Honda’nın 4 silindir makineleri bir başka. Gerçekten adamlar yapıyor. Japon kalitesi sorunsuzluğunu sergiliyorlar. Şahsen mt07’ye orta segmentte böyle bir motoru tercih ederdim. Optimum bir makine. İyi sürüşler, saygılar
@OzanYerli2 жыл бұрын
Hocam laf edenleri fazla takıyor gibisiniz. 2-3 videodur gönderme yaptığınızı farkeden art niyetli bir izleyici sırf canınızı sıkmak için "ooo baksana, denilen kötü yorumları unutmuyor" deyip saçma sapan yorumlar yapmaya başlamasın bu sefer, boşverin, sıkmayın o güzel canınızı. İstanbul'dan saygı ve sevgiler! 👋🏻
@DMRMRT_TR2 жыл бұрын
Namıdiğer eşek arası, sarı rengi özellikle çok güzeldir. Efsane 600 bloğu var ve gdişi efsane. Honda'nın kaliteden ödün vermediği modellerden.
@Emrestill2 жыл бұрын
Eski motorum 2 ay önce sattım sıkıntısı yok değil var belki arkadaşda yoktur yada önemsememiştir ama incik boncuk sıkıntıları var sürüş sırasında motorundan tuhaf bir ses geliyor çınlama gibi özellikle yüksek devir aralıklarına çıkıldığında, bazıları egzoz diyor bazıları egzantirik zinciri diyor , ben yaşamadım ama yurtdışı forumlarında statör problemi yaşayan insanlar çokça vardı birde bazı sorunlar ülkeleye göre özel olabiliyor mesela hornet İngiltere forumunda İngiltere çok yağmurlu bir ülke olmasından ötürü elektrik sistemlerinin zamanla su almasından ötürü elektriksel problemler yaşadıklarını yazan insanlar vardı… Ekleme daha yapıyım Buda benim şahsi fikrim tamamen kişisel görüşüm naked motor bence 250-300cc den fazlasında o gücü naked olmasından ötürü tam verimli kullanamıyorsunuz adam dayak yemişe dönüyor sadece önden gelen rüzgar oturma pozisyonunuz değil yan rüzgarlarda buna dahil … şahsi fikrim yüksek hacim naked yerine grenajlı rüzgarı alıp üstünden atabilecek sizi yormayacak tamamen motorun keyfini tadını sürebiliceğiniz motorlar daha verimli olucaktır.. Naked şehir içi çok ideal… şehir içimde sürüyorsan zaten trafik ışıklar yayalar hayvanlar kısaca gazlayamassın fazla 600 lükde olsa 1000 likde olsa hakkını tam anlamıyla veremezsin bu benim şahsi fikrim…
@metehanbalabann2 жыл бұрын
Çok güzel bir yorum olmuş hocam dilinize sağlık
@edgarrider28422 жыл бұрын
Hocam bahsettiğiniz hızlarda evet rüzgar dövebilir ama ss makineyle de uzun süre o hızlarda gitmezsiniz zaten. Burdaki yapılış amacı aslında 150-200 bandındaki hızlanmadır. Naked da olsa 130’a giderken ani güç istediğinizde güvenlik için tork gerekir. Bunu size vermesi için tasarlanmıştır. Yani devamlı 200’e gidiyim diye değil, tam tersi yüksek hızdayken kosa süreli hızlanmalarda kullanılması gerekir. Çünkü otobanda hız kurtarıcı olur. İdeal seyahat hızı 120-140 bandıdır. Yorulmadan gider motor. Ama 250-300cc nakedlarda bu dengeyi bulamazsınız. O yüzden ben naked için yüksek cc olabilir diyorum. Saygılar.
@Emrestill2 жыл бұрын
Tabiiki herkesin bir sürüş tarzı var ben aralardan derelerden kaçmak için ani devirlenmeler için falan 20-30nm arası torkun yeteceği kanısındayım ..
@gezentavuk2 жыл бұрын
Ben 180 e kadar gayet rahatım , 200 den sonra göğsümü depoya yaslıyorum, 220 den sonra zaten uçuyorum. Tavuğum ben.
@quabro78022 жыл бұрын
@@Emrestill 20-30 tork yetmiyor hocam duke 390 sahibiyim
@yigitson2 жыл бұрын
Uzun zamandır, almayı cok isteyip temizini bulamadıgım motosiklet, piyasada da cok az var malesef.. Bu motosiletin alternatifi zamanında severek kullandıgım Yamaha FZ8.. ABS'li modeli olsaydı tekrar almayı kesinlikle düşünürdüm.
teşekkür ederim abi sayende bu motoru tanımış olduk. listeme ekledim değerlendiricem
@Motokolikmotovlog2 жыл бұрын
Videolarına anlatımına ve misafirperverliğine hayranım abi en kısa zamanda yanındayım inşallah. Sevgi ve saygıyla abi
@Metin_Deniz2 жыл бұрын
Ne varsa eskilerde var guzel motor
@MURATSPLAT2 жыл бұрын
CBF Hornet 900 çok yakışıklı bir motor. O motor ABS'li versiyonu yok. CBF serilerinde motorlar çok stabildir.
@edgarrider28422 жыл бұрын
Üstat dediğiniz yuvarlak farlı hornet ise o CB 900 HORNET diye geçiyor
@ozgurtrpan862 жыл бұрын
Dün arkadaşımla motorlarımızla gezmekten dönerken ückuyular feribota aynı anda bindik bu arkadaşla önümüzdeydi hemen demekki motomaniadan dönüyordu belkide :)
@Class-Turk2 жыл бұрын
Hocam 70 bin tl lik motosiklet artik senin sayende 120 den asagi inmez. Ilk ciktigindan beri hastasiyim bu motorun. Ilk kasasinda kadran degisik
@muratavsar75152 жыл бұрын
Kolay gelsin, saygıdeğer hocam.
@sunullahcicek71202 жыл бұрын
Efsane makina honda 🇯🇵👍👏
@777arider2 жыл бұрын
güzel makinaymış gerçekten emeğinize sağlık.
@canertilki24292 жыл бұрын
Hornet diyince benim aklıma direkt yuvarlak far geliyor bu motorada çok yakışır bence
@serhatozkay65852 жыл бұрын
Hocam selamınaleyküm hayırlı işler kolay gelsin bizde daha dün elden geçirip bakımını yaptık sahibi rahatsız olduğundan dolayı 5 yıldır çalıştırmamış deposunu baya temizledik ona çok uğraştık benzin pompası arızalıydı o değişti enjektör bakımı tyağ değişimi filan genel bakım yapıldı alet canavar şimdi
@mustafaylmz32222 жыл бұрын
Pulsar 200 spor salonuna gidip kaslanmis ve hornet olmuş birebir aynı gibi
@mustafaozturk27192 жыл бұрын
bajaj sandım
@badwolf31362 жыл бұрын
Hornet salona gidip kilo vermiş diyelim ona. Birebir Hondadan çalmışlar tasarımı 😂
@gokselcnar49732 жыл бұрын
Bu motor ilk çıktığında gözüme çok çirkin görünüyordu halbuki honda zamanında yapmış çok güzel motor bunun rakibi vardı o zamanlarda suzuki gsr600 çok beğenirdim bayada satmıştı.Hondanın yenisi cb650r oda çok iyi bir motor.
@junzoe16172 жыл бұрын
Pulsara benziyor önden
@mertmeral1812 жыл бұрын
Hornet candır
@selcuk18342 жыл бұрын
Güzel hocam ama benim favorim hala xj 6 onun sesi bir başka 😀
@HornetMotovlog Жыл бұрын
Bende cb600f hornet kullanıcısıyım gerçekten güçlü bir makine
@tunahan076810 ай бұрын
Kanka 2 motor arasındayım birisi bu bide Yamaha xj 6 var
@HornetMotovlog10 ай бұрын
@@tunahan0768 Honda derim Honda hayat ondan ve daha güçlü bi motor 600rr aynı blok sağlam birde
@karadavudkc5252 Жыл бұрын
👍🏻
@yusuepolat83842 жыл бұрын
Canını niye sıkıyon sen gökhan abi değmez
@Okangpower2 жыл бұрын
Abi güzel motor'da kawasaki'ye bindiğimden artık honda'ya binemem bende Gökhan abi gibi kawasaki'ci oldum :)
@huseyinatceken21872 жыл бұрын
naked motorlarda yüksek CC nin bir mantığı olmadığını düşünüyorum, arkadaşın dediği gibi 120 kmh hızı geçemiyorsunuz rüzgar yüzünden. tork olarak keyif verebilir sadece
@ayhankoc26936 ай бұрын
Şehir içinde magandalık yapmak için bire bir bence çok güzel konsept
Piyasa da doğru dürüst bir hornet 900 incelemesi yok iyimi kötümü alınır mı artısı eksisi ne pek bilinmiyor Bi genel bakış gelirse sevinirim hocam
@canmalgaz9402 жыл бұрын
Merak ettiklerini sorabilirsin hocam.
@muhammedtamtamis40802 жыл бұрын
Ustam selamlar
@KirHasan2 жыл бұрын
👏👏👍
@mekajikato82862 жыл бұрын
Bu motordan 2 tane nasip oldu harika bir motordur viraj dengesi frenleri gidişi çok güzeldir. 2011 2012 model düşük kilometreli denk getirirseniz evladiyelik kullanırsınız. Egzos uygulaması iyi sonuç vermez biz devil egzozla bile çıkan sesi beğenmedik kendi egzos sesi daha güzeldir. Egzantrik gergisi yeni alsan bile çabuk bozulur. kzbin.info/www/bejne/fHm8pn-Kf9Ngedk bendeki hornet 🔥
@canmalgaz9402 жыл бұрын
Leo Vince titanyum&carbon, full headers ve salyangoz uygalaması yaptım. Gayet tok ve güzel bir ses alıyorum hocam 👍
@yasaroguzhanbulbul607110 ай бұрын
Bu motor mu yoksa yamaha fz600 mü
@yalcinsen97822 жыл бұрын
Biz de de var abi buji başlıkları no bulmakta zorluk çekiyoruz yardımcı olabilirmisiniz
@MURATSPLAT2 жыл бұрын
Honda bayisine sordunuz mu?
@yalcinsen97822 жыл бұрын
@@MURATSPLAT çok fiyat cekiyorlar tanesine 400 lira demişler
@MURATSPLAT2 жыл бұрын
@@yalcinsen9782 yaklaşık buji fiyatiymis.. o parça önemli bir parça. Yüksek ısı altında orijinalleri bile 60-80K KM sonra bozulabiliyor..
@senolkilic602210 ай бұрын
108 bg olmalı bidiğim kadarıyla.
@sercan490410 ай бұрын
Yakiti ne kadar acaba?
@muratylmaztv12722 жыл бұрын
Bben egzoz sesini beyenmedim 4 silindirin o tok sesi benim hosuma gidio tiz ses gitmemis bence
@mustafacagrsezen1576 Жыл бұрын
Naked'ci 220 ye çıkar ama yediği rüzgarı unutmaz 😂
@ersan96882 жыл бұрын
🤓👍
@bossarchilles56002 жыл бұрын
İlk başta sahibi 200ns farı takmış dedim :D
@muhammetaydn41892 жыл бұрын
Abi bundan ziyade mesela 650f de çok mantıklı bir motor
@canmalgaz9402 жыл бұрын
Arada 17 hp güç farkı var.
@ugurulug10682 жыл бұрын
Hiç aynı tad yok 650f de..
@canmalgaz9402 жыл бұрын
@@ugurulug1068 650f ile teker yapayım dediğinde, motorun canını almak gerek 😅
@mahmutdiso14562 жыл бұрын
Hocam ne yakar onu da söyle bize 😁
@alkanoptik2 жыл бұрын
.
@Batuhanopsar-hj3kd Жыл бұрын
A2 ehliyetle surulebiliyor mu
@Profesör9421 күн бұрын
Eski tip a2 sürer yeni tipse suremez
@melihtolgayaln54242 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥👍
@putinstyle52422 жыл бұрын
abi vites göstergesi muhabbeti hatırlatmak amacıyla söyledik çoğu kişi
@emrebeg15062 жыл бұрын
65 olanda hemen satılmış heralde
@muhterembozkurt2 жыл бұрын
Bu motorun makine patlasa ne kadar maliyet çıkartır alsak alınır mı ustam?
@canmalgaz9402 жыл бұрын
Kol çıkarma vb. Dueumlarda ort.; 15-25k arası olur.
@muhterembozkurt2 жыл бұрын
@@canmalgaz940 ağır kazasız bulup motor yaptırıp binsek acaba diye düşünüyorum hem ne olduğunu biliriz km ler gerçek değil bir çoğunda
@canmalgaz9402 жыл бұрын
@@muhterembozkurtBence, bakış açın şu şekilde olmalı; yaş ortalaması min. 30 yaş civarı olan, maddi olarak sıkıntısı olmayan, motosiklet sahiplerinden almaya dikkat edersen, kanaatimce daha az masraf ile karşıladabilirsin. Ayrıca, motosikleti almadan evvel, usta konusunda çözüme ulaşmış olman gerek. Kazalı veya grenaj eksiği olan modellerden uzak durmaya bak. Parçaları aşırı pahalı ve piyasada bulabileceğin türde değil. (Grenaj,km. saati,far,kuyruk vb.)
@muhterembozkurt2 жыл бұрын
@@canmalgaz940 bilgiler için teşekkürler
@kenansimsek98262 жыл бұрын
merhabalar imzirde yerini nerde gam acaba
2 жыл бұрын
Modeka iş merkezi karabağlar
@kenansimsek98262 жыл бұрын
@ motor exper ücretiniz nedir
2 жыл бұрын
@@kenansimsek9826 250tl
@kenansimsek98262 жыл бұрын
@ eski tanıdığınız motorlardan biri sanırım ninja 250r beyaz kazalı videosunu atmıştınız hala sizemi gelmekte motor