A2 recién sacado y esa es una de las opciones q estaba mirándome, después de vuestros comentarios y además enseñándola en ese color con los extras que tenía pensado añadirle, me voy a decantar por ella 100x100❤❤❤
@ParadaTecnica018 ай бұрын
No te equivocaras, te lo garantizo, y como consejo quédatela después de sacarte el A y des limítala porque tendrás potencia de sobra para disfrutar de cualquier carretera y el motor es fiable hasta el infinito
@14palmero8 ай бұрын
Probar la Suzuki gsx s950 que no está muy vista por ahí
@ParadaTecnica018 ай бұрын
La tenemos apuntada desde hace mucho tiempo, y tengo muchas ganas te lo aseguro pero aún no se puede, al final dependemos de que la gente nos deje sus motos para grabarlas
@carlosbolea1412Ай бұрын
gracias por las opiniones, dos amigos compartiendo sensaciones , aportais "algo mas". Podriais por favor especificar en que se notan los acabados mejorables?, gracias por anticipado, saludos.
@LocuzaTV8 ай бұрын
A ver si subís la Suzuki SV650 limitada para el a2. Creo que es buena opción para iniciarse.
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Nos estamos poniendo las pilas con las motos del A2, la semana que viene y la siguiente CBR500 y Z650, en cuanto consigamos una sv la grabaremos!
@ChristianCosco8 ай бұрын
Es de mis motos favoritas (tuve la 2da genreacion) la incluiremos!!! Gracias por comentar!
@arremangalapuerca2 ай бұрын
Muy buen video. Ameno y con comentarios interesantes. Inexplicable que tengáis tan pocos suscriptores. Seguid así!
@ParadaTecnica012 ай бұрын
Muchísimas gracias, cada día intentamos apretar un poco más ✌️
@dantealighieri12085 ай бұрын
Grata sorpresa encontrarme con vuestro canal. Transmiten muy buen rollo y dicen las cositas claras y llanas, para todo el público. Me gustaría una review de la CBR650R ya que estoy entre esta y la CB650R. Espero que el canal despunte porque hacéis un muy buen trabajo. Saludos!
@ParadaTecnica015 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario!! La CBR650R la probamos ayer y será subido la semana que viene (jueves a las 15:00) además es la versión E-Clutch (altamente recomendable) Saludos!
@dantealighieri12085 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Vaya!!!! Perfectísimo... mi duda radica básicamente en que me gustaría una moto para compartir con mi pareja, y dependiendo de la comodidad elegiré una u otra. Si la comodidad es la misma, me decantaré por la CBR, pero si la postura de la CB es mejor tiraré por esta última. Impaciente para ver el vídeo. Muchas gracias!!!
@ParadaTecnica015 ай бұрын
@@dantealighieri1208 eso te lo adelanto ya, son igual de cómodas, el asiento trasero de la CBR está muy bien y ambas son igual de finas en conducción ósea que no vas a tener ningún problema, eso si, si tienes presupuesto yo te recomiendo la 2024 y con el e clutch
@dantealighieri12085 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Muchas gracias por la respuesta. Entonces tengo poco que pensar... A por la CBR650R con e-clucth. El jueves veré el vídeo y les comentaré. Seguir así! Saludos desde Canarias.
@JuliBuddaАй бұрын
Muy buen vídeo. No como los canales más “clásicos” donde moto q analizan siempre es la mejor. Vosotros dais mejor información. Y entre esta y una kawa z 500 por ej; que diríais ? Estoy en el dilema de moto para el A2 o limitada
@ParadaTecnica01Ай бұрын
En cuanto a parte ciclo y posibilidades siempre será mejor una moto para el A2, mientras que la moto limitada la ventaja que tiene es un motor mas pequeño, menos peso y mayor manejabilidad.... yo en lo personal me quedaría con esta, ya que aunque pese mas que la 500, es muy manejable y te permite mejorar mucho sin encontrarte un cuello de botella en la especificaciones de la moto, m,uchas gracias y GAS¡
@neviomartucci14263 ай бұрын
does the restriction feel much? does the engine suffer or is it a slap-up detuning? I don't want to make her suffer
@ParadaTecnica013 ай бұрын
Hi! All limited engines suffers a bit if u compares it with normal ones, but they are designed to it, specially Honda if we talk about how reliable is so don’t worry about it
@pablojoseaguirregolf15858 ай бұрын
Gran video señores, mejorando👌🏼
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Muchas gracias 😁
@izanrosa9425Ай бұрын
Haceis analisis muy buenos, ojalá pudierais probarlas limitadas y deslimitadas ya que una moto se suele comprar a mayor duración que 2 años, un abrazo
@ParadaTecnica01Ай бұрын
Hacemos lo que podemos, si tenemos la oportunidad así lo haremos muchas gracias!
@TheKaliss958 ай бұрын
Muy buen video!
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Gracias!
@Motomotivacionmx8 ай бұрын
El quickshifter viene de fábrica en ese modelo? Tengo una 2023 y no cuenta con quickshifer
@yeraigermanhurtado43318 ай бұрын
No,es un extra ,pero puedes ponerlo posteriormente
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Si, es un extra de honda, aunque los hay de muchas marcas, he estado mirando precios y aunque sea 20€ más caro te recomiendo el de honda si lo quieres montar, siempre digo una frase: hay un ingeniero japonés que lleva perfeccionando un mismo trabajo durante 20 años, dudo que nosotros sepamos mejor que el lo que ponerle a la moto
@jotaefe53854 ай бұрын
Hola! Tenía una pequeña duda: Debería ir a por el modelo de 47cv para el a2 o podría comprar la de 70kw (95 cv) y limitarla hasta que pasen los dos años? La diferencia de precio es mínima, ayuda🥺
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Nosotros iríamos por la de 95 y limitarla, así pasados los 2 años tienes la posibilidad de volverla a poner con su potencia original y disfrutar de “otra moto” completamente diferente Ya depende de si a los 2 años tienes pensado ir a por otra más grande y potente
@ZARICKHАй бұрын
Todos dicen que es una moto para empezar, sin embargo creo que para quienes empiezan en el mundo de las motocicletas y así aprender a conducirlas y a RESPETARLAS… recomiendo 150cc y de ahí irse gradualmente hacia arriba en cilindradas desde mi punto de vista, ya que de una subirse a una cilindrada media/alta puede ser peligroso/riesgoso para alguien sin experiencia previa, punto de vista personal slds 🤟🏻
@joseangelteran96005 ай бұрын
Excelente reseña pero honestamente prefiero una sin quick shifter, los cambios a la antigua hacen un verdadero manejo.
@rubensanchezdiaz4136 ай бұрын
Una pregunta ,la limitan a a2 mediante la centralita y luego si tienes el carnet a lo desbloquean?
@ParadaTecnica016 ай бұрын
Efectivamente
@andresgarza8511Ай бұрын
Es buena moto para empezar? No quiero empezar en 150 luego es tener que andar vendiendo y actualizando
@ParadaTecnica01Ай бұрын
Vender y actualizar te va a tocar siempre que quieras ir mejorando o incluso cambiando de estilo que con los años pasa, respecto a si es buena primera moto, excepcional
@cascarification7 ай бұрын
Cuál es más cómoda para gente alta ? Mido 1,88 . La monster o la cb650 ? Estoy dudando entre las dos . Gracias de antemano .
@ParadaTecnica017 ай бұрын
Buenas! Pues la cb650 a pesar de ser una moto bastante compacta, no resultó incómoda con el paso de los kms, la monster que probamos hace tiempo (la 937 del 2023) si que tenía una postura un poquito más adelantada y te hacía flexionar mas las rodillas, de todas formas si estás valorando entre esas dos, la ducati tiene opción a levantar un poco el asiento y en el apartado técnico es bastante superior a la honda
@DiegoGallardo-pt4qr7 ай бұрын
Pues esas tres motos son las que he estado mirando yo , tengo el A2 y nunca he cojido moto mayor de 250c.c, habeis hecho muy buen análisis
@ParadaTecnica017 ай бұрын
Muchas gracias!!
@frantxz034 ай бұрын
No se si ya has comprado alguna, pero tengo esta misma moto del 2023 y la verdad es que es una gozada, se maneja super bien, fiabilidad pues que te voy a decir, es honda asi que ni te preocupes😂😂 y los 4 cilindros van super suaves y una peculiaridad es que en ciudad no se te queda la moto muerta a bajo regimen, responde super bien en primera segunda y tecera a partir de las 2 mil revoluciones comparada con el resto de 4 cilindros y es una gozada, a partir de las 6-8 mil revoluciones es un monstruo, es tu moto si te acabas de sacar el a2😊😊
@garafianogarafisno3652 ай бұрын
Gracias
@oscarcantero72478 ай бұрын
Qué tal son los neumáticos qué salen de origen , unos Dunlop Sport Max dos . Gracias !
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Para motos más potentes no los he probado pero en una conducción racional estoy seguro de que irán bien, en esta moto con la poquita potencia que tiene, el rendimiento de los neumáticos fue excepcional incluso a ritmos muy altos, espero haberte ayudado! Saludos a ti también!
@oscarcantero72478 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 gracias por tú atención. Buen canal el vuestro !!! .🫂
@joseplluisbotella6 ай бұрын
Buena prueba , ya veo que no me equivoque , tengo la de 95 cv ...una delicia de suavidad ...HONDA
@ParadaTecnica016 ай бұрын
Comprarse una moto, la que sea, nunca es una mala idea
@seth61167 ай бұрын
Es preciosa la verdad, me la estoy planteando como primera moto porque quiero una que dure años y años para acabar saliendo de viaje, pero no sé si es una idea inteligente el comenzar con una tetracilindrica
@ParadaTecnica017 ай бұрын
El número de cilindros en motos de esta potencia básicamente se traduce en una respuesta más suave del motor y un consumo un poco más elevado, es una muy buena moto para el uso que le quieres dar
@enigmatico0o7 ай бұрын
Bonita!! Soy fan legendario del doble viga ❤
@angel8043powerfly8 ай бұрын
Sois especiales con la prueba, que otros canales no lo plantean ni parecido Mido 1.63m creis que me puede valer? Gracias os seguire 😂
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Si! De hecho es una muy buena opción (siempre hablo en mi opinión, no soy profesional) y te recomiendo que para corroborar, vayas a un concesionario de honda a verte sobre ella o pidas una prueba, que no te pondrán pegas 👌🏻 gracias por comentar y apoyar!
@Ojoalplato4 ай бұрын
Hola mido 1.65 y llego bien, creo que tú también llegarías. Saludos
@angel8043powerfly4 ай бұрын
@@Ojoalplato Gracias por Tu respuesta ,ya estuve en el concesionario y llegó de puntillas ,hay un kit para rebajarla 3 cms me comentaron. De momento ,esperaré a ver si viene a Europa la nueva Honda CB 400.Saludos
@juanantoniosuarezortiz49124 ай бұрын
Me aconsejas la mt09 o la honda cb650r?
@ParadaTecnica014 ай бұрын
A mi en lo personal me gusta más la honda
@pepecns4 ай бұрын
mt09 xd
@sivspacemparabelum8 ай бұрын
Mido 183 cm y 100 kg ¿Me quedará pequeña? ¿Ridícula? Yo me subo y me gusta pero claro vengo de una Zontes G1 125... Dadme vuestra opinión por favor
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Pues en cuanto a cifras estamos igual, si más o menos tenemos la misma fisionomía puedes ver bien en el vídeo como te quedará, en mi humilde opinión hay motos mucho más incómodas que esta, si te gusta yo no me lo pensaba
@biel_soler4 ай бұрын
para un uso 30% autopista, 70% ciudad/pueblo, la sigues recomendando?
@ParadaTecnica014 ай бұрын
Uf, difícil decisión, igual optaría por su versión carenada la cbr650r, manejo muy parecido en ciudad y mejor en autovía
@biel_soler4 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 y para un uso diario al trabajo, va bien para filtrar coches y eso?
@2GMf6 ай бұрын
Una prueba a la mt09-07 estará guay, informáis de 10
@ParadaTecnica016 ай бұрын
tienes una mini prueba de la mt09 2023 en el último vídeo y en breves traeremos la prueba completa de la mt09sp 2023 🔥 además de estar preparándonos para la 2024 que no tardaremos mucho en probar
@franh36626 ай бұрын
No olvidéis que están hablando de la versión limitada. Esa moto con sus 95cv es un pequeño misil.
@ParadaTecnica016 ай бұрын
Por supuesto! Con 95cv es una muy muy buena opción como moto para todo
@juanluperezramos22628 ай бұрын
Buen vídeo, pero no mostréis las pirulas que os van a quitar los puntos
@ParadaTecnica018 ай бұрын
Solucionado en los posteriores 🥶
@juanluperezramos22628 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 me alegro, un saludo y seguid así
@garafianogarafisno3652 ай бұрын
Entre la Ducati y la honda cuál es más fiable y que le guste menos el taller🤪
@ParadaTecnica012 ай бұрын
Honda es Honda ✌️
@martinmadridvaldivia48415 ай бұрын
Porque no sacas una sola licencia?? asi manejas todas las motos. Como yo aca en italia tengo una sola, y manejo todo tipo de moto hasta la ninja h2 360 cv.........
@ParadaTecnica015 ай бұрын
En España funciona distinto, primero te obligan a sacar la licencia A2 para poder manejar motos de hasta 35KW (47cv) y una vez hayan pasado 2 años con esa licencia puedes sacarte otra (licencia A) para conducir cualquier moto sin limitación
@aleixgamer00768 ай бұрын
No me digas eso que estoy enamorado de la z900😢
@ParadaTecnica018 ай бұрын
La Z es totalmente válida también, pero siendo objetivos, esta va mejor 😅
@aleixgamer00768 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 noooo me niego a creer eso 🤣🤣🤣🤣 el diseño me tiene loco 🤣🤣
@ParadaTecnica018 ай бұрын
@@aleixgamer0076 el diseño es la parte subjetiva :D
@marcelojesus10736 ай бұрын
Cual es la gracia de limitar una moto a la mitad de su potencia... jajaja
@jono12912 ай бұрын
Está claro q tu cerebro es el limitado al no entender o no pararte a preguntar/leer el por qué. JAJAJA
@marcelojesus10732 ай бұрын
@@jono1291 el limitado sos vos que no entendes el comentario... soy consciente que es por el carnet. Ahora explícame vos cual es la gracia de comprarte una moto de 100 caballos que solo la podes usar limitada a 50. Es Como andar con el freno de mano puesto en el auto.