Honda CBF600: Wird Sie wieder anspringen? Die Restauration geht weiter • Teil 4

[@Lukamotoexperience]

Servus Meister, finde ich so klasse, wie du deinem Lehrling an die Hand nimmst. Ich als selbst Ausbilder sage nur großes lob!!! Genau so soll es sein und nicht anders. Klasse Typ bist du !

[@Popko-DasMotorradhaus]

Hallo Luka, danke erste einmal für deine lieben Worte. Wir sind uns hier sicher das wenn die Ausbildung eine gute Qualität hat wir auch davon Profitieren und am ende auch gute Gesellen haben. Aber es gibt auch mal Tage wo die Auszubildenden nur Arbeiten machen die sie entweder schon selbstständig können oder halt einfach anfallen so wie Voführfahrzeuge waschen, tanken und kontrollieren. Also auch bei uns sind Lehrjahre nicht immer Herrenjahre.

[@clemens_5125]

Gunnar hat echt glück so einen tollen Ausbildungsbetrieb und Meister gefunden zu haben

[@Lemalfet]

Finde ich klasse, deine Art wie du Gunnar Sachen zeigst und ihn selbst machen lässt! Gibt nichts schlimmeres als alles selbst zu machen und den Azubi nur zusehen zu lassen. Learning by doing lassen zeichnet den echten Meister aus. Und deine/eure Werkstattvideos sind insgesamt eine Wucht! Informativ und humorvoll, was will man mehr. Danke 🤩

[@matthiasper497]

Sehr interessant - bitte mehr davon 😎

[@landvogt4532]

Super interessant, wie immer 👍👍👍👍

[@search4skill171]

Wieder mal ein sehr gutes und informatives Video, war cool dich mal persönlich getroffen zu haben, wir sehen uns im November. Liebe Grüße von den beiden dicken Bro´s mit den Twins

[@heselnut1697]

Klasse, wieder sehr interessant. 👍

[@enricoh.7010]

Wie immer sehr informativ.

[@neuling2611]

Tolle Videos, bitte mehr davon!

[@b.trugerrosti4249]

Ich finde die Videos immer sehr interessant. Und die Art vom Meister ist auch sehr angenehm. Könntet ihr auch vielleicht mal auf die Problematik im nächsten Jahr mit dem nachrüsten von anderen Reifen eingehen??? Ich glaube das sorgt noch für viel Zûndstoff. Macht weiter so!!!

[@Popko-DasMotorradhaus]

Hallo, danke für dein tolles Feedback. Also die Sache mit den Reifen können wir mal ansprechen. Ist aber ein sehr schwieriges Thema mit sich immer noch anpassenden vorgehen von Seite der Prüforganisationen.

[@chrismeier5273]

Ich bin auf die Rechnung gespannt. Ich vermute mal ca. 2000€. Wirtschaftlich ist dass nicht wenn man weiß wie viele gebrauchte es gibt und zu welchen Preisen.

[@peterpan6276]

Gutes Video 👍.

[@tomhaush7057]

Welches Werkzeug zum Entfernen des Radlagers habt da genutzt?

[@christianrank2197]

Hallo Ich habe mal eine frage und zwar hab ich ein Problem mit meiner Honda CB 650 SC Rc05 Bj 1980 es ist mir schon zum Zweiten mal der Gleichrichtregler kaputt gegangen an was kann das liegen is die Lichtmaschine kaputt im Stand läuft alles gut der Regler macht seine Arbeit lädt die Batterie und bei Volllast wird er zu heiß und geht kaputt oder Brennt durch kann mir da von euch einen weiter helfen. 😢

[@Popko-DasMotorradhaus]

Hallo, ich würde dir die Firma MEL Motorrad Elektrik Lüdeking. Der Aico kennt sich vor allem auch so aus dem Stehgreif oft mit den alten Fahrzeugen und ihren Elektrik Problemen aus.