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HONDA CB650R REVIEW COMPLETA ¿la mejor del A2?

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Parada Tecnica

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Күн бұрын

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Пікірлер: 66
@davidli0212
@davidli0212 4 ай бұрын
A2 recién sacado y esa es una de las opciones q estaba mirándome, después de vuestros comentarios y además enseñándola en ese color con los extras que tenía pensado añadirle, me voy a decantar por ella 100x100❤❤❤
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
No te equivocaras, te lo garantizo, y como consejo quédatela después de sacarte el A y des limítala porque tendrás potencia de sobra para disfrutar de cualquier carretera y el motor es fiable hasta el infinito
@dantealighieri1208
@dantealighieri1208 2 ай бұрын
Grata sorpresa encontrarme con vuestro canal. Transmiten muy buen rollo y dicen las cositas claras y llanas, para todo el público. Me gustaría una review de la CBR650R ya que estoy entre esta y la CB650R. Espero que el canal despunte porque hacéis un muy buen trabajo. Saludos!
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 2 ай бұрын
Muchas gracias por tu comentario!! La CBR650R la probamos ayer y será subido la semana que viene (jueves a las 15:00) además es la versión E-Clutch (altamente recomendable) Saludos!
@dantealighieri1208
@dantealighieri1208 2 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Vaya!!!! Perfectísimo... mi duda radica básicamente en que me gustaría una moto para compartir con mi pareja, y dependiendo de la comodidad elegiré una u otra. Si la comodidad es la misma, me decantaré por la CBR, pero si la postura de la CB es mejor tiraré por esta última. Impaciente para ver el vídeo. Muchas gracias!!!
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 2 ай бұрын
@@dantealighieri1208 eso te lo adelanto ya, son igual de cómodas, el asiento trasero de la CBR está muy bien y ambas son igual de finas en conducción ósea que no vas a tener ningún problema, eso si, si tienes presupuesto yo te recomiendo la 2024 y con el e clutch
@dantealighieri1208
@dantealighieri1208 2 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 Muchas gracias por la respuesta. Entonces tengo poco que pensar... A por la CBR650R con e-clucth. El jueves veré el vídeo y les comentaré. Seguir así! Saludos desde Canarias.
@joseangelteran9600
@joseangelteran9600 Ай бұрын
Excelente reseña pero honestamente prefiero una sin quick shifter, los cambios a la antigua hacen un verdadero manejo.
@pablojoseaguirregolf1585
@pablojoseaguirregolf1585 4 ай бұрын
Gran video señores, mejorando👌🏼
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Muchas gracias 😁
@neviomartucci1426
@neviomartucci1426 7 күн бұрын
does the restriction feel much? does the engine suffer or is it a slap-up detuning? I don't want to make her suffer
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 6 күн бұрын
Hi! All limited engines suffers a bit if u compares it with normal ones, but they are designed to it, specially Honda if we talk about how reliable is so don’t worry about it
@LocuzaTV
@LocuzaTV 4 ай бұрын
A ver si subís la Suzuki SV650 limitada para el a2. Creo que es buena opción para iniciarse.
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Nos estamos poniendo las pilas con las motos del A2, la semana que viene y la siguiente CBR500 y Z650, en cuanto consigamos una sv la grabaremos!
@ChristianCosco
@ChristianCosco 4 ай бұрын
Es de mis motos favoritas (tuve la 2da genreacion) la incluiremos!!! Gracias por comentar!
@enigmatico0o
@enigmatico0o 3 ай бұрын
Bonita!! Soy fan legendario del doble viga ❤
@seth6116
@seth6116 3 ай бұрын
Es preciosa la verdad, me la estoy planteando como primera moto porque quiero una que dure años y años para acabar saliendo de viaje, pero no sé si es una idea inteligente el comenzar con una tetracilindrica
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 3 ай бұрын
El número de cilindros en motos de esta potencia básicamente se traduce en una respuesta más suave del motor y un consumo un poco más elevado, es una muy buena moto para el uso que le quieres dar
@TheKaliss95
@TheKaliss95 4 ай бұрын
Muy buen video!
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Gracias!
@14palmero
@14palmero 4 ай бұрын
Probar la Suzuki gsx s950 que no está muy vista por ahí
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
La tenemos apuntada desde hace mucho tiempo, y tengo muchas ganas te lo aseguro pero aún no se puede, al final dependemos de que la gente nos deje sus motos para grabarlas
@DiegoGallardo-pt4qr
@DiegoGallardo-pt4qr 3 ай бұрын
Pues esas tres motos son las que he estado mirando yo , tengo el A2 y nunca he cojido moto mayor de 250c.c, habeis hecho muy buen análisis
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 3 ай бұрын
Muchas gracias!!
@frantxz03
@frantxz03 11 күн бұрын
No se si ya has comprado alguna, pero tengo esta misma moto del 2023 y la verdad es que es una gozada, se maneja super bien, fiabilidad pues que te voy a decir, es honda asi que ni te preocupes😂😂 y los 4 cilindros van super suaves y una peculiaridad es que en ciudad no se te queda la moto muerta a bajo regimen, responde super bien en primera segunda y tecera a partir de las 2 mil revoluciones comparada con el resto de 4 cilindros y es una gozada, a partir de las 6-8 mil revoluciones es un monstruo, es tu moto si te acabas de sacar el a2😊😊
@joseplluisbotella
@joseplluisbotella 3 ай бұрын
Buena prueba , ya veo que no me equivoque , tengo la de 95 cv ...una delicia de suavidad ...HONDA
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 3 ай бұрын
Comprarse una moto, la que sea, nunca es una mala idea
@jotaefe5385
@jotaefe5385 20 күн бұрын
Hola! Tenía una pequeña duda: Debería ir a por el modelo de 47cv para el a2 o podría comprar la de 70kw (95 cv) y limitarla hasta que pasen los dos años? La diferencia de precio es mínima, ayuda🥺
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 20 күн бұрын
Nosotros iríamos por la de 95 y limitarla, así pasados los 2 años tienes la posibilidad de volverla a poner con su potencia original y disfrutar de “otra moto” completamente diferente Ya depende de si a los 2 años tienes pensado ir a por otra más grande y potente
@cascarification
@cascarification 3 ай бұрын
Cuál es más cómoda para gente alta ? Mido 1,88 . La monster o la cb650 ? Estoy dudando entre las dos . Gracias de antemano .
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 3 ай бұрын
Buenas! Pues la cb650 a pesar de ser una moto bastante compacta, no resultó incómoda con el paso de los kms, la monster que probamos hace tiempo (la 937 del 2023) si que tenía una postura un poquito más adelantada y te hacía flexionar mas las rodillas, de todas formas si estás valorando entre esas dos, la ducati tiene opción a levantar un poco el asiento y en el apartado técnico es bastante superior a la honda
@angel8043powerfly
@angel8043powerfly 4 ай бұрын
Sois especiales con la prueba, que otros canales no lo plantean ni parecido Mido 1.63m creis que me puede valer? Gracias os seguire 😂
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Si! De hecho es una muy buena opción (siempre hablo en mi opinión, no soy profesional) y te recomiendo que para corroborar, vayas a un concesionario de honda a verte sobre ella o pidas una prueba, que no te pondrán pegas 👌🏻 gracias por comentar y apoyar!
@Ojoalplato
@Ojoalplato 16 күн бұрын
Hola mido 1.65 y llego bien, creo que tú también llegarías. Saludos
@angel8043powerfly
@angel8043powerfly 16 күн бұрын
@@Ojoalplato Gracias por Tu respuesta ,ya estuve en el concesionario y llegó de puntillas ,hay un kit para rebajarla 3 cms me comentaron. De momento ,esperaré a ver si viene a Europa la nueva Honda CB 400.Saludos
@sivspacemparabelum
@sivspacemparabelum 4 ай бұрын
Mido 183 cm y 100 kg ¿Me quedará pequeña? ¿Ridícula? Yo me subo y me gusta pero claro vengo de una Zontes G1 125... Dadme vuestra opinión por favor
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Pues en cuanto a cifras estamos igual, si más o menos tenemos la misma fisionomía puedes ver bien en el vídeo como te quedará, en mi humilde opinión hay motos mucho más incómodas que esta, si te gusta yo no me lo pensaba
@2GMf
@2GMf 3 ай бұрын
Una prueba a la mt09-07 estará guay, informáis de 10
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 3 ай бұрын
tienes una mini prueba de la mt09 2023 en el último vídeo y en breves traeremos la prueba completa de la mt09sp 2023 🔥 además de estar preparándonos para la 2024 que no tardaremos mucho en probar
@biel_soler
@biel_soler Ай бұрын
para un uso 30% autopista, 70% ciudad/pueblo, la sigues recomendando?
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 Ай бұрын
Uf, difícil decisión, igual optaría por su versión carenada la cbr650r, manejo muy parecido en ciudad y mejor en autovía
@biel_soler
@biel_soler 29 күн бұрын
@@ParadaTecnica01 y para un uso diario al trabajo, va bien para filtrar coches y eso?
@rubensanchezdiaz413
@rubensanchezdiaz413 2 ай бұрын
Una pregunta ,la limitan a a2 mediante la centralita y luego si tienes el carnet a lo desbloquean?
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 2 ай бұрын
Efectivamente
@franh3662
@franh3662 2 ай бұрын
No olvidéis que están hablando de la versión limitada. Esa moto con sus 95cv es un pequeño misil.
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 2 ай бұрын
Por supuesto! Con 95cv es una muy muy buena opción como moto para todo
@oscarcantero7247
@oscarcantero7247 4 ай бұрын
Qué tal son los neumáticos qué salen de origen , unos Dunlop Sport Max dos . Gracias !
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Para motos más potentes no los he probado pero en una conducción racional estoy seguro de que irán bien, en esta moto con la poquita potencia que tiene, el rendimiento de los neumáticos fue excepcional incluso a ritmos muy altos, espero haberte ayudado! Saludos a ti también!
@oscarcantero7247
@oscarcantero7247 4 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 gracias por tú atención. Buen canal el vuestro !!! .🫂
@juanantoniosuarezortiz4912
@juanantoniosuarezortiz4912 Ай бұрын
Me aconsejas la mt09 o la honda cb650r?
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 Ай бұрын
A mi en lo personal me gusta más la honda
@pepecns
@pepecns 21 күн бұрын
mt09 xd
@Motomotivacionmx
@Motomotivacionmx 4 ай бұрын
El quickshifter viene de fábrica en ese modelo? Tengo una 2023 y no cuenta con quickshifer
@yeraigermanhurtado4331
@yeraigermanhurtado4331 4 ай бұрын
No,es un extra ,pero puedes ponerlo posteriormente
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Si, es un extra de honda, aunque los hay de muchas marcas, he estado mirando precios y aunque sea 20€ más caro te recomiendo el de honda si lo quieres montar, siempre digo una frase: hay un ingeniero japonés que lleva perfeccionando un mismo trabajo durante 20 años, dudo que nosotros sepamos mejor que el lo que ponerle a la moto
@juanluperezramos2262
@juanluperezramos2262 4 ай бұрын
Buen vídeo, pero no mostréis las pirulas que os van a quitar los puntos
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
Solucionado en los posteriores 🥶
@juanluperezramos2262
@juanluperezramos2262 4 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 me alegro, un saludo y seguid así
@martinmadridvaldivia4841
@martinmadridvaldivia4841 2 ай бұрын
Porque no sacas una sola licencia?? asi manejas todas las motos. Como yo aca en italia tengo una sola, y manejo todo tipo de moto hasta la ninja h2 360 cv.........
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 2 ай бұрын
En España funciona distinto, primero te obligan a sacar la licencia A2 para poder manejar motos de hasta 35KW (47cv) y una vez hayan pasado 2 años con esa licencia puedes sacarte otra (licencia A) para conducir cualquier moto sin limitación
@aleixgamer0076
@aleixgamer0076 4 ай бұрын
No me digas eso que estoy enamorado de la z900😢
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
La Z es totalmente válida también, pero siendo objetivos, esta va mejor 😅
@aleixgamer0076
@aleixgamer0076 4 ай бұрын
@@ParadaTecnica01 noooo me niego a creer eso 🤣🤣🤣🤣 el diseño me tiene loco 🤣🤣
@ParadaTecnica01
@ParadaTecnica01 4 ай бұрын
@@aleixgamer0076 el diseño es la parte subjetiva :D
@marcelojesus1073
@marcelojesus1073 3 ай бұрын
Cual es la gracia de limitar una moto a la mitad de su potencia... jajaja
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