Вершина КОНСТРУКТИВА той эпохи настоящих ЖЕЛЕЗНЫХ МОТОЦИКЛОВ !!! Хвала инженерам !!!
@crazydizel3 жыл бұрын
Спасибо! Я теперь понял почему в видеоиграх на мотоциклах передачи переключаются чуть ли не до бесконечности, они вдохновились этим байком)))
@ДимаКовин-л6и3 жыл бұрын
Интересный мото. Даже не знал о таком... Всех с наступающим новым годом!!! 👍✌️ Всё будет хорошо!!!
@ОлегКадура-з8ж3 жыл бұрын
Что заметил, многие моты 80 х были на кардане а сейчас если загорелся каким-то экземпляром к покупке, то он либо на цепи, либо на ремене а хотелось бы кардан.
@alexzadorozhniev26663 жыл бұрын
Ну а как ты хотел, запчасти должен кто-то покупать)
@artemkichigin12313 жыл бұрын
Байк-просто Шедевр 👍👍👍
@ARKA_DION3 жыл бұрын
бля,когда я купил ЯВУ 350-638, в 1990г, я думал ,что купил "совершенство".
@Brummbar-693 жыл бұрын
Сука,какие же классные тачки были! Производитееелиииии! Куда хлебалами шелкаете?! Такого плана аппараты нужны!
@ЮрийМамонов-я3л3 жыл бұрын
Апарат не скоростной 120и все
@user-velpa3 жыл бұрын
Интерестный мотоцикл! Класс!👍
@ДимаКовин-л6и3 жыл бұрын
С наступающим тебя Бро))
@beatbananabeat3 жыл бұрын
Самую суть байка вы не поняли, для американского рынка нужен был крузер средней кубатуры, конкурент Спортстеру и заодно средняя категория между Голдвингом и GL500 Silverwing. Для этого взяли шасси у Голды с карданом и пневматикой (+лёгкие измененийя в раме) и мотор от уже существующего спортача CB900F. Но у 900Ф выход из коробки был слева для цепи, а кардан у Голды и GL/CX500 справа, добавили переходную ось слева направо и если она уже там решили дать ей 2 шестерёнки - High/Low. Да, на ней теряется около 10лс. так что он выдаёт около 85 лошадей (это мощнее большинства современных крузеров и на сегодняшний день) , 95 это оригинальная мощность мотора в CB900F 79-82 года. High работает где-то на 500 об/м меньше для той же скорости, но естественно его максимальная мощьность чуть меньше. В принципе можно ездить постоянно на Low, а на трассе когда крузишь на постоянной скорости включаешь High и обороты падают на 500 rpm, соотвветственно падает расход топлива. Получился очень удобный, надёжный и резвый крузер. Я на таком уже 5 лет катаюсь и не собираюсь менять. Сделать на нём 500-700 км в день вообще не внапряг. 5ая передача в High очень помогает в экономии бензина, на трассе он жрёт где-то 1 к 14-15, для байка 900 кубов 81ого года это отлично.
@АдамБайк3 жыл бұрын
Лайк. С наступающим Новым Годом! :-D
@АзаматИсмаилов-ч4щ3 жыл бұрын
Классный байк,мне бы такой.
@ЕвграфПоликарпыч3 жыл бұрын
Похоже конкурент Кавы ZL 900
@JShine-tp6hx3 жыл бұрын
I envy your country, advanced bike place...here is Korea, undeveloped bike place...
@kirillmalaxov53443 жыл бұрын
Че то какой то не до мотоцикл. Прикольно даже не знал о таком)))
@PRO100_TAYFUN3 жыл бұрын
В начале видео у мота сцепа буксует ! Диски можно выкидывать и пружины тоже )))
@АндрейИванов-ц9д6я3 жыл бұрын
Классный мот .!!
@neuralnetworkvision3 жыл бұрын
Kawasaki 100e trial boss- это 70ые, это тоже 10ти ступка)))
@ХуйлоВВ-п1х2 жыл бұрын
1980😂могем-могем повторить!?
@gamerrorchannelik21453 жыл бұрын
Что за аппарат его обошел на 3.05 минуте?
@СергейБеляев-э1н3 жыл бұрын
Кардан десятиступка, рудь удобный и посадка, может это как рас таки то что нужно?!
@АндрейАндрей-х6ы8д3 жыл бұрын
Ни на таком ли в первой части (1984) на 1.25 мин. Терминатор ездил ?😮
@vintagecamerashop22903 жыл бұрын
нет там была honda cb750 1979 года
@vintagecamerashop22903 жыл бұрын
или 1978..
@CyberPunkRu13 жыл бұрын
Цвет-ТОКО-ПОменять-НА ЗЕЛЕНО-Синий...И будет Мотоцикл-Кой в Децве-НРА...ну-ПОЧТИ!!! Тот-правда-БЫЛ-"Восход"...Дак Я-и-Гутарю-ПОЧТИ!!!:)
@ulatgava6573 жыл бұрын
На 02:27 заметно, что спидометр не работает. Да и с тахометром проблема. 02:52
@эдуардгригорьев-э7з3 жыл бұрын
Ну и где сзади одно поршневой суппорт? На 3.49 видно, два цилиндра. Так что поршней минимум два!
@vintagecamerashop22903 жыл бұрын
в разные года были разные версии
@beatbananabeat3 жыл бұрын
@@vintagecamerashop2290 на этоймодели не было никогда
@TheACEIRA3 жыл бұрын
Видать суши не свежие были!Благодарю познавательно!
@vitaliy2911783 жыл бұрын
На таком мотике лупить в отсечку?🤔он не про скорость так то,на нем спокойно ездить нужно.аж жалко технику когда ее так дубасят.
@ทักษิณปัญญาเพียร3 жыл бұрын
สวัสดี ครับ 😘😘😘
@ДонФрай-ф1ф3 жыл бұрын
Иж Планета-7
@Mikhail_Koks3 жыл бұрын
Че то со сцеплением у него походу хреново дела
@мотоссср7773 жыл бұрын
Вот это звук ля
@хамхамыч-б9ъ3 жыл бұрын
Что то помоему сцепа буксует
@ARKA_DION3 жыл бұрын
ребята ,скажите: там к ручке газа идет 4 тросика? на 4 карба?
@хамхамыч-б9ъ3 жыл бұрын
С какого там 2 троса один открывает второй для принудительного закрытия , карбы вакумные с поршневой системой управления заслонкой
@МихаилАндреев-ъ7в3 жыл бұрын
У синего со сцепой трабл.
@GMCBigBlock4203 жыл бұрын
Just a random English speaker
@norriswright78533 жыл бұрын
I was looking for a random english comment
@MichaelandCathy19993 жыл бұрын
Only in Russia 🇷🇺 yeah let’s go out on this powerful motorcycle , of course, with no speedo, tach running backwards and a whole country of out of whack drivers.
@fitil6663 жыл бұрын
Какой то не суразный круизер😁
@vavilderq95983 жыл бұрын
После первого старта смотреть дальше не стал.противно стало