Honda CBR 500 R เป็นบิ๊กไบค์คันแรก ไม่ดีตรงไหน?

[@porredbikes]

ขอโทษที่ลืมปรับลดเสียงเพลงครับ 😱😱😱

[@Noum_NaMon]

ใช้ CBR500R มา 5 ปีละครับ สำหรับผม ตอบโจทย์เลยครับ ขี่ในเมือง ขี่ทางไกล เบาะเตี้ยด้วยครับ ผมสูง 160 เอง ขี่สบาย แล้วถ้าขี่ที่ความเร็วสัก 100-110 ประหยัดน้ำมันมากเลย 30-32 กม./ลิตร

[@SelfloveisTheBestlove-r8b]

รถหนักเอาเรื่องอยู่ใช่ไหม

[@Noum_NaMon]

​@@SelfloveisTheBestlove-r8bไม่หนักมากครับ เข็นได้อยุ่

[@neopowerblast]

จริงนี้มองว่า CBR500 ก็ไม่แย่เลย แต่อย่างที่พี่บอกไว้เลยมันจะเกิดชุดความคิดที่ว่า ทำไมไม่จัดตัว 650 ไปเลย หรือไปจัด 600บ้านอื่น หรือถ้าออก 500 มา แล้วไปอัพ 650 ก็จะเกิดที่ว่า ทำไมไม่จบที่ตัวพันเลย แต่ใดๆ นี้มองว่า ถ้าเราอยากขี่คันไหน ชอบทรงอันไหนก็ขี่ไปเถอะ อย่าคิดว่ารู้งี้จัดตัวนู้นตัวนี้ไปเลย ถ้าเราออกตัวสูงๆมาเลย ตังเราไหวไหม ค่าบำรุงไหวไหม ถ้าออกมาแล้วขี่ไม่มีความสุข ต้องมาภวงค์ค่าใช้จ่าย มันก็จะมาคิดอีกว่า รู้งี้ไม่น่ารีบออกมาเลย หรือพอออกมาจริงๆขี่ไม่ไหวก็ไม่สนุกอีก จริงๆไม่ต้องมาคิดกับตัว 500 ก็ได้ แต่คิดได้แต่ 300 ยันตัว 1000ได้เลย คันไหนเราออกมาแล้วก็ขี่ให้สนุก ตังที่เหลือส่วนต่างก็เอาไปเที่ยว กิน ใช้เติมเกมอะไรก็ได้ให้มีความสุขทดแทนกันไป ตังพอแล้วค่อยมาคิดอีกทีว่า จะอัพหรือแค่นี้ก็สนุกมือพอแล้ว

[@gotnoppadon8469]

เห็นด้วยอย่างยิ่งเลยครับ

[@focusnonchai]

ขึ้นอยู่กับสังคมของเราล้วนๆครับ ถ้าเราขี่กับกลุ่มคลาส 300 คันนี้ถือว่าเหลือๆ ยิ่งขี่คนเดียวไม่มีกลุ่ม กำลังรถยิ่งเหลือใช้เลยครับ. ถ้าไปอยู่กลุ่มตัวพันแล้วขี่คันนี้ ยังไงก็ตามเขาไม่ทันครับ ตามได้ก็เค้น

[@keetarakle]

cbr500 เป็นบิ๊กไบค์คันแรก ของผมและยังใช้มาจะสิบปีแล้ว เพราะไม่มีตังอัพรุ่นสูงขึ้น

[@Tongting]

มันแล้วแต่คนครับมันแล้วแต่ว่าเขาจะชอบแบบไหน คนขับบิ๊กไบค์ไม่ได้หมายความว่าจะชอบตัวพันเสมอไป บางคนเขาออกตัว 300 มา ตัว 500 มาเขาก็จบแล้ว เพราะ300-500 มันก็ไม่ได้ถือว่าช้าอะไรมากถ้าพาไปแต่งเสริม อีกอย่างมันประหยัดน้ำมันมากถ้าเทียบกับตัวพัน หรือตัว 4 สูบอื่นๆ service ก็ถูกกว่าครึ่งต่อครึ่งมันแล้วแต่ความชอบส่วนตัวล้วนๆครับ บางคนเขาสามารถอัพ cc ได้แต่เขาก็ไม่อัพ เขาชอบแบบนั้น

[@rungthwanmongkon5356]

ในมุมผม 500เเอบเล็งไว้เลย ทนประหยัด ใช้ในเมืองโอเค จากการtest driveเเล้ว

[@supakornuthaikham1398]

ถ้าไม่ตามกระแสผมมอง CB500Hornet เป็นรถที่ตอบโจทย์บิ๊กไบค์สำหรับผมที่สุด รถไม่สูง นน ไม่เยอะ ขับขี่ในกทม หรือออกต่างจังหวัดสบายมากๆ ปัจจุบันขับ cbr600rr สปอร์ตจ๋า หล่อๆเท่ๆขับไปไหนก็มีแต่คนทักมีท่อออกท้าย รถแรร์เจอได้ยาก แต่ลำบากและทรมาณมากครับ หลังไม่เท่าไล่ แต่ข้อมือปวดมากขับใน กทม บางทีมือชาไปเลย 555555

[@Theyrescum]

เหมาะกับเป็นบิกไบค์คันแรกมากกว่าขับง่ายแต่ถ้า...ผู้หญิงหรือผู้ชายที่ส่วนสูงไม่มากรู้สึกว่าบิกไบค์คันแรกควรnija400จะคุมง่ายกว่าแต่ถ้าจบนี่รู้สึกว่าmt&R 07-09จบกว่าถ้าชอบ4สูบก็ไปzx6 cbr650 ประมาณนั้น4สูบคือนอกจากชอบเงินต้องถึงเพราะเซอร์วิสใช้ได้อยู่ ถ้าส่วนตัวชอบไปทาง2-3สูบก็พอแล้ว🤭😅

[@zbraandraew9556]

มือใหม่ที่เคยขี่150มาแล้ว ไม่ควรก้าวกระโดดไปรุ่น600หรือ1000นะ เพราะการควบคุมการขับขี่ต่างกันมาก ตัวรถหนักขึ้น แรงมากขึ้น มือใหม่ไม่มีประสบการณ์จะเอาไม่อยู่ ควรขยับcc.ไปทีละน้อยหรือเริ่มรุ่น250-300cc.ก่อน เพื่อเก็บเกี่ยวประสบการณ์ ค่อยก้าวไปเล่นรุ่น500-600 ก่อนจะโดดไป1000

[@boatbatovth]

ผมโดดมาเลยครับ ก็ขี่ได้ไม่ยากนะครับ เพียงแค่ไม่ขับห้าว ส่วนตัวไม่ยากและแฮปปี้ครับ

[@schwanstienburg]

อ้าว กว่าจะไต่เต้าถึงพันต้องซื้ออีกกี่คัน ถ้าเขาไหวไปตัวพันเลย แล้วก็ค่อยๆ ขับตัวพันไป เรียนรู้ไป เพิ่มประสบการณ์ไป มันก็ได้ป่ะล่ะ ประสบการณ์มันเรียนรู้ได้ ขี่ทุกวัน ได้เพิ่มทุกวัน ขยับทีละคัน กว่าจะถึงพันอีกเมื่อไหร่

[@neverfear8619]

อยากจบ คบตัวท๊อป ก็ตัวพันแหละคับ ไม่ได้ขับยากเลยคับ บาลานซ์ดี ออฟชั่นเกี่ยวกับความปลอดภ้ย เพียบ เงิน คำเดียวเลยคับ555555

[@don_raemo_bkk1385]

ผมก็โดดจาก 150 ไปลองขี่ 650 E-Clutch ก็ขี่ง่ายอยู่นะ

[@mrjiros.8004]

มันดีทุกอย่างครับ แค่มันไม่ใช่ 4 สูบ ถ้ามัน 4 สูบผมบอกเลยผมแทบไม่มอง 650 และถ้าเป็น 4 สูบ ผมจะเล่นตัวเริ่มเป็นคันแรกเลย

[@jpmango0047]

ผมขี่CBR500R โฉมแรก เป็นรถคันแรกขี่มา9ปีแล้วครับ ทุกวันนี้ก็ยังมีความสุขทุกครั้งที่ได้ขี่ ยังไม่มีความคิดจะเปลี่ยนรถเลยครับ เกินกว่านี้คุมไม่ไหวดูแลไม่ไหวครับ

[@pathemarat4173]

เสียงเพลง/ซาวด์ ดังไปหน่อยครับ กลบเสียงพูดหมดเลยครับผม

[@tongbantin]

คิดว่า500เป็นรถที่ดีคุ้มค่า ส่วนตัวใช้300rอยู่ แต่มองข้ามคลาส500ไป คิดว่าอัพมา500แล้วขนาดและน้ำหนักไม่ต่างจากคลาส600-1000เลย ไหนๆก็หนักและใหญ่ขึ้นละ อัพข้ามไปเลยดีกว่า

[@ningnong4095]

น้ำหนักอาจจะไม่ต่างกันแต่ศูนย์ถ่วง ความรู้สึกหนักต่างกันมากครับ

[@tongbantin]

@@ningnong4095 ถึงน้ำหนักในspecจะพอๆกัน ccเยอะจะรู้สึกหนักกว่าใช่มั้ยคับ แต่ก็เห็นช่องbully bikeบอกตัว1000มันจะขี่ง่ายขี่ดีกว่า600ด้วย

[@Bigbikegogym-soi7]

ขอคลิปแบบ สอนรุ่นน้องในกลุ่มขับออกทริปหน่อยสิคับ

[@MrBugtop]

ตอนแรกนึกว่าจะพูดถึงเรื่องสไตล์รถ แต่พูดถึงเรื่องงบประมาณก็ตามนั้น ถ้าเลือกรถตามงบประมาณ ก็ตามนั้น รถมันซื้อแล้วไม่ได้จบแค่ตอนซื้อ ค่าบำรุงรักษา ยาง หัวเทียน อะไหล่สิ้นเปลืองทั้งหลาย ยังมีค่าชุด หมวก รองเท้าอีก เอา 500 มาฝึกสกิล เก็บเงินไปก่อนก็ไม่เสียหาย เพราะ 500 กับ 650 มันก็ไม่ต่างกันมาก ยังไงก็สปอร์ตทังริ่ง เออถ้าว่า 500 กับ 600rr หรือ 1000rrr ค่อยว่าหน่อย

[@สุพจน์ทองน้อย-ม6ฆ]

รู้สายของตัวเองก่อนว่าชอบสปอร์ต หรือ ทัวร์ริ่ง แน็คเก็ต ไม่งั้นเปลี่ยนสายและอัพหลายครั้งถึงจะถูกใจ

[@sakkamolfakphoo9028]

จากที่ผมซื้อ500rมาใจจริงตอนแรกดูแค่R15ใว้หน้านี้เพราะเหตุผลใช้งานคือขับไปหาลูกตจว.ประมาณ380โลก็ดูรีวิวไปเรื่อยจนมาเจอตระกูล500rน่าสนใจมากราคาดีเลยจัดมาแต่แล้วก็ค้นพบเจอตัวเองและแนวทางการใช้คือรู้งี้น่าจะเอา500Xเพราะชอบท่องเที่ยวแบบลุยๆ ไปกลอเซโล คลองมะเดื่อ ทางดินแดงๆ นี่เจอบ่อยมาก เพราะขับไปกะพ่อเข้าสังคมไม่เก่งด้วยบวกกะต้องแบกสัมภาระตอนนี้ซื้อกระเป๋าข้างมาติดแระจะมีกระเป๋าสะพายอันใหญ่ติดเบาะหลังแต่ใจทุกวันนี้จ้องMT09อยู่ แต่500ก็ขับดีมากแต่ไม่ถึงกะพอมือมันขาดๆปลายๆแต่แซงรถขึ้นเขาเหลือๆ ประหยัดมากๆใช้ในชีวิตประจำวันได้ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลย

[@แต่ละมื้อแต่ละDay37]

เอาไปปลดรอบ ได้200+

[@RealNesTH]

ตอนนี้รอดู cb400sf จะเข้าไทยมั้ยนี่แหละครับ ถ้ามาจัดแน่😂😂

[@losoinstruments]

บิ๊กไบค์คันไหนเป็นคันแรกให้ดูงบประมาณของตัวเองเป็นหลักแล้วจะได้คำตอบ

[@fullysama]

รถดีเลยคับ ปรับหน้าตามาแล้ว แถมออพชั่นก็คุ้มอีก แต่ผมติ่งแยมนี่แหละเลยสนใจ R7 มากกว่า 55

[@dokaoth]

ใส่ดิสเบรคหน้าของ 650 ได้มั้ยครับ

[@porredbikes]

@@dokaoth ถ้าจำไม่ผิด มันใช้อันเดียวกันนะครับ

[@dokaoth]

​@@porredbikes สงสัยเป็นเพราะมิติรถ ผมมองว่าจานของ 500 มันเล็กกว่า จานของ 650 😂

[@ไข่แมว-ง4น]

super meteor 650 ซื้อเป็นคันแรกควรไหมครับหรือไม่แนะนำครับ ผมสูง180 มีคนซ้อนบ่อยครับ ขอบคุณครับ

[@porredbikes]

เป็นตัวเลือกที่ดีตัวนึงครับ สูง 180 กำลังดีครับ มีคนซ้อน “อาจจะ” ต้องแต่งเบาะ และมีพิงหลังด้วยครับ

[@gowithyou24]

รอ 100,000 km. ก่อนครับค่อยอัพ CC😁😅

[@TheMonkeyZaa]

Cbr500r รถดีมาก~ แต่ขี่ไม่มันส์เท่าคันอื่นเท่านั้นแหละ

[@SelfloveisTheBestlove-r8b]

เพราะมันไม่ใช่500จริงๆ แค่471 แถมรถหนัก เกือบเท่าตัว4สูบ

[@VentoHeat]

อยากไปออกทริปกับพี่ครับ

[@โลมาไม่ใช่ปลา-ฎ7ส]

ซื้อมาใช้งานทั่วไปหรือขี่ทำงาน เหมาะมาก แต่ถ้าซื้อมาเพื่อขี่ออกทริป ขี่กับกลุ่ม ไม่เหมาะครับ กำลังมันไม่พอ

[@artvertex4152]

ตัว 500 ไป NX500 โลดครับ เครื่องเหมาะกับตัวรถกว่า

[@continewz3465]

โชคดีที่ได้คำตอบกับตัวเองไว เริ่มขี่จาก Ninja650(12) และก็จบที่สไตล์สปอร์ตทัวริ่งมาเรื่อยๆเลยครับ CBR650F และก็ขายไปขี่ Forza300Gen1 สุดท้ายได้คำตอบตัวเองคือชอบบิ๊กไบค์มากกว่าเลยกลับมาขี่650Rและขี่ยาวๆแล้วครับ❤️