Осмотр и небольшой обзор CB400 SE Vtec + про мой инструмент

[@faceexation]

Пишут маразм так проверять. Это ваши ошибки или ошибки предыдущих владельцев за которые вы должны отвечать. Ебля движка на высоких оборотах, дрочка сцепления до посинения, блядское отношение к замене масла, металл который ржавеет(в большинства случаях это не вина владельца), отпескоструенный пластик, отфрезерованная об асфальт крышка двигателя до коленвала(не редко такие пиздаболы едут до дома с вытекающем маслом из движка, что влечёт масляное голодание и задиры), ахуенный тюнинг в виде наклеек, светомузыки, нуливики, выхлоп(лично для меня это аргумент для понижения цены), кислотные шланги и множество других свистелок и пирделок которые добавят минимум 20 лошадиных сил, а так же полное безразличие на возникающие проблемы: потдёк сальника, цокот клапанов, резина которая хуже гудрона и т.п. .А самое главное это ваши выебоны в виде бернаута, перегазовки при первой заводки двигла на холодную до 9000 оборотов, переключение передач не сбрасывая газа и сука самое бесячее - блять ваши вилли после которых подшибникам рулевой приходит пизда, так нахуй и раму пускают по пизде.

[@GlobusMoto]

Arro Games , я так и не понял, это в мой адрес?)

[@faceexation]

нет исключительно в вашу поддержку

[@GlobusMoto]

Arro Games , понял, принял, лайк поставил)

[@faceexation]

)

[@ЮрийАндреев-г3й]

Приятно было читать:)

[@fullrealdream]

Спасибо! Классное видео все подробно рассказал что смотреть куда лезть. Патрик ты как всегда на высоте!

[@GlobusMoto]

Free Biker, благодарю. приятно стараться

[@Garrik001]

Ну самый толковый и дотошный обзор из всех что я видел, человек знает свое дело. Однозначно лайк. хочу сб, куплю наверно в хорошем состоянии, пусть даже переплатив немного, расходники космос стоят

[@GlobusMoto]

Гарик Вачовски , ну, про расходники, это в сравнении с какой техникой?))

[@Garrik001]

@@GlobusMoto в сравнении с Китаем, совциклвми, Кореей, Bajaj

[@GlobusMoto]

@@Garrik001 , Баджадж это гореКтм. Не стал бы брать. У них (ктм дюк 390) часто маслянное голодание.

[@Garrik001]

@@GlobusMoto сам чуть не взял Bajaj dominar 400,все хвалят его на просторах. Сейчас собираюсь оформлять бандита в пластике, gsx 650f,2008, пробег 28000. Знакомые одговаривают, говорят, что бандиты сыпяться и нужно брать HONDA.

[@Garrik001]

@@GlobusMoto Рассматривал Hornet, CBF600 в своём бюджете. Hornet вы подсказали не рассматривать, в силу креп. двигателя и пр, CBF 600 же могу позволить только 05-06 с пробегом приличным, на карбах.

[@MasterSHEV69]

Патрик, спасибо за работу, полезное видео, я без сомнений обратился к тебе за помощью связанной с осмотром и приобретением мотоцикла, и очень благодарен тебе за то, что помог приобрести хороший мотоцикл. Всем советую Патрика!!!!

[@GlobusMoto]

Жека Шевяков, благодарю за отзыв)

[@alkash7887]

что стоит помощь

[@Владимир-в3х]

@@alkash7887 , отзыв заказной..

[@РоманАлиханов-б6х]

Реально крутое видео,аналогов на рутубе нет,полезно как новичкам так и продвинутым райдерам,единственно хочется больше подобных грамотных видео! У самого были проблемы с вилкой , какие видео не смотрел ответы одни:либо диски цокоют либо подшипники. В этом видео все очень четко и по полочкам!

[@EtiEnne1917]

29:00 таким способом начал слушать соседей за стенкой. Действительно, услышал много всего интересного!

[@GlobusMoto]

😁

[@ЛИЧИНКАСОЧКА]

Пердят наверное как лошади

[@ВиталийАлексеев-в7р]

Еще полезно обратить внимание на то, чтобы передний диск не был крашен, если следы краски есть, то скорее всего был хороший удар, диск ровняли, следы закрашивали. Также, важно смотреть на перья вилки под нижним траверсом, если вилка ровнялась, то на перьях будут мелкие морщинки. Часто, чтобы их скрыть перья поднимаю чуть выше. Т.е если видите слегка задранные перья (слишком вылазят с верхнего траверса, то это повод задуматься). Внимательно смотрите радиатор на предмет вмятин. Если покупаете хорнет, то я не советовал бы рассматривать его без снятия бака. У хорнета очень нежная рама, при лобовом ударе она часта гнется под баком. В силу того, что там прямоугольная труба, следы ремонта будет скрыть очень сложно. Простучите раму в этой в этой области. Также когда вы снимите седло, внимательно просмотрите изнутри задний пластик на предмет спайки.

[@Freevano.design]

Хорошо. Информативно, серьезно, все по делу! Чуток нового узнал. Спасибо за труд.

[@GlobusMoto]

MrFreevano , ради таких отзывов хочется делиться тем, что для меня обыденность))

[@antoha186mirov7]

Душевное спасибо тебе добрый человек за это видео!!!! этим летом хочу купить себе мотоцикл! Много вопросов было у меня, много сомнений как? и что? Но благодаря твоему видосу, многие вопросы отпали, сомнения развеялись! Теперь я не совсем безграмотный человек в выборе мотоцикла! Много есть в интернете видосов про покупку мотоциклов, но нихрена толкового я там не нашёл! А в твоих работах, в частности в этом видео, я очень многое узнал! Теперь остаётся закупить минимальный набор оборудования, положить это дело в большую сумку и оказать на продавца моего будущего байка, мощное интеллектуальное воздействие! Мира тебе и добра! подписка и лайк!!!!

[@raysoloplay1861]

годный контент спасибо за труд у меня нет мотика но очень мотивирует ваши видео.

[@voznesensky_Dimi4]

Молодец дядька! Все по теме и без понтов и жуткой матерщины! Приятно смотреть!

[@GlobusMoto]

Благодарю). Добро пожаловать)

[@PAVELneZLOI720]

Просто супер обзор, вот бы такого человека взять собою на первую покупку мотоцикла. Вы молодец!!!!! Лайк и подписка.

[@GlobusMoto]

@@PAVELneZLOI720 , добро пожаловать 😉👍

[@ДмитрийФлегонтов-ж9ь]

Отличное видио, я всегда в первую очередь слушаю как работает мотор, потом внешку, после по расходникам. Я не новичок, ездил и на литрах, но рассматриваю на каждый день на работу, и по делам именно Сибиху 400

[@GlobusMoto]

@@ДмитрийФлегонтов-ж9ь ролику уже лет 7😄. Пора переснимать 🤯

[@ZiG405]

Как сказал автор... Главное технику выбирать, в дневное время года 😂 Дядька верное всё толкует, внимайте братцы... И берегите себя...всегда все с умом и концентрацией 115%

[@GlobusMoto]

🤪 Добро пожаловать на канал

[@ursulus5722]

Добавил себе в папку для выбора своего первого мота!!! СПАСИБО!!!!

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать на канал)

[@---kp5xx]

Многое себе возьму на вооружение при осмотре. Спасибо за обзор! 5+!!!

[@GlobusMoto]

Да, пожалуйста))

[@НиколайВергунов-п6ш]

Ай маладэц !!! Круто !!! Я впечатлён !!! Вот сумей так!!! Всё чётко и по делу !!! РЕСПЕКТ !!! Отличное видео по подбору мотоцикла !!! Про СБ 600 бы ещё также посмотреть !

[@GlobusMoto]

Полно живых примеров на канале.

[@СерегаСавкин]

Даже в такой глуши, как я живу, знают, что такое Хонда, а это многого стоит! Уважаю!

[@GlobusMoto]

😉👍

[@MyFantazM]

очень ценный контент, кто ставит дизы вообще не понятно...

[@GlobusMoto]

MyFantazM , вероятно те, кому это не нравится))

[@АсланИсупов-е3ю]

3 ,чела не в счёт тк они тут дежурные, как я ранее понял

[@Андрей-о2р67]

Большое спасибо за полезные советы!👍😯

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать 😉 на канал

[@Андрей-о2р67]

@@GlobusMoto спасибо, я недели две как к вам присоеденился)

[@GlobusMoto]

@@Андрей-о2р67, но всё же)

[@denysverminsky2234]

Благодарю за видео работу и качественную инструкцию.

[@GlobusMoto]

Уже пора переснимать😉. Старый видос

[@denysverminsky2234]

@@GlobusMoto Мне кажется, он актуален даже сегодня, однако соглашусь, всегда есть почва для совершенства. Я уверен, что при покупке Ваши советы очень хорошо помогут, да и набор инструментов никогда не помешает в своём гараже.

[@GlobusMoto]

@@denysverminsky2234, ознакомьтесь с контентом. Там полно полезностей

[@ВасяВасин-ц4ж1р]

М-да, если бы в каждом городе был такой дядька... :) Ну а так, всё по классике - хочешь кататься и не разориться, - готовься открывать свою мастерскую. Только так можно набраться опыта.

[@johnnconnor2494]

Дневное время года - это сильно! Обзор полезный.

[@GlobusMoto]

Да, только это не обзор, а осмотр. Благодарю 😉

[@rodionshe5092]

Очень грамотно и технически. Все понятно и ясно рассказал. Спасибо

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать 😉

[@ИгорьКочетков-д4х]

Я понял, что нашел профессионала на осмотр👍, а искал я не мало!

[@GlobusMoto]

Мы не прячемся. Но не профессионалы). Просто смотрим 😁

[@АлександрЧернов-т8у]

Молодец! Адекватный мужик. Все по делу! Спасибо!

[@GlobusMoto]

Пасиба)

[@aleksfisher]

На одном дыхании. Мега полезно. Ооочень подробный осмотр, много нового узнал. Благодарю

[@GlobusMoto]

принято +)

[@e.g.o.i.s.t6671]

Спасибо. Очень полезное для меня видео)) завтра еду смотреть себе сибиху с другом и подругой)))

[@GlobusMoto]

Это правильно 👍

[@СлаваКузьмин-и6г]

Ты просто красавчик, спасибо большое, уважуха тебе и таким как ты!

[@GlobusMoto]

Пасиба)

[@АлександрЧергин-л2з]

у меня 2006 года была сибиха с заводским обтекателем!А этот 2008 год и клапанная крышка вся облезлая будет!За три года не одной поломки не было.

[@pavulis97]

Правое крепление двигателя было обломано при падении (следы сварки), слайдер отличается от левого. Детали немаловажные. Спасибо за видео!

[@GlobusMoto]

Супер.

[@ИванПетин-ы2щ]

Все понятно и толково. Интерестно смотреть. Спасибо за обзор. себе такой же выбираю

[@vladimirtrubkin4026]

Очень информативное видео! Огромное вам спасибо за потраченное время! Хочу именно такой Мот)))

[@vitalpadaliaka2694]

Вот ты правильно сказал про девушек. Я так с женой машину выбирал. Она по косметической части смотрела а я по технической.👍👍👍

[@residentpav6963]

Мужик, ты супер!!! Так четко все!!! Молодец!!!

[@GlobusMoto]

Благодарю.

[@avs1967avs]

Приятно слушать подробные советы!!!

[@GlobusMoto]

😉

[@фокс-б2н]

Конечно лайк. Лучший обзор который я видел за этот мот, да и вообще за все моты.

[@GlobusMoto]

благодарю)) Добро пожаловать)

[@ДенисХрамцов-н2р]

Спасибо! Конечно, лучше бы сэкономленные деньги при торге, отдать знающему человеку за помощь в выборе. Хорошо, когда тебе есть, к кому обратиться. Зато потом уже будешь знать, сколько нужно вложить. А вкладывать придётся, даже если новый будешь брать. Отличный ролик!

[@GlobusMoto]

Благодарю за комментарий 😉

[@Самоделкин-ф3г]

Патрика смотрю давно 2 года назад пригнал себе си би ерку 600 2003 но с италии также смотрел как патрик и тебе спасибо взял годныймот

[@GlobusMoto]

Супер)

[@ymyrvonmay]

все четко. разложено по полочкам!

[@GlobusMoto]

Благодарю

[@СергейМатыцин-ц1д]

С таким подходом будешь долго выбирать мот 90-х годов (если потребуется). Да, нужно к этому подходить с холодной головой, но не с маразмом. С такими придирками нужно выбирать 2-х летний аппарат, но ни как не 10+...

[@GlobusMoto]

Сергей Матыцин, ну да... покупайте крашеный хлам с выправленной рамой. Делайте лёгкие деньги перекупам... можно вообще не смотреть, приехал, завёл - уже хорошо, оплатил, уехал...

[@СергейМатыцин-ц1д]

Я про ржавые болтики и тому подобное

[@GlobusMoto]

Сергей Матыцин, Вы не внимательно слушали. я говорил о том, что соль - это значит их не крутили в России. а мелочи и ржа - это повод для торга.

[@СергейМатыцин-ц1д]

Ну это ж и есть ухищрения перекупов - сбивать цену за такие моменты. Мы же с Вами понимаем, что эти мелкие моменты можно устранить без особого труда. Только вот если продавец не станет на это снижать цену, то ведь можно из-за этого упустить хороший вариант в виде мотоцикла

[@GlobusMoto]

Сергей Матыцин, я же не настаиваю, чтоб Вы сбивали цену. Это Ваше дело, покупать мотоцикл вышерыночной или нет. Мне хватает 3-5 мин, чтоб понимать, стоит ли мне дальше смотреть мот или нет. Если он меня заинтересовал, то я отличу, жесть или мелочи. Я предпочитаю торговаться. Но не редко вижу, что даже нечем упрекнуть и о чём то вести диалог о торге. Кстати. При бюджете, (к примеру) в 200 тру, я смотрю объявления 220-230 тру. Потому что продавцы часто просят больше и зазор для торга. И поверьте, это работает. И состояние техники приличнее, чем мото за 190-200... Вот я для своих заказчиков буду выбирать так, как я считаю нужным. А Вы - это Ваш выбор. А Вы можете не торговаться. Мот утопленник, простоял в море пол года, его откопали, и нам впаривают. Ну ничего, что ржавые болты и кусок рамы, мы же не перекупы и не торгуемся. Не смотрим, заводим и едем.

[@musiciover352]

Молоток!Все понравилось,обзор приятный, ничего лишнего..Удачи каналу и спасибо за видео!

[@GlobusMoto]

Благодарю за ответ. Старое видео)

[@ЕвгенийСафонов-я3п]

Спасибо за хорошую и качественную информацию!

[@sanya4993]

Спасибо! Очень доходчиво объяснил куда смотреть, где слушать. Хотел брать 400 теперь буду вооружён так сказать)))

[@GlobusMoto]

SaNyA, удачи и добро пожаловать на канал)

[@basirrazyapov2421]

Хорошее видео осмотр, собираюсь брать сибишку и много чего узнал про мото эту, спасибо !!

[@GlobusMoto]

да, пожалуйста, этот способ применим практически ко всем мотоциклам))

[@Alexandr6879]

Номер двигателя смотрят сам лично ставил 28.07.17 на учёт мотоцикл в первую очередь сверяют номер рамы во вторую очередь номер двигателя если не совпадает номер двигателя то это является основанием для отказа в регистрации транспортного средства Псковская область.

[@GlobusMoto]

Alexandr6879, ну, это не влияет на постановку, но задаёт вопрос. Откуда двиг. Последнее время в Птс номер двигателя вообще не вписывают. В 2012 году я задавал вопрос начальнику МРЭО, ответ был в письменном виде. О том, что двигатель можно заменить. Номер двигателя сверяют, но если двигатель не подходит по модели или числится с ворованным мотоциклом, то уже будут вопросы.

[@vladostrov5519]

Благодарю Патрик за отличный подробный обзор, постоянно смотрю ваши видео, продолжайте снимать, очень нравится, всего доброго!)

[@GlobusMoto]

очень приятно, пасиба))

[@АртемЧигур]

Спасибо,про палочку не знал,только про рельсу))

[@GlobusMoto]

😁

[@СергейБогоМол-е3к]

Хорошо говорил! Понятно и нужное! Успехов...👍

[@GlobusMoto]

Благодарю. Старое видео. Добро пожаловать 😉

[@hugoshkiper4515]

Спасибо Вам большое за гайд) Удачи вам в ваших делах;)

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать 😉

[@Dimon_Iz_KopoJIeBA]

Очень хороший обзор 👍. Правда в конце поржал по поводу "женщины видят лучше цвет". Помнится одной мамзели пытался объяснить что "этот белый - красный а этот белый - синий" - ну это профессиональное, из кузовного ремонта 😁.. "Нипанятнааа" 🤦‍♂️🤣

[@Alexandr6879]

Да верно двигатель можно заменить но номер двигателя должны вписать в действующий ПТС и должен быть дкп на мотор ( это со слов сотрудника дпс в соседнем окошке при регистрации ам человеку в регистрации отказали ) у нас гайшники добросовестно сверяют все номера

[@ОлегСтучилов]

Спасибо за труд. Очень дотошно , досконально. Приятно слушать.

[@GlobusMoto]

Благодарю

[@Diman1987]

Красава Патрик всё по делу говорит, хороший человек дельные советы ✌️👍💪👏🧐🤔🤠🔥👏👏👏👏👏

[@GlobusMoto]

Старый видос

[@Diman1987]

@@GlobusMoto ну эт понятно 6 лет уже этому видео, да без разницы эти видосики на много лет будут полезны и актуальные, Болта Артёма уже в живых нету сколько а видосики остались пересматриваю, и другие ребята смотрят, интересно посмотреть такое.. ПАТРИК РЕСПЕКТ🤠 💪👍🔥👏✌️

[@GlobusMoto]

Благодарю за обратную связь 😉👍

[@Diman1987]

@@GlobusMoto ну так оно и должно быть 🤔😁

[@GlobusMoto]

@@Diman1987 😏

[@васякент-ш2з]

Супер работа, адекватность!!! Делайте еще

[@GlobusMoto]

Очень старый ролик 😄

[@СергейГорбачев-о2п]

Патрик всё красиво и подробно рассказал ты супер только далеко от кубани

[@GlobusMoto]

Принято)

[@ТемиралиБекетаев-т2м]

Отличный вариант осмотра! Специалист!

[@GlobusMoto]

😄👍

[@Тайноеухореволюции]

3:55 раз вы все так любите тормозульки трогать при покупке,так это проще сразу же после покупки мотоцикла купить китайские диски,сняв оригинальные,откатать потом на них еще 37 тысяч,потом при продаже поставить оригинальные диски, скрутить пробег до значения как при покупке и сказать что так и было.

[@GlobusMoto]

А Вы так делаете?

[@GlobusMoto]

Я так и подумал... Что приходится)

[@Тайноеухореволюции]

@@GlobusMoto так что придется теперь и Вам)

[@GlobusMoto]

@@Тайноеухореволюции, нет, я как-нибудь, так...

[@esab1000]

Уже не куплю , но думаю многим пригодится твоё знание.

[@ДмитрийОсипов-с4ю]

Мужик красавчик вообще, все внятно объясняет. Лайк, подписка 👍

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать на наш скромный канал)

[@bloodbilly6203]

Большое спасибо за видео. Все серьезно, конкретно и по делу

[@GlobusMoto]

Blood Billy , а пожалуйста ))

[@joket_zsu]

Отличное пособие, как осматривать мот. Я бы еще выкрутил свечи, и обязательно посмотрел рулевой подшипник.

[@GlobusMoto]

выкрутить свечи - тоже хорошо, но это я делаю после подобного осмотра. и замер компрессии. а подшипник - я проверяю, когда смотрю вилку. да, не вставил, что надо поворачивать руль влево-вправо до упора... Ролик итак длинный.

[@Leo_Jones1]

Отличный осмотр и специалист, что надо!

[@GlobusMoto]

Благодарю за ответ, принято, пасиба =)

[@ДмитрийПетрик-л2ъ]

прям всё подробно объяснил спасибо за инфу

[@GlobusMoto]

Дмитрий Петрик , всегда рад быть полезным

[@alexshell9762]

Все четко, по делу. Отличное видео.

[@DerRussischeWilde]

Золотые рекомендации. Спасибо👍

[@КиряЕгодур]

Скоро возьму в таком цветовом решении

[@GlobusMoto]

Да👍

[@yurasteblenko2044]

Патрик! почему при покупке, или осмотре мото, вы не проверяете компресию?

[@ЮрийНурписов-э2ь]

Спасибо за то что делитись опытом, для Многих это очень полезно!

[@GlobusMoto]

Благодарю за ответ, принято, пасиба =)

[@revolver1895]

Пасиб за видео, теперь знаю, что на кавах вторая на месте не включается!)

[@GlobusMoto]

Виталий Медведев, не на всех, но на многих не включается)

[@УберЮтубер]

ОФигенно,просто и Познавательно,спасибо!

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать 😉

[@olegchernjavskj9059]

помоему самая охрененая резина каторая спасала жизнь не раз это мидзеллер.

[@GlobusMoto]

Каждому свое

[@ИванИванов-м7з9я]

Класс, умный мужик!!!!

[@lubomirkovalenko]

Ну блииин, бу есть бу, покупаешь и делаешь. Никто идеал не продает. Желаем идеал идем в магазин и Берем новый.

[@GlobusMoto]

Я показал возможные моменты на примере этого мотоцикла. А так, можно просто прийти и купить... Не глядя)

[@gennadiibogatsov7792]

просто офигенный видос.профи.лайк

[@GlobusMoto]

Пасиба. Старый ролик. Есть свежее. Добро пожаловать 😉

[@motodoc7140]

Прошу заметить, что на внутрияпонских мотоциклах, к чему, собственно, и относится сб400, отсутствует ВИН-код! Есть только номер рамы. Не путайте. Ни одной сб 400 нет с вин-кодом, т.к. мотоциклы кубатурой 400 выпускались только японцами для японцев.

[@GlobusMoto]

ну , это не так важно. у них нет VIN, я его называю короткий ВИН. При чём тут документы и проверка сия номера?

[@Лисярыч-щ7ю]

красава... подписка енд лайк)) четко и интересно)))

[@GlobusMoto]

Шилов Александр, добро пожаловать на канал

[@MrLis2306]

Отличный обзор 👍👍👍

[@dobruyhatt1k839]

Отличный разбор!!! Прям то, что я искал)

[@GlobusMoto]

добро пожаловать на канал)

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Отличный материал !!!

[@ЮрийЛобаевский-ы1ю]

Перво наперво смотрю замок . Если блокировка работает то это гуд. Потом доки. С безлимитным уважением.

[@GlobusMoto]

Понял, принял)

[@kostafan826]

Ну когда так внимательно смотришь , то для продавца(если он что то таит) как минимум нервоз а так же цену сбить легче , нежели придти и сходу купить. единственное , я бы скинул клемму + и проверил на утечку тока( вдруг в проводке где есть колхоз или припаивали чего)

[@GlobusMoto]

Это тоже можно. Посмотрите наши ролики и реакции продавцов

[@ВалерийМанушко]

Отлично. Молодец. Познавательно!

[@GlobusMoto]

Благодарен за обратную связь, комментарий и лайки. ;-) это важно для развития нашего канала ))

[@ДонатасДонатас]

Дневное время года?))) супер

[@АндрейМазнев-э5ч]

Очень подробно и ясно рассказано!

[@prime-45]

отличное видео!! очень информативно,и по факту!лайк,и подписка однозначно

[@GlobusMoto]

Александр Ворнцов, добро пожаловать)

[@Kalter-Serenus]

Весьма информативно. Скромное но, не был-бы я так категоричен в выводах о причине замены оригинала. Имхо, на примере поворотниках, японцы словно застряли в 80х, смотрятся кошмарно. p.s - Только качественный аналог, вплоть до ризомо.

[@GlobusMoto]

😁

[@faketrip8547]

Полезная информация, спасибо.

[@СергейНовиков-з5в]

спасибо, Вы очень помогли!

[@GlobusMoto]

Сергей Новиков, пожалуйста)

[@ВикторМартынов-щ1х]

отлично!!)) как и все остальные видео)) а можно обзор на Yamaha xjr1300...болячки и тд)) очень не хватает таких видео)

[@АлғаАлға]

👍 спасибо брат

[@GlobusMoto]

приятно стараться. +) пасиба за комментарий. ;-) это важно для развития канала ))

[@Elektrostal1]

пробег я вапм смотаю и смотрите дальше на диски

[@GlobusMoto]

мотайте)

[@ИльяСергеевич-й8х]

Хороший обзор все подробно и понятно !

[@GlobusMoto]

Благодарю

[@DanknMoto]

На этом мотоцикле система VTEC работает не как на авто. Тут работают с нуля оборотов 2 клапана (8) и при достижении 6750 об/мин подключаются еще 2 (16)

[@GlobusMoto]

Я знаю. Неоднократно разбирал. Но как-то объяснить надо было простым языком.

[@DanknMoto]

@@GlobusMoto ну просто видео пояснения немного не то и народ начнет ошибочно думать. А так за труд конечно, класс!

[@GlobusMoto]

@@DanknMoto, согласен. Я не нашёл материала, как работает мотоВтэк. Ни грамотного описания, ни видео-анимаций. Поэтому за основу взяли авто) может позже нарисуем)

[@maqs99]

Эпичная музыка это прям круто))

[@GlobusMoto]

Благодарю за ответ, принято, пасиба =)

[@Кот....ачттто]

Супер объяснил спасибо!

[@GlobusMoto]

😉

[@Alexandr6879]

Что касается про номер двигателя первый раз слышу что не вписывается в последнее время номер двигателя в ПТС по крайней мере такой ПТС ни разу не видел

[@FaceLess-q8y]

Патрик скажи пожалуйста у сбр 250р инжектор норм? Вообще в целом инжектор он надёжный или все же отдать предпочтение карбам🤔

[@GlobusMoto]

Я бы взял карбовый 600f3 или f4, чем инжекторный 250

[@onko41]

полезное видео, спасибо.

[@darthwelder7936]

Я много что узнал, спс )))

[@GlobusMoto]

Добро пожаловать 😉

[@paxandeath]

21:20 видно вмятинку на преднем ободе колеса.

[@GlobusMoto]

paxan death, да, мы меняли резину, когда мот влетел в яму.