и обязательно посмотрел рулевой подшипник.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
выкрутить свечи - тоже хорошо, но это я делаю после подобного осмотра. и замер компрессии. а подшипник - я проверяю, когда смотрю вилку. да, не вставил, что надо поворачивать руль влево-вправо до упора... Ролик итак длинный.
@васякент-ш2з2 жыл бұрын
Супер работа, адекватность!!! Делайте еще
@GlobusMoto2 жыл бұрын
Очень старый ролик 😄
@СергейМатыцин-ц1д7 жыл бұрын
С таким подходом будешь долго выбирать мот 90-х годов (если потребуется). Да, нужно к этому подходить с холодной головой, но не с маразмом. С такими придирками нужно выбирать 2-х летний аппарат, но ни как не 10+...
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Сергей Матыцин, ну да... покупайте крашеный хлам с выправленной рамой. Делайте лёгкие деньги перекупам... можно вообще не смотреть, приехал, завёл - уже хорошо, оплатил, уехал...
@СергейМатыцин-ц1д7 жыл бұрын
Я про ржавые болтики и тому подобное
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Сергей Матыцин, Вы не внимательно слушали. я говорил о том, что соль - это значит их не крутили в России. а мелочи и ржа - это повод для торга.
@СергейМатыцин-ц1д7 жыл бұрын
Ну это ж и есть ухищрения перекупов - сбивать цену за такие моменты. Мы же с Вами понимаем, что эти мелкие моменты можно устранить без особого труда. Только вот если продавец не станет на это снижать цену, то ведь можно из-за этого упустить хороший вариант в виде мотоцикла
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Сергей Матыцин, я же не настаиваю, чтоб Вы сбивали цену. Это Ваше дело, покупать мотоцикл вышерыночной или нет. Мне хватает 3-5 мин, чтоб понимать, стоит ли мне дальше смотреть мот или нет. Если он меня заинтересовал, то я отличу, жесть или мелочи. Я предпочитаю торговаться. Но не редко вижу, что даже нечем упрекнуть и о чём то вести диалог о торге. Кстати. При бюджете, (к примеру) в 200 тру, я смотрю объявления 220-230 тру. Потому что продавцы часто просят больше и зазор для торга. И поверьте, это работает. И состояние техники приличнее, чем мото за 190-200... Вот я для своих заказчиков буду выбирать так, как я считаю нужным. А Вы - это Ваш выбор. А Вы можете не торговаться. Мот утопленник, простоял в море пол года, его откопали, и нам впаривают. Ну ничего, что ржавые болты и кусок рамы, мы же не перекупы и не торгуемся. Не смотрим, заводим и едем.
@sanya49936 жыл бұрын
Спасибо! Очень доходчиво объяснил куда смотреть, где слушать. Хотел брать 400 теперь буду вооружён так сказать)))
@GlobusMoto6 жыл бұрын
SaNyA, удачи и добро пожаловать на канал)
@Dimon_Iz_KopoJIeBA2 жыл бұрын
Очень хороший обзор 👍. Правда в конце поржал по поводу "женщины видят лучше цвет". Помнится одной мамзели пытался объяснить что "этот белый - красный а этот белый - синий" - ну это профессиональное, из кузовного ремонта 😁.. "Нипанятнааа" 🤦♂️🤣
@ИванИванов-м7з9я6 жыл бұрын
Класс, умный мужик!!!!
@e.g.o.i.s.t66714 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезное для меня видео)) завтра еду смотреть себе сибиху с другом и подругой)))
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Это правильно 👍
@EtiEnne19174 жыл бұрын
29:00 таким способом начал слушать соседей за стенкой. Действительно, услышал много всего интересного!
@GlobusMoto4 жыл бұрын
😁
@ЛИЧИНКАСОЧКА4 жыл бұрын
Пердят наверное как лошади
@hugoshkiper45154 жыл бұрын
Спасибо Вам большое за гайд) Удачи вам в ваших делах;)
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Добро пожаловать 😉
@Leo_Jones15 жыл бұрын
Отличный осмотр и специалист, что надо!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю за ответ, принято, пасиба =)
@ДмитрийОсипов-с4ю5 жыл бұрын
Мужик красавчик вообще, все внятно объясняет. Лайк, подписка 👍
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Добро пожаловать на наш скромный канал)
@ymyrvonmay5 жыл бұрын
все четко. разложено по полочкам!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю
@denysverminsky22344 жыл бұрын
Благодарю за видео работу и качественную инструкцию.
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Уже пора переснимать😉. Старый видос
@denysverminsky22344 жыл бұрын
@@GlobusMoto Мне кажется, он актуален даже сегодня, однако соглашусь, всегда есть почва для совершенства. Я уверен, что при покупке Ваши советы очень хорошо помогут, да и набор инструментов никогда не помешает в своём гараже.
@GlobusMoto4 жыл бұрын
@@denysverminsky2234, ознакомьтесь с контентом. Там полно полезностей
@ЕвгенийСафонов-я3п4 жыл бұрын
Спасибо за хорошую и качественную информацию!
@dmitriygomonov10907 жыл бұрын
Патрик не обратил внимание на траверсу она крашена в чёрный цвет , у сибих она обычно ржавеет , а в общем спасибо за видосы, отличные обзоры , много полезного! Запили cbr600
@GlobusMoto7 жыл бұрын
пасиба)). как будет, сделаю))
@СергейБогоМол-е3к4 жыл бұрын
Хорошо говорил! Понятно и нужное! Успехов...👍
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Благодарю. Старое видео. Добро пожаловать 😉
@vitalpadaliaka26944 жыл бұрын
Вот ты правильно сказал про девушек. Я так с женой машину выбирал. Она по косметической части смотрела а я по технической.👍👍👍
@motodoc71406 жыл бұрын
Прошу заметить, что на внутрияпонских мотоциклах, к чему, собственно, и относится сб400, отсутствует ВИН-код! Есть только номер рамы. Не путайте. Ни одной сб 400 нет с вин-кодом, т.к. мотоциклы кубатурой 400 выпускались только японцами для японцев.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
ну , это не так важно. у них нет VIN, я его называю короткий ВИН. При чём тут документы и проверка сия номера?
@АлександрЧергин-л2з6 жыл бұрын
у меня 2006 года была сибиха с заводским обтекателем!А этот 2008 год и клапанная крышка вся облезлая будет!За три года не одной поломки не было.
@АртемЧигур4 жыл бұрын
Спасибо,про палочку не знал,только про рельсу))
@GlobusMoto4 жыл бұрын
😁
@basirrazyapov24217 жыл бұрын
Хорошее видео осмотр, собираюсь брать сибишку и много чего узнал про мото эту, спасибо !!
@GlobusMoto7 жыл бұрын
да, пожалуйста, этот способ применим практически ко всем мотоциклам))
@СергейГорбачев-о2п5 жыл бұрын
Патрик всё красиво и подробно рассказал ты супер только далеко от кубани
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Принято)
@DerRussischeWilde4 жыл бұрын
Золотые рекомендации. Спасибо👍
@esab10006 жыл бұрын
Уже не куплю , но думаю многим пригодится твоё знание.
@dobruyhatt1k8396 жыл бұрын
Отличный разбор!!! Прям то, что я искал)
@GlobusMoto6 жыл бұрын
добро пожаловать на канал)
@ИванИванов-х8ъ3п6 жыл бұрын
Отличный материал !!!
@УберЮтубер3 жыл бұрын
ОФигенно,просто и Познавательно,спасибо!
@GlobusMoto3 жыл бұрын
Добро пожаловать 😉
@ТемиралиБекетаев-т2м2 жыл бұрын
Отличный вариант осмотра! Специалист!
@GlobusMoto2 жыл бұрын
😄👍
@frankmartin26947 жыл бұрын
Хороший подробный обзор. Интересно будет посмотреть на обзор бандита 90-ых годов. Он тоже популярен на рынке
@GlobusMoto7 жыл бұрын
frank martin , так то - да, но это не обзор))) это пример осмотра перед приобретением)))
@Diman1987 Жыл бұрын
Красава Патрик всё по делу говорит, хороший человек дельные советы ✌️👍💪👏🧐🤔🤠🔥👏👏👏👏👏
@GlobusMoto Жыл бұрын
Старый видос
@Diman1987 Жыл бұрын
@@GlobusMoto ну эт понятно 6 лет уже этому видео, да без разницы эти видосики на много лет будут полезны и актуальные, Болта Артёма уже в живых нету сколько а видосики остались пересматриваю, и другие ребята смотрят, интересно посмотреть такое.. ПАТРИК РЕСПЕКТ🤠 💪👍🔥👏✌️
@GlobusMoto Жыл бұрын
Благодарю за обратную связь 😉👍
@Diman1987 Жыл бұрын
@@GlobusMoto ну так оно и должно быть 🤔😁
@GlobusMoto Жыл бұрын
@@Diman1987 😏
@lubomirkovalenko6 жыл бұрын
Ну блииин, бу есть бу, покупаешь и делаешь. Никто идеал не продает. Желаем идеал идем в магазин и Берем новый.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Я показал возможные моменты на примере этого мотоцикла. А так, можно просто прийти и купить... Не глядя)
@gennadiibogatsov77924 жыл бұрын
просто офигенный видос.профи.лайк
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Пасиба. Старый ролик. Есть свежее. Добро пожаловать 😉
@ВикторМартынов-щ1х6 жыл бұрын
отлично!!)) как и все остальные видео)) а можно обзор на Yamaha xjr1300...болячки и тд)) очень не хватает таких видео)
@bloodbilly62036 жыл бұрын
Большое спасибо за видео. Все серьезно, конкретно и по делу
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Blood Billy , а пожалуйста ))
@ДмитрийПетрик-л2ъ7 жыл бұрын
прям всё подробно объяснил спасибо за инфу
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Дмитрий Петрик , всегда рад быть полезным
@Лисярыч-щ7ю6 жыл бұрын
красава... подписка енд лайк)) четко и интересно)))
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Шилов Александр, добро пожаловать на канал
@MrLis23065 жыл бұрын
Отличный обзор 👍👍👍
@revolver18957 жыл бұрын
Пасиб за видео, теперь знаю, что на кавах вторая на месте не включается!)
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Виталий Медведев, не на всех, но на многих не включается)
@Alexandr68797 жыл бұрын
Да верно двигатель можно заменить но номер двигателя должны вписать в действующий ПТС и должен быть дкп на мотор ( это со слов сотрудника дпс в соседнем окошке при регистрации ам человеку в регистрации отказали ) у нас гайшники добросовестно сверяют все номера
@АндрейМазнев-э5ч6 жыл бұрын
Очень подробно и ясно рассказано!
@yurasteblenko20446 жыл бұрын
Патрик! почему при покупке, или осмотре мото, вы не проверяете компресию?
@maqs995 жыл бұрын
Эпичная музыка это прям круто))
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю за ответ, принято, пасиба =)
@Kalter-Serenus4 жыл бұрын
Весьма информативно. Скромное но, не был-бы я так категоричен в выводах о причине замены оригинала. Имхо, на примере поворотниках, японцы словно застряли в 80х, смотрятся кошмарно. p.s - Только качественный аналог, вплоть до ризомо.
@GlobusMoto4 жыл бұрын
😁
@Alexandr68797 жыл бұрын
Номер двигателя смотрят сам лично ставил 28.07.17 на учёт мотоцикл в первую очередь сверяют номер рамы во вторую очередь номер двигателя если не совпадает номер двигателя то это является основанием для отказа в регистрации транспортного средства Псковская область.
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Alexandr6879, ну, это не влияет на постановку, но задаёт вопрос. Откуда двиг. Последнее время в Птс номер двигателя вообще не вписывают. В 2012 году я задавал вопрос начальнику МРЭО, ответ был в письменном виде. О том, что двигатель можно заменить. Номер двигателя сверяют, но если двигатель не подходит по модели или числится с ворованным мотоциклом, то уже будут вопросы.
@Самоделкин-ф3г5 жыл бұрын
Патрика смотрю давно 2 года назад пригнал себе си би ерку 600 2003 но с италии также смотрел как патрик и тебе спасибо взял годныймот
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Супер)
@olegchernjavskj90592 жыл бұрын
помоему самая охрененая резина каторая спасала жизнь не раз это мидзеллер.
@GlobusMoto2 жыл бұрын
Каждому свое
@ВалерийМанушко5 жыл бұрын
Отлично. Молодец. Познавательно!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарен за обратную связь, комментарий и лайки. ;-) это важно для развития нашего канала ))
@МаксимАртемьев-л3б4 жыл бұрын
Красавчик,все четко
@GlobusMoto4 жыл бұрын
Пасиба 😉
@КиряЕгодур2 жыл бұрын
Скоро возьму в таком цветовом решении
@GlobusMoto2 жыл бұрын
Да👍
@faketrip85477 жыл бұрын
Полезная информация, спасибо.
@DmitryDanilyuk3 жыл бұрын
Четко и по делу 👌
@GlobusMoto3 жыл бұрын
👍
@СтаниславБессараб-е7д6 жыл бұрын
ВИДЕО ПОЛЕЗНОЕ, СПАСИБО!
@ЮрийЛобаевский-ы1ю5 жыл бұрын
Перво наперво смотрю замок . Если блокировка работает то это гуд. Потом доки. С безлимитным уважением.
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Понял, принял)
@ИльяСергеевич-й8х5 жыл бұрын
Хороший обзор все подробно и понятно !
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Благодарю
@СергейМымриков-в1ь5 жыл бұрын
Просто лучший я имею ввиду ты!!!!!!!!
@GlobusMoto5 жыл бұрын
Лучших нет). Все одинаковые)
@МалковАлександр-ц5п6 жыл бұрын
Самый лучший осмотр.
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Есть ещё)
@ГеоргийДерепаско5 жыл бұрын
Спасибо! Не забывай РнД! мы тебя помним!)))
@GlobusMoto5 жыл бұрын
помню. бываю. только там вечно никого нет. забыли)
@Lem4EG7 жыл бұрын
Чувак,ты крутой.Спасибо за инфу.
@GlobusMoto7 жыл бұрын
Saiko 84 , рад стараться, если помогло))
@prime-456 жыл бұрын
отличное видео!! очень информативно,и по факту!лайк,и подписка однозначно
@GlobusMoto6 жыл бұрын
Александр Ворнцов, добро пожаловать)
@ДенИглс7 жыл бұрын
Ждём осмотр на Suzuki gsr400, последние время продают относительно свежие аппараты , очень интересно , посмотреть ваше мнение, что за зверь ,