HONDA CB400SB Revo SP忠男 PURE SPORT TWOTAILマフラー2

HONDA CB400SB Revoに SPTADAO PURE SPORT TWOTAILマフラーを装着　忠さんのライディングで爽快な風景と魅惑のサウンドを思いっきり楽しめます。
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[@kinooohasi]

みんな憧れで大型を所有しようとするけど、日本人が日本で乗り回すなら体格的にも地理的条件を鑑みてもこのバイクが一番適しているんでしょうね。スポーツタイヤを履いて峠で攻めれば大型と張り合えるし、丁寧に開ければリッター30の燃費性能を見せますし、大型より小回りがきくから過酷な道を探検できるし、ホンダだからめったに壊れない、壊れても走る。勝てる気がしません

[@junky200918]

先日、多摩ライコで試乗しました。 ステンレスの素材と二本だしのマフラーで重量感は増して、パワー・トルクダウンの懸念はしていましたが、試乗してみたら～そんな考えが直ぐに吹っ飛びました。 下～中速トルクの吹け上がりは、国内で販売しているマフラーではトップの性能だと思いますし、スロットコントロールも手首をちょっと前に曲げるだけで 2000~3000回転で、スムーズに力強い加速が得られました。 また、一番感じたのが乗ってて楽しいかったという点です。 国内３台メーカーのマフラーを試して、ヨシムラが一番と思っていたのですが 少し早く、試乗していればSP忠雄にしていました。 街乗り～峠・ツーリング等に、ドンピシャに合って乗り易いので お近くの街に来られた場合は、乗ってみれば直ぐに実感できると思います。 最後に、楽しいバイクに乗せてもらい有難うございました。

[@linezxboh135]

唯一のデュアル出し nc39用も再販していただきたい

[@MrCokz]

マフラー自体は「１つ上のギアで走る」という謳い文句の通り、純正では加速がにぶくなる勾配でもこのマフラーだとシフトダンせずともグイグイ加速していきます。音もすごく心地よいのでバイクに乗るのがさらに楽しくなりました。ただ１点、サイドスタンドが左のサイレンサーのエキパイ部分と干渉するので、サイドスタンドを途中で止めるストッパーがありサイドスタンドが完全に上がりきりません。もちろんその分バンク角が浅くなります。ステップのバンクセンサーよりもかなり先にサイドスタンドが接地するので注意が必要です。私の力量不足ではありますが、それが原因でクリッピングボイントでのバンク時にバランスが崩れ転倒し廃車になりました。

[@todaymania1985]

忠男さん、以前はモーターサイクリスト誌に時折登場してたけどお元気でなにより＾＾トレーサー用のパワーボックス買いましたよ！

[@com-ti4nd]

なんちゅうええバイク、マフラーや。

[@seiya0925]

おっさん嬉しそうでなにより

[@A414126]

@nuorangejapan well i ve gotta say that I dont need "Google Translate" coz I can understand what you want to say. You pointed out that riding a bike is not safe, but I dont think so. What i wanna say is that when you got an accident you could easily got serious damage coz nothing cover and guard your body as long as you are riding a bike. A car has strong metallic shield, and it does guard your body. the thing is that you can prevent an accedent. not to speed too much may reduce your risk.

[@channel-ci9df]

素晴らしい音だね！

[@mkzkhris]

Wow man, can't wait to see these in singapore...! Would like to get my hands on one... ((=

[@faridaliz]

And now 11 years later they are street legal for Singapore 😄

[@kouheiyano4400]

爽快感が素晴らしいですね^^ エンジン音も好きです^^

[@TAKA072122]

良いサウンドだ！

[@user-eh6qy2mp6m]

思いの外切り替わりはそこまではっきりしてないのかな？と思う

[@gmasasan]

日曜日に蘇我のライコランドに置いてあったのはこのバイクですか？

[@A414126]

@nuorangejapan we are all sharing the roads DO NOT ACT LIKE YOU ARE THE ONLY ONE ON THE ROAD.

[@HOZYAINZONY1]

Скажу одну вещь, что езда на мотоцикле сравнима с перемещением в пространстве параллельного мира, в котором время течет медленнее обычного, то естественно,

[@HOZYAINZONY1]

то быстрее, но это драйв, кайф и что то такое несущее сквозь пространство дорог и нашей повседневной скучной, обыденной, невзрачной, серой, жизни, дает ощущение несущей кометы через галактику пролетающей над планетой Земля, и притормаживающей где-то у Солнца выворачивая руль на 90 градусов при этом 5-ть минут Вашей жизни стоит всей жизни всего во вселенной, вот что такое езда на мотоцикле……

[@Toyamada_]

nc31のマフラー欲しいの…

[@raiden5310]

最高だね！

[@user-fu6me3gm8y]

400~600がちょうどいい回せてそれなりの加速で、結局それくらいが1番楽しい、はずw

[@amazon11111ify]

ゼルビスからCB400スーパーボルドールに乗り換えました

[@imeldazaballero8962]

CB 400 cc. style is very good and perfectly sound well. DD) Milli

[@user-zb1ik9hy2m]

セパハンにしたくなる音してんな。

[@Fabioo59]

looks fucking awsomee!!!! love it !

[@ruthlessfurry1982]

sugoi!!!

[@user-md7uq6ig1k]

外人や思た

[@ke9733]

おじさんよかったね

[@amazon11111ify]

@A414126 自分の考えがすべて正しいと思い込むのが勝手だがな

[@recrewte]

新車ボルドールにこのマフラー装着したら乗りだし８０万越えか・・・ 音は素晴らしいが、400ccに８０オーバーは払えんわな。

[@TOCHIKN]

あんまりうるさくないのね

[@user-kw2jr5sb2q]

バッフル抜けばいいと思う。

[@A414126]

許可を得るも何もここは公道だろ。別にマフラー換えるのは構わないが、馬鹿みたいなスピードを出して自分が死ぬだけじゃなくて他人にも危害を与えかねないだろ。よく考えろ。そもそもほとんどのライダーはスピード出しすぎなんだよ。自分で死ぬなら良いが、他人に危害を与えないでほしいな

[@A414126]

公道でこんなにスピード出すのは馬鹿。ましてや、こんなマフラーつけて公道でスピード出して録画するのもただの馬鹿。これだから、同じバイクのりとして非常に恥ずかしい。そういうやつはとっとと死んで、バイク乗りがけなされない日が来るのを安全なバイク乗りの一人として願うな。