ทำไม DUCATI ถึง ใช้ สายพาน Timing Belt ขับชุดวาล์วเครื่องยนต์

Рет қаралды 30,546

Күн бұрын

ออก BIGBIKE รู้ผลไวใน 3 นาที กับ กรุงศรี ออโต้ พร้อมสตาร์ท kautolink.com/...
สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ
/ @dbigbike
สนใจบิ๊กไบค์มือสอง รบกวนติดต่อฝ่ายขายโดยตรงนะครับ
☎086-415-4982, 066-162-1119 , 094-767-3773, 066-162-0004
Line เพื่อ ซื้อรถ ที่ร้าน : lin.ee/wDCsjc1
Line เพื่อ ขายรถ ให้ร้าน แอด id: @dbigbike
สามารถดูราคาบิ๊กไบค์มือสองได้ที่ www.dbigbike.com/
เพจ ดีเจริญยนต์ / dbigbike
เฟสส่วนตัวเฮียเบนซ์ / benz.dbigbike
กลุ่มเฟสบุ๊ค goo.gl/s5NyJx
----------------------------------------------------------------
ติดต่องานโฆษณา สปอนเซอร์ / dbigbike
Email Channel
dbigbike@gmail.com
----------------------------------------------------------------
#Bigbike #Superbike #Motorcycle

Пікірлер: 74

@SXXKS Ай бұрын

ผมเชื่อเรื่องของ right to repair ครับ ผู้ผลิตหลายบริษัท(ไม่ใช่แค่รถ) ผลิตสินค้าให้ใช้ special tools โดยที่ไม่มีความจำเป็น ไม่ได้ทำให้ผลิตภัณฑ์แข็งแรงขึ้น แต่ทำให้ช่างทั่วไป ซ่อมได้ยากขึ้น

@dbigbike Ай бұрын

ยกตัวอย่างเช่น ถ้าไม่มีตัว ล็อคแคม กับ ล็อคข้อเหวี่ยง จะกะยังไงให้ให้องศาไม่เคลื่อนแม้แต่1องศาครับ ถอดหัวเทียนแล้วใช้ไขควงแทง ยังหาตายบนที่ถูกต้องไม่ได้เลยครับ ขนาดมีตัวอย่างล็อคแคม ล็อคข้อเหวี่ยง แล้วเจาะจงไปสร้างใหม่เลียนแบบเลย เอามาใช้งานจริงองศายังเคลื่อนเลยครับ

@SXXKS Ай бұрын

เป็นความจริงครับ

@darkred3333 Ай бұрын

ผมเคยเอา KTM ไปเปลี่ยนก้านครัชที่อู่นอกที่ไม่ได้รับซ่อม KTM โดยเฉพาะ จนรถพัง จำจนตายเลยครับ ปกติผมจะไปอู่ที่เขาเป็นช่าง KTM โดยเฉพาะตลอด แต่เป็นการซ่อมเล็กๆ น้อยๆ นะครับ ถ้าซ่อมใหญ่หรือเช็คระยะ ผมเข้าศูนย์ตลอด แต่วันนั้นด้วยความที่รีบ และอู่ KTM ที่ไปประจำอยู่ไกล และคิดว่าแค่เปลี่ยนก้านครัชเฉยๆ คงไม่เป็นไร สรุปอีช่างตัวดีงัดก้านครัชรถผมจนเซ็นเซอร์ครัชพังครับ มารู้ตอนเอารถไปเชอร์วิสที่ศูนย์นั้นแหละ ตอนแรกก็รู้สึกแปลกๆ อยู่หรอก เพราะรถมันมีอาการ นึกว่าคิดไปเอง จริงๆ ไม่ใช่เลย อย่าไว้ใจช่างที่ไม่รู้จักหัวนอนปลายเท้านะครับทุกท่าน ยิ่งเป็นรถยุโรปด้วยแล้ว ยิ่งต้องระวังเป็นพิเศษ

@Theyrescum Ай бұрын

นี่เคยเอาyamahaไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องวิ่งรันอินยังไม่ถึง 1พันก.มเลย รถสดุดกระตุกมีกลิ่น เลยเอาไปเปลี่ยนร้านเฉพาะช่างบอกดีมาเร็วน้ำมันเครื่องขาดหรือหายนี่แหละ ตั้งแต่นั้นมาไม่กล้าเปลี่ยนร้านอื่นหรือร้านนอกเลย😥

@SuperWarrrior Ай бұрын

ไม่ได้กลัวศูนย์นะ กลัวช่างที่ศูนย์นี่แหละ เจอช่างเก่งก็ดีไป เจอช่างแบบเด็กฝึกงานก็เจ็บกันมาเยอะ.

@NickPissanu Ай бұрын

ZX-6R ผมเข้าศูนย์ฯ ตลอด มันแพงก็จริง แต่เพื่อสุขภาพรถ กับความปลอดภัย ผมยินดีเข้าศูนย์ฯ ครับ 😊

@JDKU7 Ай бұрын

ขออนุญาติครับ พี่เบนซ์ ผมอยากให้พี่ทำคลิป เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ของ Yamaha MT09 cp3. กับ เครื่องยนตร์ triumph street triple 765 rs อยากรู้ว่าอันไหนแรงกว่ากันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ 🙏🙏

@MSM-TH Ай бұрын

เคยเข้าศูนย์แล้วน็อตใส่มาไม่ครบสองครั้ง รอบแรกน็อตตั้งโซ่ รอบสองน็อตข้างๆถังน้ำมัน เลยเป็นการเรียนรู้ว่า ควรเช็คกก่อนออกจากศูนย์ แต่น็อตใต้แฟริ่งต้องกลับมาเช็คที่บ้านอีกที เลยเป็นที่มาของการอยากเรียนรู้และซื้อเครื่องมือมาทำเองมากๆ อยากให้มีการสอนแบบละเอียดๆจริงๆของการทำภายในเครื่องหรือถ้ามีช่องไหนทำ รบกวนหน่อยนะครับแนะนำที ปล.ไม่ใช่ศูนย์ค่าย Ducati

@วีรเดชพุ่มพฤกษ์ 15 күн бұрын

ถ้าเป็นภายในเครื่องยนต์ กลับรถประเภทนี้ผมว่าไม่ค่อยมีใครกล้าทำหรอกครับ ของมันต้องอาศัยประสบการณ์ด้วย และมีเครื่องมือเยอะที่พร้อมจริงๆ

@40ASMR Ай бұрын

พี่ครับ พี่ช่วยตอบผมหน่อย รถมอเตอร์ไซค์ต้องเปลี่ยนน้ำมันโช๊คหน้าเมื่อไร ต้องเปลี่ยนมั้ย

@dbigbike Ай бұрын

ถ้าเอาแบบตรง คือเปลี่ยน ทุก1หมื่นกิโลครับต่อให้ไม่รั่ว เพราะพ้น1หมื่นกิโลน้ำมันโช๊คจะใสขึ้นความหนืดจะลดลงครับ โช๊คหน้าเปลี่ยนได้ไม่ยาก แต่โช๊คหลังส่วนใหญ่เครื่องมือถอดหายาก มักจะเปลี่ยนทั้งต้นครับ

@40ASMR Ай бұрын

@@dbigbike ขอบคุณมากเลยคับ

@ปรีชาปัญญานิพนธ์ Ай бұрын

เฮีย แล้ว ฮายาต้องตั้งไหมอะ คับ ผมดูในmanul ไม่มีการตั้งวาล์วเลย คับ😅

@karnnmonte3126 Ай бұрын

ไมค์บังหน้าครับ วางห่างๆได้มั้ยครับ

@acschnitzer980 Ай бұрын

สงสัยครับ 1:34 ทำไมรถยนต์ไม่มีตั้งบ่าวาล์วด้วยล่ะครับ 1:53 รถยนต์ แสนโลยังไม่มีรายการตั้งบ่าวาล์วเลยครับ

@dbigbike Ай бұрын

ตั้งเหมือนกัน แต่รถยนต์เป็นวาล์วไฮดรอลิค มันตั้งตัวมันเองครับ ซึ่งก็ตั้งเข้าศูนย์เช็คระยะอื่นๆเหมือนกัน

@acschnitzer980 Ай бұрын

@@dbigbike ออ ขอบคุณครับ 😉😉😉

@วารีนานี-ฏ1ล Ай бұрын

ผมอยากรบกวนสอบถามเรื่องการ service ใหญ่ ducati scrambler 800 2021 หน่อยครับ 1.รอบ service ใหญ่ ของ ducati scrambler 800 จะอยู่แถวๆ 24000 กิโลใช่ไหมครับ 2.ผมกำลังจะซื้อ ducati scrambler 800 มือสอง แต่เจ้าของแจ้งว่า รถยังไม่ได้ service ใหญ่ ตอนนี้เจ้าของเก่า เขาขับมาอยู่ที่ 32000 กิโลแล้ว ผมก็เลยสงสัยว่าถ้า service ใหญ่ อยู่ที่ 24000 แต่เขาขับมาจน 32000 กิโลแล้ว (แต่น้ำมันเครื่องเปลี่ยนปกติ) รถมันจะมีปัญหาอะไรมั้ยครับ

@dbigbike Ай бұрын

ถ้ารถยังวิ่งได้ แนะนำให้รีบเข้าศูนย์เลยครับ

@คอปเตอร์ภูมิทัศน์ Ай бұрын

ร้านดีบิ๊กไบค์desmo service ducati796นี้ทั้งหมดราคาเท่าไหร่คับ พอดีหาร้านที่มั่นใจ

@dbigbike Ай бұрын

ณ ตอนนี้ ถ้า Desmo Service ผมส่งศูนย์เท่านั้นครับ เพราะทำเองแพงกว่า เพราะของต้องเบิกศูนย์เท่านั้น แต่เด๊วรอฟังข่าวดี ของดีเจริญยนต์เร็วๆนี้ครับ 😎

@คอปเตอร์ภูมิทัศน์ Ай бұрын

@@dbigbike ศูนย์ที่ว่าอยู่ตรงไหนคับพอจะเนะได้ไหมคับ ผมพึ่งจัดเป็นมือ2มาไปกล้าไปทำร้านปกตเลยคับกลัวพัง ช่างแถวจังหวัดผมแทบไม่มีเลยคับducati

@MossasInside Ай бұрын

คิดถึงระบบเฟืองราวลิ้น ของVFR เลยครับ เสียงเพราะมาก 4สูบวีโฟร์ เสียงวี๊ดๆของเฟือง ผมชอบมากๆครับ ไม่ว่าจะสายพานหรือโซ่ เราต้องเซอร์วิสตลอดครับ อย่าไปทำเองถ้าไม่มีข้อมูล

@มอดไม้ตัวดํา Ай бұрын

วาล์วยันบ่าวาล์วจะไหม้แล้วรั่ว กำลังเครื่องตก อายุการใช้งานเครื่องยนต์สั้นลง อย่างที่คุณเบนซ์บอกเครื่องมือวิธีการสำคัญ อาจจะไม่จำเป็นต้องที่ศูนย์ แต่อู่ต้องมีเครื่องมือและวิธีการที่ใช้ได้ รถบิ๊กไบค์รอบสูงไทมิ่งวาล์วคลาดเคลื่อนนิดเดียวรู้เรื่องเลยนะ

@mydonutt Ай бұрын

ผมว่าพูดผิดว่าคนไทยพังค่อยซ่อม ฝรั่งเข้าระยะตามเวลา กับกันครับ ผมไปเรียนที่ อิตาลี เพื่อนที่เป็นคนอิตาลี เขาบอกว่าคนยุโรปส่วนใหญ่ 99% ใช้รถให้คุ้มที่สุดพังตามมือตามเท้า ถ้าพังก่อนถึงระยะเขาฟ้องเรียกค่าเสียหายหนัก รถทุกคันจะต้องมีคู่มือที่สามารถทำได้เอง ยกเว้นระยะใหญ่มากๆ เพราะอิตาลีจะสอบใบขับขี่ได้ต้องสอบระบบการทำงานเบื้องต้นได้

@bobokenka Ай бұрын

มีมอเตอร์ไซค์รุ่นไหนไหมครับที่เป็นระบบวาล์วไฮดรอลิค แล้วไม่ต้องตั้งวาล์วตลอดอายุการใช้งาน แบบรถยนต์บ้างรุ่นอ่ะครับมีไหม

@dbigbike Ай бұрын

HD เครื่อง revolution ครับ

@ศิริพงษ์-ร5ภ Ай бұрын

ผมมีKTMดุ๊ค 390cc มันแรงน่ะที่ลองอัด รอบมาเลย แต่เรื่องใหลต้องให้รถยี่ปุ่น😂😂 เหมือนมันมีแต่กำลัง

@sompongwongphinit9591 Ай бұрын

น้ำตาจิไหล รถในสังกัดคันนึงศูนย์อยู่โคตรไกลเดินทางไป 1 วัน เอารถเข้าศูนย์อีก 1 วัน เดินทางกลับอีก 1 วัน 3 วันพอดี อีกคันก็ปิดบริษัทม้วนเสื่อกลับบ้านไปแล้ว

@pm2rrracing581 Ай бұрын

พี่เบนซ์ผมไปทำร้านนอกศูนย์ได้ไหมครับ ร้านAP ผมใช้รถเกินตัวไปไหมค่าตั้งวาวมาที จะไม่พอ เสียใจผมรักรถนะแต่เงินไม่พอดูแล จะดูแลเต็มที

@paradonraksakaeo3197 Ай бұрын

8:16 2JZ คันนี้แปลกๆนะครับพี่เบนซ์ 555555

@zorojuro8850 Ай бұрын

เครื่องรถยนต์แร้ว😂😂😂😂😂

@eakaxk Ай бұрын

สายพาน Timing Belt หลายคนลากใช้ยาวๆ แต่ในคู่มือ เปลี่ยนทุก 5 ปี/ 24000 โล เห็นของบางคันแกะมา สายพานอย่างเปื่อย แตกเป็นเศษๆ เลย

@KaMeBK1994 Ай бұрын

เซอร์วิสให้ดูหน่อยครับ ว่ามันต่างยังไง นึกไม่ออกครับ

@darkred3333 Ай бұрын

@@KaMeBK1994 ลองหาคลิปประกอบรถสูตรทีมแข่งโรงงานของรายการแข่งขัน MotoGP ดูครับ แล้วคุณลองเอาไปเทียบกับอู่ซ่อมรถ Wave 115 แถวบ้านดู จะได้เห็นภาพชัดๆ

@dbigbike Ай бұрын

เร็วๆนี้ครับ

@KaMeBK1994 Ай бұрын

@@dbigbike ปูเสือรอรับชมเลยครับ ความรู้แน่นจัดผมแฟน ducati เลยครับ

@jack2mol Ай бұрын

มีทริคการดูมั้ยครับว่าคันนี้ ตั้งวาล์วมาแล้วไม่ 100% คันนี้เซอร์วิสไม่ถึง คันนี้เปิดฝามาแล้ว❤ ขอบคุณครับ😊

@dbigbike Ай бұрын

ปกติ ผมเช็คประวัติศูนย์เท่านั้นครับ เพราะทำต้องทำให้ได้มาตรฐานครับ

@pppppp-et2co Ай бұрын

อธิบายได้ดีมากคับคนส่วนมากไม่รู้เรื่องนี้พอบอกก็ว่ายังขี่ได้ ขี่ได้คับแต่การทำงานของเครื่องยนต์มันจะน้อยลงตามระยะการงานเผ่าไหม้ไม่ดีคับ

@afk_ch134 Ай бұрын

คอยล์จุดระเบิดเสียเกิดจากกอะไรได้บ้างครับ อยากรู้เลย

@dbigbike Ай бұрын

แบตไฟไม่แน่นครับ

@zeeza8390 Ай бұрын

ฟังพี่อธิบายเพลินมากครับอยากให้คลิปยาวสัก3ชม.ครับ😂❤

@ลงเอย-ศ5ฃ Ай бұрын

ถ้าใส่แคมแต่งจะมีผลดีและผลเสียยังไงบ้างครับ

@dbigbike Ай бұрын

ถ้าไม่ได้แข่ง ของเดิมดีที่สุดครับ

@nopdvsg7208 Ай бұрын

สายพานขับไม่ขับไม่เท่าไหร่ ขี่น้อยเลขไมล์ถึงไม่ถึง ครบห้าปีต้องเปลี่ยน สุดจริง😅

@lmbrook8980 Ай бұрын

เอาไว้กินตังค์ผู้ใช้งาน เหมือนการ subscription ไปในตัว

@dbigbike Ай бұрын

เป็นเรื่องปกติของรถเครื่องยนต์สันดาปครับ

@K.Weerapon Ай бұрын

เค้าไม่ได้ตั้งใจออกแบบมาให้ต้องใช้เครื่องมือพิเศษเพื่อจะได้กินตังค์ผู้ใช้งานแต่แรกหรอกครับ มันมีเหตุผลที่มาที่ไปและข้อจำกัดอีกมากมายของการออกแบบ ส่วนเครื่องมือพิเศษถูกคิดและออกแบบมาตามหลังเพื่อให้ประกอบได้ง่ายได้รวดเร็วในสายการผลิตหรือเซอร์วิตและถูกต้องตามสเปคครับ

@golfkpp8625 Ай бұрын

959เป็นโซ่หรือสายพานครับ

@dbigbike Ай бұрын

โซ่ครับ

@ธนกฤตตระกูลไพศาล Ай бұрын

จริงครับเราไม่มีเครื่องมือพิเศษ

@dbigbike Ай бұрын

เชื่อไหมครับ ว่าถ้าเราเปิดศูนย์ดูคาติ แค่ในส่วนของ เครื่องมือพิเศษเท่านั้น 2ล้านบาทครับ เวลามีรถโมเดลใหม่ก็ต้อง อัพเดทครับเพิ่มทุกปีครับ

@ธนกฤตตระกูลไพศาล Ай бұрын

@@dbigbike จริงครับในส่วนของเครื่องมือต่างๆ

@cjay8128 Ай бұрын

ขายลูกค้ายันช่างเลยครับยี่ห้อนี่

@dbigbike Ай бұрын

ยี่ห้ออื่นก็ต้อง service และมี เครื่องมือพิเศษเหมือนกันครับ

@indara2862 Ай бұрын

ศูนย์ในไทยแม้งก็ไม่ตั้งวาล์ว เข้าศูนย์ช่างแม้งเข็นรถขึ้นไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างเดียว อย่าว่าแต่ตั้งวาล์วเลย โซ่แม้งยังไม่ตั้งให้เลยถ้าไม่แจ้ง ไม่เช็คจุดต่างๆตามคู่มือบอกด้วย เปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่อง

@maxapisit7730 Ай бұрын

จริงครับ หลักๆเช็คระยะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หัวเทียน เบรค แต่ผมเคยแจ้งช่างให้ตั้งวาล์ว เพราะวันเข่ก แต่ช่างตอบแค่ว่า ก็วาล์วมันไม่ดังนิ จะตั้งทำไม เราคนใช้ทุกวันแล้วใช้หนัก รถ1ปีกว่าๆ แต่ไม่เคยจะตั้งให้เลย

@eakaxk Ай бұрын

จากประสบการณ์ส่วนตัว ศูนย์ Ducati ที่ใช้บริการอยู่ เค้าก็จัดให้ตามคู่มือ ยังไม่เคยเจอขี้เกียจ ไม่ตั้งโซ่ ไม่เช็คน็อต ขอให้หยอด locktite ก็ทำให้