Muchisimas gracias Javier, no sabia como colocar mi nuevo parabrisas GIVI en mi Honda XL 1000 Varadero y gracias a tu video lo puede hacer sin problemas y sin romper nada. Muchas gracias !
@javierprado2103 Жыл бұрын
Excelente video. Me acabo de comprar esa moto. Muchas gracias
@javiery70 Жыл бұрын
Buena elección !
@alphredblock34135 жыл бұрын
Great Job well done! Now i know Howe to do it on my CBF. I have a CBF like this one in the Video. The Model i have got is a 2011 and i Love it. It‘s my first bike. Greeting from Germany
@danyllety6 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Más que nada para ver cómo quedaba puesta. Estoy deseando que me llegue!!!
@javiery706 жыл бұрын
De nada ! me alegro que te haya servido.
@michael01922 жыл бұрын
Gracias
@serlocor8 ай бұрын
Hola, buen video, enhorabuena y gracias por subirlo. Mido 1'77, vale la pena poner esta cúpula? No quiero gastarme 90€ y que no note nada...
@javiery708 ай бұрын
Gracias 🙏 Para que se note al 100% la cúpula debe quedar a una altura por encima de la cabeza , en mí caso yo mido 1.75 y la cúpula me llega a la altura del pecho . Por tanto te quita el golpe de aire hasta la altura del pecho. Otra cúpula más alta no me gusta porque le resta bastante estética a la moto , la afea bastante a mi parecer ….🤷♂️
@AM-vo2ny3 жыл бұрын
Muy buen vídeo
@marckach47653 жыл бұрын
Buen video ! Te felicito.
@javiery703 жыл бұрын
Gracias!
@so30snakebite112 жыл бұрын
Hola. Al montar la nueva cúpula me da la impresión que has montado las grapas al revés (creo recordar que la parte más grande debe quedar hacia abajo). ¿Lo has hecho por algún motivo en especial o es que es indiferente la posición? Por otro lado, me encanta la calidad de realización del vídeo y la claridad de las explicaciones. Ojalá todos los tutoriales de youtube fueran así. Saludos.
@javiery702 жыл бұрын
Gracias , no entiendo a qué te refieres sobre las grapas , ya que llevan posición como se dice en el vídeo para que puedan encajar y no se muevan …🤷♂️
@michael01922 жыл бұрын
Bueno video
@javiery702 жыл бұрын
🙏 gracias
@romoto6434 жыл бұрын
Está bien, pero me parece que la operación delicada (sacar las grapas de la vieja y ponerlas en la nueva) estaría mejor a velocidad normal. Algo del estilo de lo que has hecho "con la lupa" para explicar cómo deben quedar. Después, al atornillar, no sé si me falta paciencia, pero la sensación es como si estuviera la rosca pasada: nunca se aprieta el tornillo (o no he dado suficientes vueltas)
@895630253 жыл бұрын
Buenas, sabes donde puedo conseguir las tapas que cubren los tornillos? Muchas gracias!
@javiery703 жыл бұрын
Fuera de Honda original No los he visto.
@pepec522 жыл бұрын
Hola! Te puede pedir opinión? Estoy barajando esta como mi segunda moto, la cosa es que mido 1'84, quiero algo cómodo y con cúpula. Cubre bien la de givi? Como va el motor? Tiene buenos medios o es muy soso? Muchas gracias de antemano
@javiery702 жыл бұрын
La cúpula givi es 12 cm más alta que la original , yo mido 1,75 y tengo el asiento en la posición más baja, y la cúpula quita aire pero no cubre la cabeza me llega hasta el pecho… El motor es un buen y veterano motor Honda con buenas críticas de prensa y tiene potencia y repris de sobra.
@Vir-rs2zu5 жыл бұрын
Buenas, que gel pone? Tipo mistol o fairy ? Geacias y saludos. Y si puede subir más videos de esta moto. Muchisimas gracias.
@javiery705 жыл бұрын
Si, cualquier gel vale , luego con agua ya desaparece.
@JuanmaNPI6 жыл бұрын
Esa cúpula está muy bien ¿Sabes si hay alguna igual para la CB650F de este año? He visto alguna de otra marca pero no me terminan de convencer... ¿Y la pegatina de Honda de donde la sacas? Supongo que esa con el tiempo se deteriorará.
@javiery706 жыл бұрын
Yo busqué mucho por internet, hay varias marcas y tienen sus diferencias, también miré en foros las opiniones de las compras, y al final me decanté por la GIVI. La pegatina se puede comprar por internet hay muchas empresas que las ofrecen a modo de logo, si la moto no está muy expuesta al sol todo el día pues se irá deteriorando, en mi caso la moto la tengo protegida, y las pegatinas son baratas.
@chemac14102 жыл бұрын
Lo que no entiendo es si quieres más protección por qué no la pones en la posición elevada. La pantalla tiene dos posiciones.
@javiery702 жыл бұрын
Porque en la segunda posición la protección es también insuficiente y la estática cambia a peor🤷♂️
@0cls05 жыл бұрын
Buen vídeo. Dónde compraste la pegatina de Honda que pusiste en la cúpula? Me pasarías el link? He comprado la misma cúpula
@cristinav0755 жыл бұрын
@@javiery70 hola buenas . He puesto la misma pantalla y me gusta el detalle de la pegatina .. No hay manera de encontrarla en Amazon . Podrías poner el link ?? Gracias
@javiery705 жыл бұрын
Pegatina HONDA amzn.to/2EiaDsG
@0cls05 жыл бұрын
@@javiery70 gracias, pedida
@javiery705 жыл бұрын
Pegatina HONDA : amzn.to/2EiaDsG
@andresbedoyacardona9196 жыл бұрын
hola como estas desde colombia sabes si puedo encontrar algo similar para una honda cbf 125 grscias
@javiery706 жыл бұрын
Si. En Givi hay cúpula parabrisas para Honda cbf 125.
@andresbedoyacardona9196 жыл бұрын
hombre gracias por responder consultare
@juanantonioguerrero3070 Жыл бұрын
Tras instalar esta cúpula, ¿Se nota mucha diferencia?
@javiery70 Жыл бұрын
Para mi altura la diferencia es muy poca.
@alexandrosgeorgalis79002 жыл бұрын
Anyone knows why my cbf 600 2009 vibrate at 4500-6000 rpm’s? I think it comes from the engine
@javiery702 жыл бұрын
That the engine vibrates a little at high revolutions is normal in this engine. It is necessary to check that the wheels are correct and well balanced and that the chain is well tensioned.
@alexandrosgeorgalis79002 жыл бұрын
I have already check it and it’s ok. 2 of my friends have the same bike and I have ride it, the vibration are much lower…damn and I like the bike so much…it vibrate at the foot pegs and the arms
@alexandrosgeorgalis79002 жыл бұрын
Also the clutch making some weird noises
@javiery702 жыл бұрын
@@alexandrosgeorgalis7900 the models until 2008 are engines that vibrate a lot but as of 2008 honda improved that problem and lowered the vibrations. indeed the vibrations and tingling are felt in the hands and feet.
@javiery702 жыл бұрын
@@alexandrosgeorgalis7900 the gear changes are abrupt and noisy in first and second, it is normal in this bike.
@MDPMAR5 жыл бұрын
hola, se nota mutcho la diferencia a 140 kmh ????
@javiery705 жыл бұрын
La diferencia es poca ya que no se gana mucha mas altura.
@gunnarschultz4497 Жыл бұрын
La pantalla más alta hace mucho ruido de turbulencia a todas las velocidades (requiere tapones para los oídos), es mejor colocar uno de los elevadores de pantalla pequeños en su lugar.